点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive25i M运动套装

4.3分“优秀”

【购车经历】 一直在关注x3，q5l，glcl不考虑，价格三款差不多，试驾了q5l和x3，外观方面：q5l的东区版全黑的确实好看，比普通q5好看太多了，但是内饰确实有点拉垮了，还有方向盘的握感不如x3厚实；x3是一直比较喜欢的车型，听说23款要改家族式的那种拨挡和双联屏了（个人感觉：看了新3实在欣赏不来）所以也抓紧就想买了，奔着30i去的，配置高优惠还大，但是全黑的进气格栅实在不如银辉的大气，找销售问能不能选，回答选不了，于是就选了25i自带的银辉套，动力要求本身不高，两车也都对比过了，120以下感觉不出来，比以前家里的1.5T君越加速好太多了，于是当场就定了！ 【油耗】 目前还没到1000公里 【空间表现】 后排本人181，腿部空间刚好，头部空间较多，对空间有要求的建议q5l，或者glcl 【舒适性】 比以前的君越坐姿高，挺舒服的，目前跑的比较少 【操控】 就冲操纵买的，好开，操纵好，就车头有点长 【驾驶感受】 25i家用绝对够，没有一点小马拉大车的感觉，一点不肉，论坛说120以上才能分辨的出来，高速都限速也跑不了多快

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4.3分“优秀”

【价格】：含2年利息34.7万，一月份比12月贵了5000，谈不下来，销售说老板定死的价格，降不下来了。又想年前用车，也就接受了 【外观】：很满意，很威武霸气 【空间表现】：后排能做，不至于像网上说的小 【操控】操控真的没的说，很丝滑，可能是跟我原来的手动帝豪相比吧。经济模式是肉点，舒适模式就够用了，运动模式还没试过 【油耗】 目前跑了466公里，300公里的高速，油耗8.6L，还算满意 【购车经历】本来一直看的都是奔驰glb，在11月份广州车展也以裸车优惠9.1万，落地价含利息34.2（含20300元的养车无忧6年延保），1万订金都交了，然而两个月都没等到我的大G（lb）到车，眼看都2024年了，不能再等了，就去看了奥迪Q5L和宝马x3，Q5L外观内饰没看上，X3问销售说还有一台黑色现车，价格也谈到了底，又买了1万的2年延保（含10年10次保养）。落地价其实是35.7万了。 车贴的4儿子送的膜，质保2年。关于车衣，也是考虑了很久，最终还是决定贴了膜小二的4880车衣。具体考虑是因为黑色车必须贴（网友说的），还有可以防腐蚀，洗车擦痕（我喜欢用加油站自动洗车机），小刮小蹭。好了，就说这些，等今后有新的体会，再给大家汇报，结束！

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4.4分“优秀”

其实一开始是看34c的，结果老婆说他有一辆CT5了想我买辆suv，家里也是想要suv的，就确定下来买suv，2022年下半年看了很多不同品牌的suv，大众、福特、领克、凯迪拉克、ww，随着家里给的预算来到了40w左右，最后就决定在X3和Q5里面选 两个车都试了，单从驾驶者而言两个车我都很满意，另外说一句，奥迪的现款内饰没有网图那么难看，建议去看下实车，别在网上听别人说什么就是什么。但是奥迪的后排靠背老婆不满意，加上价格谈不下来原因决定先去谈宝马 宝马的销售很专业，老婆也很喜欢宝马的内饰以及外观，我个人也比较喜欢蓝天白云，加上宝马价格其实和同配置的q5差不多，就没有再给奥迪机会，直接当场就定车了，交了2w定金 最后谈下来裸车33w多，落地办下来37.8，送了全额抵扣的3000积分，全车膜，水杯雨伞还有两个公仔，销售自己掏钱买了个烟灰缸。价格应该不算便宜，但在我当地感觉已经很低了 买回来2个星期吧，已经开了2300公里，平时周末会和老婆去周边自驾，驾驶感受低速顿挫和拖拽感确实很明显，但是车速起来之后开起来就很爽，转向精准，尾部随动性强，反正自己很满意啦

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4.4分“优秀”

【驾驶感受】 ①加速：我的低功率版本，在城市道路上的提速超车是完全够用的，80码以内换挡积极，丝滑平顺几乎是没有顿挫的，高速100码以后的提速状态还未充分体验暂不评价。 ②底盘：质感厚重，路感细腻几乎没余震，是豪华车该有的高级感，好评哦！ ③转向：轻快灵活，转弯半径比较小，很好开。 ④噪音：城市低速状态很安静，快速路上表现也不错，胎噪风噪都过滤的很好。但上了高速后风噪是比较明显的，相比朋友的e或者5，suv的风噪确实逊色一筹。 【舒适性】 ①座椅：兼顾支撑性和舒适性的折中方案，听说比老款改善很多，但明显不如glc舒软，更不如理想系列（定位不同不好类比）； ②配置：还行，最低配也标配了电尾门和前排座椅加热，比奔驰良心，比新能源嘛那简直是#@~…#"!，或许豪华品牌就是要用较低的配置来筛选出愿意为品牌文化、设计等情怀买单的人群吧； ③音响：毫无疑问高配版本哈曼卡顿的音质更好，低配的音质也还行吧，我这木耳就听个响； ④车机：屏幕足够大，支持无限carplay很方便，清晰度也不错，延迟很小很流畅； 【空间表现】 还行，客观的说比3系、glc、es6都小了至少一拳，但考虑到我身高一米七以下，后排空间是够用的。 【操控】 不懂操控不瞎扯，开起来确实舒服，转向轻快，过弯支撑性好侧倾幅度很小。 【油耗】 新车400公里综合9.1，参考意义不大，5000公里时再记录一下 【最不满意】 ①最反感的是刹车点头，很难刹停出丝滑的状态，我十年驾龄却试不出合适的脚法，实在是郁闷！不知道关闭自动驻车是否能改善刹车点头问题？ ②门比较重，还没适应，偶尔会出现没关上的状态； ③启停很烦，每次上车都要关闭，有没有办法永久关闭呢？ ④25i的中控和四门的面板饰条是黑色高亮的，易吸附灰尘，易留指纹，打理起来不如中高配的仿木纹饰条方便。 【提车价格】 坐标义乌，强制5年分期，落地31w以内不含利息，具体多少不说了，反正价格满意。这个价格买x3，即便是要换代了也觉得值！

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4.43分“优秀”

本来21年才买的宝马1系，去4s店 去换刹车片，结果老婆和孩子跑到楼下展厅去看车，说suv太好看了，从小都有梦想，就这样，当天看，当天订。冲动消费。也没有对比其他的。用了一年了，现在来看，宝马x3不是最好的选择，但是是最合适的选择，因为品牌的价值还是让我们一家人回5县城市的娘家爽了一次，因为我老婆是远嫁，她们那边周围的人都不看好！ 外观:我喜欢25i的磨砂银色装饰条，远处看非常漂亮，而且碳黑色在强光下会变蓝！ 动力:只能说够用，当时也考虑过30i 感觉上30i的话 不去买525li了，毕竟人家是5嘛。 内饰:中规中矩，有一点好的就是中控向驾驶员倾斜，这一点对于驾驶员非常友好！ 油耗:跑了1.2万公里了， 高速占比35% 我还是在重庆涪陵这个一下上坡，一下下坡的城市，8.4l的油耗确实牛逼！也可能我的脚发厉害！ 空间:本人177cm 头部空间超棒，也可能suv都有这种水平吧，后排的话 勉强，一家三口，差不多了。后备箱空间超棒，就是有一个隐藏的储物盒(其他车备胎的地方）如果放了后备箱垫的话，用这个地方很不方便。 驾驶感受:比一系好开，本来没来过啥子好车，感觉x3很好开，高速稳，低速准。就是车机跟现在新能源比，估计就只能放歌而已！ 可靠性:当时就是考虑一年要回两次丈母娘家800km路程 没有看新能源！用车成本稍微高一点，但是可靠性也相对高一些。各有好处吧 用车成本:送了5年长悦保养套餐，5年后就外面保养吧！ 最后也要纪念一下我的一系最后一面

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4.3分“优秀”

我觉得他的外观真的个性十足，配上犀利的大灯，再加上肌肉感十足的线条，整个前脸尽显时尚，运动霸气彰显颜值，给人一种不怒自威的感觉。操控很棒，方向盘握感厚实，手感轻盈，高速油门轻轻一踩就上120。甚至我觉得宝马的操控可能都要比奔驰好了。作为一辆这么大的SUV，开起来却跟轿车一样灵活。在乘坐舒适性方面，优点就是座椅足够舒服，缺点是座椅后排空间不大，好在我才175，个子不高，后排空间相对来说坐人没有问题。目前的表显油耗是百公里8.9升左右，相信等磨合期过了之后还可以降到更低吧，有点超出我的预期。内饰中规中矩，中控屏幕感觉很大气，画质很细腻，最喜欢的就是火山红的内饰，特别时尚大气，就是音响效果有待提升，有钱还是应该装配哈曼卡顿音响。

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4.4分“优秀”

BMW 车开的比较多，驾驶感受是第一考虑要素。X3空间虽然不富裕，但也够用，并非越大越好。标轴车型，车尾的跟随性不错，驾驶感接近golf，福克斯一类小车很灵活，比3和5系开着爽。 刚新提车2周内，开车时眼睛有刺激，车内空气质量不行，空调一直外循环或开窗通风，一个月后没什么感觉了。 2个月8000km驾驶过后，减速到15-18会有明显拖拽感，comfort和ECO地板油加速降档有延迟感，运动档或者sport模式才有改善。 油耗中规中矩，堵车10个以上，正常城市开8-10左右，自驾游均速60km/h油耗5-6个左右。 车机有点儿弱智，按media 偶尔进入到home界面，语音识别一般般。 底盘的舒适性调教不错，比在国外开的3，5系，x6舒服太多了，海外版BMW原汁原味的邦邦硬。 总结：BMW驾驶感和舒适性均衡。

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3.6分“良好”

七月最后两三天提的车，因为是家里人想要BBA，我自己对BBA并不太感冒。但是百分之八十的钱是家里人给出的，最后也只能妥协。去年开始商量的时候家里人明确两个要求，BBA，SUV，甚至后来干脆audi也给pass了，只看奔驰宝马，偏向于奔驰，因为家里人，特别是我爸一直说想买辆奔驰。不过去年到今年去了本地和佛山好几家奔驰4s，询问过新老GLC300和glb220，价格都不尽如人意。终于在七月底的一次看车中我提出不如去看看x3的25i，到了店，和销售姐姐沟通了一小时加上试驾，感觉x3比较合我的心水，家里人也表示很不错，就下定提车上牌一气呵成。目前开了1600公里左右，大部分是我开的，驾驶感受来说还是符合宝马的一贯的印象，操控很好，方向盘基本指哪打哪，不过刹车也有大家说的顿挫，听说开多了刹车片磨合过了之后会改善，等开多一段时间再观察看看。提速因为是25i，肯定要比30i差了不少，不过我主要是上下班通勤少量高速，对我来说已经很足够了，家里人更是觉得已经很快了。空间对于我家里人普遍身高不过8的情况，基本上够用甚至可以说有点宽敞，内饰选的摩卡，没黑色那么普遍，也没红色那么鲜艳，感觉很满意，而且现款还没改成新3系的兰花指+双联屏，我个人觉得比新3系好看很多，鸡腿档把还是要比兰花指更有宝马特色一些。外观因为25i只有普通运动套件，我选的碳黑和前面银色镀铬中网个人感觉不是很完美，想后期升级黑色中网+熏黑轮毂做成黑武士外观，还在考虑当中。配置方面我个人觉得有点低了，不过也够用，对我来说最大的痛点在于三个 1只有六扬声器 2没有360 3没有座椅通风。其他的感觉勉强够用，家里人开的时候倒觉得功能太多搞不明白这样也可以，我不太能理解。最后感慨一下，没想到人生第一辆车就是x3这样的起步，我自己是不太愿意的因为后续花费不低，保险 保养的费用都要高很多，22岁，只有五六千的工资属实压力不小，所以可能几年后就会想办法卖掉换别的，不过希望这几年能够挣到让我长久拥有这台车的资本，毕竟第一辆车，对于自己的意义非凡。也祝各位车友开车顺利，路途平安。

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3.9分“良好”

【空间表现】唯一不满意就是后座第二排确实比较挤，其余都还好，后备箱空间足够，驾驶位和副驾驶都有富余的。 【舒适性】 乘坐感还好，中规中矩，长途乘坐可能比较累。 【操控】 宝马操控还是BBA中最合适年轻人驾驶的。 【最不满意】 1:后排空间小，2:低功率25i版本配置确实低，无钥匙进入都没有，还要后期自己加装，现在的国产车10多万的都是标配，而且360全车影像同样如此，这是想要吐槽的，音响也是只有6个，都要上到30版本才有哈曼顿。 【购车经历】 去年年底都有想换车的想法了，也一直看了很久，最初的预算在30左右，一直想30岁之前满足BBA的愿望，所以直接就在BBA中选择了，而且我们第一辆车是别克英朗，第二辆想换个SUV。 1:最开始中意的是GLB220动感，新款确实还是可以，外观三叉星辉很高大上，内饰中控豪华，但塑料感太强材质太差，都说一般女的对奔驰都没抵抗力，但是我老婆反而不喜欢。GLC都满意就是价格打消了我们的念头。而且很多周围朋友都不推荐GLB说买了后会后悔，🤣🤣。 2:XC60也去看过，外观还是挺不错，而且主打的安全和环保，但是新车保值率太差，最最主要的就是内饰太丑，也直接pass了。 3:后面去看了宝马，老婆一眼就喜欢上了，x1价格是真香2.0T，24-25就能拿下，而且后排比x3都大这是我一直没想通的，但尺寸太短4米4左右，跟展厅旁的x3对比还是相差太大，很早之前其实我自己也看了x3可能销售当时介绍的顶配直接价格劝退了，第二次去另外一家4s店才知道低功率版本现在优惠幅度很大，然后就是价格谈判了。 4:为什么一直没提奥迪，我跟老婆两个都不太喜欢觉得太老气，感觉适合40多岁人开。🤣每个人的喜好不一样，奥迪Q5综合性能其实还是挺不错的，从外观动力价格等方面都还是很适合的。 【提车价格】 第一家4s店优惠7个左右，落地36.5加上送一些基本配件，让再优惠5k销售死活不干，而且利息是真高，5年利息3w多。 第二家4s店去的时候又看到了ix3，优惠幅度确实大还没怎么谈就差不多30多落地内饰等方面和x3都一模一样，而且后期养车成本和每个月油钱都要省很多，后面去网上了解到是油改车，大小毛病也多，朋友也劝说如果真想买电车还不如去看下新势力特斯拉 BYD等等，最终还是选择x3吧，经过3-4个小时的拉扯谈判，最终31.6多裸车，但是必须最少贷款5成5年每个月3200多，2年后可以提前还款，2年利息可能8k多块钱，购置税2.8w多，上牌2800，第一年保险7-8k，然后我们自己要求买了一个3年整车延保1.3w，送了一个原价3k的精品套餐，最后落地37w整，如果不要那个延保的话应该35.7左右能落地。旧车开了4年的别克英朗还置换了4.5w，送了5年10万公里基础保养。这是我没想到的。看了很多帖子和同城市的价格，可能不是最低也不是最高，想着早买早享受吧。😄😄 【驾驶感受】 有些人说25低功率丐中丐不值得入手。但是我觉得其实也还好，我们主要是也就是平时上下班在城里，180多匹马力完成足够了，而且重庆天天堵车动力再高也跑不起来，前面20-40码的时候挫顿感偶尔也还是有，刹车不踩急的话没有特别的异响，但是转向确实安逸，指哪打哪，人车合一。😀😀 【油耗】 目前只开了400-500公里，显示油耗10-11，只要没有暴力驾驶也还好油耗不是太高。 【保养】 目前没有做，听说是一年1000多左右基础保养。 写的比较多，总之每人喜好不一样，没有最完美想要的车，最重要的是自己开心就好。😉😉

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4.1分“优秀”

购车需求：1、好开。2、好看。3、空间不能太小，但车身不能太大（笔者身高193体重90kg，这时有看官老爷肯定会说要空间还选x3？这个后续再说）4、30以内落地（不含利息），不需要智驾。前后试驾了沃尔沃s90&xc60，奥迪q5l&a5，捷豹xfl，问界m5，宝马X3和五系。决赛圈奥迪q5l和x3，X3是我试驾完q5l第二天试驾的，试驾车30i，可能是因为试驾全程没什么红灯走了段高速，没感受到顿挫，很稳加速快，转向精准，底盘舒适，我这里的舒适是指底盘整，过沟坎利索，而且家里之前经常开mini所以x3底盘对我来说不硬，当然底盘悬学，每个人感受都不一样，对我个人，从开的角度它优于q5l。空间，后排肯定不行，但是后排不行关我开车人什么事，能装就ok，两车轴距差的并不多，噢对q5l虽然空间更大但是储物空间尤其中控完全不行。 选择25i有两个原因，一是我生日三月二十五刚好和车尾呼应上，二是刚好也在预算内，所以很痛快的订了，但是前前后后提车，因为销售是新人吧，反正白忙活了几次，算了。现在用车已有半个月，说说感受吧，顿挫顿挫还是顿挫，顿到我以为车有问题才开几十公里就开回4s店检查，又和技术总监开了试驾车，松油门滑行到40的确开始降档卡顿，什么动能回收和变速箱逻辑导致，每次减速到18左右，发动机再降档像是来了一脚急刹一样的拖拽。最后的结果就是多开开变速箱有个学习过程，但是30的拖拽感明显要好很多，强烈建议大家能上30就上30，值得多花钱，当时这家店30裸车大概在29。目前半个月上下班代步，偶尔跑武昌打个球，油耗11，SUV能接受，低速顿挫和刹车异响真难受，我的感受比双离合还顿挫，我对这句话负责，除了这些，剩下的都是优点，开着爽，标轴油门使劲踩，好看内外都在我的审美上，价格合适。 最后，希望各位老板都可以提到让自己有每天都想开欲望的爱车。

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3.8分“良好”

闲来无事，随意说说！ 价格 5.20多号订的，现车，选了碳黑棕内，当天就看了车架号，做贷款审批，6.15提车！ 定金30000 尾款4861 保险7500 贷款230000 2年利息23000 税23439 合计318800！不含深圳区政府补贴，补贴以实际到手为准！ 送脚垫，贴膜，行车记录仪，自行车，其他不送！ 【空间表现】 和同尺寸的车比较。车内空间较小。头顶高度足够，车头较长，可能是因为是底盘结构不同，比Q5l小，比途观l小，比glc小 【舒适性】座椅包裹性强，前排坐垫有点硌腿，乘坐性一般，有点偏硬。不够软，二排不够大，但是靠背可以调节角度，底盘还不错，过坑洼路比一般的车舒适，遇到大坑后悬架还是哐当一声， 【操控】 只要油门深踩一些，加速很直接，反应算比较快，比GLC响应快多了，适合爱开车的人，不适合在路上慢悠悠的开！得益于发动机，变速箱，底盘柔韧，这三大件技术才是宝马的核心！ 【最不满意】 25的配置较低，车机系统老，熄火后，中控屏不会熄灭，要按锁车键，否则他就一直放歌， 按锁车键第一下有双闪及大门灯光反应，有时不知道忘记按了没有，你后面再按锁车键，他只有车内的灯光和天使之翼亮，外面双闪跟大灯都不再闪了，有时候以为锁不住还是怎么？ 空间不大，行车落锁后，外面锁住了，但是4个门都可以从车里打开门，其他的车都要解锁后才能打开，方向盘有点遮挡仪表盘，怎么调都会有点遮挡，前排座椅有点硌腿，前门要比其他车用点力关门，否则关不上，前排扶手箱只有一格，没有做两层储物，扶手箱高度前后不能调节，前排座椅靠背没有网兜，啥都没有，光秃秃的，二排中央扶手放下来角度高了点， 没有备胎，没有补胎工具，没有安全包，什么工具都没有， 【购车经历】 家庭需求，只考虑6.7座suv和bba，其他中大型suv价格都28+还没有豪华感，宝马的驾驶感受好，外形内饰设计的比较年轻时尚，一直对宝马比较满意，问了两家，这家便宜点，还是选择了这个！ 【油耗】 目前，城区红绿灯多油耗在11左右，跑高速油耗在八点多， 【亮点配置】 大灯很亮，效果很好。其他没啥亮眼的配置。整体配置较低。 总结下来这车还是以驾驶者为主，乘坐人舒适性相对来说一般，内部空间同级较小。好开，动力反应快，油门越踩越有，主打的还是发动机变速箱底盘三大件，

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4.1分“优秀”

【购车经历】 先后对比了Q5L、GLC、X3，大概讲讲 GLC试驾之后直接pass掉，感觉内饰还是过于成熟，然后9AT变速箱有点笨，还有涡轮迟滞，总而言之不太好开… Q5 40T豪华动感 先说优点：配置够用，10扬声器勉强能用，空间大，后排空间是真的猛，中控任何按键和旋钮都非常有质感，阻尼感做的很到位，声音清脆好听，能很大提升日常用车幸福感 然后缺点：后排靠背太直，父母坐在后面不是太舒服；内饰虽然用料也不错但是第一眼还是有点毛坯的感觉；湿式双离合（优点省油换挡快，但是个人还是更倾向于AT变速箱，不喜勿喷哈）；最重要的是销售，进店体验很不爽，不加精品宁愿不卖，分期有现车，全款没现车，666… 最后就是X3了 【驾驶感受】 虽然是低功率版本，听说后段加速疲软，不过我目前没上过高速，没试过，目前来看动力是够用的，起步提速超车都没问题，变速箱升挡积极，滤震也很舒服，美中不足的就是降低车速变速箱降档是有点闯动，不过无伤大雅，小场面… 【油耗】 目前只开了100公里左右，而且平常用车主要以国道为主，小地方也不是特别堵，刚刚回来看的油耗好像是8.6吧忘记了，再开开应该会更低，还是比较省油的 【空间表现】 网上很多人都说空间小，实际上空间确实不算大，没法跟Q5和GLC比，但是绝对够用，最重要的是前排座椅下空间比较大，脚部空间很灵活，后排座椅靠背可调节，所以整个下来乘坐体验还算不错 【最满意】 1、4S店服务； 2、驾驶感受，好开，确实好开； 3、6个扬声器（我算半个烧友吧，以前玩耳机播放器，不过也退烧三四年了，对这6个扬声器本来没有报什么期望，能出声就行，但实际听感很舒服，第一次听的时候一耳朵惊艳，低频也算比较有弹性，高频不刺耳，整体氛围感足，完全够用）； 4、整体配置满足日常用 5、内饰整体质感不错，该是实体按键的都是实体按键，好评 【最不满意】 1、目前家里的车门都是包到车底，平时门槛没脏过，今天下午回来路上正好下雨，到家停好车后打开车门吓我一跳，门槛上全是黑泥水… 2、钢琴烤漆面板，提车到现在这两天基本一停车就会拿出抹布来擦，逼死强迫症 3、没有无钥匙进入，减配腰托 目前刚提车开的还是比较少，没拍啥照片，先不传照片了吧，整体来看车子还是很不错的，车无完车，有舍有得，自己喜欢就完事儿了 顺便问一嘴，各位车主们有没有觉得好用的推荐的车品呀？

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4.2分“优秀”

刚参加工作，全力倚父，全款提了 x3，当时刚好是最便宜的时候，裸车 32.5，加上购置税，保险 1.1w，又花 199 ，买了玻璃膜脚垫和五年十万小保养。总得落地大概 36.47，一些小东西上牌啥的就没算。提车只送了一束花，俩杯子，其他啥也没送，其实也可以看出来价格确实到位了。当时也纠结想上 30，但是又要加几万预算，试驾了下 25 动力也够用，0-60 提速还行，毕竟市区开的最多的就是 0-60。空间我还算满意，我 196，前排舒服的位置后排坐人也不憋屈，美中不足就是配置确实不太高，没有无钥匙进入，没有哈曼卡顿，但是音响说实话还是可以的。提车到现在快仨月，跑了几趟长途跑了将近四千公里，确实很好开，在高速上超车也很有信心。油耗确实不低，小熊油耗显示 12.多， 其实一开始看的是轿车，想着市区上下班好停车，相中了ct5 尊贵，聊的都差不多了，27 全款落地，试驾了 ct5 和 325li，个人感觉凯迪拉克操控要更好一点，提速也猛，但是我爸说你这个子开轿车太憋屈了，最后咬了咬牙加了十万预算买了 x3。

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4.2分“优秀”

坐标北京，2022年11月17日提车，距今刚好六个月，里程5100公里。期间跑了北京青岛来回一个小长途，也算是过了磨合期，回来交作业啦～ 【选车过程】家里已经有了一台Q5L45，媳妇上班通勤需要再买一台车，目标BB系列。看了GLA, GLB（GLC即将换代不考虑），X1，X3，5系，对比试驾感受来说，GLB首先排除，底盘硬，发动机噪音大，加速墨迹，座椅也不舒服；GLA噪音稍好，但胜在外观，女生开正合适，当时基本决定就是GLA220了；国庆假期又试驾了宝马车型，媳妇一下子又看上了X325i（30i熊猫外观不喜欢），其实我感觉5系长轴开起来最爽，但家里有小孩子东西多，还是SUV后备箱能装，于是接下来就是和4S谈价格。去了两家，其中一家开出全款落地37.5w，贷款还可以再谈。又磨了两个小时，稍微意思了一下贷10w，裸车价33.8，qj包1w，购置税减半不到1w5的样子，保险0.83，落地不到37.2，送2千保养券，脚垫贴膜行车记录仪之类，又送了扫地机器人行李箱2个小熊乱七八糟一大堆东西，当天下定金订车外白内棕。 【优点】个人感觉就俩字: 好开。X3即使25i操控都是吊打Q5L。8AT变速箱现在是越开越丝滑，方向盘转向精准，50-60速度跑弯道毫无压力，底盘感觉是牢牢趴在地上。高速超车也是游刃有余，25i加速起始阶段够快，但上了140再踩后劲不足，北京这个路况25i足够了。 【缺点】1. 配置: 太寒碜了，能说出来的就一个自适应大灯。其他一概没有，像什么无钥匙、360在10万价格国产车都是标配了，看重科技感的再加4万上30i领先，像哈曼卡顿、360、无钥匙都会有； 2. 顿挫: 2千公里以内比较明显，就是起步或降速到10-20的时候会明显感觉后面拉了一把，现在5千了顿挫基本消失； 3. 刹车异响: 没装ETC的时候到收费站开窗户明显听到刹车有金属摩擦声，非常掉价。也没用autohold。现在不开窗户了当做没有了吧； 4. 车机系统: 逻辑比较混乱，有时候要点两三个子菜单才能找出来，非常不方便。后来一些常用设置放在了记忆键1-8好一些； 5. 导航: 华为手机用不了carplay，车载导航凑合着用，北京好多路地图要么没有要么错的，到现在了京雄都没上地图。 【其他】1. 烧机油: 还没有遇到，概率问题，据说25i好一些，希望以后不要出现?? 2. 后排空间: 比Q5L也就少了4-5厘米，不是太明显，空间够用了； 3. 内饰: 中规中矩吧，不像奔驰那么惊艳，但是大屏比Q5气派，扶手箱不能调高度，开长途右肘悬空有点累； 4. 噪音: 有点大，80以下主要是胎噪，上了120风噪，但据说X3在同级别车里算好的了，这个跟国内路面也有关系，以前在美国开卡罗拉没感觉噪音这么大啊； 5. 油耗: 高速6-7个吧，市区11-12个，平均下来目前7.5。 综上，瑕不掩瑜，X3是台好车，作为一台燃油中型SUV，好开就行了，其他配置啥的都不重要。

点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive25i M运动套装

4分“优秀”

【驾驶感受】我们开这台宝马X3 25i是2.0t动力总成里面比较低功率的了，确实和更好一点的30i有一点点差距，更明显的是它比那个 iX3的单电机的版本比起来的话，整个动力落差也比较大，单电机的iX3动力和30i已经差不多了，甚至还要好一点点。所以说这套动力总成从绝对参数上面来说，我首先觉得是没什么优势的，但是开起来的时候它最大的问题还是在中低速阶段，一方面是因为我在小油门开时，给到一点点，可能10%-15%这样的一个油门开度去做一个起步加速的动作，它的顿挫是比较明显的，而且几乎是随时都有的顿挫。当然它那种顿挫不是那种敲击声很重，它其实更多的还是一个比较圆润的撞击感，但是会给人一个平顺性做的不太好的印象。好一点的是它开起来之后，整个换挡的动作衔接我觉得还是做的比较柔和，毕竟宝马2.0t和8at的这套动力总成还是特别成熟了，这一点上面如果你是经常在一个比较路况好的城市里面开车的话，会觉得这台车开起来还挺舒服的，但如果你是在一个相对拥堵的情况，会让你觉得有一点闹心。 另外一点这套动力在极端的状态下就是我们在急加速状态下，它的动力衔接还是做的特别的畅快。比如我们在一个红绿灯面前，如果大油门起步，这个冲击还是来的比较大，让你觉得它低扭是给的比较饱满的，唯一可能有一点点问题是我觉得它的动力跟脚性在日常情况下不是那么好。也就是我们在中低速下，想控制好一个比较流畅的、平稳的加速状态的时候，会觉得它和我的心理预期会有一点点落差。所以说整体来讲，如果你是买宝马X3的话，我不太会推荐你买252，其实添那么一点点预算去买30i可能会是更好的选择。 在连续开了50多公里后，我觉得对它的整个底盘舒适性可能有那么一点点发言权了。首先我觉得它不是一台绝对舒适的车，虽然很多人会说宝马现在已经不纯粹了，它已经向舒适性妥协，向家用化妥协了，但其实它骨子里面还有蛮倔强的东西。比如这台宝马X3对于路面的反馈相对于同级别的车Q5l、GLC来讲，它会给到比较多的信息。我们走在很平整的路面依然可以感觉到路面较强的颗粒感，这时我手轻轻搭在方向盘上面明显能感觉到它有一点高频的震动，这种很轻微的共振感觉其实就是它对于路面很细微的一些变化的一个调整和反馈，所以我觉得这可能是它一个比较倔强的点。另外，在路面真的遇到一些接缝，比如说窨井盖弹跳这样情况的时候，它的整个冲击感给到的也是比较明显的，只是说它不是那种比较尖锐的冲击。然后整个轮胎到悬架吸收的行程会比较多一些，这个是它在整个舒适性上能体现的比较明显的一点。当然，我觉得至少在我看来这台宝马X3在操控层面依然做到了第一梯队的水平，