本田XR-V油耗低值得买吗_本田XR-V怎么样

点评车型: 2021款本田XR-V 220TURBO CVT舒适版

3.64分“良好”

2021年1月购买的，裸车136500，两年无息，落地15.7，至今开了快五个月了，也有5000公里了，也有一些心得了 购车经历：看过名爵6，大众凌度，本田思域，本田缤智，大众探歌，日产逍客，试驾过桥车。觉得空间还是稍微有点小。然后直接放弃了桥车，选择了suv，逍客和探歌还有缤智的外观个人不怎么喜欢然后就放弃了，选择了xrv1.5t，因为我们老家上坡比较多，我觉得选择带t的还是好点，免得买个L动力不足的话就尴尬了 提车过程：我去提车的时候没过多检查车，就围着车身绕了一圈，然后看了一下出厂日期，然后付钱了，就去加油，带我上牌了，当天付钱，上牌，从看xrv到提车上牌也就用了两天 ，速度还是比较快。 外观：外观的话年轻时尚，前脸棱角分明，立体感很强、大气，和它的爸爸CRV神似，在视觉上给人一种车头很宽的感觉，整个车头看上去更精致的同时也更加年轻时尚。车身侧面看着比较稍微小型了一点，后座开门隐藏式把手，也为这车添加了一分新颖，屁股采用的是LED贯穿式组合尾灯，看着还是蛮不错的，白色车身加上黑色轮毂看着还是相当满意的。外观方面还是不错，第一眼就是看上了外观 内饰：内饰方面要么全塑料要么全是布，显得太廉价。我是自己在某宝上面买了一套座椅垫，刚装上看着还是很满意，坐不了几天就乱七八糟，要自己打理，所以还是要包个真皮座椅看着舒服一些，四门也是布的，很容易把它弄脏，擦起来也不太方便，前排有两个放水杯的还是不错，可以平时放两瓶水在哪里，后排中间也还有一个扶手，虽然说挺鸡肋的，但是有一个比没得还是好，主驾驶和副驾驶分别还有一个化妆镜，上班要迟到的时候，自己开车，老婆还可以在车上化化妆。这个设计还是稍微可以。空调出风口的话就只有前排有，后排没有，还没经历过夏天，也不知道会不会夏天后座会不会太热。内饰方面就是过于显得廉价，可以自己改装了也是非常不错的。 空间：这车空间方面不管是坐人还是放东西都是够用的了，后排坐着不会拥挤，还能有间隙，放东西的话后备箱还是能装不少东西。我今年经常搬家就是靠自己的xtv搬，把后排座椅放置平行后备箱，连大冰箱都可以拉，而且后座位下面是空的，如果出远门，后备箱放满了，后座位下面还可以放一些东西。空间方面不管是载货还是坐人空间方面是没问题的。 配置：配置的话就是很低。只有多功能方向盘（切换音乐和加音量，接电话挂电话功能），一个天窗（偶尔打开透透空气或者看看天空白云）一个倒车影像，好像就没啥其他配置了，一个中控的话基本就能连接蓝牙听听歌，其他功能几乎没有了，但是音响我觉得音质还是不错，还满意，像锁车的时候都不可以滴一声，还有倒车雷达啊，第一次别人开我车的时候，倒车就差点给我撞了，他说你这车连倒车雷达都没啊，我觉得挺尴尬，哈哈。还有就是反光镜，因为不知道是我技术问题还是啥的，我倒车基本都得看后视镜。看不习惯倒车影像，所以每次倒车都得调副驾驶的反光镜，然后倒完车在调回来，就挺麻烦的。自动落锁也要自己手动开启，如果带有小孩子的话，每次开车前还要调一下。还有就是开完车忘记锁窗，又得重新去车上去打火关窗，不能钥匙控制，反正总得来说配置挺低，有需要就只有自己加装。 舒适度：这车悬挂比较硬，开在平路没什么太大的影响，过减速带或者坑坑洼洼的路的话抖动敢特别强，新车的话味道也挺大，开过一个月基本就没了，新车的时候开60迈门里面好像有零件松动的声音，我也没去管过，开过一段时间就没了，刚启动的时候发动机声音是挺大的，跑起来了就不会，都说这车噪音大。我觉得还好吧。我开着觉得还行，不会觉得噪音太大。舒适度方面的话就还一般 操控性：操控方面还好吧，跑高速120也不会飘，这车本身属于suv，视野方面还是很宽阔，方向盘开着很有感觉，开过朋友的长安逸动，觉得方向盘轻飘飘的，开着没那么有感觉。开60迈走大湾的时候感觉车身会有点飘，操控方面的话还是基本不错的 油耗：跑上坡的话花在10-12之间，市区的话7-9，高速都是5个多。跑了1500多公里过全程加了750的油最后还剩半箱，总得来说还算省油的， 动力：动力方面相当不错，搭载着和以动力相称的思域同款发动机，1.5T涡轮增压发动机代替，最大输出功率177马力，峰值扭矩达到了220N·m，传动方面匹配CVT变速箱，上坡路和超车不会出现动力不足的现象，起步和加速都不会显得很肉。跑高速的时候轻轻一踩就能上120， 总结优点，空间大，动力强，油耗低 缺点，配置低，车漆薄，内饰廉价 总体来说的话中规中矩，没得太大的缺点和太大的优点，这个价位已经很不错了。

点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版

3.71分“良好”

【提车价格】 裸车价11.74万，优惠1.8万，备案费1500，金融服务费1000，实际优惠1.55万，保险4900，购置税10300落地价格13.3万左右 【购车经历】 这个车看了好几年了，刚结婚，买房子，生孩子，一堆用钱的地方，手里没钱，就一直关注着，今年老婆和我一起出来打工了，手里有点闲钱6月份就开始询问价格了，那时候优惠2万，落地大概12.8万左右，但是一直在上班，没时间去交定金，等到7月份有时间了，去看车发现涨价了，而且还没现车，就放弃了，一直观望到12月，手上有台面包车马上要年审了，保险也快到期了，就寻思是不是要换车，又给4S店销售发消息优惠如何，有没有现车，得到的消息是有现车，优惠1.8万，落地价格13万出头，和老婆商量后就去4S店看车了，和销售砍了半天也没怎么砍下几多钱，只能在送的东西上多要点了，送了车膜，行车记录仪，一年延保，一次保养，脚垫和一些小东西，落地在13.25左右 【驾驶感受】 在网上看了许多帖子都说噪音大，我的感受是还不错，最起码80码听不到什么噪音，以前手动挡的车挂5档上了60码，不听音乐简直受不了，开习惯手动挡的，再开自动挡的真不习惯，每当要减速的时候就想起先踩离合器，再踩刹车，右手总喜欢放在挡杆上，在行驶过程中比较顺滑，没什么顿挫感，操作也挺简单的，比较容易上手，动力方面，家用足够了，起步有点肉，上80到100码还是比较轻松的，过120码就有点无力了，我跑高速比较少，能接受，喜欢飙车的建议1.5T，方向盘有点偏重，但是挺精准的，指哪打哪， 【油耗】 平均油耗在5.5个到6.5个，相当的省油，我开车比较温柔，从来不猛踩油门，特别是红绿灯的时候，我老远看秒数，觉得时间不够我就不踩油门直接怠速到红绿灯口 【空间表现】 魔术空间不是盖的，后排座椅放倒能装许多行李，跟我以前的面包车差不多，日常旅行足够 【最满意】 外观是我选择它的主要原因，其次就是保值，故障率低，后期比较省心 【最不满意】 没有自动落锁，塑料偏多，车漆比较薄，悬挂有点硬，前排还行，后排有点难受 【内饰】 有蓝牙，倒车影像，多功能方向盘，像我这种只听听歌的，足够用了，没有真皮座椅，方向盘也是塑料的，后期在拼夕夕上，240买了全包座椅套，260买了全车包裹脚垫，包括后背箱全包裹垫，85买了后备箱隔物板，装上后焕然一新

点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT舒适版

4分“优秀”

[个人情况] 我之所以选择这款车是因为它的性价比高，13左右的合资车也有不少，但XRV的动力、油耗和空间上比其他品牌的车型要优越许多。特别是外观也比较突出，当初有跟缤智对比过，虽然其优惠力度更大，但是为了外观就放弃了。实用性强，平时上下班用车不用挤公交，短途和长途出游都方便很多。车子袖珍，对于新手司机来讲， 也比较容易上手，停车容易得多。 [用车里程] 目前行使了9000公里左右，对XRV的各方面表现比较满意，优秀的油耗表现，对于现在高昂的油价来讲，确实是一大优点。外形好看，配有全景天窗，贯穿式尾灯，更具特点。空间充裕，小家庭4口人出行方便，能装不少东西，实现可利用空间最大化，储物格子多而且实用，如需装货，还可以将后排座椅放平，出游也可以增加个睡袋或者垫子睡在车内，真是暇意又省心。底盘要比一般轿车要高一些，过坑洼泥路不用担心刮到底盘。 [外观] 当初还是出于XRV的颜值特点才选择了他，家族式前脸，跟新款CRV特像，不愧是他的小弟，圆润的车身，晶耀白的颜色，闪亮耀眼，看起来特别精神舒服，犀利有神的大灯，带有示宽灯，一双圆圆的雾灯，优雅而突出的腰线，贯穿式的大尾灯识别度蛮高，大气的全景天窗，雪花式轮毂。 [内饰] 内饰比较简约，中控配备8英寸的触控液晶屏，仪表盘中间圆环还可以变换颜色，圆形的空调出风口，原车门板和座椅是布加皮的搭配，冬暖夏凉够舒坦，为了好看点改成全皮的了。塑料的方向盘，动手能力强的，可以自己缝制一块真皮方向盘套子，提高档次，驾驶起来还更舒服。 [空间] 虽然只是一款小型SUV，但是空间够实用，不会觉得憋小，前排空间充裕，后排小朋友或者成人乘坐也足够宽敞。后备箱空间很不错，如需拉稍微长点或者大点的物品，后排还可以比例放平，得益于本田魔术座椅的设计，既可以装，还可以当床使用，一举多得。诸多的储物格子，相当实用。 [配置] 说到可靠性那就是本田发动机了，虽然只是1.5L的发动机，但是起步一点都不拖沓，超车很方便，完全不用担心动力不够，当你听到声浪的时候你会发现你已经出去了一大截了。就是满载上坡的时候动力可能会有些不够用，切换到S档之后立马满血复活，就是发动机的声音会大一些，转速也会高一些。 [舒适性] 舒适性一般，异味还能接受，SUV车身高，视野宽敞，开起来淋漓尽致。座椅柔软度适中，但拥有足够宽敞的空间，车机可以连接蓝牙或者U盘播放音乐，音乐开起来，尽情享受与小V一起的时光。空调强度还行，虽然后排没有空调口，但是前排开大些，后排温度也能快速缓解。后排还能按比例放平，累了躺下睡上一觉也是可以的。过颠簸的路面，由于后排非独立悬架，不是很舒服，胎压调低一些可以适当提高舒适性的。 [操控] 操控灵活性很好，方向盘精准指哪打哪，娇小的身姿可以轻松自如地在大街小巷中穿梭。清晰的倒车影像，既方便又安全，倒车停车快捷太多了。发动机启停技术，短暂性熄火能节省油耗。自动驻车，等待后绿灯时，可以解开踩刹车踏板的右脚。上坡辅助功能，能够防止车子后溜，安全系数瞬间提升了吧。 [油耗] 油耗表现优秀，综合油耗7.8在车友当中算是偏高了，全因平时上下班即是短途又经常特别拥堵所致，高速和快速路基本能保持在5个油上下，匀速80时速是最省油状态。平时市区行驶主要不拥堵但红绿灯多，基本7-8个油，现如今油价如此之高，能省多少是多少咯！ [优点] 1、很喜欢XRV的外观，车头用了很多的银色镀铬饰条，车身的线条很流 畅，车尾那贯穿式迷人的尾灯看起来却俏而不妖，这也属于东本的一个特色吧，跟缤智比起来我觉得XRV更适合年轻人一些。 2、我最满意的是XRV的空间了，这车的后排空间很大，特别是把后排的座椅倒放后，后备箱都可以用来拉货了，空间利用得很到位。车内的乘坐空间也不小，节假日或者周末带上家人一起出去游玩一点问题都没有。 [缺点] 1、就是减震差，偏硬！过坑洼的路面比较颠，过减速带的时候也弹得比较直接，最好的解决办法就是一定要慢慢的过，这样会好一些。 2、就是后排出风口了，堂堂的一台合资车竟然后排都有没出风口，这一点很减分。夏天开空调的时候，前排还好后排却热得一地。 [驾驶感受] 虽说只有1.5L排量，但是配备本田的地球梦发动机，拥有131匹马力，动力杠杠的，总之只要舍得给油，就不会有肉的表现，跑高速的时候也能轻松上150时速。爬坡下坡可以使用L档，正常行驶使用D档，超车行驶使用S运动档，这个排档设计够人性化吧！ 希望车友圈圈主谈心推荐加精

点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT舒适版

3.64分“良好”

【个人情况】 我的购车原则是在预算范围内里选出颜值高、省心、性价比高的车子。于是乎在慢慢车海中选出了广本缤智或者东本XR-V，因为这两款是是姊妹车型，动力、外观上基本是一样的，具体选那款就看价格了。因为落地15w以内的这个价位里面可选车型还是很多的（卡罗拉、雷凌、轩逸、朗逸、宝来、CS75、博越、H6、缤智、XR-V。。。），选车想便宜、想省心、想省油、想好开、想保值、想安全、想的很多，初步筛选下来就是选出来了上面的几款车型，当然没有那么多想当然的事，只能在试驾中做一些取舍了，于是开始了一款一款的逛店试驾，卡罗拉、雷凌、轩逸、朗逸、宝来这些轿车试乘试驾下来差不多的感受就是视野不开阔，后排有些压抑、顶脑袋，所以就排除了轿车选择SUV 【用车里程】上次从外观介绍了我入手小V行程一万公里的感受以及外观细节，到现在开了1年半的时间里程达到1万8千出头 【内饰做工】 内饰还是经典的日系设计，简洁大方，每个按键也是放在很醒目的地方，上手就非常快，T字型的设计也是很常见的，同时也是最安全的。 单炮筒式配上两个小炮筒的仪表盘，看着很有格调，中间还有氛围灯，能根据油门的深浅来调节色彩，分分钟起飞的节奏。 【空间感受】 这辆XR-V不单单是乘坐空间优秀，储物空间也相当不错，挡位台下也有一个单独的储物空间，USB接口就设计在那里。杯架也是设计有一键调节承托，高度可以根据自己的需求来随意切换，方寸之间，尽在掌握。 【隔音舒适性】 油耗还可以，冷车提速发动机嘶吼有点严重，胎噪，风噪比较大，不过也是通病，智能化太一般 【能耗情况】 动力真的是我最喜欢的一点，这辆XR-V虽然定位是一辆家用车，但是在动力上的表现可一点都不俗，177匹的在这个价位来讲，可能没几辆车会比我的XR-V更优秀了，一般加速的时候我就喜欢把挡位调到S档，动力来的会更快一些，难能可贵的是XR-V在有着这样的动力的前提下，还有着不错的燃油经济性 【用车成本】 百公里7.1的综合油耗，也是一个很不错的表现了。 【优点】 1、座椅贴合感非常不错，倚靠的时候非常舒适。在调节好前排座椅之后，我坐在后排也能尽显从容，毕竟空间还是非常宽敞的，不说多的，两拳还是有的，一辆小型SUV能有这样的表现还是非常可以的。 2、后排的乘坐空间也是不错的，毕竟本田被称为空间魔法师，在调节好前排座椅之后的后排空间依然宽敞，我这种一米七五的人坐在后排腿部空间也还有一拳四指的距离，满意。 【缺点】 1、这辆车的颜值我真的挺喜欢的，看上去就很显年轻运动，缺点就是配置比较差，不过也还好，后期我准备在改一下，就说XR-V的大灯，用的是卤素的，开车的时候可能就感觉没有那么亮，后期就准备改成氙气大灯。 2、高速的时候油耗能降到6.4左右，还是挺不错的，要知道这辆XR-V的动力还是挺猛的。 【个人用车感受】 对于一辆家用车来讲，用车成本，动力和空间才是最关键的三点，而这三点XR-V也完全满足，虽然它也会有一些问题出现，但我觉得XR-V就像我的孩子一样，一些小小的问题我也会尽量的去包容它 希望懂车帝XRV 圈主谈心推荐加精

点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版

3.6分“良好”

车场风云瞬息万变，车企博弈此起彼伏，汽车制造商以谋求生产出好车而立足于市场，诞生了像本田XRV和缤智这样的车。 而我选择了XRV 而不选择姐妹车型的缤智，因为它的尾灯造型设计特别，好看过缤智！虽然缤智的优惠力度大过于XRV ，但选车不是说要选自己喜欢的嘛！纠结好几个月，才决定自己想要的是什么！ 本田XRV，操控一般吧SUV车身较高没有轿车操控。方向盘有点重，但是比较稳，方向指哪打哪。但是就是减震硬，乘坐感就有点差了，不舒服。简单了：上坡用好l档容易了，因此在这些特殊路段一定要用好这两个档位，不伤车。舒适性就下来了，我父母觉得没啥，不注重这个，说通过性好就可以了！舒适性就有点差了，减震硬得没法说。手动空调，冷气制冷很快。坐椅不错，很舒服，不用包什么真皮啊那些，但缺点就是后期卫生处理的麻烦，像小孩子吃饼干，一地都是，不得不换真皮座椅，卫生好搞！ 动力方面:XRV 作为本田的一款车型，选用了与飞度同款的1.5L地球梦发动机,省油省心！但我选择的是自吸发动机，而没选用1.5T的涡轮增压发动机，在高速公路上加速超车，一是明显感觉加速时间变长，二是深踩油门，三是从发动机加油方面时的噪音直接传递到驾驶室内，感觉很不舒服！ 内饰方面:同比其它车辆的配置，减配了不少！硬塑料的感觉特别强烈，颜色搭配很一般！无特别之处，属于中规中矩的一类！ 配置方面:经典款无天窗(我就是因为这点，才选择这个配置)的设计，织物座椅，不带无钥进入，一键启动，定速巡航等功能，后期要改装的空间很大！最起码的一点，原车中控屏不支持手机的CarPlay 功能，不得不说这点做的很不人性化！USB口改在隐藏在挂档的一侧里。平时使用还好，但若开车时突然发现需要插上USB口供电或是数据同步到中控屏内，就显得很麻烦与尴尬了！ 空间方面:后排选用的是魔术师座椅，除了平放以外，还能折叠起来，放更高更大的东西！后尾箱容纳的空间也大，日常出行需要也方便！ 【最不满意】 安全方面:原车里防撞樑实在是太薄了(己附图)，感觉自己开车行驶时，真的很没安全感！因此不得不改换前后防撞樑！加前铲后唇的外饰保护好，防碰防刮蹭！ 另外，车身的车漆表面太薄了，用手轻轻一拍感觉都很大声，车子很脆弱感觉，我不得不说车子的厂家减配得太多了，因此后期做了车衣保护！ 中控屏有配倒车影像与雷达，却不支持手机CarPlay 功能，很不人性化设计！ 后排的座椅，无空调出风口吹着！在南方的冬天也还好，一旦到夏天就知道有空调出风口吹着，是多么重要的事情！ 全车的噪音太严重，虽然说底盘加了塑料材质的底板，但是走到有石子路面上，有不少的石子溜到车上产生的碰撞声！上高速时的胎噪与风躁声，若不开音乐的话，会让驾驶内的人感到痛苦！后期不得不做全车的隔音效果！ 【油耗】 从车提回来至今，走了一千多公里，平均油耗7.1公里左右！上高速行驶时看仪表盘显示的油耗达到5.3-5.4，兴奋?！但在拥堵的城市中行驶，红绿灯多时，不得不让油耗升到7.1-7.6！ 【最满意】 喜欢这车的三大件中的发动机，省油省事，后期保养不麻烦！空间设计风格很好，能放更大的东西更多的东西，节约运输时间，方便省事！ 以上就是我的用车经历，希望能对准备购车观望的你有帮助！选择自己喜欢的，需要什么方面需求的，就选择偏向这一点的车型！若是再给我选择，我还会再选XRV 这台车！

点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版

4分“优秀”

【个人情况】 22年5月下旬购入21款1.5L自动经典版，坐标山东，全款落地12.76W。巧妙的避开了6月1日起购置税减半的燃油车政策、政府购车优惠券。四孩子店送的所有东西全部没要，折现成了2000左右的车价优惠，当时自认为没买贵。6月以后发现晚买半个月当时的车价可以上1.5L自动舒适了。早买早享受，做个佛系的本田车主。 【用车里程】 截止到本篇帖子出稿，用车时间两个半月，里程1800多公里。平时行驶道路以城市拥堵路段和国道为主，空调2档常开，表显油耗7.1L上下。即便xrv列属小型城市SUV，夏天这个油耗真的很满意。 【内饰做工】 指针式仪表加一小块液晶屏略显寒酸了些，8寸的车机功能单一约等于显示屏。除了门把手少数采用软包外，触手可及的地方都是硬塑料材质。布艺座椅虽不好打理，却不像皮座椅那样冬天冰屁股，夏天烫屁股，贵在冬暖夏凉。和国产车豪华大屏软包内饰无任何可比性，会被打趴在地上摩擦。安慰自己我喜欢简单，我喜欢极简风。 【空间感受】 装载空间优秀，也是最大优点。坐后排中间位置不会很难受，因为脚下的凸起很低，不用岔着膝盖坐一路。后排座椅放倒后展示出来的宽度空间极其优秀，后尾箱空间也足够大。空间利用率来说不得不佩服本田，空间魔术师名不虚传。总体来说还是比较满意的，车看着不大巨能装。平时咱可以不用，但想用的时候能载人装货才是真的香不是吗～ 【隔音舒适性】 有一说一隔音一般，比如前段时间走了段刚压好没多久的柏油路，40多胎噪就很明显了。基本都是上车就打开音乐，抵消胎噪、风噪和猛踩油门发动机轰鸣声。舒适性前排尚可，后排座椅为了空间利用率牺牲掉了部分舒适性，坐垫偏薄。 【能耗情况】 本田买发动机送车是出了名的，同级别1.5L排量其他品牌110多马力，地球梦发动机生生压榨出131马力还要啥自行车。目前我的油耗稳定在7个多点，不开空调拉拉高速肯定会往下降，油耗表现优异。 【用车成本】 提车后花费如下：加装了前四后四原厂协议八探头雷达580，安装费200，可以和原厂屏联动使用；棉麻xrv专用座椅套350；脚垫、后备箱垫435；强生玻璃膜1900包贴装；订制小牛皮方向盘套226，安装费80；1800多公里合计1100；行车记录仪是朋友送的，没花钱；加上一些小物件合计花费5000元左右。 【优点】 1、外型年轻，喜欢颜值。尤其是保险杠磨砂黑，与车身形成黑白拼色。珠光白的车漆也比纯白的好看，尤其在阳光下的时候会有那种星点的视觉效果。后排门把手设计新颖，比较年轻化。 2、动力够用，日常买菜上下班足够了。今年涨了10多的油价，看看国产车动辄10多个油的油耗瞬间觉得小薇优秀。现在夏天上车就开空调，表显油耗7.1（是不是欢乐表没有实测过）。 3、内部设计现代化，仪表盘酷炫。内饰设计简约，细节处理别致，旋钮的阻尼触感很好，大厂的细节处理可圈可点。 4、整体实用性高。我觉得，本田xrv之所以受年轻车主欢迎，很大一部分原因是被小薇的颜值吸引。内饰方面没有什么太多的花哨设计，主打实用性。个人更喜欢实体按键，便于行车过程中安全准确的操控。 【缺点】 1、原地转向时候能听见机械摩擦的声音，不知道是我个例还是什么情况。我也知道原地打方向不好，奈何车技不佳不原地打方向倒不进去。 2、胎压监测异常报警，出场给打到3个多，装雷达时候师傅给放到了2.6。车友群里大神说是前2.2，后2.1，最近没报警也没顾上去弄。 3、不给日间行车灯真心太抠门了，广本缤智的日行灯和LED近光真心漂亮。 4、车漆很薄，轻微剐蹭就可能会露底漆。我的右后视镜蹭了下车库墙，露塑料件了…… 5、风噪比较明显，车速上100码A柱嘶嘶的响，真怀疑是不是漏风。 6、不是四轮独悬的小薇在铺装路上还是挺不错的，就是怕遇到坑洼道路，真怕颠。后悬架太硬、不是一般的硬，有次过减速带车速快了点后轮直接离地。那种蹦起来的感觉只体验一次就让你过减速带长记性。 【个人用车感受】 用车时间近3个月，日常上下班代步居多，期间有过两次小长途。油耗不高，三大件耐用皮实，从来没有出过任何小问题，小薇让我特别的省心。空间表现、魔术座椅是最大亮点。外观是对小薇最满意的地方，颜值爆表。路遥知马力日久见薇心，小薇为我遮风挡雨、长途跋涉，我定不会亏待小薇。最后祝懂车帝xrv车友群欣欣向荣！👏🏻 希望懂车帝XRV 圈主谈心推荐加精

点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT舒适版

4.14分“优秀”

【个人情况】 北漂多年，经济水平尚可，虽然月光，但生活质量尚佳。 【提车价格】 坐标大连，车型：2021款 1.5L CVT舒适版。 裸车价：11.98万元，落地价：13.98万元。 贷款3年免息。 贷款59000，首付59900，服务费3000，保险5000，购置附加费10700，抵押登记费800，上牌500。 第一年每月还2416元。 第二年每月还1610元。 第三年每月还805元 送太阳膜、全车脚垫。 【购车经历】 北漂八年，通勤基本靠地铁和共享单车。疫情肆虐，地铁通勤安全指数很低，于是考虑买辆代步车。除了这台XRV，还试驾过雅阁、吉利星越，和大众速腾。 ①雅阁。外观属于厅局风气质，对于年轻人来说，未免显得有些老气。pass ②星越。外观超赞，配置也超赞，价格也在可接受范围内，但却要喝95油，太奢侈。pass ③速腾。街车，保有量非常多，但音响太差了，车子略有些肉，对于急性子的我来说，pass。 ④XRV。体验后面会展开说。 【驾驶感受】 ①XRV操控性95分。这款车的操控性还是不错的，轴距小，体积小，在茫茫车海中穿梭自如，新手停车难度也相应低很多。 ②转向感受70分。转向比较精准，但盲区较大，毕竟是SUV嘛，这点的确没法与轿车比。 ③动力75分。平地动力不错，但上道牙子会略感吃力，毕竟咱是自吸的，爬坡的话，提前切到L档，还是轻松加愉快的。 ④换挡感受80分。换挡时会有一点顿挫感，不过无伤大雅。 ⑤刹车灵敏度80分，在试驾过的几款车型中，属于中等偏上。 【油耗】 提车十个月，5800公里左右，前期经常跑高速，油耗6-7左右，后期基本都是城区，早晚高峰会堵车，夏季空调加持，油耗约升到8-9。 【空间表现】 前排空间比较常规，但后排非常友好，魔术座椅可平放可抬起，增加更多可能性。储物功能和后备箱空间略有些常规，但后排座椅180°躺平，秒变床车，还是很值得赞叹的。 【乘坐体验】 这款车乘坐空间非常值得一提，183大小伙子坐后排，也不会顶到膝盖，头顶会有约一拳左右的空间高度。座位支撑度不错，最多一次九个小时驾驶，并没有感觉腰酸背痛。 【亮点配置】 ①未关车灯警报。对于我这种马虎大意的性格，这个功能简直就是电瓶的护身符，几乎每天都会在熄火后被警示熄灯。 ②超大天窗。对于酷爱星辰的人，没有什么比冬天躺在车里吹着暖风看流星雨更惬意的事情了。 【最满意】 ①外观。我喜欢这世界上一切美的事物，这个车型的设计深得朕意。流线型车身，樱花造型轮毂，贯穿式尾灯设计，咧嘴呲牙大笑式前脸，内饰的黑白灰经典配色，种种都美。 ②空间。本田不愧有“空间大师”的美誉，家里胖子多，坐满五个人也丝毫不见局促。 ③油耗。提车十个月了，无论高速还是城区，油耗对比同价位其他车型来说，属于偏低的，省油才是硬道理，谁跟钱包过不去呢。 【最不满意】 ①空调。自吸款，空调制冷能力有点差，风量档位调高的话，噪音会非常大，导航和电话基本听不到。车子红灯怠速时就会暂时熄火。解决办法：大淘宝搞到了永久关停的启停宝 ②减震。这款车悬挂太硬了，每当遇到减速带、坑洼时，车子都会哐当一声，每次都要吓一跳。 ③车漆太薄。三次剐蹭，一次漏了钢板，幸好没有生锈，擦过一次轮眉，更换轮眉和贴纸，花费了1000元4S店修复如初。 ④隔音。相比同价位车型来说，隔音比较差，尤其是跑高速，胎噪和风噪让人无语，仿佛坐在车外一样，不过找个劲爆的歌单加持，还是可以接受的。 【总结】作为一款颜值在线的车，这就够了，美就是全部！提车十个月，5800公里，我没后悔，并且也愿意推荐给其他小伙伴儿参考。 希望懂车帝XRV圈主谈心推荐加精。

点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT舒适版

3.36分“良好”

【个人情况】 本人95年，开车上路已经有3年有余，18年拿的驾照，20年疫情在家无聊就看车，20年买车还享受补贴政策，后悔没有那个时候买，然后21年5月份就开始着手准备买车，当月就提了，没有犹豫，13.5左右落地，整体🚗还不错。 【用车里程】 不听世俗的耳语，只看自己喜欢看的风景，走自己选择的路。目前使用时间：一年零2个月正好，去年5月27提车的，背着我看了一年多的风华求实，目前总里程：1.5万余公里接近1.6万公里，出去自驾旅行已经有3次，看过了3次不同类型的剧情。 【内饰做工】 我车型是2021款1.5L自吸，内饰做工觉得不错的，座椅💺是皮加布的组合方式，感觉还不错，没有出现大夏天的烫屁股的情况，可能一直停在地下车库里面，工作和家里都有地下车库，仪表台和中控门板基本上都是塑料材质，也没有说特别廉价，感觉还过得去，买了一个中控仪表台避光垫，感觉应该不会出现被晒褪色的现象，结合起来看内饰整体做工应该还算不错，我的要求也不是太高，毕竟十三万的合资品牌也就那样吧。 【空间感受】 车内空间不错，两个座椅都比较宽敞舒适，座椅还坐的比较舒服，但日产大沙发还是比不了的，但织成的座椅真的不好打理，容易藏污垢，好想去修理厂买了真皮，又不贵，一千五左右，等有时间就去整一下，后排前排调整好座椅以后，感觉还不错，视野很好，头部和车顶之间的距离并不短。朋友180以上的身高可能就不太友好了，之前看他离天窗也就隔了1拳头👊的距离，后备箱整体的还算不错，三口之家的出行，城市代步外加旅游应该空间足够。 【隔音舒适性】 我感觉隔音差应该是本田品牌的通病了，坐在车上可以感受到胎噪和风噪，但当汽车行驶速度上去以后，车厢的噪音就出现了，感觉从刹车踏板处可以听得到发动机的声音，而且坐在后排能够听到明显的胎噪、风噪以及发动机噪音，对声音比较敏感的人情绪很容易受到影响。所以我上车后就开音乐，但是如果你想舒适感，我推荐你听一些声音大点儿的歌曲。 【能耗情况】 我感觉我车子的油耗还是比较低的，5到6之间的油耗，一般坐车还是跑高速和国道市区一半一半，所以此车对于我来说油耗还是比较喜欢的，之前试过350块钱的油，可以跑到接近800公里。 【用车成本】 现在开车已经到了1.5万公里也快1.6万公里了，总的来说买车的确方便了很多，出行效率更高了。但是用车的成本💰这个是应该考虑在选车之中，当初买车家里支援了一些，自己无息贷款5万多已经还了一年，落地共13万多。虽然自己一年薪资不多，用来还贷款压力不大，但是有的时候真的是要精打细算，我保险费第一年是4500，第二年3000不到，感觉还算可以，车子的油费一年也差不多5到6千块钱，过路费估计在我1年之中就用了差不多1500多，每年基本养车的开销在一到两万块钱，总之在这个水平上此车开销还是算低的。 【优点】 1、对于XR-V比较满意的无非就是油耗和省心，我相信大家买XR-V考虑的，我感觉应该大多数都是保值率，加上不错的外观和空间才选择入手的，但是用车最先考虑的是后续开销加是否省心，，5-6的油耗放在现在超过8块多的油价，这个油耗属实很低了。 2、优点: 对于XR-V最满意的还是它的一个空间，虽说是一辆小型的SUV，但是放东西还是挺多的，后排折倒试过一次，五个编织袋应该不成问题，日本车对空间的利用率还是蛮大的，我觉得后续车的改动，应该把门把下方的空间利用最大化。 【缺点】 1、悬架偏硬导致 本田XR-V采用的是后排非独立悬架，这种做法优点是成本低，占据空间小，但是前排感觉过减速带还是可以，后排就差点儿意思，所以车辆在过减速带或者颠簸路段的时候，我都是降低车速。 2、车漆薄 最头疼的地方车漆薄，最大缺点是无法有效保护漆面，随便轻轻的一刮都是一条痕迹，只要车子发生轻微剐蹭就很可能把底漆给露出来，如果想要漆面不生锈的话就必须进行喷漆或者钣金，这又是一笔不小的费用，之前就花了差不多1000多 3、配置寒碜 国产车高端一点儿的，配置在这台车上都没有，只有四个音响外加蓝牙，满足我开车的娱乐，而我的1.5L中低配车型居然没有LED大灯，国产车这好像都是标配，感觉太嗑颤了。 4、内饰廉价感强 日本车好像都是把成本因素设计到了极限，车子采用了大面积硬塑料材质进行覆盖，并且车内没有太多科技化的配置，不论是看上去的观感还是手摸上去的手感都比较廉价。中控屏幕就是飞度移植过来的吧。车机除了听歌就没其他的。 【个人用车感受】 首先我感觉这是一个非常合适家用的神车，很好开，平时在市区开的话基本的用车成本很低，但是东本的保养每个地区的价格都不太一样，这个可能需要看自己的能力，每年一到两万的用车成本大多数家庭还是可以支撑的起，省心省油，xrv 还是不错的选择，最后希望懂车帝xrv圈主谈心推荐加精。

点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT舒适版

4分“优秀”

【个人情况】车型：21款1.5L自动舒适版购车时间21年12月，落地14W，赠送买车四件套(太阳膜，脚垫，行车记录仪，抱枕)去年年底入手的小薇，赶上了购车热潮，加上不善于和销售讨价还价磨嘴皮，最后以14w落地成了尊贵的大冤种本田车主 【用车里程】迄今为止，小薇已经陪伴我8个月，4000公里左右，主要是经常在市区乡村上跑，不怎么跑高速，表显综合油耗基本在8L左右，油耗蹭蹭地往上涨，可是在机车上看到的才6.5左右，实际可能也没有那么高吧，我也不知道哪个标准 【内饰做工】说真的，XRV这个内饰有点过时了，国产车动不动三联屏+智能车机的时代，XRV这嵌入式带按键的八寸小屏着实有些拿不出手了，跟它酷炫的外表一点也不搭。坐进车里，放眼望去全是满满的塑料感，座椅是织布的，虽然冬暖夏凉，但缺乏一丝高级感 【空间感受】空间还可以，能满足我现在的需求，后排前后距离比较不错，就是左右稍微小一点，后排如果坐三个成年人是有点挤的，但是一般都是坐两个人，所以个人感觉没问题的，后备箱空间也挺大的，比较深，能放不少东西钓鱼工具三大件+折叠的小电动车都没问题。经常喝酒叫代驾，一点问题都没有 【隔音舒适性】隔音效果很差，特别是高速，如果到100以上，你会发现那声音真的是特别的杂起来，还有那个玻璃窗放下来关门的声音，很松动的感觉，跑高速只能音量放最大 【能耗情况】在燃油车领域，本田的油低的耗应该是天花板级别的了，同样的路况，能开出小轿车一般的油耗，在油价蹭蹭上涨的当下，平均一公里七个油，折合六毛多，这个数值我很满意 【用车成本】提车后也没有加装过什么小装饰8个月，4000KM，共计加油2633元，高速/停车费20元，维修保养花300元，装360、地垫360包围、还有一些零零散散的，一共花费3000左右，合计：6000左右 【优点】 1、空间这个没的说，后排空间也较大，整车空间真的大的没话说，拉人载货不再话下，本田不愧是把魔术空间玩到极致了。 2、外观好看，高端大气上档次，给人眼前一亮的感觉，前脸如刀劈斧凿的硬汉，线条分明，两对大灯犀利霸气，炯炯有神，金属镀铬饰条更是点睛之笔，车身线条匀称流畅，隐藏式门把手简洁大方我很喜欢，来到车尾，层次分明，错落有致，尤其是贯穿式尾灯，极具辨识度，走在路上一眼就能被认出来 【缺点】 1、本田的鸡肋自动启停，一上车就要关掉才行，不然特烦！幸好群友介绍买了启停自动关闭器，不用一上车就关掉了 2、悬架硬前麦弗逊后扭力梁非独立悬架设计，加上魔术座椅牺牲了座椅的舒适性，因此，过个减速带或者路上有个坑都必须减速慢行，不然，不能确保后排的乘客不会颠到飞起。当然，根据环境调整适当的胎压能缓解这个缺陷，推荐前2.2后2.1的标准气压，这样即使跑高速也不会因为胎温过高产生误报。 3、日系车的车漆是真薄，，前面两侧面都蹭了，动不动就见到底漆了 【个人用车感受】用车半年多，一路开下来没有遇到过什么毛病，真的超级省心，油耗也不高，虽然配置是低了点，但在它的优点面前不值一提，我不后悔买了它，希望我的小微能陪伴我更久一点，一切顺顺利利的，也希望大家都平平安安，万事顺意！最后 希望懂车帝XRV 圈主谈心推荐加精

点评车型: 2021款本田XR-V 220TURBO CVT舒适版

4.4分“优秀”

【提车价格】 220TURBO舒适版 裸车12.5 保险4900 购置税11062 包牌落地14.9 【购车经历】 一直听说车是个消耗品，上下班通勤步行三分钟搞定，买来不怎么开大多数时间是闲置状态，所以很长时间都没考虑过买车的问题。但20年疫情后开始意识到有个独立空间出行工具的重要性，再加上养了只大金毛，每次回老家要打车也成了令人头疼的问题，许多滴滴司机听到有狗狗都取消订单了，为了自身安全也为了狗子决心买车！ 等车经历 买车历程前文已写，就不赘述了！五月底订车的时候被销售忽悠了，当时还没有驾照，只在驾校报了名，订车时销售说只要过了科一就可以办理提车手续，下完定金回家后才说最新政策是必须过了科三才行，并再三道歉，当时挺生气的，但到了这一步也没办法了，咬咬牙开始升级打怪模式，经过三个月烈日的暴晒，教练每天重复的摧残，还有疫情来凑热闹停考了一个月，一路跌跌撞撞历经辛酸终于在9月3号成为一名合格的女司机，15号顺利提车回家。现在回想起来依旧印象深刻，感谢当时勇敢的自己！ 最满意 1：好看！这台车最能打动我的应该就是外观了，本田的设计师将年轻人的喜好拿捏得死死的，相对于其他SUV霸气犀利的成熟硬汉造型，XRV给人的感觉就是一个刚出校园的大学生，年轻时尚充满活力。帅气的前脸，熏黑的轮毂，独特的银耳，标志性的贯穿式尾灯，无一不体现出它独特的魅力，让人一见倾心！ 2：空间大！XRV虽然是一台小型SUV但它的装载能力却不输任何一台紧凑型车，前排中央魔术杯架，副驾驶储物格，操控台下的镂空设计可以放下一切小件，尤其是杯架真的绝了，不管是奶茶，矿泉水，饮料还是保温杯通通放得下，卡的紧，丝毫不用担心会洒出来。后排的空间可以根据需要多元化调节，可平放，可将座椅单独拉起，适合搬家，放大件，以及给宠物乘坐，简直不要太友好！ 3：动力很哇塞！1.5T177马力给人的感觉就是强劲有力，动力源源不断的输出，很平顺，没有丝毫的延迟与顿挫感，油门响应很快，稍微给油多一点推背感就来了。虽然不敢踩地板油，但日常变道超车很轻松，满载在高速上一不留神就120了。 不足之处 1：配置low！和配置丰富的国产车相比，这台车简直是弱爆了！落地快15的车，后视镜折叠加热，雷达，LED大灯，智能车机，无线充电，抬头显示，360全景影像，皮座椅，座椅7通风加热通通都没有！本田可以说是把勤俭持家的优良传发挥到极致，期待设计师能与时俱进呀！ 2：灯光暗！这台车买来基本是白天开，有次晚上临时有事要出去，走在市区照明不太好的道路上明明已经将灯光打开，但那宛若蜡状光的卤素灯着实不给力，三米外就看不清了，只能一路提心吊胆的龟速行驶，好在平安到达目的地。在体验了朋友国产车的LED大灯的亮度后果断从某宝购入远近光源更换，亮度瞬间提高几倍，告别蜡烛灯！ 3：车漆薄！皮薄馅大是给它最中肯的评价！被飞溅的小石子一弹就会留下不可磨灭的痕迹，每次开着它都得小心翼翼，生怕磕着碰着 4：隔音差！低速的时候还好，一旦跑到60以上，如果不开音乐的话，胎噪，风噪以及发动机的轰鸣声会一股脑的迎面袭来，给你一场盛大的噪音交响乐！所幸开的不多，开车也比较佛系，买发动机送的车也不能要求太高，能给我遮风挡雨，不用在每次出行的时候狼狈的提着大包小包的等车我已经很满足了！ 油耗：市区9到10个左右，高速6个，省道8个，综合8.5。油耗这东西很玄幻，看到很多车主基本在6个左右，跟个人驾驶习惯有关吧，新手确实挺费油的！ 总结：作为拥有百万销量，长期霸榜前十名的SUV三大件靠谱，省心，省油，保值率高！这些优点足以弥补它的小瑕疵！所以不纠结了，幸福的拥有它，是一件多么妙不可言的事！

点评车型: 2019款本田XR-V 220 TURBO CVT豪华版 国V

4.14分“优秀”

【个人情况】本人从小就非常喜欢车子，从小就很羡慕有车子开的人，所以我年龄到了18周岁就开始学驾照了，学完驾照一开始没有稳定工作，也就没有考虑买车子，然后19年有了稳定工作了，我就开始了自己的选车之旅了，选车环节也非常的简单，我家里人就考虑本田和丰田，都说这两个车企车子省油保值还耐用，一开始看的就是日系大哥丰田，但是丰田他们家那个车子的外观实在是有点丑，所以就直接走人了，然后去看了本田，一开始看了本田思域，车子外观好看，但是车子太低了，坐进去很不舒服也放弃了，然后看了本田的xrv，各方面感觉都挺不错的，外观颜值，车身不大不小，小巧玲珑的，挺不错的，然后就定下了本田xrv1.5t豪华版，次顶配，因为感觉次顶配后面双排气，和前面led大灯更好看一些。 【用车里程】目前行驶了1万7千多公里，车子没有任何问题，主要以城市道路为主，上下班道路为主，郊区很少跑，也很少跑高速，就跑过两次，城市起步啥的，都是我最喜欢的方面，感觉路上没几个车子起步有我快，相比于国产车子，合资品牌的发动机值得信赖。 【内饰做工】说起这台车子的内饰做工，是我最想吐槽的一个点，16万的车子，真的要啥没啥，皮座椅啥的没有也就算了，布的座椅也可以做一做，但是连最基础的国产几万车子都有的行车导航，也没有，倒车雷达19款之前的都有，到了19款，除了顶配有倒车雷达，其他配置的倒车雷达全部都给减配掉了，本田在这方面的良心真的大大的坏。 【空间感受】这台车子的空调质感还是挺不错的，轿车除了b级车坐进去比舒服，其他级别的车坐进去比较拥挤憋屈，suv在这方面还是挺不错的，正常坐姿做的方方正正的，后排可以放倒，躺平在上面睡觉，或者放一些大型物体进去，后排座椅下面是掏空的，可以在下面放一些小物体，和丰田其他合资小型suv相比，本田空调优化做的还是相当不错的。 【隔音舒适性】如果买车考虑隔音舒适性，可以直接跳过这台车子，因为这台车子，可以说隔音效果几乎为零，很多大佬换了静音小王子，米其林轮胎，和做了四门隔音，都没法，阻挡它这强大的风噪胎噪，跑起来不开窗户还好，一开窗户轰轰的噪音，真的让人心烦意乱的，相比于轿车舒适性也比较差，所以买了这台车子你就不要考虑，啥隔音舒适性了。 【能耗情况】这台车子虽然是台小型suv，虽然官方说它百公里油耗才6个左右，但是我开起来油耗还是挺大的，可能也是跟我长期开城市道路有关吧，我长期都是9个油多，居高不下，夏天更是能达到10个多油，我一度怀疑我买到了假的本田了，但是听很多车友说，他们1.5t的车型也有很多和我这油耗一样，所以感觉心里突然安慰了很多。 【用车成本】这台车子保养啥的费用，加油啥的费用，还是可以接受的，我朋友别克君越，百公里油耗15个多，保险，保养费用比我这台车子，更是高了很多，我这台车子，我开的比较少，大概一个月要花费500块钱油钱，保险费，一年3000，保养一年保养一次，每次保养大概500多左右，感觉对于我这种工薪阶层的人，这个费用，还是比较能接受的，主要是合资车比国产车故障少，修车成本比国产车，能省去很多开销。 【优点】 1、这台车子的外观颜值，可以说是非常的运动时尚的，帅气的前脸，屁股时尚造型贯穿试尾灯，晚上开在路上识别度很强，后排隐藏式门把手，让人眼前一亮，相比于它的大哥crv，和爸爸urv，感觉它的颜值更胜一筹，这估计也是很多车友，选择它的最重要的原因，毕竟始于颜值嘛，一台车子或人，一开始都主要看颜值的。 2、省油保值耐开，是我对它的第二认可，都说日系车，主打省油保值耐开，这句话，说的一点没毛病，虽然这台车子油耗没有官方宣传的那样低，相比于其他品牌的车子，日系车子油耗还算比较低的，就算开了几年不开了，拿到二手市场卖，也能卖个好价格，不像其他品牌的车子，一亏就亏血本，耐开也是它的最大优势，很多车子开了几年之后，不是在修车就是在修车的路上，很让人燥火，但是日系车子，真的可以达到百万公里无大修，听一个车友说他的xrv跑了10几万公里了，一点毛病都没有，可想而知日系车的发动机有多么的好。 【缺点】 1、每台车子有优点就有缺点，价格过高，是这台车子最大的硬伤，相对于其他合资品牌和国产品牌，16万的价格可以轻松买到了紧凑型的suv，而在本田丰田这两个品牌16万只能买到一个小型suv，所以感觉性价比非常的不高，很多人估计一开始都很看到这款车，但是一听到16万的价格买个小型suv就被劝退了。 2、配置低也是我比较吐槽这款车子的一个方面，你说16万的价格，皮座椅没了，我忍了，问题不大，能坐就行了，行车导航没有，我也忍了，可以用手机导航，后排没有空调出风口没有，我也忍了，毕竟后排时常不做人，就算做人了，车子空间比较小，后面也是能够吹到的，你说你17款基本全系标配倒车雷达，你在19款除了顶配，其他配置都给减配了，我就有点生气了，后期技术不好的车主，还要自己去加装倒

点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版

3.43分“良好”

【购车原因】有老婆孩子，每次出行都不方便，特别是出门的时候，因为多了一个小宝宝，要带的东西也不少，老婆也是催着我去购一台属于我们家的专属爱车，所以买车也提上了日程。 【购车历程】现在的车太多了，选不过来，刚开始选的是轿车，有朗逸，思域，威朗。下班回到家里，也在懂车帝上看车友圈，各种了解，因为老婆之前坐滴滴的车，都是小轿车，有点晕车，最终把目标放在了舒适性更强的小型SUV上，也比较了几个、cx4、cx30、探歌，智跑、ix25、Xrv，每个都有了解过，也不知道啥原因，最后就剩cx30和xrv了，cx30销量不好，空间小，Xrv空间大、保值率高、而且还省油，外观好看，特别是贯穿的尾灯，外观贼漂亮，个人比较喜欢、啥也别说了，老婆喜欢，我也喜欢，最后老婆大人拍板选小V。 下面有提车照片，贴膜照片、做了个底盘装甲的照片，自己加玻璃水的照片，自己买的材料做的地盘装甲、 【喜爱选装】个人不喜欢天窗，所以选了个21款1.5L自动经典的，13万落地，地方不一样，价格可能也不一样，加了后视镜电动折叠，皮座椅，全包围脚垫，踏板，行李架、记录仪 这个配置没有倒车雷达，但是倒车影像特别好用，还有家里有小孩的、脚踏板装一个特别好用，显得车大气，后备箱开口挺大，家用能装东西，特别喜欢的是小V的后排魔术座椅，能收起来，放大的盆栽，还可以把我的牧羊犬都能放进去，还可以放平，拉过一次大物件，特能装，晚上还可以当床睡，可以再装个行李架，显的车高，在沿海地区的，做个底盘装甲，防锈，小石子打在上面也可以保护一下 【用车感受】 总结一下优点 1  现在跑了2000公里了！综合油耗6个多，感觉很省油，对于我这个打工一族来说，能省钱就是王道！ 2  空间特别大，上次给我弟弟搬家，装了3台电脑，8双大棉被，还有2个小桌子，特别能装 3  外观特别好看，朋友都喜欢给我的小V拍照   总结一下缺点 1  都说1.5L肉，确实肉油门踩下去就感觉不往前走似的，一次在等红绿灯，被一辆面包车给超了，无语   2  还有就是噪音大，胎噪和风噪，还有加油门发动机的轰鸣声，主要是隔音不好，在车里放个音乐，我朋友在车外面说，放这么大声干嘛，我其实音量没多大声，也是醉了，一上车就放音乐、不想听噪音   3  减震差的很，有一次过减速带忘了减速，把后排的老婆孩子颠起来了，不过她们都没有怪我，让我慢点开，注意安全   4  车漆薄，都说日系车都这样，确实如此，跑完高速，小石子有打掉漆，为了省钱，只能买什么漆笔补一下     上面就是我从提车到现在开了2000公里的个人真实感受，反正小V用起来其他方面还不错，反正就是爱了！这就是传说中的萝卜白菜，各有所爱吧！

点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版

4.57分“优秀”

（二)3-23今日已提车，车牌号APP上错过选号机会。今日在车管所50选1，运气不错粤＊09＊99。三9，长长久久。 约好时间提车，约好时间贴膜（4s店和外面合作)。9:30到店，12:00开回。 1:说是原厂膜保用一年，加900的膜可以保5年。不知道里面的水深，所以没有选择加价贴更好的膜，目前将就用紧先。 2:本田的发动机油耗确实低，市里开车回县里全程80公里，一路匀速高速100km/h，没有急刹没有急加速油耗4.8L/百公里。县里再回镇上省道20公里，60km/h--80km/h,油耗4.8L/百公里。95#汽油6元＊4.8=28.8元，理论每公里0.29元。回单县里加满油续航里程显示863公里。 3:噪音感觉还行，风噪，胎噪，发动机声音好像没有网上车友说的那么恐怖，具体多少分贝没有测。不过前方50米一辆拖头，响了一下喇叭，确实吓了一跳。 4:动力1.5L省道乡道开，没有激烈驾驶过。但感觉超起车来，还是没有什么问题的。 5:配置 加装1，下午已自己加装了后备箱全包皮垫139元，新车还是爱惜一下。 加装2，网上购买了门脚踏板淘宝价360元工时费90元，优惠30。430元搞定（等待到货安装）。感觉这个挺有必要的，可以增加颜值，又能保护侧门防剐蹭。 加装3，后排座椅靠背角度太小，自己淘宝购买铁架固定(78元)，可以增加15度倾斜。上次体验了一下，改装后确实舒服好多。 6:本田在空间方面确实做的不错，空间魔术大师名副其实。坐上去开起来感觉好大和紧凑型感觉差不多，外观确实小了一点（大老板谈业务有点不合适）。 提车总体愉快，满意！感谢大家关注。 （一)不要犹豫，一周搞定 1.5LXRV,cvt自动经典款。 购车经历 想入手15个以内的小型SUV,查网上相片评价看好自己心仪的车型，看论坛车友发的最低报价。最低报价的基础上外减个0.1—0.2左右的心理价和4儿子谈。看缤智车尾不好看，逍客低配配置还可以落地15个多，CHR车好看不实用，最后去选择家用实用销量最高的东风本田XRV自动经典版。天窗怕漏水（朋友奇骏天窗漏水)，一键启动怕不耐用（朋友的奇骏钥匙老是有问题)，所以最终选择经典版。XRV自动经典官方报价132900，优惠1万5。磨破嘴皮最终13.2签单。配置如下:第三方200万全保5000元左右，全车贴膜，原厂行车记录仪，皮座椅，皮门板，皮脚垫，倒车雷达，行李架，5桶机油,一年延保。已付款，下个星期提车。后续待续……

点评车型: 2021款本田XR-V 220TURBO CVT豪华版

4.4分“优秀”

5月19号提的新车，6月1号做的首保，行驶了3586km！从选车，购车，提车，上路还有首保和大家分享一下 我刚开始看了哈弗H6和长安U-T，那是前年夏天看的，当时计划购买长安U-T，我的预算是15W，苏州的销售告诉我上路得15个多W，我和他说等降价了在通知我，所以就搁浅了，当时我有一个福特福克斯1.8L手动三厢的，所以不着急换车，去年过年的时候验车车子太老了不好过，已经行驶了20多W，发动机有异响，当时就在验车的地方处理了，成交了1个W，09年底的车车了！ 【购车经历】 后面看了长安75p，奇瑞瑞虎8p1.6T的我想当满意，后面就约了销售去看车，最后下来价格太高了，15.6个W超出预算了，看懂车帝排行榜75p各个方面都不错，打算第二天去看看体验一下如果行我就提车了，晚上和我姐夫交流了一下他说那还不如提合资的，他的国产车现在大的毛病没有小毛病不断，所以又把目光投到本田和丰田了，丰田那个车坐了后排窗户太小了，压抑，所以就选择了本田XRV。 【提车价格】 然后约了销售当时约了三家，俗话说货比三家嘛！我在第一家试车销售特热情，到谈价格时候，算到16.1W，到最后说15.9W，我心目中理想是15.5就可以接受，这个时候另一家的销售给我打电话说去她们店看看呢，当时犹豫呢，她就开车过来接我，车接车送，当时我也着急用车，就直奔主题，多少钱拿下，砍到15.5，第三个销售给我打电话说给我优惠一千，我当时就犹豫了，最后说到15.3我就同意了没去第三家，送脚垫，车膜，记录仪，硬争取了4次保养。 【驾驶感受】 启停平稳，提速快，超车反应快，比我之前的福特福克斯舒服，方向盘轻，视野开阔和豪华的SUV没法比 【最不满意】 最讨厌的就是过不平整路面，胎噪真大，当时时速是80，车速上到120以上，风噪真大，长时间驾驶耳膜疼。车机太简单了，要是像国产的配置就完美了（想想而已哈?） 【油耗】 我提着车就回了趟老家，全程是小1700公里，来回快3500公里，有1/4的普通道路，其他的都是高速，自己算了一下平均0.46元/公里，这个油耗非常的满意，我以前那个福特手动的都到快6毛了，以前油价还低！ 【空间表现】 选这个车就是看中了空间，再高速服务区后排座椅放到，我媳妇，儿子（一岁半），我妈妈可以在后面舒服的休息，这个真不错?！ 我个人觉得车子好与不好看自己干什么用，我们就是周末带孩子出去溜溜，平时上下班，只要能满足自己的需求，给自己的生活带来快捷便利，舒适方便就行，没有车身的各种烦恼来影响自己就是好车车！