星途揽月C-DM整体空间出色值得买吗_星途揽月C-DM空间怎么样

点评车型: 2025款星途揽月C-DM 180超长续航Ultra四驱 6座

4.19分“优秀”

我是预售车主，现对行驶了2000公里的揽月cdm做一些体验分享。 因有家庭需求，需要购入一辆6、7座车型。因为家里有两个大高个，首先排除5米以下车型，其次合资车同等价位下也没有优势，最后mpv感觉不适合上下班代步，所以可选择性很少，只看了揽月、蓝山、奕派008。作为奶爸车，出去就是一家子，安全在我心中是排首位的，所以最终选择了揽月。以下是近期的一些体验分享。 【动力和能耗表现】 cdm的油门踏板整体偏向于模拟油车的动力调教，尤其是前端。再稍微踩深一点是很强很线性的加速，甚至给我带来一种原地起飞的感觉。 因为这种模拟油车的动力调教，在急加速的过程中不会给人带来非常难受的踹背感，这是一个我比较喜欢的点。 在高速馈电状态下也没感觉有明显的动力衰减，发动机得益于高燃烧比带来的高功率，应该是不会出现失速情况的。 目前开了2037公里，一直是在混动模式下开的，城市高架路段上下班通勤，计算下来用完电可达到续航180km，地面和其它复杂路段差不多140km。在这两种使用环境下，这套系统的混动模式下的百公里油耗大多数时间在0.8-1.2L，高速馈电表显油耗基本在6L左右。这么重的车有这个的能耗挺满意了。 【空间和噪音表现】 前两排没什么好说的。调整完前排位置后，第三排坐1m7以下身高的人也有不错的乘坐体验，尤其是第三排座椅还可以电动调节靠背角度，确实能让第三排坐得更舒服。本来还担心第三排会不会“小板凳”，但因为高度比较充裕，加了垫子之后能够缓解这种问题，而且坐深相对也还不错。 这种车型正常使用第三排的情况下，后备箱空间一直是个问题，不过因为cdm改了尾门造型变得更直了，所以在后备箱中部高度会有一定改善，可以利用这部分高度空间提高空间利用率，我个人用的是储物箱是那种电工包(参考pdd绿林工具包)，主要考虑到三排座椅靠背角度可调，这种电工包可以贴合靠背的角度弹性调整，同时也可以在一个大号电工包基础上往上套娃一样叠加小号电工包，高度空间就利用起来了。 最后这车的内部宽度不如外观感受这么宽，比较几款车后，发现是门板厚度的问题，那个厚重感跟家里的A6L如出一辙。有好几次力气用小了还关不上门，这种情况一般是因为门板厚度，另一方面就是因为车内气密性较好，关上车门明显会感觉到有一股风被压出来，所以从一开始摸到这车就知道噪音控制肯定没问题，实际也确实如此。 【底盘和操控感受】 系统里有三种悬挂模式，分别是舒适、标准、运动。舒适模式下滤震性很好，不过相对车身稳定性会稍差一些，过弯的侧倾也会更大一点。运动模式下路感会更清晰，坑洼过后的回弹更迅速。所以我把悬挂软硬关联了驾驶模式，可以通过扶手箱的滚轮根据道路状况快速切换模式，这一点在一家人出行的时候可以更好地服务家里人的乘坐体验。 因为家里有一辆奥迪A6L，所以可以明确感觉到这就是德系豪华车底盘的味道，但也因车身高度问题，没办法做到A6L那种程度的即软又稳如老狗的感觉，但是在这个价位、这个车身高度我觉得已经体验很好了。 刹车在1000公里内会感觉偏硬，经常掌握不好刹车的力度，好在1000公里磨合之后明显更加软和线性了，这对于操控来说很重要。 另外在实际空旷无人路段起步踩过80%深度油门，后轮没出现打滑情况，雨地和雪地没试过，也不敢试，同时也欢迎各位网友在保证安全的情况下补充自己的体验。 车框标签建议冷车胎压2.6BAR，会比平常车高0.1BAR，我觉得这是有必要的，因为车身重，实测如果打2.5BAR车身会更晃悠一点。 【辅助驾驶表现】 目前还没有推送猎鹰500。智能领航用起来没啥问题，等推送了智驾再更新。 【车机表现】 没有试过油版揽月的车机，cdm的车机流畅度我觉得可以接受，仪表盘显示车辆的各种信息、中控屏显示导航、副驾屏给媳妇看综艺，一个月了没出现过死机或者假死情况，如果能一直这么稳定的话，那我觉得没啥可诟病的。 同时间我同事提了一辆新势力车型，同样的芯片它的车机确实更流畅(稳定性不知)，后来想明白了这个问题，毕竟揽月是三联屏，肯定会占用更多性能，因为要显示更多内容，代表前台常驻程序也会更多。 关于三联屏是否有必要，一开始我也不喜欢大彩电，直到媳妇坐在副驾盘着腿，追着新更的综艺，再把音响位置定位到副驾，我觉得还是有必要的，毕竟奶爸车！孩子坐在后排，我在主驾座椅后面装了个pad支架，连着汽车的热点，省下了友商的1w块钱后排屏！ 【一点建议】 1、车机功能再丰富一些，多开发一点人性化的功能，比如离车空调，都已经奶爸车了，家有宠物出去旅游，宠物不能进景区，只能闷在车里，这就影响出行计划了。希望老牌车企在保持质量的同时，在智能化一块更年轻化一些！ 2、装配工艺再好一些，不知是不是个例，虽然没有出现异响，但是门槛踏板未对齐，油门右侧封板未对齐有点膈应。 3、增加bilibili，不然流量用不完。

点评车型: 2025款星途揽月C-DM 180超长续航Ultra四驱 7座

4.63分“优秀”

外观中规中矩，没特点和没亮点，但是没有槽点，本人现35岁，二胎，加上家里老人刚需7座，每年除了小长假偶尔满座，基本我一个人开，车身大空间确实也大，是优点也是缺点，普通车位刚好停下，但是两侧上下车就要非常注意车太宽了，4月30号提车，五一有个来回300公里的短途旅行，试用辅助驾驶挺好。 【购车经历】 有一辆2010铃木天语自动挡，随着二胎来到，越来越感觉车不够用了，一是不够坐，二是后备箱空间不够用，虽然老车没有把我丢在路上过，但是随着时间推移，车的性能，油耗以及隔音都在迅速老化，满足不了家庭出行需求，开始考虑换车，2023年开始关注懂车帝开始看车，目标车型7座，空间大，油耗低，随着露营风盛行，基本确定车型7座新能源SUV，考虑过ES9.东风奕π008.福特锐界L等，最开始打算入手广汽的GS8S双擎龙鳞翼版本，奈何上市没有多久就停产，销售说要推出es9插电版，终于等到上市了，再次因为出差没有入手，就此那就等等吧，等一等更优惠。 时间到了24年12月底，准备好了Money，怀着激动的心情拨通了销售的电话，优惠和付款方式谈妥以后，准备去4s店看一下实车，确定车型，准备提车提车，但是在准备去4s店时，多嘴问了一句我的旧车卖给4s店抵扣多少钱？销售说我的车最多只能给1000，瞬间我就不想说话了，由于年底旧车报废已经来不及了就此，购车计划又双叒叕搁置。 2025年年初各个车企大量上市七座SUV选择越来越多，时间又来到了2025年4月，我和老婆趁清明假期去看了几款心仪的新车，包括新上的捷途旅行者加长版，由于没有看到现车，所以pass掉，去东风e派4s店试驾了，东风e派008价格大概18万顶配，但是因为是六座布局不符合我的七座需求，所以pass掉。 广汽传祺4s店去看我心心念念的传祺ES 9，但是去到4s店没有现车销售，说因为要上S7和S9，所以ES9要停产只有Pro+可以定，要停产的车，果断放弃。 又去试驾了，奇瑞下面的星途揽月cdm，同时也去看了比亚迪的新唐L，看了内饰和外观之后，更加心仪星途揽月，4月30日就提了现车，车膜和脚踏都没安装，第二天五一满载家人从昆明出发到弥勒福泉泡温泉。 【空间表现】 主驾驶位我173厘米100公斤，坐在驾驶位第二排乘坐大概距离一拳半，第三排媳妇座空间还是比较满意的，打开第三排的情况下，后排刚好容纳全家人三天出行的行李，手套箱虽然比较豪华，但是空间相对较小，装载能力没有以前的老车多，扶手箱比较满意，后备箱下层因为有功放和一个电控没有空间存放一些细小物品，如果第三排再不乘坐人的情况下，空间简直无敌，甚至有点不方便，因为后备箱太深，所以拿不到里面的物品 【续航能耗】 从4s店提车到去旅行，现在只加了300块钱的油，基本处于亏电模式，电量从40%到26%来回跳，油耗非常满意 【辅助驾驶】 辅助驾驶在高速上试了一下，还是比较方便的，可以解放双手和双脚，但是更多的时候还是比较信任自己，因为刚买，所以有的功能不太了解。定速巡航不知道怎么设置，但是辅助驾驶开启和关闭还是比较方便的 【智能座舱】 智能座舱方面还没怎么深度使用，但是语音开启空调和开启天窗之类的相对比较方便，一般情况下感觉不太会使用车载语音导航去某些位置，还不如手点的方便，只能说有智能化，但不是全智能化，毕竟智能和智障只是一步之遥 【充电时间】 还没有充过电，家充桩的话等申请好以后再做回复 【内饰】 内饰方面的话，皮质覆盖还是比较全面的，我因为选的是爱马仕橙，所以不耐脏，顶部的话全是翻毛皮，材质覆盖面是比较大的，但是不知道以后的保养和使用能不能方便和长久 【最满意】 空间和内饰方面是比较满意的，但是以后打理起来估计也比较麻烦，剩下的就是动力，因为新车还没开始激烈驾驶，不过已经够用

点评车型: 2025款星途揽月C-DM 180超长续航Max四驱 7座

4.38分“优秀”

作为车主，我是3月初试驾，3月18号提车，作为预订期提车的车主，使用差不多一个月对这个车子发表一下自己的真实感受。 1为什么选揽月cdm，作为驾龄9年的重庆山城老司机，第一辆车是吉利gx7，随着车龄的增加，原本的车子开始陆续出现小问题，就动了换车的想法，原本只是带着老婆孩子试驾，当天试驾了揽月cdm，方程豹豹5，哈弗h9，没试驾前我更喜欢的是h9，试驾过后从舒适性，超控性，安全性配置，空间表现等因素的表现，果断选择了揽月cdm。 2.外观内饰 大气稳重，科技感强：揽月CDM延续了星途家族的设计语言，前脸横向格栅搭配贯穿式LED灯带，车身线条硬朗，5010mm的车长和2900mm的轴距让它看起来气场十足，很多人说揽月cdm的前脸丑，我个人觉得但是稳重大气，每个人审美不一样吧。 尾部辨识度高：相比油车版本，CDM版本调整了尾灯设计，整体更加硬朗，同时也给车没空间有了不错的提升。 颜色选择，我选的颜色是云石灰+爱马仕橙，当时销售跟我说外观只有灰银蓝黑，因为觉得黑色太沉闷，所以选了灰色。颜色整体感觉高级感十足，稳重内敛，和内饰橙色配色搭配视觉效果更佳。内饰设计不繁复，简约大气做工精细，同时这个颜色也有和黑车一样的问题，太显脏。 缺点： 轮毂尺寸偏小：相比庞大的车身，如果这个车子轮毂再大一点做到21寸，相信这个车子的视觉效果会更好，视觉冲击力会更强。 车身颜色：建议厂家出个外观浅灰色系的配色。 3. 空间表现 优点： 三排真7座，空间灵活：我身高180体重90公斤，也算人高马大，二排保证舒适位置的同时做进去退步有3-4指的余量。成年人短途乘坐无压力。三排放倒情况下后备箱常规状态下扩展性极强，一家五口长途旅行毫无压力，三排展开后备箱空间也还能有尚可的表现，至少能用不是摆设。另外纯平地板必须点赞，有车有说主副驾座椅偏窄我倒没觉得，个人感受座椅舒适度包裹性都不错。 缺点：后备箱能再长10公分，这个车子空间舒适性会更好。 4. 能耗表现 优点： 超长续航+低馈电油耗：官方综合续航1300km，没有极限测试过，具体真实性不清楚，但是馈电油耗城区驾驶做到6个多一点，已经非常优秀，加92号油即可，经济性出色。 外放电实用：6.6kW外放电支持户外露营用电，能满足大多数小型家用电器，外出旅行神器，点赞。 缺点： 官方宣传纯电续航180，每次充满电显示只有134，具体怎么算的我觉得这一点是不满意的。 4. 舒适度与操控 优点： 飞鱼底盘+电磁悬架：滤震优秀，过弯侧倾小，刹车不点头，舒适性比甩燃油车几条街。超控感受极其舒适，点赞。 NVH表现佳：双层静音玻璃+23扬声器音响，高速风噪控制优于同级。 缺点： 太阳下露天停车半天，启动车辆副驾a柱有不知名间断性异响，不知是不是个例。 5. 智能科技与车机 优点： 自适应巡航、车道保持、自动泊车等功能实用，高速驾驶更轻松。 三联屏娱乐体验，车机响应都不错，能够做到指令快速回应。 缺点：也算不上缺点，高速领航功能因为以前的车子没有这个功能，不敢放开使用。 用料及安全性： 星途揽月cdm的用料，原本以为车内能看到的地方已经做到了良心车企的标准，当底盘升起来安装护板的时候，给我第一感觉就是规整且大面积的铝合金材质，用料在国产车里绝对是良心车企。至于安全问题，在我一个月的驾驶中，揽月cdm给我的印象就是车身厚重，带给你和家人极强的安全感，加上揽月做过的一系列安全测试，我也相信它带给我和家人的安全保障。

点评车型: 2025款星途揽月C-DM 180超长续航Ultra四驱 6座

4.5分“优秀”

昨天北京就开始预报大风预警，各个部门该关门的就关门了，所以孩子的一些培训班也都提前通知停课了，但早上起来风并不大，又是周六日，在家没事，就想去星途4S店体验一下新出的揽月C-DM，提前联系了，说今天可以试驾，那就行动吧。 试驾一圈下来，也说说感受吧，因为本身自己也是揽月车主，只不过是纯油车型，因为买车的时候还只有纯油车型，这得批评一下星途厂家了，太慢了，为啥不早点出揽月C-DM款啊，让我心痒的不行不行的，开个玩笑，话说回来，奇瑞就是一步一个脚印，稳稳的往前推进，这点还是值得肯定的，也是为车主负责的态度，但是不是可以把进度再提提啊，哈哈哈，不啰嗦了，下面说说这次试驾星途揽月C-DM的感受吧！ 先说说 外观: 外观方面变化不大，只是尾部做了调整，所以外观还是那么大气，尤其是侧颜，非常霸气，哈哈哈，可能每个人审美不一样，起码我是这样认为的。 再说说 空间: 空间这次也做了微微调整，比纯油车型加长了一点点，现在车长应该是5.01米，好像是，这个自己看参数吧，我就不多说啦，内部空间依然那么大，唯一一点就是驾驶位腿部跟中控的地方，略微有点点窄，我是身高1.8米，开车时，膝盖处正好跟中控台那边碰到，如果可以把中控台收窄几厘米效果可能会更好，个人觉得这是一个小小的不足之处。 再说说 内饰: 内饰做了很大升级，质感明显比之前提升几个档次，而且车顶用的是翻毛皮的，质感拉满，摸起来手感真的不错，而且脏了也好打理，中央三连屏，效果不错，转弯时360显示非常清晰，这点对女车主应该比较友好，哈哈哈 再说说 配置: 这次搭载的是奇瑞自研世界级混动专用发动机，热效率达到44.5%，几乎听不到发动机声音。而且电池是M3P磷酸锰铁锂混动专用电池，性能非常优越，续航180公里，四擎动力比肩大V10跑车动力，综合扭矩达到920牛米，提速非常迅猛，说是100米5秒，试驾时没敢尝试，因为怕中间有车出来，不然可得体验一下这么大车这么快的提速，哈哈哈，还有还搭载飞鱼超感底盘，质感确实好，比油车稳多了，而且刹车不点头。还有大家最关心的安全气囊，同级最多，高配10安全气囊，同级最长，标配2米6侧气帘，安全感满满。 再说说操控: 5米多车长，开起来很稳把控力很强，不像其他大车像开船似的，这点做的真心不错，只要舍得给油，提速超车很过瘾，哈哈哈 最后说说 油耗: 5米长的车，两顿多重，综合油耗能达到4-5个油，是实话很不错了，如果自己开车比较稳，油耗还会低，这个很多看路况加个人开车习惯，基本不猛不慢的话，基本在四个油上下，可以做个参考，只是参考哈。 最后总结一下，星途揽月整体来说，性价比很不错了，只是目前可能知名度不是很高，有很多人不知道这款车，如果大众熟知的情况下，销量估计得翻好几翻，其实星途车型不怕对比，也敢跟合资品牌去对比，而且星途在国外市场占有率比国内高很多，价格也贵很多，所以也是希望有更多的人能够知道星途品牌，买不买另说，起码能知道星途的品质及性能。最后祝大家都能够买到自己喜欢的车，娶到或嫁给自己喜欢的人，哈哈哈