点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲动版

4分“优秀”

12月定的车，1月到，车价14.29没有优惠，全款落地估计16.3(还没上好牌没交购置税)，4s店送真皮座椅，头枕抱枕，记录仪，6年保养，就这还是找朋友托关系才弄到的，不然别的不说真皮座椅估计不送。 人生第一辆车，之前也没开过啥好车，就开过老爸的宝来和哈弗H6，以及一些国产的电动车，普普通通工薪阶层。选车的过程比较简单直白，我直接干掉日产(我觉得难看)，媳妇直接干掉丰田和国产品牌，因为她觉得丰田不好看，国产嘛车标不行，所以最后选择区域就落在大众和本田身上，想买国产品牌而不行的朋友，估计都是媳妇那关没过去吧。 去车展看车，我们在几款备选的车子里坐了坐，媳妇的评价是朗逸内饰平平无奇，速腾内饰“失去平衡”(原话，因为速腾中控台歪向驾驶员一侧)?，加上她又喜欢雅阁，于是最后胜出的是号称小雅阁的思域。对我来说，平时比较多的拥堵路况，我是比较担心干式双离合的表现的，加上十一代思域外观升级，不那么鬼火了，我也就同意选思域了。确定了之后我又看了懂车帝官方所有关于新思域的视频，感觉越发地满意了。 朋友，别再问为什么不加钱上雅阁了，真的一滴都没有了。 下面直接说感受吧，比较零碎。 车窗玻璃升降的问题，我倒没有觉得声音很大，就觉得是正常的样子。但是没有钥匙锁车可以一键升窗的功能，这个可能有些不方便。 换挡杆我比较不满意！因为阻尼太小，一条直线换所有档，所以很容易换错，最典型的是D想换N，很容易推到倒档去?。不知道等红灯的时候后车看到我倒车灯亮了，心里会不会慌?。只能自己适应了，不知道老换错档会不会对变速箱有影响，其他的自己注意倒没有出过事情。 油耗，提车回来直接走了一趟高速，250公里，基本保持在120左右的时速，全程开D档+自适应巡航，表显油耗6.3，后续市区工况跑多了再来更新油耗吧。没跑高速之前油耗都是29?，感觉是油耗统计的问题，不是耗油高。 L2级别的辅助驾驶，这个很值得推荐，尤其是对于经常开高速的朋友，一条比较空的高速+自适应巡航+车道保持，开250公里不休息还不会累。开了车道保持之后，打转向灯再变道，车机才不会和你抢方向盘?。当然，路况比较复杂的时候，自适应巡航不仅不派上用场，还会拖后腿，只要你松油门，它就会因为车距保持而自动减速。所以车多的时候还是自己集中精神驾驶吧。 总的来说，以后我再买车，肯定会优先选带辅助驾驶的车子，可以让你免受高速的折磨，当然市区拥堵的折磨还是免不了。 eco模式，这个模式对我来说不仅是省油，而且普通D档在拥堵路况会显得加速太快了，开了eco以后加速变成一个可控的状态，我很喜欢。 并道辅助，这个功能有好过没有，没有真的也没啥影响，该好好看后视镜还得看，喜欢简洁的老司机说不定还不喜欢这功能，想选燃动的朋友可以不用担心。 动力不多说啦，加速很轻快，前段加速很快。 悬挂挺舒服的，反正比我爸的哈弗H6舒服，软一点。 高速噪音我倒没什么感觉，可能是没开过好车吧，感觉很多车开快了声音都这么大吧?。当然也没有大的离谱。

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT燃动版

4.8分“优秀”

🚗🚗🚗🚗🚗🚗【购车经历】 🌸🌸过年时那会儿就有了买车的打算！预算是16万！恰逢长安UNIV预售盲定！被那犀利的外观和运动的造型打动了！直接交了定金！被它的电动门把手 电动尾翼 电动尾门惊艳到了！3月初，去试驾了UNIV顶配车型！开门时，电动门把手弹不出来…… 销售弄了几分钟！试驾路段无车，开的比较激进！动力很猛，升速换挡顿挫感明显！（双离合的通病）和车机交互时，反应特别快，也很智能！回来的路上，车机死机黑屏了！试驾感受不是很好。动摇了我的心！😡😡 🌸🌸朋友和家里人推荐我多看看本田的车，本田的车省油、保值、好开。这是家里人的原话！起初我对本田的车不感冒，听了家人的建议后我去了本田看了型格和思域 这两款车的价格在我的预算之内！谈谈型格和11代思域给我的第一感受吧 🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗 外观：前脸运动、激进。有点10代思域的影子！ 11代思域前脸变得稳重大气了一些，有点雅阁即视感！车尾，型格的尾灯要比思域好看！ 内饰：11思域和型格的3大件通用 内饰基本一样，没有可比的！ 空间：我身高175！分别坐了这两款车的前后排！型格的前后排空间都要比思域小！后备箱空间两款车没有区别！ 🍀🍀在价格和配置差不多的情况下，买哪款车就得对比两款车的品牌历史，市场保有率和保值率了！ 思域有近50年的历史！目前进化到了11代！全球销量500多万量！同级别车型保值率排前3名！ 型格属于中国特供车，近几年才出来。销量不怎么好。保值率一般般！ 🍀🍀在对比了多种因素后选择了11代思域。 【提车价格】 🚗🚗看的是燃动的配置 裸车价优惠1.4万 落地15.4 送脚垫 后备箱垫 挡泥板 全车膜 双肩包 2次保养 500油卡！5.12提的车 错过了购置税减半和政府补贴！这个有点膈应！😡😡 【驾驶感受】 🚗🚗目前开了2个月！行驶1300KM！给我的驾驶感是 起步平稳！油门随叫随到！动力反馈及时！182匹的马力像个小野兽！可以爆发很大的能量！ 🚗🚗［动力表现］ 日常超车和起步是杠杠的！60-100的中高段加速挺快！120以后加速就会慢一些！ 跑高速定速巡航120码！发动机转速在1500-2000之间！很稳定！轮胎胎燥略大！ 车机：语音控制挺好使！自带的qq音乐听歌方便，音质是不错的！导航的百度用不习惯！要是能自带carply就完美了！ 🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗 【油耗】 目前行驶1300KM 平均油耗6.8L 油耗还是不错的！过了磨合期相信能更低！ 🚗🚗【改装】 目前只是简单改了内饰！11代外观和性能的改装案例太少，改装件也不多！等11代TR上市再做参考！ 【关于车友群的那些事】 🌸🌸提了思域后，一次偶然的机会在懂车帝思域车友圈看到圈主罂粟小妖怪发的用车技巧的帖子，对于我这种萌新很受用！后来经过她的邀请，进了思域全国车友群！感谢圈主这么耐心的解答我的问题，有问必答的那种！让我懂了很多用车知识。避开了很多坑！车友群里的各路大神也近好，有求必应！在车友群了认识了很多朋友！交流的很开心！ 繁忙的工作之余，在群里和大家聊聊车，聊聊改装的那些事！吹吹NB还是挺快乐的！☺️☺️ 🌸🌸最后广邀所有车友加入懂车帝官方车友群这个大家庭！

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲动版

3.7分“良好”

配置，给分低不是因为配置低而是因为配置给的很怪。倒车有盲区提醒有倒车影像但是没雷达？？没有行车自动落锁，这个很匪夷所思。 空间，这个我觉得就中规中矩吧，给我感觉没有飞度好，去团购会的时候坐后排来回两个小时给我难受坏了。 动力，可以说是有点失望的，就很一般，提速没有轻快的感觉，油耗还很高，市区开基本就要10个。动力比我家14年前的2.0T低功率奥迪和6年前的工业垃圾2.0T荣威都差一点。好在比较跟脚，也可能是我的期望值太高了。 着重吐槽一下品控和稳定性，提车的时候门板卡扣没安装紧实，开关车门会有卡扣松脱和卡上的声音，没计较，让4S给我装好了。提车第一个周不到我去贴膜洗个车，结果盲区检测报错，第二天又好了。第二天下午转向灯又不响了，就没有提示音了，重启好了。 说两个优点，操控，这个是预期之内，满足了我对于思域操控的期望值，第二个是滤震的高级感，非常好，过坎儿极为的有韧性。 最后说说买这个车的历程吧，本来家里就想换车，但是由于疫情带来的经济压力一直没有换。我那天闲着提出干脆买个便宜点的车得了，我没事还可以跑跑滴滴，于是就去买了，本来打算当场提车，但是蓝色和白色家里都不喜欢，所以就等了这个灰 那色。 刚好之前我去保养工业垃圾荣威RX5（这车纯垃圾，别买）的时候闲着串门试驾了昂克塞拉，很喜欢但是动力羸弱，太弱太弱了。然后又去路对面试驾了领克02 hatchback，动力可以但是滤震比较差，很颠可能与扁平比很低的轮胎有关，试驾车就有刹车异响很败好感，后侧原装的那个尾翼有奇怪的不规律风噪，不规律的噪音太致命了，还有那个很卡的车机。其他的就没试了，补充一句20万价位试过最让我难忘的车就是2.5L四驱的cx4，太好了那个车。 买车体验一般，乱七八糟的无关花费感觉很多，懒得计较。 加几张最近的大雪，有雪要及时清理，我懒得扫，第二天都结冰了，雨刮器也有点刮坏。。

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT燃动版

4分“优秀”

2021年11月22号提车在上海绿地徐盛东风本田4S店提车，12月1号在安徽安庆老家上牌，我也算提车比较早的啦哈哈，当时店内现车只有一辆燃动鎏光灰，裸车无优惠，全车落地17.1W，😕🙁☹️从提车到今年三月底一共行驶了6100km（上海三月底疫情到现在开不了车一直被封在小区），好久没开啦……😭甚是怀念哈哈哈～ 本人95年的，2014年拿的驾照，2015年去部队参军五年（在部队是军车驾驶员），也算老司机了，🫣2020年退役后，起先也没想着先买车，去年也算因工作需要吧，当时也没怎么对比同级别的一些车型，预算也是15.6w以内，网上对比了一下领克03和思域，03的三缸我一不放心抖动二来保值率的原因，🧐四缸的预算又不足，速腾感觉跟我年纪不符（个人感觉适合35+人群😆），所以果断选思域，直奔4S看实车，没试驾，对比了三家4S店，最后还是在绿地徐盛店成交，我从看车到买车前后也就花费五天就拿下来了（我妈老说我买车跟买菜似的哈哈哈🤣🤣🤣），下面给大伙说说我半年来真实用车感受吧～🤔 ①外观方面：相比十代而已十一代成熟许多也偏家用许多了，十代的外观确实运动咱有一说一，但是车尾造型及回旋镖尾灯真心不喜欢呀（感觉太嚣张哈哈）🤣也不太适合我这个年纪，所以十一代我第一眼看到就中意了，比较适合我的年龄段，成熟耐看型，当时比较钟情白色的，无奈没现车，加上鎏光灰也是新配色，实车看着也不错。☺️网上有人说十一代丑，有的说好看，我觉得看每个人吧，适合自己的或自己喜欢的就好，反正十一代整体外观还是长在我的审美上的（如果十一代车头➕型格屁股就更完美啦哈哈哈）😏 ②空间：我本人身高174，驾驶位调好后，感觉后排还是总体偏挤，就是那种局促感不知道怎么描述，而且后排头顶虽说做了掏空处理但还会有点压迫感，前排倒是够用，没啥说的，后备箱只能说勉强够用吧🤔 ③配置：这方面我不得不吐槽一下了，🤬燃动配置好坑，比劲动贵7K就多了黑色运动套件和四根红色单色氛围灯等几个功能，劲动实用配置比燃动还是丰富太多（如果不是没现车果断劲……呜呜呜）😭，皮➕织布的座椅我就呵呵，最绝的是厂家一省再省后排头枕都舍不得用皮的而是布的……后期我自己重新自费包的座椅，没有电动座椅好歹落地17w的车车高低主驾来一个嘛，后排出风口充电口通通掐掉没有（好想哭），再有就是后雷达了并道辅助了（虽然我八年老司机也不是太需要……）原车氛围灯我也改掉了成64色了……😜 ④操控：6000km驾驶感受总体不错的，😊主动刹车车道保持自适应巡航等等都挺好用的，方向盘也轻，小白上车就能走系列，😂噪音车速100多还会较为明显的发动机噪音入耳，底盘倒是该给好评针不戳，👍过坎过坑过滤性总体对得起这个价位，日常市区开，我都是红绿灯第一个冲出去，有点小凶哈哈，超车也没什么压力（好车咱肯定没法比电车也是哈哈）🤣 ⑤油耗：这……这……这……这说起来就贼尴尬，😅都说本田省油，我油耗百公里/9.6L，我直接好家伙～🤪也是跟我开车习性有关（部队开车的时候都是大油门，成习惯了……），路上见不得别的车超我前面，奥迪S4我也敢崩一崩，😡虽然惨败咱就不说啦哈哈……年轻人嘛开车得适当激情我就是激情过了头的那位🌚🌚 有朋友问我17w的落地为何不买台B级，我想说一是这个👆🏻价位的B级要么就是丐中丐版要么就是不喜欢，所以最后还是选择了A+级的标杆-思域，再说我日常也是一个人开完全够用，B级等以后俺有钱了换台宝马3系🤣人生绕不开一台BBA～🤓🤓🤓

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲动版

4.5分“优秀”

【购车经历】作为奔三的中年男人喜欢开朋友的思域但不喜欢那个尾灯，所以新款上市时外形变得不那么鬼火时就开始留意，同时因为价格比较坚挺且型格即将上市，就仅停留在留意阶段（购车意愿不强烈，家里有老爸的车代步）。因为预算有限只在这个价位考虑，所以期间也关注过马三，君威（😂😂对不起，君威，但你的确是这个价位）。时间默默推到了7月份听说车价掉了挺多且购置税减半，就开始认真执行购车计划。先去看了思域，与意想中比较符合，好开好看。又去看型格做价格上的比较，结果报价比思域贵（豪华版优惠一万但有5000服务费），我问你们比思域贵啊，销售说我们广本比东本品控好，贵有贵的道理？而且态度非常差于是彻底pass。君威在路边见了挺多次就被老婆否了，外形不满意😈最后去看了马三，帅是很帅奈何老婆大人觉得造娃得提上日程，后排的确很小也pass了，最终敲定思域暗金蓝。因为有同学认识汽贸城的朋友，给了介绍费联系到优惠9500元的现车，店车店票。想一想在魔都提车要等1-2个月且价格谈不这么低就定了下来。26号咨询价格，30号坐高铁去外地提车回家也算是神速了。 【驾驶感受】跟脚好开，据我十代思域车主朋友说开起来比十代少了顿挫，但前半段提速没有10代快。 【乘坐体验】空间A级车普通水平？对172的我来说绰绰有余了 【最不满意】1. 车机系统：没有carplay差评，说起来econnet3.0，对我来说依旧是连个蓝牙，导航非常难用 2. 车玻璃刚下降的瞬间动静也太大了，其实试驾时发现了这个问题，但优点也很多，选择性忽略了 整体来说，作为一辆买菜车这个价位非常满意了，毕竟也没开过啥好车😂 适合自己的就是最好的 另外，有思域车友群吗？哪位大佬可以拉我一下😭😭😭

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT燃动版

3.9分“良好”

【购车经历】 日本车在广东地区还是相当受欢迎的，算是随波逐流吧，曾经去看过上一代的思域没买，出了新款买下了。 也没有对比太多车，本来去看过红旗H5，，去年BYD搞出了个DMI，火得一踏糊涂，去试驾了秦DMI，屏幕太小试驾路感也不舒服，第二天去试驾了宋DMI，新店没试驾车，用的是他们员工的一辆新车，隔音很好，空间大座椅也舒服，当即下订。本来订的是51公里车型，后来又换成110公里，听说要半年才能拿车，从11月看车到1月，还是没任何希望，预计要到今年五一之后，加上经常看到一些小问题，后面果断弃坑，入了11代思域。快过年的，本来订的是劲动版暗金蓝，过几天销售和我说没车，后面又和我说还有一台暗金蓝燃动的，还在生产线上，于是，换了燃动版，YYDS。当然，买思域也简单地试驾了一下，就是在店里那么一点地方转了个圈，感觉座椅蛮舒服的，比之前订的比亚迪还要舒服。想着本田卖发动机送车的，为了以后不要动不动来点小麻烦，心里还是信任了它。 【提车价格】 年底提车，连车都没有，得抢，哪来的优惠，何况换代上市，4S说多少就是多少。不过那两天是他们店好像是16周年店庆，有个抽奖，抽了一千多的优惠券。在论坛看到其他车友十五六万的，只能羡慕呀。也想价格低一点，放弃了赠品。最后，整车落地16.7万，未含建行十万9000息。没赠品，没赠品，没赠品。看到别人又送保养、又送雷达、又送记录仪的，眼中只有无奈。后期，从网上一样一样采购，花费太多心血，近年快递也难送，一言难尽。 【动力表现】 动力还好，虽然没有家里的5系好开，但感觉也差不了多少，比较线性，没有顿挫感，对了，这个顿挫感有时是有的，就是行驶过程中堵车或减速下来，再点油门时，有时会出现一点点，不过出现次数不多，也不影响体验。11代的思域比上一代从220提到240，动力还是很强劲的，只要舍得给油，踩下去就有磅礴动力，加速超车没有问题。经常看着看着就超速，吓得我赶紧减速，毕竟我是个安份守己、遵守交通规则的市民。 【驾驶感受】 这车开着很舒服。1月12日提车到现在将近三个月，由于年底提车，跑了几次老家来回，每次单程就400多公里，一个月就跑了三千多公里了，不过现在在市区开，没摇到号，受开四停四限制，开得不多，现在大概4300公里，仪表大概3500公里就提示保养，还没去做首保。家里人说后排比较大，坐着很舒服。买了一套酒红色座垫套在上面，也不怕一些饼干碎什么的掉落难清理。低速过一些坑洼的地方，整车就稍微弹了一下，没有那种抖动，很舒服的感觉。不过总觉得思域接地的轮胎怪怪的，看看其他品牌的，人家的好像满满的，我的车接地的胎好像扁了一些，看起来好像没气一样，也可能是心里作怪吧。车里出厂配置了ETC，只是需要办农行的信用卡才能安装，随便办了个车主卡完美解决上高速问题。 【油耗】 前面开了三千公里高速，后期在广州上下班高峰期间开，平均油耗7.6，高速大概能到5个多，市区正常行驶7-8个，堵车大概9-10。 【最不满意】 A级车来说，价格也不算便宜，连个起码的电动坐椅都没有。后视镜也没有倒车自动下翻功能，我也在网上找了一些操作，发现也没有可以设置自动下翻的，每次停车，特别是立体停车场那种车位，刚好够放得下四个轮的，每次都要手动调后视镜，好麻烦。车机虽然比上一代换成了触屏的，但没什么用，只能听听歌，用它来导航？用车机导航跑高速直线，它能跑着跑着一直在屏幕闪着说导航偏了为你重新规划路线，可以一直说上几分钟，不停地闪烁。加上下面连接车机的插口插两下就坏了，也用不了carplay，不过也没什么好用，将就着了。对了，还有一点很不满意的，倒车无力，倒车无力！！！如果是停车，后面有个小东西卡住，你得踩油门，记住，用力踩，啊，再用点力，听着发动机轰鸣，以为能倒车了，那你就错了，踩到底吧，不然真没动力，搞得有一次停车场保安指挥我停车，还以为我新车不会停，不舍得踩油门，一直叫我倒、倒、倒......后面你懂的。 车是一个移动的家，有车的地方就有爱，再也不怕风吹雨淋。无论清晨还是黑夜，它都陪着我，走过万水千山。 舒适、好开、不异响、92油，这就够了，不需太多的花言巧语，权且与君共勉。

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲动版

3.4分“良好”

【购车经历】 90后颜值控，有着八年驾龄，因为工作关系接触过很多车，公司里也大多都是岛国车，毛病少、耐用、油耗低的观念深入人心。 买家用车的念头很早就有了，因为预算不多，所以考虑了很多车型:天籁低配(动力肉）、君威低配（油耗高)、速派(外观内饰太老气)、星瑞(内饰和配置是真香，但是之前买了个国产车用了没多久出现很多问题留下心理阴影)、马自达cx4(外观是真帅啊！但是只有库存车，还有异响通病)都被pass。 最后看到新思域上市图片，前脸看着不习惯，但是车身线条真帅✨，车身强度增加、安全辅助功能很全面低配就有很符合家用，内饰也焕然一新的感觉，决定去ssss看实车。思域实车真的比图片好看协调太多，问了下价格是真硬啊！想着当时正处过年，而且新车上市没啥优惠，选择观望了段时间，三月份价格有松动之后提了车。 【提车价格】 落地价16.3（不含贷款利息），送了膜、脚垫、记录仪、机油。 【动力表现】 182p不是盖的，没开过啥大马力车新车也不敢干太猛，L档和公司2.5L奇骏动力相近，高速超车很轻松。 【驾驶感受】 优点:油门反应灵敏动力轻盈，弯道支撑很棒有安全感 缺点:高速没有德系美系车稳，方向没有马自达紧实 【最不满意】 右边引擎盖缝比较宽、窗户不升完会有异响、窗户声音大、车速快了噪音大（过段时间换静音胎试试）、总感觉方向往左打比往右打更使劲（不知道是不是心理原因）、感觉方向有虚位 【最满意】 油门动力延迟低、加速线性无顿挫、动力足、颜值高（开了几天很多人夸这车是雅阁吗这么帅!）

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT燃动版

3.79分“良好”

【购车经历】 之前也都有看过马3、速腾、等其他品牌车型；但马3后排空间真的太小 个人无法接受；速腾想要的配置没现车需要等俩个月，最主要的是一干式双离合还吃95的油，想想还是算了。扭头看了新思域，结果一试驾（试驾虽然是顶配车型但完全不影响）我就懵里懵懂的订下了；原本想买白色的 但是看到顶配红色的挺不错，刚好要过年也喜庆，就选了红色（其实当时燃动版现车就只有红色了）。 【提车价格】 燃动版优惠2000，全款16.8w落地；仅送首保；附加送了发动机护板、挡泥板、脚垫、玻璃膜这些。 【驾驶感受】 方向盘的阻尼力度个人觉得恰到好处，当然也会根据速度和模式的不同情况下有些变化；油门比较跟脚，也可能调教就在前半段吧，我也不清楚，毕竟还在磨合期没有地板油、急刹急加速这些操作过；刹车调教得还是比较舒服，不软不硬；A柱的后移确实比上一代车型甚至相对于同级别大部分车型的视线都要好一些；发小买的吉利豪越，他开我车第一句话：我咋感觉你这个视野比我那个还要好点？（原话） 【动力表现】 满载情况下也就是够用吧，好歹也是个涡轮增压；非满载情况下还是可以冲一点的，说不上来推背感有多强嘛但起码在路上你可以像条鱼样在水里串。 【油耗】 目前磨合期就不说什么油耗了，说也不是很准 反正目前要三千公里了，平均油耗在6.5左右，得长期跑下来才好做参考。 【乘坐体验】 满载俩个1.7-1.8的180斤大莽子+俩个1.6-140斤；也一路行驶了60多公里，都没有谁感觉到特别不舒服的，朋友说这个空间可以了，都感觉比上一代还大。 【总结】 虽然六年老司机了，但这也才是第一辆车还是比较小激动，所以很多东西自己也比较留意；也听说同车主遇到一些小毛病也是困扰，但目前来异响没有、车联网也没有出现没网需要断电瓶的情况（回老家山区路有些地方没信号就用不起，手机都没信号更别说车机了，但回到有信号的地方它会自动联网）；目前没有发现什么瑕疵和小毛病； 当然没有什么是十全十美的，该吐槽的还是需要吐槽，那个氛围灯 他奶奶的单色就算了，还就给了前排车门，后排车门的居然没有（准备后期自己花钱买专车专用的来替换顺便升级成多色）；其次是那个玻璃窗单通道传送真的好扯，特别是打开和关闭那一瞬间，感觉好廉价。还有那个发动机自动启停，虽然我不喜欢但这个配置，但它既然配有我们就当白给的?，最烦就是不能一次性永久关闭，每次发动都要自己手动关闭…最后我很无奈的是自带的etc必须是农行信用卡才能激活，像我这种二十多年就没用过农行卡的人 申请三次了次次被银行无情拒绝… 话说回来，既然我选择了我也要接受它，整体来说还是比较满意，目前也只晓得说这些了，以后看看再发现有什么在与大家分享。

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲动版

4.1分“优秀”

提车一个多月，开了四千公里，城市道路、高速、郊区都开了，综合油耗6.5。 【动力表现】 动力够够的，其实试驾的时候就知道，有这个动力足够了，生活不是竞技场，起步提速超车这些，和路上多数车辆比，动力够了。 【改装】 我这个劲动版没有真皮方向盘和真皮座椅，所以自己买了个真皮方向盘，女朋友缝的，非常好，女朋友很认真对待我的车车并亲手缝这件事让我很开心，再用一段时间考虑换一套真皮座椅，好打理卫生。手机支架的话不需要，我生活的小城市我非常熟悉，基本上用不上导航，而且女朋友不让我开车玩手机，会骂我。 【最不满意】 最不满意应该就是隔音吧，确实给不了高分，我这个人好静，但又喜欢开车，速度上到100多噪音还是很明显的，但也能够忍受就是，其次就是没有倒车雷达，我有个同学在BYD 做雷达，说雷达成本其实就在一两百，市场价800到1000也正常，但是思域没有，得自己去假装，就得掏孔，说实话有点不舍得。还有就是喇叭，滴滴滴滴…懂的都懂，有空我去改一个 【购车经历】 购车经历前面帖子已经分享过了，可以去看看 【驾驶感受】 这车开起来会很顺心，因为油门和方向盘都很贴合你的指令，开的时间长了感觉很棒，逐渐人车合一，低速车头灵活，高速方向盘稳重，而且车道偏移抑制、自动跟车、车道保持、定速巡航这几个功能是很实用的，开高速很省心，不怎么费精力，可以有更多的注意力放在注意前面的路况和防御性驾驶，如果你是老司机在城市道路也能用得上，车道保持功能我多数时候是用来喝水的，没啥车的时候，按一下，手可以去摸水来喝一口，挺好。 【油耗】 这个车的一大优点就是油耗低，路况好的时候我常常能开出4个多的油耗，目前总的油耗是6个多，下面把图加上了，想激烈驾驶的时候也就7个以下，挺好，不会想着说开车去就很费油钱，车就是用来开的而不是供着它，好生照顾着车只是为了让它保持很好的状态服务主人。 【空间表现】 前排我感觉对于中等个子的人来说够了，我169，体重130，前排很自在。我第一次坐后排是开了几千公里后，装行车记录仪的那一次，发现后排也挺宽敞，坐好后膝盖还有两三拳，可能是我个子小一点吧，就是中间有个小凸起，坐中间的人可能不太舒服一点，但也能忍，总比出租车舒服点，起码没异味 【亮点配置】 说亮点首先就想到了这个自动远光灯，第一次自动切换的时候把我惊呆了，可能感觉到科技真实的融入生活了，挺开心，不用手动切远近光，但是有一个弊端就是路上很多人不关远光，感觉自己有点吃亏一样，明明自己都做了文明的行为却没有回应，呵呵，当然这只是小牢骚，兴许很多司机开着远光忘记了这事，祝大家都一路顺风吧，平安是最重要的，其他的都好说，多看看交通事故合集对于防御性驾驶的认知有不少的提升。感谢看到这里

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲控版

3.9分“良好”

人生第一台车，总体来说还是挺满意的 【动力表现】 最初想着怎么也得上个2.0T低功吧，实际试驾的时候并没有太多感受，而且1.5T在市区开开也绰绰有余了。 【油耗】 提车的时候16个油，目前开了快200公里还是12，随缘吧。国庆回了趟家，平原地区城区油耗大概七八个，高速五六个，还行。工作地点全是坡，油耗嘎嘎的🤣 【乘坐体验】 个人身高175 体重105斤，感觉前后排都挺宽敞的，不坐巨人不坐猛男，同事也说空间可以，这玩意不能听网上说，还是得自己去实际体验一下。 【最不满意】 喜闻乐见的本田祖传噪音吧，可能我开的比较佛，坐同事的途观感觉挺安静的，可能自己开车有点刻意去关注噪音了。哦还有那个倒车影像，2022年了，敢再糊一点吗？？我还以为是摄像头的膜没揭，太次了。 隔音太不中了，想着春节回家做个四门隔音去 【购车经历】 只想买来台轿车，最初看的迈腾，贼喜欢这种平淡的风格，后来看了君威GS，年轻人嘛，活力一点也是挺好的，后来家里亲戚都推荐丰田，说省心，同学同事推荐比亚迪，后来还是钱包不允许，选了个A级车。型格，马三，高尔夫都考虑过，马三小地方没4s店，高尔夫太数字化了不喜欢，而且档把感觉略丑。。最后思域型格二选一，本来没想考虑思域的，考虑到型格豪华版连个雷达都没有，（虽然可以加装，但我有原装情结）而且思域认可度在我们这还是挺不错的，最终16个全款落地拿下思域劲控版。 十一代这种比较收敛的外观还是挺符合我审美的，试驾了一下感觉还不错，内饰什么的没啥好说的，我个人是不太喜欢特别惹眼的内饰，平平淡淡感觉够用就行了，不过要是质感好一点心里就比较舒服了。

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲控版

4.3分“优秀”

本人97，现在是央企在职员工。说来惭愧，在外工作了快3年了，身上就2万存款，这车还是爸妈全款给我买的，买车的挺纠结的，看了好多车，考虑自己年薪就8万左右，所以也没打算买太贵的车，就20万左右的省油的。第一考虑的就是日产合资车，毕竟大佐的动机省油是人尽皆知的。因为是第一台车，所以还是没参考家里人的意见买suv，所以就直接看轿车了。但是凯美瑞，雅阁，英诗派，型格…这么多选择，还是应了那句老话“宁做鸡冠，不要凤尾”，所以就选择了顶配的思域，但是只有次顶的现车，也没差多少配置，所以直接拿下劲控版。 再聊聊用车经历吧，提车第二天就拿下一血！心疼的要死，还好在小区门口有监控，成功报了保险，换整个车门。车的优点：1这一代的3.0的车机，真的是合资车里面比较人性化的了，天猫精灵是真的好用。2这一代思域cvh真的挺升很大了，因为坐过第9代的思域，所以感受明显，但是后期可以再改一下全车隔音。3操控感是真的很舒服，方向盘真的做到指哪打哪，比较鬼火少年长大了，比较偏向家用化，舒适性方面发展了。4车身强度终于提起来了，全车1500帕高强度钢，自己也庆幸还好买的是十一代，因为买之前并不知道。再说下缺点：1油耗并没有达到我的预期，市区8.5左右的油耗是真的很高了。2起步感觉有点吃力，毕竟低功率发动机，感觉不是传说中的那个秒天秒地的法拉域。3外观偏向中庸了，缺少了战斗气息，但是外观仁者见仁智者见智，我还是比较喜欢以前的外观。下面附上一血图，和第一次跑高速的照片。😉

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT燃动版

4分“优秀”

【购车经历】21年12月拿证 从年后就开始看车了，对于人生中第一辆车很期待且迷茫。 对于20岁的我，想买辆配置高个性化的车，资金还?家里出 开始预算在10w内，只能自主品牌。个人感觉年轻气盛易喜新厌旧，买辆便宜二手代步算了，开始看二手车19年雅阁卖16 19年思域卖10 很多很多水深且不懂打算放弃，预算慢慢到15w，大众感觉稳重没考虑 思域 马自达昂克赛拉 现代菲斯塔 中选择之一 思域十代屁股灯不太喜欢就没看 就直接看现代菲斯塔了 在南昌几家店都没有车听说要改款 个人偏爱03 去了两家4s店问了1.5tpro价格差点订了，老爸不让买 在乎油耗，就这样意见不合吵了几架。当时很烦就放一段时间打算不买了。 【提车价格】 毕竟家里钱还是屈服了 十一代思域内饰和尾灯在审美之中3月20号直接看思域了 懂车帝清楚大概价格 谈了3 4小时价格 最后压100都不行 16.36价格差不多就定了 贷款5w1年 利息2000月供4360 全款不卖 送一次保养 车膜 脚垫 行车记录仪 挡泥板 销售自己送我后备箱垫跟2个钥匙包。在销售的申请下给我抢来别人现车，21号就提车上牌 【动力表现】够用，还不错吧 【驾驶感受】过弯游刃有余，底盘也挺好，?能新手反正感觉不错 【油耗】现在油耗在7.7 上班19km 6.7km高架80码 最低油耗6.4 现在1000+km 【亮点配置】辅助驾驶 【最不满意】日系车都知道 配置低 用料差 买个省心跟省油吧 【改装】新车先开开，改装方案也少，仅仅贴了贴纸，后续看吧

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲动版

4分“优秀”

【空间表现】 凑合事吧后座别大高个子还行吧，就是底盘真低，坐在上来下去不太方便 【购车经历】 汽车小白，原来想买轩逸，后来谈价钱，变成22款了，升级了电子手刹，但是价格涨了好几千，正好新思域出来了，9月24上市，我是10月8号中秋假期回来订的。等了快俩月，提车。中间就去了两家店，后面这家大一点，也知道刚出来没优惠，就送了些脚垫，雷达，贴膜，护板，底盘装甲。 【最不满意】 我这劲动，扣扣搜搜的就不能把拉手地方包个皮子吗，别的地方我就忍了，那里太爱脏了，再就是车窗摇下来第一下动静贼大 【改装】 啥也没动，后期看看包个座椅啥的吧 【提车价格】 全款，14.29，保险5030，上牌300，全下来算上加油 300正好是16.1w 【驾驶感受】 总的来说还不错，一些辅助功能对新手还算友好，动力随叫随到，操控速度太快有点小飘，胎噪还好吧。没有他们说的那么不堪，毕竟这价格在这呢 【油耗】 我才开了不多，现在7.4，后面能下来一些吧 总体还算满意，想入手的可以下手了，年底应该有优惠吧，最后祝大家都能买到心仪的车子，无事故，不扣分。

点评车型: 2022款思域 180TURBO CVT尚擎版

3.2分“良好”

别的车不怎么深度开过，所以不做评价。 【外观】 这款车外观设计是见仁见智，个人更喜欢11代的外观，虽然变的没这么运动，但是变的更稳重，大气。朋友都说外观上感觉比老一代的思域看起来更大一点，不知道是不是错觉，我也这么认为，嘿嘿。 【驾驶感受】 提车到现在也有小半年了，也没有怎么走，才开了6/7千公里。先前磨合期还没过，也没敢暴力驾驶，感觉也没啥动力，直到开了s挡，提速是呱呱的，发动机声音瞬间变的好听，后来变成了挂d挡都提速变快了，可能是磨合期过了的原因吧。180功率还是不够猛的，有动力需求的还是推荐220。我是佛系车主，没动力追求。 【提车价格】 当时没有一点优惠，4s店也挺坑的，做价格表的时候说是价格便宜给你，其实在出库费，保险那里给你做高了，而且车价发票给你低开，现在想想都气愤?，所以一定要自己根据他的扩列出来的报价表，逐项去做减法，算出每一项都是哪些支出，这样才没这么吃亏，血泪教训。 【购车经历】 自己跑的4s店，咨询的价格，最后跟家里人一起去买的。当时买日系车，主要考虑到自己的第一车不想搞得鸡飞狗跳的一地鸡毛，毕竟日本车都是买发动机送车?保值率也比较高。4s店送了首保，人造皮座椅，记录仪，地垫，一些车用工具?️，倒车雷达。送的人造皮座椅，做工是一言难尽，走线不好，算了，毕竟是送的，无所谓了。 【最不满意】 日系车出了名的皮薄，小毛病也挺多的，主驾驶车窗有时升降有问题，主副驾驶升降有异响，倒车入库前轮有异响，最主要的是车机系统是真垃圾，自己买了个支架，再也不想被carplay支配了。内饰简单，也没什么好说的。 【乘坐体验】 住副驾驶的空间还是可以的，因人而异，可能是我比较瘦小吧?，后排觉得小了点，但是无所谓了，反正我不坐后排。底盘是真的低，磕磕碰碰少不了的。 【买车感悟】 现在又想换奔驰a级了，?喜欢它的内饰跟大标，很难让人不爱啊。这辆车也没想要开多久，原以为买车后就很少关注车了，现在是天天看，这心是怎么都安耐不住啊。买车后没发过朋友圈，没晒过车，所以没什么图片，就用以前的图片凑凑热闹吧，把第一次献给懂车帝了??

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲控版

3.9分“良好”

提车两星期后一些感想 十一代思域劲控版 裸车15.89 落地17.53无任何优惠 送了脚膜，车膜，其余啥也没有 外观:仁者见仁，智者见智，很多大兄弟吵吵不如十代，不如九代，不如八七代，只能说情人眼里出西施，自己喜欢的才是最好的 内饰:内饰没什么可说的，日系车懂得都懂，中控台跟门框附近用的起码不是大塑料T﹏T，勉强不觉得膈应 配置:因为买的是劲控版，配置方面还是很足的，该有的都有了(ps:女朋友吐槽没有座椅通风加热，也没有氛围灯，我也不敢说，我也不敢接哈哈哈😁) 空间:后排空间其实挺让人意外的，出乎意料的很大，但是后备箱小多了，比我之前的小c30还小😒 驾驶:思域，懂得都懂，你敢踩他就敢吼，提车的这两周里，每晚都跟女朋友去逛一圈，挂着临牌跟人飙车，轻松上120，140，但是因为是新车，也不敢草的太狠了😃，基本没上过4000转 既然写了，那就顺便吐槽几句吧 1.车内的塑料装饰太容易脏了，而且！！一个小贴膜要五六十大洋，这很日系T﹏T 2.电动座椅调节没有腰脱调节，真的很累很累，自己只能从某宝买了两个车座腰脱😃😃😃😃 3.都说日系省油，我真的信了，现在开了小700公里，平均油耗9.5，当然也可能跟我经常去飙车有关😒😒 4.大家如果有条件的话，还是要搞一个17寸轮毂，不单是因为尺寸打了，感觉其他方面也跟着有提升👍🏻👍🏻 废话不多说，直接上图 (下雪了，雪花落在掌心，湿润暖玉般如她手心)