点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲动版

4.1分“优秀”

提车一个月了，目前跑了一千五百公里，来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的，人生第一辆车，代步用，当时考虑过速腾，星瑞，型格，最后都被pass了，不过话说回来之前特别喜欢十代思域，第一次见到十一代思域是看了38的视频，当时觉得这改的什么玩意，丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝，心里也有个我们这边大概的价格，然后就去四儿子店看车了，最后也砍到期望价格了，我是五月底订的车，过了一个月提的车，刚好也赶上政策，最后劲动全款落地14.7送全车膜，脚垫，真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了，还没买的朋友就不要参考我这个价格了，多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK，我虽然不飙车，平时开的也不猛，但是动力这东西我可以不用但是你不能没有，日常超车轻轻松松，跑过两次高速开到160没啥问题，再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了，淘宝买了个carplay转接器，自己手缝个皮方向盘，别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件，而且燃动的熏黑大灯特别喜欢，但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警，很多朋友认为这两个功能没什么卵用，但是我觉得有总比没有好，并不是说完全依赖它，但是有这个提示总归是好的，变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低，后排没有出风口，虽然平时后排不坐人，但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达，前雷达没有我无所谓后雷达也没有，而且淘宝上没有单独卖后雷达的，要买都是前4后4的，就很难受，准备后期加一个 2.车漆太薄了，已经被小石子蹦到两三次了，蹦到就掉漆，然后就是胎噪确实有点大，不过我平时开车喜欢听音乐，能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车，个人觉得不激烈驾驶的话很好开，转向精准，CVT变速箱虽然有点拉跨，但也不是没有优点，开着平顺，舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下，尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系，平时开空调不走市中心，表显一般是7个油，然后每次加油我都有记录，目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点，表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点，买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期，我很喜欢，未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分，我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍，天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题，我觉得我能接受我就决定买了，任何车或多或少的都有些缺点，只要这些缺点你能接受那你就可以买，最起码不会后悔，最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲动版

4.5分“优秀”

直接给结论 配置：240 劲动版 颜色：鎏(líu)光灰 提车地点：广东佛山 订车到提车：1星期（当时刚好有现车） 价格：全款14.1 贷款14.3（2000服务费） 本来计划买xrv的，进店第一眼十一代思域就吸引了我 我也没看XRV 直接奔着思域去 这车给人感觉成熟稳重 不像十代那样激进前卫 然后从4S店拿了配置表对比 上懂车帝看车主提车价 心里有了底 也在自己的预算范围内 外观方面给大大好评！它外观变得成熟稳重了，不像十代那样激进前卫，十代像是激情澎湃的少年 十一代却是成熟稳重的男士，内饰蜂窝状我是超级喜欢 座椅是织物座椅有点拉胯，驾驶位视野也很开阔 后排坐3个人都不挤 后备箱一般般够日常使用 还有一个让我有点接受不了的是劲动版后排不能比例放倒，总体来说还是比较满意的。 买车流程： 1.预算多少，根据个人用车还是全家用车进行购买 2.去4S店看实车，试驾一遍，多对比几家4s店，每家4S店报价都不一样，让每家销售大概给算一下全款和贷款明细。 3.贷款的话基本2000左右的服务费，其实就是变相的收取利息，上牌的话基本500块，如果还涉及其他GPS费或者其他费用一定要问清楚，或者有空自己上网查查哪些费用要收哪些费用是不用收，这很重要 3.对比了几家4S店价格后选一个合理价格再深入谈价，报价时候不要让销售欠着鼻子走，他报价后你直接给个你心目中的价格，但是也不要差的太离谱，网上14.1，销售给14.6 你给13.5 就把天聊死了。 4.价格谈的差不多动了销售就开始申请送东西给你了 原厂记录仪 前后倒车雷达（要平的不要蘑菇头的）这些一定要 像抱枕 灭火器这些都不值钱的就可以自己买，总之价格谈不下来让他送点贵的有用的 5.价格谈的合适送的东西也到位就可以下定，最重要一点是不要相信销售说没现车或者过两天涨价什么的 2022年8月15号订车，当时交了2千定金，销售没有写纸质收据，签了电子定金收据 2022.8月16日通知做贷款，直接是线上先贷款，两个多小时就审批下来了（因为我还没验车交尾款 所以先做了贷款也不会生效） 2022.08.20号就去验车，缴费。（交首付或者全款最好是一张储蓄卡付款，用微信支付宝或者信用卡缴费还要手续费 手续费还不低） 验车流程 1.外观：看清楚有没有掉漆，划痕 2.内部：车机系统是否流畅，开启灯光是否正常等等 3铭牌：在副驾驶B柱下面，看生产日期，生产日期不超3个月都没问题，我当时是2022.7月份生产的 4车辆识别代码：位于前挡风玻璃左下角，要记得拍照，提车的时候看能不能对应的上 5.玻璃生产日期：我不会看，小伙伴可以上网搜一下如何看 轮胎生日日期：我也不会看 6机盖内部：看看是否 脏 乱 渗油 验车没问题后就交钱，交完钱后销售那边录入后就可以选牌了 选牌建议：登录交管123先自编，如果自编没有合适的话就50选一 还是没合适的就到时机选（销售会教你操作流程） 用车感受 1.动力：真的没得多，随叫随到，高速挂个S挡超车毫无压力，购车回来开了一次绿叶模式很肉，建议关掉 省不了多少个油 爽就完事了 2.噪音：一开始我在网上看到说噪音很大，我为此感到焦虑 想着提车后做四门隔音，但是我用了一段时间后噪音并未网上说的那么夸张 反正我完全可以接受 也不需要做四门隔音或者换胎 3.车机：马马虎虎，最让我接受不了是没有Carplay 超级超级不方便 后续买个盒子吧，自适应巡航 预警碰撞等非常好用 空调也凉的非常快 4.油耗：刚提车30多个，跑了几趟高速降到7.2 这段时间一直都在跑市区升到了7.8，1.5T这优惠完完全全可以接受 另外倒车影像真的好拉胯啊 晚上压根看不清，女孩子建议加装个360 总结 什么东西都没有十全十美，如果自己经济允许就买自己喜欢的 如果经济不允许就跟着大众买准没错，做自己想做的 爱自己所爱的 准没错 祝各位车友出车顺顺利利

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲动版

4.4分“优秀”

【写在前面】 一直很喜欢思域这个车。从刚开始关注车起，就对思域印象特别好，动力足、外观年轻运动，配置也很够用。尤其在十一代换代之后，外观更符合我的审美了，配置也更丰富了，安全配置拉满了。对于我而言，梦想级别的存在。 虽然在这期间见证过国产车的崛起，看到了国产车无论空间、配置、还是各样的参数和综合性价比都超越了合资车，但是当等到自己真要选择自己人生第一辆车的时候，第一意向，还是思域！ 最开始考虑买新车的时候，预算是10~12万，所以也就只能压制看思域的想法。去了解过univ，逸动，秦plus和驱逐舰05，还有不到10万的缤瑞，还有稍微超一点的星瑞，福克斯。总觉得有些地方不符合自己的预期。国产车配置丰富，内饰精致，但是总有一些设计怪怪的。 后来老婆看我还是中意思域，决定提一提预算，看看思域吧~ 【买车过程】 之前一直有关注思域，就基本已经锁定了白色劲动。一开始去4S店问过价格，北京优惠8000，出库费3000，落地15w。 然后试驾了一下——“嗯！是我想要的车！”对比家里2010年的老君越，这车才是年轻人应该开的。但后来发现价格看不动，于是暂时作罢。去做做功课，再换家4S店进攻。 做功课其中有个比较重要的就是看别的车。于是去试驾了福克斯和星瑞。一个是同样主打运动操控的合资车，一个是国产崛起的代表作之一。 福克斯，底盘功力确实深厚，更有韧性，操作极限更高；但是动力没有思域顺，开起来的时候，感觉动力储备不如思域；18寸的大轮毂很好看；但内饰，除了皮座椅，中控台有些许Low。 星瑞，一坐进去就是20w+的感觉；但试驾过之后，发现底盘太拉跨，瞬间下头。 这两个车都有到谈价格的阶段，加上网上查的一些谈价攻略，算是累积了一些经验。然后去了房山的4S店准备正式进攻。 朋友建议去郊区的店，人流量小一点，优惠力度应该会更大一些（有准备买车的朋友确实可以试试这个方法）。果然，保价就比市区的又便宜2000，然后还能谈的样子。后来就磨，磨了一天，终于砍到了1.2w的优惠，外加3次保养。心满意足，订车！ 因为有现车，提车过程就比较简单了，跟着销售走就行。我遇到的这个销售是个办事利索的大哥，一通操作下来，很快就搞定了。 【用车感受】 外观。非常耐看，虽然不是很惊艳，但是很协调。去年关注到它换代的时候，我就觉得，这个外观更符合我的审美了。虽然十代的外观确实好看，但是看久了难免有点杀马特的感觉。而十一代的小白，当它停在路上，我走向它的时候，总觉得它很好看，不管是前面，侧面或者后面。有一次停车，刚好停在一辆十代思域前面了，不看屁股，还是十一代好看。（有附图） 动力，很顺，很足。开过表姐的十代思域，相比而言，十一代的动力克制了许多。其实我是很喜欢的，奔三的人，喜欢偶尔激情一下，它就能随时待命，平常更多的是希望是平顺省心，它就会温顺柔和。不过网上测评的说动力会有一丢丢迟滞，这个确实是存在的，在激情驾驶的时候，会有个半秒到一秒的迟滞，但基本不影响。（如果这个都要追求的话，在城市道路上，应该已经很危险了。） 内饰，整体不错。长条蜂窝的中网，加上平直的线条，有种稳重的感觉。比起国产车确实逊色不少，但对于自己而言，够看了。而且几个空调旋钮和空调出风口的拨杆的机械质感非常优秀，就很满意了。不过劲动版的还是织布座椅，略显Low，后期打算改成真皮座椅。 操控，很轻盈，很丝滑。可变转向比，加上较为轻盈的转向手感，让这个车开起来很舒服。刹车也很线性，停车基本可以做到不点头。底盘悬挂还不错，紧急变线和过井盖什么的都很有自信。 油耗，很满意。新车刚开的时候8、9个，后来慢慢降，现在700多公里，降到了7.7，应该还会再降。用加油量来实测也差不多是这么多。期间用小计里程算过，北京环路上加市区路跑，能到6.2。对比老君越的12个油，很满足了。 其他满意的点： 有自动大灯、自适应远近光灯，自动驻车，挺惊喜的。 发动机声音小，不深踩油门，基本听不到。 车钥匙比十代的好看一些。 不太满意的点： 自动启停每次都要手动关闭，有时候会忘记。 没有行车自动落锁，开起来没感觉，目前也还没养成这个习惯，总感觉不太安全。 车窗，只有前排自动车窗我就忍了，但是一升一降那个哐啷的声音，瞬间让我感受到了什么叫“买发动机送车”。好像因为车窗是单轨道，所以必然会不稳，改不了，忍着吧。 没有倒车雷达，加上倒车影像还是有一定的变形，所以倒车的时候对于距离没那么好感知。 换挡，挂D档，比较容易误操作挂到S档。这个应该适应适应就好了。另外老婆吐槽过档杆的机械感太重了，对于女生没有那么友好。 【总结】 有人说，如果一个房子，你越住越喜欢，那就是对的房子。 我想，车子也一样。对于我们的小白（老婆给取的名字）来说，我们也是越开越喜欢。 所以，它会陪伴我们很久很久，我们也会陪伴它很久很久！

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲动版

3.7分“良好”

对比了速腾 别克威朗 星锐 XRV 新轩逸 卡罗拉 油腻V ，已经要定轩逸了大沙发还省油省心，后来觉得自己这么年轻不整点动力强的白瞎了，就取消掉了，朋友好多速腾那个1.4T感觉真的不错，但是颜值党胜利 觉得22款太丑了新改款又太贵了，最后别克威朗pro疾风版 还有思域二选一了，家里人非常喜欢XRV所以直到提车那天还在劝说我，最后因为家里对美系车的刻板印象，觉得反正都是我开，买个我顺心的，就提了思域。我工作走不开全程家里人去买的，当天去当天下的订金，第二天早上就去提车，晚上落牌，保险全办完了，直接开回来了。效率贼高。就没便宜太多，给了7000优惠，送了一套皮座椅，座椅加热，车膜还有脚垫，给了一桶机油，一个灭火器。 【动力表现】 没啥说的点一下就走，什么阧坡也能直接超，比之前家里的逍客好多了。 【油耗】 一开始长途跋涉6.2个，后来在市区跑现在将近2000公里平均6.3个 【空间表现】 超过预期，空间够用。其实后排空间比想象中大很多177前排调好，后排很够用。 【最不满意】 底盘太低了，真的太低了，过坑一点底气都没有，电动车在我后边按喇叭。已经挂底盘两次了。整体哪都薄，和同事的速腾一比，我车好像铁皮?噪音确实有点大，80以后胎噪太明显了，发动机声音还行，我还挺喜欢的 【驾驶感受】 转向灵敏，侧倾控制良好，辅助驾驶怎么说呢，刚开始不习惯，它和你抢方向盘，但是想着安全就慢慢适应了，外后视镜加热不太给力效果不太好，自动灯光好评，晚上开车省事。 总得来说，思域嘛 帅嘛 年轻人嘛 买它就完了

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲动版

3.8分“良好”

提车有小半个月了，今天突破1000公里，纪念一下👏 【购车经历】 也算是刚需吧，因为疫情的原因，没车回家不方便，动了买车的念头，虽然我驾照拿了十年，但一直没碰过车，所以目标锁定在轿车，一开始都是在懂车帝上看车，电车也有考虑过，但是充电不方便就pass掉了，最后在威朗、速腾、思域中选择，威朗看了实车还可以，但是低配没有无钥匙进入，中高配的【方形】双联屏劝退，试驾速腾，很好开，空间又大，内饰也满意，但喝95劝退，最后去试驾思域，开起来很平顺，不挑食，安全配置和驾驶辅助多，就爽快订了车。 【提车价格】 不想多说，韭菜 【乘坐体验】 我174的大胖子坐着空间完全够用，A柱不挡视线，视野开阔，座位的包裹性也不错。 【驾驶感受】 开着很舒服，转向精准有质感，动力够用给油就加速，超个车简简单单，刹车调教的很舒服，不软不硬，胎噪风噪什么的感觉不出来（我平常开车都是放音乐） 【最满意】 1、外观沉稳，属于耐看型，越看越喜欢 2、车道保持，像我这样的新手在开高速的时候很有用 3、安全配置和辅助驾驶都很齐全，安全最重要 4、音响必须给好评 【最不满意】 该吐槽还是得吐槽一下，哈哈 1、车机语音识别不准（不知道是不是我普通话不标准），导航不行 2、车窗升降生硬，下雨天还刮不了水珠，阻挡视线 3、倒车无力，稍微一个坡就要用力踩油门（不知道其他车是不是也这样） 4、车漆薄 【总结】 一辆代步车，车里装饰用的都是4S店送的，也不想着怎么改装好看什么的，能跑不坏省心就行，兼顾家用还能轰两脚油门足矣。 话说有没有车友群一起交流下车技！

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲动版

4.21分“优秀”

选车之路很简单，从高中开始喜欢看汽车杂志，大学后手机逛各种汽车网站，喜欢过宝马，蒙迪欧，君威，但是口袋余粮有限，且家里人比较日系车，五月份因为工作需要，要买辆车方便开展业务，所以把买车提上日程，因为房子在南宁，工作在外地，所以还是想上南宁牌，所以直接上南宁看车了，看车过程比较简单，因为目标比较明确的，就逛了丰田、日产、马自达、东本、广本，对卡罗拉内饰和外饰都不感冒，个人感觉真的有点廉价，放弃；轩逸三大件老旧，且有点担心变速箱，虽然概率很小，但是英菲尼迪都出过问题，且身边有个朋友就是老款轩逸，修过变速箱，放弃；马3前脸不喜欢，空间太小，放弃；型格感觉和思域差不多，前脸各有特点，不分伯仲，后面刚好有个老乡提了思域，听他说感觉不错，刚好七月下旬因为疫情加上优惠稍微加大，果断去他推荐的店买了，去看了两家东本，江南那家多送真皮座椅，其他一样，织布真的没法看，所以过去提了，其他就是送了常规包贴膜，脚垫，挡泥板这些，一千元4S店里改了后排出风口，有现车，办完第二周就自己去把车开回工作的城市了，开了两百多公里，刚开始不敢大脚油门，不过感觉操控还不错，指哪打哪，动力不错，高速不知不觉就上一百三四了，回来开城市道路感觉胎燥有点大，高速感觉没有速腾稳，不过差距不大，内饰比较喜欢，之前去看车坐后座看前面就很喜欢，简约又有点档次感，速腾新款也好看，不过速腾因为疫情和新款原因优惠比之前少，后面估计会加大，要不然估计会在速腾和思域之间犹豫很久，不过车无完车买都买了，就不想那么多了，提车到现在开了300公里左右，80%高速，20%低速，表显7.3，智能互联比以前的车有很大进步，不过比新能源和国产车还是有差距，也够用，不好的是手机充电接口不方便，其他就不多说了，毕竟才开了几百公里，现在还在熟悉当中，就不多评价了，希望和大家多交流用车心得！

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4分“优秀”

【动力表现】 动力不错，随踩随有，爬坡加速比较慢，需要深踩油门。 【驾驶感受】 方向盘比较重，单手比较费劲；低速隔音比较好，100以上那就是各种声音就来了。 车机很流畅，功能很丰富，但是没有carplay，导航地图不够新，不太好用，一般都是手机导航，但是实际用起来吧，实际开车的时候一般用不到车机…说好的有天猫精灵，低配版本竟然需要单独购买…大无语事件，149一年使用权… ACC和车道保持，高速和隧道，巨好用！！车道偏离预警就算了，早就关了。 发动机2000转后，在车内就能听到比较明显的声音了。除非急加速，一般不会超过2000转。 虽然是cvt，但是35码左右滑行减速的时候，会有一顿的感觉，很轻微，像轻点刹车，不特意感受的话，一般感受不到，不影响驾驶。 【购车经历】 星瑞看了一年，试驾完了感觉不错，就是蓝白内饰真的有点难以接受，座椅比较高，转头进了本田，一眼相中思域，坐姿低，真舒服，中控完全是我喜欢的，圆形的方向盘，哒哒的旋钮，用着很爽。 跑了南京所有的4s店，一点不给优惠，着急用车，该谈的也谈到低了，谈不下去了，等了一周多提的车。分期落地将近16.5，真贵！！不知道年后什么价了… 【油耗】 目前跑了2500公里，高速1000公里，市区1500公里，目前平均7.6，油耗高速120，平均6.2左右，车速在80很省油，基本上在5.5。 【改装】 16寸轮毂有点小，但是16寸的轮毂样式好看一些，开车的时候也看不到，也没啥感觉，有机会换个大的。 最想改的就是把座椅的皮扒了换一个，也不晓得南京哪边的比较好，有知道的兄弟告诉一声。 也不是小孩子了，什么前唇，包围啥的，花里胡哨的，没兴趣，只想舒适点。 自己缝了一个真实方向盘，高大上了很多。 【最不满意】 高速胎噪是真的大，马过段时间把轮胎给换了，搞个静音胎。 16.5落地的车子，竟然是个布座椅，美名其曰，冬暖夏凉…但真不耐脏。 【最满意】 动力好，想蹦谁还是基本能蹦动的，偶尔一次，开车还是比较稳的；侧颜真好看！！车身低，坐姿很舒服。

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4分“优秀”

12月定的车，1月到，车价14.29没有优惠，全款落地估计16.3(还没上好牌没交购置税)，4s店送真皮座椅，头枕抱枕，记录仪，6年保养，就这还是找朋友托关系才弄到的，不然别的不说真皮座椅估计不送。 人生第一辆车，之前也没开过啥好车，就开过老爸的宝来和哈弗H6，以及一些国产的电动车，普普通通工薪阶层。选车的过程比较简单直白，我直接干掉日产(我觉得难看)，媳妇直接干掉丰田和国产品牌，因为她觉得丰田不好看，国产嘛车标不行，所以最后选择区域就落在大众和本田身上，想买国产品牌而不行的朋友，估计都是媳妇那关没过去吧。 去车展看车，我们在几款备选的车子里坐了坐，媳妇的评价是朗逸内饰平平无奇，速腾内饰“失去平衡”(原话，因为速腾中控台歪向驾驶员一侧)?，加上她又喜欢雅阁，于是最后胜出的是号称小雅阁的思域。对我来说，平时比较多的拥堵路况，我是比较担心干式双离合的表现的，加上十一代思域外观升级，不那么鬼火了，我也就同意选思域了。确定了之后我又看了懂车帝官方所有关于新思域的视频，感觉越发地满意了。 朋友，别再问为什么不加钱上雅阁了，真的一滴都没有了。 下面直接说感受吧，比较零碎。 车窗玻璃升降的问题，我倒没有觉得声音很大，就觉得是正常的样子。但是没有钥匙锁车可以一键升窗的功能，这个可能有些不方便。 换挡杆我比较不满意！因为阻尼太小，一条直线换所有档，所以很容易换错，最典型的是D想换N，很容易推到倒档去?。不知道等红灯的时候后车看到我倒车灯亮了，心里会不会慌?。只能自己适应了，不知道老换错档会不会对变速箱有影响，其他的自己注意倒没有出过事情。 油耗，提车回来直接走了一趟高速，250公里，基本保持在120左右的时速，全程开D档+自适应巡航，表显油耗6.3，后续市区工况跑多了再来更新油耗吧。没跑高速之前油耗都是29?，感觉是油耗统计的问题，不是耗油高。 L2级别的辅助驾驶，这个很值得推荐，尤其是对于经常开高速的朋友，一条比较空的高速+自适应巡航+车道保持，开250公里不休息还不会累。开了车道保持之后，打转向灯再变道，车机才不会和你抢方向盘?。当然，路况比较复杂的时候，自适应巡航不仅不派上用场，还会拖后腿，只要你松油门，它就会因为车距保持而自动减速。所以车多的时候还是自己集中精神驾驶吧。 总的来说，以后我再买车，肯定会优先选带辅助驾驶的车子，可以让你免受高速的折磨，当然市区拥堵的折磨还是免不了。 eco模式，这个模式对我来说不仅是省油，而且普通D档在拥堵路况会显得加速太快了，开了eco以后加速变成一个可控的状态，我很喜欢。 并道辅助，这个功能有好过没有，没有真的也没啥影响，该好好看后视镜还得看，喜欢简洁的老司机说不定还不喜欢这功能，想选燃动的朋友可以不用担心。 动力不多说啦，加速很轻快，前段加速很快。 悬挂挺舒服的，反正比我爸的哈弗H6舒服，软一点。 高速噪音我倒没什么感觉，可能是没开过好车吧，感觉很多车开快了声音都这么大吧?。当然也没有大的离谱。

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3.7分“良好”

配置，给分低不是因为配置低而是因为配置给的很怪。倒车有盲区提醒有倒车影像但是没雷达？？没有行车自动落锁，这个很匪夷所思。 空间，这个我觉得就中规中矩吧，给我感觉没有飞度好，去团购会的时候坐后排来回两个小时给我难受坏了。 动力，可以说是有点失望的，就很一般，提速没有轻快的感觉，油耗还很高，市区开基本就要10个。动力比我家14年前的2.0T低功率奥迪和6年前的工业垃圾2.0T荣威都差一点。好在比较跟脚，也可能是我的期望值太高了。 着重吐槽一下品控和稳定性，提车的时候门板卡扣没安装紧实，开关车门会有卡扣松脱和卡上的声音，没计较，让4S给我装好了。提车第一个周不到我去贴膜洗个车，结果盲区检测报错，第二天又好了。第二天下午转向灯又不响了，就没有提示音了，重启好了。 说两个优点，操控，这个是预期之内，满足了我对于思域操控的期望值，第二个是滤震的高级感，非常好，过坎儿极为的有韧性。 最后说说买这个车的历程吧，本来家里就想换车，但是由于疫情带来的经济压力一直没有换。我那天闲着提出干脆买个便宜点的车得了，我没事还可以跑跑滴滴，于是就去买了，本来打算当场提车，但是蓝色和白色家里都不喜欢，所以就等了这个灰 那色。 刚好之前我去保养工业垃圾荣威RX5（这车纯垃圾，别买）的时候闲着串门试驾了昂克塞拉，很喜欢但是动力羸弱，太弱太弱了。然后又去路对面试驾了领克02 hatchback，动力可以但是滤震比较差，很颠可能与扁平比很低的轮胎有关，试驾车就有刹车异响很败好感，后侧原装的那个尾翼有奇怪的不规律风噪，不规律的噪音太致命了，还有那个很卡的车机。其他的就没试了，补充一句20万价位试过最让我难忘的车就是2.5L四驱的cx4，太好了那个车。 买车体验一般，乱七八糟的无关花费感觉很多，懒得计较。 加几张最近的大雪，有雪要及时清理，我懒得扫，第二天都结冰了，雨刮器也有点刮坏。。

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4.5分“优秀”

【购车经历】作为奔三的中年男人喜欢开朋友的思域但不喜欢那个尾灯，所以新款上市时外形变得不那么鬼火时就开始留意，同时因为价格比较坚挺且型格即将上市，就仅停留在留意阶段（购车意愿不强烈，家里有老爸的车代步）。因为预算有限只在这个价位考虑，所以期间也关注过马三，君威（😂😂对不起，君威，但你的确是这个价位）。时间默默推到了7月份听说车价掉了挺多且购置税减半，就开始认真执行购车计划。先去看了思域，与意想中比较符合，好开好看。又去看型格做价格上的比较，结果报价比思域贵（豪华版优惠一万但有5000服务费），我问你们比思域贵啊，销售说我们广本比东本品控好，贵有贵的道理？而且态度非常差于是彻底pass。君威在路边见了挺多次就被老婆否了，外形不满意😈最后去看了马三，帅是很帅奈何老婆大人觉得造娃得提上日程，后排的确很小也pass了，最终敲定思域暗金蓝。因为有同学认识汽贸城的朋友，给了介绍费联系到优惠9500元的现车，店车店票。想一想在魔都提车要等1-2个月且价格谈不这么低就定了下来。26号咨询价格，30号坐高铁去外地提车回家也算是神速了。 【驾驶感受】跟脚好开，据我十代思域车主朋友说开起来比十代少了顿挫，但前半段提速没有10代快。 【乘坐体验】空间A级车普通水平？对172的我来说绰绰有余了 【最不满意】1. 车机系统：没有carplay差评，说起来econnet3.0，对我来说依旧是连个蓝牙，导航非常难用 2. 车玻璃刚下降的瞬间动静也太大了，其实试驾时发现了这个问题，但优点也很多，选择性忽略了 整体来说，作为一辆买菜车这个价位非常满意了，毕竟也没开过啥好车😂 适合自己的就是最好的 另外，有思域车友群吗？哪位大佬可以拉我一下😭😭😭

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲动版

3.4分“良好”

【购车经历】 90后颜值控，有着八年驾龄，因为工作关系接触过很多车，公司里也大多都是岛国车，毛病少、耐用、油耗低的观念深入人心。 买家用车的念头很早就有了，因为预算不多，所以考虑了很多车型:天籁低配(动力肉）、君威低配（油耗高)、速派(外观内饰太老气)、星瑞(内饰和配置是真香，但是之前买了个国产车用了没多久出现很多问题留下心理阴影)、马自达cx4(外观是真帅啊！但是只有库存车，还有异响通病)都被pass。 最后看到新思域上市图片，前脸看着不习惯，但是车身线条真帅✨，车身强度增加、安全辅助功能很全面低配就有很符合家用，内饰也焕然一新的感觉，决定去ssss看实车。思域实车真的比图片好看协调太多，问了下价格是真硬啊！想着当时正处过年，而且新车上市没啥优惠，选择观望了段时间，三月份价格有松动之后提了车。 【提车价格】 落地价16.3（不含贷款利息），送了膜、脚垫、记录仪、机油。 【动力表现】 182p不是盖的，没开过啥大马力车新车也不敢干太猛，L档和公司2.5L奇骏动力相近，高速超车很轻松。 【驾驶感受】 优点:油门反应灵敏动力轻盈，弯道支撑很棒有安全感 缺点:高速没有德系美系车稳，方向没有马自达紧实 【最不满意】 右边引擎盖缝比较宽、窗户不升完会有异响、窗户声音大、车速快了噪音大（过段时间换静音胎试试）、总感觉方向往左打比往右打更使劲（不知道是不是心理原因）、感觉方向有虚位 【最满意】 油门动力延迟低、加速线性无顿挫、动力足、颜值高（开了几天很多人夸这车是雅阁吗这么帅!）

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲动版

4.1分“优秀”

提车一个多月，开了四千公里，城市道路、高速、郊区都开了，综合油耗6.5。 【动力表现】 动力够够的，其实试驾的时候就知道，有这个动力足够了，生活不是竞技场，起步提速超车这些，和路上多数车辆比，动力够了。 【改装】 我这个劲动版没有真皮方向盘和真皮座椅，所以自己买了个真皮方向盘，女朋友缝的，非常好，女朋友很认真对待我的车车并亲手缝这件事让我很开心，再用一段时间考虑换一套真皮座椅，好打理卫生。手机支架的话不需要，我生活的小城市我非常熟悉，基本上用不上导航，而且女朋友不让我开车玩手机，会骂我。 【最不满意】 最不满意应该就是隔音吧，确实给不了高分，我这个人好静，但又喜欢开车，速度上到100多噪音还是很明显的，但也能够忍受就是，其次就是没有倒车雷达，我有个同学在BYD 做雷达，说雷达成本其实就在一两百，市场价800到1000也正常，但是思域没有，得自己去假装，就得掏孔，说实话有点不舍得。还有就是喇叭，滴滴滴滴…懂的都懂，有空我去改一个 【购车经历】 购车经历前面帖子已经分享过了，可以去看看 【驾驶感受】 这车开起来会很顺心，因为油门和方向盘都很贴合你的指令，开的时间长了感觉很棒，逐渐人车合一，低速车头灵活，高速方向盘稳重，而且车道偏移抑制、自动跟车、车道保持、定速巡航这几个功能是很实用的，开高速很省心，不怎么费精力，可以有更多的注意力放在注意前面的路况和防御性驾驶，如果你是老司机在城市道路也能用得上，车道保持功能我多数时候是用来喝水的，没啥车的时候，按一下，手可以去摸水来喝一口，挺好。 【油耗】 这个车的一大优点就是油耗低，路况好的时候我常常能开出4个多的油耗，目前总的油耗是6个多，下面把图加上了，想激烈驾驶的时候也就7个以下，挺好，不会想着说开车去就很费油钱，车就是用来开的而不是供着它，好生照顾着车只是为了让它保持很好的状态服务主人。 【空间表现】 前排我感觉对于中等个子的人来说够了，我169，体重130，前排很自在。我第一次坐后排是开了几千公里后，装行车记录仪的那一次，发现后排也挺宽敞，坐好后膝盖还有两三拳，可能是我个子小一点吧，就是中间有个小凸起，坐中间的人可能不太舒服一点，但也能忍，总比出租车舒服点，起码没异味 【亮点配置】 说亮点首先就想到了这个自动远光灯，第一次自动切换的时候把我惊呆了，可能感觉到科技真实的融入生活了，挺开心，不用手动切远近光，但是有一个弊端就是路上很多人不关远光，感觉自己有点吃亏一样，明明自己都做了文明的行为却没有回应，呵呵，当然这只是小牢骚，兴许很多司机开着远光忘记了这事，祝大家都一路顺风吧，平安是最重要的，其他的都好说，多看看交通事故合集对于防御性驾驶的认知有不少的提升。感谢看到这里

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲动版

4分“优秀”

【空间表现】 凑合事吧后座别大高个子还行吧，就是底盘真低，坐在上来下去不太方便 【购车经历】 汽车小白，原来想买轩逸，后来谈价钱，变成22款了，升级了电子手刹，但是价格涨了好几千，正好新思域出来了，9月24上市，我是10月8号中秋假期回来订的。等了快俩月，提车。中间就去了两家店，后面这家大一点，也知道刚出来没优惠，就送了些脚垫，雷达，贴膜，护板，底盘装甲。 【最不满意】 我这劲动，扣扣搜搜的就不能把拉手地方包个皮子吗，别的地方我就忍了，那里太爱脏了，再就是车窗摇下来第一下动静贼大 【改装】 啥也没动，后期看看包个座椅啥的吧 【提车价格】 全款，14.29，保险5030，上牌300，全下来算上加油 300正好是16.1w 【驾驶感受】 总的来说还不错，一些辅助功能对新手还算友好，动力随叫随到，操控速度太快有点小飘，胎噪还好吧。没有他们说的那么不堪，毕竟这价格在这呢 【油耗】 我才开了不多，现在7.4，后面能下来一些吧 总体还算满意，想入手的可以下手了，年底应该有优惠吧，最后祝大家都能买到心仪的车子，无事故，不扣分。

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲动版

4.1分“优秀”

【购车经历】 年前下订买的车，那时候价格没有分毫优惠，甚至不少店通过各种渠道加价，现在看到价格都降了不少，实在是··· 坐标：广州 裸车价：14.29，原价，落地最后16.4左右 年前买的，因疫情影响，年后2月份才提车。至今用车2个月时间。 【动力表现】 十一代思域22款劲动版，240Turbo，动力上个人感觉很不错，加速够快，目前个人主要上下班用，总体感觉良好。 【最满意】 操控上辅助功能挺友好，新手上路，有些智能辅助的，会减轻新手开车压力。 【最不满意】 一是买贵了，是自己买的时机不对吧。现在都降价那么多了··· 二是没有倒车雷达，这个对新手不太友好，只能倒车的时候多注意。也不想去加装了。 三是内饰确实不怎么样，自己花钱换皮座椅。 四是原车自带的导航真的不好用，试过走高速使用了，经常出现导航错误等提示，线路错乱。原车没有自带carplay，感觉真是退步。只有百度的carlife，但是一股安卓风，不好用，而且需要一直插着手机。只能自己买一个小盒子，连上carplay使用了。换上carplay感觉高级多了。 【驾驶感受】 喜欢今年新款车主要是因为搭载honda sensing各项功能，感觉都挺适合新手。有车道辅助等等功能，智能驾驶L2级别，能够自动跟车，自动刹停。用处较大的是车道辅助功能，使得驾驶更加轻松些，能够通过屏幕去感受车身位置。动力上都不错，驾驶过高速，主要是新车，考虑到磨合期，没有开太快，要加速的时候体验也不错。 【续航】 目前根据智导互联显示，加满油后大概是显示续航550公里左右。是根据目前油耗水平估算的吧。 【油耗】 看情况，在市区上下班平均-1，低的时候6-7，最高的时候18也试过，拥堵时候油耗当然会大幅增加。走高速的时候走了两百多公里，试过最低4.5左右，这个油耗可以说挺经济了。 总体感觉，在A级车里已经达到了各项预期吧。

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲动版

3.9分“良好”

写在前面：快毕业啦，家里也从来没买过车，爸爸妈妈都不会开也不懂车，从头到尾都是自己去慢慢摸索出来的。还有很多不懂，但是也算小白入门？买车前在各个平台都做了功课，其中某书和懂车帝用得最多，因为看着人气比较活，各种回复和更新也很及时，作业可以做得更到位。但是看群聊天的话就某家的比较活跃，也后悔买车前少看了，不然价格肯定能更低一点点，至少应该会有皮座椅。 【购车经历】 之前看的都是SUV，比较喜欢硬朗的车型外观，特别是SUV的行李架，简直长在我的心尖上！但是看多了比较多了就发现合资车的SUV配置太低，既没有LED灯和折叠后视镜等基础配置，也没有辅助驾驶的一些基本功能。国产的倒是都很好，外观引人内饰也能抓住人心。不论是吉利领克，还是油耗高的哈弗h6等等，都既好看又好用。 但是国产的我们家还不能放心交付信任，看懂车帝的质量反馈圈子，害怕后期出各种问题，老是跑4s店的话很麻烦。但是真的很喜欢传祺GS4，价格合适配置又高，配速箱换了爱信6at后差评也比较少，本来打算下定决心买它了。奈何出钱的家里人要买合资车，就没有再看SUV，毕竟同级车型小轿车的配置是高一点的，所以看了思域，最后跟同学一人一台定下了。 【提车价格】 落地15.78，送行车记录仪，倒车雷达，防爆膜，一次打蜡，抱枕头枕和3d全包脚垫。 没有送360，说是车机排斥装不了；没送后备箱垫！（新手不知道全包脚垫不包含后备箱?销售也不会好心提醒你，所以一定要做好功课）；没有送任何保养或油卡等值钱的东西。 所以总感觉被坑，两人一人一台都没多大优惠，15.78送了一堆不值钱的，皮座椅没磨下来，还是年轻，太着急了，又心软，觉得销售忙一上午不买车有点过意不去。如果当时没交定金直接回家等他打电话来催就好了，现在也不会因为买了车反而抑郁，觉得买贵了而且也没有我喜欢的皮座椅，还不是我喜欢的SUV?? 【油耗】 油耗我看试驾车是9.1这样，大概是试驾的都会急踩刹车急加速去试车的性能，所以油耗高点。而我因为是新手，驾龄一个月都没有，所以加速和刹车都不稳定，跟新车磨合又很差，所以油耗也比较高。以后熟手了磨合好应该会降下去，可能达不到厂家的5.5但是7应该有希望。 更正：今天（9号）慢加速慢踩刹车降到6.1啦！！ 【亮点配置】 最棒的是L2级驾驶辅助和主动刹车等功能。当时试驾在市区附近，我们试驾完回4s店的时候，在车多的地方销售给我展示了手离开方向盘、油门刹车后车子自动转弯、跟车和主动刹车的功能，也给我看了carlife的导航、听歌等等，挺适合新手开车的，虽然没有一键全升窗和电动座椅调节等，但是我想有的基本也有了。也是因为这个买下思域，就想着新手不会开车，有个辅助功能帮我开。虽然爸爸说在乡下开车这么多人也不敢放开方向盘，但是有比没有好，小白开车就想有智能辅助开车，也是因为配置才放弃SUV的。 【动力表现】 1.5t 比较充足。听人说他们快红灯了也不急了，宁愿等在红灯第一个，就为了绿灯那一瞬间冲出去回头别的车还没开始动的帅气。但我有自知之明，作为女司机且又是新手，我对动力要求不高，慢慢开安全就行，没打算跟人赛车，有人打灯超车我就让，也不赶时间，保命要紧。 【改装】 同学自己上网买了尾翼让4s店帮忙装，我不吃那个所以没有买，打算看看要不要加个电动车尾门和自动升窗。之前听销售说360和carlife会有冲突，不建议我装，但现在老是看到人夸自己有360不怕剐蹭，就很后悔没有多看、多问几家是不是真不能装。 【空间表现】 前排空间很满意，我个子不大但是同学坐进去也还有很大空间，头部、膝部都不拥挤不局促。后排座椅好像有点短，长时间乘坐不知道会不会累，我坐着感觉还是有点不够宽敞的，我坐的时间不长，也暂时还没其他人上过我车，不清楚。 【最不满意】 内饰塑料感还是很强，硬塑料方向盘硬塑料中控台织布座椅等等，触手可及都是硬邦邦的。我喜欢硬朗的外观不错但我里面喜欢柔软的内饰啊?只能说思域跟我的理想型完全相反⚠。 后排的话头部空间还可以，但是后排地台很高，座椅也不是很长，腿会有一定的悬空，坐久了应该会累。而且我觉得头部空间可能是用座椅的低矮换来的，副驾驶和后排座椅位置太低了，真的感觉坐地板上似的，副驾驶就不能也增加一个调整高低的功能吗？好歹让晕车做副驾的人视野开阔点舒服点。本田真的配置好低好低。 （还是喜欢国产车，国产车快点发展起来吧！等我有钱了不用花大人?我就自己买国产！）