点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

车子看了一年多,对比过途观和荣放,途观配置高一些,荣放配置感觉还不如crv,最后综合对比之下还是选择了crv.内饰感觉还行,配置日常也够用,空间也够大,都说买发动机送车,目前还没有一千公里。油耗目前表显8.1L,动力1.5t也够用。后续开着看看吧!
友爱小羊MQC:8.1油耗有点偏高哇
车子看了一年多,对比过途观和荣放,途观配置高一些,荣放配置感觉还不如crv,最后综合对比之下还是选择了crv.内饰感觉还行,配置日常也够用,空间也够大,都说买发动机送车,目前还没有一千公里。油耗目前表显8.1L,动力1.5t也够用。后续开着看看吧!
友爱小羊MQC:8.1油耗有点偏高哇
座椅舒服,驾驶感很好,空间大,底盘调教扎实,高速上感觉有点噪音但比绝大部分的车好。换挡平滑,油耗真得非常低,之前三千公里的时候平均油耗才5.8,现在还在降。车漆勉强可以,但确实存在被石子崩过,有一点点掉漆。至今没有遇到异响,车机卡顿问题。内饰确实相对国产车塑料感比较强,配置当然也比不了,但够用了。
阳光出行168:你家门口就是高速吗?信你个鬼
外观大气,起步动力不足、发动机声音比较大。人生第二辆车,相对来说比第一辆(长城C30)好多了,作为打工一族的日常用车已经很满足了。
石石石251:苏州谈的智领5年分期16.7落地,这车还能要吗
全新CR-V外观上的变化可以说是改头换面,整体上看上去更加简洁,提升了辨识度的同时也更年轻了,车身尺寸相比于老款车型也更大了,并且还提供了7座车型,对2孩家庭来说更友好,内饰上则是采用了思域同款内饰,看上去也更清爽了,1.5T车型发动机虽然参数没有变化,但是转速区间升级到1800-5000转/分钟,日常开起来动力爆发也会来得更早,可惜这一次没有上混动系统,不过对于这种合资常青树而言,销量还是不愁的。
用户5960330569460:兄弟这个落地价是多少
用户8104359434423:感觉中网塑料不好看
新款空间大了,配置还是一如既往的低,但是前脸大鼻孔很丑还找麻烦,油耗不算低...
直率小红花8n:这是全款还是分期啊
阿亭25451021:这个油耗是市区吧
该用户仅存在于网络:整体而言这款超越五代,只算一台中规中矩的家庭代步车,大问题没有,异响不断。
车辆外观设计很不错,操控可以,油耗可以接受,空间很大,就是车漆有点薄,隔音不太好。
单纯天空ipJ:裸车17.5万?
无双天空USe:中网亮条是咋弄的
外观不错,噪音还是有。油耗县城内8.5左右,国道5.4-6个之间,高速7个左右
买车三个月了,空间利用率超高,颜值也很不错,市区行驶油耗8个左右,1.5T地球梦发动机动力偏弱些,总的来说还算可以,是一款不错的SUV
外观大气,动力十足,内饰一般但还过得去。不足的地方一是没有一鍵升降窗的功能,虽可以加装,但又怕影响整车电路而得不偿失,二是后排座位放不平(23款以前的都可以放平)
哈哈啊桶泡面卷:最重要的一点行车不能自动落锁,这点一个人都没有吐槽过
本田的内饰没啥吐槽的,一如既往马马虎虎。选CRV无非还是考虑到油车以及价格,以及油耗,后排空间还是蛮大的,也可以放倒,目前日常通勤在开,动力没的讲。 大家开CRV都是什么年龄段呢,本人98。
热闹海燕NVG:92年的,同样是90后,你这是当涂那边提的?
【空间表现】 空间无话可说,非常大,后备箱能放4,5个行李箱,后排座位坐过的都说非常宽敞 【购车经历】 新车上市一两个月就买了,所以落地有点小贵了 【油耗】还可以 【驾驶感受】 车子质量还可以,前两天天气原因广州下冰雹,基本上很多车子都砸穿了,但我就前挡风玻璃裂了一点,现在已经停4儿子店修去了
购车一年,总体各方面还行,就是打方向时有异响。刚买了一年不到,座椅开裂,掉考这点接受不了。
车漆太薄,随便挂到一点树枝就是划痕,胎噪太大了,跑高速路面不是太平整的话声音会特别大。车灯太小而且不算太亮。
紧凑型SUV领域的“常青树”,第六代本田CR-V,外观跟之前比更加具有运动感气息,车型也增加了7座版可选,对于二胎、三胎家庭来说,实用性大大提高,车内的配置足以满足绝大多数消费者的用车需求。作为第六代车型,这次全新上市的本田CRV可谓让人眼前一亮。不管是外观颜值,还是空间、动力表现,都足以满足绝大多数消费者的用车需求。
由于这辆车是家里的第一辆车,所以买车之前还是比较谨慎的。由于我们之前也喜欢看车,对各种车型还是有一定了解的,所以基本上确定了日产奇骏,大众途观,丰田荣放,这几款车型各有千秋,但最终我们还是考虑到自身需求选择了CR-V。我相信眼睛,所以对外观有一定要求。这些车的风格完全不同。奇骏和荣放的长相其实挺像的,都属于硬朗硬朗的风格。无论是前脸、侧面还是车尾都可以藏不住它的霸气,无论是去越野还是去公路旅行都感觉不错,而CR-V与它们硬朗的外观形成鲜明对比,看起来更加圆润饱满。给人一种沉稳大气的感觉,而途观L则是经典的公开亮相,给人一种商务的感觉。由于平时使用的主力车是工作和日常家用,我觉得CR-V和途观L更能满足我的需求,所以我放弃了琦君和房融这两个硬汉;那么就要考虑性价比的问题了。之前我们也去看了CR-V和途观L的销售情况以及二手市场。他们的销量相当不错,但是在二手市场上,日系车还是要保持和德系车相比的价值。最后是价格。其实我喜欢途观L和CR-V的外观,更喜欢途观L的内饰。但考虑到我们的首付预算只有12万左右,那时候如果加上途观L的购置税、保险、手续费和一些杂费,差不多要27.8万。去年上市的21款大众车型降价后更便宜了。20年我们买的时候,价格还是比较高的。CR-V的价格刚好符合我们的预算,它的性价比也是我们考虑的一个因素。所以最后我们选择了外观大气,性价比高,价格低,保值率可以接受的CR-V。 [最满意] 它的性价比在我见过的德系车和日系车中是比较高的,价格、保值率、保值率都比较高,所以日系车更适合家用。 [最不满意] 它的隔音效果不是很好,尤其是高速的时候,声音太明显。 [油耗] 综合油耗7.3。这个油耗还可以,不高也不低。通常高速下会低很多。我在5o 钟,但是在市区开车,特别是堵车的时候,油耗比较高。已经开到7o 钟和8o 时钟。以前加满一箱油不到400元,现在92元的油价涨到差不多8元了。加满一箱油要400多元,一箱油一般能跑700多公里。如果跑高速可以跑800多公里。 [动力] 幸运的是,开始并不是特别快,而且它有点多肉。它速度提升后再加速也是可以的。反正平时低速高速超车,一踩油门就会超车,但超过120码后速度就没那么迅猛了。 [舒适] 座椅还是比较软的,前后座都可以调节,可以根据自身情况调节。坐在后排也比较稳。 [空间] 车内储物空间大,乘坐空间充足。有时候车内空间很大,可以坐五个人,前排座椅可以前后调节。我身高175,腿和前排座位之间还有两三拳。后座空间还是比较大的。我最满意的就是大后备箱,尤其是过年回老家的时候。我要带的东西太多了。如果后备箱不够大,我们的很多东西都可以不合适。 [内饰] 内饰简洁,传统本田风格。虽然内饰不够突出,但功能还是比较齐全实用的。 [外观] 比较适合居家和工作,整体氛围比较沉稳,比较适合我二十多岁的年纪。 [操纵] 日系车的操控性还可以。真皮材质的方向盘手感不错,转弯变道的时候没有空位置,所以相当准,即使高速也是如此。通常,我讨厌人们插队并且不穿衣服。不要打开转向灯。这种情况下一脚踩油门一脚踩刹车就解决问题了,油门和刹车都很灵敏。CVT的传动比较平顺,行驶中换挡不会有很强的顿挫感。总的来说,满足生活需求问题不大,还挺好用的。
孤独的狼GDDL:日系车就别谈性价比、动力、操控、底盘质感,隔音这些,连安全性都是个大问题!你可知道这车全车钢材强度没一处超900兆帕!美系直接吊打它!也就只能吹一下稳定性啦
博学65影视:去看了,内饰真不敢恭维
悦动视频etTs:确实一般
分享一下购车的小细节和用车的感受。 【购车经历】 想6月底买车,就想办7月1号之前的行驶证。我的想法就是下一批国补我能赶上,因为我名下的置换车就是12年7月份的。只能做了个省补🥹6月26号看车,销售小哥快马加鞭在6月30号完成所有流程!👍 【提车价格】 谈谈价格,唐山提车荣放都市,推荐我做贷款,因为没做过贷款业务,所有手续业务都是4s店小哥给跑办联系的!总价报到13.2W,省补1W落地价来到12.2W,厂补3Q落地价来到11.9W,旧车给他们了,给力我2Q。最终我的落地在11.7W左右。送了一个贴膜,就这样! 【空间表现】 空间对于1米6左右的女生,那可以说是相当不错了。要是1米8以下的男人,也是绝对够用。后排2拳多的腿部空间。200斤左右座三够使😂 【动力表现】 动力就没有那么过分的要求了,主要是家用省心,我不想和别人比赛。能超就超,不能超就在后面跟着🤣 【操控】 每台车都不一样吧,刚从老车换到新车要适应一段时间,对刹车和转弯方向感觉不太适应,总体操控感觉还是可以慢慢来适应吧。 【油耗】 开了500左右公里,表显7个多油,总共加了300的油。估计还能跑个几十公里,不会算具体油耗,就按照表显的来吧🤓 【外观】 由于审美观念不同,我个人觉得挺适合我的审美,挺帅气🥰 【最满意】 低配给配备了一个L2级辅助驾驶,虽然我不用,但是我有😅 【最不满意】 那就是安全带提示功能,特别响,响时间相当长。车钥匙改装都改不了一点,没有开后备箱功能🥺 最后就是谨个人观点,如有不当言论请谅解
今年刚过完年提的车,2月初就开上了,到现在已经是3个月了,看了其他车主的落地价格,相比之下当时确实买的贵了点,作为自己人生中第一台车,接下来具体说说三个月下来自己的感受. 【空间表现】 虽然车介绍的是紧凑型suv,但确实空间真的非常大,也是很满意的地方,不管前面还是后排都很舒适,后备箱空间也是非常大,买来不久就用它搬过一次家,给我的感觉就是真的太能装了,比我预想的还要能装,空间确实很好. 【油耗】 油耗上没开过别的车,也不知道算不算省油,目前到现在平均油耗是9.8,市区里开有些费油,这回放假在高速上开了一段时间,平均油耗是7.4,应该还算省油吧,就是邮箱有点小,去远地方总想着加油,怕不够跑了 【驾驶感受】 综合下来驾驶感觉还算不错吧,就是起步有点慢感觉很肉,倒车确实有点无力,需要把油门踩下去才能倒起来车,但驾驶起来还是挺舒适的,尤其选的黑红内饰,红座椅内饰真的很漂亮,没回看着都感觉好看,外观也很喜欢,感觉还是挺符合年轻人的 【配置方面】 配置上我觉得也很好了,该有的基本都有,也都能用到,而且我比较爱听音乐,感觉车里音响也不错。就有两个地方不喜欢,一是没有carplay,这个carlife真挺智障的,不明白为什么没有carplay,感觉中控都没什么用了。二是这个自动启停也挺智障,感觉省不了多少油,每天上车都需要关闭,感觉这个功能没有什么必要,或者出一个可以永久关闭功能也可以。 【最不满意】 1.发上过两回车落锁后窗户自动落下的事情,第一回我以为是自己忘关了,但是没过多久又发生了一回,都发生在二月份,之后我就把其他车窗都锁上了,只能自己开,之后就在没发生过车窗自动落下的事了. 2.车开后有异响,刚起步后开的慢车里面有滋啦的响声,但是开起来后就没有响声了,不知道是我开起来后习惯响声了,还是声音没有了,但肯定是变小声了 但总体来说我还是挺满意的,可能也是购车时没太细看别的车的配置,只对比了2.3辆,我希望能有carplay的话就可以,就能更完美了,后续开到半年后会在详细写一篇驾车体验
老司机一般都选纯油车的,还得是大品牌的车子,还得是三大件过得去的车子。我已经开了15年东风日产轩逸经典啦,对于日系车还是略知一二的,所以这次选车就看中了广汽丰田威兰达领先版,一是丰田车价现在便宜大了,实行了一口价模式 对于消费者透明度增高了,购买着也放心,现在ssss的服务还是蛮好的。一站式服务,我走的是国家补贴加车辆报废通道。ssss员工一站式陪同服务,帮着办理一切业务。签合同,提车,挂车牌都是挺快的。我选的威兰达领先版珍珠白色的,老司机常说黑选大,小选白,不大不小选银灰,我上一辆车是黑色的,这次选了珍珠白色的,一是干净好打理卫生,二是白色显大。威兰达外观中规中矩,网状前格栏,银白色的丰田车标镶嵌在中间,格外显眼,侧面流水线一气呵成,十分顺畅。内饰配置虽然一般,塑料感十足。但是配置基本够用。开车的辅助软件丰富,有自主刹车,车道偏离,自适应巡航系统等等科技含量高的配置太多了。其实我看中了威兰达的后排放倒后的空间,等退休了可以出去自驾游,可以在车里休息,当做小型房车用,一举两得何乐而不为呢!不足之处就是时速100以后的风燥和胎噪声音大啦。也有些车友做了隔音和增加了胶条一类的改装,作用还是有的。等有空了,慢慢拾掇一下吧!请各位车友提提意见。谢谢啦!
开了小一个月,对车还是挺满意的,这个价格,这台车,还是性价比很高。 说说几个购车中的问题。也给大家提个醒,当然,必要的保险和添置还是要的,总体体验还好,这款车有些附件添置也成爆款了 第一,去了不同城市的4S店,至少7家做了对比,现场也去过4个,这个起售的一口价7.99,的确吸引不少希望实惠的购车者。 第二,4S店会加服务费,至少9月底购车时是这样,把部分赠送和服务作为服务费处理。这个要自己喝店铺去谈。 第三,选车,下订,到车到付全款,提车,再到办手续,全程很耗时,这里给大家说下流程,下订单是9月底,当时说大概一个月提车,当然,10月中旬车到了,21天,看到实车,付全款,感觉还蛮快的,付全款后,告知是7个工作日办手续,从付完全款到再次去提车,13天。 拿了临时牌,提完车,这时是没有行驶证,绿本,也没贴膜,装行车记录仪。再次去店里,验车,贴赠送贴膜,加行车记录仪。从下订单开始,到最后验车,至少要到店4次, 订车,付全款,办手续提车,再次去验车。 第四,消费升级,提新车时,店里推荐了新车附加险,三年的,感觉还可以,买了。 贴膜时,店铺推荐新车膜,也买了。上一次买车还是12年,那时提小polo,去两次,膜是贴好的。最近看了些攻略,发现这款车,还是能添置不少东西,有些已经是爆款了。 当然,总体感觉还是不错的 这款车 这个价格,至少我是认可的,比较偏爱大众车。
已经买了一个多月,现在说一下具体感受: 【最不满意】 最不满意的地方就是,最低配钥匙没有后备箱的开启按键,之前家里的轿车都有,荣放没有感觉不太适应。 【空间表现】 空间肯定是够用的,比较大,很舒适,我感觉特别大反而不太适应,后备箱空间很大,车也是比较长。 【动力表现】 对于一个家用代步,肯定是够用的,高速100以后提车速也不吃力,但是和涡轮增压的比肯定是不如 【操控】 操控比较一般,地盘质感较软,快速转弯侧倾比较大,而且高速的时候车身和底盘有点像船一样的感觉,家用也不追求操控了 【乘坐感受】 感受至少比同价位的轿车要舒服一些,而且视野很舒服,空间大,过一些沟沟坎坎也比较有信心,不过有一点,前排座椅腰部支撑性不行,开车时间长腰部很酸很累,我配了个靠垫,能解决一些 【油耗】 目前油耗在suv里感觉很低了,正常市区跑,配上快速路最低可以达到5个多,基本都是6个多,稍微堵车可能会9个多,但是这种情况很少,现在评论表显7.1,还没有上升的趋势 【内饰】 内饰很一般,和国产车比差的不是一点半点,但是物理按键和机械档把是我最喜欢的 【保养】 目前2300多公里,一个多月,还没有保养,听书这车保养也比较便宜。
【购车经历】 本人原现代悦动车主,因为4月底宝宝出生了,1.老悦动空间太小了,2.老车不安全,11年的老车型无论是车身结构还是车身强度都无法和今天的新车型披靡,而且老悦动没有isofix儿童安全座椅接口。综上所述,打算换车。 先说家里除了悦动还有15款的本田缤智,本人驾龄已经有7年了,了解车子知识很多年了,对购车需求1.SUV,纯纯家用需求,所以紧凑即可,不能太大不能太小2.皮实耐用,省心省事(别把我丢路上,坏了最好能马上修,容易修好) 3.车子安全(车身强度,麋鹿测试,安全气囊可靠性) 我先说下不考虑混动,因为混动电池小,散热差,自燃我不怕(有全损),我怕的是爆燃,(混动车主勿喷,这个见仁见智),纯电主要我有长途需求,个人不看好未来5年内充电桩建设,现在高速上还有坏的没人修的。所以主要选油车,纯油家用车,预算20万左右。 以下suv油车是被排除的名单和理由: RAV4,威兰达,虽说23款中控屏换了个高清的,但是rv4前脸丑帅丑帅,威兰达屁股设计又真心不喜欢。 凌放(海瑞亚),这个外观内饰弥补了威兰达各种不足,但是同配置能贵出3万的裸车价这个你能接受??,我也极力了解了是否底盘用料,还是车身强度有所不同,答案是无,一模一样。你们愿意为这个外观买单吗,有点像女神化了个妆好好打扮了一下,彩礼多收你20%。主要也不想提车了后经常被人问你为啥不买威兰达? 昂科威s,这款车真的外观内饰长到我心里了,主要还是底盘从后面远看能看到突兀的悬架!这个真的不能接受(通用几款都是这样),我是外贸主义,有点女神剪了个短发的感觉。 星越L,这个车真的很商务风,很家用务实,外观没有其他国产车设计的很激进,配置也是独一档的存在,但是这个内饰大连屏,我真的没法接受,如果砍掉副驾驶的屏幕,增加点按键就好了。 23宝马x1,这个新款外观内饰真的是太好看了,也十分想当bba车主的冲动,但是主要是考虑后期,宝马维零整比太高了,而且亲戚的8年5系经常小修一下,费用还不少。 途观L,外观是还行,但是330不解决啊,看了车友圈,天天有人喊堵,380贵啊,我为什么要为了不需要的动力需求和四驱需求买单呢?我只是家用。 马自达cx50,致命板悬,调教再好也是板悬,我是真怕马自达国内市场顶不住好吧。 其实说到这已经没有车可以选了,只有本田(crv皓影),动力够用,内饰一个小高清屏加,推重比110+,外观中庸,新架构加强了车身强度,安全气囊增加到10个,看了中保研的正面侧面碰撞测试,还有车顶的6吨强度承压能力,优秀谈不上,麋鹿测试78,但是我觉得安全方面已经到达国产车的平均水平,crv太老气了,就选皓影。 【空间表现】 空间不用说了,本田大法,同级别算优秀的,而且后排角度可以调。 【舒适性】 底盘调教偏软舒适,不过可能是轮胎厚的原因。都说本田隔音不好,我不觉得啊,我深度开过至少15款以上的车,虽然隔音谈不上好,但是也没有说的那么差啊?宝宝35天高速睡了一路,没有在车上哭闹过。 【油耗】 这个不得不说了,高速实测7.5 7.6,市区8.3-9.0,1200公里综合8.6,那些5点多6点多的老哥是怎么开出来的我真的很好奇,如果不是人的问题我严重怀疑本田动力调教出入大 【最不满意】 说说开了这一个月不满意的地方 1.都2024年了,居然没有主驾驶一键升窗和锁车自动升窗?不知道本田官方怎么想的 2.最低离地间隙还是太低了(整体挺高的),尾部后看排气管露出很突兀 3.本田语音助手太拉胯,这个让我在家人面前尴尬了一下,语音不能控制车窗升降一半还有控制天窗。 【提车价格】 裸车15.3 落地17.4 免息2年分期 (不知道有没有买贵了,宝宝出生了,急着用)