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    思域2022款240TURBO CVT劲控版动力响应灵敏值得买吗_思域怎么样

    ·思域

    什么是懂车分

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    3.85
    “良好”
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    共2085人评价
    12万-18万轿车总榜No.38
    超过63%的同价位车系
    经销商报价
    9.19-14.99万
    厂商指导价
    12.99-18.79万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.85
    • 3.76
    • 外观
    • 4.25
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.44
    • 3.68
    • 配置
    • 3.48
    • 3.59
    • 空间
    • 3.64
    • 3.82
    • 舒适性
    • 4.00
    • 3.71
    • 操控
    • 4.06
    • 3.71
    • 动力
    • 4.07
    • 3.73

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.66分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 思域3.85外观4.25
    • 型格3.75外观4.39
    • 速腾3.71空间3.96
    • 朗逸3.69外观4.13
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.66-
    • 思域3.85外观4.25

    思域·全部评分

    点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲控版

    3.7良好

    【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了,给油车提速非常平顺,虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有,可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档,动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力,前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的,没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望,因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了,方向锁死(能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉)还好是省道,速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱(4000多一根)。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动,主要考虑不会再5年内再换,担心电池后期保养,虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型,动不动就停产,比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮,不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好,唯独担心几年后速箱慢慢顿挫,毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄,还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法,另外最小离地间隙确实稍微低了点,但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错,空间也说的过去另外十一代配置也不算低,懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版,落地价155900,购置税13700,上牌600保险5000不到点具体记不住了,落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错,提速非常平顺,响应速度还算可以,涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低,驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想,还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错,试驾没开空调,也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病,我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪,中国人不骗中国人,我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话,没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小,红绿灯重油(不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油)d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围,s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多,时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低,没有大家认知一样日系车油耗很低,8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多,城乡结合部的话不超过8个,市区大概在9个以下当然看路段堵车情况!总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵,欢迎提意见!!

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    2022款思域 240TURBO CVT劲控版 图 32022款思域 240TURBO CVT劲控版 图 3
    2022-04-18

    蜡笔小新的小🐘都不是真爱,我加价4600,落地18.36,去年10月

    边缘行者35你这个劲控 能不能用手机APP远程启动开空调,不是按钥匙那种启动

    张秀二ATsl不知道这车现在还能秒谁

    点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲控版

    3.9良好

    【购车经历】 最先看的抖音,懂车帝了解了不少国产车,先看了星瑞,星越,后来出了uni v 星瑞是车机成功劝退了我,很尴尬就是去吉利4s店看车,我就在车上自己看车机,突然就卡死不动了…我马马下车出门了,可不是我弄坏的昂…… 后面朋友推荐我可以去看看型格,型格同价位的车跟思域比多了个电动座椅,没有远程控制,我在电动座椅和远程控制中我选择了远程控制,因为这东西对于海南的艳阳天来说太重要了,可以提前10分钟开空调,就不用上车的时候烤火炉了! 【提车价格】 具体忘了,当时是4月份海南刚好碰上疫情的时候下订的 首付9.5w 贷款8w分三年 全部落地17.5 【空间表现】 中规中矩吧,后排感觉比十代宽不少 【动力表现】 目前开了3个月5月-7月(8月份碰上疫情哪都去不了)一共5000多公里,好几次红绿灯地板油,换到S档,动力表现十分出色呀,推背感还是有的 【油耗】 当时是4000公里在高速服务区拍的,因为当时跑高速5L左右 市区开会来到6.5L左右 【改装】 因为是自己家里第一辆车,也没改什么,就打算贴个改色膜就算了,后面再把改色后的车发出来(现在疫情哪都去不了) 【驾驶感受】 开了5000公里将近6000公里,油门反映很快,基本上踩下油门就有动力回馈了,跑高速可以用定速巡航,而且驾驶辅助我感觉是最好的,开高速有时候会不小心压线,车辆驾驶辅助会自动帮我回正,走回线内,这是最好的地方! 【最不满意】 说到最不满意就不得不说车的车漆是真薄,感觉一扣就掉 十一代思域内饰,外观都是我喜欢的样子,这辆车作为年轻人第一辆车确实挺不错,买车还得买大牌子,市场保有量大,就会发现用车过程中会剩下不少的事情

    2022款思域 240TURBO CVT劲控版 图 02022款思域 240TURBO CVT劲控版 图 0
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    2022款思域 240TURBO CVT劲控版 图 42022款思域 240TURBO CVT劲控版 图 4
    2022-05-17

    HYan21in1W公里留念

    英明果断微风pX4顶配没车,我也想买这个配置

    点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲控版

    4.5优秀

    【亮点配置】 辅助驾驶 【驾驶感受】 比较舒服,至少比以前的飞度好,哈哈哈哈 【提车价格】 补贴10%,裸车价少了15890 【动力表现】 随叫随到 【油耗】 6.8-7.0 【最不满意】 空调出风口藏污纳垢的地方 【购车经历】 11.27提的车 保险5230,然后补贴了一个交强险950,实付4000多 东风政策补贴10%,158900-15890 加了4100的装饰,威固全车膜,前雷达,整车延保+终身机油免费 全款提的,东风金融贷款不划算,不如汉口银行3%利息的汽车消费贷款 湖北十堰就一个本田4S,没有免息活动啥的 然后提的是暗金蓝,这颜色好看是好看,就是不耐脏。 那个辅助驾驶系统挺好用的,车机系统也还行,就是没得car play,百度car life太垃圾

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    2021-12-07

    普通的人补策那来的

    像疾风一样ju女朋友好看为什么不多拍

    用户9678714056289真的假的,我也是十堰的,喜欢思域

    点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲控版

    4.1优秀

    优点方面: 动力足够,踩油门后响应很足,加速很快,特别是我高速挂S档超车的时候,颜值个人认为挺高的,就是外观和雅阁特别像,我好多朋友都认错了。 缺点方面:隔音比较差,因为是刚出来优惠也较少。油耗方面,刚开始9点5,跑了几次高速后就变成了7.5,目前还可以。 再附上一张一血图

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    2022-02-15

    哄哄39875可以啊,中间的小车怎么调出来的啊。

    点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲控版

    4.2优秀

    外观:虽然没上一代有个性,这么有战斗力,但他优雅一点。 内饰:内饰就没什么好说的,日系车都这样,看着看着就习惯了 动力:动力方面还不错,随叫随到,省油吧,直接节能模式,也还不错 空间:我个子不高,家里人个子也一般,完全够用

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    2022-07-10

    幸运糯米HH分期还是全款

    点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲控版

    4.6优秀

    【动力表现】轻给油就走 【驾驶感受】 动力在这个级别算是优秀了,1.5T的发动机能爆发出182匹的马力,在路上无论是超车还是变道都很有信心。这车的零百加速好像是8秒左右吧,我虽然没有实测过,但给我的感觉是应该不止吧。思域算是一款比较容易上手的车,方向盘的手感细腻,指向也特别精准,而且车身的稳定性很不错,开着很灵活,高速转弯时也没有严重的侧倾情况。油耗方面,现在跑了两千五百多公里,油耗才8L百公里,感觉还不错,应该是不算高吧,我平时开车还是比较稳的,一般不会急加速或者急刹车。每个月的油费差不多700多。现在每天上下班开车的路况很差,经常堵车,好在思域够省油,能节省一些用车成本。 【空间表现】 车身又长又宽,车内的空间一点儿也不小,后排的乘坐空间比较舒服,我一米七九的个子坐在后排,腿部空间还是很充裕的,有足够的的活动距离,头部也不会撞到车顶,差不多还能有将近一个拳头的距离。舒适度还可以,隔音和避震都不算差,是在我的接受范围之内的。座椅的包裹性和对身体的支撑都可以,虽然比日产差点,但比大众要好很多。 【最不满意】 车窗玻璃升降的时候真的是最廉价的了

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    2022-05-23

    JDM狂热粉你上的金华牌吗 浙G?

    你的桶事长暗金蓝yyds

    哆啦emo592头部一拳还不局促

    点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲控版

    3.79良好

    【最满意】 思域的一个外观造型一直以来都是我非常喜欢的一点,整体看起来有棱有角的,很耐看,溜背式造型,回旋刀尾灯,炯炯有神的大眼睛,看起来非常的帅气,车身线条也是比较的流畅饱满,每一次开出去回头率也是非常的高,非常的有面子。动力方面也是非常的充足,随踩随有的推背感,起步,提速都是非常的快,不管是在高速上超车还是爬陡坡,都不会感到有压力,开起来也是很舒服,动力方面对于我来说足够用了。 【最不满意】 内饰的做工看起来还是比较的粗糙吧,没有达到我的预期范围,内饰的塑料感太强烈,特别是后排座椅的那两块大塑料,感觉太难看了,整体看下来有点降低档次了。

    2022-04-01

    点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲控版

    3.6良好

    起步是真滴快,快的前提是需要把发动机启停给关了。我每次开车都是先关发动机启停按钮。 倒车影像是真的垃圾,白天还好,晚上是真的模糊,还好我有倒车雷达。

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    2023-06-25

    点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲控版

    3.86良好

    感觉十一代思域在15W这个价位确实是容错率最高的解决方案了,动力够用空间够用,燃油经济性也没问题,同时保值率那也是没的说。 【最满意】 十一代思域相比上一代的外观更加成熟,这次的外观设计可以说老少通吃,年轻人开没有那么油腻,大叔开也不嫌的那么小气,内饰也更加精致,科技化配置更丰富。动力总成方面也有所提升,全新的L15C8发动机虽然参数上提升很小,但是硬件上提升还是挺大的,目前这台L15C8和高功率雅阁硬件一模一样,通过增加,不用担心机油增多,排气侧还带有VTEC,CVT变速箱也没有冷保护的问题,响应速度在CVT变速箱中也算是比较快的了。 【驾驶感受】 开起来也很灵活,十一点思域的内饰也更精致,动力来的也比较线性很舒服,噪音相比十代思域更小。 【最不满意】 由于十代思域给留下的心里阴影,这车等一波中保研看看还断不断B柱,基本就可以盲买了!

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    2021-11-30

    蓝莓味甜筒懂车帝拆解 车身强度同级别车最高

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    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    速腾 2023款 280TSI DSG超越版速腾 2023款 280TSI DSG超越版

    首先,车主认证中,勿喷。我是很用心的去写这个东东,如果你考虑买速腾可以认真看完,希望最终对你的购车有一定的帮助。其次,买完车以后逛车友圈的感觉都不一样了!哈哈哈,回归正题。 因为要结婚了,我的手动挡克鲁兹有点不够用了,我是鞍山人,在营口买的房子(对象是营口人)父母开我的克鲁兹来营口也方便一些,就萌生了要换车的打算。 【购车经历】 本人预算大概是10-15左右落地,纯纯家用用车,看过新轩逸的悦享版,卡罗拉,奔腾第三代B70,长安欧尚Z6,型格,星瑞等等,也等待过奇瑞艾瑞泽8。老一辈人都想让我们两个买一个合资品牌,(毕竟车贷他们还)那就具体锁定合资吧。就想定轩逸了,沈阳鞍山营口都问了,但是由于销售态度不好,给人一种爱买不买的感觉,而且价格不诚心(比我同事价格都贵)就不想买了,抖音无意间发现速腾优惠挺大,就想考虑考虑了,最终媳妇在我的忽悠下以及对象舅舅的建议下(他开的迈腾)成功提到速腾。 【销售态度】 销售很有耐心,因为我白天没时间只能晚上去看车。但是这个东西地区和地区可能不一样,因人而异吧,但是我感觉一汽大众对于服务态度问题把控的挺严的,之前咨询厂家客服的时候也都很专业。 【提车价格】 优惠了大概两万多吧,将近三万,活动就是淘宝上厂家的抽奖,媳妇抽到了减免交强险,还有一个就是车主驾驶证是21年8月以后的还可以减免950元。正好我媳妇2月刚下的证,我让销售减免到裸车价格里面去了共计1900元(也不知道这些是不是套路),因为本身谈的就是裸车,不带双保,保险6500元(不能不让人家挣钱啊)上牌450元,购置税5900,裸车131600元(发票开的是133500元,但是总体落地价没变),送了前后风挡以及车窗的膜。总落地14.45万。个人感觉可以了。 【油耗】 首先你们可能会关心到底加多少号的汽油,我对象舅舅的13年迈腾一直加的92都没问题,抖音上也都是说啥的都有,个人想法不一样,我感觉加95吧,毕竟一箱油没差特别多的RMB,而且抗爆震的能力也比较强,动力方面也能更好点。朋友是修车的,建议我十箱油里六七箱加中石油或者中石化的,其余的三四箱可以加点私营油站的油。但不建议同一箱油里面混着92和95,车上的自启动起,你刚开始油耗会高,跑着跑着就会掉下来,如果你上下班路程短,自然显示的会多,此时不要喷这个车油耗多高,谢谢。仪表你也可以多看看自加油起,他们的统计逻辑不一样哦。对象手机里面的大众APP里面显示的是总计油耗,可以简单做个参考,具体的建议车主实际测一下油耗,我的目前是6.3L,但我感觉还能掉,毕竟我才开100多公里呀,没跑过高速呢,这不比轩逸油耗香? 【驾驶感受】 个人建议,如果你开启了自动驻车,起步时先轻点油门,一点点就够哦。车动了以后,你再多给油门不然新手的话对油门掌控不好的会窜车,这样就有追尾的风险了。我对象就是纯纯新手。。。底盘过坑洼路段时胎躁声音比较大一些,滤震性只能说还可以。刚提完车在快速路上干到了160,稳如老狗!真的就是标准德系稳,哈哈。 【动力表现】 起步稍微动力不足,也可能是我油脚不大的原因,如果你不在意油耗,双离合这玩意你往死了踩就行,动力保证满足你。超车大脚油门时,动力有轻微迟滞,之后会迅速提速,迟滞的话大概不到0.5秒?个人感觉动力足够用,既能省油,家用,又可以满足你偶尔大脚油门的动力需求。 【空间表现】 后备箱:弄后备箱垫时我钻进车里了,感觉装两个半的我不费事,本人身高180,体重195哦 后排:前排调好,后排我媳妇可以盘腿,真的就是大!最主要的是,后排座椅可以放倒,那空间更大了!但是后排中间地台隆起比较高哦,长途不建议坐人,你也可以理解是四座车了,哈哈哈 【亮点配置】 因为我是2023款280的超越,配置就那些,大家也都能搜到,唯一一点惊讶的就是这车有大灯随动转向🤩,夜间盲区能少一些了。后备箱感应开启感觉有一些延迟,但是也不耽误啥,无所谓了。同时可以设置锁车升窗、解车降窗,不过需要注意的是天窗会开启一点,别忘记关了哦。 【最不满意】 新车味道比较大,但是不臭,味道能接受,像是喷了大众专用香水似的,我就是单纯的买了一个香百年的香薰,除甲醛的东西还没买,个人建议多去阳光下暴晒,然后开车门通风。 胎躁风躁比较大,我一般开车都听歌,可以接受。但是这个价位要啥自行车,如果介意请考虑30W以上的车。 颗粒捕捉器有可能会堵,解决办法的话请看圈主发的贴,个人感觉很实用哦,我是因为每一个或者两个月回一次鞍山走高速,无所谓了。平时不要加低灰分机油以及长时间加劣质汽油。 车机有时会卡一些,我感觉我耐心挺好了也能接受吧。 最后:如果你选择了速腾,那就证明你喜欢它,你就需要接受它的缺点,如果内容中有没涉及到你的疑惑,咱们评论区见,我会耐心的倾听和询问以及解答。 最后的最后:感谢圈主给我加精!认证完找你加车主群哦!

    4.00分“良好”
    轩逸 2023款 超混电驱 超豪华Ultra轩逸 2023款 超混电驱 超豪华Ultra

    路过日产店本来是想试一下奇骏e-power,然而试驾车正巧不在,在销售的邀请下试了一下新款的轩逸e-power,总体比起改款前基本上没什么明显的变化,而且这次胎压也异常的高(大概在3.3-3.4),老款也写过详细的文章可以搜到,因此这次就简单写点,大家看个乐就好。 绝对动力其实还是蛮强的,虽然在混动时代面对对手没啥优势,但对于一台日产来说还是挺强的了,标准和运动模式下油门初段调的也比较窜,经济模式下反而更线性一些,不过各种模式下体感上确实还挺轻快的。即使是经济模式响应也挺快的,即使是发动机处于停机状态大小动力请求响应都能做到比较快,这点还是比较不错的。总体还是可以给好评。 比较出乎意料的是车身的动态表现还可以,转向的响应和车身的跟随性还蛮好的,当然这仅仅是对于一台日产来说,不要理解成真正的运动。 刹车总体还行,还算比较好适应的,不过新款依然没有crbs,观察仪表也可以发现踩下刹车之后回收的能量流也不会增加。另外这台车的所谓“单踏板模式”(具体不叫这个,拿这个名字概括了)回收力度也不算很强,即使直接抬开也不会有很明显的制动力,因此日常如果是为了能耗考虑也可以考虑开着单踏板模式。 NVH表现依然延续了改款前的表现,三缸发动机噪音振动的抑制还是很不错的,比一些竞争对手的四缸机要好不少。只有中大动力请求时声音和震动会明显一些,不过毕竟有功率跟随,倒也不觉得很突兀。 静态改款后有点像老款的e-power车型和普通版做了一个融合,试驾的高配在氛围和高级感上我觉得还是蛮不错的,低配看图片和之前看的展车确实就比较一般了。车机流畅度还挺好的,常用的功能基本上都有。 总的来说其实轩逸e-power我个人觉得是一个比较好开的轩逸,这点和普通的轩逸或者轩逸经典还是区别蛮大的,不过油耗会有更好的表现或许倒是日产用户喜闻乐见的。尴尬的是这台车的好开也只是建立在自己和自己比的前提下,放在行业内部除了驾驶性别的肯定谈不上多好。同时同级别还是有一些对手运动性和舒适性都要优于他的,即使是那些对手终端也不得不给出很大的优惠,因此这台车现有的指导价确实还是太高了,如果真想入手还是建议等到一个比较大幅度的优惠后在考虑入手。 另外,虽然过去常说“技术日产”,但以我观察到的实际情况看,日产的用户反而是对车辆态度最保守的那批消费者,对于一些新技术反而不怎么买账,比如最近几年推出的VC-turbo或者是已经上市一年多的轩逸e-power都没能取得很大的销量,而日产如果无法扭转在消费者心目中的形象的话,随着时间的推移,日产能否维持现有的销量水平或许就是一个问号了。

    4.79分“优秀”
    速腾 2021款 280TSI DSG舒适智联版速腾 2021款 280TSI DSG舒适智联版

    说说我开了1000公里对爱车的感受,有优点,有缺点。 优点:1.动力强劲,推背感挺强的 2.油耗有惊喜,济南这么堵,平均时速20,但是油耗已经到了8.1,而且我偶尔喜欢地板油,偶尔激情一下能给你很大惊喜 3.空间大,175,喜欢躺着开车,后排正常身材成年男士有两拳以上空间,座椅可以放到,我曾经放过自行车。 4.换挡平顺,有人可能会说大众dsg跟平顺有关系吗?我只想说什么年代了,别再用键盘看车了,低速蠕行都不会有顿挫,除非你猛踩油门,会有降档延迟。 5.配置丰富,液晶仪表,车联网,十色氛围灯,迎宾灯,后视镜自动折叠,远近光一体LED大灯,车机系统比不了国产,但是能连接car play car life ,还是可以的。还有6喇叭,定速巡航,全车一键升降车窗,无钥匙进入,无钥匙启动,全景天窗,真皮座椅,6安全气囊,包括膝布气囊。还是比较厚道的,毕竟现在竞争激烈,我只想说大众还是跟上了脚步。 6.底盘扎实,静谧性较好,底盘厚重,高速不飘,这是德系车的优势。独立悬架走烂路时也是有优势的。 缺点 1.后排隆起巨大,可以舒服的坐4个人,但是中间的人实在痛苦。 2、涡轮延迟比较高,动力来的是有延迟的,大约1秒内 3、配置分布不均匀,舒适性配置几乎没有,自动空调,转向灯还是卤素的,座椅都是手动。加热就更别提了。 4、自动启停体验一般,这个配置不是很智能,不能做到悄无声息。不过这个功能开着就一定有道理的,我没有关闭过。 5.有点贵。 总体来说,瑕不掩瑜吧,我非常满意这个车,现在唯一的心结就是不知道碰撞测试怎么样,祝大家早日开上自己心爱的车。我个人觉得,买车就是买喜欢,无论是国产的,进口的,还是合资车。自己喜欢才是真理,不要听太多懂车的人建议,当然也是要听一下。有个车遮风挡雨,老百姓不就图省心,踏实吗。谢谢大家! 现在跟最安全A级车卡罗拉碰撞测试出来了。欣慰,当然仅限21款速腾,之前的应该没有加强了,买车还是买新不买旧啊!? 现在开了两千公里了,再说几个感受,中国消费者越来越理智了,都说大众坑人的确,之前几代性价比不是很高,但是2021款讲真,性价比真的高,没特殊需求就选舒适,氛围灯逼格满满,迎宾灯,锁车后视镜折叠,面子上去了,再说说大抵触的双离合,我可以很负责的跟大家说:没问题!!!完全感受不到顿挫,大众你可以说质量一般,但是三大件真的厉害,这个底盘质感相当好,路面上一般细碎的震动都能过滤掉,悬架也不是那种傻软,有韧劲儿,转弯信信十足,不过有时候路上小石子多了会刮到轮毂里去,有稀里哗啦的声音,这个有点烦人,1.4T的150马力,账面数据一般但是配合双离合,能跑到8秒左右,家用绰绰有余,红绿灯起步完全忽视其他对手,超车信心也是有了。内饰方面基本都是软的,再加上双液晶显示,整车的质感来了,全景天窗没有什么用,到了后排,一般坐后排的基本没有说不大的,就是这个隆起,致命缺点,非常影响乘坐体验,整体座椅偏硬,但是支撑力好,我的腰肌劳损很适合这种座椅。还有座椅都是手动调节,不过我动的很少,而且还有腰部支撑,这个加分了。后面有后空调出风口,两个usb充电接口,配置可以。后备箱还是比较大的,500多L,家用足够,速腾系列方面做的都挺好,比如化妆镜都是带灯的,小储物盒都是带阻尼的,营造质感,后尾灯也是LED,亮度跟造型都很有辨识度,远近光一体LED大灯,就是这个转向灯两个小黄豆,给车整体的质感下降了一些。我每天都是经常地板油的,油耗能到8.1,属实可以了,而且还有疲劳驾驶提醒 总结优点:配置比较高,三大件可靠好用,油耗较低,动力很好,空间很大,质感营造氛围不错,15万以内基本没有对手(合资) 我的确推荐大家买这个车,因为以前对大众期望并没有多高(之前开的手动挡捷达0配置),但这次用车的确给了我惊喜,迎宾灯也是后来发现的,突然感觉好高大上啊,15万以内,这个车真是合资车之王,2021款的速腾比老款加重了30公斤,明显是加强了车身强度,这个车是有膝部气囊的,我就纠结了很久还是没选卡罗拉,懂车帝两个车对撞视频大家可能有的也看到了,加强后的速腾比全优的卡罗拉安全性还要强!晚上下了班,放着6喇叭提供支持自己最喜欢听的歌,氛围灯一亮起,那一刻,才感觉自己是完全属于自己的。偶尔一个地板油,超超车,感觉自己又年轻了,15万以内,这个车真是合资车之王,选21款速腾真的没错!!!!祝愿大家早日开上属于自己的车,寻找自己的幸福之路!!!!!谢谢!!!