【动力表现】高速超车很有自信,给油加速挺快的
. 没出现动力不足的情况 因为之前租车一年用的是朗逸和雷凌. 开高速是真心感觉动力的重要性,雷凌 油门踩到底了,感觉馒头慢腾腾的,光有声音 速度起来比较慢。思域的话 提速不错.
【改装】提车的时候加了1000块原厂倒车雷达,后面提车发现倒车影像其实也够了。 360影像4a店说要3000千块 目前还在考虑要不要搞. 后面的话打算把后排出风口搞一下就差不多了.
【购车经历】说来也巧 从2022年底就开始看车,因为之前租车一直是雷凌。除了动力差 内饰一般也没感觉出哪里不好。可能跟之前一直开老爸06年的老车子有关,感觉啥车配置都还行。但本田的服务态度是真得差,,后面就不考虑了.兜兜转转到了今年6月份 买车的种子就开发结果,每天都要看看啥车子好。后面决定必须买了,不然影响工作了。前面一直看好威朗和朗逸,无意中看到懂车帝的大爆炸,思域进入了我的视野。而且7月份型格有优惠,到了8月思域网上看优惠比较大,后面去市中心的4s店看 价格给到12.2分期 一分钱是不给让啊。无奈再等等。到了9月份好几次地方补贴没赶上。再去4s店。还是不怎么让价。感觉合着我就认准他家似的。后面另外一个区的打电话过来,保证比这家店价格优惠。一看时间5点了.风风火火赶到另外一家店,销售也不墨迹 直接价格给到12w。约定十一前提车。国庆开车美滋滋回家 9月份的新车 武汉运过来的,挺好。另外多花了1000块 搞了个倒车雷达。 就送了 脚垫 打蜡 3m贴膜。 行车记录仪太差了 不想要。
【最不满意】后排不能放倒,高速上声音比较大。etc一定要农行的信用卡才能绑定。织物座椅很薄。 副驾驶的储物格很小
【提车价格】
12.1 3年利息每年1500。第一年还完可提前还。
手机用户6878399051:思域底盘好低,油耗高吗
用户576145:原厂倒车雷达好不好使?
喜庆的轮船3J5:首付多少兄弟?
分享一些个人使用感受,仅供大家参考。
先说外观吧,萝卜青菜各有所爱,外观个人打4分,扣分在屁股吧,层次觉太强太肥厚了。
内饰:多功能方向盘真皮质感非常好,扬声器没有想象那么难听,还可以接受。但车窗玻璃就太掉价了,两千多公里了暂时没有异响,储物空间太少,车机系统不好用,智导互联APP功能太少,都22年了智能APP钥匙都不标配。
驾驶感受:底盘YYDS,很整很一致性。
油耗:平均8个油,车友圈的5个油也见过,6个油也见过,十几个油也见过。跟环境和个人开法关系很大,有时候真没必要去纠结那零点几个油。
辅助驾驶:这一代最满意的配置就是标配L2,高速长时间驾驶没那么疲劳,爱了爱了。
做工用料:一般般。
购车经历:11、12月份珠三角价格都很虚高,最后跑去梅州买了,16.5落地现车提,我朋友劲动版15.8落地。
最不满意:裸车都14.99配置都这么寒酸,没有后雷达、并线辅助、燃动版皮质材质太少、后排不能放、没有后排中央扶手。
总体个人还算满意吧。
恋爱季节521:积碳梦,机油乳化,不过这都不是,主要车结实啊,一撞就费,这没关系,保值就行,买15万开三年卖10,同价位买12万开三年卖8万,还是思域保值,但这都不是事,啥是事呢,思域就不是事,绝对的价位智商税,有钱难买你乐意。开玩笑别认真,不用喷
用户8342082683806:非常喜欢这一代思域,但是昂克赛拉的外观内饰着实太吸引人,经过斗争,还是外观战胜了实用性
用户6664537394060:为什么你的有高德和网易云啊
点评车型:
2022款思域 240TURBO CVT劲控版
4分“优秀”【购车经历】
这代外观网上骂声一片,看了实车给我的感觉非常舒服,比上一代耐看很多,本来就很喜欢8、90年代jdm觉得这代外观做的很有感觉。
配置的话真的很恶心,喜欢运动版的外观,但是配置又少了,顶配根本订不到,只能买劲控了,网上花了500多改了一下黑化套件,可惜排气无法外露。还有就是东本4s店送的东西真的low,杂牌脚垫杂牌贴膜杂牌记录仪,第一次买新车也没啥经验这里踩坑了,建议大家4s店送的能折现就折现!
【驾驶感受】
驾驶质感个人感觉是A级车天花板了,底盘非常有质感,加速也不神经质,非常线性,不知不觉速度就提上去了,隔音个人感觉在80km以下提升非常巨大,速度越往上风噪还是大,油耗的话目前才开了一千公里,纯市区上下班大概8.8L左右,内饰最不满意的就是储物空间太少了。
SmallTeenager3229:你这个黑把手是贴的还是买那种套上去的
新思域丶:黑化套件有没有链接,我也是劲控
為谁痴狂506:4S店送的东西,怎么折现啊
点评车型:
2023款思域 HATCHBACK 240TURBO 手动极劲版
4.2分“优秀”底盘紧凑,隔音有进步,按钮不再是十代那样子松松散散,对比十代思域有升级;
跑了几百公里后,挂挡顺畅很多,但是有revhang转速保持,1换2要迟点松离合,不然就是顿挫;
换挡后,这个油门踩到底涡轮是不介入的,踩了油门要松开然后再踩油门下去,才有加速的感觉;
储物的空间太少了,前排放两台手机都放不下;
新车的味道巨tm大;
没有雷达,只有倒车影像和右侧盲区监测,比型格两厢手波要好点,毕竟型格两厢手动落地也是15多;
浪里白条鸡小萌:最少要11月才能拿到车
可樂:落地多少,我也喜欢手动
用户4528619340115:羡慕
点评车型:
2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控
4.39分“优秀”提车到现在已经跑了35000km了,比我多的估计也没几个吧,聊聊用车感受。
ps:当时看好动力和手波所以想买的,手波当时要俩月没等住提了现车,唉 现在想想都是后悔,手波yyds。
买这车大多数都有颗想玩的心吧,要不然这价格能买不少更实惠的车了,分几点谈谈吧。
1.外观
前后杠几乎完美还原TR,中出排气,原厂还给加了侧裙,比起三箱来多出的这些钱光在外观上就值了,我是黑色,乍一看很帅,但时间长了一身黑凸显不出前后杠那里的颜色对比,这个见仁见智。
2.空间
毕竟A级车,空间有限,坐四个人还是很ok的,要空间去买日产啊是不是? 不过前排的储物空间确实有限,而且左边头顶设计了个把手,敢问是给谁拉的?? 弄个眼镜盒不香吗? 如果你要拉货搬家,后座放倒之后纵深无敌,亲测跟普拉多放倒座椅差不多,这点是三箱绝对给不了的。
3.动力
国六之后加了GPF动力被封印了,对我来说刷阶➕换直通已经解决动力问题了,杠杠的。
4.油耗
我高速占比比较多,平均7.5左右
群里小伙伴市区平均8.4
5.内饰
内饰还是挺耐看的,后期换了高配车机搭配Carplay很舒服,就是异响真是受不了,通病。
6.吐槽
顿挫:在快速路跟车时踩完油门松开时会感觉到明显的顿挫,非常之难受,可以试驾体验。
异响:不同车内饰不同程度不同部位的会出现异响,挺难受的也是
青岛FK7欢迎您?
金蝶小吴:到哪里换的高配车机?
用户5767212750681:思域也要7个半油啊,说好的日常6不到啊。我的名爵手排拥堵也就8个。
专注汽车道路真实数据:你应该多等等手动的 我当时就苦等了3个多月