点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

4.2分“优秀”

【个人情况介绍】 本人在23年12月中旬提的车，坐标东莞寮步汽车城，说说选车的经历,首先目标就是买SUV，之前是轿车。 【选车对比】 荣放RAV4 丰田看的荣放周年款，其实我一开始心里意向是荣放，那天礼拜天他们是真的忙，我约了销售，他当时在接待别人没空搭理我，我和老婆自己随便逛逛看车，说真的，近距离看荣放我心里咯噔一下，不是很满意外观，可能是前面看了途观和开拓者的原因，总感觉有点小，内饰也不是很上档次，但是配置表很满意。等了大概一个小时销售还没空，期间他们也没有别的销售来接待。受不了走了！ 本田CR-V CRV外观真的有被惊喜到，不说种草，绝对心里打分和途观差不多了，而且空间很大，老婆当时也说这个车可以，外观她喜欢。试驾了荣放CRV，给我的感受是噪音都挺大，跟我十年雪佛兰有的比，深踩油门发动机声音都大，但是荣放明显感觉没啥动力。我心里已经偏向于CRV了，但是当时是9月底，CRV价格还挺硬，非要19.2分期黑色。无奈只能去谈荣放，给我的价格是17.2分期，后来因为价格我想再少2000，毕竟荣放有利息，算下来比CRV还贵，所以因为2000销售不乐意少，又没定下来。在10月底的时候，crv开始下降价格了，车圈有人发东莞18.6白色，我又去谈，最终18.5黑色定下来了，后来没两天荣放销售说可以答应我那个价格，可惜我已经定了CRV，当时价格还挺满意。 【提车明细】 全部落地18.5黑色三年分期落地，赠（膜、脚垫、行李架、行车记录仪、方向盘锁、灭火器、头枕、2次常规保养免工时费的） 注：送的除了行车记录仪勉强能将就，其他都不重要，脚垫那些小东西当天就扔了，建议准备买车的，不要赠品，直接谈价。 给以后想买车的车友提个醒，本人很不幸在东莞永奥集团旗下的永升东风本田购车的，作为消费者来说，看车选店无非就是价格和查一下这店的实力。永奥集团实力强不强？永升本田17年老店稳不稳？还不是一夜之间就没了，所以以后买车最好是一手交钱，一手交车，一切拖时间提车的都不答应（包括写合同提车时间都别答应），只认一个全款付完提车，首付交完提车，四儿子店说什么流程需要拖的，都不要答应，购置税自己手机税务交不要给四儿子店帮忙交。把风险降到最低，因为有了永奥集团的先例，别相信销售吹牛自己老板实力多厉害，他自己也可能被蒙在鼓里。 【新车初体验】 外观&内饰 新款本身就加长了，不管是前排还是后排，可能我们南方人没有北方人那么大个，我只有1.71坐后排甚至可以二郎腿。内饰塑料感还行，可能我没开过好车，我已经觉得OK了，对比荣放都差不多，比荣放内饰看起来高端一点点，音响音质也可以，不是发烧友足够了。 外观大气，越看越觉得好看，给10分。配置有点寒酸，没有常规实用的360全景，胎压显示，行车落锁，钥匙锁窗。这种实用的需要自己加装，有点后悔没加9000买睿型。想买车的朋友最好是一步到位买睿型，后期加装虽然只要2000左右，但是拆车心疼。特别吐槽一下，居然没有Carplay，当时没注意这个细节，还要自己买个盒子！差评差评差评！ 驾驶体验 市区红绿灯起步的时候，油门踩柔和了感觉有点肉，稍微重一些又窜。中段加速动力响应很快，特别是50码往上，感觉贼有劲，急加速超车什么的没啥压力，高速目前最高跑过170，后段加速只要舍得给油，真的很强而且很稳不飘，之前雪佛兰跑到130都嗷嗷叫了，这车130感觉还没发力轻松的很，出行还是要注意安全别超速，L2驾驶辅助功能很好用，也简单易学，提车第一天高速就全程在用。 【续航/油耗】 传说中日系很省油，我觉得神话了。市区目前10个下不去。高速7个左右，有些朋友可能觉得已经够省了，但是我同事的星越L2.0T也差不多这个油耗。所以别再神话日系省油！ 【改装清单】 360全景阿尔派夜世界2700，原厂前雷达1200（为了触发360） 改装心得 预算充足最好是高配一步到位，想加装的东西很多，算下来的钱直接买高配省心多了，后期加装拆车有点心疼，而且给我还掰断卡扣了。 【总结】 我不懂车，可以看下荣放和CRV讨论圈，本田圈里讨论的是价格问题，今天谁谁谁多少落地了！！！丰田讨论的是颗粒捕捉器堵和变速箱抖的问题，孰轻孰重自己掂量。我买车其实是看销量买，包括首选的荣放，阴差阳错买的CRV，其实我都看了销量才去决定的，图个省心应该是没有选错，以前日系保值，现在也没有了。提车才一两个月，车友群里有17多白色的，吐血！去年21买的车主哭晕在厕所！背刺老车主，所以建议想买车的朋友，不要迷信日系省油保值，省油和动力不可兼得，给只买合资的朋友建议，想配置高点后期省钱去试驾一下荣放，预算够想动力强打算过几年就换车去试驾途观L，又要动力又要空间还要省钱的六边形战士欢迎加入本田CRV。关键是买自己喜欢的最重要！！！ 最后感谢圈主JIA的思薇推荐加精。

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4分“优秀”

【外观方面】 第一眼看上去就是我喜欢的类型，外观稳重，大灯犀利。尾部采用了标志性的L型尾灯设计，感觉也是很漂亮的造型。很满意。侧面也拉长了不少，精致了不少。 【空间表现&舒适性】 乘坐空间很舒适，主驾调到合适位置后后排好还有较大空间。基本坐3个160斤左右的人都不会太挤。本人身高175，头部空间有两拳，腿部自然踩到刹车踏板上后还有很大活动空间。并不会卡腿。后排地板基本纯平是加分项，后排座椅可小幅度调整。 【动力感受】 只要舍得给油，提速还可以。推背感还是有的，只有肉人没有肉车。 【驾驶感受】 城市通行够用，方向盘操控性不错,指向性比较精准，指哪打哪，就是跑高速的时候，当时速上了120km/h,胎噪很大，很明显的传到了车厢里，只能通过放音乐压制住了点。 【油耗】 目前行驶了大致4000公里，高速占比75%，跑了3000公里，总体油耗8.0，市区跑了1000公里，油耗9.0 。觉得不太满意的是油耗，市区9-10个油，超出我的预期了。不过加92的油比较ok。 【最不满意】 首先是内饰，真的是不太像这个价位该有的质量，不过这就是本田，谁让买发动机送车了。 噪音配不上20多万的车，虽然说的比上一代有改善，但还是不明显。 白色加价2000，不理解本田的操作。 【提车价格】 最后说一下价格吧，我这个落地价算是偏高了的，希望给想买车的朋友做个参考。裸车16.89，购置税14946，还有我说的保险费，新车全险，落地19.55W。 最后感谢圈主JIA的思薇推荐加精。

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4.5分“优秀”

订车感受：多逛几家店，在当地若是价格过高或者需要搞什么银行车贷的，建议可以换家店或者换个城市，多问问车友，我是没有很大耐心去磨，年底了应该这个18万9可以提白色锋尚或者上个配置，有条件的可以考虑混动，我习惯了开油车。 提车回来就加装了脚踏板、高脚行李架、底盘护板、tpe全包脚垫和一些小件，准备加装个唯唯车养流媒体记录仪，总体感觉适合家用，上下班或者全家出去旅游很可以。 驾驶感受:每次上车第一件事就是关自动启停，开起来挺舒服，胎噪有点大，但在接受范围，动力很好，过滤路上的小颠簸都不错，隔音勉强可以接受。 空间表现:空间大，感觉车身也很大，一下开起来还不适应停车侧方还是多练习练习，本田空间魔术师真不是吹的。 舒适性:一般般，不如之前轿车躺的开舒服，好在视野开阔。 油耗:综合油耗平均7.9，市区多一点，偶尔高速，作为一个SUV,这个油耗还是比较满意的。 缺点：车漆比较薄，隔音一般，1.5T的油耗不低，车机没有自带carpaly，塑料味还是有些浓（新车味），大灯不是很亮，但满足于夜晚正常路况。 优点：空间大，特别是后排，操控性好，底盘可以，开车视野可以。 车内音响还行吧，建议不要再加装那种小几千的音响，其实也是听个响，原车自带还是可以。 网上很多喜欢改装黑武士，其实也可以，确实很酷，但是塑料ABS黏上去的很难说哪天就掉了，室内档位台和门玻璃升降位建议粘个钢琴黑的ABS可以，看着有些提高点档次，也可以防刮花！其他的不是很建议，这些贴多了，容易有异响。 总结:帅就完事了，目前最满意的车就是CR-V,期待日后跟大家继续分享。 最后感谢圈主JIA的思薇推荐加精。

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4.1分“优秀”

总体老说性价比特别特别高，特别现在还有国补/省补等优惠条件下，车子本身方面也很不错，具体↓ 1、外观无可挑剔，买它核心原因就是外观，整个外观整体看起来特别的霸气，有气势，整个轮廓线条也很和谐舒服 2、动力层面表现不错，舍得给油动力就随叫随到上去，超车无压力，但是速度120以上的加速会有点乏力，但这个时速下也不建议超速 3、操控层面很稳，两顿左右的车身质量，无论什么路况开都是比较平稳的 3、内饰配置这块差点意思，塑料感比较强，且收纳容积太鸡肋了 4、智能配置那个语音助手等同于没有，一点都不智能，但是L2 的驾驶辅助真的是特别好用 5、空间方面特别给力，这个价格且同级别里面真的是强者了 6、油耗层面我目前开了两千来公里，平均油耗八个左右，但我平时开的少，市区居多，所以整体还好；如果开高速最低可以去到六点多；

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3.79分“良好”

外观使用了全新的设计，对比上一代车型变得更加时尚而且科技感十足。新车整体使用了很多硬朗的线条，大尺寸进气格栅表面采用熏黑处理，内部为蜂窝状结构，因此使得新车的前脸富有比较强烈的肌肉感。进气格栅与机盖的交汇处有一条贯镀铬装饰，与两侧LED大灯组相连接，向后延申部分刚好将灯组一分为二，看上去非常激进。 车身侧面轮廓与老款车型相差不大，没有太多杂乱的线条，呈现出稳重的感觉。最为亮眼的是一条贯穿前后灯组的腰线，明显提升了车侧的立体感。下方轮毂也使用了全新的样式，充满运动感。 车辆尾部还是延用了现款的设计语言，但在细节上做了更现代的修改，比如最有标志性的尾灯造型得以保留，但是内部使用了大量的LED灯带，两侧分别有三个“L”型设计，在点亮时辨识度非常高。后包围也取消了老款车型上的银色饰板，但保留了镀铬的双边单出排气尾喉，为其增添一些动感。 内饰方面，新CR-V采用了最新的家族式设计，悬浮式中控台为对称结构，中间搭配蜂窝贯穿式空调出风口，内饰辨识度也很高。新车的中控屏为9英寸，设置在中控台中间位置，支持CarPlay系统。中控屏下方保留了常规空调调节的物理旋钮，在实际操作时要比在屏幕中触摸方便很多。该车还配备了BOSE音响、方向盘加热、座椅加热、HondaSENSING驾驶辅助系统、手机无线充电等。 本田CR-V大家肯定已经非常熟知了，作为紧凑型SUV的代表产品，历代车型都有着很强的市场竞争力，新款CR-V通过了加长车身来提升车内空间，还有内饰采用了最新的车机系统，操作非常简单方便。第四代混动技术也完美解决了燃油性价比的问题，其他方面，本田CR-V一向都很均衡，也得到了广大用户对其的认可。

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4.2分“优秀”

本人特别喜欢suv这款车型，小时候看电视剧，慕容云海有一句“城市越野，跨界生活”，我一直记到现在。10来岁的时候，本家亲戚开了一辆现代的途胜(应该是09款)，在当时就感觉好帅气，以后也要买一辆这样的车。 【购车经历】 刚开始选择了长安75p，后来家里父亲看中了皓影，但身边朋友更加推荐crv，个人也是比较喜欢，后来也是在考虑价格的问题，但在提车前一周，到了长安与本田4s店，又去了汽贸，长安与本田，丰田都看了一下，最终还是选择了crv。 【驾驶感受】 因为之前我买了一辆二手的老普桑练手，下限很低，所以不管开啥新车都感觉是很完美的，但现在也是开了半个多月了，总体说一说，外观没毛病，很帅，朋友们也都夸赞很大很好看。目前感觉的唯一缺点就是风噪稍大，但放音乐也就遮挡了(没跑过高速，所以可能不是很正确)。内饰不用说了，合资车没有国产的更美观，但也算是耐看。 【最满意】 其实不管什么样的车，不管什么价位，都会有它的优缺点，没有十全十美的车。只要你喜欢，并可以接受他的一些缺点，那么，它就是最适合你的车。这款车，承载儿时的梦想，承载家人的期望，也承载了我成年后的责任，希望一切安好，家庭美满，一路平安！

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3.7分“良好”

刚提车，车确实好看，真心喜欢，之前是一辆16年的轩逸，所以换了车之后，无论是颜值内饰还是配置，都是很满意的，刚提了三天，车里的好多功能还是不太会用，动力就算换上省油模式，也不是之前轩逸能比拟的，标准模式的动力随叫随到，而且还是很平顺的，cvt变速箱还是很棒的，感觉动力跟之前的车比较的话，哈哈，没任何可比性，但是美中不足的是，座椅太硬了，太硬了，真的是太硬了，开了50公里，腰酸背疼，内饰说真的，塑料感太强了……无论是内饰还是座椅，真不如轩逸，我16年的轩逸车顶都是翻毛绒的，crv还是布的……挡把，方向盘真的也不如轩逸，后排空间没有想象中的大，反正不是网上说的，什么空间魔术师，但满足我们一家三口了，前排空间真的大，我176，很空很大很舒适，无论是头部还是腿部的空间，后排中规中矩的，我媳妇160，闺女还小，空间还是很够用的，哈哈，真的还是很棒的，车机就那样吧，反正也不用，开了7年轩逸，啥都没有也就那样过来了，哈哈，整体来说还是挺满意的，尤其是外观，真的很喜欢，车这东西，人无完人，车无完车，喜欢就好，买了就是买了，优点就赚到了，缺点就忍着，反正我挺满意的，还有油耗这一块，表显块10个了，具体几个没法细算，不过这么大的车，比之前的轩逸多4个油还是可以接受的，小20万都花了，还差这几个油？是吧，最后提一嘴，好多车友说的噪音很大，说实话，我没啥感觉，毕竟高速跑的少，感觉还好，没有别人说的那么夸张，可能我别的车没开过，比对性很少，反正我还是很满意的，满分10分的话，我可以给8.8分，哈哈，请尊贵的CR-V圈主JIA的思威推荐加精。

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4分“优秀”

【购车经历】2023年11月购买的本田crv锋尚版，首保后来聊聊这段时间开车的感受。 在选车的时候，也看了荣放，昂科威Plus，星悦L，电车那边看了问界m7，理想，蔚来，最后还是选择crv，主要是身边的同事也有两位开crv，一个23款的，一个老款的，借来开了一段时间体验也不错，同事对这款车的平均也很好，和两家四儿子拉扯了一个月，价格合适就买了。做的是裸车是16.2万，三年免息10万，送5年10次保养，全包脚垫，电动尾门。 平时开车一周大概跑200km高速，100km的市区。开起来体验还是不错的，提速较快，动力也很足。 外观内饰方面：外观还是比较大气的，就是塑料用的比较多，有点廉价感，内饰风格比较老和国产的比肯定有差距，不过还能解释，家里人也很满意。 以上就是简单聊聊，欢迎大家批评指责，最后感谢圈主的推荐和指导。

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4.4分“优秀”

价格感觉贵了，不知道别的地区咋样（就这还啥也不赠送） 动力够用，挂s档加速响应还挺不错的 个人感觉外观还行，尤其车头前脸个人觉得还不错，听说比老款更长，也宽了点（也没在意这点） 隔音的话还说得过去，越在意仔细去听肯定觉得隔音不好（我一般开车听音乐） 漆薄 漆薄 漆薄，是真的薄呀，路上石子打一下就见底漆了 空间不小，后备箱空间也是可以的 车机语音没咋用过，有时候听着歌和别人说话 语音助手就会听到类似下一首或者上一首的字眼就给你自动切歌（就很烦） 还有手机互联，要下载百度CarLife+，反正挺麻烦（我是没弄）听歌都是蓝牙连接 还有玻璃水是真的费，不知道是不是因为它玻璃水箱小的缘故

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4.3分“优秀”

先说说优点吧： 1、外观是我喜欢的类型，大气年轻，底盘扎实，高，坐着舒服，内饰做工不错 2、车胎用的是优科豪马的品牌，舒适性挺不错，但噪音有点大 3、第二排地板中间位置接近齐平，坐姿舒适 4、储物空间并不是很多，但空间大，比如四个车门门边、中控箱、手套箱、后备箱两侧、后备箱备胎位置 （自己购买了中控箱储物盒和备胎位置储物盒，空间利用率大大提高了《后面看图》，某宝和某多多均有销售） 缺点就是： 1、唯独不满意的就是空调出风口是蜂窝状的，想插手机支架和香薰都不行，得用转换支架。 2、档把位置靠右，伸手挂挡比较远，不太习惯 3、第二排座椅放倒后，跟后备箱表面不是齐平的，有一定的高度差 4、车灯采用羽翼式LED大灯，没有透镜，只有反光碗，后雾灯只有一盏，另一边是装饰盖 5、接近21W落地，没有电尾门、360全景影像、并道辅助、前雷达、前雾灯（前雷达和后杠刹车灯、电尾门后面自己加装了） 6、右后门缝隙，与车身缝隙对不上，车门偏高，有一点点差距 7、提车后的9个月，主驾驶车窗升降胶条变形、主驾电动座椅往前会有异响，均已在4S店免费更换 总结：目前已经行驶了2.5万公里，整体车况表现良好，加速反应灵敏，底盘扎实稳定，提车到现在，加的是95#的油

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3.8分“良好”

外观设计年轻时尚，符合现代审美； 内饰较上一代也有明显提升； 配置方面能满足基本使用； 动力方面能满足日常驾驶使用； 驾驶感受底盘调教中等水平； 噪音方面胎噪和风噪抑制较差。

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3.6分“良好”

优点:车子驾驶比较流畅，外观漂亮。空间绝对够用。 缺点:车漆比较薄，上80以后胎噪比较大。地盘调教比较硬。 油耗:同级别相对比较经济。

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3.5分“良好”

2月底最后一天订车的，销售差业绩，也看了很多天了，最后买了，早买早享受，车漆太薄了，刚买第一天就蹭点漆

点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

3.9分“良好”

自己选择的车型，也是自己比较喜欢的，车漆是真的薄，噪音也确实不小，四儿子的服务态度也是吊儿郎当

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4.2分“优秀”

首先外观威武霸气，2023款本田CRV颜值没得说，高端大气上档次，整体流线型设计符合当下潮流前线， 其次内饰说实话一般般，没有国产车的豪华上档，塑料感十足，感觉不像20万的车，车机系统有点拉胯， 再者就是空间是没得说，本田魔术师的称号，就后排座椅可以前后调节 【最不满意】 噪音，有点大，铁皮有点薄，