宝马X32022款改款 xDrive25i M运动套装操控出色值得买吗_宝马X3怎么样

点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive25i M运动套装

4.3分“优秀”

【购车经历】 一直在关注x3，q5l，glcl不考虑，价格三款差不多，试驾了q5l和x3，外观方面：q5l的东区版全黑的确实好看，比普通q5好看太多了，但是内饰确实有点拉垮了，还有方向盘的握感不如x3厚实；x3是一直比较喜欢的车型，听说23款要改家族式的那种拨挡和双联屏了（个人感觉：看了新3实在欣赏不来）所以也抓紧就想买了，奔着30i去的，配置高优惠还大，但是全黑的进气格栅实在不如银辉的大气，找销售问能不能选，回答选不了，于是就选了25i自带的银辉套，动力要求本身不高，两车也都对比过了，120以下感觉不出来，比以前家里的1.5T君越加速好太多了，于是当场就定了！ 【油耗】 目前还没到1000公里 【空间表现】 后排本人181，腿部空间刚好，头部空间较多，对空间有要求的建议q5l，或者glcl 【舒适性】 比以前的君越坐姿高，挺舒服的，目前跑的比较少 【操控】 就冲操纵买的，好开，操纵好，就车头有点长 【驾驶感受】 25i家用绝对够，没有一点小马拉大车的感觉，一点不肉，论坛说120以上才能分辨的出来，高速都限速也跑不了多快

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4.3分“优秀”

【价格】：含2年利息34.7万，一月份比12月贵了5000，谈不下来，销售说老板定死的价格，降不下来了。又想年前用车，也就接受了 【外观】：很满意，很威武霸气 【空间表现】：后排能做，不至于像网上说的小 【操控】操控真的没的说，很丝滑，可能是跟我原来的手动帝豪相比吧。经济模式是肉点，舒适模式就够用了，运动模式还没试过 【油耗】 目前跑了466公里，300公里的高速，油耗8.6L，还算满意 【购车经历】本来一直看的都是奔驰glb，在11月份广州车展也以裸车优惠9.1万，落地价含利息34.2（含20300元的养车无忧6年延保），1万订金都交了，然而两个月都没等到我的大G（lb）到车，眼看都2024年了，不能再等了，就去看了奥迪Q5L和宝马x3，Q5L外观内饰没看上，X3问销售说还有一台黑色现车，价格也谈到了底，又买了1万的2年延保（含10年10次保养）。落地价其实是35.7万了。 车贴的4儿子送的膜，质保2年。关于车衣，也是考虑了很久，最终还是决定贴了膜小二的4880车衣。具体考虑是因为黑色车必须贴（网友说的），还有可以防腐蚀，洗车擦痕（我喜欢用加油站自动洗车机），小刮小蹭。好了，就说这些，等今后有新的体会，再给大家汇报，结束！

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4.4分“优秀”

其实一开始是看34c的，结果老婆说他有一辆CT5了想我买辆suv，家里也是想要suv的，就确定下来买suv，2022年下半年看了很多不同品牌的suv，大众、福特、领克、凯迪拉克、ww，随着家里给的预算来到了40w左右，最后就决定在X3和Q5里面选 两个车都试了，单从驾驶者而言两个车我都很满意，另外说一句，奥迪的现款内饰没有网图那么难看，建议去看下实车，别在网上听别人说什么就是什么。但是奥迪的后排靠背老婆不满意，加上价格谈不下来原因决定先去谈宝马 宝马的销售很专业，老婆也很喜欢宝马的内饰以及外观，我个人也比较喜欢蓝天白云，加上宝马价格其实和同配置的q5差不多，就没有再给奥迪机会，直接当场就定车了，交了2w定金 最后谈下来裸车33w多，落地办下来37.8，送了全额抵扣的3000积分，全车膜，水杯雨伞还有两个公仔，销售自己掏钱买了个烟灰缸。价格应该不算便宜，但在我当地感觉已经很低了 买回来2个星期吧，已经开了2300公里，平时周末会和老婆去周边自驾，驾驶感受低速顿挫和拖拽感确实很明显，但是车速起来之后开起来就很爽，转向精准，尾部随动性强，反正自己很满意啦

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4.4分“优秀”

【驾驶感受】 ①加速：我的低功率版本，在城市道路上的提速超车是完全够用的，80码以内换挡积极，丝滑平顺几乎是没有顿挫的，高速100码以后的提速状态还未充分体验暂不评价。 ②底盘：质感厚重，路感细腻几乎没余震，是豪华车该有的高级感，好评哦！ ③转向：轻快灵活，转弯半径比较小，很好开。 ④噪音：城市低速状态很安静，快速路上表现也不错，胎噪风噪都过滤的很好。但上了高速后风噪是比较明显的，相比朋友的e或者5，suv的风噪确实逊色一筹。 【舒适性】 ①座椅：兼顾支撑性和舒适性的折中方案，听说比老款改善很多，但明显不如glc舒软，更不如理想系列（定位不同不好类比）； ②配置：还行，最低配也标配了电尾门和前排座椅加热，比奔驰良心，比新能源嘛那简直是#@~…#"!，或许豪华品牌就是要用较低的配置来筛选出愿意为品牌文化、设计等情怀买单的人群吧； ③音响：毫无疑问高配版本哈曼卡顿的音质更好，低配的音质也还行吧，我这木耳就听个响； ④车机：屏幕足够大，支持无限carplay很方便，清晰度也不错，延迟很小很流畅； 【空间表现】 还行，客观的说比3系、glc、es6都小了至少一拳，但考虑到我身高一米七以下，后排空间是够用的。 【操控】 不懂操控不瞎扯，开起来确实舒服，转向轻快，过弯支撑性好侧倾幅度很小。 【油耗】 新车400公里综合9.1，参考意义不大，5000公里时再记录一下 【最不满意】 ①最反感的是刹车点头，很难刹停出丝滑的状态，我十年驾龄却试不出合适的脚法，实在是郁闷！不知道关闭自动驻车是否能改善刹车点头问题？ ②门比较重，还没适应，偶尔会出现没关上的状态； ③启停很烦，每次上车都要关闭，有没有办法永久关闭呢？ ④25i的中控和四门的面板饰条是黑色高亮的，易吸附灰尘，易留指纹，打理起来不如中高配的仿木纹饰条方便。 【提车价格】 坐标义乌，强制5年分期，落地31w以内不含利息，具体多少不说了，反正价格满意。这个价格买x3，即便是要换代了也觉得值！

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4.3分“优秀”

我觉得他的外观真的个性十足，配上犀利的大灯，再加上肌肉感十足的线条，整个前脸尽显时尚，运动霸气彰显颜值，给人一种不怒自威的感觉。操控很棒，方向盘握感厚实，手感轻盈，高速油门轻轻一踩就上120。甚至我觉得宝马的操控可能都要比奔驰好了。作为一辆这么大的SUV，开起来却跟轿车一样灵活。在乘坐舒适性方面，优点就是座椅足够舒服，缺点是座椅后排空间不大，好在我才175，个子不高，后排空间相对来说坐人没有问题。目前的表显油耗是百公里8.9升左右，相信等磨合期过了之后还可以降到更低吧，有点超出我的预期。内饰中规中矩，中控屏幕感觉很大气，画质很细腻，最喜欢的就是火山红的内饰，特别时尚大气，就是音响效果有待提升，有钱还是应该装配哈曼卡顿音响。

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3.6分“良好”

七月最后两三天提的车，因为是家里人想要BBA，我自己对BBA并不太感冒。但是百分之八十的钱是家里人给出的，最后也只能妥协。去年开始商量的时候家里人明确两个要求，BBA，SUV，甚至后来干脆audi也给pass了，只看奔驰宝马，偏向于奔驰，因为家里人，特别是我爸一直说想买辆奔驰。不过去年到今年去了本地和佛山好几家奔驰4s，询问过新老GLC300和glb220，价格都不尽如人意。终于在七月底的一次看车中我提出不如去看看x3的25i，到了店，和销售姐姐沟通了一小时加上试驾，感觉x3比较合我的心水，家里人也表示很不错，就下定提车上牌一气呵成。目前开了1600公里左右，大部分是我开的，驾驶感受来说还是符合宝马的一贯的印象，操控很好，方向盘基本指哪打哪，不过刹车也有大家说的顿挫，听说开多了刹车片磨合过了之后会改善，等开多一段时间再观察看看。提速因为是25i，肯定要比30i差了不少，不过我主要是上下班通勤少量高速，对我来说已经很足够了，家里人更是觉得已经很快了。空间对于我家里人普遍身高不过8的情况，基本上够用甚至可以说有点宽敞，内饰选的摩卡，没黑色那么普遍，也没红色那么鲜艳，感觉很满意，而且现款还没改成新3系的兰花指+双联屏，我个人觉得比新3系好看很多，鸡腿档把还是要比兰花指更有宝马特色一些。外观因为25i只有普通运动套件，我选的碳黑和前面银色镀铬中网个人感觉不是很完美，想后期升级黑色中网+熏黑轮毂做成黑武士外观，还在考虑当中。配置方面我个人觉得有点低了，不过也够用，对我来说最大的痛点在于三个 1只有六扬声器 2没有360 3没有座椅通风。其他的感觉勉强够用，家里人开的时候倒觉得功能太多搞不明白这样也可以，我不太能理解。最后感慨一下，没想到人生第一辆车就是x3这样的起步，我自己是不太愿意的因为后续花费不低，保险 保养的费用都要高很多，22岁，只有五六千的工资属实压力不小，所以可能几年后就会想办法卖掉换别的，不过希望这几年能够挣到让我长久拥有这台车的资本，毕竟第一辆车，对于自己的意义非凡。也祝各位车友开车顺利，路途平安。

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3.9分“良好”

【空间表现】唯一不满意就是后座第二排确实比较挤，其余都还好，后备箱空间足够，驾驶位和副驾驶都有富余的。 【舒适性】 乘坐感还好，中规中矩，长途乘坐可能比较累。 【操控】 宝马操控还是BBA中最合适年轻人驾驶的。 【最不满意】 1:后排空间小，2:低功率25i版本配置确实低，无钥匙进入都没有，还要后期自己加装，现在的国产车10多万的都是标配，而且360全车影像同样如此，这是想要吐槽的，音响也是只有6个，都要上到30版本才有哈曼顿。 【购车经历】 去年年底都有想换车的想法了，也一直看了很久，最初的预算在30左右，一直想30岁之前满足BBA的愿望，所以直接就在BBA中选择了，而且我们第一辆车是别克英朗，第二辆想换个SUV。 1:最开始中意的是GLB220动感，新款确实还是可以，外观三叉星辉很高大上，内饰中控豪华，但塑料感太强材质太差，都说一般女的对奔驰都没抵抗力，但是我老婆反而不喜欢。GLC都满意就是价格打消了我们的念头。而且很多周围朋友都不推荐GLB说买了后会后悔，🤣🤣。 2:XC60也去看过，外观还是挺不错，而且主打的安全和环保，但是新车保值率太差，最最主要的就是内饰太丑，也直接pass了。 3:后面去看了宝马，老婆一眼就喜欢上了，x1价格是真香2.0T，24-25就能拿下，而且后排比x3都大这是我一直没想通的，但尺寸太短4米4左右，跟展厅旁的x3对比还是相差太大，很早之前其实我自己也看了x3可能销售当时介绍的顶配直接价格劝退了，第二次去另外一家4s店才知道低功率版本现在优惠幅度很大，然后就是价格谈判了。 4:为什么一直没提奥迪，我跟老婆两个都不太喜欢觉得太老气，感觉适合40多岁人开。🤣每个人的喜好不一样，奥迪Q5综合性能其实还是挺不错的，从外观动力价格等方面都还是很适合的。 【提车价格】 第一家4s店优惠7个左右，落地36.5加上送一些基本配件，让再优惠5k销售死活不干，而且利息是真高，5年利息3w多。 第二家4s店去的时候又看到了ix3，优惠幅度确实大还没怎么谈就差不多30多落地内饰等方面和x3都一模一样，而且后期养车成本和每个月油钱都要省很多，后面去网上了解到是油改车，大小毛病也多，朋友也劝说如果真想买电车还不如去看下新势力特斯拉 BYD等等，最终还是选择x3吧，经过3-4个小时的拉扯谈判，最终31.6多裸车，但是必须最少贷款5成5年每个月3200多，2年后可以提前还款，2年利息可能8k多块钱，购置税2.8w多，上牌2800，第一年保险7-8k，然后我们自己要求买了一个3年整车延保1.3w，送了一个原价3k的精品套餐，最后落地37w整，如果不要那个延保的话应该35.7左右能落地。旧车开了4年的别克英朗还置换了4.5w，送了5年10万公里基础保养。这是我没想到的。看了很多帖子和同城市的价格，可能不是最低也不是最高，想着早买早享受吧。😄😄 【驾驶感受】 有些人说25低功率丐中丐不值得入手。但是我觉得其实也还好，我们主要是也就是平时上下班在城里，180多匹马力完成足够了，而且重庆天天堵车动力再高也跑不起来，前面20-40码的时候挫顿感偶尔也还是有，刹车不踩急的话没有特别的异响，但是转向确实安逸，指哪打哪，人车合一。😀😀 【油耗】 目前只开了400-500公里，显示油耗10-11，只要没有暴力驾驶也还好油耗不是太高。 【保养】 目前没有做，听说是一年1000多左右基础保养。 写的比较多，总之每人喜好不一样，没有最完美想要的车，最重要的是自己开心就好。😉😉

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4.2分“优秀”

坐标北京，2022年11月17日提车，距今刚好六个月，里程5100公里。期间跑了北京青岛来回一个小长途，也算是过了磨合期，回来交作业啦～ 【选车过程】家里已经有了一台Q5L45，媳妇上班通勤需要再买一台车，目标BB系列。看了GLA, GLB（GLC即将换代不考虑），X1，X3，5系，对比试驾感受来说，GLB首先排除，底盘硬，发动机噪音大，加速墨迹，座椅也不舒服；GLA噪音稍好，但胜在外观，女生开正合适，当时基本决定就是GLA220了；国庆假期又试驾了宝马车型，媳妇一下子又看上了X325i（30i熊猫外观不喜欢），其实我感觉5系长轴开起来最爽，但家里有小孩子东西多，还是SUV后备箱能装，于是接下来就是和4S谈价格。去了两家，其中一家开出全款落地37.5w，贷款还可以再谈。又磨了两个小时，稍微意思了一下贷10w，裸车价33.8，qj包1w，购置税减半不到1w5的样子，保险0.83，落地不到37.2，送2千保养券，脚垫贴膜行车记录仪之类，又送了扫地机器人行李箱2个小熊乱七八糟一大堆东西，当天下定金订车外白内棕。 【优点】个人感觉就俩字: 好开。X3即使25i操控都是吊打Q5L。8AT变速箱现在是越开越丝滑，方向盘转向精准，50-60速度跑弯道毫无压力，底盘感觉是牢牢趴在地上。高速超车也是游刃有余，25i加速起始阶段够快，但上了140再踩后劲不足，北京这个路况25i足够了。 【缺点】1. 配置: 太寒碜了，能说出来的就一个自适应大灯。其他一概没有，像什么无钥匙、360在10万价格国产车都是标配了，看重科技感的再加4万上30i领先，像哈曼卡顿、360、无钥匙都会有； 2. 顿挫: 2千公里以内比较明显，就是起步或降速到10-20的时候会明显感觉后面拉了一把，现在5千了顿挫基本消失； 3. 刹车异响: 没装ETC的时候到收费站开窗户明显听到刹车有金属摩擦声，非常掉价。也没用autohold。现在不开窗户了当做没有了吧； 4. 车机系统: 逻辑比较混乱，有时候要点两三个子菜单才能找出来，非常不方便。后来一些常用设置放在了记忆键1-8好一些； 5. 导航: 华为手机用不了carplay，车载导航凑合着用，北京好多路地图要么没有要么错的，到现在了京雄都没上地图。 【其他】1. 烧机油: 还没有遇到，概率问题，据说25i好一些，希望以后不要出现?? 2. 后排空间: 比Q5L也就少了4-5厘米，不是太明显，空间够用了； 3. 内饰: 中规中矩吧，不像奔驰那么惊艳，但是大屏比Q5气派，扶手箱不能调高度，开长途右肘悬空有点累； 4. 噪音: 有点大，80以下主要是胎噪，上了120风噪，但据说X3在同级别车里算好的了，这个跟国内路面也有关系，以前在美国开卡罗拉没感觉噪音这么大啊； 5. 油耗: 高速6-7个吧，市区11-12个，平均下来目前7.5。 综上，瑕不掩瑜，X3是台好车，作为一台燃油中型SUV，好开就行了，其他配置啥的都不重要。

点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive25i M运动套装

4分“优秀”

【驾驶感受】我们开这台宝马X3 25i是2.0t动力总成里面比较低功率的了，确实和更好一点的30i有一点点差距，更明显的是它比那个 iX3的单电机的版本比起来的话，整个动力落差也比较大，单电机的iX3动力和30i已经差不多了，甚至还要好一点点。所以说这套动力总成从绝对参数上面来说，我首先觉得是没什么优势的，但是开起来的时候它最大的问题还是在中低速阶段，一方面是因为我在小油门开时，给到一点点，可能10%-15%这样的一个油门开度去做一个起步加速的动作，它的顿挫是比较明显的，而且几乎是随时都有的顿挫。当然它那种顿挫不是那种敲击声很重，它其实更多的还是一个比较圆润的撞击感，但是会给人一个平顺性做的不太好的印象。好一点的是它开起来之后，整个换挡的动作衔接我觉得还是做的比较柔和，毕竟宝马2.0t和8at的这套动力总成还是特别成熟了，这一点上面如果你是经常在一个比较路况好的城市里面开车的话，会觉得这台车开起来还挺舒服的，但如果你是在一个相对拥堵的情况，会让你觉得有一点闹心。 另外一点这套动力在极端的状态下就是我们在急加速状态下，它的动力衔接还是做的特别的畅快。比如我们在一个红绿灯面前，如果大油门起步，这个冲击还是来的比较大，让你觉得它低扭是给的比较饱满的，唯一可能有一点点问题是我觉得它的动力跟脚性在日常情况下不是那么好。也就是我们在中低速下，想控制好一个比较流畅的、平稳的加速状态的时候，会觉得它和我的心理预期会有一点点落差。所以说整体来讲，如果你是买宝马X3的话，我不太会推荐你买252，其实添那么一点点预算去买30i可能会是更好的选择。 在连续开了50多公里后，我觉得对它的整个底盘舒适性可能有那么一点点发言权了。首先我觉得它不是一台绝对舒适的车，虽然很多人会说宝马现在已经不纯粹了，它已经向舒适性妥协，向家用化妥协了，但其实它骨子里面还有蛮倔强的东西。比如这台宝马X3对于路面的反馈相对于同级别的车Q5l、GLC来讲，它会给到比较多的信息。我们走在很平整的路面依然可以感觉到路面较强的颗粒感，这时我手轻轻搭在方向盘上面明显能感觉到它有一点高频的震动，这种很轻微的共振感觉其实就是它对于路面很细微的一些变化的一个调整和反馈，所以我觉得这可能是它一个比较倔强的点。另外，在路面真的遇到一些接缝，比如说窨井盖弹跳这样情况的时候，它的整个冲击感给到的也是比较明显的，只是说它不是那种比较尖锐的冲击。然后整个轮胎到悬架吸收的行程会比较多一些，这个是它在整个舒适性上能体现的比较明显的一点。当然，我觉得至少在我看来这台宝马X3在操控层面依然做到了第一梯队的水平，

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3.5分“良好”

刚毕业工作满一年，因为家离单位远所以和家人商量提辆车。30-40万大部分车都看了一遍，最后一大早要去提q5l，奥迪4s店在开晨会一群人站在店里，就走到隔壁宝马，同样在开晨会，人家领导直接叫队伍里出来两个人接待，销售非常客气。看了一下x3现车，感觉内饰比奥迪好多了，起码对得起这价钱，q5那个内饰像十多万的车觉得不甘心，索性没怎么讲价直接全款拿下。 【空间表现】空间算够用了，没有大家诟病的那么拥挤。 【操控】操控直接拉满，方向盘指向很精准，没有一点儿虚位，悬架的支撑也很好，超车和做一些比较极限的动作能给你很大的信心。 【舒适性】 舒适性就稍显逊色，悬架比较硬，加之防爆胎也硬，对震动的过滤不好，坐着比较颠。还有一点就是噪声很大哦，胎噪风噪都很明显。 【油耗】 高速7个多，我这里市区有点赌，市区去到12-13个 【保养】 1年或1万公里保养，个人觉得很经济咯

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4.2分“优秀”

为何买宝马？ 因为我爱宝马车标，而小时候看见人家开宝马很威风，所以立志长大自己挣钱买，会在潮汕揭阳，努力经营二手柴油发电机生意，换上保时捷或奔驰。 【空间表现】 身高179，头部还有一个多拳头空间，空间比3系大，但我最喜欢3系、4系，可能看多了速度与激情，喜欢轿车多点，不过由于身形娇小（图一），最终选择x3。 【舒适性】 凳子比较硬，第一次驾驶有点不适应，后来买了头枕、腰垫问题解决，沙发依旧喜欢日产天籁。 【操控】 转向非常精准，还使用自动启停，红灯时脚可以偷懒，而刹车可能我技术不好，刹车会有点头。 【购车经历】 4s店联系后，没去看现车就直接预定，给3万定金，等8天提车，后悔没有还价，落地36w，送全包围脚垫，由于每天使用4km，果断选择25i，没有全景360影像，没有哈曼卡顿音响。 【油耗】 我也不懂计算，500元我能用两个多月，每天4km来回路程，不太在乎油耗。 【最不满意】 听说底盘油壳是塑料，这点不满意，但看到换个铝的就能解决问题了。

点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive25i M运动套装

4.4分“优秀”

提的25i，后排空间在同级别车型不算大，但也完全够用，宝马操控确实不是吹的，可能因为上一辆车是10年前的125马力的手动挡福克斯，25i的184马力对我来说已经是质的提升，高速超车感觉也没传说中的那么弱，毕竟大家都限速120在那里，轻松飙到150也还是稳稳的，提车前还有点担心没上30i，现在已彻底打消了我的顾虑，不后悔，当然了硬要杠我是差那几万块预算也行??，暂时没发现什么大的缺点

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4.6分“优秀”

操控性还可以，后排空间一般，整体都满意，就是购买价格贵了点，买的时间点不对，落地价现在可以买领先了。低速顿挫大家都有就不说了，我遇到的问题就是安全带会异常报警，三伏天高温暴晒后，明明系了安全带，但车子会报警三次说我没系，去4s店维修查过代码说没发现问题，售后服务还是挺好的，过了一个多月目前暂时没再出现这个问题。我是神秘灰，太容易脏了，平时有懒得洗车，导致总被朋友说车脏。

点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive25i M运动套装

4分“优秀”

买的炭黑外观不错，内饰就宝马老一套吧，操控没得说，除了刹车异响的通病还有低速顿挫感强烈，其他都还好。

点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive25i M运动套装

4.4分“优秀”

外观和内饰都很完美，操控不错，就是配置比较低，标配音响效果一般，安全系统才L0级