风云T8静谧性强值得买吗_风云T8怎么样

宋Ldmi这款车中规中矩，外观全凭个人眼光。 【空间表现】 车内空间日常用车足够，后排座3个人也是舒服得。 【提车价格】 可能是我们地区的缘故一点优惠没有，常规赠送普通贴膜、车门胶垫、一个热水壶，保养2次还是软磨硬泡得来的。 【辅助驾驶】 L2的辅助驾驶比较一般个人感觉，没有给人眼前一亮。 【续航能耗】 比亚迪的车电池续航没得说很扎，实新车开了500公里左右了电池显示续航和实际续航还是让人满意的。 【购车经历】 最后说说我的购车心理历程吧，我是纯纯打工仔月入很一般买这辆车还是比较吃力的，咱一个普普通通老百姓买车网上的主播评论只是看看不要太认真主要还是考虑用车重点。第一用车需求我是一家四口就这一辆车空间够大后排放到偶尔还可以拉点东西。第二外观不需要太个性张扬开起来顺眼大气就足够了。第三也是最需要考虑的就是这款车的保有量它不是评论吹出来的不是广告有多好。这可是老百姓拿真金白银投票投出来的，保有量也变相决定这款车的质量和以后的用车成本。

说起来有点冤，23年买的星途瑶光两驱优享（当时没有出混动）。当时主要是一个人想买个大点的（本人175身高体重一样），看了比亚迪宋L，看了领克08。星途驾驶感觉是最好的，地盘很稳。领克超了预算。本来想买凌云（喜欢那个外观），但是内饰确实不如瑶光。 24年10月看了CDM，问了置换的价格，感觉亏点就亏点吧。买换混动考虑如下:工作地点调整，每天通勤往返60公里左右，周末要去水库钓鱼或者重庆周边耍。每月里程1800左右。每月油费1500左右，一年下来也1.7万了。不如换个混动。 目前行驶1000公里，说一下总体感受:安全是我买这个车最大的原因，15万的四驱全铝我觉得值得。 1.外观:犀角灰满意，好看，不过需要+3000元 2.内饰:一般，味道大，棕色不耐脏 3.空间:空间充足，身高175，体重175随便调整，后排基本不坐人，主副驾空间很充足 4.电油耗:混动模式:上下班内环高速为主，少部分城市道路，每天堵车约6公里。每天往返约60公里，耗电量约30％（油耗几乎忽略不计）。 充电:快充20％到90％约40分钟左右。 5.车机:奇瑞的车机是真的烂，死机偶尔会有，双联屏丑陋。网友说的基本都是真的。 6.辅助驾驶:那个车道偏离预警有点狠，变道不打灯会有明显回正的操作。其他的几个预警也还可以，哎，习惯就好。 7.续航:没有亏电，混动模式，一直是保持20％以上的电量跑，目前跑了1100多公里，充电共6次，油提车就加满。油耗显示1.6L。

对比了不少车，期间也逐渐确定自己的需求，从轿车改到suv，这车的四驱和空间算是决定我选择他的理由吧 先说优点，1.外观内饰见仁见智，我很满意 2.米白内饰坐进去感觉很舒服，耐不耐脏以后看，毕竟才提几天，比较可惜只有一个手机位，仪表盘比雅迪屏好看不少，买的展车所以没啥异味，不知道新车如何 3.空间比较满意，后排宽敞，后备箱容积也挺大，就是地台有点高 4.座椅偏软，坐上去很舒服 5.动态感受也挺棒的，四驱的动力随踩随有，底盘感受也比较舒服，没有那么运动，偏家用 6.智能化做的还行，语音指令理解迅速，多条指令也能很快执行，智驾没用过家里人不敢用，智能泊车很好用 7.保留很多物理按键好评 8.4s店服务很好，好评！ 然后是缺点，跟网上别的帖子说的也差不多1.倒车速度过快 2.刹车有轻微点头，自动驻车需要猛踩一脚，磨合一下好了一些，不过还是需要用点力 3.刚开机360影像卡顿，几秒就好了 4.行车记录仪只拍前方，后面没有，没有哨兵模式后续ota也不确定 5.隔音稍逊一手，车内放歌车外听也挺大，不过行驶途中噪音还行，放歌基本注意不到 6.城区电耗有点高，可能跟刚提回来有关系吧，21～25 总结一下在这个价位，是辆好车，好开爱开，对比竞品宋啊银河l7，四驱唯一，而且底盘感受更好些，座舱体验我要求不多，对扬声器数量，座椅材质之类的要求不高，所以感觉枭龙的就够用了，对这方面要求很高的跟启源之类的对比一下，才提回来也才开了几百公里，能聊的不多，以后想到再说吧

去年10月一过，不知道为什么，想把油车迪子宋置换掉的念头越来越强烈🥲不停的刷网站，刷各种大卡评车，线下也试驾对比了宋plus dmi，还有五菱星光s，奇瑞t9等最终11月份提了蓝电e5 plus续航165。这款车的内饰还有的它动力，我觉得做的都都比其他车子要好，行驶起来的舒适性，还是整车的稳定性，都还不错。多功能的方向盘带的是电子助力，上面的按键一目了然，用习惯了之后一切都可以盲操作了，非常的便利。转向精准无虚位也没有方向偏的情况出现，远程启动功能，主要是我们家是住在6楼的又没有电梯，想着到时在夏天要出去，在楼上先把车子启动在开满空调，从楼下走下来，车内刚好凉下来了，非常的实用。有一点让人在意的就是，虽然挂的是赛力斯的工厂，华为问界背书，但是这个九同车标实在让很多车友吐槽，当然了，相对比同级别的中型SUV续航最长，空间最大，配置最高，10万级别还有fsd悬挂，再丑的车标也能接受。长时间开车不会觉得累，因为座椅的软硬适中，座椅的包容性非常好对于身体各个部位的支撑度都到位。有时在一些坑坑洼洼的路面，真是要考验减震效果，我的驾驶过也没感觉到颠簸。并且空调的制冷速度很快，在热天差不多在3到5分钟，坐在中排后面就能感觉到凉意。换掉油车，开上电车，就再也回不去了，电车的加速和智能化，油车不能相比的，提速方面，随心而动，人车合一 提车八个月，目前已经行驶了1万6000多公里，电费1000多，油费不到1000，只要能用电，绝不用油，真的是越开越抠，平常上下班用电，长途用油真的太省心了。

【保养】 买车的时候只送了5000公里的首保，跟比亚迪的销售沟通了一下，又多送了一次（不过没有写进合同里）。 【提车价格】 购车方面，我选择的是比亚迪五年贷款一年后还清的方案，开票价格是16万，实际上是裸车价便宜了7000块钱，不过金融服务最后还收了我500，这是比较坑的，本来贷款就有了利润了，不得不说买的永远没有卖的精啊。 【空间表现】 空间方面，我感觉是够用，作为一款中型suv,装完半径真的是非常小，这一点就比比亚迪汉强了不少。特别提出表扬，后排也可以完全放倒。后备箱空间也足够用，整体而言，比亚迪宋ldmi是一款比较均衡的家用车。 【续航能耗】 因为车主本身在北方工作。没有家充条件，所以对纯电车型还是保持观望态度。其实，175800也可以买顶配的宋plusev了，605公里的续航也足够了。但是我感觉插稳平台能够兼容更多的复杂路况吧。日常上班160公里续航，买了就不后悔。 【辅助驾驶】 辅助泊车功能真的是非常好用，我们小区停车真的很麻烦，这个功能给我带来相当多的便利。高速上智能领航功能也非常好用。L2级辅助驾驶一定是当前我能接受的最高级别辅助了。（不喜勿喷，高阶智驾肯定好，但是我觉得还是把命掌控在自己手里比较好 ）

价格，我基本应该是拿满了，置换1，报废0.5，现金1.2，贷7贴息0.7，大客户0.3。17.29-1.5-1.2-0.3=14.29，现金应该不算底，说老款优惠多，这个没有并线辅助，感觉这个100续航不太够用，跑跑小长途就有续航焦虑。本来看的灰色，实车黑色好看，车非常大，车长一般，宽一米九，不太适应，前后都挺宽敞。内饰猛看质感挺好，我才用了五天，安全带扔回去，把B柱内饰板砸出印记了，中控不好看，也不好使，语音听不太懂，车机就得用CarPlay。开着车道偏离就拽方向盘，l2效果一般，有时候唤醒不了，点一下开，就只保持车道，不锁定前车，下道用不上，高速也用不大上，不太放心。他这个混动，满电时候不让用hev，平时就智能保电就行，加速之后看着能耗表，超过三五十就松一下，发动机就启动了，油门别一直保持加速，保持稳定，用来高速六个油，电能保持，之前不懂，强制保电，到了八个油，给电池充了两度电，电量不多，当油车开行了，智能保电一条龙，强制保电油耗高