宝马X32022款xDrive30i 领先型 M曜夜套装操控出色值得买吗_宝马X3怎么样

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.2分“优秀”

提车地址：广东阳江 提车时间：12月23号订车1月11提车，20天不到 提的30i 领先，炭黑➕红内 先说总结⬇️ 外观方面：耀夜套件一眼就对上了 【空间表现】 空间除了后排腿部空间小了点其他还好，平时后排不坐人，也没太在意，后排的座椅可调节成了我选这台车的重要因素之一！?后备箱能装得下挺多东西了，过年的时候买了很多年货，都是一次性塞满，还带两30寸行李箱… 【舒适性】 座椅：临近过年的时候从广东开到湖南张家界，主副驾驶都有座椅加热，虽然不是真皮沙发，但软度还是可以的 悬挂：不过悬挂是蛮硬的，特别是过减速带或者是坑坑洼洼的地方，没有以前a4l的独立悬挂舒服? 静音：发动机传来的声音不高，方向盘的震动也是很微弱的，但是这轮胎在国道（非柏油路）开起来挺噪的，车窗玻璃感觉很薄，风噪过滤一般般 功能：远程启动和驻车通风都很好用，夏天提前开空调降温，冬天提前开暖气，还能预热发动机，简直不要太爽（对于一上车就想立马把车开走的人来说） 氛围/音乐：减配哈曼听点低音也凑合过得去，目前对音质要求没有特别特别高，晚上的氛围灯确实温馨舒服，配上点纯音乐，让人不禁感叹蹉跎岁月！☔️ 【操控】 动力：250多匹，油门随踩随到，高速超车，小道超车都很轻松，建议看25i的宝们加点预算上30i，动力才是灵魂。采埃孚8AT带来的换挡感受和自己踩着离合换一样一样的！ 转向：真皮的方向盘握感十足，方向盘低速也不重，转向精准，指哪打哪，乡村小路最能体验。 【油耗】 去湖南那次1200多公里，平均油耗8.6（基本全程高速），平时在市区开油耗9.5，加满一箱油开600多公里，不算省油，好的驾驶习惯估计也难省得下来油！ 【购车经历】 从看车到订车两天时间，头一天晚上在网上看到新X3，感觉挺帅的，正好又有念头卖了原来的小白（奥迪a4l）第二天便去看车，第一眼看到实车确实被外观吸引了，也试驾了，没试出什么感觉来，价格没谈拢，又去看了奥迪Q5L，43万的落地价格还有得谈，没试驾，被内饰和后排直直的座椅劝退了，不过外观也是杠杠的，毕竟还是夸戳，我原来也开奥迪～～然后转头又去看了GLC，碰巧4s电停电一天，黑灯瞎火的看了一下，内饰没得说，后排也好大，座椅还是皮，无奈都不是我想要的感觉～当天晚上回来就在车圈刷大家伙的提车价格，有好多车友提车都比我便宜好多钱，内心不太平衡，取个最高和最低拉个平均价，心里想着能谈到比这个低一点就可以啦? 辗转反侧了一晚还是决定买宝马，第二天带着诚意去谈的，刚好又有炭黑红内的车准备下生产线，价格也谈到自己心目中的了，虽然还是贵了几千块…就这样订车了，等待不是很漫长，一个多礼拜过去就通知我车子到展厅了～ 【提车价格】 45.8万落地（贷款哈，5成首付） 购置税好像是3w多，保险1w，上牌1k 3年4次保养、行车记录仪、贴膜、脚垫、置换5年10万公里（估计过不了，要找厂家再理论一下）… 【最不满意】 说说这个吧，毕竟开了6667公里了，降速30以下的拖拽感真的太强了，体验感不是很好，别人第一次坐车还以为车子是不是有问题了～ 倒车雷达偶尔反应迟钝，好几次差点撞到物体突然就响～倒车时刹车传来刺耳的声音，还有下车库的坡刹车嘎吱响，对这个东西感觉很掉价啊… 尾门一脚踢功能，灵敏度很一般，建议大家过面对尾门左边下面的排气管来回扫一次，最灵敏就是这～ 后排车门开启角度小，后排下车还是有点费劲，有条件可以加个电动的踏板～ 这个价位居然没有360全景～得加装～ 而且还没有ACC（要上顶配） 交车仪式不咋地～哈哈?仪式感一定要满满的～

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.5分“优秀”

换车原因：2013年5月份提的第一批国产Q3即将9年，也跑了10.5万公里。车上的毛病多了起来。Q3当年平价买的没有优惠，落地下来快34。开了6年开始出现烧机油的情况，后来越来越严重（1000公里烧1升），去年还花了5500免拆治烧机油，效果还是有的。中间2次5000公里保养没有出现烧机油。修了不到一年又卖掉还是有点亏。 目标车型还是suv，3月份自己抽空去看了GLC、Q5L和X3，X3外观最犀利，是我喜欢的。GLC太圆润不喜欢，价格也最高，不过后排空间确实大，X3要是有这后排就完美了。Q5L的45，性价比高，考虑一下好不容易换个车，Q3换Q5L……，感觉跟没换一样，还是算了。期间各种网上研究论坛，对我来说老Q3 2.0t的170马力，25i零百加速还不如q3快，所以对我这种有动力要求的必须得上30i。 于是跟媳妇说q3太老了，毛病太多了，马上还要年检上线，尾气不过还得花钱，趁着保险快到期这个时候卖掉最合适?，4月12日拉着媳妇去了4s店，没说当天必须买?试驾一下，因为之前抖音看直播也了解了一下30领先的价格，照着落地43砍，没砍下来?，只落到44，可能我们这北方小城市就这一家4s，疫情原因又出不了市，外地确实能省点不过太麻烦。销售说有3台30领先现车，正好有一台喜欢的炭黑➕火山红。于是和媳妇一商量决定不等了，提车！！！交了1万定金，约定第二天提车。不得不说现在4s店效率还是挺高的，第二天从早上10点到下午4点多，各种交钱，旧车置换签卖车合同、购置税、保险、贷款放款、临牌，一天办完。车是3月份出厂的，公里数13，检查一下外观没啥问题，当天提车回家。 提车总价：发票价39.3，购置税3.5，保险1.2，上牌费免了。落地（不含贷款）44。Q3置换了8万，贷款15.7万，36期，走的宝马金融。利率忘了，月还款4773，算了一下3年利息1.48万。可以在2年后提前还，少几千块钱吧。 有旧车置换4s送的5年10万公里机油机滤（含工时费）保养。全车太阳膜、脚垫、记录仪、悬浮轮毂标、镀晶、拉杆箱、小熊公仔和一些不值钱的小东西。还送的有个36个月悦然换新服务，销售讲了一下我还是懵懵懂懂……，懂得车友可以给我再讲一下。 在外面贴了大灯熏黑膜，轮毂黑膜是自己贴的效果还行吧，几十块改改样，不行了再撕掉。 车目前开了整整2个月，北方小城市每星期限号1天，也就50多天开了1300公里，每天上下班来回20公里，市区红绿灯比较多，还没跑过高速。最近天热开空调，综合油耗也从11慢慢干到12了。跟老Q3比还低点，老Q3的10.5万公里有3万公里应该是高速，9年下来综合油耗也有12.5个油。应该跑几次高速油耗会下来点。对我的使用场景来说估计不会低于11个。 提车回来那几天还不习惯，车变大了，不过3天下来基本适应了。开了2个月行车质感还是很好的（跟Q3比），转向精准，偶尔提速超车油门响应也很快。小毛病也有，启动之后踩油门那下有嘎嘎的声音，也不是每次都有，搞不明白。没开过别的车，所以不过多评述。至于烧不烧机油无所谓了，德系车基本公里数大了都烧，希望6年以后再烧吧，烧了再治！ 祝车友们都能提到自己的dream car！

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.2分“优秀”

终于圆梦提X3，30i领先指导价43.68那款，从21款的28i看到22款的30i领先，终于在5月6号把它提回家！ 外观：感觉22款的M耀夜套装更帅了，不大不小刚刚好，本人不喜欢太大的车，后面的尾灯实际看起来辨识度还挺高的。侧面看着挺硬朗运动的感觉，车头有点凶，大灯挺帅的。 内饰：看照片感觉一般，实际质感不错，屏幕加大了开车看起来挺方便的，稍微偏向驾驶一侧，中控软软的触感，座椅变成了合成皮，不过坐起来还算舒服，最满意的还是M方向盘的手感，实体按键也很方便，因为实在接受不了所以设置都在车机触摸屏里。 配置：同级别BBA中配好像都没有自适应巡航，感觉多少有点遗憾，毕竟兜子里银子有限，其他前排座椅加热，一脚踢后备箱，无钥匙进入，后排独立空调，12个喇叭的哈曼卡顿感觉还不错，因为原来的车啥也不带，所以感觉这些还是挺香的。不过建议车友订43.98那款带360的，真的实用。 空间：本人三口之家都属于正常偏瘦体型，感觉够用了，跟GLC和Q5L的后排空间比肯定是小了，不过有后排靠背调节挽回了一点分，前排储物空间一般，后备箱感觉挺能装的，底下还有个藏私房钱金条的大地方。 操控:就是冲操控去的，确实开起来灵活，252匹的马力也给你源源不断的动力，提速很爽，有驾驶乐趣。采埃孚变速箱确实同级别的天花板，低速收油稍微有点拖拽感，毕竟车无完车。 总结：最开始是身边有个朋友买了21款X3，给我整种草了，第一辆试驾的也是X3，销售确实专业，一脚地板油提速就让我爱上了X3，紧接着试的GLC260，感觉驾驶感受一般，可能确实这个级别的奔驰坐起来更舒服吧，后期又试驾了Q5L，感觉驾驶感受也不错，就是内饰有点审美疲劳了，不过性价比确实高，45的还没有颗粒捕捉器。后期就等着X3的价格能便宜点，之前一直46左右，期间也想妥协过，试驾过汉兰达陆放，探险者（他们都各有优点，不过本人不太喜欢7座的大车），沃尔沃S90（唯一的轿车，配置和用料都挺好的，确实也动心过，不过还是想买SUV）最终等到今年5月份X3价格，圆了蓝天白云梦，没开过太好的车，我认为对我来说足够了。不过最近宝马的负面新闻有点多，b48tu烧机油，气囊传感器，希望宝马厂家能给我们宝马粉稳稳的安全感，别伤了bimmer的心。最后以上都是个人观点，车友们不喜欢别喷。 最后，感谢圈主推荐加精。

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.1分“优秀”

1月10号提的车，之前也试驾过Q5L顶配，和X3 30领先价格基本重叠，去年七八月份因为缺芯片车开始涨价，就不着急提车了，看看网上对这两款车的评价，然后又去4S店试驾，两辆车都去仔细看过两三遍。先说Q5L，说实话我真没看出后排空间比X3大那五六厘米在哪里，最直接的原因可能是Q5L后座靠背太笔直了，近90度。这就好比坐公交车，你坐最后排，座椅靠背笔直的近90度，你就是把前排座椅全都拆除了，只留你一排，你还是要笔直的坐在那里，前面的空间跟你有一毛钱关系？还有就是后排地台中间隆起的太高了，后排基本只能坐两个人。最最让我下定决心买X3的是，奥迪的水军太多太多了，网上想看一些自媒体车评下面对这车真实评价，结果全是水军，“这是一辆人生中一定要拥有的车”等等......网易新闻App，头条等等只要有Q5L的新闻，下面全是水军。那说明这车是真不如宝马X3啊，不然雇这么多水军干嘛？还有就是Q5L的双离合都说没有X3的采矣孚8AT好😊。至于Q5L的EA888发动机，据说现在3代已经不烧机油了，最近也有说X3B48TU烧机油的，所以发动机就不说了。Q5L试驾感觉方向盘更轻一点，驾驶感受中规中矩。没有可挑剔的地方，而且好像Q5l的车门要比X3大，我忘带皮尺量了😄，关键车门开的角度也比X3大，这样整体感觉比较大气，这是我喜欢的地方，因为车门打开的角度大，这样人上下车时鞋就不容易蹭到车门上，车门内饰板就不会脏。而且后背箱的锁钩也不像X3那样突然来一个钩子那样难看。再说X3，碳黑外观非常帅，感觉油门响应速度非常快，操控灵活。可能因为是防暴胎，路过坑洼的地方，路感有点强。后排空间完全没问题，1米8的身高坐后排腿距离前排座椅还有好多空间，后背箱空间也足够大，放六箱酒还有一些其他东西，才把放满。至于音响，我感觉还可以的，我对音质不太懂。就是30领先不带ACC和360有点纠结，Q5L顶配带的。看好多车友说X3尊享版有ACC驾驶轻松太多了，360到无所谓，平时开车注意点就可以了，就是小巷子里拐弯倒车之类的还是要有用些，有点后悔没上尊享，总的来说比较满意。

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.1分“优秀”

外观不说了，帅！线条犀利，造型流畅，超级耐看，至于不怎么被认可的尾灯，我觉得还好吧? 【空间表现】 空间表现只能说中规中矩，家里的人基本上不超过175cm，够用得了，不过坐起来比较软 【操控】 操控没得说，确实好开，油门随叫随到，开起来信心很足。 【最不满意】 1.不知道是不是新车的缘故，有时候刹车起步都有一点拖拽感和顿挫，希望多开一段时间能改善；2.没有改装，这个氛围灯着实暗了一些，比Q5，GLC逊色不少；3.对华为手机用户不够友好 【购车经历】 这个说起来话长了，前后看了一年多，最开始奔电车去的，包括TSL，iX3等等，后面慢慢发现电车还是上市时间太短了，问题一个一个被暴露出来，感觉不靠谱，下定决心换油的，5年之后再说，选X3的话，确实是因为40出头了，人生开过不少车，没有BBA，总觉得少点啥，看过Q5L，不得不说，销售服务是真的差，坐垫偏硬，GLC服务很好，内饰很奈斯，试驾了260L豪华，感觉开起来没什么深刻印象，后来看圈子看多了，发现奔驰的后期小问题比BMW多一些，个人观点，不喜勿喷！然后奔宝马4S，试了30i，深踩一脚真有起飞的感觉，各个方面都可以，有现车，谈好价钱，很快下定。 好了，不喜欢写太多，但也写了不少，闲语不多说，上图

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

3.6分“良好”

27岁靠画画赚钱终于买了人生第一台车。 很庆幸自己能用爱好来提高生活品质。 因为比较吃宝马的颜所以选了宝马。一开始本来定的是三系，后来因为各种原因迟迟等不到车，失去耐心选择了X3现车。 后来发现X3其实比三系更适合自己。周末喜欢出去海边、山上自驾游、露营之类的，空间跟通过性更好的X3肯定更适合。 X3耀夜款的颜值还是挺高的，车头十分霸气。 后续可能会加装一套雷霆版套件。 【空间表现】 够用。平时就只坐两人 完全够用。 平时露营跟打球的装备也一直放后备箱，还有多余空间。 【舒适性】 对路感操控之类的没什么追求，只要开着舒服就好。 这车舒适型还不错，方向盘很轻，避震也软。平时出去自驾游开三四个小时车也不会觉得难受。 关上车门车窗静音效果也不错。 【操控】 可能相对于平时喜欢赛道的人来说，没什么操控可言。但对于我来说，转向精准、灵敏，油门响应积极，动力随点随到就很好了。 【最不满意】 最不满意的应该就是原地刹车打方向异响的问题了，那金属摩擦的声音听起来还是有点难受。 【油耗】 平时都在市区内开，油耗10.3

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.5分“优秀”

去年7月份摇到杭州指标后开始有了购车意向，然后一直在挑，到今年6月才提车上牌完毕，中间经历了许多波折，好在结局是让人满意的。 先说最重要的价格，本来三月份在杭州定好了落地大概是全款45.6，无置换或其他优惠，包括装潢和终身保养。然后三月上海疫情，沈阳工厂一直停工，等到了5月份。老家那边有了购车补贴，杭州这边还是说不能确定车能多久到，就退了在老家买。裸车38.2，整体落地算上补贴43.1，包括装潢和终身保养，5月17日订的，26号就提了。 然后是驾驶体验，无论是试驾还是刚开始开的时候确实会感受到一种低速顿挫的感觉，但开了一段时间感觉可能是习惯了油门还是刹车响应方式，低速的时候基本没什么顿挫感。操控没得说，悬挂也还行，隔音做的很不错，我自认为是比GLC安静一点的。我自己开的是很舒服，比家里的老君越要好很多。 乘坐体验的话，我父母是觉得后排不小，坐的也还行，我自己是觉得没有GLC 的后排来的宽敞舒适的。女朋友觉得两者没啥区别，奔驰内饰好看。目前开了快1000公里了，油耗8.8，主要是我开的不是很猛，而且跑高速为主，感觉也不是特别吃油。 其他好像也没什么了，颜色炭黑帅是帅的，但是真的不耐脏，那时候还以为黑色耐脏的，这是没想到的😅

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4分“优秀”

用车也两年了，整体感觉还可以，但不算省心。 【购车经历】 主要因为当时GLC比较贵，Q5内饰看不下去，加上有一台C级了，所以决定买台宝马试试。一开始看车，我老婆觉得不太好看，但我感觉除了内饰略朴素……外观还是蛮好的，很有特点 【驾驶感受】 开了两年了，没觉得动力有多好，非常平顺！方向盘很轻盈，指哪打哪，比较精准，侧向支撑也比较好！可以说很好开，就是动力一般……尤其是高速上满载的时候…… 不足的地方是：运动模式下拖拽感比较重，没什么推背感！虽然动力感受没有达到预期，但是依然决定买来试试，可惜当时没有M40i，不然肯定买40i了，动力会上一个台阶！但也好在没买40i，不然被刺的更狠！哈哈哈哈哈哈哈 【最不满意】 因为提的22款，没改款的那个，没有侧雷达是真的蛮无语的，什么无线充电、NFC、360没有都能接受，侧雷达这么实用居然减配！好像也就22款没有了吧？后面5月份改款之后全都标配侧雷达、360了！只能说羡慕！ 然后就是可靠性方面有点担忧，两万公里的时候火花塞上明显油渍，但是4S说要留车在那做打压测试才能决定能不能更换气门室盖，暂时还没高兴去索赔。用车两年蛮多地方坏了的吧，索赔了好几次，扯皮了好几次，虽然都换了，但是4S说可能还会出故障，具体就不一一赘述了，还有一年就过保了，希望漏水漏油的问题晚点来！哈哈哈哈哈 最后不满意的是价格吧，以前网友喜欢嘲笑凯迪拉克、捷豹路虎，什么六折豹七折虎的，现在宝马价格也这么夸张了，狠狠被刺，虽然不影响购入，但影响卖出，所以，继续持有吧，不卖就不亏? 哦对了，去年高速经历了一次夹心，前车被我撞凹进去了，后车也撞烂了车头，但我的车看起来跟没受伤一样！?定损员说除了破损的保险杠，别的看起来没坏可以不修，但是处于安全考虑，我还是坚持去4S拆开做了二次定损。事实证明真的没坏什么东西，整体看起来，安全性真的还不错！

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.5分“优秀”

【最满意】 操控精准，动力强劲，与我上台国产SUV相比，有天壤之别。外观年轻运动，线条精致，原车熏黑套件、车尾扩散器非常激进运动。广为诟病的尾灯我个人觉得比上代出彩。 【最不满意】 刹车踏板太高，堵车走走停停太累脚，油门与刹车踏板太近，偶尔踩刹车会同时踩到油门，很迷很恐怖。 【操控】 过弯会有侧倾，是SUV天然属性，可以接受，毕竟不是下赛道的车。日常好开，操控省心。 【驾驶感受】 动力在家用车来说上乘，运动模式提速很快，发动机声音悦耳，虽然有颗粒捕捉器的影响，高功发动机排气仍旧有点小声浪。 【舒适性】 前排尚可，对比上台车，X3有腰托，舒适性质变；后排非常舒适，座椅柔软，航空头枕好评。 【空间表现】 家用足够，后排空间虽不算宽广，但父母乘坐后排居多，腿部有富余空间，长时间乘坐也没有不适之感。 【油耗】 目前600公里，12.5升。基本都在城区堵车，有空间时我又喜欢大脚油门，油耗在预期之内。而且个人认为油耗不必计较，毕竟要开车就要加油。

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.3分“优秀”

【空间表现】 平常工作车内东西不多，空间对我来说妥妥够用，出门显得稍微有点小，问题不是太大。 【操控】 操控性非常理想，就是感觉打完方向，如果自己强行回方向好像有点憋劲。回的不太快。总体感觉都挺好的，中控操作很方便。屏幕很大，可以直连手机，用导航很方便！ 【舒适性】 不管后排，前排高速跑起来感觉有点风噪，感觉很正常，密封非常好，20天车内除了开门会进点灰，哪怕去乡村跑土路一点灰尘也不进，非常满意。避震中规中矩不差，高点的减速带要慢一点。 【油耗】 我还是踩的比较稳，偶尔踩一脚体验下推背。油耗正常水平，市区估计10.5个油，高速大约8.7左右。 【驾驶感受】 宝马驾驶还是非常满意，转向，入库，侧方，基本都是一把。晚上灯光非常给力，国道的大车都是会提前会灯，再也不会被照很难受了。 【购车经历】 提车很快，工作人员也很热情。比较满意。 【乘坐体验】 我坐的比较少，开的比较多，坐车人一般睡得都很安稳，肯定是没毛病，相当平稳，氛围灯也很有感觉。

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.6分“优秀”

外观比老款年轻时尚了很多，前脸和尾灯增添了了几分凌厉。驾驶感受很棒，和530同样的动力总成，虽然在磨合期但是按耐不住已经试过猛加速和高速过弯，很满意。 【空间表现】 后排空间一般，再加上座椅比老款加厚了，但是也不至于局促，而且平时百分之七八十的时候都是我自己一个人，副驾和后排基本是空着的。 储物空间稍微少了点，后备箱空间够用，比起原来的锐界要小很多。 配置方面自适应远近光有点惊喜，很好玩很有科技感，哈曼卡顿音响很棒，虽然只有12个喇叭但是感觉很有层次感，比锐界上配置的索尼强的太多，原谅我没见过大世面 【油耗】油耗不错，时速60定速巡航在节能模式下百公里4到6升，市区八九升的样子，目前综合油耗8升。12000公里保养一次。低油耗加低保养频率让人感觉大品牌也可以很亲民、很朴实、很真诚的对待用户。 【操控】 操控一直是BMW的强项，无论是加速、变线、过弯都有一种心随意动的感觉，减震有点像充满气的皮球，很有活力的感觉。 【购车经历】 GLC、Q5都看过了，GLC太扁了而且开起来有一点摇摇晃晃的感觉，Q5不管开起来还是坐进去都没有感觉所以只是简单的了解了一下，最终还是选择了蓝天白云。

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.2分“优秀”

提车一个多月了，开的不多，也许是以前开福特的原因吧，感觉都蛮好的，空间小了点，但是绝对够用，动力太爽了，源源不断，就是低速有点拖拽感，不知道过了磨合期会不会好点。配置吗，由于选了娱乐套装，所以音响效果绝对一级棒，其他设置也可以了，但是主动安全这方面有点抠，觉得对不起这个价格，也许去掉蓝天白云标的溢价外，也没多少钱了！😀🤓外观设计还可以吧，和邻居的X5停一起也没觉得掉价，这玩意就是各人所好，我还是喜欢银辉套装，可能个人审美有问题吧！刹车启动都有咔咔的声音，觉得不是很爽，看帖子里大家都说有这个毛病，看来是普遍现象吧！至于操控绝对值得点赞，当初也是冲着宝马的操控买的，当时很多朋友劝我买奔驰，我还是觉得宝马符合我的气质😜至于油耗吗，没有看车子显示的平均油耗，从加油量和所跑里程计算，目前是10个多油，大部分都是市内跑，不过湖州是小城市，不怎么堵车，后期再看看吧！好了，暂时写这么多，以后有感想再和各位分享！谢谢，耽误您宝贵时间了，不好意思哈！

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.5分“优秀”

【最满意】 车辆外观是喜欢的，不过就是这个屁股凸出来不太好看，但是前脸还是很帅气的，动力满意没的说，操控也不错 【油耗】 目前刚跑了100公里吧显示平均油耗8.9，有待观察后期的油耗，也不知道现在新车有没有磨合期了，加了一整箱油471块钱，63L多 【驾驶感受】 开着还是不错的，指哪打哪，没有虚位，就是这个方向盘有点沉，不如家里的-5轻盈，还有就是隔音一般（停在那听着外面也比较明显)，胎噪也明显 【提车价格】 落地43出头，早买早享受吧，也不看价格高低了 【购车经历】 从一开始我喜欢的其实是20款的Q5L，谁知10月份去买啊销售说停产了，没办法看下新款吧，外观不喜欢，再加上中控的肥皂盒果断放弃了，还有就是觉得内饰不如X3看着舒服和上档次 【最不满意】 目前还没有，非要说的话就是原地打死方向盘快到底的时候有响声（不是轮胎的摩擦声）刚开了100公里，以后观察看吧 【舒适性】 座椅舒适度还是可以的，不过就是座椅坐上去没事，如果有过坡或者坑的时候座椅有弹跳的感觉，咯噔一声，然后我停下来试了试就是有。 【空间表现】 空间还可以吧，肯定是没Q5L空间大，也没GLC大和舒适，但对于我来说够用了，因为后排基本不坐人，家里置换了一辆，还有一辆爸妈开，这个车基本也就是我自己开了。婚后再考虑商务吧 最后钥匙认证一下哈😄

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

3.3分“良好”

【空间表现】 后排尾箱比较中规中矩从这个尺寸的suv只能说是合格，前排比较舒服腿拖很舒服包裹感也可以，后排座椅长度稍微短了点因人而异吧，毕竟这车不加长可以接受。 【舒适性】 座椅确实感觉还行，听说比之前版本软了但是也没那么凹陷，形容的话就是充气坐垫的感觉顶着不是陷下去的那种。 【操控】 suv里面操控算是不错的了，方向虚位不大操控得心应手，可惜减配了v型杆加强件实属不应该！ 【最不满意】 这个价位的的车连个自适应巡航变道辅助都没都不如ix3，哈曼卡顿还简配D柱音响。主动进气格栅缺失刹车快了有点刹不住制动力基本在初段，还有那个大塑料钥匙和我电动自行车有一拼…… 【驾驶感受】 操控比较精准，打满一圈半异响暂时未出现，动力提速各方面很满意40以下减速会有顿挫，等我公里数上去在看毕竟新车开不久等磨合一段时间再看。

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4分“优秀”

各位车友，以及准车友大家好哇。 我在本年入夏之季提了这台爱车，车子目前行驶了1w公里，今天刚好在4s店做首保，等待之际，写下关于我对于X3这台车子的一些随笔，交流贴，也欢迎广大车友评论点赞。 【空间表现】 目前，生活用车就两人，自己偶尔也会有露营⛺️的需求，而且自己对后排乘坐空间确实非刚需，在目前情况下，从性能外观内饰等，满足了目前的用车需求。 【舒适性】 座椅比较硬，长时间驾驶后腰位置不舒适，座椅的腰部支撑调节感觉不是很到位，座椅位置当时也是调适了很久才基本找到合适位置。车子底盘也比较硬，运动调教，细微滤震处理很好，车子隔音很不错，是这个级别的水准。 【操控】【驾驶感受】 这台车，开起来完全不是一台suv，可以说这台车开起来，完全感受不到这个车子的大尺寸，30i动力没得说，动力随脚随到，很精准。方向很稳，稍微偏重，高速很有信心。操控绝对是这台车最大的亮点。平时开车比较利索，8at的适配不愧是这代宝马的标准动力搭配，低俗还是有拖拽现象，车子刚提回来比较明显，一万公里后，情况好转，也不知道是不是车子磨合了的原因，方向转向异响，一万公里以后也逐渐消失了，估计是新车原因。 【最不满意】 座椅偏硬，没有座椅通风选配，还有主驾驶的腰部调节，支承点位较少。车子看起来体积小，实际尺寸还是蛮大，有条件的车友，360全景建议选配。 以上关于车子的评价，重庆车友群滴滴我哈 ～ 最后说点题外话 【本人的购车经历】 重庆几家5s店，渝北的那两家服务没得说，南岸那家我是不会再去的。祝大家生活愉快！