点评车型: 2025款海狮05EV 520KM 智航版

4分“优秀”

海狮05ev520km智航版 第一部分：选车对比 本人30已婚女性，决定购入一台家庭用车，考虑已婚未来生小孩需要宽敞空间，主驾是我车要好操作，狭窄市区车不能太大等因素，将目标锁定在了10到20万的紧凑or中型suv。 星越L：外形优美，内饰精致，梦中情车，本来看好基本要下定了，工作临时改成异地。该车油耗过大，只能忍痛放弃转选电车。 因需要长期异地通勤跑高速，有辅助驾驶可以很大缓解通勤疲惫，所以考虑了智驾平权的比亚迪，一是用户基数比较大，二是目前的智驾问题比较少，应付高速足以。 宋plus:外形美观，每路过一辆都会被吸引，但因为车型老旧即将面临被淘汰，考虑到后期的维护配件以及智能驾驶等方面原因，放弃。 宋pro：外形仅次于宋plus。100公里的续航意味着我每跑一次就要找地方充电，很不方便。 海狮06ev：内饰优美，外形一般。车型太大，轴距长。考虑到市区有电动车，路又窄很不方便，所以放弃选择了海狮05。 海狮05：外形和内饰均不美观，但胜在性价比高，10万出头即可获得一台带智能驾驶、520公里续航、轴距短超好操纵的女士紧凑型suv，提车一周开了700公里，用起来是真香啊。 第二部分：购车花费 指导价：127800 优惠金额：现金优惠4000，厂家5000，省补10000【12000-2000手续费】 保费：6000， 上牌费：上牌费500减免了，去现场掏了130的工本费。 赠品：比亚迪贴膜（稀烂没贴）、抱枕（不值钱）、保养5+1，全车脚垫（这个还可以），其余下定砸金蛋等小电器没要。 贷款：厂家两年免息 第三部分：印象最深的优缺点 优点： 1.轴距小超好操作。以前不太懂得轴距小意味着什么，直到我开了这一台车，在路边的车位直接一把掉头，我才知道什么是真香。这个车比我以前的轿车要大，可是我轿车在车位掉头都需要打两把方向盘才能过。 2.车身小巧，显得动力超足。以前在高速上只有别的车超我的份，这一台车在高速上只有我超别人的份，车身比较轻比较小，一加油门嗖就窜出去了。本来想卡限速，油门稍微一点速度就变成90了。 3.智驾真平权。领航智驾只能在高速上使用，国庆几天基本上天天开高速，完全不用担心，除非有人恶意别车，否则他自己开的稳稳当当的，以前跑100公里身心累得很，现在用智驾跑100公里感觉像在坐车一样舒服。 缺点： 1.自动泊车识别车位有难度。路边限时停车位以及长一点的车位它是没有办法自动识别的，只能手动划线，有这个功夫我自己已经停进去了。 2.方向盘太矮累手。我身高1米63，如果我想让腿伸的舒服一点，就要把车座往后调，我的手就必须要打直才能搭到方向盘上面，开车的时候很累。 3.外观内饰不太优美。可以理解，毕竟跟06差了3万块，他要主推06，那05就不能做的又好开又漂亮。 4：高速微微不稳：因为车轻，当高速跑到120的时候，感觉车有点飘飘的，比较好的速度就是80~100，又灵活又快又丝滑。 第四部分：用车真实体验 驾驶感受：一直开的是舒适模式。舒适程度跟油车比较像，不会让人有想吐的感觉。05并没有上云辇c，它开起来还是能够感觉明显的上下起伏，有点像坐船，算不上颠簸。遇到拐弯、掉头这种女性司机比较头疼的驾驶处理时，短轴距真的非常好开，一把就过。 辅助驾驶：在高速上可以识别使用领航智驾，可以自主变道，自主加速提速摁喇叭等。他喜欢在中间车道开，有时候会自主变到最左车道，关闭了敏捷设置，他也会向往更快的车道跑。车道巡航适合在没有红绿灯的道路跑，有红绿灯它无法识别。自助泊车还没有实现过，因为我常去的车位他都识别不了，需要手动划线。车旁边的碰撞提醒帮我避免了几次擦碰。 车机功能：百度地图在车机上的导航路线只有几条，而且是高速优先。在手机上的百度地图有更多的路线可以选，可以同步到车机。一台手机可以控制车的全部功能很方便。车载etc有停车场缴费，这一点暂时没法关。 续航油耗：现在跑了700公里，基本上剩到20%就去冲一下，续航95%降到20%可以跑350公里高速（时速90-120+开空调+开智驾）。百公里电耗是13.5kwh。充一元一度的电，大概每公里耗一毛钱。20%充到90%多，需要45元。 功能布局：主驾的空调出风口是在方向盘的左右两边，正好吹到我的手，吹一路关节都疼了。 加装改装：中配没有电尾门，目前好像官方商城可以增加电尾门，但是好像不能实现所有的控制匹配。 新车空间：储物空间很大，后面可以改成床车，女生躺下真的毫无压力，前备箱也可以放东西。

点评车型: 2025款海狮05EV 520KM 智航版

4.36分“优秀”

【购车经历】 汉兰达开了16.6万公里，目前每天通勤40公里，属实有点费油。最近看车看了大半个月，领跑B10 C10 深蓝S05 银河E5 钛3都看过，甚至顺路看了小米su7，是真喜欢，耐合太贵了……综合考虑还是觉得海狮性价比高，三电更有保障，背靠迪子技术放心。钛3内饰可以就是后备箱不太适合家用，深蓝最近口碑让人不太放心，这几个就pass 了。 4s店看了几个，有家直营店离家近，感觉套路也少一些，旧车置换了一点点钱，店里正好有现车，钧窑灰浅色内饰，周末订车办手续，周一提车上外检上牌。 【提车价格】 我看的是中配，指导价12.78万，西安置换补贴1万，厂补5000，区补2000，分期优惠后算下来落地10.45万，贷款5年1年后提前还款。 【空间表现】 空间依然是不如其他车型，但是我感觉对于我来说够用了，主要是身材小更好停车了，我媳妇也终于有自信可以练车。 【续航能耗】 最近天热开空调，近50公里平均电耗12.1，不知道算什么水准，同事开的元plus我看只有10.2电耗。 【最不满意】 车机感觉不是那么的流畅，中配没有电动尾门属实不方便，内置的百度地图做的真的难用，习惯用高德了。内饰确实看着很廉价，跟宋pev 差远了，蒜鸟，10万的车不能要求太多。 目前开了90公里，感觉真的比我汉兰达好开很多！特别是这个转弯半径，掉头都是自信一把过，以前少说2把！ 已申请国网装电箱了，最近应该有可以装桩。单位充电其实更便宜，只有2毛多，但是要排队? 总体来说海狮05ev 还是很喜欢的，以上仅个人感受，仅供参考。 希望大家都能买到自己喜欢的车！

点评车型: 2025款海狮05EV 520KM 智航版

4.69分“优秀”

【购车经历】 长安cs75旧车置换，国产油车太费油了，时间长了毛病就多，经常修车。索性换车，本来想买丰田卡罗拉锐放的，然后想体验下电车来比亚迪4s店看看，先看的元plus，然后了解到新出的海狮05，各方面吊打元p，直接下定了。 【提车价格】 新车一分没优惠，2年官方无息贷款，靠近五一免除了服务费，300上牌费，10元临牌。 【空间表现】 车辆大小正合适，内部空间宽敞，之前开的长安cs75有些大了，平时就我一个人开，还是小的合适。 【续航能耗】 城区国省道非常nice，会开的话，可以达到500公里。高速越快续航越短，跑了趟青海湖，从西宁出发，120的时速还试了下智驾，都是上坡路，100公里续航掉了40%，有点心慌了?，没到二郎剑然后走环湖东路海晏返回西宁，一路下坡还可以发电反充电池，不怎么掉续航。 【辅助驾驶】 高速上智驾非常好用，也很智能，匝道上就不太行了，智驾按限速60开，但其他人是急加速，不文明乱变道，自己就有些危险。最喜欢的是车道领航，普通道路都可以用，尤其堵车时候，车辆走走停停自己开，太舒服了。 【智能座舱】 小迪语音很智能，用语音就能控制大部分功能。 【充电时间】 没有慢充桩，快充大概1小时。青海西宁快充便宜，一度电0.48，还有0.41的，和居民家庭用电差不多了。 【外观】 个人很喜欢。 【最满意】 电车驾驶体验太好了，网上很多人嘲讽说道电车加电机，谁都会组装生产，完全不是这样的，电车是全新的一个系统体系，从车身底盘，动力电池，驱动方式，刹车及节能方式，智能化，就连开车方式也和油车不一样的。大家都去试驾体验下，绝对会震惊到油车车主的。电车我只相信有核心技术的比亚迪和特斯拉，其他组装厂不会考虑的。

点评车型: 2025款海狮05EV 520KM 旗舰智航版

4.13分“优秀”

【购车经历】 之前有个海鸥，被撞了两次了，这次刚好海狮上市就卖了换这个。 【提车价格】 13.28，送终身小保养，脚垫后备箱垫质量还可以没啥味儿，送贴膜不过没去贴太垃圾了 【空间表现】 这个绝对够用，后排放下来睡两个大人完全没问题，夏天经常开着空调在后面睡觉，巴适 【续航能耗】 520续航，配个60.5度的电池，夏天高速120，空调25º，直接折半。城区挺不错的，跑500轻轻松松。冬季的话参考上一部的海鸥，高速估计也是5折吧，主要四川气温还可以 【辅助驾驶】 高速表现不错，虽然不及头部玩家，但也都用了，车距保持反应比较迟钝经常需要我给一把油，车道保持非常稳定，现在开了8700公里基本没有出现画龙，就是雨下的大点智驾领航就没法用，早知道该等等买带激光雷达的海狮07，等后续更新城区记忆领航吧 【智能座舱】 车机流畅，可以下载很多很多常用App，操作简单，还可以叫 小迪帮你找不常用的设置，还可以把导航投放到仪表盘，画质显示也比较清晰 【充电时间】 慢充基本7-8个小时吧，快充的话我还没遇到过功率能拉满的桩，目前最快就118KW，90多KW是最常见的，也够用了。 【外观】 萝卜白菜各有所爱吧 【维修成本】 保养就两百多，而且还送我了终身小保养 【最不满意】 高速续航太拉胯了

点评车型: 2025款海狮05EV 520KM 智航版

4.88分“优秀”

【购车经历】 本来是想在中山105国道的三联比亚迪买秦Lev最高配的，销售说有台白外黑内现车，结果我给了2000块订金，贷款也办理好后第二天要验车时和我说他看错了，是台中配，我想你这是套路我吧，随即决定不要了，然后老友和我说既然都选秦L了，干嘛不看看海狮05ev呢，4月10日下班就立即去了旁边的迪顺海洋网看车，竟然发现这台海狮05ev的设计竟然与海狮07完全不同，去年8月去深圳看小米su7的时候看了一下海狮07现车，对内饰不太满意，所以海狮05出了也以为都是那样设计，结果看了后太惊喜了，试驾完就立即去隔壁办理完退款吃完饭后就带着老婆去看，老婆也对这车很满意，加上销售说已经有台我要的中配白外黑内在运送到店路上了，晚上9点半我们就决定下定买车签合同。然后就去10天的等待，21号销售给电话说我要的款式还没有消息，但有2台灰色到店了，问我要不要换，白色可能五一节前到不了，那相应补贴也泡汤了，我一想难道又是王朝那种套路吧，那时候心里真的凉了一下，心想又要退订了吗，销售让我再等等，第二天给我最终答复，结果第二天销售给电话说给我争取到了一台我要的配置的车，22号车就到店，我立即付了首付，25号网上选车牌号，29号提车，30号上牌，5月1日安装充电桩，一切搞定！ 【提车价格】 中配原价127800，贷款10万，车价立减11000，所以发票价116800，首付16800+保险5800，销售协助申请海南补贴14000+厂家补贴5000，现在还有个三亚补贴2000在等额度，这次买车实在太爽了，除了我的充电桩安装因车位离电表太远有足足70米，减去比亚迪送的30米后自费差不多2400有点坑外，还是挺好的，实现充电自由了。 【保养】 这个推荐还是花几千块买个比亚迪的精诚延保吧，销售宣传时整天说6年15万公里什么的，但其实里面的车机系统和充电口不是保5年的，只有3年，这些买车时他们是只字不提，我花了2970，现在整车是8年21万公里，车机和充电口保到5年，起码贷款的5年里出了幺蛾子也是找比亚迪算账，这个个人决定还是可以的。

点评车型: 2025款海狮05EV 520KM 旗舰智航版

3.88分“良好”

车子很均衡，和高端，沾不上边，家用正好。软件这块比较弱，驾驶质感方面比较好。 具体来说没有hud,车机设置死板，但是够用。 哨兵明明可以做接近闪灯，但是却没有做。 4s店不给开adb权限，又不是root……，并不会伤害车机，也不懂比亚迪在想些啥，都2025年了智能化体验还是一塌糊涂，很多时候要找个东西在菜单里面都得找很久。 行驶的质感很不错，在所有试驾的同档位15万以下的车子里面，这个应该算是最均衡的了。 钢琴烤漆也没有想象中的那么丑，反倒是外观选蓝色的话，个人感觉和黑色的饰条反差比较大，不好看，最后还是选了灰色。 高配的我觉得还是有必要的，会方便很多，毕竟都2025年了，智驾还是得有的，然后又得吐槽了，座舱用的CPU和内存还是太小，流量查下来，正好我这边附近基站信号比较差，esim卡又不能换，比较的尴尬。

点评车型: 2025款海狮05EV 520KM 智航版

4.38分“优秀”

先说外观，我3月份订车时没看见海域白这个颜色，当时懂车帝也查不到。只在销售手机里看过，还没我发的第一个图白。懂车帝海域白白的离谱了，应该是有补光和闪光灯的效果，所以看着比我拍的都白。下边两张照片都是我的车，车身颜色会随天气的变化而变化，其实颜色可以直接写成海了，有白、灰、蓝三种渐变色，我提车的时候阴天，本来还不喜欢灰了吧唧的，结果晴天时的天青色非常好看，一下就爱上了。 再说续航，目前单人跑高速300公里+20公里市内能剩14%的电，分别为慢充半开空调堵车6小时和快充4小时全开空调全智驾，单人加半个人行李那么重。因为总上高速还没测完市内双人续航。 使用方面，超75KM每小时左右，风大点时会有哨音，目前不知道是不是我贴的防撞条还是后视镜的风阻声音，有待考证。车机系统默认在下方操作，但按键有限，不能像手机那样将锁屏按键之类的放在桌面，甚至默认桌面都不能放应用，这是为了默认地图可以调整成设置成为背景吧，虽然理解，但不能接受。虽然可以使用放电枪，但想拿回车内充电车窗关不严还得自己想招。后备箱灯特别晃眼，还照不清，花30在网上买个磁吸小夜灯就解决了。 智驾方面，我学了高快领航在沈阳青年大街不是很实用，因为弯道多，出交通岗就需要接管了，跑高速我用了还不错。还有一个模式可以自己按导航走，全程不用管吧，我还没学。 充电方面，预计充电时间很准。 舒适度方面，前排有座椅加热对东北非常友好。 总结，这个价位就能买到纯电SUV，算得上是货真价实了。我对这个车是非常喜欢，如果能给比亚迪建议，那就是别吝啬那点成本，给全系后备箱和车内的灯整亮堂点，这样能显得很酷炫，能成为卖点。高配那个冰箱、电动尾门和主动格栅什么的多1万我觉得都不值也没啥必要，就这个灯必须得加。

点评车型: 2025款海狮05EV 520KM 旗舰智航版

4.75分“优秀”

外观：无可挑剔，颜控党的福利。车身说是青色，我觉得算是蔚蓝色，光线充足的时候，看起来很有质感，我很喜欢，但光线不足的时候，看起来就比较低调了。内饰因为灰白色没有现货，又不想等，选了黑色，但也还不错，比较耐脏😄😄 空间：车内空间对我来说非常宽裕。之前开的是小型SUV，这款是紧凑型，大了一圈，座椅调到最前，都不觉得挤腿（鄙人身高172），后排乘客也说很宽敞。车上储物空间充足，再加上还没用上的前备箱，一般家庭已经完全够用了。 续航：520完全够用，就是不知道是不是因为还不熟练，现在的能耗有点高，接近14了。 配置：买的是顶配版，天幕+遮阳帘，我很喜欢，但这两天都是暴雨，体验差了点。后备箱暂时没咋用，电尾门没体验到...冷热冰箱也还没用过...😂 驾驶体验：操控感很不错，加速、减速、变道、转弯都很流畅。狭窄路段、紧贴会车、倒车入库，会主动提示车距，即将碰撞还会给我刹停。辅助驾驶、智能泊车，新车暂时都还没用上，但试驾的时候体验过高快领航，非常满意，加速、减速、变道超车都非常智能。但听销售说，智驾在城区内不适用。 智能座舱：小迪响应挺快的，很多功能如果找不到在哪儿，都可以直接语音让小迪来开启。 Ps：这个落地价我给的是估算的，具体多少我有点算不清楚...省补和置换补贴算上了，银行贷款的优惠好像是一千多这样，按一千算，保费取整算五千六。旧车卖的钱没算进来，比亚迪整车延保两年又交了快三千也没算进来，毕竟这两项都看个人选择。

点评车型: 2025款海狮05EV 520KM 智航版

4分“优秀”

其外观的沐川琴色非常亮眼，非常好看。也比较耐脏，好像鸟类鸟屎也不会经常往我这辆车上拉。后备箱空间还是有点小，它是双层盖板的，区别于它的车辆只有4.5m左右，小区里面旧小区停车比较方便，他还有一个前备箱，因为是后置后驱的，前备箱塞满以后，后备箱大概还能放三个28寸行李箱。智能驾驶系统比较好，但是它智能泊车系统，应该系统没有升级的关系吧，然后经常识别不到车位。自选车位他也没有开始泊入这个按钮亮起来。其他的高速上面已经试过他自驾系统了，确实可以自动跟车，然后拨杆变道，然后紧急避让旁边刀片超车的，车速比较快的车辆。全身有很多的毫米波雷达，还有摄像头，可以做到一个智能座舱。他默认的话，他或许有像二十几万车那种侦测系统，它可以实时看到周边有那种动态的车辆和行人，还有电瓶车识别出来再动。然后车辆转弯的话，也可以联动车身的摄像头进行一个实时的摄像，给你做一个个影像的补光。号的话千万不要打到雪地模式，那样比较耗电，动力也会很足，平时的话开舒适模式或者是经济模式就可以了，经济模式的话跑高速来回上海，高速可以到13.4~14.5的电耗。车体自带的ETC，它是江苏高速的，从微信绑定支付，需要再支付50元。我车子的APP的那个云通讯是在比亚迪上面打开，做一下车主认证和这个车辆的车机系统绑定，然后打开了NFC钥匙以后，你每次谁扫这个后视镜的NFC感应区，整个车机的导航地图跟比亚迪的车主账号都会同步更换。这样也比较方便，大家在导航地图的收藏夹不会错乱。，这辆车是长沙生产的，6月23号生产的，我是10月份在上海弘仁比亚迪提车的仓库。然后弘仁比亚迪一点很麻烦，他在闵行店，他跑到浦东店跑三次去验这个车，付完尾款+申请临牌买车险又过一周去交付中心浦东店提车去附近选号上牌照，然后送的贴膜又要重新再预约一次，一共跑了三次。浦东店的售后服务真的很差，建议大家去闵行店，闵行的顾戴路的维修点，服务好，空间好。买这个车他还会有三次推销，一次是平安保险的额外保险，就是新车被碰擦了，他保险公司会有一定的车损补偿款。是你要去买他这个保险。另外一次是比亚迪官方的延保，他说是可以把电气系统从三年150000km保修升级到8年210000km的保修，他的意思是说电气系统，电子屏这些的保修只有三年，整车6年保修是其他的部件，然后三电系统终身保修是仅限首任车主的非营运车辆，每年30000km。这个大家先去下载一个比亚迪官方APP，在那个商城订单里面有一个延保付，可以去看的是一样的，比如说海狮05ev他是要加2960元，在比亚迪的商城订单延保里面，你可以看到电子版的这个合同和权益。那现在比亚迪的政策，充电桩是不直接随车送了，需要你在两年里面找到一个可以安装充电桩的物业的场地去申请安装，安装公司会带过来充电桩和30m线里面的安装服务，很多人会选择咸鱼转让。。。最后一次推销就是贴膜了，贴膜原厂送的膜颜色很深，前档的膜颜色很浅，那么他就会叫你去换掉主驾和副驾的膜，颜色浅一点的就要加300元换两扇窗，不想加钱的话，建议你们把侧窗的那个切角切掉，露出后视镜。。那就是4s店售前我去买车的那一周是店庆有活动，比亚迪官方是打折3000元，也就是中配是124800元。如果是比亚迪的旧车以旧换新，这一款海狮零五可以再打折，厂补4000元，需要去申请的是由销售申请便宜一些材料，你旧车销售掉的材料。嗯，叠加一个闵行区的区补在10月31号前申请的话是可以有3000元。这个审核是在车信盟里面审核，审核速度非常慢。还有一个市补置换补贴1.5万，就是大家都知道现在变成抽奖模式了，大家要去抽，10月份第一轮没有抽到，那么还有四轮机会，在年底前还有四轮机会。且每轮都需要自己去主动报名的。最好的情况下，这辆车落地价是107800~4800，再加一个6000元的三责200万+司乘意外险的首年平安保险费。4s店会送一个地垫，贴膜。4s店庆抽奖是中的保温壶，运气好的人会中一台华为的手机。然后他有一个提车礼，提车礼你可以送一个电机下护板。砸金蛋的话送我一次常规保养，有的人是一箱水没啥用。后你如果付款参加活动198的话，他还有采购京东蟹券活动136的+2次补漆券+1次座舱消毒和车型对应礼（这个没看见）。

点评车型: 2025款海狮05EV 520KM 旗舰智航版

3.81分“良好”

【购车经历】 今年5月指标排到了，因为家里有个油车，所以不紧不慢的开始看车，对比了零跑C10、小鹏mona03，零跑感觉减震比较软，胎噪稍微有点大；小鹏开着没毛病，就是车内纵向高度有些矮，后排座椅太低坐着不舒服。最终选择了海狮05EV520续航中配，前后去了两次4S店才把价格确定交了定金，9月份提车。 【提车价格】 上面说了去了两次4S店才把价格确定，各种和销售斗智斗勇，比较了网上的价格和其他4S店的报价，最早销售报价13.1w，现在销售都是当天不交定金不给最终价格，后来了解了各方报价后落地心理价位12.5w，最终成交价是12.61w，新指标，不享受置换补贴和报废补贴，指导价12.78w，优惠7000，裸车12.08w，保险4800，上牌500，送贴膜脚垫，大概就这个价位，感觉应该不算最低。 【空间表现】 空间在这个尺寸的车里我觉得比我想象的要大一些，车长4520mm，轴距2720mm，我身高173，前面调成我的驾驶坐姿，我坐后排能有两拳的腿部空间，因为是个SUV造型，纵向空间还是很宽裕的，不管是前排还是后排头顶都还有个接近两拳的距离，后排座椅高度很舒服没有小板凳的感觉，靠背角度也不错，不是很躺，但是也不是很直的那种，头枕位置调到舒服的位置长途乘坐没问题。前备箱还是挺大的，后备箱空间中规中矩。 【续航能耗】 目前在市区开，偶尔跑跑高速，高速顶着限速开，感觉续航能有400公里，纯高速顶着限速开300公里。我说的续航是最近开空调的续航，冬天续航还不知道。 【充电时间】 充电慢充七个小时左右，快充还没用过。 【辅助驾驶】 驾驶辅助智能领航功能在高速用感觉挺不错，能自主变道，车道居中保持也没有画龙的情况，堵车慢速跟车时方向盘调整幅度稍微大一些，不过要是看路面也感觉不到，感觉车道保持驾驶员侧留的车道略宽一些，慢速跟车时如果前车提速走了一段又刹停，驾驶辅助刹车会有一些急，高速没车时自主变道后提速到限速车速时，加速感会稍微快一点。需要手扶方向盘，偶尔需要接管。 【外观】 我觉得在比亚迪车系的SUV里，前脸是最好看的，后尾门感觉不太好看，下半部分的塑料造型挺好的，也不用担心泥沙划伤车漆，不过厂家肯定还是处于成本考虑才这么设计的。 【智能座舱】 比亚迪车机语音唤醒基本的一些操作都能通过车机实现，开关窗、导航、空调、驾驶模式、动能回收调节、打开行车记录仪、哨兵模式等等，功能还是比较全的。车机屏幕反应还可以。 【最满意】 这个价位给的配置还可以，性价比还不错，具体配置大家可以看看配置表，我就不给大家介绍了；前备箱容积也很大，很实用；后驱真的很好，起步油门踩大了也不怎么打滑；还有就是厂家宣传的4.65m的转弯半径，比一下比他小的车还要小，城里开真的很方便，掉头和揉库特别轻松；80Km以下隔音不错，比较安静，底盘有隔绝感和高级感；热泵空调这个配置这个价位不是所有车都带的，目前还没到冬季，希望这个配置冬季续航能给我惊喜；全景天窗开阳感不错，还自带遮阳帘，这个配置绝对良心，好多更高价位的车都不带。座椅通风在这个价位也是很好的配置，好多更高端的合资品牌30w的车都不带。 【最不满意】 80Km以上行驶时A柱风噪比较大，减震初段有一些过于敏感，路面的一些起伏都能感觉到，初段减震有一些晃，车停下旁边有快速车辆行驶时晃动比较明显。高速行驶时方向盘轻重还可以，就是中心位置范围有一些大，高速需要手动微调，中心位置不唯一。中配没有电动后备箱很不方便。前备箱开启除了主驾左下方，没有其他位置，遥控钥匙不能开启。无钥匙进入如果副驾驶车门也能安排一个就完美了。

点评车型: 2025款海狮05EV 520KM 智航版

3.69分“良好”

电力上间歇性开空调（因为内玻璃起雾），导致电机相当费，开启哨兵模式每天掉电5%~6%，开车应保持70公里以内，这样百公里12.6度电，时速超过100公里会在15度电至16度电，后车门有儿童锁，新买的话可能未开启可能后门里面无法打开，需要给开关拨换掉。其他部分还算满意，但是充电真心挺难从24%充到89%用了6小时48分（在4s店充的，自家充电桩还没谈完安装），导致4s店关门关电还没充满，其他的智驾功能还没用也不太打算使用（估计一样会费电，本来电就不够使，每天通勤得近70km，本想一周一冲，就目前来看冬天想一周一充的希望是落空了至少一周2充），驾驶上体验感还不错，操控感觉还可以，尤其转弯到 调头，安装了送的玻璃膜（推荐花钱安装他们高档的膜，已经买车没钱了，全用赠送的，还安装了电池护板）。唯一缺点就是电池续航虚标严重，标续航行标综合续航，这样对购买者才有一个比较客观的理解。目前天不是很冷的情况下520续航能达到400就谢天谢地了！

点评车型: 2025款海狮05EV 520KM 智航版

5分“优秀”

先铺垫一下前文，中配海狮05ev，520续航，因为家里第一台车，没有任何置换补贴报废补贴的，只有一个2.5K市补和1.5K的镇补，卖车的没啥送的，就脚垫和一次保养，第一次自己一个人买车，也没争取到什么，反正就那样吧，买都买了。目前已经开了有1万多公里，5月尾提的车，全网应该我算是开得比较多的了，每天上班来回60公里打底，工作性质也是跑业务的类型，周末还去珠三角内拍妹，公里数就多了，然后家里没家桩，电费一个月大概就300～400之间，2～3天充一次吧，看心情去充，晚上不困就12点后充，实在困就中午充，基本就是这个情况。 🙅🏻先说缺点： 1️⃣ 说一下续航的问题，这个不算优不算缺，用快充充满电到28%充电能跑200多公里（看图5，开了哨兵的情况下），由此类推你经常能用到的里程大概300以内，因为你不可能完全没电再去充的，一般到了20%以下你也要去充的了，高速续航的话我没试过，但我试过从中山东区去到肇庆端州，全程高速，满电到达终点还有50%左右的电，反正珠三角都可以随便去了。 说一下优点： 车子确实很灵活：开起来也不笨重，虽然是suv，但调头什么的都是一把过，试过了钛3和海狮06ev，加速起来还是05比较猛一点，没有笨重的感觉，车子上高速也不飘，唯一有一次我觉得飘的是有一次从斗门去香洲的高速上不知道是什么高速，在海上建的，也许是海上横风大，感觉到车子有点飘，其他在内陆上的高速都没什么问题。 字数关系不给我再写了，以后我们再聊！

点评车型: 2025款海狮05EV 520KM 智航版

3.42分“良好”

『总体感受』: 第一次买车，之前也没开过车，所以驾驶感受什么的无法精确表述，但就目前个人感受而言觉得还不错。 『最终选择』: 从要买油车到要买混动到买了纯电，人的选择一直是在变化的。对比了很多车型，对于新手又不宽裕的我来说，还是选择了相对大一点的品牌靠谱些。 『外观内饰』: 等了一个多月提到了想要的海域白+海盐灰，很喜欢前脸，比亚迪为数不多的比较好看的前脸，侧身腰线最丑，比大多数盆吐槽的车屁股还要丑，为什么要弄个那样上扬的腰线呢？正常点不好吗？内饰嘛？觉得海盐灰真的比黑色好看太多，不然不至于等一个多月。 『续航里程』:目前为止就店里充满电跑了一箱电，大概也就跑了350左右（因为新车老是开着在车里研究，所以待车耗了不少电）。有个疑惑的是我在车友圈也问过，就是剩余13%的时候在慢充桩充电充进去了60.5度电，要知道这个车电池总共也就60.9度，所以这13%的电哪里去了呢？是车子虚还是充电桩偷电了？ 充满电持续去跑到底能跑多少没测试过，但是考虑到实际，比如你要开空调听歌，比如车子自己要耗电，各种因素考虑进去，520的续航你就当只能开350-400吧。还有就是app给你算的每公里费用不会很准，只能参考。不过不用考虑纠结那么多了，只要不是差的太多，开的顺心就行。 车子价格:我觉得这个不具有参考性，到了五月份六月份之后慢慢去降价很正常，降个一万性价比就高了。 『车机屏幕』:屏幕不够大，特别是黑边太大了，十年前的平板黑边都没这么大吧。 『语音助手』:小迪很呆，要么听不清，回答反应慢，基础功能反应速度可以。 总的来说，用车还算满意，后续慢慢体会慢慢分享，祝大家买到心仪的车，用车愉快

点评车型: 2025款海狮05EV 520KM 智航版

4.08分“优秀”

续航 上完车牌就上高速了，一口气开了一千六百公里。高速上开一百二以上续航是五折，一百到一百一续航差不多到六折。每次在服务区充到百分之八十，因为百分之八十之前充电功率能到95+kw，超过80％就成50+kw了，充电速度还可以，二十分钟左右到80％。开完一看app我能耗排行倒数第一了…… 到这边城区开了三百公里了，续航大致算了算，八折到八点五折吧，符合预期，因为我喜欢起步快 外观 非常棒，最满意的一点 内饰 有点味道，不知道多久会散掉，提车没送炭包，自己买了六包今天到 智驾 高速上用了十几分钟，因为我打心底不太敢信任这个东西，所以感觉好紧张，总体表现超出我的预料，以后上高速了多测点再跟大家汇报 缺点 转向灯拨杆，档位太不清晰了，基本没有手感，转向还行，但是打灯变道非常不舒服，变完以后不会自动复位，手动又没手感，必须低头看一眼有没有拨到位，刚开始经常拨到反方向了 刹车有点点头，不知道是悬挂太软还是咋回事