点评车型: 2023款本田CR-V e:HEV 2.0L 两驱智悦版

3.9分“良好”

车型遍布全球，日系省心耐用，油耗感人落泪， 外观大气简洁，内饰低调朴素，动力充沛有力，操控方向偏重，漆面偏薄易损，车机功能欠缺，导航定位不准。

点评车型: 2023款本田CR-V e:HEV 2.0L 两驱智悦版

4.8分“优秀”

同级别，各项配置，可以说是顶级。 驾驶起来不如我以前的经典福克斯，而且开久了，屁股疼，不知道是不是没调好座椅的缘故……座椅虽然说是真皮，但是感觉是人造皮革，而且座椅偏硬…… 内饰，没有20来万的车子的那种感觉，和10多万的没太大差别。但想想，裸车优惠5万的情况下，厂家只能在这些地方节省成本了…… 油耗不像网上说的高速油耗高要9个左右，我提车后一路高速杀回家，400公里，中间堵车大概1个半小时，平均油耗干到了5.2。平时在小县城开，看以后油耗表现怎样 网上很多人说的噪音太大，我感觉和我之前的福克斯差不多，但过有些不平路面时，福克斯的感觉更平稳些。 整体感受：动力充足，可以做到随心所欲，安全配置充足。开车还是轿车舒服些……要不是为了大块头，外观霸气，空间大和通行方便，我可能更喜欢轿车。但鱼与熊掌不可兼得，慢慢增加契合度，crv也会是很不错的小伙伴！ 总结：有些小缺点，但整体性价比高，外观造型优秀，油耗表现出色，驾驶动力性能感受不错！

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4.8分“优秀”

黑色漆面铮亮，外观大气沉稳，内饰也说得过去。配置虽然没有彩电冰箱按摩椅这些国内品牌车的那么丰富但足够用的，起码不用为这些华而不实用的配置买单。空间足够大毕竟是SUV车型。驾驶比较平顺就是噪音大了些，这价格估计也是差不多吧。

点评车型: 2023款本田CR-V e:HEV 2.0L 两驱智悦版

4.4分“优秀”

买车一周时间开了300公里，没上高速，基本在市区和省道，平均油耗显示5.2升。市区短途3公里之内会达到7油左右，低速行驶发动机也会时不时的介入也不知道是什么鬼，不过目前还是挺满意的。

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4分“优秀”

外观非常简约、干练，符合大多数人的审美。空间不错，同级一流水平。动力一般，但省油省心。配置中规中矩。内饰普通。功能性有待加强。

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4.6分“优秀”

【空间表现】 后排可倾斜，坐着挺舒服 【提车价格】 免息优惠5个，19.5落地 【驾驶感受】 油混，挺轻便，比纯油好很多 【油耗】 市区佛系开车5个以内没问题，正常暴力5个左右 高速佛系6个，正常暴力7个左右（160-180）

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3.1分“良好”

以前开领克感觉这个车慢但是中规中矩隔音效果还可以 【最不满意】 嗯，漆面太薄。后视镜下翻。没什么用而且太严重下面根本看不见 没什么配置都需要改装

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4.2分“优秀”

【空间表现】 空间是我主要考虑的，空间这方便比较满意，后排可以调节。实用性比其他车强 【舒适性】 舒适度还不错，一家人坐里面很宽敞。真皮座椅坐着也舒服 【最不满意】 黑色车漆容易有划痕，内饰也太一般了 【购车经历】 朋友找的熟人，直接到当地4S进去谈了1个多小时就下定。当然还没下定之前刚好有试驾车，开了一圈感觉不错就下单了 【提车价格】 主要推荐分期购车，分5年。2年后可以提前还款。利息3厘8。不包含利息落地价格18.9万 【驾驶感受】 目前提车到现在开了600多公里，开起来很平顺，底盘也软。很适合在城市里开。开了混动CRV，再开1.5TCRV驾驶感受还是有区别，混动好开感觉是像2款车 【油耗】 买车之前油耗也是在购车主要因素。。买车首选混动。目前开了600多公里油耗显示5.4升，油耗还是比较满意。一箱油可以开900公里 【最满意】 外观和后排空间，而且后排座椅调节。还有就是油耗 【动力表现】 0到60提速很快，不用担心动力问题。上了趟高速开100公里，动力绝对够用，时速110时候深踩油门马上提到140。就没有敢继续了。所以不要担心高速动力不足。不管开什么车安全第一才是最重要的。。感谢圈主推荐加精

点评车型: 2023款本田CR-V e:HEV 2.0L 两驱智悦版

3.5分“良好”

跑了一趟高速长途，有点后悔买这个车，高速动力弱：比我的1.4T大众弱，油耗高:8.0L/100km，隔音差，网上的评论一点没错😩，但是城里面开确实省油，这么大个车油耗6个多一点。就是高速太拉垮。还有感觉本田质量有点吹，车子回老家一趟，360全景还没到家就坏了，方向盘左边的多功能按键除了那个那个滚轮全部失灵。 【空间表现】 大 【舒适性】 一般般，主要是隔音，滤震没问题 【最不满意】 看上面 【购车经历】 开过同事的皓影混动，觉得还行，所以买这个感觉优惠到了就直接下单了，没试驾 【提车价格】 自我感觉还行优惠5.5再加乱七八糟的东西 【油耗】 城里低，高速高（和我自己的大众比） 【销售态度】 销售还行，售后有点拉垮，买车后售后建立了一个群，把我拉进去，里面20多号人，有问题发到群里要么没人回，要么答非所问，基本解决不了问题😳

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4.1分“优秀”

哪哪都好，唯独车漆太薄，都不敢洗车，第一次自己洗用毛巾擦都能擦出很多划痕。

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3.4分“良好”

新款的外观还是比较帅的，大灯，中网，尾灯都比老款的更顺眼，2.0自吸的动力还是比较足的，就是加速过程中有时候车门和b柱会有一点异响，高速我还没有开过，市区不堵车的情况下油耗大概在6.8左右

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4.4分“优秀”

早买早享受，晚买享折扣，买车永远都有最低价，该出手时就出手，看了crv一年了，自己原来开的是2015款奇瑞eq新能源小车，16年6月入手的小eq新车续航150km（实际夏天能180km，反向虚标，万象电池，前两天看新闻好像是刚倒闭了），充的都是谷电3毛5分，用车成本相当低，百公里5元电费，已经7年半了，纯电老车冬季续航不行，续航只剩120km，续航蕉绿，新手期间也被我造了一身伤痕；买第二辆车还是考虑皮实可靠省心，crv混，荣放混，byd唐dmi都考虑过，考虑使用10年左右，发动机低速反应快一些，空间大一些，最终还是crv，生边有两个朋友也是开的honda（杰德，思铂睿），潜移默化的影响。世界那么大，想节假日自驾周边江浙沪皖看看，12月2日到店看车付定金全程1小时内搞定，3年10万免息，收了综合服务费（相当于利息了），12月16日提车，第一次临牌15天，拖到年后上牌，提车后第一时间加装了道可视360全景（道可视就是贵，3500左右全景夜视王，提车前就买好了，正好12.12优惠了一点），小车换大车，360还是方便的；海康c6s行车记录仪安排上，1月31日临牌到期，又花了30大洋申请二次临牌，终于熬到了1月6日上牌，目前行驶400+公里，平均气温个位数，油耗5个左右，冬季油耗高点正常，天暖点应该油耗会低一些，车后备箱还有途虎入的固特威gt底盘装甲，等天暖一些找个店喷了，可以放心勇闯天涯。感谢圈主推荐加精。

点评车型: 2023款本田CR-V e:HEV 2.0L 两驱智悦版

4.4分“优秀”

【购车预算和选车经历】 自己的第一辆车，最开始打算是15W的预算，没办法，越看越贵。选车的经历是漫长的，特别是走亲串友，刮风下雨的时候，拥有一辆车是多么重要，车可以不开，但是不能没有。 开始是看了途观L，优惠力度很大，因为高速跑的少，基本上是在市区跑，颗粒捕捉器劝退了我。当时是国庆的时候看的车，主推的是2024款途观L，减配了好多，就没订车。 后面又看了比亚迪宋，因为充电问题，劝退。 在朋友的推荐下，去看了CRV，第一眼就看中了，外形对我来说很有吸引力，试驾了几次都挺满意。 【提车价格】 看中CRV之后，就开始了价格的拉锯战。去之前已经在懂车帝看了最近的成交价，心里也有了底，拿出自己的心里价位让销售去申请。多磨一磨，价格达到心里预期就差不多了。然后其他的膜，脚垫，保养再去争取。 我提的是智悦版的， 裸车价:18.19 保险:5200 购置税:16097 加上七七八八落地价:20.4 【用车体验】 【外观感受】 CR-V的前脸很霸气，这次新款车头感觉加长了，尾灯也更加犀利了，可辨识度很高，总之很喜欢它的外观。 【驾驶感受】 提车回来后，基本上是上下班开。开起来就一个字，爽！ 混动和油车根本就是两种车，起步很安静，按键式自动挡，学车无压力，配置也很齐全，L2驾驶辅助，智导互联的远程控制，车辆定位，寻车都很实用。 【舒适性】 我提的是混动智悦版，体验感很好，起步根本没声音，真皮座椅的加持，乘坐提高了舒适性。 【用料方面】 这个仁者见仁智者见智了，买CRV就是冲着省心去买的。 【空间表现】 CRV不愧是空间魔术师，空间很大，后面空间很大，座椅都可以调节，给人一个比较不错的乘车体验。后备箱，日常出行是足够了。 【油耗】 提车回来开的比较少，上下班开一下。油耗在综合在7个左右。不堵车的情况下，5~6之间。主要还是取决于车主的驾驶习惯。 【最满意】 最满意的地方就是油耗了，还有混动的驾驶感受，这个很nice，空间这个也很满意。 【最不满意】 最不满意的应该就是隔音了，胎噪明显，要通过放大音乐才能接受。 【总结】 总结一下，优点还是大于缺点，在优点的基础上，其他的都可以接受。CRV能满足我日常出行的需求，加的也是92的油。相信买这款车都是奔着省心省油去的。 感谢圈主推荐加精

点评车型: 2023款本田CR-V e:HEV 2.0L 两驱智悦版

3.8分“良好”

CRV的智悦版 感觉开运动模式还可以，很快，有推背感，但是油耗我也不知道高不高，一直开运动模式，6.5个油，我想知道你们是多少个油 【空间表现】 还行 【舒适性】 一般般，感觉过了那种农村，他们自己建的那种坎快的话很陡，比国产车差远了 【最不满意】 不知道是心理作用还是怎么样，感觉比老表的，油车感觉声音小很多，可能是米其林轮胎的原因 【油耗】 6.5 【动力表现】 还行

点评车型: 2023款本田CR-V e:HEV 2.0L 两驱智悦版

4.8分“优秀”

【购车经历】 第一辆车是雪铁龙C4L顶配，开了8年已经很经常出小毛病了，在前2个月有换车想法了，看了并试驾了以下几台车： 1.比亚迪汉 内饰豪华，地盘挺稳，性价比高； 2.比亚迪海豹 运动型比较强，感觉地盘太硬第一印象就排除掉了； 3.比亚迪宋plus 整体感觉中规中矩； 4.小鹏G6 整体试驾感觉是最好的，无论是空间、内饰还是智能驾驶，都很惊艳，无奈外观太年轻，不大符合我的年龄（35岁）。 期间还看了比亚迪唐、皓影和丰田其他车子。 最后经过家人推荐，选择CRV，有以下考虑： 1.稳定可靠。被上一部雪铁龙车弄怕了，下一步选择了不大会出毛病的本田， 2.符合审美。第6代虾尾刚换代，内饰外观与北美版差不多，跟丰田比起来好太多了。 3.适合高速。通勤路段有一半是高速，还是油混更加合适。 4.保值率高。传统油混没有电车迭代背刺的风险，而且技术更加可靠，保值率相对高一些吧。 【空间表现】 空间很大，停车方面在适应阶段。 【舒适性】 混动车的起步和加速都很平稳安静，挺好。 【提车价格】 落地20.5，做了5年分期，赠送基础的脚垫、贴膜和行车记录仪。 【驾驶感受】 动力很好，驾驶起来四平八稳，是一个很好的通勤车。 【油耗】 目前开了接近200公里，油耗5.2，比原来的雪铁龙1.2T重了300公斤，百公里油耗还少了1升，很满意。 【最不满意】 新车有点味道，今天发现用蓝牙接听电话，对方会有回声，不知道其他人有没有碰到这个问题。 【总体评价】 目前来说，无论是外观内饰、动力油耗，空间布局还是车机系统，都非常满意，可以看出本田在积极进步，车机虽然比不过国产，但也比丰田等好很多，是一台买了不会错的好车。 使用情况会及时更新。 最后，感谢圈主JIA的思薇推荐加精