点评车型: 2025款传祺向往S7 180km Ultra四驱激光雷达版

4.5分“优秀”

【购车经历】 本人在2016年就购买过传祺GS7使用，对传祺品牌还是很了解，后来又在2021年换成了BMWX3。今年过完年有了换车的打算后，就天天研究买什么车，购车前试驾了BBA和其它国产新能源汽车，在偶然的一次刷抖音时，发现s7即将上市，在经过一个月关注和了解后，对比各项指标确实让我满意，确定了传祺s7的性价比最高，就毫不犹豫在3月初到4s店交了定金购买。结果荣幸成为本地区第一位提车的s7车主。支持国产，为传祺向往点赞。 【空间表现】 以前开的合资车5个成年人座还是有点拥挤，现在一家人座在里面很舒适，家人都认为空间大，真皮加厚座椅配上漠河雪源颜色很舒服，特别是顶部全麂皮彰显豪华，令人十分满意。 【辅助驾驶】 目前已经开了15天，经常使用辅助驾驶，对智驾功能很放心，这套系统机智聪明，安全平稳，就像位老司机在驾驶，希望以后升级后更加安全平稳。 【外观】 本人对车辆的外观要求较高，但是第一次看到s7就喜欢上了，外观设计大气，选的外观颜色是皓月灰色，很有质感，前脸LED大灯时尚，尾灯也很有个性，总之全车看起很高级。 【续航能耗】 续航能耗中规中矩，毕竟2.6吨多的车，电池设计又要兼顾较高的安全性，所以充满电跑146公里左右也很满意了。 【提车价格】 提车价格确实很惊喜，刚开始预算在25万左右，结果厂家在3月30日晚上公布的价格让我省了几万，最终全款23万多提车落地。 【最不满意】 暂时还未发现 【充电时间】 在服务区或者充电站快充只要二十分钟左右，在家用充电桩慢充电需要5小时左右。 【服务体验】 选择传祺向往s7后确实各方面服务都到位，4s点工作人员耐心热情，厂家售后电话服务也很周到，感觉这次购车很顺利，很满意。

点评车型: 2025款传祺向往S7 180km Ultra四驱激光雷达版

4.94分“优秀”

我是从ES9 车主置换 S7 的，主要有几点驱使我换车：第一是这次传祺 s7 使用了智驾三足鼎立的 ：Momenta 解决方案，L2++无图端到端类人智驾系统，可变焦激光雷达、11个高清摄像头、3个毫米波雷达及27组车规级全视角传感器，再加上英伟达orinx芯片提供的254tops算力，不管是复杂的城市路况，还是高速行驶，它都能轻松应对，由于工作的特殊性，经常开车需要用到手机及时回复信息，所以迫切需要智驾来解决这一点开车频繁使用手机的问题， 2 是这次内饰比起以往的车型有了年轻时尚的改变，更是把豪华舒适展现得淋漓尽致，悬浮式8.8英寸全液晶仪表和15.6英寸2k高清中控大屏 ，操作流畅，显示清晰。27英寸w-hud抬头显示、50w手机无线充电、nappa真皮座椅，前后排座椅通风/加热/按摩全都有，还有17.3英寸后排吸顶式娱乐屏、前后排双层隔音玻璃、电吸门和22扬声器音响系统，坐在车里就像置身于豪华头等舱。还有一点就是价格足够有诚意顶配落地价格 22 万+，比预售价低了很多，如果是考虑理想 L6 激光雷达版本要贵几万块，而且怕理想马上出新款就掉价了，所以就决定再一次选择传祺向往 S7。。

点评车型: 2025款传祺向往S7 180km Ultra四驱激光雷达版

4.44分“优秀”

刚去传祺4S店的时候是去看传祺商务车的，结果到店里看见了这款S7，就被这款车给亮眼了，一起陪我去看车的哥们也都说这款车好看，像路虎，车型高端大气上档次，空间宽敞，配置高，然后试驾了一圈，感觉很不错，操空性能很不错，而且智能驾驶也很好用，打开智能驾驶车辆会自动识别周围环境，车辆会自己行走，前边有红灯或障碍物车辆会自己停车，如果使用导航和自动驾驶，车辆会自动行驶到目的地，音响音质非常好，真皮座椅软硬适中，坐上去很柔软，当时店里的工作人员说这款车是双模插电混动，纯电续航180公里，而且三电系统终身质保，当时就果断地买了这款车。 这款车买回来之后我每天都在开，动力充沛，在超车的时候，遇对向来车，一脚油门顺利完成超车。此车车身外观流畅，大气，漂亮，而且车灯好看，有灯语，车内空间大，后备箱空间也大，四个真皮座椅有通风加热功能，真皮座椅还有很多种按摩功能，此车有自动泊车功能，打开雷达能显示车与障碍物距离是多少厘米，我买的这款传祺向往S7是四驱版本，越野性能好，冬天下雪也不怕路滑。 这款车还能连手机APP，车辆的基本信息在手机上全部能看到，可以手机上开座椅加热通风，手机上开空调，开方向盘加热等，手机上操作车辆充电。 厂家还上门免费安装了充电桩，这款车价格不高，性价比高，总而言之是一款很满意的车。值得拥有。

点评车型: 2025款传祺向往S7 205km Max激光雷达版

4.31分“优秀”

前段时间入手了传祺向往S7，开了一段时间，给大家分享一下我的真实感受。我上一辆车是宝马523，现在的我不需要品牌溢价给带来的价值，而且传统燃油车体验已经追不上新能源了，但是一下子跨到纯电的话还是会有补能焦虑，所以还是考虑插混和增程。 关注S7主要是看了发布会，觉得这车外观不会太老气也不会太前卫，内饰也在我的审美上。也没太多去看其他品牌，这个价格不算贵，激情下单了。 总结一下我考虑换购S7主要考虑下面几点 外观：我选的雨林绿，配色很少见，比较特别不会烂大街。 内饰：品质是ok的，整体豪华感不如宝马523，但是更简洁。 辅助驾驶：日常通勤降低疲劳就挺好，试驾时实际表现比想象中好一些。 经济性：家里有家充，日常通勤不用烧油，纯电能耗17千瓦时能接受，出远门用油也不焦虑。 使用下来，还是有一点小缺点： 首先，手机app提前打开空调的时候，app反应稍微有一点点慢，建议后期更新一下软件。 另外，智驾功能一开始给人的信心不是很足，刚接触的时候人手干预比较多。有时候变道比较突然，跟客服反馈后原来是胎压差异引起的，后面体验次数多了，也慢慢放心了。但还是建议不能把车子完全交给电脑，也要时刻保持警惕，毕竟生命安全大于一切。期待智驾OTA。 对比523，S7的底盘指向性运动性还是差一些，但滤震好一些，可以说是调教的取向不一样吧。

点评车型: 2025款传祺向往S7 205km Max激光雷达版

4.83分“优秀”

最近家里新添了成员，每次出门原本的车子空间显得小了很多，很不方便。全家一致决定换车，由我负责物色新车，来来回回也看了很多品牌，每天一下班就是去试驾，最后终于决定了S7。我选的是一眼看中的绿色款，很霸气。销售比较专业，当时有的优惠政策基本都给我算的比较清楚，有什么疑问都能耐心解答，最后落地价格是25万左右，我们也是比较满意。等待的时间不算特别长，提车那天一家人都早早去4S店等着提车，等看到新车的时候真的感觉自己没选错，这个颜色和外型都符合我的期待。车里的味道也不是很大，开回家晾了两天差不多就没有味道了。出门能带的东西多了很多，家里老大出门每次都要带很多玩具，老二的小衣服各种吃的都需要带上，这下可以都满足了，后备箱还是下嵌式的，高度上来说增加了不少能利用的空间。 目前最主要还是用电跑的比较多，不用去很远的地方纯电的续航就可以满足日常的需求了，高速超车时候动力也挺流畅。 最喜欢的是座椅的通风和按摩这两个功能，对于夏天来说简直是救命功能，每天下班回家的路上已经变得有些期待了，其他还有一键提前打开空调，大部分功能都能通过语音完成指令下达。其他有一些不满意的地方就是打开太多功能的时候，车机有时候反应不过来，不知道是不是夏天天气太热的原因，不过总体来说不影响使用。

点评车型: 2025款传祺向往S7 180km Ultra四驱激光雷达版

4.17分“优秀”

【购车经历】 简单说下本人情况吧，家里的第一辆车在燃油和新能源车之间犹豫了很久，第一个想法还是支持国产车，线上线下也看了很久，感觉最近很多车型上市第一眼看中的S7，想着不能冲动消费，也陆陆续续看了很多车，最后还是选了第一眼就相中的。买车最重要的还是合适，用得舒心。 【提车价格】 加上其他一起费用最后落地25万。 【使用感受】 来说说这段时间使用的感受： 看了很多人都在说车内空间够用但是后备箱位置不太够，但是这个下沉式的后备箱我觉得还是挺实用的。 能耗和续航方面目前还算OK，充电还挺方便的 外观和内饰挺符合我的喜好，正脸看着挺大气，内饰摸着皮质很润手，新车晾了两天就没什么味道了。家里人最喜欢前排的按摩座椅，小孩的话最喜欢在后排看动画片，再加上后排能放倒成大床，小朋友简直喜欢的不行。 智驾还没体验，听说最近升级了OTA，虽然都说智驾现在很先进了但是还是想等我研究一下再试试吧。 【不满意】 车子开起来整体都挺满意的，其他人说的那些问题暂时还没碰上，总的来说S7符合我大部分的要求

点评车型: 2025款传祺向往S7 205km Max版

4.75分“优秀”

【购车经历】 最近家里新添的成员，每次出门原本的车子空间显得小了很多，很不方便，全家一致决定换车，由我负责物色新车，来来回回也看了很多品牌，每天一下班就是去试驾，最后终于决定了S7 【提车价格】 我选的是一眼看中的黑武士外观，销售比较专业，当时有的优惠政策基本都给我算的比较清楚，有什么疑问都能耐心解答。最后落地价是不到20，拿完国补17.86加保险6200 【空间表现】 提车那天，一家人早早去4s店等着提车，等看到新车的时候真的感觉自己没选错，这个颜色和外形都符合我的期待，车内的味道也不是很大，开回家晾了两天差不多就没有味道了，空间非常宽敞，调整完坐姿后排还能有个两拳多的距离，而且地板是全平的 【续航能耗】 目前最主要还是用电跑的比较多，不用去很远的地方，纯电的续航就可以满足日常的需求了，高速超车时候动力也很够用 【最满意】 最满意的就是外观啦，选的黑色外观真的超级霸气，一进展厅第一眼被AI情绪大灯吸引，让冷冰冰的车瞬间有了感情，哈哈哈，实车真的非常有趣 【充电时间】 没有仔细计算充电时间，反正下班到家之后插上装，到第二天早上上班开走电已经满了，设置了晚上10点钟之后谷时自动充电，电费3毛钱，用车划下来不到1毛钱1km 【智能座舱】 最喜欢的是座椅的通风和按摩，这两个功能对于夏天来说简直是救命功能，每天下班回家的路上已经变得有些期待了，其他还有一键提前打开空调，大部分功能都可以通过语音完成指令下达，其他有一些不满意的地方，就是打开太多功能的时候，车机有时候反应不过来，不知道是不是夏天天气太热的原因，不过总体来说不影响使用

点评车型: 2025款传祺向往S7 180km Ultra四驱激光雷达版

5分“优秀”

外观大气，内饰环保豪华，没有异味，驾驶感受很好，空间大，座椅舒适性非常好，车机反应流畅，后排电视清晰度高，音响效果好

点评车型: 2025款传祺向往S7 205km Max版

4.63分“优秀”

【购车背景】 作为二胎家庭，最大的感受就是地方小了，不管是在家还是出门，原来的车一家三口刚好再带上老人也算勉强能装下，现在多了一个小孩立刻就能感觉到拥挤，所以我在考虑换车的时候第一就会考虑空间问题。 陆续看了挺多家用车，其实内部空间都大差不差，但是外观就不太一样，包括一些车机功能以及配置都各有各的不同，想来想去还是决定继续支持传祺，看了新能源的那几款车，外观没有很吸引我，终于是看上S7了，看了太多有点审美疲劳，最后决定不看了是它了。 【最满意】 家里人最看重也是S7最大的优点就是空间，二排的腿部空间很宽敞，放小孩在后面也很宽松，再也不用担心带小孩长途旅行吵吵着累了，醒了就用吸顶屏放动画片，累了可以把座椅放倒直接睡，大人也轻松了不少。就算是小孩独自在后座也比较放心，开关车窗都可以通过语音来控制。 纯电模式用来接送小孩上下学，大人上班买菜都足够，充电也很快十几分钟就能充到一半，对于日常节奏比较快的人来说，真的很适合。 【不满意】 买车时候优惠力度有点小，希望能够除了置换的优惠之外再多一点其他的政策。 没有赠送充电桩，毕竟自己有充电桩会更方便一点。 还有一点就是挺多人吐槽的后备箱门槛有点高，有时候需要装的东西比较多，搬上搬下的就不太方便。

点评车型: 2025款传祺向往S7 180km Ultra四驱激光雷达版

4.75分“优秀”

性价比较高，外观很耐看，动力很好，内饰有质感，乘坐舒适性好；智能座舱排到第一梯队，智驾能应付一般道路，在高速大弯道前会减速；底盘虽然是全钢材质，但开起来很整很舒适，操控性挺好，唯一缺点是后悬挂过减速带有多余弹跳。

点评车型: 2025款传祺向往S7 180km Ultra四驱激光雷达版

4.58分“优秀”

驾驶感超级棒，空间大，坐椅很舒服，整车通风按摩加热都有，另外智驾不错。

点评车型: 2025款传祺向往S7 180km Ultra四驱激光雷达版

4.69分“优秀”

上市前就关注了，传祺的地盘和用料还是比较扎实，向往S7的大气外形是我喜欢的，加上首次推出了高阶智驾+双模插混的车型，满足了的用车需求，预售期间去南沙科技馆试了车，智驾系统超出了我的预期，跟车，超车，狭窄路面，智能泊车感觉是有老司机在帮我开车，音响系统让我很有沉浸感，加上后排影音和尊享座椅，把家人安排的明明白白，果断下定。 智驾方面：现在跑了1700公里了，基本上车就设置导航，智驾率基本在95%左右，必须要说明的一点，智驾辅助可以解放双手双脚，但绝对不是完全托管，像我每天上下班通勤80公里智驾感觉不到疲惫，甚至喜欢坐在车上，听着音乐，开着按摩，是在上下班路上的一种放松惬意。 续航方面：官标180公里，实际160公里，而且我用电比较多，基本会充满电看续航里程，满电显示续航160公里，跑完后和里程表显示的实际相差不超过两公里左右，有的时候还多点，总体比较满意。 影音娱乐：车机很灵敏，和操作手机一样，各种指令反应迅速，后排3K屏还带护眼模式，我儿子的最爱，21个扬声器，高中低频加起来22个喇叭带来沉浸式音效。 槽点:后排座椅放到最大角度的时候躺着是挺舒服，但尾箱空间就感觉小了点，基本也就是代驾的车去刚好放进去。

点评车型: 2025款传祺向往S7 180km Ultra四驱激光雷达版

4.83分“优秀”

【购车经历】 最早关注方程豹，后来觉得车重是个天生的遗憾，后来偶然懂车帝给我推送了还未上市的向往s7，立刻就被圈粉了，主动联系了销售，得知还在预售期，后来抽时间去试驾后就下定了，本来价格上有点超预算，正式价格下来少了两万，立马觉得网上说的负面都不是问题了，现在车到手开起来YYDS真香，希望后期电池能给力，用它个十年！ 【外观】 最美侧颜，最美国产揽胜！绿色个人觉得是颜值最高的颜色！ 【智能座舱】 音响效果无论看电影还是听音乐让你不舍得下车，把方向盘设置好，用起来就会很顺手，大厂造车，绝对能让人放心！ 【辅助驾驶】 辅助驾驶可以放心把方向盘交给他，开得比我好得多，堪比三十万公里的老司机！就是在过人行道两边人较多时，它会比较迟疑不决，需要人接管决策！ 【空间表现】 空间在这个级别的车里面堪称典范，后排137度躺倒睡觉葛优躺，配合吸顶屏幕，家庭出行，全家人都满意！后排三人不觉拥挤，行驶质感很棒，父亲以前不敢坐我的老油车，晕车很厉害，向往s7却一点没有让他感觉到有晕车的感觉，太神奇了！

点评车型: 2025款传祺向往S7 205km Max智驾版

4.44分“优秀”

第一次接触到的是传祺GS4，产品稳定，家用足矣。赶着国补，置换了传祺S7。直观感受:更大，豪华，舒享，智能，可玩性高。高速行驶NDA稳定，自主切换车道，省心；遥控泊车功能也很实用，广州车位有的很小很小，真的是左右停完车都无法打开车门，直接使用遥控泊车泊出，帅气上车；天际线很有意思，路过的小姐姐小哥哥都会看一看，特别是那个贼兮兮的眼睛?，左看看右看看，很有灵性；后排吸顶屏，又称调皮捣蛋儿童安静器，自从被小孩发现后，指明以后接送上下学就我是专属司机，如果没空就让妈妈开向往S7?；360全景，透明底盘，转向自动显示盲区辅助，新手司机也能轻松驾驭；车辆还有场景大师功能，只要设置好触发指令，小孩打开车门就会主动问好，可好玩了。

点评车型: 2025款传祺向往S7 180km Ultra四驱激光雷达版

4.38分“优秀”

提车快1个月了，高速和城区道路都开过了，总体体验还是比较满意的，对得起这个价格。 买的黑色外观，很霸气，在路上回头率挺高的，车内空间也挺大，后排坐3个成年人都不挤，而且腿部空间和头部空间都挺宽裕的，后排还有电视，小朋友很喜欢，在路上安静地看着动画片，不会大吵大闹了，这点挺不错的，后排还有座椅按摩，长时间坐也不会累，就是前排副驾座椅不能放平有点遗憾。 这个车开起来还算灵活，虽然车尺寸挺大的，但是没有明显摇晃，减震也还行，方向盘比较轻，就是刹车有一些点头现象吧，买的四驱版本，提速很猛。 续航的话，开智能混动模式，城区基本上满电可以跑到150～160km，安装了家充，平时基本上不需要用油。 辅助驾驶高速用过，比较流畅，基本不用怎么接管，城区还是不太敢用，自动泊车比较好用，就是代客泊车还没有开放，还有就是哨兵模式还没有开放，这些功能还是很实用的，希望厂家能早点OTA升级。