本田CR-V配置实用值得买吗_本田CR-V怎么样

点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱锋尚7座版

4.21分“优秀”

网上好多人说CRV噪声大，买的时候了解过，不过想想日系车都一个样就不管了，时间自己开的时候发现噪音没有想象中那么大，我完全能接受，只有路况不好的噪声比较明显，深圳到广州就虎门大桥一段路噪音比较大。灯光的话，我感觉还可以，广东高速路灯比较亮，有时都没开远光灯跑，不过开远光灯视野的确会更好。#提车日记 【选买背景介绍】：驾驶证到手后就开始考虑买车了，看过蒙迪欧感觉挺心动的，但是销量不好。其实最想买的是凯美瑞，毕竟凯美瑞是广东人的最爱，后来考虑到未来的用车场景，还是想买SUV，毕竟空间大了好多，后尾箱也够大。同事前一年买了22款的SUV，当时落地好像20万，我开始关注CRV。23年11月股票开始回本了，我在懂车帝看有的车主18W落地，开始心动了。深圳跑了两个4s店，价格谈不到免息，销售也都是一副爱买不买，让他们重新报价也没回应。听说隔壁市有免税的，比我现在谈的便宜1W，微信谈得差不多就赶过去交定金了 【购车价格】：价格没怎么关注，我直接谈的落地价。裸车16.19，购置税1.78，上牌500，交强加保险0.55，东风金融8W2年免息，白色锋尚综合落地18.1 【用车初体验】：感觉还好，第二天车头刮了下，新手司机建议买带360或前雷达。感觉还不错，新手司机有时方向把握不好，感觉开了驾驶车道辅助还不错，会帮忙矫正方向，防止跑偏。L2的辅助驾驶没用过，我信不过自动驾驶驾驶的，还觉还是自己开好，新手司机一摸方向盘就特有精神，开车不会打瞌睡，越开越精神 【空间感受】：这车有7座的，我买的是5座的，车身4米7，前排和后排感觉够用，开车脚不累。 【驾驶感受】：网上好多人说CRV噪声大，买的时候了解过，不过想想日系车都一个样就不管了，时间自己开的时候发现噪音没有想象中那么大，我完全能接受，只有路况不好的噪声比较明显，深圳到广州就虎门大桥一段路噪音比较大。灯光的话，我感觉还可以，广东高速路灯比较亮，有时都没开远光灯跑，不过开远光灯视野的确会更好。 【油耗】：百公里6-7个油，感觉我这脚法跟得上老司机了，一公里6-7毛钱，加92油 【优缺点总结】日系车缺点都差不多，主打省油皮薄，车漆薄。感觉扣扣索索，配置没有国产的高，什么一键升窗，锁车升窗，关闭自动启停的设置都没有，这些实用性模块才百十块钱，居然好意思拿到中低配分等级里

点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

4.2分“优秀”

空间满意，前排后排包括后备箱都挺大。 内饰我喜欢简单点儿的，我觉得还行，前面也都是软包，摸着还挺舒服。 智能化跟国产车没法比。无钥匙进入还挺方便。 安全配置我觉得够用，我把居中保持关了，要不老是抢我方向盘，在市区我觉得没必要开，高速可以打开。 自己加装了360，有点影响车机本身使用，因为需要等360退出去之后才能操作车机，不方便，有点儿后悔装了。 驾驶感受，最大的感受就是平顺，加速也挺轻的，没啥感觉就到80迈了。也许是之前练手老车福克斯太老了，所以开别的车都感觉挺好。 一直在宋plus dmi和CRV纠结，最后买了她。奔着后期省心，不太费油买的，媳妇也喜欢。希望以后她可以带着我和家人领略美好的风景~~

点评车型: 2023款本田CR-V e:HEV 2.0L 两驱智享版

3.9分“良好”

【购车经历】 起初只是陪我大哥去看的艾力绅豪华版，小v就安静的停在旁边，黑武士的外观，很吸引我，多看了几眼，也上车乘坐了一下，换代的前脸和内饰简直是长在了我的审美上，车无完车，结合自己的银子，选择了它。 【提车价格】 全款黑色裸车16.6，购置税15000多，上牌500，保险5300，笼统计算，总价是19.2落地。 【空间表现】 空间很赞，开回老家的3500公里家人体会很深，因为家里人也没身高马大的，所以也是切身感受显得空间很大 【舒适性】 底盘紧凑，减震偏硬，小坑过滤很好，减速带明显不够舒适 【最不满意】 车漆超薄，简直了，贴了车衣没几天老妈开门不注意，扔掉漆了，车衣都没顶用。 【油耗】 城市用车油耗才4.4，可能是我脚没劲，回家的高速路上6.6的油耗，满员满载，到哈尔滨的冬天油耗明显提升，现在表显7.4 【亮点配置】 个人喜欢的全速自适应给力，适合长途旅行 感谢圈主大大推荐加精，各位车友新年快乐

点评车型: 2023款本田CR-V e:HEV 2.0L 两驱智悦版

4.4分“优秀”

【购车预算和选车经历】 自己的第一辆车，最开始打算是15W的预算，没办法，越看越贵。选车的经历是漫长的，特别是走亲串友，刮风下雨的时候，拥有一辆车是多么重要，车可以不开，但是不能没有。 开始是看了途观L，优惠力度很大，因为高速跑的少，基本上是在市区跑，颗粒捕捉器劝退了我。当时是国庆的时候看的车，主推的是2024款途观L，减配了好多，就没订车。 后面又看了比亚迪宋，因为充电问题，劝退。 在朋友的推荐下，去看了CRV，第一眼就看中了，外形对我来说很有吸引力，试驾了几次都挺满意。 【提车价格】 看中CRV之后，就开始了价格的拉锯战。去之前已经在懂车帝看了最近的成交价，心里也有了底，拿出自己的心里价位让销售去申请。多磨一磨，价格达到心里预期就差不多了。然后其他的膜，脚垫，保养再去争取。 我提的是智悦版的， 裸车价:18.19 保险:5200 购置税:16097 加上七七八八落地价:20.4 【用车体验】 【外观感受】 CR-V的前脸很霸气，这次新款车头感觉加长了，尾灯也更加犀利了，可辨识度很高，总之很喜欢它的外观。 【驾驶感受】 提车回来后，基本上是上下班开。开起来就一个字，爽！ 混动和油车根本就是两种车，起步很安静，按键式自动挡，学车无压力，配置也很齐全，L2驾驶辅助，智导互联的远程控制，车辆定位，寻车都很实用。 【舒适性】 我提的是混动智悦版，体验感很好，起步根本没声音，真皮座椅的加持，乘坐提高了舒适性。 【用料方面】 这个仁者见仁智者见智了，买CRV就是冲着省心去买的。 【空间表现】 CRV不愧是空间魔术师，空间很大，后面空间很大，座椅都可以调节，给人一个比较不错的乘车体验。后备箱，日常出行是足够了。 【油耗】 提车回来开的比较少，上下班开一下。油耗在综合在7个左右。不堵车的情况下，5~6之间。主要还是取决于车主的驾驶习惯。 【最满意】 最满意的地方就是油耗了，还有混动的驾驶感受，这个很nice，空间这个也很满意。 【最不满意】 最不满意的应该就是隔音了，胎噪明显，要通过放大音乐才能接受。 【总结】 总结一下，优点还是大于缺点，在优点的基础上，其他的都可以接受。CRV能满足我日常出行的需求，加的也是92的油。相信买这款车都是奔着省心省油去的。 感谢圈主推荐加精

点评车型: 2023款本田CR-V e:HEV 2.0L 两驱智悦版

4.9分“优秀”

【提车价格】 交订到提车10天时间，最后说一下价格吧，我这个落地价算是偏高了点，希望给想买车的朋友做个参考，落地21.5W.送了360行车，全景，3M膜，地毯，首保，四次合成机油等，在4S店做了底盘喷了8支汉高，另加装发动机护板，升级前4雷达，升窗器，花了2380元，贵是贵了点，但后期质保在4S有保证。 【外观方面】 外观是我喜欢的类型沉稳大气，特别是黑色外观更加精致，大灯犀利。尾灯很有辨识度，整体更加漂亮了。车身这款加长了，更增添里了几分运动气息。 【空间表现】 乘坐空间很大，人坐的也挺舒服。最主要是可以放下不少东西。第二排老人坐的话也很舒服，不会拥挤。主驾调到合适位置后后排好还有较大空间 后排地板基本纯平是加分项，后排座椅可小幅度调整。 【用料方面】 CRV内饰用料比不上国产车和美系车。谁让他是买发动机送车呢，接受他的平庸。 【舒适性】 原车真皮座椅很舒服，我也不准备加套，自己享用就好 底盘也好，细小颠簸都很好的过滤掉了，总之挺满意。 【动力感受】 只要舍得给油，提速还可以。推背感还是有的。 【驾驶感受】 城市通行够用，方向盘操控性不错,指向性比较精准，指哪打哪，就是跑高速的时候，当时速上了120km/h,胎噪很大，很明显的传到了车厢里。高速用上L2级驾使，轻松了很多。 【油耗】 目前行驶了300公里，平均油耗7.0,加满油表显续航702公里。我也没怎么用力踩，就是正常开，不知道为啥还这么高。B里程是4.8，应该是单程油耗还低点。我现在开的比较少，以后多开开估计还可以再低点，油耗还是不太满意，超出我的理解了。 【最不满意】 首先是内饰，真的是不太像这个价位该有的质量。 噪音配不上20多万的车，虽然说的比上一代有改善，但还是不明显。 白色加价2000，果断提了黑车。 【总结】既然选择了本田，就要好好对它，好好开就行了，期待日后和大家多分享用车养车心得。 最后感谢圈主JIA的思薇推荐加精。

点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

4.5分“优秀”

【提车价格】19.27落地全包 ，现在应该是用不了了，18个多就下来了，真实车主，有问必答，欢迎来撩！ 【驾驶感受】平时开车油门踩的轻，起步轻踩油门，不超车，如果没有突发情况，绝不急刹车。油门还是比较跟脚的，初段踩下去就有动力输出，方向盘指向也还比较精准，所以上手很快。 【空间表现】以前开的是轩逸。开这个车感觉空间足够用，但是感觉不管多大后备箱，东西都不够放，可能是没整理！总感觉后备箱小！但是前后座位空间足够大。 【舒适性】我之前开的是轩逸，确实没有轩逸的座椅舒服😂，不过总得来说，还可以，知足了。 【油耗】目前开了2500多公里，平时就在市区里开，起步轻踩油门，油耗基本保持在7L左右。放假这几天上高速，平均油耗6.7左右。 【内饰】内饰设计也很实用，前排有无线充电的地方，如果手机支持无线充的话，放在这槽里就可以自动充电了，我的手机就支持，所以充电方面感觉挺方便的。 【优缺点】 优点：比较平庸没有突出也没有什么大缺点。 缺点： 1.隔音是真的差， 发动机位置镂空太多了，感觉很空虚。底盘也很简陋，再就是轮毂不好看，为什么不能都用混动款的轮毂呢！ 2.大灯确实不亮，黑夜跑夜路和瞎了一样，对于经常跑夜路的朋友们可以改灯。 有没有什么装备可以推荐一下的看了好多都不知道加什么装备 。有什么不对的互相交流。 【总结】一款适合家用的车，稳定耐用就是他的代名词，希望它好好陪伴我们，为我们的小家庭保驾护航。 感谢圈主JIA的思薇推荐加精

点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

4.2分“优秀”

【提车价格】19落地全包 ，现在应该是用不了了，18个多就下来了，真实车主，有问必答，欢迎来撩！ 【驾驶感受】我平时开车比较佛系，起步轻踩油门，不超车，如果没有突发情况，绝不急刹车。油门还是比较跟脚的，初段踩下去就有动力输出，方向盘指向也还比较精准，所以上手很快。车感不错。就是会不自觉的右偏，不知道大家有没同样的情况。 【空间表现】也许以前开轿车开惯了，就感觉除了大就是大。本人身高182.150斤，前排调整好座椅，头部空间还有1拳左右，后排座椅调整好坐姿可以有1拳半，而且可以调整角度，这个好评，跑长途乘客不会太累。 【舒适性】并没觉得不好，中规中矩，反正比我老车舒服多了，知足了。 【油耗】目前开了100多公里，平时就在市区里开，起步轻踩油门，油耗基本保持在8.5L左右。我觉得像CRV这么大的车，用这点油还是正常的，再加上CRV吃92号粗粮，油费不算过分，我承担得起。 还没跑过高速，下次分享下高速油耗。 【内饰】内饰设计也很实用，前排有无线充电的地方，如果手机支持无线充的话，放在这槽里就可以自动充电了，我的手机就支持，所以充电方面感觉挺方便的。 【优缺点】 优点：比较平庸没有突出也没有什么大缺点。 缺点： 1.隔音是真的差， 发动机位置镂空太多了，感觉很空虚，还有就是这进气口需不需要装防虫网啊， 2.大灯确实不亮，黑夜跑夜路和瞎了一样，对于经常跑夜路的朋友们可以改灯。 有没有什么装备可以推荐一下的看了好多都不知道加什么装备 。有什么不对的互相交流。 【总结】一款适合家用的车，稳定耐用就是他的代名词，希望它好好陪伴我们，为我们的小家庭保驾护航。 感谢圈主JIA的思薇推荐加精

点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

4.8分“优秀”

提车一个礼拜，CRV给我总体的感觉还是非常满意的。 【外观+内饰】 外观来看，黑色，沉稳大气。当然现在很多人➕米买白色，我第一辆车是白色，这一辆就想买黑色。看了皓影，它多个包围，我更喜欢这样简洁的。 内饰的话，简单，该有的有。我是黑车黑内饰，就是不耐脏。 【空间表现】 对于一个紧凑型SUV,这个空间满足我家庭，我178身高，调整好座椅，头顶还有一拳的高度。后排坐好后，腿部空间还有三拳的空间，尤其后排可以调节，人性化。 【油耗表现】 目前开了 【配置】 配置，因为锋尚不是顶配，360和加热之类的没有，但是我自己使用基本满足了。唯一不足的，是没有car play，不知道顶配有没有。 【驾驶感受】 1.5T+CVT的组合，老生常谈了，没想到能够这么给力，起步没有那么强劲，但是跑起来，该来的时候，一点不含糊。家用是够顶了。在市区基本上是游刃有余，还没跑过高速,有机会高速体验下。 【优点】 前天，这个碰撞预警还是让我贴心的。我在直线行驶，前面绿灯跳红灯，前方辆车子突然停下来，我也没注意，结果，自动一脚刹车给我车子停下来，让我满满的安全感。 新款带来的智导互联，很方便在手机上就能看到各种信息，如油耗，锁车，同时Honda connect 为车辆保驾护航。 【缺点】 虽然全系标配LED大灯，可是走夜路来说，还是基本看不清，对于经常走夜路的朋友们还是需要再考虑换个灯。 请CR-V圈主JIA的思威推荐加精

点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱睿型5座版

4.2分“优秀”

【空间表现】 宽敞大气，作为一款定位为紧凑型SUV的车，无论从座椅宽度，后排座椅腿部空间与后备箱容积方面都可以说是差不多到了一辆中型SUV的空间宽度。 【驾驶感受】 油门跟脚，虽然是1.5T的涡轮增压发动机，但是在城市铺装路段提速还是很有信心的，CVT变速箱的表现也很不错，基本上感觉不到档位的变换，异常的平顺。再加上L2级驾驶辅助，开着很轻松。 【油耗】 平常一般跑国道不堵车的情况下时速60~70码，油耗最低能跑到5个油，平均油耗在6.8个油左右。当然要是路况不好走走停停我也跑到过12个油，总体来说油耗这方面符合我对本田的预期。 【动力表现】 并没有之前看到评论说很肉的感觉，涡轮增压的推背感还是有的，不知道是不是我要求比较低的原因。超车一脚深油门踩下去转速拉的很快，一下就到了四五千转，然后再松开油门补一脚，速度嗖的一下就上去了。 【维修成本】 提车的时候被4儿子店推荐花2K买了一个10年内20次小保养，后面车友提醒我这种长期的服务得看那家4儿子点能不能开那么久，有点风险。不过已经买了也没办法，现在就是根据保养手册上的每5000公里做一次小保养，每次要花140的手工费，希望保养做勤快一点等它公里数大了不会把我扔在路上? 【最不满意】 最不满意的就是内饰跟底盘还有后胎，大家一直说的本田车漆薄对于我这个第一次买车的人暂时还没感受出来。 首先是内饰，真的是不太像这个价位该有的质量，不过本田就这副德行，我也没啥说的。 其次是底盘，松不松散我感觉不出来，但是实在是太简陋了，底盘装甲减配，排气管隔热棉也减配，感觉只要是看不见的地方能省的全给你减配了。 最后就是后胎吃胎的问题，我现在才跑1300多公里，已经有一点后胎偏磨的问题了，本田为了让车子跑高速更稳后胎倾斜角出厂就是2.5度。稳是稳了，但是轮胎损耗大呀。这个问题还在跟4儿子掰扯，基本上就是这些了。 【提车价格】 最后说一下价格吧，我这个落地价算是偏高了的，希望给想买车的朋友做个参考。裸车18.8，低开17.6，购置税百分之十一万七千多，还有服务费再加上我之前说的保养费，新车全险，落地21.8W。 请CR-V圈主JIA的思威推荐加精(*๓´╰╯`๓)♡

点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱睿型5座版

4分“优秀”

26岁，全力以父，全款提车CRV，8月提的8月产的新车，双喜临门 或许貌似任何一款同价位的车都有很多方面点儿可以吊打CR-V，但它真的是那种骂架没赢过，销量没输过。但我觉得销量骗不了人，外地朋友请绕开，在山西，这玩意儿在SUV里就是实打实的销量NO.1 从空间上来说，本田称为空间魔术师众所周知，身为一款紧凑suv，让人坐进去已经可以称为中型suv车的体验感受了，主驾驶我个人喜欢座位靠前一点儿，前面两个主副驾驶座椅我都贴了个背面防踢板，后排坐的人完全可以翘个二郎腿，而且后排座椅还能调节前后，还能调节靠背角度，坐过的人都说舒适。后备箱空间更不用说，不放倒后座已经很大了，更别提放倒了，直接上图兄弟们自己看 从动力上有点儿遗憾，但兄弟们要知道，没有怂车只有怂人，1.5T拉1.7吨的车确实小马拉大车，但只要你敢踩，还不行就换S档，红绿灯起步，高速超车都没啥问题。（经济档位在日常起步确实感觉有点儿肉） 驾驶感受还可以吧，视野不错，有倒车影像，有360，日常停车以及村路会车没啥问题。跑高速开个定速巡航和车道保持，问题不大。感觉本田的车道保持比丰田的车拽着换方向时候，不用使那么大劲就可以扭过去，相对安全一点。车门也比较厚重，不像上代皓影那种车门轻飘飘的廉价感。后车门可以90度打开，拿东西和下老人很便捷 缺点： 1，车窗不能一键升降，除了主驾驶以外，车钥匙一键降窗是智障 2，买下快一个月了，竹炭包也放进去好多个，气味依然散的不彻底 3，上车先得关自动启停，不然一脚刹车他就熄火对电瓶不好，还没法调节 4，车机智障不多说。。。最后还得依靠手机支架 目前开了一个月了，油也没那么特别省，不过内饰也没想象的那么拉，空间也是真的大，4000贴了车衣800贴了膜1000安了皮面全包脚垫，日后真不想要了也保值，是个过日子人会选择的车 感谢CR-V圈主JIA的思薇推荐加精

点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱睿型5座版

4.1分“优秀”

当时也看了好几台车，比如途观L，比亚迪宋Plus dmi广本的皓影，别克的昂科威s。综合起来crv表现上有优势也有劣势。也不能说拿短处去打别人的长处。 先比途观L吧，途观L的方向精准真的无可挑剔，比crv转向强多了。无奈后排地台太高。坐起来不舒服。噪音只能说和crv差不多吧。我主观感受勿喷。 昂科威s呢，静音确实好。配置直逼国产大彩电，加速也很冲，确实是好车，外形大小和crv差不多，里面大小最多跟xrv比吧。空间太小。放弃 宋plus dmi还是21款车型，马上要换代了。买新不买旧嘛，感觉开起来不如crv。纯粹为了省而省，牺牲体验去追求省油，我感觉没必要。而且我的老家这边也没有限牌需求，路上的绿牌车不是很多。 再说说crv吧，动力有点肉。高速上也很稳中规中矩啊，最起码比我上台车五菱荣光强多了。而且有自适应巡航，高速开起来很方便。动力也够，超车能冲的上去不拖沓。23款内饰外形我都很喜欢。毕竟买车还是要看眼缘一些。家里这一台车，老爸50多，我30多感觉都适合开这台车。空间无敌谁坐谁说大，地台很低坐中间也不会不舒服。目前想到的就这么多，油耗8个左右吧，综合高速市区。纯高速省一些。噪音真的没那么大。 外形是真踏马帅啊！！！

点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

4.1分“优秀”

第一辆车，啥也不懂，老丈人的建议，当天谈价格第二天就提车上牌，整车落地二十万，就送太阳膜。也不知道亏了还是赚了，懂得说一下，我看别人都送一堆～ 中配没有电尾门挺挺遗憾，因为试车了觉得挺好用。上路舒适，道路偏航辅助，定速巡航不错，但是手握方向盘最好！

点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

4.7分“优秀”

【空间表现】 空间方面的话，比预期中的大，最主要也是看中了第二排的车门可以完全打开，在实用性上可以说是满分，后排的地台稍微有些隆起，也能够接受，前排能放东西的地方不少，我个人认为水杯架还是比较合理的，不妨碍档杆的操作，无线充电位置还是挺顺手的，手套箱的空间确实说不上有多大，放小零食啥的还是够用的 【舒适性】 舒适性方面来说，我比较看中的是主驾座椅有腿托，坐着还是挺舒服的，只是座椅整体有点偏硬，底盘滤震方面我觉着比我看的前几款要符合我的预期，天窗的遮阳帘好像是我看的这些车型中唯一一个能正儿八经的起到遮光作用的帘子 【油耗】 目前油耗没有细算过，加满一整箱，表显续航里程将近700 【购车经历】 其实这个不应该说是购车经历，应该叫选车经历，一开始说是买途观L，想着买330的，颗粒捕捉器容易堵，买280，动力太弱，买380，油耗有点遭不住😂，就算油耗能扛住，七座又用不着，所以放弃了，又考虑着丰田荣放，说句心里话，我觉着荣放的悬架滤震效果挺不错的，但是，2.0自吸的机子我是真受不了，不打算要轻混的所以也放弃了，还有福特，雪佛兰，三菱，日产，基本上都看一遍了，真心看麻了，无脑买CRV吧，闭着眼买就对了，去看了有21款和23款，车这东西啊，买新不买旧，闭着眼入23款，其实也不是买新不买旧，主要还是21款的那个前脸我死活是看不中😂，希望21款的各位车主别喷😂 【最不满意】 人工智能纯纯的人工智障，没了 【动力表现】 前期还是有些偏弱的，受到CVT变速箱特性的影响，再加上调的比较柔和一些，中后期的加速能力还是可以的 以上的这些观点仅仅代表我个人的观点😂😂

点评车型: 2021款本田CR-V 锐·混动 2.0L 两驱净速版

4.86分“优秀”

车辆空间不错，主要是可靠性比较高，一车传三代。市区行驶声音比较小，车内比较安静，高速就比较吵了，高速听歌声音得调大一倍，高速噪音我觉得都差不多吧，翼虎，荣放，途观坐过都差不多。动力的话市区跟车超车都很给力，就是高速上了100码再提速就是发动机嘶吼。辅助驾驶开高速跟舒服，如果有两个车一起回家或出差你只需要跟到他后面扶好方向盘就行。