瑞虎8油耗低值得买吗_瑞虎8怎么样

点评车型: 2020款瑞虎8 230TCI 自动时尚版

3.86分“良好”

很喜欢他的前脸，大灯在上，雾灯在下，看着非常大气而且特别。很有辨识度。尾灯和后雾灯也以类似的布局呼应。加上两边的排气，老霸气了。 内饰设计和布局个人很喜欢。简洁顺眼。按键旋钮什么的位置很合适，用起来很方便。用料和做工是中等水平，虽然不是高级但是也没有掉档次的感觉。空间中等偏上水平，2710mm轴距，三口之间足够，后排载一下同事满载5个人也没有压抑的感觉。尾箱889升，那是相当优秀了。长途旅行放行李都完全不是问题。避震很好，过坑洼的路面在车里没有什么震动感。座椅也很舒适，坚固，支撑和包裹性很好。坐着很满意。 动力够用。但是不算优越。1.5T L4发动机，峰值扭矩230牛米。速度提起来之后动力足够。上班，郊游都够用。

点评车型: 2020款瑞虎8 改款 290TGDI 自动精英版

3.71分“良好”

外观：耐看型，侧颜照无敌，比例好看，不像有的suv后备箱短，感觉会有点不协调。 【空间表现】 后备箱空间大，走亲戚能拉不少礼品，如果一次走好几家的话，卸礼的时候亲戚在一旁的话，会有点尴尬。 车子纵向空间大，横向空间比较一般，第二排坐三个成年人中规中矩吧。 【舒适性】 舒适型一般，走农村烂路路感清晰，挺颠的，不过我坐过朋友的gl500也是颠，可能烂路估计都半斤八两吧。 【油耗】 油耗挺满意吧，最低开6个，最高开过10个，正常6.7个油，suv里边算比较省油的了。 【最不满意】 大灯亮度不太满意，晚上跑高速信心不足。 后转向灯太小了，也不咋亮，像两个小蜡烛，开双闪从后边看不明显，如果也能做成和前边转向灯一样的就好看了。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动扶摇版

3.6分“良好”

家里添了小宝宝，想着出门方便些就想买辆车家用。 选车比较看重的是性价比，毕竟对于家用而言，一些花里胡哨的功能是无用的。 对比一番以后发现瑞虎8系列的车型空间尺寸和价格区间都比较合适，也看过长安的cs75plus。但是瑞虎8的2.0t发动机实在是太能打了，所以决定选择瑞虎8系列。虎8鲲鹏，虎8plus，虎8Pro三者的动力总成是一样的，只是配置和内饰上有些区别，综合考虑还是选择了虎8鲲鹏，主要还是便宜，2.0t 7座顶配也才13.6万。可以说是机具性价比了。 这车的优点就是动力强劲同时油耗表现不错，市区跑9个多，高速7-8个，对于这样大的一辆车来说已经很不错。动力方面同价位真是没对手了，特别是中后段的加速能力让我在高速上超车非常自信 配置上改有的配置都给了，这点来说基本上同价位都差不多，比较惊喜的是前排还有双层的夹胶玻璃，这点很nice。 缺点目前发现的比较严重的是大灯的亮度不够，考虑改装两个透镜，不然晚上开车不安全 另一个就是胎噪比较大，不过家用车为了耐磨也能理解。

点评车型: 2023款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动卓越版

4分“优秀”

之前开的小面包什么功能都没有，而且是手动挡，开起来松松垮垮，有一点好处是从来没有把我扔到半路上，去年年底购置税减半最后一天由于自己疏忽导致汽车拉缸。没办法修理费都不够残值最后想了想直接报废了。半年没有车开就像断了腿哪里都不能去很憋屈，最早看的就是瑞虎八，兜兜转转还是选择了我喜欢的车，之前看过缤越和星瑞，吉利的车做工确实可以但是我还是喜欢胡巴，有些人说胡巴很难看，但是一个人一个欣赏水平，萝卜青菜各有所爱吧，接下来说说车子，车子带的功能够用，动力强油耗低，这么大的车，我用跳枪法算的7升大大出乎意料。这才磨合了一千公里，之前看到表显的都是八升百公里左右但是实际算下来真的很高兴，奇瑞确实也是欢乐表，不过是反向虚标，希望以后油耗能稳定到7升，这样用车也不会感觉到压力了。再说说车的做工，唯一不足的就是别的装配还是不行，做工稍显粗糙，一句话买车自己喜欢就行。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+

4.5分“优秀”

【空间表现】 空间还不错，后排后备箱挺大的 【舒适性】 低速换挡有顿挫 【购车经历】 之前一直关注的长安cs75p，关注了半年，去店里把车价都算好了，没去提。后来办公室的一位老师给我推荐了奇瑞瑞虎8，因为他开了十多年的车都是奇瑞的。现在开的19款瑞虎8，我去他车上看了一下，果断选择了21款瑞虎8，因为在小县城嘛，就找的汽贸提的，加上双十一网上下单优惠，总共花了13.5。送了脚垫全车膜，感觉也还行，当时因为疫情，本地没车，要去外地提，还是汽贸老板自己开车去外地给我开回来的，觉得花点钱也无所谓，这几个月用车感受就是你只要舍得给油，它绝不拖沓。选他就是因为空间大，马力足，油耗低。在路上很少看到这款车，有几次遇到了还特意滴了一下😂

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版

4.06分“优秀”

【最满意】 就是动力，平顺性也很好，油耗市区加开空调表显油耗9.8。2.0的排量再加上这么重的车，算是很省油了。 【空间表现】 在这个级别里的SUV里空间很满意，尤其是第三排坐垫高度比很多其它三排的高度都高，三排靠背角度调节也很大。 【舒适性】 空车时，后悬有一点点偏硬，原厂这轮胎噪音大 抓地了也不怎么好。 【驾驶感受】 个人感觉方向感虚位满大的，指向性再精准一点更好，刹车够线性给力， 【不满意】 中控台显示屏车机系统 反应有些迟钝卡机。

点评车型: 2018款瑞虎8 1.5TCI 自动尊贵型 5座

3.56分“良好”

由于本人从事的是挖机售后类工作，平时用车较多，所以近三年就已经10万公里了，维修方面就换了一次右后轮减震杆，其余正常保养，虎8给我最大的感受就是省油，空间大，它加满油综合路况可以跑700公里左右，油箱是50升的(有一次我把油跑干了，实测！），现在地盘在过颠簸路面时会有些许异响，胎面也越来越薄，胎噪越来越大，要做大保健了ᥬ?᭄，车机喜欢死机，有点笨，座椅的皮革材质不是很好。。已经被我坐的开裂了一小块，这车看着高，其实地盘通过性只比一般小车高一点点。。。路上稍微隆起的小土包我都要绕着走。。因为有很多次教训。。看官们仅供参考哈，先就这么多了～

点评车型: 2022款瑞虎8 1.5TCI 手动特供版 5座

4.36分“优秀”

1.夸一下：性价比同级别最好，油耗同级别最低最低最低真的低，空间同价位上等，座位挺舒服，235大轮胎好看，刹车稳当。 2.中评:动力够用，驾驶感受还可以，胎噪有些大，降低胎压到2.3能大幅改善噪音和悬挂硬，配置够用定速确实好用，做工中等对得起价格，外观黑色挺好看。 3.吐槽：车里味道稍微有些，偶尔发动机黄灯亮抖动和油品应该有关，防冻液有损耗一年不知道为啥掉到下限了，半坡起步比较菜。配置没有自动大灯没有自动空调，多个没用的天窗。

点评车型: 2023款瑞虎8

4.9分“优秀”

【空间表现】 非常大，由于备胎在底盘下面外置的，所以后排多了储物格空间 【舒适性】 整体非常舒适 提速上来后没有顿挫，而且换档很快，底盘是试过国产车里面最稳的，毫不夸张的说，对于SUV这点非常重要 【驾驶感受】 加速很给力，同级车排量最强没话说，底盘质感非常像德系调教，非常扎实！试了哈弗和长安同价位的车质感是最好的，买车就是买三大件，其他都是加分项，同级车同价位是这三个品牌之间最好的三大件，变速箱是格特拉特的，搭载奔驰 宝马上同型号变速箱，发动机马力大而且很省油，底盘是这三个品牌最好最稳的，不信你们去试！ 【油耗】 目前行驶2000公里，城市8个油，高速6个油 【售后】 总体来讲比较负责，服务也蛮热情

点评车型: 2023款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动卓越版

4.8分“优秀”

观察了两年下手的，买自己喜欢的，不买别人认为的。这车不保值，但在我眼里非常值，买对了。 【空间表现】7座，空间顶，平时能拉多两个小孩 【舒适性】 一般吧，底盘硬，但稳也是真的，满意。附合12万的车表现 【最不满意】 7座没有量子灰色，一直观察都是这个色的，提车第二天，胎压感应还了一个，头枕卡位油太多了，会漏出来 【购车经历】 从芜湖订车到发物流到惠州全程线上操作，面都没见过，太大胆了吧，找的（芜湖老奎）。全程微信聊，操作那些 【提车价格】 12万内 【驾驶感受】 非常爽，就是过减速带有点硬，可能之前开的是三缸机，1.6够用，开运动模式不虚同价格同级别的。 【油耗】 第一箱油8.9 第二箱油6.8 第三箱9.9（自己去上牌，都是在排队，没怎么走） 【乘坐体验】 开的人一般，坐的人感觉不错，12万的车，满意 【维修成本】 这个等后续才知道，最后面一张图就是之前旧车，省油然后就没有然后了，保养也便宜，跟开摩托车一样。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动扶摇版

4.21分“优秀”

外观一般吧，但动力非常澎湃，2.0T的车才七点多的油耗太友好了。空间大，配置齐，价格也还可以。说一下槽点，感应雨刮太蠢了，打开后大雨很久才启用，挡风玻璃都模糊了还是慢慢刮，雨小时刮的飞快，这玩意太笨了。驾驶模式调了后每次启动都要重新调。转向辅助影像有时能自动打开，有时又没反应。再者就是车机有时会轻微卡住。这车整体来说很是不错，特别是油耗，2.0T才七点几的友好真是太牛了，我10月5号提的车，目前两千多公里，最低时跑出了7.1的油耗。要买的时候看了很多车，特别是长安CS75P很是喜欢，但后来看到瑞虎8鲲鹏版时就抛弃了75P。由于我的征信不好，所以特地用我媳妇儿的户头跑去成都买的。我不是专业车评人，所以就没有说的那么全面。最后只能说我推荐这车

点评车型: 2019款瑞虎8 1.6TGDI 自动精英版

4.14分“优秀”

选这个车最满意的地方，第一就是空间，第二个就是发动机，就是因为这个发动机和空间才选择这款车的。 配置的话不是很满意，但是日常使用的都有还算可以吧，不过20款和21款上市之后在对比19款的配置，同样的价格19款更低说实话有点扎心了，难受。 发动机表现不错，油耗低，动力强。 唯一的问题就是变速箱，变速箱只能说一般般，有点拖后腿，换挡有点顿挫，如果在顺滑一些就好了。 大灯设计有缺陷，亮度够，但是照射的宽度差点意思，拐弯的时候有盲区，希望这种低级错误以后能改善，别在出现。 外观设计仁者见仁智者见智，属于耐看型，还不错。 内饰设计就差点意思了，如果在惊艳一些就好了，好在实用性还不错。 提车到现在一年多了还没有后悔，如果再给我一次机会，我还会选虎8。 希望奇瑞继续埋头苦干专注品质，成为国产一哥，把品控做好。 希望经销商的服务态度能好一些，别那么爱搭不理。 提车到现在就遇到一次故障，天窗打不开，在经过三番五次的处理之后，换了天窗电机，好了。不过问题也不算特别大，希望未来奇瑞能加强品控。完善一下经销商的服务。就完美了。 我就喜欢奇瑞理工男的特点。 继续加油吧。?

点评车型: 2020款瑞虎8 改款 290TGDI 自动豪华版

4.5分“优秀”

【油耗】 对于油耗吧，这个车挺大，油耗相对来说是比较省油的。7.7综合情况。 【舒适性】 刚提车时候胎压店里打3.0，感觉车子会跳。后面询问汽修的朋友，说2.3够了，那感觉舒服多了。乘坐感觉舒服，长途的话坐久了屁股有点酸。座椅也不是想象的那么软，还有就是都没有通风座椅，广东这天气，哎，没那条件。整体还是可以吧。 【最不满意】 夜间行驶没有路灯情况下拐弯大灯铺路效果盲区比较严重。左转还好，右转真的看运气。后续去网上看看有没有适合的灯加装上去。新款好像有辅助灯，羡慕。减震过滤不太行，特别过减速带太震了。这个不爽。 【动力表现】 低速起步比较肉一点，50速以后提速就比较快。超车很有信心。1.6T不输2.0自吸，感觉跟自吸2.5差不多，自主发动机点赞， 【驾驶感受】 方向盘很轻。超控也不错。感觉不出开大车的感觉。挺好

点评车型: 2020款瑞虎8 230TCI 手动精英版

4.5分“优秀”

买来八九个月了吧，总体说，这车不错，优点是操控性很好，开车上过太行山，外观不错，隔音还算差不多，比较省油，综合油钱5毛一公里，那360影像是相当实用。保养花费不大，首保送的，二保花了三百。稍微有点不如意的是悬架偏硬，但是走烂路感觉还可以，高速胎噪稍大，中控有两个地方咯吱咯吱响，已经去4S店解决了，可小的毛病，但是不懂就不知道怎么解决，当时也挺郁闷的，品控还有待提高。其实我是个民族主义者，家里所用电器，都是国产的，手机全家基本上都是华为和荣耀，国产的产品总体进步很大，如果我们中国人都不支持中国自己的产品，那国产用品连个进步机会都没有，想自强也没动力。不管怎么说吧，看看现在俄罗斯因俄罗斯和乌克兰战争而被制裁的苹果手机等一系列的进口产品，广大国人用啥还是多留个心眼比较好吧。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版+

4.8分“优秀”

外观属实好看呀。开始对比过捷途X70PLUS和长安CS75plus，最后应家人的建议还是选择了虎8鲲鹏版，动力这块没的说，2.0T的动力轻踩就窜出去，还是得控制住右脚，配置还是很满意的，但是要是能在车机自己下载应用就好了，总的来说配置这块挺满意的，氛围灯满满的仪式感，但是行车中就不亮，停车又亮了，目前还没弄懂是咋的，隔音非常好，关上窗户基本上听不到外面的声音，音质对于我来说完全够了，非常好，底盘很扎实，过减速带什么的就哐哐两下，没有其他声音，最满意的就是空间跟动力，坐七个人三四个完全没问题，油耗的话因为我们这边全程都是山路，目前一直在10个左右，开高速的话基本上能控制在7个多，2.0的动力这个油耗我觉得是非常好的，暂时感受就那么多，其他的等首保之后再看