点评车型: 2025款羿驰05 智享版

4.5分“优秀”

我们当地今年出租车入选了20来个车型，真的是选到爆炸…试来试去最终选了羿驰05的智享版。整体评价一下！ 1.外观我给满分，看了一大圈，就这个车比例最和谐，没有乱七八糟的奇怪线条，前半部分有点像毛豆3。 2.内饰也很喜欢，比较简练大方，双拼色我选的浅色，夏天暴晒不会烫屁股。而且真的没有味道！这个好评！ 3.空间我是比较惊讶，车的尺寸不算大，但是坐进去属这个车宽敞。后排也能比例放倒。就是放到的开关只能在后备箱操作有点不方便。我爱钓鱼，忽视我的后备箱谢谢哈哈 4.配置只能说够用，绝对算不上惊艳。现在新能源的配置都玩出花了，这个车的电子配置还是有点传统啊。 5.驾驶感受是同价位之最，这个车操控在这个价位绝对算得上第一梯队，指向反馈手感清晰，转向后自动回弹超级丝滑，速度越快方向越沉，和我之前开过的几款德系车一个特性，再快车也不漂。“【这车动能回收开到最大不晕车不蹿腾】”这点无敌了！！！ 6.续航的话，我问了一圈比我买的早的同行，都说属这个车的电耐跑。我买来也跑了小三千公里了，不太热的时候偶尔开一会空调，跑干能摸到500出头，这几天邯郸四十三四度，开一天空调 算下来也能跑差不多400公里左右，也比较符合我的心里预期。 7.辅助驾驶就有个自适应巡航，和车道偏离啥的。不过我也就敢用用这俩功能，那些自动驾驶我是不敢用。。对我来说也不算啥太大的缺点吧。 8.智能化的东西不是我选车的种点，不过也吐槽一下吧。大屏语音控制内容太少有点傻，还有就是这么大个双联屏，啥也下载不了太浪费了，连个车机互联都不给，有点太过分了，自带的导航实在是一言难尽。。。。。。

点评车型: 2025款羿驰05 乐享版

3.25分“良好”

【购车经历】 汽车城内转了好几家，首先油车日系轩逸天籁卡罗再到价格劝退，比亚迪秦配置差点意思。试了羿驰05眼睛一亮，12.25和12.3英寸的科技与狠活，L2驾驶辅助，全景倒车影像，才十万多，油耗和省电之间掰手腕！当场决定调头电车，全家都乐呵~ 【最满意】 爸妈我们一家人去看了江铃羿驰05，爸爸自己有车，我们小一辈购一台电车，头一回意见统一！新出的颜色外观看起来就是个精神小火，可惜没有现车，选了安全色白色空间足够五口之家用顶配才十万出头，该有的配置都有，座椅舒服得像大沙发。最心动的是电耗，日常通勤太省了，周末带娃郊游也不用心疼油钱！ 【最不满意】 试驾一圈下来羿驰05，价格确实香，但车机总觉得差点意思！操作车机卡顿，导航切个路线能急死人，语音助手也反应慢半拍。后排座椅有点硬，长时间坐估计够呛。配置性价比高，但细节还得再打磨啊！ 【提车价格】 直接砍价一万2，旧车报废再白捡两万！裸车九万多落地，还送全车贴膜+脚垫。跟销售磨了半小时，最后多讹了三次保养。这波操作下来，娃一个月的奶粉钱省了，把老爸的车薅了报废政策，我的旧车给他开。 【驾驶感受】 这电车起步跟窜天猴似的！踩下踏板推背感直接拉丝起飞，后排媳妇尖叫像坐过山车。方向盘使用起来非常顺手，刹车点头有点猛。底盘过坎咚咚两下挺干脆，就是后排老妈全程攥紧扶手~ 【续航情况】 试驾半小时下来我全程着重试驾电门踩法，发现跟油车一样，不能不把人家当回事，你不把他当作那么回事，它就敢虚给你看，一圈下来续航居然只掉5公里！电量掉得实在，彻底打消我的顾虑，周末跑郊区还能剩小半格，这续航焦虑？不存在的！ 【空间表现】 这车溜背造型帅得像个精神小伙，我1米8大长腿塞进驾驶座，头顶居然还能竖拳头。后排更绝，我自己进去就是葛优躺也非常轻松，更别说孩子了膝盖离前座还有两拳，后备箱塞得下全家露营装备。流线车身配刀锋轮毂，停小区楼下都来问这啥车，现在车都这么科技了。 【智能化表现】 这车机真是让人又爱又恨！触屏划三下卡两下，导航导到半路突然掉线。语音助手总把“打开导航”听成“打开倒车”，出现反映不及时，不过看在十万出头的份上，就当买了个会跑的智能手机吧～我忍了， 【充电时间】 快充半小时能从30%怼到80%，跟手机充电似的！不过销售说这跟顿顿吃快餐伤胃一个理，快充虽好，也不能贪杯，要想它后期有个强壮的体魄，就得慢充养锻炼，不着急还是乖乖用随车充当养生局~ 【舒适性】 堵车时喊“开空调”不用低头操作，增加行车安全，APP提前10分钟制冷，上车就像进冰箱！后排老妈腿能伸直。语音还能调温度风量，全程瘫着动嘴皮子，三伏天变避暑山庄~ 【动力表现】 油门踩多少就给多少，跟打游戏摇杆似的精准！红绿灯起步直接超车，后视镜里看别家车越来越小。高速超油车就像装了风火轮，当然超电车要看什么，推背感强到老婆座后排玩手机晕车。

点评车型: 2025款羿驰05 智享版

4.42分“优秀”

作为一个十几二十年的油车老车主，对电车最满意的点就是用车成本，这款车子充满电花到几十块钱就可以开几百公里，相对油车来说是没有可比性的，而且整个车子提速，外观，以及智能化都算是在我的心巴上，车子空间也很大，一家人出行都是够用的！最不满意就是我们这边的经销商暂时只有一个白色选择，我个人认为白色有点太过单调和大众，电车开起来别人会觉得是个网约车，哈哈哈哈哈虽然我年纪也不小了，但是想要更跳脱一点的颜色，会更得我心……车外观造型设计还不错。 整体看起来很显高级，流畅的车身线条，配合铝合金的轮毂。车门做的一个隐藏式的门把手，我第一次接触这类设计的车子🤣🤣🤣开车门的时候还需要上下其手才能打开，一副没见过世面的样子这个过程在销售人员面前倒是略显尴尬！整体空间来讲我很满意，不管是前后排的乘坐空间。 还是后备箱的储存空间，都算是给了我惊喜的！后排瘦瘦小小的人坐将近可以塞6个，哈哈哈哈哈，但是咋可不敢那么操作，我是守规守法的好公民……再就是后备厢的空间，说句粗鲁的话，装下一台500斤的猪都没问题，哈哈哈哈哈，而且后备箱还随车配备了灭火器，用来以防万一……整体内饰主打一个高端大气上档次，皮质座椅包车门，而且还配备了氛围灯，仪表屏和多媒体清做的一个大连屏，看起来简约却又大气，具介绍车内做的钢琴烤漆，具体烤在哪个地方，我也不知道……智能化应该是让我购这个车子最根本的原因，首先就是做的一个怀挡设计，给车内腾出来很大的空间，操作挂档也更加方便快捷，车内配备了360全景影像，偶尔就算我老婆这个新手司机开车也不用太担心了，还有就是车内设计了手机无线充电，平时我自己车里面各种各样的数据线，有了这个无线充直接把手机才上去就可以，真正做到了方便你我他！驾驶起来感觉很好，提速快，推背感很强，而且车身很稳当，车子安全性做的也不错，没系安全带，怎么都不能开走……续航有做到550公里，我偶尔会长途出行，这个续航就还挺能满足我的，因为车子有配备快充，35分钟就能从30%冲到80%，但是如果慢充的话，花费的时间就我点多了，一个晚上都没办法充满

点评车型: 2025款羿驰05 乐享版

4.17分“优秀”

空间方面: 车内空间宽敞，后排乘坐三人也不拥挤，腿部空间较大；储物空间设计合理，门板、中控台等多处都可放置物品，分区设计便于分类摆放。 驾驶方面: 车辆行驶稳定性好，底盘扎实，刹车和油门的松紧程度恰到好处 。 外观方面: 外观漂亮，前脸非常大气，尾灯新颖，有运动感。采用隐藏式门把手，对于老人和小孩来说可能不太容易使用。 内饰 仿皮座椅坐着非常舒适，内饰设计较为简单，除座椅外其他是塑料装饰，整体风格中规中矩。不过考虑到车辆价格在10万左右，这样的内饰档次也较为常见。 续航 羿驰05乐享款续航为550公里，上下班使用，没有问题。 车辆支持慢充和快充，出远门路上充电也方便。 其他方面，一般化，符合大众化设计。 总之，这个价位，这个车子还是性价比很高的了。

点评车型: 2025款羿驰05 智享版

4.07分“优秀”

导语： 随着进入新能源时代，各大电动新势力层出不穷，而今天郝哥为您介绍的这款新车，称得上是一款高性价比但却偏小众的车型，它就是2025款江铃集团新能源羿驰05，新车共在售三款车型，售价区间为12.98万~17.98万元，当然这只是指导价，据悉目前官方可优惠2万，同时还能再补贴2万元，也就是说低配只花8万多就够了，那么新车都有哪些亮点呢？又该如何选择呢？ 品牌故事： 提到江铃汽车，大家可能更熟知的是旗下皮卡、轻卡以及轻客等商用车，此外江铃福特也具有一定的知名度。但其实早在2015年，江铃就已开始发力新能源市场，并成立江铃集团新能源汽车有限公司，同年3月第一台纯电轿车E100下线。时至今日，江铃集团新能源目前共推出羿驰01、颐驰06、羿驰05以及易至EV3 Plus等车型。总体来说，虽然车型知名度和产品线还有待提升，但其超高的性价比优势还是有目共睹的，那么您对江铃集团新能源了解多少呢？ 造型设计： 众所周知，目前新能源主流设计风格大致分为两种，一种是问界、零跑以及理想那种贯穿式大灯，另外一种则是蔚来、极狐和深蓝那种简约风大灯。而江铃新能源羿驰05走的却是第三种路线—分体矩阵式L型大灯，再搭配上封闭式中网和隐藏式车门把手，将新能源特点发挥的淋漓尽致，当然，溜背式设计也更受年轻消费者青睐。尾部同样采用了与大灯相得益彰的L型尾灯，不过郝哥感觉怎么有种“红旗”的既视感。除此以外，新车提供了月光白、墨玉黑、天水碧、暮烟蓝和远山紫等五种车身配色可选。 内饰配置： 羿驰05的内饰氛围可以说是典型的新能源主流设计风格，10.25英寸+12.3英寸高清双联大屏使其科技感倍增，并支持540度全景影像和APP远程控制等功能。与此同时，新车还具备L2.5级驾驶辅助等级，包括车道偏离、碰撞预警、自适应巡航和智能远光灯等等一应俱全，当然，像8种手势控制以及无感充电等特色配置也为新车加分不少。 空间表现： 车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4675/1835/1480毫米，轴距达到了2750毫米，后备箱常规容积410升，放倒后排座椅最大可拓展至1830升，虽然数据表现中规中矩，但满足一家三口日常乘坐完全没有问题，值得一提的是，新车还配备了18处人性化储物空间。 动力系统： 动力方面，羿驰05提供了单电机和双电机版本，其中单电机最大功率165千瓦；最大扭矩210牛·米，纯电续航550公里，官方称百公里耗电量11.9度电，根据郝哥实测从30%充至60%用时15分钟，费用在18元左右（根据地区和时间段价格会略有差异，仅供您参考）。而双电机版本最大功率170千瓦；最大扭矩395牛·米，纯电续航470公里，零百加速仅需5.8秒即可。 行情导购： 在江铃新能源羿驰05在售三款车型中，首先虽然中配智享版比低配乐享版贵了1万元，但你却能换来蓝牙钥匙、全LED自动大灯、雨量感应、12.3英寸中控大屏、皮质方向盘、10.25英寸液晶仪表盘、前排无线充电、6扬声器、单色氛围灯以及座椅电动调节等超过20项舒适豪华配置。最关键的是，安全配置也进行了全面升级，包括车道偏离、主动刹车、360度全景影像等等，总而言之，郝哥认为绝对值得多花这1万元。那么再相比高配尊享版，主要差异就是换装了前后双电机+电动四驱，零百加速直接挤进6秒内（中低配为8.9秒），但续航却从550公里缩短至470公里，郝哥认为相比性能，消费者或许会更看重续航能力。此外，还有轮圈由17英寸升级为18英寸，并新增前后头部气囊，扬声器数量变为了10个等几个可有可无的配置，但相比预算需要再多花高达4万元，郝哥感觉就没有必要了。 总结： 鉴于定位和售价，郝哥认为羿驰05最直接的竞争对手锁定为小鹏MONA M03、埃安-AION RT以及吉利几何G6等纯电紧凑车。当然，知名度更高的比亚迪秦PLUS或许才是最大的威胁。通过郝哥的介绍，相信您对2025款江铃新能源羿驰05也有了更深入了解，希望郝哥的分析能为您的购车提供帮助，感谢您关注《郝车来袭》。