点评车型: 2019款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版 国VI

车子安全可靠,主打省油耐操,空间大。日常基本没有维修,买买保险就好。多年的经典车型。
车子安全可靠,主打省油耐操,空间大。日常基本没有维修,买买保险就好。多年的经典车型。
驾驶体验还不错,油耗也不高,舒适度也不错,美中不足的是没有锁车自动关窗还有座椅记忆
还可以,说不上好也说不上坏,凑合着开吧感觉买的有点早了,。。就是这个不知道360前置摄像头还有左转右转花屏,马赛克似的,不知道怎么回事
外观大气,内饰太简单,空间大,配置太低,智能化不灵敏,操控还可以。油耗一般能接受。
真是我老娘喜欢本田车,跑不动,内饰邦邦硬,老抢方向盘,自带无线充电稍微一动就不好使
该用户仅存在于网络:本田的口碑在老一辈人心中是很好的
番茄85238715585:袋了几年,加利息16个还是
博学的阔乐啤:我的没有车顶行李架
落地含置换4k,4s送的电尾,再要360死活不给,中规中矩的车,只想买个靠谱的工具,不需要花里胡哨的,去看过荣放探岳,最后选crv,动力够用,开空调综合路况油耗7.9,除了内饰差点别的都挺满意
外观帅气,做工一般不能细看,内饰简约风还不错,动力够用,油耗还行在低点更好,配置有些拉胯,特别是大灯跟蜡烛似的,国道晚上开车都不敢开快。
红滴像个番茄:几个油
【外观】 第六代属于耐看型。第一眼外观没那么出众,甚至感觉不如上一代。但时间长了,看多了,感觉它越看越舒服,越看越顺眼,就像当初看第八代凯美瑞一样,第一眼好难看,之后越看越耐看了。白车漂亮,黑车帅。我买的是黑色CRV,总体来看黑车不耐脏,但加长的车身彰显沉稳大气,应付各种聚会,停在各式场合都不掉价,非常气派。白车耐脏漂亮,但建议购买混动的皓月白,因为皓月白略显蓝色,看着比燃油精耀白更高端,搭配混动的前脸和全系标配的18寸熏黑轮毂突显时尚运动。 【空间表现】 整体空间表现非常好。我1.85米,现在180多斤,比较胖。所以我主驾座椅一般都是拉到最后行驶,然后我坐到主驾后排座椅上,还能余有一拳的空间,车内空间表现满意。后备箱容积量可观,装载日常的生活用品、旅行用品或其他杂物轻松自如。车内还设置了很多细节性的小储物盒,方便拿存细小物件。总之本田“空间魔术师”的称号在本田的SUV上体现的淋淋尽致。 【内饰】 内饰中规中矩,没有豪华车那么豪华,也没有国产车那么精致。但简洁板正,看着舒服。该有的按键都有,该给的储物空间都给了。很喜欢中控钢琴烤漆的装饰看着漂亮。座椅用的是红色缝线搭配黑色真皮,突显运动。10.1英寸的显示屏不大不小摆放适中。 【油耗】 油耗是这辆车最亮眼的表现之一。1.7吨的车重夏季平均油耗在4-6之间徘徊,对SUV来说非常省油了。从郊区长途行驶到市区50多公里的路程平均4个油,还是开空调的路况。冬季油耗会升高,上下班这样的短途大概6点几、7点几,但长途行驶还是很省油5点几左右。在夏季加满一箱油仪表显示“可持续里程1012公里”,冬季也有930多。可能我开车比较“佛”系,我对这个续航是相当满意。 【操控】 起步开始阶段用电驱动丝滑顺畅,如果一直行驶在平稳没有上坡的道路并保持60-80的速度,油电会自行根据路况切换,这时你感觉发动机介入的声音比较小,像开电车一样。如果到了80以上的速度,发动机开始介入声音增大,这时候你才会感受到燃油车的驱动动力。方向盘重量相较于我前一辆汽车比较轻盈,转向精准“指哪打哪”。刹车灵敏度可能是新车缘故,没有任何问题。 【乘坐感受】 乘坐感受适中,虽说除了最低配是织布座椅,其他全部标配使用真皮座椅。但总体感觉座椅柔软度便硬。而且我发现真皮座椅只有座下打孔位置与背靠位置是真皮的,其余左右两侧与后侧不像是真皮,像是仿制真皮。后排座椅角度可以调节位置,也可以整体放倒,在停车没地方休息的时候,可以躺在上边休息一会,这一点很细节也很用心。 【提车价格】 当时买的时候优惠力度很大,大概有个5万左右。总体不废话,杂七杂八的最后是20.1万。 【动力表现】 四种动力模式,四种不同体验。 一、运动模式:“狂野暴力”,建议要在长途、高速等路况安全又不超速违规的情况下使用。这个模式就是把整辆车的动力全部展示出来,使用这个模式也说明你已经不在乎油耗,只在单纯享受驾驶的乐趣了。 二、绿叶模式:“兼顾经济”,这个模式建议在平稳又拥堵的路上打开。绿叶模式让车总体的动力减弱,但车身重量并没有减少。因此弱化的动力要带动“胖重”的汽车,你不得已又要猛踩油门加速,这样既没有省油反而还可能增加油耗。所以在堵车缓慢平行的路况可以使用,但如果来到平稳畅通的路况尽量不要打开。 三、标准模式:“平稳有力”,最常用的模式没有之一。平顺有力又节能经济。这个模式适用于所有的路况,并且这个模式有一个省油的小技巧便是“轻踩油门猛加速”,可以去试一下会让你很惊喜。 四、雪地模式:这个模式说实话我没怎么用过。因为我们这个地方冬天虽冷,但是下的雪小又非常少,基本“存不住”雪。所以雪地模式真实路况体验不好评断,等有机会去有雪的城市在给大家分享。 【最不满意】 这辆车优点很多,缺点也不少。最主要有以下四点让我很不满意。 一、噪音大 以前大家都说本田噪音大,我还觉得有夸张的成分。因为自己有一辆十代雅阁,虽然防噪谈不上多么优秀,但完全在接受的范围。这辆CRV配的是米其林轮胎加上前侧双层夹胶玻璃,在行驶途中有时候我都会条件反射性的再去拉车窗开关,因为我怀疑是不是开着车窗在驾驶。噪音主要来源胎噪和风噪,但现在开了一段时间可能也习惯了,感觉没那么严重了。 二、灯光不亮 大灯灯光在晚上亮度感觉很一般。虽然没有“瞎开车”的感觉,但远近led灯光不如很多国产轿车。这个价位不太满意。 三、灯泡式转向灯 前流水转向灯搭配蜂窝状前脸,非常气派。后流水转向灯感觉像是两个灯泡在闪。不如上一代的后转向灯好看,更不如上一代的流水转向灯气派,略显掉价。 四、车漆薄 黑色车漆有些薄,目前看到两处像是行驶途中被小石子磕碰到的留了白底的痕迹,有条件建议加个车衣或者镀膜打蜡。 总结: 瑕不掩瑜,CRV“皮实耐造,颜值可靠”把真实使用感受、驾驶感受分享给大家,给你一些购买建议。
小球旅行记:是CRV的车主,讲的挺真实。
用户2860082584492:临沂裸车优惠5万?
空间大,配置虽然不如国产新能源,但是也还不错,自费加装 360 影响,用单踏板模式+节能模式,油耗 4-5,省心省事不用充电
赤子之心Vlog:萝卜青菜,各有所爱。
子夜9329:贴的什么车膜?
风噪太大,尤其是高速,空间真的不错,外观也漂亮,动力家用够了。
JIA的思薇:轮毂有点帅
高山流水viva:可以
动力只能说够用,算不上充沛,市区代步还是可以的,油耗偏高,120巡航最低7.5,市区油耗12左右
外观设计都很满意 空间最满意满载5人 空间还不局促 油耗没有想象中那么低 市区拥堵10左右个 高速7.5 最不满意的是配置 竟然没有自动落锁
胎噪确实大,动力可以,开起来很舒服,提速也快,油耗百公里7-8个省道为主,车子确实也减配了
该用户仅存在于网络:图它三大件稳定,其他的确实还有很大的进步空间
飞扬跋扈3737:风噪路噪确实大,非铺装路面明显。
智能互联为什么一点用都没有。你们也这样吗,时好时坏,老是开不了锁,非常不方便
尘世间228:就是,本来以为可以不带钥匙带手机就行了,结果手机开个门转半天,基本没啥用。
用户6311131673990:本田再不改进就该退出中国市场了
车辆内饰差点意思,行车落锁一键升窗等功能没有不应该。空间很大我的是7座车
东风本田濮阳万佳陈阳:本田全系列都没有行车自动落锁,各有利弊吧!
分享一下购车的小细节和用车的感受。 【购车经历】 想6月底买车,就想办7月1号之前的行驶证。我的想法就是下一批国补我能赶上,因为我名下的置换车就是12年7月份的。只能做了个省补🥹6月26号看车,销售小哥快马加鞭在6月30号完成所有流程!👍 【提车价格】 谈谈价格,唐山提车荣放都市,推荐我做贷款,因为没做过贷款业务,所有手续业务都是4s店小哥给跑办联系的!总价报到13.2W,省补1W落地价来到12.2W,厂补3Q落地价来到11.9W,旧车给他们了,给力我2Q。最终我的落地在11.7W左右。送了一个贴膜,就这样! 【空间表现】 空间对于1米6左右的女生,那可以说是相当不错了。要是1米8以下的男人,也是绝对够用。后排2拳多的腿部空间。200斤左右座三够使😂 【动力表现】 动力就没有那么过分的要求了,主要是家用省心,我不想和别人比赛。能超就超,不能超就在后面跟着🤣 【操控】 每台车都不一样吧,刚从老车换到新车要适应一段时间,对刹车和转弯方向感觉不太适应,总体操控感觉还是可以慢慢来适应吧。 【油耗】 开了500左右公里,表显7个多油,总共加了300的油。估计还能跑个几十公里,不会算具体油耗,就按照表显的来吧🤓 【外观】 由于审美观念不同,我个人觉得挺适合我的审美,挺帅气🥰 【最满意】 低配给配备了一个L2级辅助驾驶,虽然我不用,但是我有😅 【最不满意】 那就是安全带提示功能,特别响,响时间相当长。车钥匙改装都改不了一点,没有开后备箱功能🥺 最后就是谨个人观点,如有不当言论请谅解
今年刚过完年提的车,2月初就开上了,到现在已经是3个月了,看了其他车主的落地价格,相比之下当时确实买的贵了点,作为自己人生中第一台车,接下来具体说说三个月下来自己的感受. 【空间表现】 虽然车介绍的是紧凑型suv,但确实空间真的非常大,也是很满意的地方,不管前面还是后排都很舒适,后备箱空间也是非常大,买来不久就用它搬过一次家,给我的感觉就是真的太能装了,比我预想的还要能装,空间确实很好. 【油耗】 油耗上没开过别的车,也不知道算不算省油,目前到现在平均油耗是9.8,市区里开有些费油,这回放假在高速上开了一段时间,平均油耗是7.4,应该还算省油吧,就是邮箱有点小,去远地方总想着加油,怕不够跑了 【驾驶感受】 综合下来驾驶感觉还算不错吧,就是起步有点慢感觉很肉,倒车确实有点无力,需要把油门踩下去才能倒起来车,但驾驶起来还是挺舒适的,尤其选的黑红内饰,红座椅内饰真的很漂亮,没回看着都感觉好看,外观也很喜欢,感觉还是挺符合年轻人的 【配置方面】 配置上我觉得也很好了,该有的基本都有,也都能用到,而且我比较爱听音乐,感觉车里音响也不错。就有两个地方不喜欢,一是没有carplay,这个carlife真挺智障的,不明白为什么没有carplay,感觉中控都没什么用了。二是这个自动启停也挺智障,感觉省不了多少油,每天上车都需要关闭,感觉这个功能没有什么必要,或者出一个可以永久关闭功能也可以。 【最不满意】 1.发上过两回车落锁后窗户自动落下的事情,第一回我以为是自己忘关了,但是没过多久又发生了一回,都发生在二月份,之后我就把其他车窗都锁上了,只能自己开,之后就在没发生过车窗自动落下的事了. 2.车开后有异响,刚起步后开的慢车里面有滋啦的响声,但是开起来后就没有响声了,不知道是我开起来后习惯响声了,还是声音没有了,但肯定是变小声了 但总体来说我还是挺满意的,可能也是购车时没太细看别的车的配置,只对比了2.3辆,我希望能有carplay的话就可以,就能更完美了,后续开到半年后会在详细写一篇驾车体验
上一辆是14款1.6手动舒适polo,从孩子两岁坐到现在十一岁,渐渐地跟我说后排坐着挤,也就把换车放在了心里。今年国庆偶尔突发奇想去本地车展看看,本来预算是上锋兰达的,也从没特别关注过行情,以为丰田还是和过去那样保值没啥优惠,直到到了车展惊呆我了,威兰达现金优惠4.5,分期优惠6个,啥?丰田也跳水了?40多岁的人了对新能源不感冒,增压也没兴趣,市面上可选的也就剩丰田和马自达cx5了,当地车展大众都没去,比亚迪占C位,剩下就是蔚小理等新能源,马自达福特都只能待犄角旮旯。为什么没看荣放?一汽丰田也没去。回来想了一晚上,第二天就直奔四儿子,遇见第一个销售就下定了,就是这么快!要的黑色都市,仓库只有白的,丰云行下定到提车大概一个月,现在提车正好一周,对比我的小polo空间是绝对的大,异味噪音也是大,我polo的雨刮还是感应雨刮,这货居然没有。目前才开300多公里,感受还不多,今后更新
开了小一个月,对车还是挺满意的,这个价格,这台车,还是性价比很高。 说说几个购车中的问题。也给大家提个醒,当然,必要的保险和添置还是要的,总体体验还好,这款车有些附件添置也成爆款了 第一,去了不同城市的4S店,至少7家做了对比,现场也去过4个,这个起售的一口价7.99,的确吸引不少希望实惠的购车者。 第二,4S店会加服务费,至少9月底购车时是这样,把部分赠送和服务作为服务费处理。这个要自己喝店铺去谈。 第三,选车,下订,到车到付全款,提车,再到办手续,全程很耗时,这里给大家说下流程,下订单是9月底,当时说大概一个月提车,当然,10月中旬车到了,21天,看到实车,付全款,感觉还蛮快的,付全款后,告知是7个工作日办手续,从付完全款到再次去提车,13天。 拿了临时牌,提完车,这时是没有行驶证,绿本,也没贴膜,装行车记录仪。再次去店里,验车,贴赠送贴膜,加行车记录仪。从下订单开始,到最后验车,至少要到店4次, 订车,付全款,办手续提车,再次去验车。 第四,消费升级,提新车时,店里推荐了新车附加险,三年的,感觉还可以,买了。 贴膜时,店铺推荐新车膜,也买了。上一次买车还是12年,那时提小polo,去两次,膜是贴好的。最近看了些攻略,发现这款车,还是能添置不少东西,有些已经是爆款了。 当然,总体感觉还是不错的 这款车 这个价格,至少我是认可的,比较偏爱大众车。
你可以不开,但你不能没有。人生最难忘的事情有很多,但你一定不会忘记是什么原因让你决定买车的,或许是当你在城市习惯的打车,回家参加一场家庭聚餐在结束时,亲戚们都开着自己的车,而你的家人被一个个的分在其他亲戚车上,往日一向活泼好动的孩子突然变得小心翼翼,又或者当你的家人半夜三更生病,你焦急进去敲门的邻居能不能帮忙送去医院时,还是当你看到父母披着雨衣骑电车,护腿都被打湿了半截还说没事时,还车时不经意间看到别人绕着车走两圈,你心里不知何时堵着一口气,直到提车的时候,你悄悄的松开那卧了不知多久的拳头。车不仅仅是车,它代表的东西还有很多,我可以骑电动车乐呵呵,但是我的家人不行,我自己可以忍受很多,但我不能让爱我的人和我爱的人一起忍受。
【购车经历】 本人原现代悦动车主,因为4月底宝宝出生了,1.老悦动空间太小了,2.老车不安全,11年的老车型无论是车身结构还是车身强度都无法和今天的新车型披靡,而且老悦动没有isofix儿童安全座椅接口。综上所述,打算换车。 先说家里除了悦动还有15款的本田缤智,本人驾龄已经有7年了,了解车子知识很多年了,对购车需求1.SUV,纯纯家用需求,所以紧凑即可,不能太大不能太小2.皮实耐用,省心省事(别把我丢路上,坏了最好能马上修,容易修好) 3.车子安全(车身强度,麋鹿测试,安全气囊可靠性) 我先说下不考虑混动,因为混动电池小,散热差,自燃我不怕(有全损),我怕的是爆燃,(混动车主勿喷,这个见仁见智),纯电主要我有长途需求,个人不看好未来5年内充电桩建设,现在高速上还有坏的没人修的。所以主要选油车,纯油家用车,预算20万左右。 以下suv油车是被排除的名单和理由: RAV4,威兰达,虽说23款中控屏换了个高清的,但是rv4前脸丑帅丑帅,威兰达屁股设计又真心不喜欢。 凌放(海瑞亚),这个外观内饰弥补了威兰达各种不足,但是同配置能贵出3万的裸车价这个你能接受??,我也极力了解了是否底盘用料,还是车身强度有所不同,答案是无,一模一样。你们愿意为这个外观买单吗,有点像女神化了个妆好好打扮了一下,彩礼多收你20%。主要也不想提车了后经常被人问你为啥不买威兰达? 昂科威s,这款车真的外观内饰长到我心里了,主要还是底盘从后面远看能看到突兀的悬架!这个真的不能接受(通用几款都是这样),我是外贸主义,有点女神剪了个短发的感觉。 星越L,这个车真的很商务风,很家用务实,外观没有其他国产车设计的很激进,配置也是独一档的存在,但是这个内饰大连屏,我真的没法接受,如果砍掉副驾驶的屏幕,增加点按键就好了。 23宝马x1,这个新款外观内饰真的是太好看了,也十分想当bba车主的冲动,但是主要是考虑后期,宝马维零整比太高了,而且亲戚的8年5系经常小修一下,费用还不少。 途观L,外观是还行,但是330不解决啊,看了车友圈,天天有人喊堵,380贵啊,我为什么要为了不需要的动力需求和四驱需求买单呢?我只是家用。 马自达cx50,致命板悬,调教再好也是板悬,我是真怕马自达国内市场顶不住好吧。 其实说到这已经没有车可以选了,只有本田(crv皓影),动力够用,内饰一个小高清屏加,推重比110+,外观中庸,新架构加强了车身强度,安全气囊增加到10个,看了中保研的正面侧面碰撞测试,还有车顶的6吨强度承压能力,优秀谈不上,麋鹿测试78,但是我觉得安全方面已经到达国产车的平均水平,crv太老气了,就选皓影。 【空间表现】 空间不用说了,本田大法,同级别算优秀的,而且后排角度可以调。 【舒适性】 底盘调教偏软舒适,不过可能是轮胎厚的原因。都说本田隔音不好,我不觉得啊,我深度开过至少15款以上的车,虽然隔音谈不上好,但是也没有说的那么差啊?宝宝35天高速睡了一路,没有在车上哭闹过。 【油耗】 这个不得不说了,高速实测7.5 7.6,市区8.3-9.0,1200公里综合8.6,那些5点多6点多的老哥是怎么开出来的我真的很好奇,如果不是人的问题我严重怀疑本田动力调教出入大 【最不满意】 说说开了这一个月不满意的地方 1.都2024年了,居然没有主驾驶一键升窗和锁车自动升窗?不知道本田官方怎么想的 2.最低离地间隙还是太低了(整体挺高的),尾部后看排气管露出很突兀 3.本田语音助手太拉胯,这个让我在家人面前尴尬了一下,语音不能控制车窗升降一半还有控制天窗。 【提车价格】 裸车15.3 落地17.4 免息2年分期 (不知道有没有买贵了,宝宝出生了,急着用)