点评车型:
2021款本田CR-V 锐·混动 2.0L 两驱净·黑爵士版

4分“优秀”老车(福克斯)开了快12年,前年老婆换车的时候都想为家庭购置一台大一点空间的车,结果因为某些原因只买了一台卡罗拉给老婆用,所以一直想置换一台空间稍大点的车作为全家出行。期间看过的品牌和试驾的车很多,例如探险者、途昂、X3、Q5、汉兰达、冠道、rv4、皓影等等,国家购置税补贴出来以后,冠道370已经准备下定了,因为日常通勤感觉浪费pass了。正准备再等等的时候,东本一名销售问我还考虑urv不?慢慢聊到crv,正好有台混动黑爵士板车刚到还没人下定,因为开过朋友混动雅阁一直对他的动力和油耗很满意,都没有试驾直接谈价提车,感觉自己这么理性的人第一次这么冲动,被动砍价23.4落地。另外4S店打包安装记录仪、行李架、踏板、电尾共6500(外面加装便宜但风险较高,图省事)说说使用感受吧,座椅柔软度支撑性和舒适度都很不错,颠簸路段悬架偏硬,动力输出比较平顺,转向灵活不像开越野,大脚油门情况下发动机轰鸣声较大,全车采用单层玻璃,整车静谧性较差,高速100以后发动机声和胎噪很大。车轮启动时有时会有咯吱声,中控屏太小清晰度一般灵敏度一般,音响一般,车内置物空间很多,后排乘坐舒适性不错,后备箱空间很大,二排放倒全平。总体来说抛开品牌、车身强度等因素日常家用确实是一款很不错的车!
佳J224:那个其他不说你,你说音响一般本田有音响吗
978685905:抛开品牌,这车值23万多??
用户784931091363:福克斯的为什么不买锐际
点评车型:
2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版

4.2分“优秀”上海22年3月提车crv两驱风尚晶耀白,落地22W。送的记录仪和玻璃膜垃圾货没贴,另加3000贴的膜记录仪。落地就算22.3了。疫情停了3个月,疫情后购置税减半没赶上又亏9000。车倒是没毛病!开了两个月了,自动驻车和自动启停每天用,远程启动功能也不错。一键开启关闭车窗很少用。可惜只有主驾可以一键升降车窗,其他车窗要一直按着累人。后排底下是平的很赞,后排放下后和后备箱也是平的很赞。中控除了听歌,导航外其他功能基本没用,也用不着。音响一般。座椅电动调节也还行,不过坐着感觉没那么舒服,调了多次也没找到既舒服又能把控好方向盘且腿部不受限的点。后视镜自动折叠。有个问题是开高速主架侧玻璃外面一层雾不知道咋回事。还有就是很多新手加油是不知道熄火的,在这里提醒一下,去车站加油一定要熄火!!!
淘车徒行者:主驾有雾,是空调口对着窗吹了,调一下就行了
用户2445068971598:这个车开起来噪音太多 都这样吗
-スティーブン-:你不熄火别人加油站工作人员还不给加啊
点评车型:
2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱黑爵士版

4.06分“优秀”两驱白爵士,目前开了八千多公里,动力方面日常够用,油门算灵敏,用s档动力更猛,油耗一直走市区偏高,10个多油,本田的隔音还是比较差,音响也一般,自己做了四门隔音,升级了音响,目前总体还可以,家用足够,内饰一般,车子侧脸我觉得还是挺帅的,符合我的审美,快接近第二次保养了,打听4s店说二次保养是600+,这个价格我觉得可能有点偏贵,不知道大家觉得怎么样,后续再补充其他感受
罗安驾校陈教练:不给你送六次免费保养吗?
0℃、慢热男,心已冷却:在揭阳哪里买的,多少落地
用户5045833544028:没有 只有首保免费
点评车型:
2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版

3.86分“良好”【最满意】
当然是空间了,本田空间魔术师真不是盖的。整体就是,空间大,坐姿高,视野好。
【最不满意】
最不满意的就是噪音了。这个应该是本田通病了,隔音不太好,高速噪音偏大,音响又很一般。
【空间】
空间很宽敞,储物空间也很够用。即使是满载情况下也比较舒适,后排座椅还可以放倒当床用。
【动力】
动力还是很充沛的,正常起步,中低速超车都很有信心。
【操控】
操控性也很好,转向精准,底盘也比较扎实,软硬适中。
【油耗】
油耗感人,随便开都很低,我基本前八千公里,7.2往上。不过也有看到别的车友说开到10,高速8,这个可能还是看驾驶习惯了。
【外观】
外观方面,毕竟是经典车型,还是很耐看的。又运动又稳重,前脸看上去就很有干劲。
点评车型:
2021款本田CR-V 锐·混动 2.0L 四驱净·黑爵士版

3.86分“良好”本田CR-V
2021款 锐•混动 2.0L 四驱净•黑爵士版
【最满意】
1.本田这套知名的混动系统实际驾驶体验非常不错,低速城区行驶加速体感近乎于纯电动车型;
2.混动加持下的油耗表现非常亮眼;
3.空间充裕,后排乘客拥有不错的腿部空间以及头部空间;
4.按键式电子换挡杆营造出不错的科技感;
5.由于是混动顶配车型,各种辅助驾驶配置均有配备,前后雷达+360度全景影像+车侧盲区影像可以轻松让新手熟练驾驭;
6.第二排座椅可以进行靠背角度调节;
【最不满意】
1.售价还是略显昂贵;
2.NVH控制能力较弱,高速行驶时隔音效果不好;
3.新车内饰稍有异味;
4.音响效果一般;
【油耗】
市区综合路况6L左右供参考。
点评车型:
2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱都市版

3.86分“良好”【最满意】保值率:5分
CR-V的保值率在同级别车型中高居榜首,之所以如此保值,与它的品牌口碑、质量可靠性等密不可分,日系车向来都有省油、耐用的优良口碑,而本田还有买发动机送车的调侃,在二手市场上有保值神车的称号,反正将来换车、卖掉旧车时你不会太肉疼,所以保值率5分。
【最不满意】配置:3分
本田CR-V的内饰及配置是车主吐槽较多的一项,比如内饰用料偏硬,音响音质一般,中控屏只有7英寸,且没有在线升级、手机互联功能等等。
但相比老款车型,新款车型有进步因此内饰配置我们给它3分。
【动力】4.5分
以这台1.5T发动机为例,虽然排量不大但却可以爆发出193匹马力,满足家用需求足够,配合平顺性出色的CVT变速箱,百公里综合油耗7升左右,省油、舒适、品质可靠是这套动力系统的亮点。
但也有车主反应,这台发动机仍然小概率的存在机油增多现象,综合而言动力系统4.5分。
【驾驶感受】4分
操控性也是本田的亮点之一,虽然CR-V的方向盘有一定的旷量,但底盘整体感表现出色,悬挂调校略微偏硬,转弯变道时侧向支撑力充足,底盘的整体质感在同级别SUV中表现不错,因此操控性我们给它4分。
【舒适性】3.5分
CR-V的驾乘及载物空间也饱受好评,而且座椅宽大、软硬适中,静态乘坐体验宽敞舒适。
但行驶时噪音偏大,而且偏硬的悬挂对颠簸过滤有限,驾乘舒适性还有提升空间,因此舒适性3.5分。
【小结】
本田CR-V的保值率、燃油经济性及空间实用性表现出色,驾乘舒适性及内饰配置有提升空间。
如果你换车较为频繁、注重保值率,要求空间大、油耗低,还要有一定的品牌力的话,那么CR-V是不错的选择。