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    风云A8L2025款145km 豪华型动力响应灵敏值得买吗_风云A8L怎么样

    ·风云A8L

    什么是懂车分

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    3.78
    “良好”
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    共91人评价
    8万-12万新能源总榜No.0
    经销商报价
    10.99-12.99万
    厂商指导价
    12.99-14.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.78
    • 3.70
    • 外观
    • 3.89
    • 4.03
    • 内饰
    • 3.70
    • 3.68
    • 配置
    • 3.61
    • 3.58
    • 空间
    • 3.76
    • 3.80
    • 舒适性
    • 3.81
    • 3.60
    • 操控
    • 3.85
    • 3.61
    • 动力
    • 3.83
    • 3.63

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.78分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 五菱星光PHEV3.85空间4.46
    • 驱逐舰053.79外观4.04
    • 风云A8L3.78外观3.89
    • 银河L63.76外观4.20
    • 秦PLUS DM3.75外观4.01

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.78-
    • 五菱星光PHEV3.85空间4.46

    风云A8L·全部评分

    点评车型: 2025款风云A8L 145km 豪华型

    4.83优秀

    顶配豪华版,带L2. 9驾驶辅助,1.5T增压发动机,发电效率高,即使亏电状态下在高速行驶也不会失速,动力随踩随有,热效率高,后多连杆独立悬架,驾乘舒适,主动降噪,前排双层夹胶玻璃,车内非常安静 时速120以上前侧窗风噪有点大,没有电尾门 空间一般,算不上大,但是对于同级别很可以,毕竟2790的轴距在那放着呢,座椅不软不硬,弹性正好,这样长途不会太累,主要是后排座椅靠背角度太小,坐着很不舒服,腿部空间是有的,180身高也完全没问题,但是腿拖比较短,总之后排是个短板。 纯电的话高速掉电很快的,这是纯电车都面临的问题,插混车完全遮盖了这一点,比增程车油耗要低不少,130上下10公里浮动时速稍微大踩油门的情况下,高速油耗5.6升左右吧,城乡道路不堵车加正常红绿灯70公里上下浮动的情况下不到3.6左右,小路拐弯比较多的话4.5左右,而且这都是在亏点的情况下的油耗,还是非常省油的。 目前行驶里程1970公里,总共加了800元油剩余490公里,实际应该是670元,按7. 7元算是82升油加104度电0.44/KW这样算下来0.365元/公里,换算成油的话4.7个油。 说一下我的购车价格吧,旧车置换149900指导价-10000限时优惠-10000厂家置换补贴-5000店内优惠-15000省补+4960保险=114860元。 选风云A8L的主要原因,外观,1.5T涡轮增压发动机,20度电的电池,插混专用CDM5. 0专用变速箱,10气囊,81%的高强钢,独立悬架,主动降噪,同比价位这性价比绝对可以。

    2025款风云A8L 145km 豪华型 图 02025款风云A8L 145km 豪华型 图 0
    2025款风云A8L 145km 豪华型 图 12025款风云A8L 145km 豪华型 图 1
    2025款风云A8L 145km 豪华型 图 22025款风云A8L 145km 豪华型 图 2
    2025款风云A8L 145km 豪华型 图 32025款风云A8L 145km 豪华型 图 3
    2025款风云A8L 145km 豪华型 图 42025款风云A8L 145km 豪华型 图 4
    2025款风云A8L 145km 豪华型 图 52025款风云A8L 145km 豪华型 图 5
    2025-03-26

    阿P的幸福生活为啥你的保险那么便宜 我的5400了。。还不算上牌费…

    一枫情书1万5省补是什么资格

    朴实饼干LcJ你这些补贴直接从价格里面减掉的吗?

    点评车型: 2025款风云A8L 145km 豪华型

    4.83优秀

    提风云A8L一个多月了,这车是可以的。我开了那么多奇瑞的车,A8L在没有搭载CDC主动悬挂的情况下,快速过减速带、坑洼地的时候,车内依旧平缓不晃不抖,底盘也没有大的异响,减震效果肉眼可见地优秀。 其次就是加速提速,A8L的提速响应很快,加速能够明显感应到很足的推背感,120码以上的速度,车身依旧稳如磐石,不飘不晃。另外,混动真的很省钱,10天半个月都不用加一次油,下班回家插上充电,第二天上班又是满电。A8L本身55L大容量油箱,根本不用担心长距离续航问题,长途出行也是安心的一批。新年从广东回四川,才加了两次油,真的巨爽。 唯一不足的地方,就是玻璃的隔音不太行。尤其是上了高速,速度上了120码,就能很明显听到风的呜呜声,希望厂家能够在隔音上下点心思,A8L真的是一台很好开的车。 其他的内饰、空间和舒适度没有太大的问题,都让我挺满意的。

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    2025款风云A8L 145km 豪华型 图 12025款风云A8L 145km 豪华型 图 1
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    2025-02-27

    极速面条woX胎噪有点大

    用户3702697169487真的可以泡2300吗?

    梦想奥迪a8的车主兄弟你车都被锁了

    点评车型: 2025款风云A8L 145km 豪华型

    3.94良好

    豪华版12月22日提车回家,转眼已经过了半年,目前已行驶8858公里 刚提车感觉良好,半年过后感觉更好了 配置方面: 相对于老A8还是有很多提升的,怀档、主动降噪、独立悬挂、翻毛皮软件包内饰、18寸细条条轮毂235宽胎,前排座椅通风加热,行车记录仪等等,如果条件允许还是A8L更好一些,对配置没什么要求老A8性价比更高 有些隐藏配置,在各平台的车型介绍都没有体现出来的: 后视镜记忆/倒车自动下翻(太实用了) 前机盖液压撑杆 扶手箱内随空调制冷/加热 座椅迎宾(开门座椅后移,上车后恢复正常姿态) 特别说一下主动降噪,这车配的是ENC主动降噪,是针对发动机的降噪,在高速工况下发动机功率上来后才会触发,所以这车在高速工况下几乎听不到发动机声音的,而且整车EVH相当不错,在低速时体验也非常好,高速主要还是风噪跟胎噪。 驾驶体验: 动力方面家用还是非常盈余的,标准模式轻踩一点就上100了,国道高速超车都很轻松,动力随踩随到。 悬架总体偏硬,前后倾抑制极为出色,侧倾抑制也很好,高速时急变道避让那叫一个从容,超车150+的速度单手方向盘没任何问题。 紧急制动方面表现尤其出色,235的胎宽有可能是加成原因,有次碰到最内侧车道要错过路口紧急右转的(4车道,我在内2车道),车速65左右,没想到稳稳刹住了,后来翻行车记录仪自动录的紧急视频很后怕。 驾驶模式平时用ECO就足够了,偶尔用用标准,运动还没用过,用惯标准模式后再用回ECO还是需要适应一下的。 动能回收市区高更好些,好处是大幅减少制动距离,尤其紧急制动的情况,缺点是坐车的容易晕车,习惯高回收后切换回低需要适应一下,感觉像没了刹车似的。 贴膜4S送的是纯塑料的,回到地库就撕了,太黑,去外面换了龙膜智选70+15,侧面暗一些,但隔热非常高,一点不晒,前档还是差了点,隔热效果有些差。 原厂轮胎235/45/18双星克劳力达EV胎,太软,速度快一点过坑就容易鼓包,换了两条uc7,胎噪没感觉大变化,舒适性倒是感觉提升不少,也可能是心理因素。235宽胎本身就不太容易打滑,换了胎之后就没滑过了。 整车行驶时比较静,所以对噪音非常敏感,尤其是胎噪,开了音乐分散一下耳朵注意力能好一些。 新车异味,刚开始撕保护膜,贴膜装脚垫后味道比较冲,但也还好,毕竟有座舱自清洁,上下车都会自动换气,大概1周多就没有了,后来气温高了在外面晒着刚上车偶尔有一点点味道,可以忽略不计,后来发现是后备箱垫的原因。 能耗: 市区通勤,夏天纯电75%跑100km问题不大,冬天只能75km,电车的制冷比制热要省很多,家距离单位7km+,中午回家吃饭,一天29km左右,每天大概22%的电,3天充一次,每月80-100电费就足够了,最少一次74/月(家用桩电费0.52,没有峰谷电价) 周末去市郊玩,总里程90km,到家剩40%电,市郊要比市里路段要省很多。 国道1600+续航不是问题,高速续航看速度,120 1100左右,110 1200左右。 提车价格:14.99-1.0(官降)-0.3(店面优惠)-0.7(置换补贴)-0.5(本品置换额外补贴)-0.5(分期不算贴息的额外优惠)+0.45保险+0.06上牌 不算省补裸车价:11.99,落地价12.5,省补1.1,实际花了11.4落地,上牌确实贵了些,胜在服务周道办理痛快,又选了个豹子号,也就只能好评了 盯着老A8很长时间,A8L刚上市能拿到这个价格还是非常满意的,所以没犹豫,上市那一周就提了车 保养售后: 首保5000km,之后是HEV10000km或者1年,正常平时用电的情况只能1年保一次了,HEV里程根本不涨的,即使是亏电开,HEV里程也要远小于实际行驶里程 2个月左右氛围灯出了问题,有一条不能调色,红色常亮,打电话给售后反馈后售后技术人员直接上门检查问题,然后联系厂家调新配件,这个服务属实是进步太多了

    2025款风云A8L 145km 豪华型 图 02025款风云A8L 145km 豪华型 图 0
    2025款风云A8L 145km 豪华型 图 12025款风云A8L 145km 豪华型 图 1
    2025款风云A8L 145km 豪华型 图 22025款风云A8L 145km 豪华型 图 2
    2025款风云A8L 145km 豪华型 图 32025款风云A8L 145km 豪华型 图 3
    2025款风云A8L 145km 豪华型 图 42025款风云A8L 145km 豪华型 图 4
    2025-07-07

    聪明的橙子GiA后视镜记忆没有吧?

    网络廷时460上牌0.6?

    EF73766[图片]

    前往

    同级车热门评分

    4.57分“优秀”
    秦PLUS DM 2024款 荣耀版 DM-i 55KM 领先型秦PLUS DM 2024款 荣耀版 DM-i 55KM 领先型

    【续航】 买的55续航版本的,当油车开的。冬天续航一般,天气暖和了续航能到50公里左右 【油耗】 油耗最低开到表显1.6左右,感觉实际应该要比表显高一些。(配图全部是馈电油耗,我基本当油车开,我好像开出了比工信部更低的油耗,表显可能与实际油耗有差距,仅做参考) 【智能化】 智能化在这个价位来说,还算不错,够用。我本人不是很追求智能化,省油耐用是我追求的,耐用目前无法评价,省油来说,应该和雷凌卡罗拉轩逸一个级别,百公里油耗差应该在个位数,因为我本人开过1.8双擎的卡罗拉 【最不满意】 吃胎:这车吃胎是最大问题,这种现象基本每个车上都有,我的车是前胎有点吃,后胎也有一点,打算跑个五万公里对调换一下,将来换个好胎不知道会不会修复这个问题。 灯光问题:灯光太暗,远近光都暗,还没我家的那台雅迪电动车亮,建议比亚迪厂家把灯弄亮一点,按照雅迪的标准就行,最起码让我们照亮回家的路。 前防撞梁太短:前段时间被一个骑摩托车逆行的快递员刹不住车撞了,侧方位被怼烂了水箱,前防撞梁完好无损,摩托车前轮完美的避过防撞梁击穿了我的水箱,哎…真是无语,比亚迪你造车用心点不行吗,不要为了降价而忽略了质量问题,少点降价把质量问题提升上来消费者一样会买单。 【购车经历】 开过卡罗拉双擎,特别省油。本来打算去买卡罗拉的。朋友说秦开起来像电车,加速快,丝滑。噪音低,然后我就去试驾了秦plus,然后就入坑了。开了一段时间,除了油耗和卡罗拉半斤八两外,其他方面全方位碾压卡罗拉。安全配置方面不清楚不做评价! 【提车价格】 全落地89000 【驾驶感受】 很好,挑不出任何毛病,加速有力,堪比其他车2.0动力,高速想切谁切谁。丝滑无比,电车一样的驾驶质感。大部分时候静音效果非常棒,发动机介入以后声音也可以接受,反正比卡罗拉静音强的多。 【保养】 刚出了守保,这车适合0w-20低粘度机油,高粘度油耗会增加。 【亮点配置】 车机的语音系统很实用,想去哪里喊一句“小迪你好就可以了”

    4.00分“良好”
    银河L6 2025款 1.5 EM-i DHT 140KM 探索+版银河L6 2025款 1.5 EM-i DHT 140KM 探索+版

    人生第一台车!10万级银河L6EMI提车三月真实报告 我是农村家庭出身的第一个大学生,刚从学校毕业不到一年,我们家没有车,我从小就很羡慕别人有车的家庭,每次上学都要等好久的班车,或者坐亲戚的车,上了大学每次往返学校与家,需要先坐 1 个小时的地铁到火车站,再 坐 6 个小时的火车到市里,再做 3 个小时的班车到县里,再做 1 个小时的班车到村里。我真的很讨厌等车讨厌坐车。 毕业之后参加工作默默攒钱,每天都要在懂车帝看好久,想买这个想买那个,但是说实话我才刚毕业半年多,还是农村家庭,能买得起的车真的少之又少,看了几个月的车,终于看到了银河 l6emi 要上市的消息,帅气的外观直接让我爱上,可是都说上半年买车不划算,67 月份还会再降价,我很犹豫。自己还是耐不住内心的冲动,和朋友一起去 4s 店看了几次,对比了同价位的海豹 06,还是觉得银河 l6emi 的配置更好。试驾之后越看越喜欢,再加上我们公司免费充电和停车,终于还是在 3 月底提车了,没有让家里掏钱。 也许以后还会降价还会有更好的,但是我不后悔,我喜欢车,我想要有一辆自己的车,承载家人和自己。合适自己的才是最好的,10 万价位的银河 l6emi 是最适合现在的我的车。 再说起驾驶感受,1 米 87 的我驾驶起来感觉空间也非常充足,朋友乘坐之后都说空间很大。我看网上都说 l6 的空间小,是我犹豫的很大因素,直到试驾之后才感觉空间真的不小。还有电耗最近驾驶百公里电耗只有 9.9,开了 100km,还剩 30 km 的纯电续航,9.9度/百公里的电耗,公司免费充电桩让我月均成本<50元。 还有 540° 全景影像和智能巡航。新手司机最怕侧方停车?但是我买了车之后真的没位停车担心过 540°全景影像+50米循迹倒车,现在回村窄路会车都不带慌的 给年轻人的真心话 是的,我知道7月可能会降价,也明白明年会有更酷的新车。但当我第一次载着奶奶去镇上赶集,当她不用再蜷缩在班车的塑料凳上,当亲戚们说"大学生真有出息"时——这10万花得,值! “或许它不是最完美的车,但绝对是最适合我的伙伴”。想要咨询真实用车体验的老铁,评论区见!

    3.36分“良好”
    驱逐舰05 2024款 荣耀版 DM-i 120KM 豪华型驱逐舰05 2024款 荣耀版 DM-i 120KM 豪华型

    之前也没车,这是人生中第一辆车。主要缺点:感觉高速上噪声有点大,胎噪和风噪。没有实际测过纯电续航,感觉应该是没有完全达到续航!而且打方向比较大的时候,可以听到轮胎的声音。 目前已经跑了3000公里,纯电不到一千公里,驾驶感受还可以!主要是充电后混动和纯电的实际油耗特别低!特别适合我们这些底层的打工人ʕ•̫͡•ʔ!平时开出去也不会特心疼! 【购车经历】 带我的表妹夫一起去的比亚迪店,之前自己也去过很多次,去的是海洋店。之前试驾过海洋店的宋,感觉宋开着挺舒服!因为下雨路滑,这次只试乘了驱逐舰!最后因为手头没钱,选了比亚迪的120豪华版,也就是纯电120续航的最低配!店里车价是一分不降,最后加保险和贷款服务费和上牌费,总共下来10.7万!(免息贷款) 【空间表现】 车比较长,宽也还行,但实际后排三个人坐着也就那样,不是特别宽敞!后备箱的空间很大,甚至比一些普通SUV的空间都要大!这是做的比较好的一点! 现在秦L也出来了,感觉那车也挺好,而且价格也低!没有觉得多背刺,还是希望比亚迪越来越好,而且它确实让整个汽车市场的价格下来不少,的的确确为我们这些穷人谋了福利!让我们以更低价格可以获得更好更高配置的汽车!希望不要出现失速的事情,希望我的车能好好的多开几年!有钱了再换更好的车! 谢谢比亚迪! 【最不满意】 去买车时销售特别热情,买车后销售不管不顾,一点热情都么有,买车时让我加售后人员微信,人家根本没有通过!感觉售后不太行!真应了我同事那句话别买国产车,国产车售后不太行!

    4.57分“优秀”
    五菱星光PHEV 2023款 150 进阶版五菱星光PHEV 2023款 150 进阶版

    【最不满意】 没有天窗,农村人还是有点好面子的,过年开车回家,农村精神小伙一看没有天窗就觉得是低配,逗不了妹子,其实自己也很少用,也不是刚需,不然也不会买这个车了。 【购车经历】 自己上一辆开的是传祺影豹,此车动力很强,但是油耗有点小高,加满一箱油350元,贵阳-六盘水来回邮箱见底了,每次回去费用都在700元左右,心还是在不断滴血,微信余额不断在减,忍不了就把车卖了,和自己漂亮小姐姐媳妇商量了一通,决定搞俩插电混动轿车。为啥要选择插电,自己主要是拿来上下班,偶尔回趟六盘水,周末去周边景点玩耍,出远门不怕续航焦虑,短途天天用纯电,生活开支压力大,必须省点钱为小孩买点玩具,给小姐姐买点面膜,打扮的漂漂亮亮的带出去有面子。言归正传,试驾比亚迪秦plus、银河L6、五菱星光感受如下:秦plus100码以上提速不行,发动机叫的凶动力跟不上,后排空间一般,小姐姐说这车开出去人家都以为是网约车。银河L6:动力输出非常强,始终采用的1.5T发动机,但是发动机介入以后噪音非常明显,像开油车没有啥区别,甚至噪音比我之前的影豹还大,小姐姐觉得很不舒服。五菱星光:后排臀部空间大,A级车带来B级车空间体验,回六盘水小孩可以在后面玩耍睡觉。底盘很意外,过坑洼路面避震效果真不错,100码以上提速还行,虽然没有L6那么猛,但是至少发动机不像比亚迪那样叫得凶。最后综合几款车型价格及政策,集合自己预算还是下订了五菱星光。 【提车价格】 预售价:150km进阶版109800元,交3000抵6000元,上市以后按指导价优惠而且退预售差价,12月1日提车,提车总价(全款)=106800+保险3800+上牌130=110730,6号上市当晚销售顾问打电话给我说发银行卡给他,退我4000元预算差价,着实有点惊喜,搞下来才106730。 【驾驶感受】 高速开强制保电有点耗油,干脆关了强制保电随便开,行驶100公里耗电27%,相当于满电从贵阳回六盘水(总里程230km)剩余电量在20%-25%左右。小技巧:不开强制保电体验感超刷,没电就去充,反正30%-80%也才半个小时左右。 【油耗】 城区我都是纯电模式,每天通勤里程在10公里左右,充满一次电可以开5-6天,充电费用在20元左右,暂时不晓得油耗咋样。高速行驶不开强制保电油耗在:6L/100km左右,本人开车比较暴力,不然也不会买影豹,花安高速平均时速干到135-140码,油耗会高一些,但是能接受,速度要是控制在120码一下,油耗应该在5L/100km左右,反正来回贵阳-六盘水(520km)还剩三分之二的油量,充电费用35元,剩余续航600km,非常OK。 【销售态度】 接待我们的家乡来自遵义顾问,刚好我大学同学就是遵义的,随便聊了一下家常,态度非常好比较实在,最主要是很愿意接受他的介绍,聊天很融洽,上市当天晚上就来电安排打款,整体帮我介绍了后期用车的一些问题,提车第三天他们就安排上门关怀,送我100元京东卡及小米吸尘器,确实很实用。 【亮点配置】 1、手机绑定车机开通流量,再绑定高德地图,有一个功能非常使用,别人微信发定位给你,你直接导航以后会直接同步映射到车机上,非常实用。还有一种使用场景:我普通话本来就不标准,语音喊话有的时候车机识别不准,一直导不到自己要去的地方,车机上打字也不方便,你直接用手机高德地图打字导航到自己想去的地方,直接就同步到车机上了,确实非常的方便。 2、第二排空间及后备箱大,以前开影豹的时候自己基本没有坐过后排,有一次喝酒了同事帮忙开的车,自己坐第二排,腿部空间比较窄,非常不舒服,五菱星光二排给你B级车的体验。后备箱深度很长,放几个行李箱没问题。 3、空调暖风来的非常快:贵州12月相当于冬天了,五菱星光暖风开了10秒左右就已经上来,非常意外,以前开的影豹10来分钟才会暖起来,小姐姐非常喜欢这一点,因为出门都是带上小孩的,暖和一点比较舒服。 4、语音功能:很灵敏,还可以连续不断的识别,比如同时说打开空调、关闭车窗等,都可以识别同步操作。

    4.00分“良好”
    秦PLUS DM 2024款 荣耀版 DM-i 55KM 领先型秦PLUS DM 2024款 荣耀版 DM-i 55KM 领先型

    和驱逐舰相比我最喜欢秦的内饰,黑色车顶➕黑色钢琴烤漆材质一看就很有质感。驱逐舰那边感觉塑料感太强,虽然用的都是塑料但是秦的内饰就是会比驱逐舰高上一个档次。动力可以市区基本想踩就有高速目前还没跑过。配置该有的重要东西都有了除了没有前方雷达只有后面有,所以可能过窄路没有呢么大信心。秦这车属于耐看型算是越看越好看这个轮毂也是,之前家里车是14年的a4顶配41落地的,感觉这车内饰做到全面碾压了😂😂而且因为没变速箱日常低速也没顿挫开着还是比较舒服。灯的话远光确实不是太亮但是也够用,比我开的一些手动挡卤素大灯好的多,也比之前家里的老a4要好,可能因为那车太久了灯有些发黄也发暗。空间的话和a4差不多甚至能比a4还能大一点加上离地间隙高一些,轮胎也厚一些过烂路信心还是比较足,减震没觉得有什么不好,毕竟这个价位,算是“路感清晰”但也不算难受的那种,日常完全能接受。日常急转弯会有那种开船的感觉悬架还是偏软的,但是后悬架就有一些弹。纯电续航没正经跑过只是第一天4s店给充满了电,大概跑了50km肯定有电池还有30左右的电,不太确定发动机工作没反正加满油发动机续航里程一直显示1125没变过,纯电续航就大概50到60吧。还是比较满意的因为主要是想当油车开的。平时我开最多油耗是3.8,最低是2.8。车加满油表显1125现在跑了500表显还有600,续航还是比较实的在市区。智能化方面的话肯定没法跟蔚小理那些比,但是也是能比特斯拉强一些。日常车内百分之八十的东西都能让语音助手帮你开,最常用的是开空调和放音乐。但是车窗不能控制。在继续开下去吧我到现在还是非常满意这个车的至少它可以让我躲避风吹日晒。