点评车型:
2020款瑞虎8 290TGDI 自动精英版 大六座
4分“优秀”车头虎踞式进气格栅搭配上矩阵式LED大灯,看起来很有气势,车身简洁大方,有着一定的力量感,尾部敦实厚重,贯穿式的尾灯点亮后很好看。
车内T字形的中控台布局简简单单,经常碰触的地方使用了很多搪塑软性材质覆盖和皮质包裹,还加入了缝线处理,平底运动型多功能方向盘大小适中,握感很舒服,液晶仪表画面清晰,可以显示丰富的车辆信息。
配备了倒车雷达、360度全景影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等,就算是新手开着也会比较轻松。
前排空间充足,座椅包裹性很好,身高1.76米的乘客坐进第二排,腿部有着1拳半的距离,头顶有着1拳左右的富余,进入到第三排之后也不会有拥挤和压抑感。
搭载了一台1.6T涡轮增压发动机,最大马力达到了197匹,动力储备比较充沛,中后段加速很有爆发力,深踩油门也能带来一定的推背感,匹配的7挡湿式双离合变速箱对驾驶者意图理解很到位,换挡积极平顺,底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,对车身的支撑性很好,过弯和并线时侧倾比较小,方向盘的指向也比较精准,开着有驾驶乐趣。
缺点:悬架偏硬,虽然提升了操控性,可经过减速带和坑洼道路时,车身弹跳明显,坐在后排的乘客会感到比较颠簸。车速过了100之后,胎噪和风噪偏大。满载6人的情况下后备箱的面积比较小,还有车机系统存在卡顿现象。
瑞虎8整体来说没有什么大问题,6座布局能够满足大部分家庭的用车需求,质控也比较稳定,值得购买。
流水有落花:昨天把你仍有提车深有体会,底盘真差,过小坑娃都能颠簸,胎噪还老大了
渔为娱不为鱼:
【空间表现】
空间很大,我人比较瘦小,驾驶位也没有很挤的感觉,中排很宽敞,地台接近纯平,后排有出风口,第三排空间就不用说了,买车当初考虑的就是空间大、体积大,轿车后备箱太小,开着挺压抑的,所以一开始就没有考虑轿车。家里我老爹和我小叔的都是七座,我没必要上七座了,加上当时看过七座的现车,后排太挤了。
【驾驶感受】
一档起步感觉提不起速,听说是奇瑞特色,为了适合家用(本来也只买来家用的),二三挡提速很快,但是不窜,挺线性的,换挡也流程。车内隔音效果很好,跑到130风噪也不大。底盘的话个人感觉比哈弗H6的要差点点意思,我们公司的H6有一辆车底盘特稳(我们这边有三辆,平均20万+里程数,只有一辆底盘稳定性好,另外两辆要差些),这个车高速过弯会感觉车身有点晃动的感觉,但是过弯悬挂支撑性比我家里长安的车好了太多(毕竟悬挂硬😂)。变速箱好像是爱信的。
【油耗】
提车是在贵阳提的,我人在黔西南,我从贵阳开回兴义,车上一个四个人,油耗7.1,回来这边朋友结婚开着市区绕了几圈,加上天冷,启动车显示暖机我没动车,目前表显7.6,我估摸着应该是在7.5左右,提车后420加满了油,提车时里程数是20,现在里程数550,续航显示还有140公里,第二箱油还没有加。
【购车经历】
毕业以后就想买车,当时家里有,也用不上,但是还是会去之家看看。当时想买比亚迪的宋PRO油车,后边感觉车有点小,后面又看了哈弗Coupe(应该是这个),也感觉差点意思,之后陆续看了长安CS75、75P,因为当时看车只看手动挡,选择面太小了。加上比亚迪不生产油车以后直接PASS了。后面入职现在这个公司,深度体验了哈弗H6,又给PASS了一个,长安悬挂偏软,加上手动挡的内饰给我直接劝退。第一次看见这款车感觉前脸好丑,长安的的外观好看,但是多看几次以后觉得长安的看腻了,虎8反而越看越耐看。之前一直看好21手动精英版,可是销售一直说订不到车,后边告诉我能定了的时候23版出来了,看了一下配置,和21手精一模一样,没法了,只能改订23版。当时选择的时候还看了捷途的X90P,看上手动府邸7座,也是订不到车,其他配置和胡巴比性价比太低,当时也试驾过X90P,底盘真的6皮,个人感觉比虎8好。另外实名diss一下贵阳孟关中锐奇瑞的什么小赵那个销售,告诉我瑞虎8手动1.6T,优惠一万多,揭穿她后态度大变直接挂电话,给你一个666鼓励一下。
【最不满意】
当时要买这个配置是冲着6气囊去的,我可以不用,但你不能没有。不满意的话就是手动版的车机就相当于一个屏幕加收音机,Carlife能用,但是用不习惯,没有车载导航和车机互联,中央扶手箱有点硬,音响对于我来说目前是能响就行。除此之外就是灯光,我这个有原车LED雾灯,盲区的问题有改善,车的近光很亮,但是远光散光比较严重。
最后说一句:MT是灵魂,8个缸是信仰。(可惜八个缸注定是买不起了的)
ghjnvvchj:兄弟 我也准备买手动挡 不知道买手动特供 还是进阶版 还有你这落地价多少?
望天卜卦:这车空调制冷效果如何呀,室外温度40都左右的时候
拒绝电车:明年也去提一辆