点评车型: 2025款日产N7 510 Max

外观:大气上档次,气场十足,没有过多的乱七八糟设计 内饰:内饰配色特别高级,中央扶手,中控大屏设计的都刚刚好 空间很大,作为中大型车空间比较宽敞,配置很高,冰箱座椅通风加热按摩应有尽有,开着跟油车似的,一点也不晕车,能耗可以,基本就是8折以上
·日产N7
外观:大气上档次,气场十足,没有过多的乱七八糟设计 内饰:内饰配色特别高级,中央扶手,中控大屏设计的都刚刚好 空间很大,作为中大型车空间比较宽敞,配置很高,冰箱座椅通风加热按摩应有尽有,开着跟油车似的,一点也不晕车,能耗可以,基本就是8折以上
车子内饰方面不差于新势力,手感有点像燃油车,日产调教的功力在线。
买的625max森野青 【满意的】 外观好看,内饰清新,空间足够大,价格合适,是选择这辆车的主要原因。 【不满意的】 说说开车两天遇到的问题,第一,行车助手不能平替行车记录仪,看了下只能录50分钟,后面会自动覆盖,即使还有内存,必须拿U盘才能复制下来,还在纠结要不要装个行车记录仪。第二,偶发出现一次行车助手只能看左侧视频,其他三侧视频显示无信号,重启车机后解决,以后还得确认没问题再开车,不然录不上。 【续航能耗】 能耗的话,充了电一天跑了90公里,动态续航372公里,开空调,能耗20个,太高了,再充几次电提高下脚法,观察一段时间。 【购车经历】 5.26日大定,7.18到店,中间差不多将近俩月吧,因为周内没时间,等了几天,最终7.26提车。保险就在app买的,5380元
丰台华仔:同款森野青
外观简直帅炸了,真是巅峰颜值 内饰高端大气,简洁实用 空间十分充足,后排舒服的不像话 辅助驾驶目前没体验过,pro也没有,不发表意见 续航中规中矩,反正我很满意
性价比真的拉满了,十二万的价格加上补贴的置换,十万不到就落地了真的要什么自行车。空间很大,内饰精致,座椅舒适,同级别没有对手, 【最不满意】 车机其实有点点卡的,而且ota后一直提示我座椅可以调整,每次上车都提醒很烦人。而且小尼有两次唤醒不了卡住了,我要强制重启才行,这确实有点难受。另外,没有电动遮阳帘不太方便。 【空间表现】 空间很大,腿部空间很富裕,后排也不会顶头。但有一个小小的不足,后排乘客的脚没办法伸进去前排座椅下方,如果可以的话会更舒适。 【外观】 本人是颜控,前脸颜值很高,而且灯语有点意思,在等红绿灯的时候会动态,很炫。尾巴稍微简单了一点感觉比例有点奇怪。 【充电时间】 晚上慢充差不多七个小时,我是从20%左右开始充电的。
非常适合家用,外形大气,内饰高档宽敞,乘坐舒适,智能化程度高
上位15年的春天:家用,宽敞,其它就算了
外观帅气,内饰简洁大方,整体空间不错,后备箱容量也挺大,配置方面也不错,座椅很舒服,不亏沙发大厂 驾驶舒适模式很舒服,没有晕车感 续航的话可能刚开始,电耗偏高,后续再看看 辅助驾驶对我来说不重要,没有使用过,不过一些主动预警还是挺好用的 总体来说性价比很高,这个价位这个配置还是很满意的
内饰 以及舒适程度非常好 就是续航达成率不是很高 不过对于日产新进电车来说已经做的很不错了 希望电池可以用更好的 价位提升些舒适度也是更会提高的
首先,总体来说还是比较满意的,从外观来说,还是比较符合年轻人的审美,但是由于现在市面上的新能源较多,对比一多,还是稍微有点美中不足。内饰和空间算是很满意,简洁,宽敞,舒适。开起来也是比较舒适,续航不乱评价,毕竟是试驾问题不大,新车也才几十公里,还没发现有什么问题,辅助驾驶其实还是很实用的
燕麦色这个外观很适合女生开,内饰也很看,智驾巡航对新手很友好
外观设计大气,内饰观感很好,智能座驾舒适,冰箱彩电大沙发一应俱全,辅助泊车友好,性价比较高,驾驶体验感不错,防晕车功能强烈推荐。语音助手有待提升,导航还需更加强大,电池续航达成率还有提升空间。购车价格透明度较高,无需进行讨价还价。近期购车优惠较多,整体挺满意。如果长途较少,建议入手510Max,不缺米的车友也可以考虑顶配625Max。
笔管炖豆腐:恭喜,提车排队了多久啊?
抱抱熊5188x:兄弟这个实际续航跑多少
我们提车一个月啦、身为第一批N7车主呢目前来说没有太大的问题,在续航上跑高速会更高一些,城市通勤会差一点,但是电耗显示也不算高,途中有过车机系统卡顿和一次车机没有信号的问题,售后人员也很积极配合解决了,有点遗憾的是后排座椅不能放倒😛 【购车经历】在知道N7之前我们已经看了好长时间的车啦、我们当时属意是suv、因为我们现在的车车是轿车啦,我们那时候已经看了z12,钛3,深蓝、小狐狸这些车了,而且已经准备在考虑其中一款了、偶然的机会在某平台看到N7的宣传,我们当时就预约了去试驾,在店里看到实车的第一感觉是这个车车好漂亮😍😍上车的第一感受是座椅真软呀,然后座椅自动调节也是很方便,音响方面也还不错,然后我们去了外面试驾,车行驶在路上的时候呢,就觉得舒适感还蛮好、因为过坑不颠簸的,后面到试驾路段也体验了智能小尼的聪明,连续应答做的不错👍,车子转弯处也不会很晃,我们最好奇的是那个防晕车哦,因为家里人晕车的,等我们车车到了一定试试,去后排坐了一会,舒适感不错的,对于我这个小个子后排空间也很宽敞了,当时试驾电量掉的也不多,我们是试驾结束就直接订下了、然后开始了我们等车车回家的日子!!锁完单后我们每天都会看看app的动态看看小车车有没有出发🛫,我们的车车终于在5月19日运到了交付点,然后!!我们决定在520这个特殊的日子里提车。 【提车价格】 我们最开始选的配置是523的por,后面思考了一下升了一点配置,13.99w拿下625por!! 【空间表现】 前排舒适是不用说的,惊喜的是后排空间真的很宽敞了,哪怕做一个胖胖也不会挤哦,但是不可以坐2米的朋友!!头会挨着车顶盆友! 【充电时间】 这个车有个优秀的设计叫预约充电!!终于不用哈欠连天的等着充电了家人们、直接插抢扫码预约然后回家睡大觉! 【内饰】 我们家有小朋友所以内饰选的灰色、个人感觉很漂亮呢,但是哦当时我们以为车顶是那个翻毛绒的呢,不过现在这个也不错、还好打理哦! 【辅助驾驶】 有一个自适应巡航和主动刹车很好用啊,如果长时间驾驶高速、这个功能真的很nice的、能预防你走神、安全可靠哦 【最不满意】 最后来个总结吧!就是车车的外观啊、驾驶感受和性价比我们是超满意、我们都很喜欢我们的小青!当时续航真的有点不稳定!有时候哪都不去电就没啦!后排啊后排好可惜不能放倒!我不能偷懒躺平啦!!
心心念念等了一个月终于提车,当时十分纠结颜色,销售推荐了青色,结合下来采纳了销售的建议,等待真的太久了,还好来了之后看到颜色是自己想要的感觉,还是十分满意 现场车子开了1000多公里 充了四次电,就开空调听音乐 625续航大概剩520左右,还行还能接受,可能是设备太多电耗也大点吧,总体都还是不错的,颜值内饰都很耐看,我选的是绿色拼白色内饰搭配绿色外观绝绝子,目前没发现什么大问题问题,喜欢的可以冲😁
用户4193886260571:蛙趣好帅呀,你在哪提的
外观好看,空间很大,续航一般,大概400公里左右,转向确实是个问题有点大,但是慢慢习惯吧,家人说坐后面很舒适,我是没有这个机会了,全家就我一个人会开车,买这个续航其实主要还是考虑自己的用车场景,因为我上班到家里只有差不多60公里,每周回去一次,一周冲一次电就够了。平时在上班,开车就附近几公里,十几公里,所以说买车主要是还是看自己的用车场景,你需要长途。这个车不适合你,需要你充电,毕竟上了400公里,你就要充电了,高速充电柱多不多不清楚,我都是市区充电,晚上6毛,然后平时都是在同事家里充电,3.6毛钱,反正不贵,我以前一个月油费1000左右,现在电费大概100出头,所以买车还是靠自己的用车场景,长途还是应该买更高续航的,
【购车经历】 有一天和我老公过去保养他的吉利HiP,刚好就看到展厅摆了一辆E8,看了一下感觉外观挺亮眼的,结果他就建议我把刚买了快3年的特斯拉给卖了换这辆E8,本想着考虑考虑再说,结果他就开始约隔天的试驾,试驾车是个黄色的,挺吸睛挺高调的……试了一下体验感不错操作也和之前的特斯拉差异不大挺适应的,就想着等特斯拉卖了再来买。但是某人好急躁的说,当天就把我的特斯拉联系朋友给卖了急得连一个好价格都没谈……气愤呐!!!然后就当天给我定了这个车,本来想要黄色的,后边他说黄色不适合女孩子让我和我女儿以后都可以开,就选了粉色~~3、4天就把车给提回来了 【提车价格】 刚刚提车三四天就发现车辆降价了真的情绪不稳定啊…提车回来三四天车商公布优惠2.7万………所以说买车还是不能急啊 【驾驶感受】 这个车驾驶感受整体来说还可以的,座舱舒适性不错,然后刚开始以为车身比较大会不好操控,没想到居然体验感不错,窄路照样拿捏! 【最不满意】 车上有几个功能真的很不好用,要吐槽一下! 1、车上那个疲劳监测,远航版居然没办法关闭!打给400说要到4S店去看看,没办法远程解决…… 2、低速提示音无法按个人使用习惯自动设置关闭,每次在街上行驶的时候低速驾驶因为那个声音实在太社死了!!! 3、充电的时候只显示充电的功率,没办法像其他车一样看到瞬间充电的里程换算 4、临时想不起来,等我再开段时间看看有没有啥需要优化的再来建议
在20万以内对比其他车系,我感觉星纪元es在外观,以及硬件配置上绝对属于领先的存在,外观颜值没得说,操控感以及底盘舒适度也是非常满意。提车至今开了有3000公里,给大家分享下对于这台车的感受: 1、外观:外观绝对没有短板,帅气的很,各种颜色都适合不同类别的人群 2、内饰:缺点是内饰可选颜色太少,只有红色和青色,当时试驾车的内饰是红色的,感觉看起来很艳,容易审美疲劳。青色的内饰更养眼耐看些,缺点就是容易脏。座椅主驾坐久了,左侧护边会变形,不知道是不是填充物少的原因。然后座椅腰部很难调节到一个舒服的姿势,腰部调节以后偏硬,长时间驾驶会比较累。全景天幕是很漂亮,但是夏天是真心热。 3、操控:开起来感觉很惊艳,就像开油车一样,很敦实,很稳的感觉,不会像传统电车那种有晕车,离心力的感觉。运动模式下提速很快,完全够用。在过减速带和坑洼路面的时候,滤震感做的很好,很舒适。 4、能耗:由于是北方夏季高温,我一般都是空调风量最大,市区能耗16左右,我满续航的电量,有将近40%都是用在了空调耗电上。。在5月份不需要开那么大空调的情况下,市区续航应该是在200左右的,跑过一次长途,续航还是比较扎实的。 再说一下其他的缺点: 1、用玻璃水冲洗玻璃时,有时候玻璃水出不来,需要反复多按几次,才会出水。问了售后,说是天气炎热,管道里的玻璃水蒸发掉了,多次操作几次抽上来就好了。而且在高温天气,玻璃水蒸发的特别快,加了2.5L玻璃水,在半个月内用不了几次,其他的就被蒸发完了。不知道是我灰色车身吸热的原因还是北方天气太热,不知道这种现象属不属于正常。 2、车机系统不够丰富,没有屏幕主题可以设置,车机应用商城里没几个app,不能设置些动态壁纸啥的,建议丰富丰富车机可玩性。 3、后备箱空间太矮,放不了稍微大一些的东西,宽度和深度倒是足够。 4、座椅通风功能感觉有点弱,最大风量时感觉也不够明显,在炎热天气时有点不太够用。 以上是我购车至今的行驶感受,综合来说对于这台车还是很满意的,颜值高,动力足,空间够大,23音响也能满足日常听歌娱乐需求。希望以后能根据客户需求,将软件不断丰富完善起来!
本来是冲着25款的座椅按摩去的,结果25款卖了没几个月停产了,买不到现车。外观和内饰都跟以往的差不多,主打一个大气跟商务,乘坐空间还是很大的,毕竟算个b级车,但是后备箱还是一如既往的小,加上这次的25款智驾后备箱也有音响,右侧储物空间也没了。配置搭载了c阶智驾,只支持高快领航,而且必须用内置导航,感觉像个伪智驾。用智驾换掉了座椅按摩感觉不值。总体驾驶感受来说还是很不错的,升级悬挂后整体舒适了不少。续航方面平均在460-500的样子,智驾比较激进,能耗在14.8的样子,自己开的话13.8。然后说说她的智能驾驶,只能说很不成熟,智驾规划路线会走错路,倒车会识别不到立柱,甚至匝道汇入会往边墙上蹭,总之这个智驾不太能让人放心,全是名副其实的辅助驾驶。
开了快一个月了,更新一下感受。 这车开起来很舒服,甚至减轻了路怒的情绪,哈哈哈。续航在这个季节轻松开到1:1,我上班单程通勤60公里,市区+国道+省道,最近的能耗基本在10以内了,表现算是不错的。 外观内饰也很受欢迎,贴膜、停商场路边、在单位楼下都被人围观询问过,还挺不好意思的哈哈! 今天官方APP还送了游戏手柄,当初买车时和销售争取没争取到的,算是个小惊喜吧。 -------------- 机缘巧合提了e8,买车全靠缘分啊!本来意向是启源a07真香版,周六下午去试驾,感觉还不错,但是优惠很少,大客户说是月底了也来不及享受,感觉没诚意很亏,就回去了。回去的路上已经五点多了,路过零跑4s店想去看看c01,结果关门了。到家一会准备散散步,结果附近一个银河4s店还没关门,进去以后六点多还能试驾,试驾完感觉底盘和内饰比a07好一点,因为是三月底砍价老板也给谈,正好店里有现车,交了定金第二天就提车了。 外观很不错,家属只看外观很挑剔,难得这次和我意见统一,亮灯以后车尾比车头更好看。 内饰简洁,音响造型很喜欢,大屏看久了也不觉得那么别扭了,用起来很流畅。 空间确实略有逊色,前排正常,个头不大的话后排也还行,家里没有高个子,与我来说也不算缺点。 动力十足,油门跟脚,驾驶体验很好,开过电车就不想碰家里油车了,哈哈哈。 刚提车几天,续航暂时没有发言权,开一开再来分享。 最后,我对银河e8这车整体是满意的,价格合适的话,推荐购买!