风云A8L外观大气值得买吗_风云A8L怎么样

点评车型: 2025款风云A8L 145km 豪华型

4分“优秀”

【购车经历】 手里有一个小mini电车，前几年买想着代代步周边跑跑够用妥，用车过程中感觉空间太小，舒适度不好，除了四个座位后备箱几乎没有，啥也装不了，满足不了用车需求，今年有这换新政策不错，寻思着换个混动开开，哪儿都能跑的，看了几个牌子的同等价比较着A8L强度钢 ，1.5T动力，安全系数高动力大 ，作为目标换车型之一，随后就约着去试试，提速快，车身稳定性，刹车体验调校不错，各项补贴算算在预算范围，就把他换了 【最不满意】 有一个不满意的地方，偶尔中控有异响，去售后看看也看不出来有啥问题，设计密封不太好，我自己买了个中控密封条贴了一下，没声音了，，这个需改善 【外观】 外观可以，拉长的车身线条好看，车漆做工精细，前脸似的哥，档次提升 【内饰】 我选择这个浅色内饰，比黑色好看档次高，就是不耐脏 【空间表现】 开了小mini在开这车 ，舒适度完美，内饰的各个布局设计的简易风不占用太多空间，显得空间大，前后排坐进去对于轿车来说空间很可以了 【续航能耗】 标的145续航跑个110大概吧保电还行，能耗也是看个人驾驶习惯，路况速度来决定，我这仅自己跑的，比油车省，跑了2000多公里加过一回油还没跑完，大部分以电为主 总体来说，A8L高配还不错，用旧车抵抵下来补贴拿拿怪合心意，要买就直接顶配的

点评车型: 2025款风云A8L 145km 豪华型

4.63分“优秀”

【购车经历】 人生第一辆车，买车之前就是十二三万预算，目的就是买一辆省油好开配置丰富的车。买车之前也一直在做攻略，很多人说人生第一辆车一定要老老实实买油车，我看了又看，各方面对比，终于选定了最新发布的风云A8L。首先车型是插电混动，有没纯电车的续航焦虑，也没有纯油车的高油耗。有着电车的安静驾驶体验，还有超越纯油车的加速体验。 我购买的是145豪华型顶配。 【外观】 外观设计的非常犀利美观，矩形中网，三叶草车标，LED透镜大灯，优美的车身线条，圆形放射状全铝合金轮毂，简洁大气。流水转向灯，迎宾灯光，后中国结尾灯也都非常有设计感。整体车身比例均衡好看，对外观非常满意。 【空间表现】 空间来说同级别无敌，后排空间三拳，在前排驾驶位置正常情况下，后排可以翘起二郎腿，而且后排地板几乎纯平，更加增加了空间表现。后备箱空间也比较充足，我放了很多东西的情况下还有剩余的空间。整体空间表现真的非常优秀。 【智能座舱】 驾驶座舱表现也够用，迎宾座椅记忆，主副驾座椅加热，座椅通风，主驾驶六向电动调节，副驾驶四向电动调节也够用，还有彩色氛围灯。超大的中控屏幕，中控有实体按键，模式切换，还有50W的无线充电加充电散热。支持安卓手机的投屏互联，可支持的应用也非常多，日常娱乐体验也非常好。还有小奇语音控制。座舱功能丰富，足够使用。 【续航能耗】 市区纯电，高速用油电混动模式。综合油耗大概3.4L，油耗非常低。支持7kw慢充还有最高40kw快充，快充大概1小时充满。 【辅助驾驶】 顶配有智能领航辅助驾驶，跑高速的利器，非常好用，自动跟车，保持车道居中，高速体验满分。在日常城区还是慎用。 【底盘】 前麦弗逊后多连杆，我也试驾了上一代A8，相比上一代A8 增加了后独立悬挂，行驶质感有了些许提升，不走烂路感知不明显。整体地盘平整度还算可以。全匡的副车架加铝合金的羊角，用料相对不错。 【价格】 这个是大部分人最关心的，我购买店里没有任何优惠，只有官方优惠1W，然后有置换厂家补贴1W，还有我自己找抖音奇瑞风云官方要了1800的优惠说购车后一个月到账（11800现在还没到账希望加快到账进度），省补国补按照自己地区自己申领。没有送保养，送了贴膜脚垫，质量都很一般，后来还是自己加钱购买质量好的。 【最满意】 安全用料足，前铝合金防撞梁加多吸能盒，覆盖范围大。全车10气囊。动力也是安全的一项配置，1.5T发动机加电机，动力强。想超谁就超谁。 【最不满意】 说不满意的地方，1是中控台有点不居中，这点不影响使用，但是看起来总归有点别扭。可能是中控屏幕太大的问题。2是现在的新车都普遍有了智能驾驶，本车硬件条件允许，不知道后期能不能OTA跟上。3是行车记录仪只有前，没有后，也希望后期加上行车记录仪双摄。4是没有哨兵模式，这个模式有时候非常重要，说不定哪天就可以用上，全车四周都有摄像头，硬件都满足，希望后期可以加上。

点评车型: 2025款风云A8L 145km 舒适型

4.5分“优秀”

体验经历； 那天我给车换雨刮器，刚好新开的新能源店在隔壁不远！油车和新能源车。到底有什么区别？我就想着A8L新车上市。感受下A8L的魅力。到底怎么样？其实也就是从第一款风云A8才慢慢了解这个新品牌。毕竟老牌子风云，重启究竟好在哪里！还是要看整体性价比不是？刚好今天时间得空。试下。看车的人也不少？看来这款车也是让很多人感受出圈了！人比较多，我也就简单试驾了圈。也不深度试驾了。剩下都是坐在展车里仔仔细细的参观了一下！作为一名奇瑞的车主，我想在这里给一些新车主一些好的建议。 最满意的； 最满意的是这个车子的外观吧，一款中型的，混动的，大尺寸的一个。轿车风云A8 L至少比上一代风云A8长个20mm。然后这个外观的造型还是让人看着眼前一亮，外观也显得比较高级。整体尾部造型中规中矩，整个贯穿式的尾灯和刹车灯设计很有独特性。这是我必须要说的一点。真的很好看。然后就是这个氛围灯也比我的老车氛围灯亮一点儿。坐在主驾还是副驾，立马喊语音控制小奇，立刻马上回应。然后我看了这个车机系统。比老车的车系统要更新一点儿。首先是一个8155的芯片儿。然后他的那个导航很人性化。然后这个车子的增程测试满电满油高达两千加公里。如果是我一个正常上下班儿的，我可充满电。可以跑好几个月。如果是出门旅行，一箱油我感觉都能上西藏转一圈。至少这个续航能力让我少了很多焦虑。而且他目前这个纯电续航也达到了145km左右。我们市区通勤一天也就是20~公里30。基本差不多一星期充个一次电应该问题不大。坐在第二排。腿部空间和前排座椅差不多有两拳的距离，然后头顶差不多也有。一拳的距离，首先我是一个1m7的身高，我感觉这个空间相对来说很富裕。然后后备箱的空间尺寸也特别大，特别敞亮，里面配备有充电枪。然后中控这块儿可以放杯子。也可以有一个很大的一个储物箱。然后还带有磁吸充电我觉得这个功能很香。手机放上去就可以自动充电。再加上整体的内饰的一个氛围。我感觉坐在车里面都是一种享受。还有一个问题就是他的门把手他现在变成了一个大的方块儿形的一个按钮。就是抬手就可以。不是那种以前的开关，外面的门把手也不错！不是隐藏的那种！我感觉这个很着重。在科技感和智能化上边儿，我觉得已经满足。多数人的使用场景。 不满意的； 虽然新的车机是8155的芯片。但是导航还是没有跟上当下手机的导航的进步。秒数没有读出来。然后目前他这个13万的价格与同品竞争可能吸引力，可能还稍微差一点点。也许定价有点凸出！因为大家都想着说是同样的价格，哪个会更有性价比？考虑到方方面面！所以配置分布存在一些细小的问题。 其他问题； 首先这个新车上市，然后可以办五年低息，有两年免息。贴息一万，最多只能送几次保养？如果是老用户奇瑞车主的话，还能优惠5000块钱。总体来说新车刚上市确实优惠还不大。当然我买的话肯定是折扣是最大的。毕竟我是奇瑞车主哈哈！观望的朋友，我希望再等一年可能会有更多的福利。目前13.99这个配置是最丰富的，但是还是有点顶！建议多考虑下！

点评车型: 2025款风云A8L 145km 豪华型

4.5分“优秀”

外观很满意，奔驰内饰，奥迪外观，宝马动力，选的白内饰，虽然不耐脏，但是谁家好人买小白鞋会考虑它不耐脏呢？1月提车就开去云南玩了半个月，来回截止到年后，5000多公里，一共加了不到1000块钱油钱，有机会就充电，因为是深圳到香格里拉，海拔从1000米到4000米，这个油耗还是可以接受的，1000的油费回来上班还陆陆续续开了一段时间，之后在市区基本就是充电开，没怎么加过油，唯一一个我觉得不满意的地方就是，座位偏高，我净身高175，坐直有点顶头发，我个人比较喜欢低趴坐姿，我喜欢坐低一点，这个坐姿我只能躺一点的开，上周去惠州露营，第一次用外放电，忘记拍外放电插座了，基本来回也是充电开，也不用续航焦虑，节假日也没关系，有电就充，没电就不充。智驾怎么说呢，用了挺久的，基本南方都是智驾开，车速和方向盘都自动，手搭在方向盘上就行，但是云南那边的高速，路况弯弯绕绕，使用效果还是一般，有些急弯会突然减速，然后保持在线里面，体验不是很好吧，正常高速挺好用的，山路十八弯的高速也能开，但是体验没正常高速好。

点评车型: 2025款风云A8L 145km 豪华型

4.81分“优秀”

首先来说下外观，风云A8L的外观稳重，比较耐看，前格栅我非常喜欢，大灯比较犀利。车身线条也比较流畅。我买的是晶钻灰。阳光下闪闪发光。轮毂的造型我也很喜欢。 再说说内饰，整体来说内饰挺好看的，做工好，精致，每个细节都体现了工程师的心血。还支持CarPlay 和hicar。我这两个手机都可以联。上车就自动连接。切换也很方便。车内空间也挺宽敞，同事也说还不错。如果能在增加座椅按摩功能就更好了。 发动机配的是1.5T。动力不错，平常出勤纯电可以满足，一般2-3天充一次。起步挺快。上高速后发动机介入。加速超车感觉也很轻松。 最后来说说配置，真的良心10万出头的车子，标配EDC车身稳定系统，还有一大票智能驾车功能，比如L2+级驾驶辅助功能，实际开车能提醒，挺不错的。车内音响效果也可以。 最后来说说缺点，对于女司机来说，车子真的有点长，停车不易。

点评车型: 2025款风云A8L 145km 豪华型

4.83分“优秀”

外观大气优雅时尚，内饰也是没得说应该，动力方面也比较强势，同级别没得比，价格偏高，前排空间比较宽敞后排也可以，比较看前排座椅位置吧，然后就是这个冬天天凉电耗特别高，开暖风的情况下续航也就在五十公里左右，再就是车带随车冲是1.5kw的充电速度特别慢，不送充电桩这些比较值得差评噢，然后除了这些的话，总体来说还是挺不错的

点评车型: 2025款风云A8L 145km 豪华型

4.25分“优秀”

风云A8L是在风云A8的基础上进行了改造升级，在其没上市之前我就一直关注的这款车，我之所以买这款车主要是因为其续航里程能满足我的日常需求，且安全可靠，综合续航很长，在之前挑战吉尼斯世界纪录时，极限状态下满油满电能达到2300多公里，虽然我目前还没有这种黄金右脚，但是满油满电状态下我也可以跑出1500公里到2000公里的续航，其纯电续航里程也能达到100公里左右（南方天气较冷的这几个月），基本上可以满足我日常工作的通勤（10公里），以及周末节假日等带家人和好友出去游玩，我个人是很喜欢开车出去游玩的，所以这个综合续航对我来说真的很不错了。 外观方面：车的外观我选的是石墨黑，整体来说简洁大气，成熟稳重，前脸是采用了菱形格栅，这点我觉得是比较好的，看起来比之前的风云A8会稳重一点，车身侧面采用了溜背造型和双腰线设计增添了运动气息，稳重而不沉闷，尾灯采用了中国结式的贯穿式灯带，夜间点亮时视觉效果会显著提升，顶配车型是支持流水转向灯功能，很显科技感，但对于尾灯的设计我个人认为如果能保持风云A8的样式会更好一点，更有辨识度。 空间方面：整车长4790mm，轴距2790mm，我个人身高171cm，坐在主驾驶位上完全足够，没有感觉很拥挤，后排座椅长度也充足，对大腿支撑到位，腿部空间也很宽，还有我两个拳头那么大的距离，头部空间约还有一拳多，后排中间的脚下基本上没有小凸起，设计成了一个可以垫脚的，坐起来增加了舒适感。还有有一点我觉得是很好的，两侧玻璃采用了双层隔音玻璃，使得静密性很好，开高速时不用刻意的加大音量交谈。后备箱的空间也很大，感觉可以放下我的四个行李箱，具体是多少我没量过，大家可以自己看图片目测一下，后备箱盖板下还配备了三脚架等工具。 内饰方面：内饰上我选择的也是黑色，主要是黑色耐脏，内饰都是环保健康的材料，触感还是蛮不错的，各种针线也缝合得很好，总体看起很高级无塑料的廉价感，对比其他同级别车还是有很大优势的，且顶配搭配了环抱式的氛围灯，增加了科技风格。中控采用了15.6寸、2.5k的高清大屏，这个大屏幕用起来真的很爽，不卡顿很丝滑，且可以有手机投屏等功能，车内还搭配了一个无线快充，对于我来说还是蛮有用的。新车可以说是一点异味都没有，有一些新买的车可能还要开窗什么的散散味道，但是风云A8L的新车一点味道都没有，无需再除异味，只需要买好你喜欢的香薰或者直接买香薰弹放在车上即可。 驾驶感受方面：买车到现在大概有两个多月了，驾驶了4000多公里，总的驾驶体验还是不错的，动力十分足，在高速上体验将更明显一些，基本上动力随叫随到，很轻松的就超车了，但是有一个问题就是我有时候在超大车的时候感觉车身会有那么一点点飘。驾驶模式有三种，经济、标准、动力模式，一般在市区我都是使用经济模式，上了高速才使用标准模式或者动力模式，不过动力模式还是要小心使用，因为原厂配置的轮胎抓地力没有那么强，起步的时候容易打滑，除非你去配置更好的轮胎。 个人吐槽的点： ①可能是因为车辆动力太足的原因，车辆起步是会比较快，如果是在车辆密集的地方或者在比较拥挤的地方停车，如果你刹车控制不好的话，容易造成剐蹭。 ②车辆的自适应感应大灯灵敏度有问题，有时候在树荫底下就会开启大灯，但是有时候又很不灵敏，比如进入隧道的时候，大灯感觉就不自动开启了，或者很微弱，需要我自己手动调到近光灯才可以。 ③在中控大屏上登陆的QQ音乐等软件播放的音乐声音，开个三分之一的音量就可以感觉很大声，但是用手机蓝牙连接车机播放的音乐音量又很小声，所以要调来调去的，个人感觉有时候很烦。 ④我自己在路上试了几次看看方向盘是否有偏离，好几次都是往右偏离一点，只有一次是往左偏离，当然这和当时的路况可能也有一定的关系。 总而言之风云A8L还是一辆很不错的车子，不敢说同级别第一，但是肯定优于很多车，而且最近官方还降价了，性价比又提高了，可以考虑考虑，这只是我个人的用车体验及看法，希望能帮助到大家，具体用车体验及感受，建议大家能亲自去店里面试驾，这才是最真实的。