奔腾B50后排空间大值得买吗_奔腾B50空间怎么样

纯新手，之前没摸过车，考了驾照立马买了辆车练手，也没开过其他车，不知道好坏。 优点： 1.最满意的，价格便宜，五六万就能搞辆遮风挡雨的新车，价位摆在这，还能说啥。 2.油耗低。本人重庆市区，刚提回家上路，由于新手，胆战心惊，均速三四十，当时油耗7-7.2。后面跑了两趟快速路，油耗直接5.2，我认为这对新手特别友好了。 3.该有的实用配置都有。倒车影像，雷达，多功能方向盘，定速巡航，上坡辅助，新手司机确实需要的都有。 4.空间还行。本人不高170，在车上很舒展，后排空间对我和家人来说都不错。 缺点 减震确实偏硬😂，不吹不黑，我驾龄一个月新手都觉得硬。 由于是新车，其他如网上说的生锈积水等问题暂时没遇到，不知道后面会怎样。

【购车经历】 从去年开始一直都想买一辆车，刚开始看univ，艾瑞泽8，当时对比来对比去，最后还是因为钱包问题只能降低预算，正好三代逸动出了新款，更新了发动机还有改动了外观，最后实在忍不住了就去看了车。 【提车价格】 我是贷款4万元分60期，每期还款834。开票价格是6.6万（比实际算的价格少了几百），购置税5841，保险买的阳光保险3547，上牌120。贴息4千在车价里减去了，所以最后算上前两年的利息4千是7万5千7，首付是22192➕3547➕5841➕120🟰31700。31700加贷款本金4万再加前两年利息4千等于75700，我也在懂车帝上看了别人的成交价，有全款7.6的，本人第一次买车，实在不好意思和销售怎么讲价，达到了我的心理预期我就订了。 【空间表现】 本人身高188体重155斤坐进去感觉挺宽敞，不顶头，后排空间也不是很局促。 【动力表现】 本人拿了驾照好几年了，基本上没怎么摸过车，回来的路上是女朋友在开，用标准模式女朋友说油门很窜，最后用的eco模式，不过我感觉动力肯定不差毕竟和25款小v一个动力。 【乘坐感受】 前排座椅还挺舒服的。 【油耗】 开出4s店加满一箱油340元左右，表显里程是764公里。 【外观】 外观还是挺帅的，长得有点像小v。 【最不满意】 其实对于这个价格来说没啥不满意的，以前总想着要很多配置想着可以不用但是不能没有，毕竟现实很残酷，配置够用就行了。

我买的手动龙腾，18线小县城，路上车也不多。手动挡就够用了。如果是路上经常堵车的建议还是上自动挡，空间还可以，后备箱还是挺大的，我钓鱼很多装备后备箱居然都能放下，这是我比较高兴的😀，手动龙腾没有电子手刹，没有一键启动。没有胎压监测，居然有自动大灯，感觉还是稍微差点意思，比较这几个功能还是比较实用的。裸车价51900，落地61000，我有旧车可以领国补，还在申请中，申请下来就是46000，上牌啥零碎的大概也就47000，我感觉转速有点高，二三档感觉比我以前的手动车肉一点。不知道是不是还在磨合期的原因，我市区显示大概7.1左右的油耗，上班有70公里。大部分车速比较快。显示6.6，我按6.6算了一下大概每公里5.3毛钱，毕竟新车也才开了两三天，应该不是很准。等首保过了再看吧。我之前开的斯柯达晶锐，每公里三毛多，都跑了24万公里了，乘着有国补就换掉了，我跑120迈噪音还是比较大的，就比斯柯达晶锐强一点点。。毕竟这个价格放这了，也不能要求太多，等以后再做个隔音吧，总得来说感觉还行，上班代步没什么问题，这个价格还是比较适合普通家庭的。

开了一个月了，说说感受吧，这是我的第一辆车，刚毕业，就想买一个手动挡练手的。选这辆车就是因为它有手动挡，而且还便宜。本打算选艾瑞泽1.5t手动版的，结果买的时候停产了。本来荣威i比这个还便宜，但是我坐进去感觉有点不宽敞（本人1.83将近200斤）最后选的名爵五。 外观这东西每个人的审美不一样，其实我不喜欢这款车的外形，前脸还好（虽然有点像鲶鱼），尤其是这个小溜背我不喜欢。我比较喜欢那种方方正正比较稳重的车型，不过无所谓，我开车又看不见外观。最开始打算买灰色，可是在太阳光下有点发红我就选了白色，不得不说灰色在室内挺好看的。 内饰的话槽点挺多，先说座椅，我买的最低配，座椅是布艺的（这点很满意，我也不喜欢皮质）但是头枕很往前倾，脖子靠不到座椅，自己买的脖枕（第一辆车，我不知道别的车是不是都这样）还有中控台附近用了很多亮面，刚买回来是很好看，可过几天就走小划痕了，摸不出能看出来的那种，建议换成其他材质的。还有副驾驶有一条装饰，阳光强烈的话会反光。 再说配置，我要的最低配的，可惜还是没有机械钥匙打火，只能一键启动。天窗没有，也就不用担心会漏水（反正我也用不到天窗）。还有两点我认为不好的是一着车就播放电台，还得按下静音键。还有车机，手机互联的软件很不好使，有好多地方高德地图能搜出来这个地图就搜不出来。 空间很大，完全够用。 驾驶体验的话，我这车开了一千多公里了，至少有四百三百公里是山路（除了钓鱼几乎没开过）路面反馈很真实（这个价位还要啥自行车）

新款外观比老款好看，内饰比较良心，送的脚垫味大，扔了。配置实用，没自动启停我觉得挺好。建议标配倒车影像，对新手友好点，我让四S店装上了。音响还行。空间要点赞。一米八身高，坐进去不觉的顶，最满意这个。其他看的车型进去还顶头。驾驶前段还行，我在市区多，跟带T的比肯定有差别。油耗现在表显6.1。实际还没算过。市区不超7，我能接受。还没顾上跑高速了。整体看，这个车性价比还行。全款入手。能满足中长途代步需求。为奇瑞点赞。网上反馈售后差，但愿奇瑞越来越好吧。为国产车争口气。合资品牌去店里看车，都一个个屌的跟大爷似的。实在看不下去。最后，就是建议奇瑞和SSSS，送脚垫，说送就送个差不多点的，本来没脚垫，看展车，车里基本没味，结果送了个脚垫，几天车里一股塑料味，内饰本来没味，不是实际看过车的，还以为车里本来就味大。再就是膜，合作的贴膜店，稍微多上两种免费的膜，黑漆麻糊就一种，一去贴膜店，直接就是送的膜基本就没人贴，都是烂膜，加个五百一千的给你换个隔热好的防紫外线的。车主是贴送的膜去的，真要花钱贴还用去那种店？当然，那也是贴膜店商家的营销。也理解，但还是建议，送就送的贴心些，事情办的实际些，老百姓都不傻，奇瑞口碑会越来越好的。

去年8月被4S店销售忽悠着提了24款逸动PLUS 1.4T，说是年轻人的第一台运动家轿。作为刚拿驾照的新手，现在跑了8000公里只想说：这车真是把又爱又恨玩明白了！ 先说外观，我觉得前脸蜂窝中网像蜂窝煤，但是前面的贯穿式日行灯跟后面的贯穿尾灯晚上亮起来确实拉风。心里觉得还不错。不过车漆薄是真的，上周被树枝划了下，补漆花了我800块，心疼得我连夜下单了车衣。 操控这块，方向盘确实“指哪打哪”，过弯时底盘稳得让我这个新手敢贴边开。但1.4T的涡轮起步怠速有点明显！ 油耗真是让我头秃！销售说综合6.5L，结果半年跑了8000公里，可能是没有跑过远门的问题，加了5次油，平均油耗8.3L。最离谱的是夏天开空调，堵车时油耗能到9.1！上周去加油站，加油员看我车牌说：“这车是不是1.4T啊？我认识的好几个车主都说油耗偏高。”我当场愣住，原来不是我一个人被“骗”了。 1.4t动力表现还不错，超车啥的一点问题没有，就是隔音不大行，上周带家人去爬山，二排小孩一直喊“叔叔车车在打呼”，我尴尬得把音乐音量调到了最大。 座椅舒适性有点纠结。皮质座椅夏天烫屁股，冬天又冷飕飕的，坐垫长度刚好够到膝盖，但靠背角度有点直，开两小时高速腰会酸。不过记忆棉头枕真的很舒服，最近落枕了两次，反而是车里座椅让脖子没那么疼。 作为手忙脚乱的新手司机，这两年被这台车治得服服帖帖。自动启停功能刚开始嫌烦，现在发现等红灯时确实能省油；手机互联虽然偶尔卡顿，但导航投屏比看手机安全多了。现在最头疼的是车机系统反应慢，语音唤醒经常听错指令，准备过年去升级下系统。 总结下来，这车就像个朴实耐用的邻家男孩，没有花哨配置，但代步足够靠谱。如果给新手选车建议的话：喜欢运动外观又怕难驾驭的可以冲，但要是追求省油或者豪华感，可能要多对比几款。