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    奔腾B702021款1.5T 自动十五周年纪念版值得买吗_奔腾B70怎么样

    ·奔腾B70

    什么是懂车分

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    3.66
    “良好”
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    共555人评价
    8万-12万轿车总榜No.31
    超过56%的同价位车系
    经销商报价
    9.38-12.29万
    厂商指导价
    9.88-13.79万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.66
    • 3.61
    • 外观
    • 4.27
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.56
    • 3.57
    • 配置
    • 3.35
    • 3.46
    • 空间
    • 3.97
    • 3.67
    • 舒适性
    • 3.48
    • 3.52
    • 操控
    • 3.47
    • 3.52
    • 动力
    • 3.49
    • 3.53

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.86分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈锐宝XL3.88外观4.46
    • MG73.86外观4.39
    • 起亚K53.86外观4.34
    • 索纳塔3.85外观4.09
    • 奔腾B703.66外观4.27

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.86-
    • 迈锐宝XL3.88外观4.46

    奔腾B70·全部评分

    点评车型: 2021款奔腾B70 1.5T 自动十五周年纪念版

    4.7优秀

    我是98年的小生,当时因为刚从江苏调回来长春工作,地点在郊区平常不通车开会打车也不方便,就心思买个车。刚进4s店就走不动道了,深深地被吸引了,说实话这是我的第一辆车,也是我去4s店看的第一台车,附近就是广汽,大众啥的我根本都没去。 2021年10月份提车,目前4个月行驶5600公里。 颜值方面没的说,当时4s店销售最不推荐买黑色,但我就觉得黑色帅,很霸气,看起来豪华b级车的感觉,大轮毂非常大,造型也帅,18吋双色多辐铝合金轮毂。 后辅助驾驶功能非常强大,在高速上省时省力,定速巡航自动跟车加上车道压线辅助。 前车灯和尾灯我很喜欢,贯穿式尾灯里面还有长城墙的元素。掀背式大尾门超级帅,并且这样空间很大。内饰大连屏。 【保养当面】 提车当时在4s店买的518终身保养,工时和保养的费用都没有(据说后面购车没有这项服务了),前几天去首保一分钱没花,排队排了一上午,二楼有休息室,提供咖啡和饮品。睡了一大觉,hh 【购车经历】 过程稍微有些不愉快但是也还好吧,当时裸车11个达不溜,买完了以后听说多花了5k,hh有一丢丢难过吧,客服倒是挺热情的。 【乘坐体验】 主驾驶全部自动,有记忆座椅,座椅加热,但是坐着不是特别舒服,不硬但是有硬板凳的感觉,买了头枕靠垫好多了。 【油耗】 这个是最痛心的,心疼啊,油耗稍微有点高。刚开始两个月油耗在10个往上,后来经常开高速踩出来了。后面又买了中石油的燃油宝下来了一点,不知道能维持多久,冬天雪地胎市区目前百公里8-9个,高速7.5左右。夏天可能会更低一点。 【最不满意】 噪音太大,我不知道怎么处理比较好,如果再加上开空调的话,说话都听不清楚了 然后语音系统也不太灵敏,老是说我没说话,我就差喊了,副驾驶有朋友的时候我觉得我像个傻子。车内饰塑料感太严重,一按还有嘎嘣嘎嘣的异响,显得很廉价。再一个就是油门反馈有点差,轻踩没感觉,重踩嗡一下子,就是俗话说不跟脚吧,上次开朋友的速腾那叫一个丝滑,着实羡慕了!最后就是没有氛围灯!!都啥年代了,然后自己配了一个,效果也不错。 【空间表现】 很大,比普通suv还要大, 掀背式尾门很帅气,就是不是电动的,关闭的时候会摸一手灰,而且要特别使劲关不然的话就打不开中控又显示关不上,就需要重新操作打开它重新关闭。

    2021款奔腾B70 1.5T 自动十五周年纪念版 图 02021款奔腾B70 1.5T 自动十五周年纪念版 图 0
    2021款奔腾B70 1.5T 自动十五周年纪念版 图 12021款奔腾B70 1.5T 自动十五周年纪念版 图 1
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    2022-02-16

    金鹰7887中看不中用!油耗是硬伤,既然已经把车造到这程度了,厂家为什么不多下点精力把它造的更好?把油耗降到接近日系的程度,把各种小毛病全都根除?我觉的还是管理层不用心!人浮于事,不思进取,混天熬日的!这个厂家应该从上至下的管理层全部大换血!能者上,混者下,否则怎么对的起消费者?

    小宇刚买两个月 换档就失灵 油耗也太高了。

    用户9408456186100油车我的轩逸表显7.4,实际应该8个吧

    点评车型: 2021款奔腾B70 1.5T 自动十五周年纪念版

    3.57良好

    车辆已提,本评价基于同价位段车辆对比进行评价。只与同价位作为对比,将同价位各个车辆的各方面最高分定为5分,(例如我给出评价的外观5分是指在这个价位段的t1级别)这是基于评价的前提! 1.首先说说外观,我觉得这是让我同时应该也是让大多数人考虑和选择他的原因。但是他的前脸和灯设计风格很多人认为是模仿某拉客的,认为标是模仿某肯的。关于这一点我觉得各有所见不必同一,我个人认为有相似元素,但是b70的设计风格是更符合我的审美。所以我给予高分评价。 2.内饰,我觉得设计感还行,我个人喜欢这种风格,虽然他内饰其实也和某?相似,但是也更符合我的审美风格。但是内饰设计是可以了,不过料还缺点意思,塑料还是比较强的,但是对比同价位其他来说也算在前沿。这个就看个人了,还是建议直接去店里看。 3.配置,配置的话就只能说该有的差不多都有,给得还算丰富,但是同价位也有很多在配置上比他更加丰富的车型,所以配置并不突出,但是都是很实用的配置。 4.空间,空间够大内部空间和后备空间都很足够,但是空间也不是同价位中很突出的。但是对于日常家用,甚至是一般商务出行和接待我认为也是可以的。这个每个人的需求和达到满足感的点不一样,最好是直接去店里试一下。 5.操控,我个人认为在操控上比较偏沉稳,涡轮的响应我认为是偏沉稳偏慢的,不过转向还是很精准的,地盘也很扎实,但是减震是偏硬的风格,这个就看个人的喜好了,操作上我认为比起某豹和某爵是不能对比的,因为风格和主打的市场需求不一样。操控建议大家去直接试驾去! 6.动力,我认为就只能说中规中矩,不很突出,但是也一定不能算平庸,也符合同价位的预期。开起来也足够了。 7.舒适性,这个就没法评价了。每个人追求的点不一样和追求的舒适度也不一样。建议去体验。 整体来说如果你是因为外观颜值来看上他的话,同时也不过分追求动力啊,品牌啊以及其他方面,那就不用犹豫了。如果追求品牌的话其实同价位还有某旗可以选择。这个就个看个人了,不过有一说一,这个车颜值是真顶,每次我去接我同学的时候停在校门口等嘛,回头率都真的不错,还有很多跑滴的师傅围观和询问。简单来说就是十几万的车给了你十几万的配置,但给了你几十万的颜值,不知道这个车的朋友都以为好几十万。 另外说说大家试驾没法发现的问题,应该也是最关心的问题, 油耗, 高!超级高!比2.0t的很多车型都高!轻轻踩,以省油为目的的开也在10个左右,正常驾驶的话也要15个左右,另外我个人踩得偏重,油耗就直接30个去了,本人提车到现在一共加了3次满油,目前总共才跑了五百多公里,一箱油5天就见底!提车时车里加了有一半,现在车里也还有一半,每次低油量到5我才会去加,就相当于一共用了115升左右。我个人综合油耗的话在20个左右。正常轻轻踩,省省开应该在10到15左右。确实偏高,不过呢也能接受。如果不能接受的话,那就直接不考虑了。据官方人员说后期油耗会下降。到目前来看的话我已经开三箱油了,但是还不见得油耗下降太多!!整体来说有利有弊,我是比较能接受,还是给予好评!

    2021款奔腾B70 1.5T 自动十五周年纪念版 图 02021款奔腾B70 1.5T 自动十五周年纪念版 图 0
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    2021-10-14

    锦睿创意暴力驾驶吧。我高速就5.8左右。市区也才8.5左右,葱没有过10呀。你这个软件时什么软件,你去跑跑高速可能就好一点了。

    小钱陪你聊车不过有一说一,如果你正常开的话。还是只有10多个的主要就真的这个驾驶习惯很重要。

    独行的猪哥们你油箱漏了吧

    点评车型: 2021款奔腾B70 1.5T 自动十五周年纪念版

    4.36优秀

    我觉得奔腾70绝对是一款内外兼修的车型,它不仅有着出色的颜值而且内在表现也相当给力,当然1.5t的动力表现也不错,要知道在十多万价位里能够买到这样的配置➕1.5t的动力真是超级划算,运动模式下起步那感觉简直了,一脚油门起步伴随着轮胎与地面摩擦的声音,可以瞬间让人热血沸腾,什么思域还有影豹,在奔腾绝对马力下统统都是弟弟的存在。不过购买奔腾B70还是以家用为主,这款车的油耗表现也不错,乡村路百公里油耗在6-7个之间,市区下我开百公里油耗一直控制在7-8个之间,因为市区车多人多+红绿灯也多,控制在这样的油耗我还是比较满意,如果跑高速的话油耗会更费一些,前段时间我去廊坊玩,来回两千多公里高速仪表盘显示油耗8个左右,因为我的是21款1.5t的 可能要不比2.0t的要费一些。 不知道大家发现没有,刚买奔腾的时候没有那股刺鼻新车异味,我之前坐过朋友的大众朗逸,虽然他买了几个月的时间了,可是坐在车内仍然可以很清楚的闻到异味,相反奔腾的那股异味就少了许多,据说是因为它的车内用料材质都达到了环保级别,为此我还拆开地毯看了一下,下面确实用的是环保级别的白棉,不像某些合资车用的再生棉。再加上原车自带的车载PM2.5空气过滤装置以及原厂超级空调滤芯,这可以让车厢内始终保持着安全健康的乘坐环境,对家里有老人或者孩子真蛮适合,总体来说奔腾b70这款车表现还是不错的,但是也有不足的地方,国产车吗都在成长的阶段,作为消费者我觉得我们多一些包容。让我们一起成长,奔腾加油!加油!加油!

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    2021-09-26

    宝鸡金成装饰车后面玻璃贴的叫什么 老铁

    点评车型: 2021款奔腾B70 1.5T 自动十五周年纪念版

    3.71良好

    作为一个职业的车评人,今天要给大家带来的是奔腾B70 2021款 1.5T 自动十五周年纪念版的试驾体验,定位为一款4门5座中型车,长宽高为(mm)4810/1840/1455,轴距为2800mm。厂商指导价为12.19万,当地地区这款车型目前暂无优惠,购置税10788元,车船使用费420元,交强险950元,商业保险4950元,全款落地价格在139003元。 当下手头不太宽裕的朋友,可以考虑进行分期购车,按照贷款利率4.75%计算,分期三年首付30%金额为54142元,贷款85330元,月供要2548元,贷款购车总花费要145870元,比全款购车多花出6867元。 外观:外观方面,奔腾B70依旧采用奔腾家族新设计语言,在整体设计上更加突出运动感和实用性。前脸两侧大灯造型十分的别致,点亮后非常的漂亮。车身侧面,整体线条非常的流畅,腰线的设计使得侧面更具层次感,并且18英寸多幅式轮圈也凸显出强烈的运动感。车尾部分,整体设计年轻时尚,尾翼的设计更加突显运动气息,贯穿式的尾灯也让尾部富有层次感。 内饰:内饰设计也更加偏向年轻化,非常的青春时尚,“T”字型的中控布局十分明确,按键的位置以及排列顺序也非常的合理,使用起来十分方便。另外,造型新颖的多功能方向盘搭配12.3英寸触控液晶屏,不仅支持GPS导航、导航路况信息、车联网以及OTA升级,而且还支持语音识别控制多媒体系统、导航、电话、空调以及天窗,满满的科技感,十分符合当下年轻一代的审美。 配置:奔腾B70这台车在配置方面属于中等水准,配置了电子驻车、胎压报警、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标示识别、后驻车雷达、倒车影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航、运动驾驶模式、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、可开启全景天窗以及一键启动等。 动力:奔腾B70在动力方面搭载的是1.5T四缸涡轮增压发动机,最大马力为169Ps,最大扭矩为258N·m。传动系统方面,与之相匹配的是7挡湿式双离合变速箱。 操控:奔腾B70开起来明显要比老款轻盈了不少,不再像老款那样平淡无味,动力的阶梯感要更容易感受到,动力的爆发点也是更容易找到,整体风格也是更注重年轻化调校。这款发动机的峰值扭矩在1300rpm就可以爆发,所以其拥有非常不错的低扭表现,只要稍微给点儿油,那么转速就会很快上升,即便是在普通模式下,转速也是经常会突破3000rpm,直接给你的反馈就是动力很能轻易满足你。 加速:我们采用3000rpm弹射起步,起步之后的G值突破0.65g,车内的加速感并不算强烈,随后加速G值缓缓下降,稳定在0.2g左右。在全力加速的过程中,这款车的这台7挡变速箱换挡速度较为柔和,速度突破100km/h,最终用时9.69秒。 制动:从奔腾B70制动测试结果看,整个制动系统有效的抑制了较大的车辆惯性,但测试结果也显示出存在轻微的热衰减现象。在制动过程中,辅助制动系统也保证了车身的制动平稳性,整个车身在制动中没有发生侧偏现象,即便是在湿滑路面条件下,车身也保持了较好的制动轨迹。同时值得一提的是,奔腾B70这台车配备的轮胎在制动测试中表现了较好的耐磨性,但是也同样是因为轮胎较好的耐磨性而丧失掉了很多抓地力,直接由于轮胎的抓地力不足造成奔腾的制动成绩不理想。但是,在日常使用中,感觉奔腾制动的脚感还是很不错的,同时响应也非常积极。最终,这台车在刹车制动测试中取得最好的成绩为40.26米。 油耗:为了保证真实性,我们对这款车的油耗进行了实测。出发之前,还是先检查胎压,四个轮子的胎压都达到2.4bar,然后在加油站用油枪慢挡加油至自动跳枪,清零平均油耗、小计里程,开始测试!本次测试总里程为117km,途经市区、郊区以及高速三种不同路况。测试结束后,回到原来的加油站加油至自动跳枪,最后加油量为9.1L,经过计算这款车的油耗为7.8L/100km。 噪音:坐进这款车车内,静止灭车状态下,车内的噪音值为36.3dB。也就是说,车辆的隔音措施阻断了23.8dB的噪音,效果还是非常不错的;在“怠速”状态下,车内噪音值为40.2dB,增大了3.9dB的发动机工作噪音,不会让你有任何察觉。在40km/h匀速状态下行驶的车内噪音较怠速状态有明显提升,前排区域为48.3dB,后排为45.3dB,而时速上升至60km/h时,前排为51.6dB,后排为47.6dB,噪音值略大于40km/h工况状态下。噪音与车速是等同的,行驶车速越快,产生的噪音就会呈正比上升,噪音值也就会越大。

    2021-05-21

    农锅锅22我也是订了15周年纪念版的落地132880全包贷了10万三年免息

    向往32552怎么区别十五周年版?

    我也是大叔了😓没并线辅助

    点评车型: 2021款奔腾B70 1.5T 自动十五周年纪念版

    3.93良好

    【提车价格】 全款落地12.5W左右 【驾驶感受】 开了有一个多公里了, 外观大气上档次, 内饰还可以 ,车机还能联网 ,还有远控功能 ,同价位无敌手 。 【油耗】 市区7-9 ,国道不堵车5-6 , 高速6-7 ,看个人。开不开空调 ,带不带人 ,以及会不会踩油门控制发动机喷油转速 ,个人因素很多 ,非礼勿喷 。 最后付自己在国道等红绿灯拍的油耗图。 【最不满意】 车机偶尔卡死或者黑屏没反应, 特别是高温天, 买了一个车用遮阳伞放前面就好了, 没出现卡顿啥的, 问4S店让等屏蔽线 ,等了半个多月没见回信。 【动力表现】 1.5T够用就行, 高速或者国道超车得提前加大油门踏板 ,不然提速慢 ,不过日常驾驶绝对够用了。 【空间表现】 大, 真的大, 不愧是B级车 。同价位还有谁 还要啥自行车哈哈。

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    2022-07-27

    我也是大叔了😓银色没黑色高大尚,但是它耐脏

    三巷先生我和你同款车裸车价113900

    命有终有丶我的跑高速到140的时候有点飘,你的会吗

    点评车型: 2021款奔腾B70 1.5T 自动十五周年纪念版

    4.5优秀

    2021年8月20日提车,十五周年纪念版裸车价11万。落地12.6万,贷款10万3年免利息!自行加装电尾门1800元。目前1000公里左右!外观霸气,耐看,内饰高大上,空间表现不俗!1.5T的动力还是可以的,变速箱低档下有轻微顿挫,总体感觉还不错!配置丰富,该有的都有!唯一美中不足的就是全系没有carplay,自带导航不好用!自行安装了智能行车记录仪,大洋1000元,替代车机导航!总体来说十几万的车,绝对物超所值!提车之前,跑过太多4s店,国产的,合资的10到20万价位的车基本上都看遍了!老婆一眼就相中了它!不管怎么说就是要买它,其他一律不要!我还有的小担心!目前来说国产还是没有让我失望!虽然有些地方出厂把控的不是很到位,毕竟价格在那里!早入手早享受!!!

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    2021-09-05

    T-ea沉沦买贵了呀,我这边报价优惠1.5w,还可以再谈谈到优惠2w不难,车价10.19.,购置税8k,保险4k,11.39,上牌金融服务费,在给他1千,落地价11.5到11.7这样吧。

    ৡৢ莫ۣۖൢ妖ꦿོོ小翅膀自己贴的么

    痛苦面具笑了哥哥你这是砍价后的价格吗?我这边落地13260,个个都说我被坑了,好难过

    点评车型: 2021款奔腾B70 1.5T 自动十五周年纪念版

    4.21优秀

    已经提车快两个月了,谈谈用车感受: 我提车之前看了星瑞,看了长安CC,又对比了B70,首先 B70的外观吸引了我,溜背,还有双出排气,很符合年轻人的定位,再次是价格,合资A级的价格可以买到B级车,B70的空间确实很大,舒适度高,并且1.5T的机器搭配湿式双离合,很平顺,变速箱调教的很不错,很兼顾了家用,油耗也不高,非常经济。主要一点是这款配备了车道偏离,自适应巡航,跑高速太舒服了,只用扶着方向盘就行了,就是会容易犯困哈哈,黑屏卡屏没有碰到过,到现在跑了2400公里,转向比较灵活,还配备了主动刹车,安全配置很丰富,这些配置正常都是三四十万的车才会配备的,现在国产车很不错,集高颜值,双联屏,大空间,及动力都非常不错,整体很满意,支持国产!

    2021款奔腾B70 1.5T 自动十五周年纪念版 图 02021款奔腾B70 1.5T 自动十五周年纪念版 图 0
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    2021款奔腾B70 1.5T 自动十五周年纪念版 图 32021款奔腾B70 1.5T 自动十五周年纪念版 图 3
    2021-11-04

    古玉502刚订这个车,好多人都说不建议但还是选了自己喜欢的,不晓得以后用起怎么样,希望不要让我失望

    久违46779落地总共多少W

    用户6725187230432老乡你的车比别人同样的车省油啊,咋开类

    点评车型: 2021款奔腾B70 1.5T 自动十五周年纪念版

    4.7优秀

    【驾驶感受】 还是不错的!这个价格买到这个车 点多很高的性价比了!买到自己人生中第一台车很喜欢的啦!空间方面还可以 我比较胖前后排的话都是比较舒服的 【油耗】 个人感觉跟加油站的油可能有关系,加好点的就烧的快油耗高点平均10个左右啦, 要是加次点的能跑到8个油左右 都是市区用车正常油耗 感觉很够用了! 【亮点配置】 配置在国产上门算是很合适了 座椅加热 座椅记忆 反光镜加热 自动大灯 自适应巡航等等 都是很合理的! 【动力表现】 动力挂上s挡一档跟雅阁不分上下 但是一条二档后就不行啦! 【购车经历】 本来就是奔着黑色去的 但是由于要买车当天就想提车 黑色得等半个月就没等 买的富勒银 稍微改了下 还是很可以的!年底贴个黑色膜还是可以的! 【最满意】 整体的话 还是很可以的 看了两月 最终还是在几十个品牌选出来的这个! 只要自己喜欢 自己看着舒心 别人让你买什么车都是别人给你的建议是别人喜欢的车,一定选自己喜欢的 性价比合适的一台车 毕竟它会陪你很长一段时间!

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    2021-11-22

    头条用户后排空间咋样

    一点简讯MTNT多少钱落地

    风286122035十五周年路过

    点评车型: 2021款奔腾B70 1.5T 自动十五周年纪念版

    3.93良好

    【驾驶感受】 整体来说还是不错的, 视野也可以 坐椅具有加热功能 还是电动记忆功能 。可惜副驾驶不是电动的 底板稍微有点硬 刹车也很灵敏 踩油门稍微有点迟钝。 【油耗】 油耗稍微便高,到现在还是在8.7到10个之间, 我买的是1.5T 动力还是不错的。 只不过提速 换挡有顿挫感 ,这个我不太喜欢感觉车要坏的节奏。 【空间表现】 作为家轿车主驾驶副驾驶, 包过后坐空间后背箱空间我感觉也是不错的, 坐里面起码感觉不到挤。 【购车经历】 我是在本地买的, 服务态度也很好 到店里就有人接纳你给你介绍车型配置功能。 还倒茶水 就是价格嘛不是很理想 。 【最不满意】 大灯不是很亮. 油耗高 . 地盘硬 .屏有点卡. 换挡有顿挫感. 隔音效果也不是多好, 关门不轻便 屏幕卡。 【亮点配置】 外观确实好看, 大灯 尾灯看着就不错 大灯要是贯穿的就更完美了。 作为家轿车座椅电动加热. 倒车镜加热折叠 .包裹自动全景天窗. 自动感应雨刷该有的也都有了。 【最满意】 外观漂亮. 自动大灯. 自动巡航. 刹车有辅助. 空间不错.

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    2022-11-13

    点评车型: 2021款奔腾B70 1.5T 自动十五周年纪念版

    4.57优秀

    挺不错的,这个价格,可以了,也算是良心车企了,目前没有太大问题,马上3万公里,唯一的问题就是屏幕黑,说是屏蔽线,4s店已经定了在路上了! 【驾驶感受】 动力还可以 谈不上多猛,但是超车肯定是够我用了,比我以前那个吉利远景X3强太多了,以前那个1.5L的,超车的时候,需要关空调,底盘感觉还行吧,大坑还可以,感觉滤振性一般,空间没得说,后排可以翘二郎腿,后备箱空间很大,油耗也还行,国道夏天的时候6-7个油,冬天要多1-2个 这个车的有一个功能很牛逼,定做巡航,每次出去玩,找一个大车,开上定做巡航,就一直跟着,晚上不怕被别的大车晃眼睛 【购车经历】 买车的时候先前去了一个4s店,想算算价格,销售问我什么时候买。我说下个月吧,她说那你下个月来我再给你算把,我第二天去别的4s店看的,然后老弟也很实在的给我算了一下价格,直接当天就定了 【最不满意】 黑屏,但是可以解决,其他的用车真不错

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    2022-03-26

    田埜埜埜车机黑屏吗?

    谋生的小杨昨天刚刚提,销售太冷淡了,我不定车烟不发一根,水不倒一杯,去大众4s店人家销售多热情,服务超级好,一个小时很多很多人买了大众,奔腾店直接没人

    用户8007170792516同样 不黑屏现在但是通病就是得加屏蔽线我的也在路上…没办法通病 其他都很满意 这个价钱很不错了

    点评车型: 2021款奔腾B70 1.5T 自动十五周年纪念版

    3.5良好

    车辆外观,是我看中的,不错,就是白色后尾看着太单调了。 车辆开起来L2自动驾驶,定速巡航的时候那是真舒服,就是隔音太差了,车速起来就能听见异响,声音也不是太大,可以接受, 但是车灯是真的不亮啊,卤素灯都对不过,晚上开车,危险性直线上升,买了以后必须要改灯,因为不能换灯泡, 车的空间是真的大,这点非常赞 那油门和网上说的一样,轻踩不走,重踩猛蹿, 油耗我才跑了2百公里,13个左右

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    2021-11-23

    知道吗你比我还重要多少落地呀

    青石的轻视真香,我也好开心买到这个冷门车,我就喜欢这种开在路上看不见一辆跟我相同,就是油耗稍微有点高,其它真香

    点评车型: 2021款奔腾B70 1.5T 自动十五周年纪念版

    4.36优秀

    【最不满意】 车机系统不够流畅,升级不及时,功能不够完善。 【购车经历】 看了很久车,都没有完全满意,直到看到奔腾B70,一眼就爱上了,认定他了。 【最满意】 颜值真的是担当,很漂亮,买回来后很多人都围观,吸引眼球,空间很大乘坐舒适,还有超大的后备箱,双连屏的车机看起来很很舒服。 【动力表现】 动力表现稍显不足,起步反应有点慢,踩轻了感受不到,踩重了又往前冲,有点明显的顿挫感。 【油耗】 油耗这点是很多人都问的,作为这么大,这么长的车,B70的油耗算是正常吧,一方面还要看个人的驾驶习惯,现在综合油耗一般7到8左右,镇总体来说能接受。 【维修成本】 提车已经一年多了,没出现过什么毛病,就是总是提示电瓶电量不足,但是也没有出现发动不了的情况。 【总体感受】 就我个人来说对这车还是挺满意的。

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    2022-04-12

    格子0823我也想问能不能用qq音乐

    用户21057115轮毂改了吗还是原厂

    理想ones轮毂是不是改了?

    点评车型: 2021款奔腾B70 1.5T 自动十五周年纪念版

    4.07优秀

    【最不满意】 卡屏问题 ssss店通知更换屏蔽线 更换完屏蔽线目前正常使用 无卡屏 还有就是车机如果支持功能多点就好了 【购车经历】 提车前一直看的奇瑞的艾瑞泽5plus 说来也巧 抖音推送的B70一眼就狠狠的爱上了 【提车价格】 价格嘛大同小异 去年提的车 优惠1万 落地13多 【驾驶感受】 对比雅阁1.5T 亚洲狮 我觉得B70行驶质感会比他们高一个档 【油耗】 油耗的话高速6.5左右 城镇道路10个左右 上班来回5公里 表显11差不多 【维修成本】 目前车安全行驶9000公里 无任何问题 所以没有维修成本一说 【最满意】 当然是掀背后备箱 大空间 a级车的价格 b级车的空间 十万块钱你买啥啊 【动力表现】 舍得踩油门 你就是第一名!!! 家用1.5T绝对够用。

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    2022-08-17

    我i不再行驶质感我同意

    chen907016怎么改的颜色

    A稀饭185197174感觉1.5动力不行

    点评车型: 2021款奔腾B70 1.5T 自动十五周年纪念版

    4.79优秀

    外观大气好看,个人感觉1.5t动力够用,深踩油门也有推背感,油门响应很及时,空间相当大,当时就是奔着外观和空间买的。坐感舒服,后排空间能翘二郎腿,中控台软料材质用料好,新车提回来基本没有异味儿,驾驶感受很棒,动力随叫随到,安全系数也很高,配置很丰富,唯一感觉到有点遗憾的是,它的大屏不能自主安装软件,如果能自主安装软件,那就更完美了,另外,原车自带导航,没有巡航功能区间,测速不显示,预计时间平均速度

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    2022-03-08
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    同级车热门评分

    4.70分“优秀”
    迈锐宝XL 2023款 1.5T 锐动版迈锐宝XL 2023款 1.5T 锐动版

    缘分,一切都是缘分。读书的时候,看见我家附近有一辆全黑的迈锐宝XL,第一眼看到他就觉得特别帅,凌厉运动的外形,全黑色的外观,无形中透露着一种隐世高手的气息,当时我就觉得这车我好喜欢,这辆车很好很贵,可能不在我以后买车预算之内吧,但也在我心中种下了一颗种子。时间一晃到了今天,前前后后看了好几个品牌的很多车型,最终选择了迈锐宝XL,现在我也成为了迈锐宝XL的车主,虽然不是高配的,但是我觉得我这辆仍然具有我当初喜欢的惊艳感觉,当初更喜欢凌厉运动,现在工作了,可能更追求稳重大气,个人觉得这车符合我各个阶段的审美。 买车前,我的计划是买一辆A级轿车,日常通勤代步足够就行,德系速腾朗逸高尔夫,日系卡罗拉轩逸凌派,美系科鲁泽威朗,国产帝豪UNIV等等都看过,始终觉得差点什么,直到有人介绍了迈锐宝XL,好家伙一看这不就是我当年看到的那辆车吗,我怀着激动的心情跟销售聊了一下,发现这车性价比极高,还是个B级车,研究对比了那么多车型,硬是把这车落下了,缘分又让我们相遇,最终综合考虑多方,买了迈锐宝XL 1.5T锐动。 跟别人提起这事,都说别买,说美系车油耗高,小毛病多,不要买,但是话说回来,没有完美的车,任啥车都有缺陷,那大众烧机油,日系铁皮薄啥的卖的也不少,仔细想想谁也别说谁,只要你看中了,能接受他的不足就可以,关键是要买一辆自己真正喜欢的车。 这车提了不到一个星期,我期间迫不及待的开出去溜了好几圈,大概说一说我的感受吧: 1、 内饰和空间 车内中控台、座椅门边都是黑色,有一块不大的屏幕,功能通过物理按键实现,有多功能方向盘,机械仪表,整体氛围沉稳大气,简单朴素,是我喜欢的风格,不需要花里胡哨复杂的装饰,这样更耐看,见仁见智吧。迈锐宝XL内饰可能是被吐槽的最多的一个点吧,好多人第一眼看到这车的内饰就丑拒了,的确,这是现实,这车内饰设计和现在好多车型对比真的差不少,还是很传统的风格,屏幕最大尺寸可能还不如某些车最小的屏幕大,还有厚厚的黑边,还全是物理按键,一点科技感也没有。就中控而言,屏幕大点固然好,看着爽,但是个人觉得没必要,按键全部集成到屏幕,操作起来个人觉得真的不方便,我一同学买的大屏车,在不用语音的情况下操作空调要在屏幕上戳半天(有说用语音的,好多车型都有了,迈锐宝也有),看了很难受,也不安全,还是物理按键比较好,直截了当,方便快捷,按一下或者拧一下就行,而且永远不会黑屏死机。车辆控制就要简单安全,不要为了美观而美观,不要为了智能而智能,不能牺牲本质去追求华而不实的东西,屏幕只要能够显示所需的东西就足够。 前排空间蛮大,储物空间足够,前排调整好座位后,后排空间不算宽敞够用,后备箱空间很大,应该是牺牲了后排空间换来的,毕竟美系车,后备箱可能要装点啥,这个网上有很多讨论,现在来说就我一人开,后期后排应该坐人也不多,当然,如果能把后备箱空间匀一点给后排就更好了。 2、功能 这车该有的功能都有,自动大灯、自动空调、电动座椅、座椅加热,语音控制、侧气囊、安吉星等等。安吉星好东西,有事故可以自动联系救援,音响音质也很不错,我喜欢开车时候听歌,开着自己的爱车听这个,别提有多爽。有吐槽车灯的,好多都改装了,我还没跑过夜路,暂时还看不出来好不好用,后期更新。 3、动力油耗 1.5T+9AT,我买这车通勤家用,我开车不激进,属于比较稳的那种,1.5T动力足够,动力响应还挺快的,起步轻点一点油门就跑,超车啥的也挺快,换挡也挺平顺的。油耗方面,提车时候显示跑了9KM,出了4S店加了200块的92,现在46KM,表显平均值18.4,我只在市区里跑了几圈,遇上了一次下班高峰期,没跑过高速和野外,这200块的有还没烧完,油耗数据不稳定,后期稳定了再更新。 4、驾驶感受 方向盘转起来带点阻力,没有想象中那么轻快,但是不重,悬挂没有像2.0T那么硬,转向操控也挺精准,还没有跑过复杂的路况,那时候才能真正感受到这车的性能,后期有机会跑完再更新。 5、其他 有人说雪佛兰位列屌丝三宝之一,定位低,我倒是没感觉,我也不在意,此前没车的时候我都挺开心的,有车了更好,我也不是要这车撑面子的,自己喜欢,能满足我的需求就可以。再有保值率的问题,买车是自己开的,在爱护车辆的同时,发挥它的价值,开到这车不能开了或者不想开了,完成了他的使命,转手卖了能卖多少是多少,买车不是用来投资的。对于网上说的各类问题暂时还没出现,现阶段心中有数。 6、小结 买到了自己喜欢的车了,外观、内饰、动力、功能等各方面整体来说很满意,物美价廉,性价比高,缘分促使我们走到了一起(感觉跟找对象似的),买这车他将陪伴我历经风雨,走过人生一段重要的旅程,我也会带他去看世间繁华,期待大宝后期的表现。

    4.70分“优秀”
    MG7 2023款 2.0T 自动猎美奢享版MG7 2023款 2.0T 自动猎美奢享版

    三月份开始关注的MG7,在看到小7之前,对名爵这个品牌其实不是很感冒。不过小7这款车刷新了我对名爵这个品牌的映象。应了那句话,年轻人喜欢什么,这款车就给什么。最戳我的就是无框车门和三段式尾翼了。动力这块也是没的说,试驾的时候敢放肆开,但是自己提的新车却不太敢放开,试过两次超级运动,哈哈没敢给地板油,不过推背感却是实打实的。 【购车经历】 三月份上市前开始看,可惜没赶上去年盲订,能购置税减半,感觉很亏。然后刚上市,一点优惠没有,我选择了观望,到七月底,赶上核心零部件终身质保权益的尾巴提的车 【提车价格】 裸车价上一点优惠谈不到,然后问过保险,也没给返点什么的,裸车价15.58,保险5769.98,我是两年免息,贷款手续费3000,然后购置税13787,上牌就自己去车管所上了,120+18块的快递费,基本上差不多这些,下来应该是17.8,优惠方面是送了四次保养不含首保+4000油卡+3000(4s店答应帮抢购车补贴,保证抢到,但是后面没抢到,多给了油卡然后帮我收掉,也是现金打进我卡里的),然后标配的行车记录仪,脚垫,车内spa消毒一次和灭火器。谈的包全车高级龙膜 【驾驶感受】 自动驻车用起来不是很丝滑,会有一点顿挫的感觉,之前试驾了ct4,感觉那个自动驻车会丝滑很多,起步很平顺,我一般也不用自动驻车。座椅感觉是很不错的,说没有座椅通风,但我感觉没什么问题,就是感觉座椅偏低,视野没有到最佳角度(本人175),但是之前试驾的时候,有一次试驾车的座椅很高,我坐上去头直接顶到车顶,不知道怎么回事,反正我车的座椅比较低。印象深刻的是碰撞预警,这个救过我一次,高架堵车跟车走神了,然后碰撞预警吓得我赶紧回过神来,一脚刹车避免了一次追尾。车道偏离也不错,对新手很友好。 【油耗】 刚提车从4s店出来,加油站加完之后开回去,也是高架,表显12.9,这是最高的一次,正常市区开始8个油左右,然后高架我最低开过5.7的油耗(当时搬家,车上行李不少),当然都是表显油耗 【续航】 最近一次加油,中石化92(8.09)加300块,里程显示应该是不到500km但是差不多的样子。开起来的话,市区可能300块估计开不了两周,平时就上下班开开,通勤是6km左右,每天一个来回,这几天注册了顺风车车主,可能偶尔绕点路。我也不知道这个续航算什么水准 【空间表现】 对我来说够用了,我调好坐姿的情况下,后排也还是有不小的空间,可能一米八以上的会不太舒服,但是不到一米八的完全没问题。前排的话,主驾座位有点低,头上还有大把空间 【销售态度】 怎么说呢,说不上多好,但是也不能说差。服务方面只能说和其他品牌的4s店还差不少,我去过凯迪拉克的4s店,人家那服务是真的不错,你看车买不买都另说,像午餐然后下午茶管饱无限续杯,小零食按摩椅全给你安排上。咱这个的话就只能说中规中矩,我连顿饭都没吃上😂,可能是因为我本来交了上牌费,然后后悔不让他们上,我自己去上让他们退钱的原因,后面也不是很好说话。然后我买车前没问清楚分期要不要抵押,我朋友他们都说不抵押,然后同品牌的另一家4s店也说可以跟厂家申请不抵押。但是他们说必须要抵押,然后嗯去上牌的时候还收我几千块钱押金,做完抵押然后给他们绿本才给退(现在已经退了,包括上牌费一起退的) 【动力表现】 动力就不多说了,一个字,强,毕竟261匹马力

    4.29分“优秀”
    起亚K5 2020款 380T GT-Line 旗舰版起亚K5 2020款 380T GT-Line 旗舰版

    【最满意】犀利的外观,一见钟情的感觉,侧面有向前倾斜勇往直前的俯冲感,还有心跳式的日行灯真的赞叹设计师的功力。内饰设计相当精致,红内饰搭配黑色顶棚相得益彰,高档感十足。 【最不满意】没有了眼镜盒是不太方便,眼镜放在扶手箱取放都很麻烦,而且扶手箱只有单层,不像上一代索纳塔9代有隔层设计可以分类放置物品。手套箱取消了照明灯,晚上取放物品也是不方便的,而且空间也较上一代车型较小,放不了什么东西。感觉上K5的内饰做得很精致,但对实用性做了相当大的让步。比如说高速卡和停车卡以前的车型都有独立的卡槽存放,现在也是取消了。遮阳板后面仅仅增加了一个所谓的票据夹,这玩意恕我直言就是个辣鸡。还有阅读灯的按键设置也不合理,都一个大小,很容易按错,且没有提示灯,晚上想开个阅读灯真是费劲了。后排的安全带未绑提示是个迷一样的设定,后排的乘客不系安全带,不会有警报声,但如果系上后松开反而有警报,这是什么逻辑?还有油箱盖的开启也是很奇怪,车辆未解锁的时候油箱盖无法弹出可以理解,但是这个操作却被记忆了,一旦解锁车辆油箱盖又会自动打开,这种奇葩的设定,需要时间去适应。补刀无线充电板,这玩意是个残废,手机放上去提示充电,一会又停止充电,一会又提示充电。。。不要来洗地说我手机没放好,我手机放得好得很,不是我一个人遇到了,是几乎每个车主都遇到。总体来说便利性对比上一代车型是有一定程度上的退步,为了精致感和美观向实用性做出了妥协。 一些其他车友遇到的问题:例如避震漏油、胶条发白、转向异响、发动机故障灯还有尾气排放灯和自适应巡航无法使用之类的, 我一个都没碰到过,也许是运气好吧。 【购车经历】2020年8月开始关注,然后天猫旗舰店购买了电子代金券,9月初4S下定金,苦等了2个多月,11月中旬终于提到车,期间4S服务无可挑剔,就是我定的旗舰 4+5+红内饰车型确实生产时间太长了。 【驾驶感受】2.0T+8AT 动力很够用,初段很平缓,属于中后段发力的类型。发动机噪音在热车后车内几乎听不到,我认为这是一台中级轿车最基本的素质,只能说保持了一贯的水准。方向盘在智能模式下很轻盈,属于那种很乖的类型。而需要激情驾驶时候切换到运动模式,方向盘也会变得沉重紧凑起来,且自定义驾驶模式中也可以手动调整,这一点非常好。 变速箱拥有合格的表现,大部分情况下,变速箱都很聪明,不过城市内有繁多的红绿灯,我觉得将驾驶模式切换为舒适会比智能更好,因为智能模式默认是在轻缓的驾驶方式下自动切到ECO模式,这个模式油门会响应迟缓,市区内要抢红绿灯会比较难受,舒适模式下的方向盘更灵敏跟脚。换档几乎没有任何声音,符合一台中级轿车的调性。 底盘较上一代车型有进步,滤震感觉更到位了,但仅限于小的颠簸,如果是经过一个坑,那还是一样会有一声巨响伴随车内很大的颠簸,这也许就是19寸这种运动型轿车的薄胎带来的负面影响吧。 感觉比自己以前索纳塔9代是好了一些。但这个提升也许不光是前排双层夹胶玻璃带来的,还有米其林 浩悦4这种静音轮胎带来的提升。 【乘坐体验】座椅柔软度始终,包裹感不错,至于空间对我这种1.7米身高的人来说,巨大无比,就是座椅的调节高度调节比我以前的车要小一些,无法调得更低,但习惯了就好。 【保养】5000公里的时候去4S首保了,给的0W20 全合成机油,没啥可说的,我的车是终身免费基础保养含工时费,我能说什么呢,白嫖就是香。 【油耗】9000公里行驶里程,平均油耗7.2~7.5之间吧,一箱油可以走700公里左右。行驶的路况大部分都是市郊为主,偶尔高速。我说一下各个速度区间的巡航油耗上次参加厂家组织的自驾游活动,大概走了500公里,其中有400多公里都在高速上,120公里每小时巡航油耗是6~6.2之间。平时走市郊的快速路,80公里每小时的巡航,油耗可达4.5~4.8之间。市区内不超过30公里的走走停停,油耗为7~8之间,如果有轻微的拥堵,就是8~10,在极为拥堵的路况下,油耗正无穷大。。。。总体来说,油耗满意。 【续航】油耗保持在7左右,一箱油可以走700~750公里左右,油耗6的时候,一箱油800~900公里,挺不错的。 【提车价格】官方指导价:20.58万+0.6万(选装包)=21.18万 拿到的优惠补贴: 1、2万置换补贴 2、电子代金券5千 3、政府购车补贴 4千 4、介绍购车赠5千保险券。 总计优惠补贴为3.4万 4S店服务费: 1、服务费 3.3千元 3、交强险与车船税1千元 21.18万+0.43万=21.61万元 21.61万-3.4万=18.21万(5千保险券是次年续保可用,实际支付的现金应为18.71万) 置换旧车8.6万元抵扣购车款,选择中信银行的1年10万的免息贷款。 购车总价18.71万-8.6万-10万=0.11万,只交1千元出头就提车走人

    4.00分“良好”
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    2.0奢享 对于Mg 7,我还是很喜欢并且感到庆幸我当初能够选择他的,它也并没有让我失望,那接下来,我就和大家讲讲,我和MG7的故事。 在两年前下班回家通勤途中,无意中刷视频刷到了这款车,看到了视频里在宣传无框车门溜背轿跑,和猎豹式前脸,一下子就给我的内心种下了一个小梦想,直到两年后,已经经过了两年的社会打磨,手里也有了一些资金,我觉得是时候了,就带着爸妈一起去了4S店看车,进店之后销售积极接待我们给我们介绍车子,当然最主要的还是试驾环节,可能是我是一个新手司机,对于车底盘,加速,座椅舒适度等等感受并不大,那时的我还年轻,只要外观帅,别的都无所谓,那MG7无疑就是我最好的选择,我的父母都推荐我去买大众,丰田的车子,他们认为一辆车大品牌,市场保有量就是最好的底气,可他们不知道,MG一直以来做的都是欧洲市场,而欧洲又是汽车的发源地,所以我觉得出口给欧洲人的车子不可能不好,我就义无反顾地选择MG7,而提车后..... 也很符合我对于mg 7的预期。2.0t的发动机动力无论是从纸面数据还是实际表现都很出众,在赛道上后段的加速表现也足以证明应付日常家用比如跑高速要超车时的动力需求。新的9at变速箱在运动模式下还是挺愿意去憋转速的,这一点很好。普通模式下的平顺性也很不错。拨片的反应我能反应过来,他是升档了,或是降档了,我能有一个反射周期,来决定踩油门的力度,加速这方面比较符合我的预期。 除了动力,最重要的也是最打动我的就是外观,外观上我觉得三段式尾翼确实是属于一个很吸引人的配置,掀背的设计从侧面看上去也很好看,无框车门更是将轿跑这一概念贯彻到底。车内启动键很有战斗机的味道,很像兰博基尼。溜背的不足可能就是后排头部空间感觉顶头和压抑,但是全景天幕完全消除了我提车前的这一点疑虑,全景天幕确实能够让后排乘客感觉很开阔。唯一感到有些可惜的就是为了兼顾日常家用选用了一个米其林浩悦S3的轮胎,静音性很不错,我老婆开的时候觉得很满意,但是我是有一些激烈驾驶需求的,所以我觉得这款轮胎的抓地力还是有些不足。有点可惜了245的胎宽。还有车机系统也是比较流畅的,至少这个车机语音助手能办事,但还是比较相信mg的车机。