宝马X3动力十足值得买吗_宝马X3怎么样

点评车型: 2025款宝马X3 25L xDrive 豪华套装

3.5分“良好”

外观不说了，大部分人都觉得丑，我自己觉得能接受。内饰副驾就一塑料壳。配置比老款丰富太多了，但自带的行车记录仪反人性。动力对于我来说反正够用了。油耗没关注，随便填的。

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

3.6分“良好”

开起来挺舒服转向精准、油耗还可以市区九个多高速七个多,空间吧就平平无奇毕竟没有加长，不过日常够用。动力和提速挺充沛的，高速超车也挺猛，感觉24款没换代的颜值挺高的。

点评车型: 2025款宝马X3 30L xDrive 尊享型 M运动套装

4.21分“优秀”

宝马x3自从引入国内后虽然没有像对手一样进行加长，但也取得了不错的销量和市场认可度，而当前x3也已经推出底盘代号为G48的加长新款车型，对于这种市场影响力较大的车型我自然也去体验了一下，刚好我个人体验上一代（G08）的x3也是比较多的，虽然那是台改款前的25i车型但可以简单讲讲新老款的区别。 试驾车是30i的顶配车型，即指导价44.99w的尊享型，展车应该是领先型，因此图片仅供参考。2.0T发动机258马力匹配8速自动变速箱，这套动力总成也是“老熟人”了。实际表现上，绝对动力还是挺强的，法定限速内都有着不错的动力储备。满足目标消费群体的需求不成问题，在同级别中也属于很快的一档了。平顺性表现和老款车型有些区别，以往许多这套动力总成的宝马车型低速都会有很明显的拖拽感，而这台新x3我特意模拟了一下倒是没发现有这个问题。但这台车的表现依然谈不上完美，低速换挡会有些小的感知，也会有偶发的闯动，不过好在感知不明显。运动模式下换挡比较激进倒也无可厚非。试驾过程中发生了几次大脚油门（大约百分之70油门开度）时经过短暂延迟伴随着闯动以及突兀的动力释放，不过没有找到怎么复现。刹车减速时能够感觉到降档带来的小的闯动，虽然幅度不大但也能感知得到。动力响应还算不错，中小动力请求的响应还是比较快的，抛开上边提到的偶发问题单纯的大油门响应作为一台燃油车来说也是很快了。动力释放也还算比较好控制。总体表现虽然有一点瑕疵，但作为一个燃油车来说还算是比较好开的了，当然现如今面对一些电驱动对手就没什么可比性了。 底盘表现分开说，舒适性层面，这台车对于小震动的处理比起老款有一定优化，虽然有一定反馈但没有老款那么的“恼人“了。大的震动处理表现得还不错，即使是比较大的坑洼悬架行程到底也不会觉得很突兀。整体日常感受还是偏“紧绷”一些，对于大小路面起伏车身姿态的控制还是比较到位的。 运动性表现好评，老款虽然是标轴车型但无论是侧倾的控制还是极限状态下的表现都谈不上多好，而新款车型侧倾的控制比老款好了不少，也没什么多余的回摆，受制于试驾工况没有机会推得太极限，但起码满足日常快节奏的驾驶不成问题。 转向手感好评，低速比较轻，随速随角度的增益也还算比较到位，匹配的阻尼和回正力矩也都挺不错的。车头的响应和车身跟随性也都不错，日常驾驶感受还是挺灵活的，并没有因为加长而感到拖沓，此外新款车型的转向路感明显会少很多，对于这种车型我个人倒是觉得不是什么问题。 刹车脚感有些问题，制动力的释放伴随着前面提到的制动时降档带来的小闯动导致日常刹车时能明显感觉出制动力的波动，想做到十分平稳的刹停还是需要一定的适应的，刹车点头比起老款有些优化，但想要完全克服还是需要一些上手难度的。 NVH好评，环境音的隔绝还是挺到位的，风噪的抑制也很不错，法定限速内都还是很安静的。路噪日常路面没什么问题，不过如果到粗糙路面的话会有比较明显的噪音，表现有点挑路面。发动机噪音和振动在中低转速下表现还不错，转速高了之后虽然谈不上吵，但感觉不是很好听。 静态上，新款的x3整体还是有一些争议的，尤其是新的中网造型和车灯看起来总有种奇怪的喜感，不过不得不说实车气势确实强了不少，实车的车尾看起来比图片上要好看一些，当然总体好看与否还是见仁见智。从下边开的隐藏门把手还是不怎么好使，当然起码比起伸缩的还是靠谱的。 内饰也是比较新的设计风格，总体还是延续了比较简约的风格，不过副驾驶前面那一块显得确实有点“光秃秃“了，感觉有点别扭。做工倒是没什么问题，用料虽然也是软质材料但触感也谈不上多好，看起来反倒很像”硬塑料“。隐藏的出风口但依然是通过手动调节风向还挺好，门板上的调控区域居然是调节风量的，还挺少见。中间储物区域销售称之为”珠宝盒“收纳理念，还挺有意思。车机系统表现和其他一些宝马车型类似，主要还是菜单逻辑稍微有点乱，较多的图标虽然有分类但找起来也不算直观，好在是语音助手似乎是比之前的一些宝马车型好用一些。 前排人机工程学好评，座椅还是比较舒适的，方向盘也很容易找到合适的位置与之匹配，不过宝马许多车型座椅倾角调节不清晰的问题也依然存在，有点别扭。后排中好评，加长后的空间还是挺宽敞的，座椅也明显舒适了不少，不过个人感觉如果能在稍微躺一些会更好舒服一点，后排扶手里带无线充电还是挺好的。后备箱空间好评，空间还是比较规整的，下方也留出了一些区域可以放置一些随车物品。 总的来说，这台宝马x3的表现相对于老款的进步还是比较明显的，无论是静态乘坐还是动态驾驶感受都有了不小的优化，在传统这个级别的燃油SUV中产品力还是比较能打的，但比较残酷的是随着时代的变化，许多新能源车型也对这些传统豪华品牌有着不小的冲击，而传统对手也都有着不小的优惠，因此虽然这次x3车型在定价姿态上有所降低但想必过不了多久依然会有比较大的优惠幅度。

点评车型: 2025款宝马X3 30L xDrive 领先型 M运动套装

4.3分“优秀”

说来真是缘分，车展陪同事定3系，顺路看了X3，第一眼觉得外观内饰真丑，没有原来宝马味，不如GLC。 轮到陪我看GLC，结果试驾后感觉不好……我很不喜欢那种所谓厚重感，油门刹车重不跟脚，销售也爱理不理的。这时朋友说不如试一试X3，车刚进停车场，保安和销售就拿着遮阳伞来了…… 试驾后被种草……现场就下单了。 宝马设计特立独行，现在觉得外观还是耐看，内饰真一般。 目前只跑了1000公里左右，市区油耗12，高速油耗6左右比较惊喜。 操控加速很给力，虽然地盘用料一般，但是调较不错，开起来很轻快，减震也不算软。 空间方面，家人乘坐非常满意，尤其是后排，坐垫加长了，长时间乘坐舒服了很多。 智能配置对于我来说足够了，目前重启了车机两次，一次是因为蓝牙无法连接用不了CarPlay ，还有一次是WiFi 没有网络。交车的时候特地要求销售教我一遍所有功能，过程中让他根据我的要求设置，虽然耗时40分钟，但是比自己琢磨快太多了。 不太会拍照，随便上几张吧😅

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.14分“优秀”

外观一流，就看新款的样子定的老款。 操控一流，动力一流， 需要的时候一脚就来， 超车小能手。 【最不满意】颜色不耐脏，稍微有点灰，就影响了惊天颜值。 【购车经历】干啥事都喜欢速战速决，这次买车也一样。最开始看了昂科旗6座，揽境6座，一直在这两款之间徘徊纠结，昂科旗抖音上一直说可以优惠9万，去了4s店就只给7万多的优惠，试驾了一次，也很满意，要是给我9万优惠，我当时就下定了。后来别克换了车标，觉得很难看，就放弃了！接下来一心想买揽境6座版，看了好几次，但是没有试驾，最后下定决心去看车，到了门店，人家没有现车，于是坐在了大五座的揽巡，觉得车太大了，当时老婆人在里面特别渺小，感觉有点hold不住，更别说更大的揽境了！ 后来还是走到有点想的宝马，x3的大小感觉很合适，自己家里就老婆儿子，觉得坐6个人的几率太低，还是不要6座了！立马试驾了一下，觉得宝马的操控确实很舒适，得心应手，当即谈价格，不想耽误时间，于是当天就决定定下来。 【提车价格】 想全款，但是4s价格谈不下来，最后让我做免息，让购买1万多的保养卷。想了想，不想磨磨唧唧，浪费时间，于是总价36.68万万拿下。无息贷款32万，其他4.68万自己出，包括保险，购置税，5次保养卷。升级了威固膜，行车记录仪，送了脚垫，7次保养卷（其中两次说是以旧换新送2次）。坑肯定是被坑了，但是就是不想浪费时间。 【空间表现】很满意，够用就好，我觉得刚刚好。再大可能就不要把控了！至少比以前的昂科拉大多了。 【动力表现】非常满意，超车加速响应都很积极。 【操控】非常满意，想超车就超车，指哪儿打哪儿。 【乘坐感受】出门一般都是自己开，平时都是老婆上下班使用。作为司机的时候，开着很满意，乘坐体验少。 【油耗】高速油耗那是真的低，能到6左右，平时主要是短途，油耗在10-13个之间徘徊，综合油耗目前显示10个。已经很满意了。以前1.4t的昂科拉，我老婆都能开到9个油。 【外观】无敌了！超级喜欢。选x3的唯一理由就是外观太好看了，当时是新款已经发布了，觉得太难看，怕没有老款，买不到老款了自己会遗憾一辈子啊！果断的下了老款，绝不等待。 【服务体验】目前11个月了，这个月初已经做了首保，小擦挂两次了，心痛。4月第一次被摩托车追尾，交警判了同责，本来小伤，我都不想修，老婆心痛，非要出了个交强险，花了400块。前几天送娃上学，不小心右后杠擦了同事飞度的左前杠和轮眉，又出了个险，同事的交强险修了，花了1450，我的还没有准备去修。4s初步报价1300，下个月就要买保险了，不知道修了影响保费是否划算。

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.2分“优秀”

经济模式轻踩提速度慢，换挡能明显感受到。新车才跑了一百多不到两百公里，App显示8.81油耗，持续不增加油耗还是在接受范围内。运动模式浅试了一下，提速非常爽。车机的话，导航显示不出来，问了4s店之后说要等总部发什么东西来激活才行。

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装

4.6分“优秀”

提车 3 个月，一直都是自己开，动力充沛，内饰每个人的审美不同，我是挺喜欢这种双屏，连屏看着不太习惯。总体很好开，BBA 都是试驾过 秒提 x3

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.2分“优秀”

总体来说X3让我很满意，毕竟是自己看车以来一眼就相中的车，一眼相中黑色外观、相中火山红内饰，相中了他这一代没加长，还没那个新的连屏，就喜欢这个老款的屏幕哈哈。而且还有个翅根档把，不太喜欢“兰花指”? 【空间表现】 我187，车内空间我的驾驶位置调整好了，我再去坐后面也是没觉得很局促，不像x5l那样能跷二郎腿，但是也够用了。 【舒适性】 舒适性总体来说还不错，配置该有的基本都有了，就是没有座椅通风很难受，买完车赶紧上网又买了个通风的坐垫?。 【驾驶感受】 驾驶感受分两种情况吧，城市里驾驶的话，低速确实有拖拽感，低于30码的时候很明显，感觉一拽一拽的?，开eco模式尤为明显，再是原地打方向的时候确实会有响声，买到真宝马无疑了哈哈哈！再其他的倒是还好，没啥问题。高速驾驶的话就是他的主场了，刚提车那天回来一路高速跑的很舒服，只管踩就是了，超车很轻松，跑起来底盘调教的也挺好，感觉沉甸甸的，很有信心。那些网上说动力不足的，我是不太理解，你们可能都是人均v8往上了，反正对我来讲动力很富裕。 【提车价格】 提车价格没啥好说的，赶着涨价开始买的自然比之前贵了点，既然提回来了也就不想这个了。买车基本没赠品，送了个小熊，送了个杯子，还有个香氛系统到现在还没拿到?。 【油耗】 油耗目前看仪表显示一般是10-11个，基本也就是这样了。

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.1分“优秀”

外观颜值高，动力强，内饰还不错，确点 刹车异响，后排空间不是特别大，但够用。怎么说呢，买了不后悔哈

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.6分“优秀”

对比过Q5L/GLC260/X3，Q5L后排座椅太直，跑高架桥有大部分SUV的开船的感觉，内饰有点老气，当时在4s店的时候都是四五十岁的大哥去看车，但是空间大；GLC当时去店里看试车第一感觉就是太大了所以就直接pass了，但是有一所以奔驰的服务态度是真好，最后还是买的X3，这一代X3我个人觉得是最好看的，比较适合还不到30岁的新晋爸爸，后排空间对比下来应该是三款里面最小，但是家里没有大个子看我ID就知道我之前是马自达车主空间对于我来说已经是够够的了，车子很有劲到120以上还能往上踩没什么感觉就到140了，我选的外黑内红配色比较年轻，接下来就是我跑了2000公里还没出磨合期的使用体验，原地打方向特别响，40码以下拖拽感明显，A柱盲区比较大，这些小毛病能接受的话相信我爽就完啦！

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.5分“优秀”

【空间表现】 后排空间对比同级别BBA略微偏小，日常自驾可不考虑这点，偶尔坐人的话，影响不大 【操控】 245匹的马力足够日常驾驶，提速猛，低速15-20迈略有一点顿挫感，转弯稳定性高 【提车价格】 跟销售谈的288000，加了个4680的套餐算在裸车价里了，购置税2万5，保险8700，能不要的都去掉了，首保价格相比奔驰还是比较实惠的，奔驰的首保真心价高，销售给的预估在1万4左右，整车加上两年利息落地在35万2左右 地方补贴5000，落地34万6，价格还是很香的 【油耗】 目前跑了1441公里，综合油耗在9.2L,日常市区通勤上班的话油耗还是比较高的，目前大概8毛7一公里。后期稳定下来，不暴力驾驶的话 油耗还是不错的

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.36分“优秀”

时光荏苒，不知不觉这辆人生第一辆车已经开了两年多了，这两年多陪我走过了风风雨雨，也见证了我的成长。 【忆往昔】因为开上宝马，也让我从一个被别人瞧不起的穷小子，变成了我们村里的焦点，也算是人生的高光时刻，以前穷的叮当响，天天骑着小电动去煤矿下煤窑，当煤矿工人（当兵五年回来分配的工作）深度有八百多米，12个小时不见天日，有时候下班了去接老婆下班，特别是下雨的时候，穿着雨衣，路上车来车往的，老婆在后面穿着雨衣也从来没有抱怨过，当时心里想要是我也有辆车该有多好啊。 当时没有别的出路，亲戚朋友见了都避之不及，明里暗里的嘲讽打压，生怕我跟他们靠近开口借钱，人没钱不如鬼，每个月两千多的房贷，四千多的工资，还要吃药调理身体（迟迟没有怀孕），每个月吃药都要两千多，生活费全部是花呗，后来就是借呗，微粒贷，老婆过年都不舍得买衣服，平常夏天也只从网上或者地摊上买便宜的，就这样咬牙坚持了七年，当时真的觉得生活是没有色彩的，感谢我的老婆不离不弃，风雨同舟一起向前，尽管生活很苦，但是我们都很乐观，一路上有坎坷只有我们自己知道，没人帮没人靠，更没有人看的起，觉得你一辈子就是个煤矿工人，一辈子没有出息。 【购车经历】哎本来想说车的又搞成回忆往事了，说这些有点多了，言归正传，22年的年前，在北京奋斗一年（在老家实在顾不住了，只能去外地闯闯试试）生活迎来了转机，直接下火车去宝马4s店里看车，之前考虑的是奥迪Q5，后来之前联系好的几个奥迪销售也没有搭理我，只有宝马的这个销售积极联系了我（之前都提前告诉他们我什么时候回去），好吧，我这人看缘分，就领着我媳妇，我弟弟，直接去了宝马，当时考虑suv，因为本人长得高又胖，我媳妇也喜欢头部空间大的，坐过轿车感觉比较压抑，当时一眼就认准新款X3了，直接试乘试驾（这是我考完驾照八年后第一次开车），心里又紧张又激动，紧张是没有开过这么高档的车，激动是马上我也可以拥有这辆这么优秀的车，心动不如行动，就直接聊价格，也不会砍价，厚着脸皮要了三次基础保养，就直接成交，想全款，奈何销售不干，贷了十几万，后来没过几个月也提前还清了（违约金也不少）。 【高光时刻】后来没过几天就过年了，我仍然记得当时开着我的宝马X3回村里的时候，那些人的表情，又惊讶又不甘，既不服又无奈，然后挤出一丝苦笑，主动跟你寒暄，问东问西，试图想从你的嘴里套出来点消息分析分析你怎么就支棱起来了，哎，人生就是这样，人性就是这样，真的只有你经历过低俗才能看清生活的真相，只有你支棱起来了，才能看清人性的本质。 【驾驶感受】后来就又回北京，继续奋斗，向着更美好的生活努力，如今经过十年的漫漫征程终于有了好消息了，媳妇怀孕了，也是开着我的宝马往返于医院，所以我的宝马X3不仅见证了我们的高光时刻，也一起分享了我们胜利的喜悦，当然更多的是陪我们走过了两年多的风风雨雨，我也特别爱惜他，洗车基本都是自己洗，买了厚的带棉的车衣，担心下冰雹砸到他，不小心侧方停车蹭到轮毂心疼坏了，我这人比较笨拙，但是宝马X3在路上给予我足够的灵活，超车变道地盘结实有韧劲，让我信心满满，马力虽然只有2.0T，但是提速加速，高速超车，日常使用真的绰绰有余，变速箱就更没的说了，8AT的调教真的没话说，随叫随到，游刃有余，他能明白你每一次的想法，给予你足够的驾驶感受，真的像一个懂你的战友，无怨无悔。 【不舍】如今两年多，我的宝马X3跟着我也跑了两万多公里，考虑到宝宝出生后，后排比较窄，放安全座椅比较局促，也不方便照顾宝宝，只能忍痛置换了，老婆也特别不舍得，但是考虑到老婆去医院产检，以及后面宝宝出生方便照顾，只能忍痛割爱，还没有置换，估计还能再开一个月，也希望他能遇到一个跟我一样懂他爱护他的战友，心里很难受但是人生就是这样，感谢他的一路陪伴，再见了我的宝马X3。以此纪念！

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.6分“优秀”

媳妇怀孕，原来的大众鼻祖高尔夫不够看了，正好5月份车展优惠比较大，就去看了一下车，谈了三次，交钱订车，等咖➕黑等了半个月，顺利提车。半个月月，开的不多，800公里，用车感觉如下： 1.空间：只能说够用，比高尔夫强 2.油耗：高速7-8之间吧，还可以，市区短途12左右 3.操控：提速可以，动力还是推背感，轴距短有轴距短的好处，操控是出乎我的预料。转向没有虚位，方向盘轻盈，但是SUV重心高，都这样，没办法。不过操控在我开过的SUV里面算上成。 4.舒适性：开长途，座椅支撑还可以 5.科技感：🧐🧐🧐不好评价，毕竟之前的车没什么科技感 6.性价比：bba就不说性价比了，看了沃尔沃的XC60，全息标配L2辅助驾驶，Q5L的销售太刁了，直接过了。奔驰新GLC有点贵了，但是贵是我的缺点，不是他的。说句真心话，不喜欢大连屏，所以赶在X3换代前抓紧买喽。可能30多万买X3的机会不常有 7.外观：好看！碳黑不耐脏！但是好看！好看！好看！好看！好看！好看！买车谁不买个心头好呢！ 我算是一个汽车行业从业者，看过的车太多了，新能源10年内还是不考虑，还是喜欢机械化的东西。先写这么多吧。

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.2分“优秀”

今天喜提人生中第一台宝马！宝马X3 XDrive30i[烟花] 不靠父母，全靠自己多年存款在今年24岁终于拿下 The ultimate drive machine BMW. 小时候遥不可及的BBA，如今靠自己也够得着了。 最后用宝马经典广告语结尾吧：愿浩瀚的蓝天白云眷顾您 所有美好与憧憬 愿您前行的道路一帆风顺。 目前开了一个月。感觉加油动力是十足的。指哪打哪。就是后排空间确实小了点。相当于glc动力肯定比它好。其次的话外形前脸确实是bba里最好看的。 加油的话当然比之前多 和贵。然后相比于电车来说 油车红绿灯提速还是慢一拍的。不过续航的话 肯定是油车好。电车真的不能考虑自驾游。有时候高速上充电让你怀疑人生。我买油车就是想打算旅行自驾游的

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.2分“优秀”

【购车经历】 我看了两个月的车，之前的本田雅阁开了7年多了，今年产生了强烈的换车欲望，就把雅阁二手卖了，寻思着买个更有动力的车开。 于是有空就去试驾，预算40万左右，一开始看的是奥迪A6，宝马530，奔驰GLC300，沃尔沃S90，奥迪A7L，完全没有考虑宝马X3。 因为是第二次买车，所以非常谨慎，每台车评价试驾2-3次，每次必带家人一起体验，这四台车试驾完最满意的就是宝马530，可惜换代了，旧的卖完了，新款太贵超预算了，然后想着考虑奥迪A6L，但是我媳妇死活看不上奥迪，觉得太土，A7L又觉得太不实用，花里胡哨，最终pass掉奥迪系列。 最后只剩下沃尔沃S90，试驾完全家人都觉得好，空间大，乘坐舒适，隔音也OK，当然没有奥迪A6L好，内饰在这三款里也最普通，但是人家主打环保没气味，小孩老人喜欢，回家之后差点就决定定了，但是我一直觉得有隐约一丝不甘心，脑海里想象开着S90好像和雅阁没啥区别，找不到激情，没有多少换车的新鲜感，就在这个时候宝马的销售发微信给我说X3正在优惠，力度很大，让我去看看，第二天我就去了，当时看了白色的展车，内心很喜欢，之前经常看530倒是没注意这个车，仔细体验一下，内饰真的很喜欢，而且是个SUV，就去试驾了，销售为了给我更好的体验，还专门带我上了高架路，当时觉得这车太好开了，动力太猛，隔音好，比GLC300强多了，GLC300和沃尔沃S90发动机声音都太大了，回头带了家里人一体验，媳妇肯定了内饰不比奔驰差，就聊了下价格符合预算就定了 【操控】 我只能说宝马X3开起来太爽了，说不上来的喜欢，感性认识，就是你一握方向盘就有开车的冲动，转向太灵活了，高速变道市区插队信心十足。至于动力嘛，245匹马力那真的太够用了，一脚下去源源不断地动力，就是它永远给你动力还有的感觉。 【舒适性】 乘坐舒适度非常高，隔音做的很棒，高速上就算是140也没啥明显感觉，坐其他车晕车的老人和小朋友再也不晕车了，我媳妇的评价是你这个车后排很舒服和轿车一样，空间嘛，反正我们一家人够用了，媳妇和我妈没嫌小，X3后排是可以调节的 【最不满意】 1、没有L2辅助驾驶，中配没有啊，高配才有 2、低速顿挫感 3、原地打方向盘有声音 4、低速行驶在不平整的路面时，驾驶舱玻璃有点异响，不过时有时无，不是100%复现