瑞虎8人机工程较差值得买吗_瑞虎8怎么样

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+

4.07分“优秀”

【购车经历】 今年三月份买的二手车，开了半年觉得空间小两箱车，就打算想买啥车，在懂车帝各种看车，心里预算在十二三万左右，然后到九 十月份开始逛4s店试驾。 去过长安试驾过逸动plus还有CS75plus，优惠力度太小，就优惠三千多，逸动又觉得空间小了点，就没在考虑了。 然后去试驾哈弗赤兔还有H6觉得档把不习惯换挡拨片就不在考虑了，然后去日产试驾了轩逸21款优惠三千，当时说有22款没有任何优惠，当时全算下来在14.5左右吧，超预算了，就没在考虑。 又去看了别克威朗和英朗也没问落地价，当时去的时候试驾员没在，就没试驾成功，不过英朗说优惠四万左右，感觉空间小点，心一横想买SUV了，不考虑轿车了，去吉利当时看到帝豪s挺不错的，就是没试驾车，而且销售说得先交意向金，然后去别的地方调这个车试驾，我觉得太麻烦就走了。 最后去看奇瑞了，进4S店就看到白色瑞虎8觉得很大气，属于耐看型然后，也试驾了车子，价格也不错优惠一万左右，我还有旧车，不过不是奇瑞牌子的，置换补贴五千，一共优惠一万五，当时说我这个有置换补贴，就只有首保，没有三年六次保养了，他说三选一，还有一个好像送3M贴膜 油卡一千的，脚垫之类的，我就选置换补贴了，。 不过我也要到赠品，告诉大家要赠品使劲要，不要觉得没面子，要的就是赚到，要不到就直接说给优惠也行呗。 给我的赠送有，玻璃贴膜，记录仪，灭火器，脚垫，方向盘套，觉得合适就订了，交了一万订金，然后就是漫长等车，一个月左右就到了。 当时我打车就去验车看车外观有没有划痕，轮胎生产日期，玻璃生产日期，还有公里数，车辆生产日期，打着车看天窗，玻璃升降，然后又去试驾一圈看看360影像觉得没问题，就是去交车首付款一共5.4W，还有自己得办一个邮政储蓄卡或者工商银行储蓄卡，第二个月开始还贷款，这个汽车大绿本在厂家压着呢，还完钱了，厂家给你邮过来，这是销售说的。总的流程就是这样吧，给大家个参考 【提车价格】 价格贷款全算下来12.90万，不带款还能优惠两三千吧 裸车价格 11.19 保险价格 3500左右 购置税9903（没低开） 上牌费600 手续费2500 出库费500（北京坑的一批，必须交） 首付54000 贷款70000（没有利息） 【油耗】 新车加速超车很流畅，保持在9个左右，我经常跑高速，每次起步瞬时油耗在二十个，告诉大家一个省油方法，车不多的路况，深踩一脚油门，然后在轻轻点油门就能达到省油效果，高速路况好，车量比较少开定速巡航也比较稳定省油。 【空间表现】 说到空间不得不吐槽一下中控台下面的非常突兀槽，简直反人类啊太low了，这个地方放手机，开车弯腰拿的话太危险了，放纸巾啥的还凑合吧其他的空间确实不小，后备箱超级大，把后排座椅放倒就是移动大床房，门把手设计的也挺靠前的，有点使不上劲。奇瑞还有很长的路早走啊 【最不满意】 新车塑料味也大，买的竹炭包，放了两天，还是有味，就得晒一天开一天车门就能得到缓解 定速巡航找半天，一开始选的不对，鼓捣十分钟左右就找到了，还有地图导航，跟360音像切换不是很流畅，会有四五秒延迟 招呼语音导航后，打转向灯出来360影像，在返回来导航地址就找不到了 还有就是车灯远光照射范围挺近的，有时间把远光灯换一下吧，换成激光或者透镜的，说比较好。 【亮点配置】 配置的刹车系统还是很nice的，轻踩就很快刹停，电子手刹很方便，等红绿灯按一下就OK了，，绿灯直接加油门走就好。 【驾驶感受】 在城里和高速都用的普通模式，我满载高速用运动模式没感觉动力很强劲，可能踩的不够狠吧，不过运动模式确实油耗高很多啊。 冬天有座椅加热，还是挺舒服的，不用冻屁股了，还有高速路况好的情况用定速巡航，确实很省心，不过我得吐槽一下这个定速巡航不能自动关闭，开着定速巡航踩刹车之后不关闭定速巡航速度还会上来，有点坑吧。 【保养】 现在刚跑一千多公里，等保养完了油耗就下来了吧，就分享这么多，大家有啥疑问，可以给我留言，有时间我就回复一下。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+

4.14分“优秀”

【购车经历】 从去年开始就一直想买车，在懂车帝各种看车。 然后就到十一月份才开始逛4s店看车，去过长安看过CS75，也去看过哈弗H6，去吉利看了博越和博越X，还看了传奇GS4， 最后去看奇瑞了，进4S店就看到瑞虎8觉得还不错，属于耐看型然后，也试驾了车子，价格也不错优惠一万左右， 【提车价格】 价格:全款算下来差不多13.0万吧， 裸车价格 11.79万 保险价格 3200 购置税9000 上牌费200 算下来130300，硬着头皮又抹掉300 不过礼品什么都没送 提车速度倒是挺快的，手续办完当天就把车提走了 【油耗】 新车加速超车很流畅，刚提回来跑高速比较多，第一天开在8.1个油左右，到家开了几天升到9个油，可能跟我开车的习惯有关，每次起步瞬时油耗在二十个。不过在高速上车况比较好的情况下开定速巡航还是比较省油的。前段时间刚开了个长途，跑了近一千公里，油耗降到7.7，在下面开了几天现在又回到8.0了，后面估计还会升上去 【空间表现】 说到空间不得不吐槽一下中控台下面的非常突兀槽，简直反人类啊太low了，这个地方放手机，开车弯腰拿的话太危险了，放纸巾啥的还凑合吧，反正不怎么好用；放手机的地方也不方便，手机放上去换档的时候有些碍事； 后排空间只能说一般，不算很大，不过后备箱倒是超级大，把后排座椅放倒就是移动大床房，我想说就不能把后排空间再往后挪一挪吗，门把手设计的也挺靠前的，有点使不上劲。 【最不满意】 1.新车塑料味也大，买的竹炭包，放了两天，还是有味，就得晒一天开一天车门就能得到缓解， 2.还有地图导航，跟360影像切换不是很流畅，会有四五秒延迟 3.在高速上跑的快了感觉胎噪有点大 4.还有这个车机简直跟个二傻子似的，没法说 【亮点配置】 配置的刹车系统还是很nice的，轻踩就很快刹停，自动驻车也还可以，不过有时候堵车或者行驶空间小的地方我感觉用着不方便，会猛的前窜，而且还要系安全带才能用，所以我就关掉了，电子手刹也很方便，等红绿灯按一下就OK了，绿灯直接加油门走就好。 【驾驶感受】 在城里和高速都用的普通模式，我跑高速用运动模式感觉动力很强劲，不过运动模式确实油耗高很多啊。 冬天有座椅加热，还是挺舒服的，不用冻屁股了，还有高速路况好的情况用定速巡航，确实很省心；不过我得吐槽一下这个定速巡航，开着定速巡航轻踩刹车之后不会关闭定速巡航，松开刹车速度还会上来，需要重踩刹车才回关闭自动巡航，这一点有点坑吧。就分享这么多，大家有啥疑问，可以给我留言，有时间我就回复一下。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版

4.2分“优秀”

虎8是我的第一辆车，心心念念了很久！开起来感觉还是很不错的，特别是动力十足，虽然我是1.6的，但是路上想超个车，也是信心十足！ 我的是不带+的，目前没感觉到油门踏板共振。中控太容易留指纹了，自己网上买了贴膜，效果很不错，如下图！ 不太满意的地方： 1.语音识别有点反应迟钝，智商相当于五六岁的小孩 2.减震有点硬！ 3.远光有点鸡肋，近光很可以！ 4.方向盘好像不太正，有抽空去四儿子那调调！ 【购车经历】关注虎8也有两年时间了，后来因为买房手头有点紧，就先搁置了！结婚后，离两边父母家都有二百多公里，坐车太不方便了，尤其这两年疫情，没车哪也不敢去！在车友圈看过大家购车价格，有了心里预算，去当地四儿子试驾询价，1.6逐风价格13个多，谈不下来！后来咨询了周边地市，直接报价12.3能不能做，对方也很痛快答应，5.24号直接过去交钱提车，黑色现车！（如果不是现车，我就可以6.1以后办手续，享受购置税减半了）！三年六次保养，脚垫（无后备箱垫），贴膜（无前挡），行车记录仪（很垃圾，准备自己买个换上）！ 【舒适性】 不得不说，这个减震有点硬，咯噔咯噔的！有点面包车的感觉！ 【空间表现】 空间表现没的说，就是看中他霸气的外形和空间，媳妇本来担心太大开不了，想买7p，在我的劝说下最终还是同意了！现在感觉就是真香！ 【油耗】 提车时表显20公里，正常水平，油耗11.0！提车当天跑了100公里国道开回来，成了10.4！端午跑了五百公里，现在八百多公里，表显8.4！还是很满意的，就是这油价越来越高，心里哇哇凉啊！

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动扶摇版

4分“优秀”

空间不错，座椅舒适宽大，动力充沛，六十以下轻踩很平顺，想超车深踩油门会有0.5秒左右的反应迟滞，不过可以接受！之前开2015款福特福睿斯，太肉了！这次换车必须动力第一位！不满意地方的就是档把操作台，觉得设计优化不够，买车之前预算15万之内，对比了长安CS75Ppluss,吉利星越L，传奇GS4pluss,最后试驾一圈，觉得瑞虎8性价比最高，吉林星越没有低配，只有十五万多的那款，但是座椅舒适性星越是最好的！ 人无完人，车无完车，用车之长，容车之短！没有最完美的车，只有最适合自己的车，选车一定要把自己的需求加进去，不要人云亦云，多试驾！多学习！就这样！ 【空间表现】之前开轿车，换了suv感觉舒服很多！ 【舒适性】座椅宽大舒适，座姿高！后排座椅宽大，靠背角度很舒服！ 【最不满意】档把后面的杯架太鸡肋，过多的触屏设计不适合正常开车下的盲操作，还有，手机没有地方放！ 【购车经历】当地4s点问价，然后周边城市对比，然后问价后直接去提的现车，买车比较匆忙，购车合同没签，赠品也没要！验车的时候没有看仔细一个雾灯卡扣开了！不过都是小事，三大件才是最重要的！

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版+

4分“优秀”

动力没得说，有劲，2.0给我感觉就是急加速都感觉车没有使全力，唯一不满的就是档把周围摁键有时候反应迟钝，甚至没反应，不知道是我手法有问题，还是设计有问题，内饰中规中矩，挑不出毛病就是优点 【驾驶感受】 7月19号提的车，目前开了2000多公里，现在感觉良好，平均表现油耗8.2，没事具体测过，感觉没太大偏差，基本排除快乐表，最让我不爽的就是刚提完车跑高速踩到160，松油门速度掉的很快，再一个就是摁键问题，真的很头痛，还有自动驻车功能，设置好了以后过几次就自动取消了，有没有专业的车友给讲解一下，怎么回事

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动扶摇版+

4分“优秀”

开了差不多一千公里了，总体来说值得购买的一款车。 中控台水杯位置确实反人类，电动天窗遮阳帘有点廉价，薄得可怜，太阳光容易透进来，不知道能不能改掉换掉这个天窗遮阳帘 新车味道有点大，还没找到好点的去甲醛办法，只能暴晒通风。 油耗正常市区驾驶9个油左右。 买的现车，五座 星期六订车，星期一上牌提车，总价12.6万落地 送6保养次无置换无增购 1.6扶摇+ 广西这边有消费劵，第一次买没摸清楚，要不然还能省3000 送车记录仪 送的膜跟脚垫没看上 早知道当初就不要了 还能再砍点下来 贷款7万 真的都搞完 什么都懂的情况下 1.6扶摇+能12.2落地吧 买贵了4000 最初想买7座 后面还是觉得5座合适

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版+

4.5分“优秀”

刚提车，跑了个高速140公里左右，100定速巡航，油耗8.4，不具有参考性，等以后再评油耗。 外观看着还不错，中规中矩，比较适合我这种四十来岁的中年大叔，不追求奢华的外表，低调又有一点内涵。选择瑞虎的另一个重要原因是家有虎宝名字还带瑞。 前排充电位置不合适，感觉体验不很好。 内部空间，后备箱空间很大。 驾驶体验还可以，前一辆车是13年的qq3，车型小，省油，好停放，9年六万多公里，挺舍不得置换的。最后还是忍痛置换了，也没有拍照留念，怕看到心酸不舍。 以前看到网上论坛说油门踏板震动什么的，其实挺纠结的，最后还是下定决心支持国产，希望国货当自强。刚开了100多公里，没体验到震动，以后以后也没有。 至于说的大灯转向有盲区问题也暂时没有发现，晚上特意下楼打开车灯看了看，总体还是比较满意的。 看以后的表现吧，希望有问题能够和广大车友们及时交流。 (以上观点仅代表自己的意见，不喜勿喷) 图一是提车前的油耗。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版

4.79分“优秀”

【最不满意】 中控台没地方放手机，水杯槽前边到时有个槽能把手机插里，但是会挡在扶手箱和档杆中间，胳膊肘架在扶手箱上，手扶着档杆的时候会很别扭（不知道其他自动挡车主开车时，手会不会扶着档杆，我这刚从手动挡换成自动挡手会习惯性的扶着档杆） 【空间表现】 空间绝对够用，尤其是后备箱，毕竟有七座车型，所以后备箱绝对够用。 【油耗】 油耗很稳定，始终保持在13.到14.5之间，主要是车程短跑不出油耗，冬天热车，夏天空调，从家到单位三公里，还经常堵车，跑高速油耗不超过8，油耗这块没啥可吐槽的，也用不着和谁去比，毕竟每个人的用车环境不一样，我以前的2.0自吸也和现在这个差不多，算是能接受吧，毕竟用车环境就这样。 【其他】 买车时现车只有白色，但本人不喜欢白车，疫情过后就去改了个色，这就很奈斯了。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+

4分“优秀”

外观呢别人不知道反正我是挺喜欢，动力操控这方面我10多年老司机感觉可以，空间家用很宽敞，重点说下异响，真的很多地方响，再就是触摸按键时不时的没反应

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+

4.57分“优秀”

十一年风云2置换，12.3落地，空间动力配置比较满意，油耗满意，比原来风云二1.5手动省油！上下班十一公里十二三个红绿灯，冬季8.5夏季开空调9.0.动力1.6只能说够用，但是要随叫随到随心所欲还是上2.0。 待进一步优化改进之处：十字路口左转弯低速二三档切换时会偶尔顿挫，中控扶手杯架位置人机工学不完美，放了手机或者水杯，水瓶会妨碍拨档操作，影响安全！

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版

4分“优秀”

空间比较好，选了7座，偶尔能坐个小盆友，大部分时间第三排，都是折叠状态。中控触摸按钮，超级拉垮，误触严重不说，根本没有办法盲操作，按个空调不但要低头，还要小心翼翼的，而且亮面的烤漆，指纹收集器，清理起来也很困难。除了中控台，其他的都无可挑剔。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动扶摇版

4分“优秀”

【空间表现】 空间比起那些紧凑型的，挺大的，后排放倒放一个气垫床，没问题，对露营和跑长途有好处。但是他后排座椅调节的角度小，比起MPV还是差点意思。 【舒适性】 座椅很舒服，有一种坐大沙发的感觉。仿皮革打孔的质感还是不错，其他内饰方面也还行。 【最不满意】 前面驾驶座缺少放手机的地方，无线充电，它是设置在下面的，不太方便。空调屏有时候会误触，实体按键太少 【驾驶感受】 换挡很平顺，只要不是猛踩油门，感觉不到。动力很足，基本上随随便便就能上100，后段加速也很给力。高速超车的话很轻松。减震系统也很软，基本上小的颠簸都能过滤掉。转弯支撑性也很好。 【油耗】 有耗基本上保持在十个左右，开猛一点的话，十一，十二。对于这么大的车来说，也还算可以 【乘坐体验】 前排的话没得说，可以随便躺。后排有睡眠枕