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    途达储物空间较少值得买吗_途达怎么样

    ·途达

    什么是懂车分

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    3.67
    “良好”
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    共231人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    16.98-24.83万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.67
    • -
    • 外观
    • 4.06
    • -
    • 内饰
    • 3.21
    • -
    • 配置
    • 3.42
    • -
    • 空间
    • 4.13
    • -
    • 舒适性
    • 3.64
    • -
    • 操控
    • 3.60
    • -
    • 动力
    • 3.60
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.85分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 唐DM3.90外观4.13
    • 本田CR-V3.83空间4.40
    • 零跑C113.83空间4.21
    • 途达3.67空间4.13
    • 福特电马--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.85-
    • 唐DM3.90外观4.13

    途达·全部评分

    点评车型: 2020款途达 2.5L 自动四驱旗舰版

    3.86良好

    2020旗舰,八月份出厂的车,八月中订车,期间置换等车,月底提车,感谢论坛里面各位车友分享用车心得,让我得以多方面了解途达,最终买了它。 内饰是大家常说的简陋,我却是喜欢这种简洁,这个价位的车都去看过,叮当码头,都差不多,内饰比它好的其它方面又觉得不如,空间,后驱,大梁,分时四驱,稳定的AT变速箱是吸引我的地方。 动力够用,超车略吃力,当然我没试过地板油,反正超车都超的慢车,现在佛系开车,不紧不慢,比以前经常超车感觉安全很多,心态也平和放松。 操控还算轻松,大家说的方向盘重的问题在我没有太大感觉, 座椅非常舒服,不用加头枕靠背都很贴合,加了反而难受,但电动腰靠位置略高,顶到腰部中间,基本没用到,但不用也没影响舒适性,日产大沙发,名不虚传。 每天上班走的高速,所以油耗并不算高,目前最低单程6.9,不到30公里,正常一般8到10之间,国庆回家500公里跑了十几个小时也无出问题,得益座椅舒适,没有腰酸背痛的时候。 驾驶储物空间略少,副驾手套箱也是小了,副驾的杯托不该减配,手托短,跑长途不能提供很好的承托,但是长了也影响驾驶位的身体舒展,网上也有专门手托改,问题不大,可以接受,其实我更喜欢身体舒展的感觉,不喜欢身体被夹住。 中控屏的反应不灵敏,经常按关机要按好几下,看有车友黑屏的情况我暂时没遇到过。 风噪略大,尤其过隧道有嗡嗡响,后边做下隔音看好不好点。 拖挡刚提车不开空调会有,现在开了3000公里即使不开空调也感觉不到了。 开起来油门有细微震动,过槛蛮硬。 视野高,空间大,钓鱼装备随便塞了,可惜后排放下并不全平,后期加个魔盒。后排空间也宽敞,老婆小孩坐的舒服比我自己舒服重要,没有第三排的情况下,真希望后排加个前后调节。 四驱功能还没机会体验,车子非常满意,它的优点我喜欢,缺点我能接受,车无完车,人无完人。

    2020款途达 2.5L 自动四驱旗舰版 图 02020款途达 2.5L 自动四驱旗舰版 图 0
    2020款途达 2.5L 自动四驱旗舰版 图 12020款途达 2.5L 自动四驱旗舰版 图 1
    2020款途达 2.5L 自动四驱旗舰版 图 22020款途达 2.5L 自动四驱旗舰版 图 2
    2020款途达 2.5L 自动四驱旗舰版 图 32020款途达 2.5L 自动四驱旗舰版 图 3
    2020款途达 2.5L 自动四驱旗舰版 图 42020款途达 2.5L 自动四驱旗舰版 图 4
    2020款途达 2.5L 自动四驱旗舰版 图 52020款途达 2.5L 自动四驱旗舰版 图 5
    2021-10-23

    树树的藤[图片]

    胡杨戈壁123没等新款吗,估计有7坐

    可靠海浪41r该吐槽的就是灯光了真心的不亮

    点评车型: 2020款途达 2.5L 自动四驱旗舰版

    3.86良好

    本人外貌协会,好看最重要,特别喜欢它的外观,加上机器比较可靠对日产的信任,所以就选择了途达,平常上下班代步,偶尔出去放风 【空间表现】 空间利用率不高,有好多鸡肋设计;后备箱是真的大,前后排乘坐空间还是可以的;中央扶手箱是真的小, 【驾驶感受】 车身稳如老狗,非铺装路面走起来更有感觉,80以下车内十分安静,速度超过90踩油门就只有干吼不走的情况;方向盘比较沉,跑高速比较友好。 【油耗】 油耗还可以接受,国道跑过7.9个,市区表显10-12不等毕竟车身重量比较大。城市代步也是可以的 【最不满意】 内饰是真的丑,都是塑料,倒车影像那么小,副驾驶居然没有电动调节,水杯支架也没有,一个空洞,特别丑只能慢慢接受吧

    2020款途达 2.5L 自动四驱旗舰版 图 02020款途达 2.5L 自动四驱旗舰版 图 0
    2020款途达 2.5L 自动四驱旗舰版 图 12020款途达 2.5L 自动四驱旗舰版 图 1
    2020款途达 2.5L 自动四驱旗舰版 图 22020款途达 2.5L 自动四驱旗舰版 图 2
    2022-06-10

    上校不是鸡块607我手动挡

    86粘嘚唬外貌协会,途达好看吗?只能说仁者见仁,智者见智,大家审美都不一样

    王鹏芈这车我是真喜欢,努力攒钱中

    点评车型: 2018款途达 2.5L 自动两驱豪华版

    3.64良好

    【最满意】选择这个颜色是因为跟脐橙的颜色很相近,加上做生意的,金色还是比较吸金的一个颜色,反正就是喜欢这个颜色的,这款车2.5L的,各方面表现的都很出色。【驾驶感受】家里是县城的,平时去果园要走山路,对于爬坡这种毫无压力,感觉相对来说还是比较满意的,当时也是被这款车的后备箱吸引的,后备箱容积很大,完全满足我拉货的需求。 【最不满意】内饰有点寒酸,太简陋了,中控屏小储物格也小。动力有点肉,起步上坡不太好,价格偏高。

    2018款途达 2.5L 自动两驱豪华版 图 02018款途达 2.5L 自动两驱豪华版 图 0
    2018款途达 2.5L 自动两驱豪华版 图 12018款途达 2.5L 自动两驱豪华版 图 1
    2022-09-09
    前往

    同级车热门评分

    4.71分“优秀”
    福特电马 2024款 风驰版(超长续航)福特电马 2024款 风驰版(超长续航)

    【购车经历】 野马一直是我的心头好,喜欢这种有力量感的线条,一直想买v8野马无奈要兼顾家庭仅仅是一辆玩乐车的话经济条件实在不允许,知道野马有电动版后就一直心心念念想要买了,今年趁着国补的风想要增购一台大点的家庭用车,本来都看了个把月了差不多目标都定了,偶然得知电马优惠,所以直接带着老婆去看了,外观都很相中,没试驾第二天就订车了😂算是满足了自己的野马梦 【驾驶感受】 为驾驶员而生,驾驶体验非常好,加速丝滑,指向精准,开起来得心应手超车信心十足。另外福特的动能回收系统非常棒,完全无感,整个过程只能用丝滑来形容了 【乘坐体验】 正如我前面说的,为驾驶员而生的,其他座位坐起来体验都一般吧,后排中间基本上无法坐人,其他都还好,总体而言4人出行的话非常棒 【空间表现】 后排空间完全够用,但无法跟同级别的其他车比 【续航】 续航出乎我的意料,标称700续航,夏天全程24度空调,城市+快速路+国道我竟然能跑550以上,说实话相比于我媳妇那台冬夏只有50%续航的来讲我是非常满意,春秋我感觉我能跑接近700😂😂当然只是根据原来那台电车春夏能耗情况的经验的预估,总之我对续航很满意。 【智能化】 福特的智驾是L2级别认证的,可能比不了国内的更高级别的智驾,不过个人对于完全接管的智能驾驶还是有些不放心,电马的蓝智驾对我来讲刚刚好吧,快速路和高速可以实现解放双手。日常城市道路车道保持也可以有效避免很多突发情况。然后倒车预警和主动刹车功能非常棒,应对突发情况时果断,刚回来一次复杂路况倒车就帮我避免了一起事故😂(繁华路段路边停满电动车共享单车,路上电动车机动车道乱窜,当时车头将要扫到共享单车了,所以光顾着前面车还在倒的情况下后面一个抢道的车从屁股撺过去,脚还在油门上,智驾直接一把刹停。),泊车入位对于十年老司机来讲意义不大,我自己试了下,每次离两侧车很近的时候我就没信心再继续了,所以基本没用过,不过总体而言够用了。 【亮点配置】 内饰全部fp皮质软包+碳纤维包裹。b&o音响10扬声器环绕音极致体验。80度足量电池包,整车配置拉满,这个价格夫复何求😂。系统虽然都是吐槽但是作为一个程序员这个系统的完善程度很吸引我,车机逻辑,中空仪表显示逻辑,手机app等等只能用性感来评价了,我自己也开过不少车也试驾新势力车不少,福特展示出的是一个极度完善的系统,而不是一个半成品,无奈车机程序太旧了,有点遗憾,但是日常用也还行,还可以CarPlay

    4.40分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版

    【选车过程】 看过马自达CX-5 、一汽丰田荣放、大众途观L,对比下来还是觉得CR-V 合适,cx5空间不如它但对我来说也够用,试驾了开起来也不错,就是那个360真是不忍直视,有的人会说可以自己更换,但是我买车是能不动原车的东西就不动。rav4看了内饰老气,老婆也没相中。途观也就看了看,上一辆车就是大众,虽然是最便宜的大众,但是后期小毛病是真的多。 【购车历程】 本人90后,应该也不算大,听老婆的就稀里糊涂买了crv,当然之前在手机上也看过,对比过,只是一直心心恋想买的是马自达,外观看着时尚点,奈何老婆相中了,说本田看着稳重点,就提了它。(其实我自己也是喜欢本田的,家里两辆摩托车买的都是本田,真的是省油,没出过毛病,又好骑,还不是因为预算有限,想着买个马自达还便宜几万,正好老婆看不中,主动给我加预算提了crv ) 【购车价格】 买的睿型版,该有的配置都有了,家用足够了,贷款5年,可以提前一年还清,加上利息落地差不多19万的样子。不贷款就优惠少,普遍都是这种操作,真坑。就送了贴膜脚垫没别的了。我建议大家要充分比较不同车型,了解自己的需求,不要只看价格而忽略配置。此外,可以考虑贷款方式,但要谨慎选择贷款期限和利率。 【用车感受】 1、外观感受 没有多激进的外观,看着沉稳,挺好。我特别喜欢它的LED大灯和流线型车身。唯一吐槽的地方是后备箱的开启方式不太方便,车内没有直接开启后备箱的按钮。 2、车辆配置 特意买的睿型,带个360,而且分辨率还可以,车子大了拐弯抹角带这个功能也方便。吐槽下车机的智导互联,偶尔会图标变黑点不进去,不知道什么原因,有空去4s店看看,后来听说好多车友都反映过,希望厂家好好优化下这个软件。 3、内饰感受 内饰设计简洁大方,整体中规中矩,比我之前的小车好多了,实用就行。就是黑色内饰感觉灰尘明显,勤打理下就好了。 4、空间感受 本田身高179,体重180,前排调好自己的驾驶位头顶还有一拳,后排腿部空间还有两拳多,头顶也富裕,后排座椅还能多角度和前后调节,挺好的。后备箱空间足够大,可以容纳3-4个大尺寸的行李。 5、动力方面 1.5T动力,车子加我们一家三口都快两吨了,提速也是杠杠的。超个车也能够轻松应对。城市道路加速足够了,0到60公里/小时大约需要8秒。高速行驶时加速到120公里/小时非常稳定,推背感啥的没有,提速时间约为10秒本身也是正常家用,也不会追求零百什么的,安全第一☝️ 6、操控感受方面 操作还不错,车子的体积在这摆着,转弯半径适中,过弯稳定。感觉挺好开的。跑过短途高速,我也短暂尝试过ACC适应巡航,非常方便,可以减轻长途驾驶的疲劳感。因为胆子小,还是把车交到自己手里比较放心。这些功能有而且会用就行。变道超车游刃有余。车辆不会侧倾,操控感受非常好。 7、油耗感受方面 目前表显油耗10.2,我从提前到现在才跑400多公里,没有清零过。跑的那次高速显示6点几,也送小孩上补习班跑过市区来回40公里,算有点小堵,当时表显7个。挺省油的。目前比较满意,希望首保以后还能再降点那就更完美了。 8、舒适度方面 舒适度很好,腰部和腿部支撑都比较到位,不知道是不是新车缘故,每次开车都有新鲜感长时间驾驶也不会感到疲劳。过减速带底盘也挺整的,很脆的几声干净利落。17的轮毂65的胎厚走坑坑洼洼也挺舒适。我和家人们也都对车辆的舒适度给予了满意的评价。 9、隔音方面 隔音只能说一般化了,跑的那次高速这个胎噪是真大,风燥还行,毕竟suv车体大,发动机噪音放放音乐基本可以忽视。适应下就好了。毕竟买本田早已接受了它的缺点,实在听不下去的话以后可以改改车内的音响喇叭。 【最不满意】 居然没有CarPlay!现在基本车子都有,本田真的是这个都不给。胎噪是真的不小,都说这代crv 隔音加强了,你好歹也把轮胎换个静音的吧。还有我这个车机,买回来后里面的智导互联偶尔启动显示黑的,点不进去,有懂的帮忙看看是什么原因,时好时坏的。 【总结】 车子总体都挺满意的,上一辆车子用了12年了,跑的也不多,才10W公里,上班基本都是骑车,感受着风和自由~原来车子后期大问题没有,小毛病慢慢变多了,也该退位让贤了。小孩慢慢大了,偶尔也会带着父母出去溜达溜达,就想着换个空间大点的,后期稳定的,没考虑过国产车,并不是不支持国产,只是后期稳定性还有待考察。也不喜欢那些花里胡哨的配置和大屏什么的,实体按键和机械档把感觉更方便。像我们用的智能手机偶尔可能都会卡一下,车子这么关键的交通工具要是出现一次都会让我接受不了。车子买回来也就在4S店贴膜铺了脚垫,自己加了个行车记录仪和座垫。希望这辆车子能和我们一家长久相伴~ 欢迎大家评评论留言! 最后,感谢圈主指导和推荐!

    4.14分“优秀”
    唐DM 2025款 DM-i 115KM 尊荣型唐DM 2025款 DM-i 115KM 尊荣型

    坐标西安,从前半年开始看插混/增程,备选领克08、宋plus、深蓝07、唐: 1、领克08皮厚导致内部空间略遗憾,而且经常刷到小毛病不少; 2、宋plus各方面均衡但老感觉差点意思,且后备箱太小; 3、sl07没仪表盘按键少过于激进,后排有点挤尤其是主驾座椅迎宾后退时会顶后排; 4、虽然单身用不着7座,但是唐三排放倒后大后备箱还是实用,整体质感比宋强,价格也比较合适,但是平台太老。 于是加入等等党。等到了宋Ldmi各方面不错但外观感觉过于圆润臃肿,而且价格没亮点越想越亏。等到了最喜欢的汉ev外观的汉dm,可惜是轿车。期间还琢磨过理想L6和豹5,但是买房首付加装修基本花完了工作三年的存款,家里赞助了不少但不好意思花太多。家里希望整个大点的suv,于是兜兜转转又回到了唐。家用水桶车,外观大气,佛系驾驶三连杆影响不大。 至于为什么这时候买新款,一是工作上需要往返两地急需用车;二是前一段出差没赶上清仓,4s店说25发布第二天库存的24就被抢光了;三是今年西安地补竟然只有两周,可恶的以旧换新补贴搞乱了计划,连新车补贴都被砍了;四是动力系统毕竟更新了,新款200kw比老款200匹还是强多了。 选的唯一没减配的尊荣,车价18.78万,贷十万5年满1年还,每月2090利息423,第一年利息5080,贴息一万,保险6300,上牌500,相当于落地18.9万快19万。送了电池护板、脚垫、3m膜,销售说这款商城里没有电机护板。总的相当于没咋优惠,百分百要被背刺的冤种。 新款上税还出了点波折,报税时提示没有可参考的市场成交价,销售把材料准备好后让直接开新车去税务局然后去他们网点上牌,话说没有临牌真的能上路吗?路上驾驶感受还可以,车内挺安静,就是一直听见轮胎卷起渣子打在车门上的声音。 80%高速开了一百多公里,忘记开强制保电又碰上堵车把电量用到了个位数,吓坏了以为要顶不住了。大伙一定要记得上高速换强制保电。 另外有个问题不知道为啥每次熄火后app上不显示油量,直接变成--,上车就能正常显示,有啥解决办法吗?