瑞虎8油耗低值得买吗_瑞虎8怎么样

点评车型: 2025款瑞虎8 卓越版 230TCI 手动舒适版

2.71分“一般”

比较垃圾，这是我第二个车，感觉不如吉利的车子品质好，现在一万公里，车子给油有明显的冲击感，嘎啦嘎啦的响。发动机不知道有什么东西振动的响。省油是还行，毕竟这么大个车子。而且我也不加俩桶油，还挺可靠。最让我受不了的是，买了9个月，车价现在调整，新车降价一万元。太沙币了，，，

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版+

3.6分“良好”

【最不满意】 远光灯不行！ 【空间表现】 家用空间足够！ 【动力表现】 2.0t动力很爽！ 【操控】 这个价格的家用车谈什么操控！ 【油耗】 同级别车很省油了，我说第二，谁敢说第一！ 【内饰】 一般。

点评车型: 2022款瑞虎8 1.5TCI 自动尊崇版 5座

4.21分“优秀”

今天想问问大家就是发动机表面怎么会有油渍？我是用车小白，也不懂车，刚刚买的时候很多人都觉得不应该买，就自己一意孤行买了，就是支持下国产呗！也是人生第一台车，就觉得质量还可以吧，油耗感觉还可以7.1左右，因为我开车比较温柔的，目前6700公里，空间还比较宽，前排座椅非常贴合人体工程学哈，后坐就因为往前倒的，所以乘坐感受会差很多，我最喜欢的是可以放平后像一张床，睡两个175的人问题不大。外观就智者见智仁者见仁咯！各有喜爱，天窗真的是一点用没有，开始买的时候就了解一下，目前很多车型都配天窗，趋势就这样了。很多人都吐槽奇瑞品控问题，真的是这样的，细节还是多做完善，我这个门，两边的缝隙不一样，主驾这边要大一点，行驶的时候水就会飞进门夹缝，副驾这边就少很多！但是总统而言还是不错的！

点评车型: 2022款瑞虎8 1.5TCI 手动特供版 5座

4.36分“优秀”

1.夸一下：性价比同级别最好，油耗同级别最低最低最低真的低，空间同价位上等，座位挺舒服，235大轮胎好看，刹车稳当。 2.中评:动力够用，驾驶感受还可以，胎噪有些大，降低胎压到2.3能大幅改善噪音和悬挂硬，配置够用定速确实好用，做工中等对得起价格，外观黑色挺好看。 3.吐槽：车里味道稍微有些，偶尔发动机黄灯亮抖动和油品应该有关，防冻液有损耗一年不知道为啥掉到下限了，半坡起步比较菜。配置没有自动大灯没有自动空调，多个没用的天窗。

点评车型: 2023款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动卓越版

4分“优秀”

之前开的小面包什么功能都没有，而且是手动挡，开起来松松垮垮，有一点好处是从来没有把我扔到半路上，去年年底购置税减半最后一天由于自己疏忽导致汽车拉缸。没办法修理费都不够残值最后想了想直接报废了。半年没有车开就像断了腿哪里都不能去很憋屈，最早看的就是瑞虎八，兜兜转转还是选择了我喜欢的车，之前看过缤越和星瑞，吉利的车做工确实可以但是我还是喜欢胡巴，有些人说胡巴很难看，但是一个人一个欣赏水平，萝卜青菜各有所爱吧，接下来说说车子，车子带的功能够用，动力强油耗低，这么大的车，我用跳枪法算的7升大大出乎意料。这才磨合了一千公里，之前看到表显的都是八升百公里左右但是实际算下来真的很高兴，奇瑞确实也是欢乐表，不过是反向虚标，希望以后油耗能稳定到7升，这样用车也不会感觉到压力了。再说说车的做工，唯一不足的就是别的装配还是不行，做工稍显粗糙，一句话买车自己喜欢就行。

点评车型: 2023款瑞虎8

4.9分“优秀”

【空间表现】 非常大，由于备胎在底盘下面外置的，所以后排多了储物格空间 【舒适性】 整体非常舒适 提速上来后没有顿挫，而且换档很快，底盘是试过国产车里面最稳的，毫不夸张的说，对于SUV这点非常重要 【驾驶感受】 加速很给力，同级车排量最强没话说，底盘质感非常像德系调教，非常扎实！试了哈弗和长安同价位的车质感是最好的，买车就是买三大件，其他都是加分项，同级车同价位是这三个品牌之间最好的三大件，变速箱是格特拉特的，搭载奔驰 宝马上同型号变速箱，发动机马力大而且很省油，底盘是这三个品牌最好最稳的，不信你们去试！ 【油耗】 目前行驶2000公里，城市8个油，高速6个油 【售后】 总体来讲比较负责，服务也蛮热情

点评车型: 2023款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动卓越版

4.8分“优秀”

观察了两年下手的，买自己喜欢的，不买别人认为的。这车不保值，但在我眼里非常值，买对了。 【空间表现】7座，空间顶，平时能拉多两个小孩 【舒适性】 一般吧，底盘硬，但稳也是真的，满意。附合12万的车表现 【最不满意】 7座没有量子灰色，一直观察都是这个色的，提车第二天，胎压感应还了一个，头枕卡位油太多了，会漏出来 【购车经历】 从芜湖订车到发物流到惠州全程线上操作，面都没见过，太大胆了吧，找的（芜湖老奎）。全程微信聊，操作那些 【提车价格】 12万内 【驾驶感受】 非常爽，就是过减速带有点硬，可能之前开的是三缸机，1.6够用，开运动模式不虚同价格同级别的。 【油耗】 第一箱油8.9 第二箱油6.8 第三箱9.9（自己去上牌，都是在排队，没怎么走） 【乘坐体验】 开的人一般，坐的人感觉不错，12万的车，满意 【维修成本】 这个等后续才知道，最后面一张图就是之前旧车，省油然后就没有然后了，保养也便宜，跟开摩托车一样。

点评车型: 2020款瑞虎8 290TGDI 自动精英版

3.71分“良好”

外观耐看，比较适合家用的一款车，20款对比19款，水泵有提升，比较耐用些，油耗比较友好，7个左右，属于中规中矩，毕竟这么大的车，双离合的优势体现出来，但是低速3降2有时候突兀一下，其他还是挺满意的，已经三年了，从未出现过任何故障，只有一方面比较不满意，就是它的大灯两侧照射范围有点窄，到了乡下小路没有路灯的时候，转弯会有盲区，后备箱的空间很大，后排放倒都可以搬家了，整车的通过性属于suv级别中的中等，因为排气管并没有全部塞进底盘，底盘的舒适性略差，不过对于这么大的车，这个价位，有舍就有得，不能两全其美，取舍下来还是得比较多，并且保养也比较便宜，一次也就五百内，只有一点比较烦躁，就是冬天不需要用到压缩机Ac的时候，调换一下出风口，就会自动启动压缩机，这点厂家应该能够升级改进一下，不然压缩机的寿命也会大大缩短

点评车型: 2023款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动超享版

4.64分“优秀”

车挺不错，高速上开很稳，跑一160可以单手开，空间比较大，油耗很低，本人跑矿山业务的，所以车子不是在爬山就是在爬山的路上，爬坡能力很强

点评车型: 2022款瑞虎8 1.5TCI 手动特供版 5座

4分“优秀”

现金优惠1.4政府补贴0.2置换补贴0.5，购置税减半，自己上牌，这车落地不到8.4万，这价格4.7米的SUV车性价比太高，车大真能装东西，后排放倒纯平。 虽然是丐中丐特供版，但是配置丰富完全够用。 都说奇瑞做工差，我专门看了看做工，做工很好，隔热隔音材料包裹很足，而且都是白色环保棉，尤其车门那关门的感觉真太好了。 最大优点虽然是老1.5T发动机，但是就图的成熟产品，也没颗粒捕捉器，这款发动机静音很好，手动的舍得给油动力也行，关键油耗真省油尤其定速巡航后。这个车的变速箱也非常好据说爱信的，一档基本上没有憋熄火过，以前的帝豪离合放快了就容易熄火。 舒适性和驾驶感很好，关上窗户静音也不错，虽然四个音响但音质相当可以，小惊喜。 外观，大钢牙，照片不好看，实车挺漂亮，怪不得大家都说这车越看越耐看。 网上传言的奇瑞看来不能信，实际开起来非常不错，可能抱着心态不一样吧，实车真出乎意料的好。 手动这个版本在大4s店优惠少，不愿意卖都，在下面的小直营店买的，订车20天就到了，而且是9月份的新车。 【空间表现】 空间真大家庭拉东西，出去玩很合适 【舒适性】 座椅包裹性比较好，加速换挡平顺，很少憋熄火，开着挺舒服的。 【购车经历】 老车是7年帝豪，想换空间大点，手动SUV，本来想买CS75蓝鲸版，后来奇瑞直营店离家近，维修保养什么比较方便就选了瑞虎8，虎8还能便宜几千配置差不多。 【提车价格】 落地算下来不到8.4，原来老帝豪被四儿子坑了店里全险还落地8.2呢。 【驾驶感受】 比老车帝豪好太多了，也开过标志301，丰田汉兰达，大众速腾，沃尔沃，宝骏730，日产奇骏。这车手感个人觉得属于中上等。虽然手动挡，但开时间长了不累，不像有的车腰疼，脚疼。 【油耗】 表显7个，实际没测。个人开车比较温柔，主要在城里和乡下跑。 【动力表现】 虽然1.5老发动机，马力不大，车又重，动力给油挺有劲。 【销售态度】 态度可以，帮不少忙办理。 【最不满意】 说实话这价格没啥不满意的，底盘声音稍微有些大 。 自己找店加装四个高音头，一个中置喇叭，听音乐相当不错了，奇瑞都是有预留口。

点评车型: 2020款瑞虎8 290TGDI 自动豪华版

4.21分“优秀”

提的1.6T自动豪华版，感觉配置够好了，顶配的功能都我来说可有可无！ 驾驶感受是车子减震有点硬，路面一点小坑都能感觉到。 车子动力没的说随叫随到！ 我感觉外观是我喜欢的类型，这个因人而异。 油耗我感觉挺省油的，这么大的车7.0左右的油耗很满意！ 空间挺大后备箱可以放很多东西，挺能装！ 车子2档升3档，3档降2档的时候顿挫挺明显的！ 车子盲区确实有！

点评车型: 2021款瑞虎8 230TCI 手动精英版

3.36分“良好”

【油耗】油耗，都说国产车油耗高，但是这款奇瑞瑞虎8手动档车型虽然采用的是1.5T的发动机，很多人都说技术已经过时了，但是不得不说，搭配6速爱信手动变速箱，油耗是真的低，比不少合资车还低，市区内，一般就8个多油，作为一款中型SUV而言，这样的油耗，已经比不少轿车油耗还低，而在高速或者国道、省道上的油耗更是可以低到6L多，其实对于家庭用车而言，个人觉得技术成熟的才是最好的，毕竟稳定。 【驾驶感受】虽然是手动档，但是这车的换挡吸入感强，而且有换挡提示，并且在1600转左右，涡轮增压就介入了，所以提速很快，而且相对而言还是比较平顺，当然动力这一块不能和2.0T鲲鹏动力比。 【乘坐体验】作为落地才10万元出头的一款SUV车型，奇瑞瑞虎8内饰上也十分到位，皮质包裹的座椅乘坐起来比较软，而且后排座椅坐垫比较宽，靠背也是那种靠后倾斜的，长途乘坐也不累，再加上奇瑞汽车扎实的底盘调教，没有太激烈的颠簸感，也不像有的车像坐船一样。 最主要的是，这车用车成本低，可以加92号汽油，保养不贵，日常用车成本比较低，空间又大，作为家用车还是挺不错的。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版+

3.79分“良好”

开了也有一年了，总结一下，2.0t的动力没得说，前段动力反应有一点慢，但60之后那感觉一下子就上来了，但是要吐槽一下这个固铂的轮胎抓地力属实不怎么样，大脚油门打滑得厉害。 这个车机相对其他国产品牌来说是落后了，不能说难用，只能说跟不上其他的那么智能。油耗这方面还是相对满意的，平均在8个油左右，在70-90这个区间真的挺省油的。 其它的小毛病就是是不是中控附近会有一点异响，很轻微，但听着不怎么舒服，还有这个配置的喇叭配4个中低音，顶配才6个喇叭，简配的有一些厉害。可以上淘宝买几个喇叭回来装好，能改善一些。 总结一下就是，奇瑞的车第一眼看着很丑，看着看着就顺眼了，比较耐看，油耗还是挺满意的，空间也大，后备箱放倒二排真的是2米的大床。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版

4.29分“优秀”

空间比较满意，油耗也低，1.7吨多的车油耗在7.5到8个之间，就是上下班开，没有高速路，动力比较强劲有力，加油就来，就是内饰比较一般吧，坐椅不是很软和，外观设计个人觉得还行吧，减震不是很软也不是很硬中庸，变速箱有点钝挫感不是很明显，车机不怎么样，人机互联小声点没反应，要大声说普通话才可以，灯光不怎么样，进光还可以吧，远光不行，内饰用料还可以吧，新车车内都没什么异味，还有一点就是这是国六B的排放，而且是涡轮增压发动机，厂家为什么用半合成机油，还有就是机油滤芯的位置设计的太差了，还有就是厂家说的发动车终身质保也只是给车主画的大饼，车主必须一直要在它们的四儿店保养和维修才有发动车终身质保，只要你有一次没在它们的四儿子店保养就是你自动放弃厂家的终身质保，这个终身质保给一个差评。

点评车型: 2023款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动卓越版

4.1分“优秀”

车子总体来说还是很棒的，外观大气，空间足够各种情况使用，油耗市区9个多，看具体路况（拥堵情况）；高速130，转速2200，油耗7.5左右；国道是比较好经济的，油耗能到6.7！个人工作用车，是粤西地区跑工程，油耗方面也挺满意的了！不过前两天出现驾驶门关不紧的情况，需要用力关才行，不知道是晒变形了还是怎么了！从看车提车到上牌，算是被销售拿捏住了，因为是新手，而且全程一个人，所以都被牵着走，就看了几天车，不过虎八是一直关注的，从手动精到逐风版，再就是直新版卓越了（七座）直接订的，试驾完算落地价13.08，然后加99活动减2000，然后自己再砍了2000，最后定在12.68全包（这里建议大家还是具体到每一项去砍价，我就是总价去砍，吃亏了，发票还低开两万，看了那么多攻略，一实操就乱），全款！9月10号左右，也算还可以了！在这里问问广大车友，提车后合同要回收的吗？发票第一联现在也还没到手（前面异地上牌，所以也就没催销售），然后送的东西也就那样，比较气人的是车膜，买的时候一直说3M，合同也是勾选的3m膜，结果去的时候说跟它差不多的其他膜，说贴了会留胶，建议升级（收费1680-2880）！这点就比较生气的