本田CR-V外观时尚值得买吗_本田CR-V外观怎么样

点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

4分“优秀”

【外观方面】 第一眼看上去就是我喜欢的类型，外观稳重，大灯犀利。尾部采用了标志性的L型尾灯设计，感觉也是很漂亮的造型。很满意。侧面也拉长了不少，精致了不少。 【空间表现&舒适性】 乘坐空间很舒适，主驾调到合适位置后后排好还有较大空间。基本坐3个160斤左右的人都不会太挤。本人身高175，头部空间有两拳，腿部自然踩到刹车踏板上后还有很大活动空间。并不会卡腿。后排地板基本纯平是加分项，后排座椅可小幅度调整。 【动力感受】 只要舍得给油，提速还可以。推背感还是有的，只有肉人没有肉车。 【驾驶感受】 城市通行够用，方向盘操控性不错,指向性比较精准，指哪打哪，就是跑高速的时候，当时速上了120km/h,胎噪很大，很明显的传到了车厢里，只能通过放音乐压制住了点。 【油耗】 目前行驶了大致4000公里，高速占比75%，跑了3000公里，总体油耗8.0，市区跑了1000公里，油耗9.0 。觉得不太满意的是油耗，市区9-10个油，超出我的预期了。不过加92的油比较ok。 【最不满意】 首先是内饰，真的是不太像这个价位该有的质量，不过这就是本田，谁让买发动机送车了。 噪音配不上20多万的车，虽然说的比上一代有改善，但还是不明显。 白色加价2000，不理解本田的操作。 【提车价格】 最后说一下价格吧，我这个落地价算是偏高了的，希望给想买车的朋友做个参考。裸车16.89，购置税14946，还有我说的保险费，新车全险，落地19.55W。 最后感谢圈主JIA的思薇推荐加精。

点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

4.1分“优秀”

总体老说性价比特别特别高，特别现在还有国补/省补等优惠条件下，车子本身方面也很不错，具体↓ 1、外观无可挑剔，买它核心原因就是外观，整个外观整体看起来特别的霸气，有气势，整个轮廓线条也很和谐舒服 2、动力层面表现不错，舍得给油动力就随叫随到上去，超车无压力，但是速度120以上的加速会有点乏力，但这个时速下也不建议超速 3、操控层面很稳，两顿左右的车身质量，无论什么路况开都是比较平稳的 3、内饰配置这块差点意思，塑料感比较强，且收纳容积太鸡肋了 4、智能配置那个语音助手等同于没有，一点都不智能，但是L2 的驾驶辅助真的是特别好用 5、空间方面特别给力，这个价格且同级别里面真的是强者了 6、油耗层面我目前开了两千来公里，平均油耗八个左右，但我平时开的少，市区居多，所以整体还好；如果开高速最低可以去到六点多；

点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱睿型5座版

4.2分“优秀”

首先整车外观真的长到了我的心坎坎，我老婆对这辆车外观一见钟情，我也很喜欢2023款crv的外观，可能仁者见仁智者见智吧，最气的是小日子的白色车都加价2k，这点让人很不舒服，其他方面我个人觉得挺好的，驾驶感受舒适，底盘很有韧劲，空间很不错，后排都可以半躺着，我从乌鲁乌齐开到库尔勒，因为是新车，一路油耗大概在7个，这挺让我惊喜的，毕竟还没过磨合期，就在这个油，油耗喜人，这个L2自动驾驶真的太赞了，我第一次跑这么远的高速，大概五百多公里，给我的驾驶体验真的太棒了，方向盘太稳了，自己不小心偏离道路方向会自动回正，不打转向灯变道方向盘会阻止你变道，真的挺让我满意，一路让我稳稳开回了库尔勒。 其次这车内饰可能说不上多惊艳，也没有国产车那么多的智能操作，但是该有的基本齐全，尤其按键的那种阻尼感，给人很舒服的感觉，个人喜欢听歌，链接蓝牙之后发现车音质挺不错的，就是低音调太低的话会让人心脏感觉难受，其他的没什么可挑剔的，自己研究了一下远程启动，还有智导互联，手机下载carplay，链接车机真的太赞了，连上之后也可以刷抖音刷快手看微信，真的给我不一样的惊喜，语音功能有点笨，但不影响使用，内饰中规中矩吧，感觉手机无线充电不太好使，手机老是滑来滑去，不能保持一直充电的状态。 最后，现在行使了七百多公里了，油耗在市区有所上涨，但是在我预期范围之内，现在7.7个油，我觉得这个油耗不高，也不算低，但是加92油喝粗粮，目前加了两箱油，行驶了780公里，剩余还能跑420公里，两箱油价格差不多700，总体来说挺满意的，就是行使过程中感觉车门还是底盘偶尔有异响，360全景影像太好使了，大赞，比起我的老天籁，强了太多，而且这么大的车，很灵活，一点也不笨重，目前其他功能还有待发觉研究，后期用车方面有什么再来分享 感谢圈主推荐加精

点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

3.7分“良好”

刚提车，车确实好看，真心喜欢，之前是一辆16年的轩逸，所以换了车之后，无论是颜值内饰还是配置，都是很满意的，刚提了三天，车里的好多功能还是不太会用，动力就算换上省油模式，也不是之前轩逸能比拟的，标准模式的动力随叫随到，而且还是很平顺的，cvt变速箱还是很棒的，感觉动力跟之前的车比较的话，哈哈，没任何可比性，但是美中不足的是，座椅太硬了，太硬了，真的是太硬了，开了50公里，腰酸背疼，内饰说真的，塑料感太强了……无论是内饰还是座椅，真不如轩逸，我16年的轩逸车顶都是翻毛绒的，crv还是布的……挡把，方向盘真的也不如轩逸，后排空间没有想象中的大，反正不是网上说的，什么空间魔术师，但满足我们一家三口了，前排空间真的大，我176，很空很大很舒适，无论是头部还是腿部的空间，后排中规中矩的，我媳妇160，闺女还小，空间还是很够用的，哈哈，真的还是很棒的，车机就那样吧，反正也不用，开了7年轩逸，啥都没有也就那样过来了，哈哈，整体来说还是挺满意的，尤其是外观，真的很喜欢，车这东西，人无完人，车无完车，喜欢就好，买了就是买了，优点就赚到了，缺点就忍着，反正我挺满意的，还有油耗这一块，表显块10个了，具体几个没法细算，不过这么大的车，比之前的轩逸多4个油还是可以接受的，小20万都花了，还差这几个油？是吧，最后提一嘴，好多车友说的噪音很大，说实话，我没啥感觉，毕竟高速跑的少，感觉还好，没有别人说的那么夸张，可能我别的车没开过，比对性很少，反正我还是很满意的，满分10分的话，我可以给8.8分，哈哈，请尊贵的CR-V圈主JIA的思威推荐加精。

点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱舒适版

4.07分“优秀”

最满意CR-V的空间表现，虽然看车身尺寸，CR-V在同级的SUV中并不算大，但是车内空间利用率特别高，不愧是空间魔术师本田设计出来的，后排空间很宽敞。而且舒适性不错，底盘不散，我们这修路的地方还挺多，走一些烂路感觉颠簸感也没那么明显。动力上没什么爆发感，而且CVT变速箱平顺有余、爆发不足。还有转向手感调教没那么精准，中间有一些虚位，转动时阻尼的变化没那么明显。 空间 CR-V这车，我从来就没担心过他的空间表现。在后排，我178的身高坐着还很宽松。而且车顶有全景天窗，视野非常通透，前后排的视野很好。后备箱也很大，地板在SUV中属于很低的，拿一些大件的物品和行李，感觉十分方便，要轻松很多。需要的时候，还能把座椅放平，实用性更强。 舒适性 底盘是四轮独立悬架，走烂路舒适性很好，缓冲感很强，过一些大的坑洼，都能感觉悬架积极的工作。还有它的座椅特别宽大柔软，像是家里坐沙发-样，包裹性很强，非常舒服。 外观 外观看，有LED大灯、轮毂造型很漂亮，双色的配色非常时尚，倒是看不出低配车的痕迹，和高配几乎没有区别。前脸的镀铬饰条装饰提升了一定的档次，看着精致了些。内部灯组的造型也很漂亮，不是普通的透镜，看着有科技感。 动力 比一般2.0L的发动机强，但是比不过2.0T的，好像没参数上那么猛。另外，CVT的变速箱太家用了，感觉弱化了一些主观的加速感受。中段加速超车很给力，提速很快，市区里面开着总体还算灵活。 操控 尽管本田这个品牌在日系车中是属于偏向运动调教的，但是CR-V好像没什么运动感，更注重家用舒适性这块。我这款低配，相比高配版本缺少一些高科技配置，像honda sensing、自适应巡航等等，科技感方面没那么强。 内饰 我这款低配，有屏幕，整体看着也不寒酸，功能的操作使用很直观，日常用车感觉也很方便。虽然不会有什么档次，但是做工这块还是很好的，缝隙都很均匀，没有特别粗糙的地方。 配置 本田在配置方面很厚到，没有用一些太掉价的配置，原厂有LED大灯，定速巡航、倒车影像等等，常用到的基本都配备了，对于这个价格的本田SUV,我觉得性价比挺高的，用下来，一家人都很满意。 总得来说对这款车还是挺满意的，因为我和媳妇都喜欢SUV，感觉空间大，离地间隙高，以后开去自驾游，相比于轿车也要更放心。当时看了CR-V、荣放、途观这些比较经典的车型，感觉各方面总的看下来都很均衡，只是CR-V的价格方面更有优势，整体的性价比更高，所以就选了它。

点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱都市版

4.17分“优秀”

购车价格： 先说价格吧，十月车展订的车，我要的是都市版，195800那一款，办的两年免息，首付12万多，贷款92000，裸车优惠13000，保险4800，加装全车膜2000，4s店送了一次保养，脚踏板和行李架，还有原厂行车记录仪，以及普通脚垫，最后落地21万。 购车经历： 我是毕业考上编制以后，有了一些小存款，钱也没什么地方花，就想着买辆车，于是在父母的帮助下，23岁的我成功买了自己人生第一台车。最开始本来是看上14代轩逸的，想靠自己买车，后面爸妈说家里有一台天籁了，而且不能买档次太低的车，就让我买一台20来万suv，其实我自己心里想着如果花20万，我更愿意买一台雅阁，因为真的很帅。所以没办法，车展我和家人去看了很多suv，比如奇骏，荣放，皓影，最后综合考虑还是喜欢中期改款的crv，感觉外形稍微年轻一点，皓影更好看，但是都说买特供车不如买全球车型。 油耗表现： 去年国庆买的，现在用车一年了，我平常住学校里，所以跑的距离不多，才跑了8000多公里，总体来说感觉还可以。油耗不高，综合才8个，一个月加两次油就够了，还是92的。就是去4s店保险有点贵，比预期的要高，加上人工费保养一次得花600多，而且每5000公里就要去保养一次，有点心痛吧。 空间表现： 然后空间是真的很大，后排放脚的地方没有凸起，可以坐三个人，满载坐得也比较舒适，不会觉得拥挤。 动力表现： 动力的话一般，比荣放和奇骏的自吸应该还是会好一些，就是低速的时候提速不快，过了50左右涡轮介入就提速很快。 不足的地方： 另外车漆比较薄，我已经很注意了，还是被路上的小石子蹭掉了漆，刚开始很心痛啊，不过习惯了就好很多。说说驾驶感受，胎噪确实有点大，好像是本田的通病，尤其是在水泥路上，很响，沥青路就好一些。然后发动机声音我个人比较喜欢，我觉得发动机的轰鸣声听着很舒服，所以不觉得是噪音。 现在回想起来，有点后悔，当初应该咬咬牙上风尚版的，才多12000，多了蛮多配置，有电动座椅，真皮座椅啥的，主要多了侧气囊，安全性更高，现在四气囊，总感觉不踏实，不过只能安慰自己开车是靠自己安全驾驶，不是用来撞的。 总的来说，crv还是一辆值得购买的车，没有什么完全接受不了的缺点，很中庸，很平衡，质量可靠，用车成本不高，很适合家用。

点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版

4.29分“优秀”

提车已然一月有余，虽然不是自己最喜欢的车，但是各方面都是比较满意的——前言 时间回到一月前，9月30日下午就决定要添多一辆车。因为家里已有一辆轿车，所以本次就只奔SUV而去。原本是十五六万落地的车，国产阵型中看上了宋plus、icon、领克06，合资的就去看了下缤智、X-RV、逍客、CX-30，icon跟领克06都是吉利那套三缸发动机，06的确在各方面都比icon好上一点半点的，后来觉得三缸还是不可靠，pass了，宋plus我去看那会儿还没有现车，也pass了。缤智动力太弱鸡了，XRV带T的动力比缤智好上不少，两者内饰隔音空间都差不多，逍客2.0的动力匹配的不错，配置也挺好的，后排空间吃紧一点，外观不是我的菜，pass了。CX-30外观就很zoom zoom，很喜欢，内饰依旧是马自达味道，2.0动力也是够用的，得益于新平台隔音做得很好，但是后排比逍客还要小，作为了备选。 后来跟家里商量了一下，觉得这个16w价位的车都是差点意思。于是预算提高到了20w左右，那就可以买大一个等级的车子了。10月1日就去继续看车，国产的主要是看了领克的01、05，合资的话去看了皓影、CR-V、RAV4。领克05是深得我心的车子，无论是外观内饰动力配置都是最佳选择，01在05的前面就觉得是上一代产品的感觉，无奈老豆不太相信国产品牌，只好pass了。RAV4的话，新平台，新外观，产品力是很强的，但是优惠比较小，内饰还是塑料感比较强，中间的中控屏幕真的会阻挡视线，又像老式电视机那样厚，感觉是硬生生安装上去的，pass了。回来到皓影、CRV两者，兄弟车型两者在动力内饰都差不多，外观我比较喜欢皓影，但是毕竟CRV是全球车型，感觉会好一点。所以10月2号便下定，定了21款CR-V。 21款CRV外观上对比之前来说，前脸两根银色镀铬装饰条让前脸看起来更加立体耐看，led的大灯外形犀利，夜间亮度也不错，雨天除外，车屁股就典型suv的屁股，四平八稳的。内饰的话，能摸到的基本都是软的，木纹装饰条烘托了家用氛围，个人更加喜欢皓影金属拉丝的装饰条，座椅够舒服，包裹性欠缺一点，车空间够大，后备箱也够大。动力方面，无论是市区驾驶还是高速行驶，舍得踩油门，动力就会有，也不会有顿挫，急加速发动机噪音还是又一点大的，但是声音不难听，这个就见仁见智了。个人感觉21款噪音不算很大，胎噪上到八十时速以上就会明显一点，个人可以接受。内饰方面，液晶仪表显示够清晰，样式不能更换就不是很爽。中控屏幕有点小，才七英寸，还好显示清晰，自带导航也不算难用。无线充电虽然不错，就是充电速度超级慢，扶手箱空间也够大，门上的储物空间也不错，不愧是空间魔术师。主副驾驶位都有电动座椅，主驾还多了腰托，长途驾驶就很需要。只有主驾驶车窗是一键升降，就很抠门。后排座位可以调整靠背角度，支持4/6放倒，全部放到可以得到几乎纯平的大空间，而且有后排出风口，有两个充电插口，的确不错了。CRV操控也不错，地盘滤震还是偏舒适，这个弊端就是避震偏软了，速度高过弯侧偏会大一点。刹车系统也是不错的。主动刹车加持给驾驶员更大的信心，本人的确试过主动刹车帮我避免了追尾！很点赞本田的智能驾驶辅助系统，主动刹车上面已经说了，什么车道保持、跟车功能等等都是很好用的！油耗方面，目前提车一个多月，走了3200+km，大概是一半市区一半高速吧，综合油耗7.8L，还算不错了，看看以后能不能降多一点。总的来说，买了不会后悔，各方面都比较均衡。 至此，小弟的体验完毕，谢谢各位帅哥美女花时间看这流水账。祝大家万事如意！

点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

3.8分“良好”

外观设计年轻时尚，符合现代审美； 内饰较上一代也有明显提升； 配置方面能满足基本使用； 动力方面能满足日常驾驶使用； 驾驶感受底盘调教中等水平； 噪音方面胎噪和风噪抑制较差。

点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

4.2分“优秀”

首先外观威武霸气，2023款本田CRV颜值没得说，高端大气上档次，整体流线型设计符合当下潮流前线， 其次内饰说实话一般般，没有国产车的豪华上档，塑料感十足，感觉不像20万的车，车机系统有点拉胯， 再者就是空间是没得说，本田魔术师的称号，就后排座椅可以前后调节 【最不满意】 噪音，有点大，铁皮有点薄，

点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱睿型5座版

4.3分“优秀”

1.23临时看车，决定买crv，到店之后感觉外观很漂亮，配置也可以，谈了一下价格，虽然不是很满意，但还是耐不住诱惑，拿下它。各位crv车主，问一下是三千公里首保还是五千公里呢？

点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱活力5座版

4.7分“优秀”

三年免息落地15.2。外观空间都可以、油耗跑国道80-90码油耗5.6、跑高速全程120油耗6.6、噪音偏大、其他的挺满意的，送了车膜（很垃圾、太黑了）脚垫、还有说厂家送终身免费机油、不知道真假、送个皮座椅、其他没有了

点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

3.6分“良好”

整车内部空间及外观尚可，方向盘有点重，操控性一般，没有轿车开起来舒服，但是坐着腰背还是比较舒服，车机太差。

点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱舒适版

3.36分“良好”

我认为买车的时候舒适性才是第一要素，因为对于车子来说，也是一个代步工具，带来简单实用的同时，肯定是要追求一种轻松放松的感觉，所以当时在买车的时候看到这辆红色的三领一个非常的舒服，有一种想买的冲动，然后试驾了一下，感觉还不错，本田品牌影响力够大，不用担心质量问题。 车子提回来确实没有让我失望，整个车子的发动机非常稳定，其实不会有什么振动和声音，座椅宽大而厚实，坐起来非常的让人心生愉悦。虽然是一辆紧凑型的SUV，但我觉得空间一点都不会差劲，平时加上几个哥们一起出去玩的话，也是非常轻松的。 外观非常的帅气，特别是配上鲜红的颜色，更是显得整个车子活力四射，个人也是偏爱这种颜色的感觉，最简单也是最特别的，再配上他的整个车子的造型，非常的时尚帅气，又没有极尽的感觉，又有时尚的效果，非常棒。 车子的内饰，我觉得还是内饰中控不太好看，做工有有待提高，设计及人体工程学还有改善的空间，语音识别可以向国产车学学，车子跑起来还是非常轻松的，就是动力不是那么的汹涌澎湃吧，起步有多少肉肉的，我感觉这个也是因人而异吧，每个人有每个人的开车习惯。我也不懂什么操控，但我觉得家用车的话，体现在简单易上手就好啦，再加上这款车子的辅助配置有那么的多，对新手也是非常的友好的。

点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱黑爵士版

4分“优秀”

先说结果 提的两驱黑爵士，从看车到订车到开走，用时一天，目前开了差不多一个礼拜，行驶里程不多，几百公里 本来之前一直看的轿车，我曾经一度认为凯美瑞就是我的下一台小轿车，但是最近老婆生了小孩，考虑到家用，还是选择了suv 先说大家比较关注的地方 1，空间，crv的空间不多bb，我现在后排放倒当货车用，你就说大不大 。 2，外观，黑爵士版的crv，可以说是从里黑到外，座椅，饰板，大顶，一水全都是黑色，但是坐到车里并没有很闷的感觉，19寸熏黑轮毂属实是让我太喜欢了，瞬间让整个车年轻化了。 3，油耗，表显10个油，但是实际应该不止，新车+夏天开空调+城市堵车，可以理解，估计开一段时间能降下来 4，用车感受， 提车到现在开的并不多 动力方面 1.5T基本满足日常超车，只能说够用，推背是不可能推背的。 盲区辅助功能一般不用，但是在某些时候有奇效，比如停车厂柱子，拐小弯。 底盘还算规整，开起来不散，滤振也还可以，路面上一些小碎渣渣，基本感受不到 另外之前开的大众，用习惯了carplay，crv听说是原车有，不过被隐藏了，所以某宝买了跟连接线，按照教程自己安装然后成功激活 ，还是carplay用着得劲儿 最后，不满意的地方 1，噪音确实有，不过没车友说的那么大，放点音乐还算能接受 2，车漆是真薄啊，兄弟们，用擦车布使劲儿搓两下子都能出印儿 今天又发现个贼无语的地方，倒车是真没劲儿，那不给油是真不动啊 8.30 买的行李架到了，黑色律动款，到货立马安装，安装过程需要扒开并剪裁车顶胶条，不需要额外打孔，原车自带螺丝，安装好之后行李架自带的小胶条压的比较紧实，就算进水应该也不会太多，问题不大

点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱舒适版

3.5分“良好”

油耗个人感觉偏高，整体外观还可以，后雾灯就一个让我属实有些无语，还有一个是假的，我一直以为那个是坏了呢