【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了,给油车提速非常平顺,虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有,可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档,动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。
【最不满意】
不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力,前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的,没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。
【购车经历】
2021年12份开始有换车欲望,因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了,方向锁死(能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉)还好是省道,速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱(4000多一根)。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动,主要考虑不会再5年内再换,担心电池后期保养,虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型,动不动就停产,比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮,不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好,唯独担心几年后速箱慢慢顿挫,毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄,还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法,另外最小离地间隙确实稍微低了点,但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错,空间也说的过去另外十一代配置也不算低,懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。
【提车价格】劲控版,落地价155900,购置税13700,上牌600保险5000不到点具体记不住了,落地175000不到一点点。
【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错,提速非常平顺,响应速度还算可以,涡轮有一点点迟滞还算接受
范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低,驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想,还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错,试驾没开空调,也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病,我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪,中国人不骗中国人,我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话,没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小,红绿灯重油(不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油)d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围,s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多,时间长了高速多了在不漏。
【油耗】
油耗不算低,没有大家认知一样日系车油耗很低,8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多,城乡结合部的话不超过8个,市区大概在9个以下当然看路段堵车情况!总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。
写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵,欢迎提意见!!
蜡笔小新的小🐘:都不是真爱,我加价4600,落地18.36,去年10月
边缘行者35:你这个劲控 能不能用手机APP远程启动开空调,不是按钥匙那种启动
张秀二ATsl:不知道这车现在还能秒谁
【购车经历】
最先看的抖音,懂车帝了解了不少国产车,先看了星瑞,星越,后来出了uni v 星瑞是车机成功劝退了我,很尴尬就是去吉利4s店看车,我就在车上自己看车机,突然就卡死不动了…我马马下车出门了,可不是我弄坏的昂…… 后面朋友推荐我可以去看看型格,型格同价位的车跟思域比多了个电动座椅,没有远程控制,我在电动座椅和远程控制中我选择了远程控制,因为这东西对于海南的艳阳天来说太重要了,可以提前10分钟开空调,就不用上车的时候烤火炉了!
【提车价格】
具体忘了,当时是4月份海南刚好碰上疫情的时候下订的 首付9.5w 贷款8w分三年 全部落地17.5
【空间表现】
中规中矩吧,后排感觉比十代宽不少
【动力表现】
目前开了3个月5月-7月(8月份碰上疫情哪都去不了)一共5000多公里,好几次红绿灯地板油,换到S档,动力表现十分出色呀,推背感还是有的
【油耗】
当时是4000公里在高速服务区拍的,因为当时跑高速5L左右 市区开会来到6.5L左右
【改装】
因为是自己家里第一辆车,也没改什么,就打算贴个改色膜就算了,后面再把改色后的车发出来(现在疫情哪都去不了)
【驾驶感受】
开了5000公里将近6000公里,油门反映很快,基本上踩下油门就有动力回馈了,跑高速可以用定速巡航,而且驾驶辅助我感觉是最好的,开高速有时候会不小心压线,车辆驾驶辅助会自动帮我回正,走回线内,这是最好的地方!
【最不满意】
说到最不满意就不得不说车的车漆是真薄,感觉一扣就掉
十一代思域内饰,外观都是我喜欢的样子,这辆车作为年轻人第一辆车确实挺不错,买车还得买大牌子,市场保有量大,就会发现用车过程中会剩下不少的事情
HYan21in:1W公里留念
英明果断微风pX4:顶配没车,我也想买这个配置
【亮点配置】
辅助驾驶
【驾驶感受】
比较舒服,至少比以前的飞度好,哈哈哈哈
【提车价格】
补贴10%,裸车价少了15890
【动力表现】
随叫随到
【油耗】
6.8-7.0
【最不满意】
空调出风口藏污纳垢的地方
【购车经历】
11.27提的车
保险5230,然后补贴了一个交强险950,实付4000多
东风政策补贴10%,158900-15890
加了4100的装饰,威固全车膜,前雷达,整车延保+终身机油免费
全款提的,东风金融贷款不划算,不如汉口银行3%利息的汽车消费贷款
湖北十堰就一个本田4S,没有免息活动啥的
然后提的是暗金蓝,这颜色好看是好看,就是不耐脏。
那个辅助驾驶系统挺好用的,车机系统也还行,就是没得car play,百度car life太垃圾
普通的人:补策那来的
像疾风一样ju:女朋友好看为什么不多拍
用户9678714056289:真的假的,我也是十堰的,喜欢思域
优点方面: 动力足够,踩油门后响应很足,加速很快,特别是我高速挂S档超车的时候,颜值个人认为挺高的,就是外观和雅阁特别像,我好多朋友都认错了。
缺点方面:隔音比较差,因为是刚出来优惠也较少。油耗方面,刚开始9点5,跑了几次高速后就变成了7.5,目前还可以。
再附上一张一血图
哄哄39875:可以啊,中间的小车怎么调出来的啊。
外观:虽然没上一代有个性,这么有战斗力,但他优雅一点。
内饰:内饰就没什么好说的,日系车都这样,看着看着就习惯了
动力:动力方面还不错,随叫随到,省油吧,直接节能模式,也还不错
空间:我个子不高,家里人个子也一般,完全够用
【动力表现】轻给油就走
【驾驶感受】
动力在这个级别算是优秀了,1.5T的发动机能爆发出182匹的马力,在路上无论是超车还是变道都很有信心。这车的零百加速好像是8秒左右吧,我虽然没有实测过,但给我的感觉是应该不止吧。思域算是一款比较容易上手的车,方向盘的手感细腻,指向也特别精准,而且车身的稳定性很不错,开着很灵活,高速转弯时也没有严重的侧倾情况。油耗方面,现在跑了两千五百多公里,油耗才8L百公里,感觉还不错,应该是不算高吧,我平时开车还是比较稳的,一般不会急加速或者急刹车。每个月的油费差不多700多。现在每天上下班开车的路况很差,经常堵车,好在思域够省油,能节省一些用车成本。
【空间表现】
车身又长又宽,车内的空间一点儿也不小,后排的乘坐空间比较舒服,我一米七九的个子坐在后排,腿部空间还是很充裕的,有足够的的活动距离,头部也不会撞到车顶,差不多还能有将近一个拳头的距离。舒适度还可以,隔音和避震都不算差,是在我的接受范围之内的。座椅的包裹性和对身体的支撑都可以,虽然比日产差点,但比大众要好很多。
【最不满意】
车窗玻璃升降的时候真的是最廉价的了
JDM狂热粉:你上的金华牌吗 浙G?
你的桶事长:暗金蓝yyds
哆啦emo592:头部一拳还不局促
【最满意】
思域的一个外观造型一直以来都是我非常喜欢的一点,整体看起来有棱有角的,很耐看,溜背式造型,回旋刀尾灯,炯炯有神的大眼睛,看起来非常的帅气,车身线条也是比较的流畅饱满,每一次开出去回头率也是非常的高,非常的有面子。动力方面也是非常的充足,随踩随有的推背感,起步,提速都是非常的快,不管是在高速上超车还是爬陡坡,都不会感到有压力,开起来也是很舒服,动力方面对于我来说足够用了。
【最不满意】
内饰的做工看起来还是比较的粗糙吧,没有达到我的预期范围,内饰的塑料感太强烈,特别是后排座椅的那两块大塑料,感觉太难看了,整体看下来有点降低档次了。
起步是真滴快,快的前提是需要把发动机启停给关了。我每次开车都是先关发动机启停按钮。
倒车影像是真的垃圾,白天还好,晚上是真的模糊,还好我有倒车雷达。
感觉十一代思域在15W这个价位确实是容错率最高的解决方案了,动力够用空间够用,燃油经济性也没问题,同时保值率那也是没的说。
【最满意】
十一代思域相比上一代的外观更加成熟,这次的外观设计可以说老少通吃,年轻人开没有那么油腻,大叔开也不嫌的那么小气,内饰也更加精致,科技化配置更丰富。动力总成方面也有所提升,全新的L15C8发动机虽然参数上提升很小,但是硬件上提升还是挺大的,目前这台L15C8和高功率雅阁硬件一模一样,通过增加,不用担心机油增多,排气侧还带有VTEC,CVT变速箱也没有冷保护的问题,响应速度在CVT变速箱中也算是比较快的了。
【驾驶感受】
开起来也很灵活,十一点思域的内饰也更精致,动力来的也比较线性很舒服,噪音相比十代思域更小。
【最不满意】
由于十代思域给留下的心里阴影,这车等一波中保研看看还断不断B柱,基本就可以盲买了!