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    iCAR 03T怎么样_iCAR 03T值得买吗

    ·iCAR 03T

    什么是懂车分

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    共23人评价
    经销商报价
    11.98-14.58万
    厂商指导价
    13.98-16.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • -
    • 3.80
    • 外观
    • -
    • 4.04
    • 内饰
    • -
    • 3.76
    • 配置
    • -
    • 3.69
    • 空间
    • -
    • 3.92
    • 舒适性
    • -
    • 3.73
    • 操控
    • -
    • 3.72
    • 动力
    • -
    • 3.76

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.88分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋PLUS EV3.89外观4.09
    • 宋PLUS DM3.89外观4.09
    • 领克Z203.88外观4.08
    • 钛3--
    • iCAR 03T--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.88-
    • 宋PLUS EV3.89外观4.09

    iCAR 03T·全部评分

    点评车型: 2024款iCAR 03T 四驱 长续航版

    4.42优秀

    【购车经历】 第一次了解到icar这个品牌是v23这款车,方盒子造型加上圆形复古大灯,军绿色的车身,3横中网,应该是每个开过老212人的记忆。 经过大半年的等待和不断地去搜索微弱的车辆配置信息和价格信息,厂家盲定➕ssss盲定我都是冲在前面,在展车到店试驾,看见用料和配置后我甚至还抱有一丝幻想,因为太喜欢这个外观设计了。直到上市价格出现打消了我对它的期待。现场退订,直接交了03T的定金。 501四驱长续航版没有智驾,银色车身➕19寸轮毂,满满的科技感。 【空间表现】 180的身高调整好座位后排还有两拳的腿部空间,2715的轴距和纯平的地台,后排坐3个成年人也是没有问题。就是后备箱空间太小,而且后排放倒不拆头枕的情况下不能达到纯平。 【续航能耗】 实测市区开暖风电耗在17kw左右,高速100km时速电耗在21kw左右,因为方盒子造型,高速风阻比较大,电耗较高。 【最满意】 冰箱、彩电、大沙发,方盒子造型加上宽体包围,银色车身,满满的机甲风和科技感。 【最不满意】 提车20天,天窗胶条变形,联系ssss免费更换。车机经常死机,后来厂家直接换了一块新的屏幕解决。ssss都是上门取车,服务到位,点赞。 2024年11月27日提车到现在跑了5000多公里,天天开着它要多说八百句话,既然选择了电车,就不要考虑它的续航,干就完了。

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    2025-02-08

    陈Derek11月底提车,到现在已经一万了,怕是马上就要超了,买了真的觉得非常值,续航怎么开都是320-350左右,但是我是没电就冲类型,超级喜欢这车

    wpwp哈啰和我提车时间差不多,但是我只跑了2500公里。幸运的是没有出现你的那些小毛病,就是车机不够智能

    洲1981纯电就是通勤代步的,省钱很香,没买它的时候油费每月1000-1200

    点评车型: 2024款iCAR 03T 四驱 长续航版

    4.33优秀

    今天是提车第四天了聊一下这段时间使用感受,车很漂亮颜值高,当时就冲着颜值和四驱来的。 动力方面:肯定是没问题的,推背感很强,上坡啥的也很轻松。 车机方面:这几天用下来感觉还有待加强。比如后排阅读灯让媳妇弄的常亮,语音控制是关不了的,只能手动关一下。今天系统升级好像也没解决。当然也有好的地方就是今天升级后可以登录车载微信,支持语音控制播放和回复或者取消,这个功能不错,还有播放器之类好像也升级了,右上角加了胎压显示和里程统计,这些还是蛮不错的。但是新系统升级完会出一些车机问题,看帖子有个兄弟天窗关不上,我的是前两个窗总是半开关不上,重启也不好用,最后恢复出厂设置好了,有遇到同样问题的兄弟可以试试我这个方法,恢复出厂设置的话不知道在哪就语音呼叫车机就行了。 续航方面:目前看还行,毕竟方盒子造型有心理预期。因为4s店比较远开回来高速续航打五折多,这个可能刚开始电量虚加上脚法还不适应。然后根据帖子特地找人胎压打到2.8+运动模式,电耗终于降下来了,现在电耗能跑到14-16,刚开始电量高有可能是胎压低,加上自己还没适应脚法。这里说一下,一开始觉得滑行电量回收高,后来发现运动模式滑行回收并不高,重要的点来了,刹车的前半段会增加能量回收力度,控制好这个就能很好的回收了,并且比节能模式那个突兀的像急刹车一样的回收模式好开多了。 电桩方面:周六提车申请的,周三早上到了,但是安装要等排班说是5-7天师傅联系。有些东西要注意,充电桩尺寸可以在app商城订单里面看到,包括些介绍和额外费用表也都有,不明白可以咨询客服。没提到的,咨询了线路套管是包含免费套餐里,保护箱不包含,要加的话保护箱300+安装费100,问了可以自己买和装,我这边是海边花三百多淘宝买了个不锈钢的,尺寸600×500×250的就够用了。 异响方面:发现一个,静止时候会有读以前硬盘那种噼啪噼啪声音,看帖子有好多兄弟都反馈这个问题,问了4s店说没遇到,由于不是太影响也就没来店里检测。其他暂时没发现。 再有前面提到升级后的故障详细说下,前俩车窗半开,死活关不上,关上车就响两声鸣笛然后又变成半开,重启也不行,app上远程透气按钮亮的点下去就提示远程代码错误,最后直接恢复出厂设置,然后手机也重启了一下,最后钥匙锁车键按了两下好了。 目前想到的就这些,再有其他信息再来跟兄弟们分享,哈哈哈😁

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    2024-11-20

    jiegulao啥配置,花了多少啊,今天就去4S店看车了。

    市委小跟班冬季续航怎么样呀,我也想买一个,求告知,

    张民150这里这么多问题会不会半路趴窝啊

    点评车型: 2024款iCAR 03T 四驱 长续航版

    4.36优秀

    【最不满意】 本来想等V23的,谁成想03T先出来了,感觉还不错,就直接盲订了!但最不满意的,就是没有达到我理想的期盼,1.74米的高度,还是不够霸气,起码1.8米这样才好一点,可能也是为了“风阻”“续航”考虑吧。 【购车经历】 一直以来都喜欢旅行者的,因为觉得改一下车标车头就很帅了,但是一想到要加油,油耗也不低。心想,既然要换车,索性换个纯电的吧,纯电里面最帅10万出头的方盒子,也就只有icar系列能买了、所以想都没想就盲订了。为了国补的2w,所以不等V23了,怕来不及,毕竟现在国补审核也要时间,而且出错了更改还要等好久。 【提车价格】 刚上市就签合同了,所以没有优惠。只有盲订的2000抵4000,而且还不给在车价上抵扣,索性置换了个行李架了。 【驾驶感受】 开起来还是很不错的,回头率很高。动力嘎嘎的,刚开始用“舒适”模式不是很习惯,因为它会动能回收,而且稍微强一点,感觉它在帮你刹车…运动模式的动力不错,而且四驱还有其他路况模式选择,不错!回老家再也不怕“坑洼不平”的路了! 【续航】 续航够用了,501km的续航。买这辆车不是为了天天跑高速的,偶尔还可以去周边露营,这种续航已经可以了,天天跑高速的就不太建议。主要还是以市区,国道为主。 总之,自己喜欢就行,别听别人建议!

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    2024-10-25

    热情芒果Yr3续航太短了,要是再高两百多好呢,或者弄个混动增程的都行

    在不疯狂就老Le我最近也在看03T 你落地办下来多少钱

    老苏3285看着相片背景环境似曾相识,再一看原来是桂A。。

    点评车型: 2024款iCAR 03T 两驱 长续航版

    4.33优秀

    【最满意】 先说外观,这车颜值高,4.5分,这个是必须得,人嘛买车第一眼肯定是冲着颜值区的,所以外观必须是5分。 配置:4分 良好,少一分为什么,有些很实用的配置我觉得后期厂家可以优化,比如:热泵空调、必须大家所希望的增程(当然我继续会选择纯电,因为我的使用场景就是上下班代步,就是省钱为王。) 动力:4.5分 满分,就我个人而言,因为我的使用场景就是十几公里上下班代步,中间无数的红绿灯,总之市区超车够了! 内饰:4.5分 优秀。我认为还有进步空间,比如增加一些实体按键,副驾或则后排 可以增加一个娱乐屏,作为选装! 舒适性:3.5分 良好,1分扣除给前排,可以选择座椅按摩,或者副驾腿托。后排座椅倾斜度可以在往后一点,有一点直,短途后排没问题,长途后排腰部会累! 操控:3.5 良好。依然是市区代步,操控够了!扣除0.5 我认为智驾方面还可以增加一些实惠的东西。 【最不满意】 空间:4分 中规中矩。如果整个车身长度在增加20-30厘米 堪称完美,哪怕价格在增加个1-2W,我认为大部分车主可以接受。 【购车经历】 抖音直播间,咨询价格,颜值无敌,马上下APP 下单锁定 等待提车! 【驾驶感受】 就我个人而言,因为我的使用场景就是十几公里上下班代步,中间无数的红绿灯,总之市区超车够了! 【乘坐体验】 前排可以,后排座椅倾斜度可以在往后一点,有一点直,短途后排没问题,长途后排腰部会累! 【续航】 续航达成率高速6-7折,市区8-9折,对于方盒子造型来说 真的很优秀了! 总结: 对比家里另外一辆X3 高度 宽度 都表现优秀,除了略段 真的不输40W+的车!国产车真的站起来了! 下图有x3对比03T的离地间隙对比!03T离地间隙接近30厘米,优异的表现!

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    2024-10-09

    travelround119我市区怎么开都不到八折,高速基本半折。真不知道你们怎么做到的…

    Mam Ba Never Out你这么停一块对比,显的X3好丑"

    多才正义凛然冰淇淋这车实车小的一逼,做大点会犯法?

    点评车型: 2024款iCAR 03T 四驱 长续航版

    4.58优秀

    关注03已经?快一年了,真正让我下决心买新能源汽车?以下几点,一是我原来开的是霸道120排量4.0车绝对是好车我不怕挨骂,就是油耗太高了市区17升,高速也得10-12升油。二是我在农村买了个院子离市区得20多公里,来回得50公里,如果油车费用太高,现在兜里都紧所以选择了新能源(在院子的车库里安装了充电桩)。三是奇瑞i卡03出个笼式全铝车身,通过网站的测试视频了解03的底盘出色,我的霸道底盘好多都烂透了,选择铝制车身应该比较耐腐蚀吧。四是我到丹东的奇瑞四S店试驾体验了一把,一下就被03的驾驶操控深深的打动了,加速、过弯、底盘滤震效果真的太棒啦。五是价位,方盒子外形,四驱,底盘高度这几个硬性指标对比其他品牌车型,真的应了那句话奇瑞i卡“还有谁”。最后说一句既然选择了,你就要包容,人无完人,车无完车。第六说的高尚一点支持中国制造,最近大家都知道传呼机、手机爆炸事件,如果说有一天我们开的车被利用了,后果不敢想象。真的爱咖是我无悔的选择。 说说提车价格03T我是在全国销售冠军辽宁沈阳辽电科新能源(辽宁)有限公司订的车,03T四驱149800元,预付定金有优惠奥,厂家的置换补贴5000元,辽宁省补11000元,保险三者200万全车保险费用大约4600元。在这里要感谢辽店所有参与为我这台车所付出的辛苦。特别是侯娜销售专员在这里表示感谢了。 提车了简单说一下驾驶感受吧,对于没开过新能源的老司机来说是一个学习新鲜事物的机会,车机得好好学习一下使用方法,不过对于我这样的70后毫无压力。驾驶感受哪就不用说了,什么舒适,节能让他随风而去吧,必须全程运动模式,起步必须地板油,终于体会到了不在看综合油耗的感受了,续航低市内怕什么我有自己的充电桩随便充(此处是不是有点拉仇恨了)。红绿灯还真的?人问一下什么车续航怎么样等等 最后我一定会长期的把我的用车视频、玩车、感受、改车经验分享给大家。希望给个精华鼓励一下,图片中有我的霸道与03T两台的合影,对比一下还是不错的。

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    2024-09-24

    zai路上2020千万别买这车,我9月24号在长春提的03T,今天给我扔高速上了,我一共才跑了560公里,全车断电,车辆无法启动,连门都打不开也锁不上,现在拖到4s店了,整好就卖了,此生不再碰奇瑞

    用户5918101150488前天提车的,奇瑞的底盘确实不错,感觉比我的A4各方面都强很多,关键价格补贴下来10万多点,确实香

    lan36887536一万多公里了,非常棒,相信当初选择它没错

    点评车型: 2024款iCAR 03T 两驱 长续航版

    3.92良好

    外形妥妥的,胎噪有点大,其他的,都不错 方盒子的形状,女汉子的最爱。车身高,满满的安全感

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    2025-07-03

    早晚做条硬汉感觉可以的,价格不知道咋样

    点评车型: 2024款iCAR 03T 四驱 长续航版

    3.5良好

    外观贼帅气耐看,路上回头率极高,内饰还可以,给老婆上下班开太合适了,车短好停车,视野高,操控性很好,动力猛,嘎嘎好开,前几天第一次跑高速,速度上了110有很大的哨子声音,完全没法开,耳朵受不了,后来去4S店给主副驾车门两个小三角部位填充了隔音棉啥的,现在还没有再试过,偶尔高架上110,没有声音了,后面跑高速再试试。给老婆贴了她最喜欢的海绵宝宝,回头率爆表哈哈

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    2024-12-14

    护国公主991出现了!黄色03T 额 ~?海绵宝宝?

    匹夫2343你这车衣挺好看商家告诉贴彩色车衣需要拆车,叶子板尾灯什么的,没舍得拆

    洲1981这车衣,好看!

    点评车型: 2024款iCAR 03T 两驱 长续航版

    3.92良好

    目前6000多公里 整车都正常 ,跑过几次高速超车还是一🦶就过,可能是风阻的原因,电掉的比较快,当时买的时候就想通了 颜值和续航要二选一,我是偏向于颜值的所以自己可以说服自己,以前一直开的宝马3系,不是我的宝马3系不好,是电车开着更舒服一些,感觉开车没有那么累!自从开了ICAR03T 宝马已经几个月没有动了,总体体验感很好!驾驶感十足,提速还算满意,一定要说缺点的话,续航能力 和音响系统有待提升,希望厂家重视我们客户需求的反馈 !

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    2025-04-13

    明天会更好45975车身太短,电池又小,毫无购买欲

    乐天派松鼠1VQ为颜值买单,缺点就是续航确实短,价格高,纯小资上下班代步车

    随性自由的面条VhF3系多少卖吗

    点评车型: 2024款iCAR 03T 两驱 长续航版

    4.33优秀

    iCAR 03T 1. 外观设计整体造型较为硬派,妥妥的电动国产小卫士。10.1国庆提的车,选的多伦多红,我一直觉得中国红🇨🇳,这个名字更合适哈。 2. 空间布局还是比较满意的,不管是城市通勤还是带娃遛遛狗,还是很够用的。 3. 内饰配置的科技感较强,智能中控屏一块屏幕搞定所有事,这个见仁见智有人喜欢物理按键,有人喜欢动动嘴划两下,比如说我。舒适性:配备全景天窗,这是我女儿最喜欢的,一直给她画饼说要开车带她躺车上看星星,一直忙还没安排,后尾门侧开也很方便带上我们家金毛。 4. 动力性能我选的两驱版车,够用。 5. 底盘设计优秀,官方一直在宣传就不用多说了。 6. 智能驾驶我没选,因为急着提车,智驾周期会慢点,而且大部分都是我在开。 7.续航的话两驱版纯电续航里程为520公里,还是比较实在的,我主要以城市上下班代步为主,车机显示百公里12.6KW。 8. 价格两驱13.98万,看当地的补贴,厂补加上地方补贴优惠政策还是很有性价比的。

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    2024-10-22

    小明哥DCD电耗图忘了发了哈

    用户1899749310745落地多少

    戒掉抢黄灯这么多车红色还没人用中国红,应该是审不过

    点评车型: 2024款iCAR 03T 两驱 长续航版

    2.83一般

    在南方这充满电续航只能跑320公里左右,在不方天冷就更加不知道了,第一次开电车,感觉服务真的好一般,可能是因为价格问题吧,提车一个月开起来还是可以就是车内好多意响,不知道哪里来的,打方向盘差不多s的时会有卡卡响,去了4s店售后问,师父说是这样的车都是这样的,但为什么我的油车不是这样,是以为我没有开过车吗,然后就是车机功能,速度太慢了,上车挂到档倒车影像都还没出来。要不然你就做过开启功能吧,还有就是空调的所有物理按键没的,开启前挡风玻璃除雾那一些真的很不方便,特别是刚刚开新能源的好不友好,特别是前挡风玻璃有雾,然后你已经看不清楚了,你还得要去找那个按键,这个反应时间真的好危险,不知道是不是因为我年纪老了,哈

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    2024-12-13

    牧羽创新UAV看吧

    优雅漂流瓶2mT你偷着乐吧!坐标河北邯郸满电续航250!一言难尽

    聪慧清风o33一个是这个车电耗就是高,再者听说是头二十次充放电后,电池才会完全激活续航会上来,等看看吧

    点评车型: 2024款iCAR 03T 两驱 长续航版

    4.42优秀

    对于03T整体比较满意,从长沙提车上高速80公里的时速,开致冷空调22度,风量最小。百公里电耗16度多,再从安仁县城走322两车道的国道去郴州,此路弯多路窄,大拖头货车超多,平均时速40公里,百公里电耗12度多。空调的话,致冷还可以,感觉加热比较慢,不知到寒冬了是什么体验?1.最不满意的一个地方就是充电口盖板怎么也锁不了,感觉这是个安全漏洞,如果停在外面,锁了车去办事了,可这个充电口盖板锁不了,随便什么人都可以打开,2.还有一个是行车记录仪的像素差了点,不是很清楚。3.车底盘没有预留孔用来装侧踏板,如果要装侧踏板必须装在电池外壳上,感觉不是很好,还要先拆掉电池的承重螺丝,这个车子车门毕竟有点偏高,能装个侧踏板还是很方便的,还可以挡住泥浆弄污车门,还是希望厂家看能不能解决这个充电口盖板锁不了的问题?

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    2024-11-08

    车帝365是不是你的钥匙或者手机离车太近了,电池盖板才锁不上?

    天上玉黄大帝长沙哪个店啊,有优惠吗,我也想在长沙提

    点评车型: 2024款iCAR 03T 两驱 长续航版

    4.5优秀

    【购车经历】 从去年开始看第二辆车,使用场景为:每天50KM左右上下班,偶尔外出露营,后排要可以放平中午午休睡午觉,且家里老车都是奇瑞,期望新车还是奇瑞,最终在众多车系中,看中了捷途旅行者及03,考虑家里有老的油车了,最终选择03。在选择后始终觉得03前脸不好看,结果突然发现有个03T改款,一下就迷上了,今年年假有时间,跑去本地4S试驾了一下,完美直接下定。 和销售扯皮了两天,送了后书包改装件,行李架。 【续航能耗】 唯一尴尬就是续航,我个人驾驶习惯是喜欢空调22-24摄氏度,放着歌,加速的保持120-130的,高速跑了一次,大概在6折,看来以后远程还是只能开老的油车😂 【辅助驾驶】 体验过一次智驾,感觉这车智驾没太大意义,选择了不加智驾

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    2025-02-14

    洲1981icar但凡智驾靠谱点,1万也值! 不加智驾l2辅助驾驶又不给。 看不懂奇瑞!

    聪慧清风o33个人觉得icar这三款车里面还是03t最大气颜值最高,各方面也都是03t要好些。v23简配的比较多,空间还小了,03就是问题比较多,所以一圈对比下来还是03t好

    清爽山雀Mm这车挺好看,但是冬天续航200多就有点那啥了,也不知道出不出增程。不过看奇瑞的尿性,也没把用户当回事。

    点评车型: 2024款iCAR 03T 四驱 长续航版

    4.33优秀

    我是忠实的颜值党,03T不用说,肯定颜值妥妥的,回头率很高,特别是一起等红路灯的时候,隔壁车道车主会看还问这是什么车🤭~四驱动力拉满,一提车就跑了山路,不管城市还是高速开起来就丝滑畅快淋漓的感觉~提车快一个月了,就加装了脚踏,目前还是很满意,每天看到爱车心情很好,家充晚上十点半以后预约充电三毛多一度电,过瘾,想想以前一个月接近两千块的油费,早点买电车油钱抵月供不香吗?后悔,没有早点买电车🥲

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    2024-12-19

    多金爸加装踏板会影响质保吗

    深夜食糖你好,请问这个桩,枪头到桩那条线有多长?

    锝遇失多少落地

    点评车型: 2024款iCAR 03T 两驱 长续航版

    4.08优秀

    第一次买电车!说真的代步真的蛮好的,省钱!但是用后也确实抠抠搜搜的,都是几毛钱计算得失!跑高速太耗电!只能城市代步车!也是值得推荐的!毕竟颜值高哈哈哈

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    2024-11-25

    车帝365自从开了电车,计算单位就是,吃个包子能充多少电,打一次车够开几天电车的

    江南段誉l高速几折?

    仁爱海风101没必要蹭路虎吧

    点评车型: 2024款iCAR 03T 两驱 长续航版

    4.33优秀

    车子的外观真的是无敌,看了很多车,银河E5,元plus,ID3,极狐考拉,结果走到icar店里,跟我老婆都对它一见钟情,选择了最有代表性的多伦多红,试驾后,整体驾驶感是很棒的,在我考虑的车型中,遥遥领先,外加上70度的宁德时代电池,全铝的车身,综合考虑下,就选择了它,也实现了曾经方盒子的梦想,能耗偏高些,但考虑到方盒子造型,其实也不是不能接受,只不过能耗在这个车的购买过程中不是决定性的因素。

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    2024-10-28

    车帝365欢乐表,能耗有点高,不过鱼和熊掌不可兼得

    杨赛56235311开了这么久感觉怎么样 我也想买

    守护星城能耗高点没关系

    前往

    同级车热门评分

    3.57分“良好”
    宋PLUS DM 2025款 DM-i 112KM尊荣型宋PLUS DM 2025款 DM-i 112KM尊荣型

    【最满意】 满意的点主要有两个,一是这车没什么短板,各项配置都处于中流水准;二是日常使用成本比较低。 1.没什么短板 说实话,现在宋 PLUS 顶配都降到 15 万了,在 15 万级别的车型里,宋 PLUS 或许不是配置最高的,但肯定是配置最均衡的。 外形方面,挺好看的,还很耐看。尤其是黑色款显得很精神,苍烟色款则显得车身修长又高档。 内饰方面,并非全塑料材质。虽然没有配备麂皮内饰,但该做软包的地方都做了软包处理。氛围灯也有配备,中控的两块屏幕也安排到位了,处于主流水准。 空间方面,日常使用足够了。乘坐空间不拥挤,后备厢空间虽然稍逊一筹,但也比合资车的后备厢大。 车机的分辨率虽然不算高,但流畅度不错,不卡顿。应用生态在 20 万级别的车型中算是比较丰富的,还能安装第三方应用。 语音助手虽然偶尔有点 “不够智能”,但像平常打开车窗、开启空调这类操作都能完成,识别准确率还是比较高的。 2.日常使用成本低 首先是能耗费用比较低。日常主要用于上下班,每天行驶 20 公里,家里装有充电桩,一周充电 1 次,每次电费大约 12 元。折算下来,每公里成本才 1 毛钱。 其次是基本不用加油。过年回老家时加了 300 元的油,到现在已经 3 个月了,油箱里还剩 10% 的油量,虽然车辆一直提醒加油,但我都没特意去加。 最后是保养费用也比较低。第一年的首保是免费赠送的,没花一分钱;之后还有 4 次小保养的权益。像空调滤芯、玻璃水这类易损耗材,基本上都是在洗车时免费更换或添加的。 除了保险是主要支出外,这一年下来基本没什么其他花费。 【最不满意】 1.没有座椅按摩 座椅按摩功能如今都快成主流配置了,但宋 PLUS 却没有配备。长途驾驶时,座椅按摩真的能有效缓解疲劳,这个功能对我来说实用性很强。 2.没有记忆座椅 我家的车平时由我和媳妇轮流开,我俩身高有差异,每次上车都得重新调节座椅位置和后视镜角度,确实比较麻烦。我本身就比较怕麻烦,有时候都因此不爱开车了。要是能有记忆座椅和舒适上车功能,像我们这种家庭用车会方便很多。 3.减震效果欠佳 虽然车辆升级了 4 连杆悬架,但调校还是前软后硬。过一些小坑小洼时没什么问题,可遇到大坑洼时,减震几乎起不到作用,车身会发出 “咣咣” 的撞击声,震感非常明显,让人很不舒服。 过减速带时也比较颠簸,有点像坐船的感觉,车身起伏抑制得不够好,会有明显的忽悠感。 【提车价格】 ★车型:2025款 DM-i 112KM尊荣型 ★裸车价:15.58万 ★保险: 保险分为3部分,总额比较高,而且因为办理了贷款,强制在门店买。 交强险:950元 商业险:4764.53元 附加险:388元(强制添加,不能取消的) 保险总额:6102.53元 ★购置税:新能源车,我这头,购置税和车船税都是免的。 ★上牌费:300元(因为办理了贷款,强制4S代理上牌) 落地总价:刨出去贷款优惠,15.58万+0.62万+0.03万=16.23万 【油耗】 能耗表现我还是比较满意的。尤其是夏季的能耗。 夏季的话,我的112km续航能跑到100左右,甚至可以接近110km,续航达成率比较好。 电耗就是在12度/百公里左右,油耗也会好很多,短途的话也不是4~5个油,长途的话,估摸了一下,大约是7~8个油吧。 冬季续航确实不行,打对折,112km续航,只能跑50km左右,而且用油也特别费,发动机声音还特别大,跟拖拉机似的。 电耗有的时候都能达到20度/百公里。 【驾驶感受】 先说动力,舒适模式下,整体动力还是比较充足的,油门踏板像电车的感觉,很轻,也比较跟脚,踩刹车的时候,制动性也比较好,能踩住,但是有点头的现象,点头感还是挺明显的。 运动模式下,动力就是充足了,混动模式下,0-60km/h应该是电机工作,比较线性,踩多少电门就有多少提速,当速度到100KM/h左右的时候,发动机也开始介入,平顺性还是比较好,脚感没啥变化,就是这个发动机声音有点大,像拖拉机,咆哮,这个时候,加速就有点推背的感觉。 动力这块,宋PLUS是没问题的。 底盘悬挂方面,因为有FSD,对于小坑小洼过滤的还是比较好,能感受到轻微的震动。 但是对于大坑过滤的不是很到位,能感受到明显的震动,但是,底盘还是比较有质感的,震一下就过去了,能拉得住,这一点在转弯的时候也能感受到,侧倾不是很明显,能感受到侧倾被抑制。 然后呢,就是过减速带,有点不舒服,尤其是后排,媳妇说有点晃,我在前排感觉还行,我俩以为是车速有点快的原因,就没太在意,整体试驾还是比较满意的。

    4.50分“优秀”
    钛3 2025款 501KM 四驱智驾Max版钛3 2025款 501KM 四驱智驾Max版

    我觉得方程豹钛3这款车就是硬壳的通勤车,颜值有动力也不错,智能化的配备也挺多的,不要想着开着它去越野,平时家用或者是通勤还是挺不错的,不是那种圆润的车型,采用的是方盒子的设计。 比亚迪旗下有好多车都能优惠1万多,这个车的价格没有多大浮动,也有朋友说价格变化不大证明车子保值。 车子几乎没有什么优惠,总价算下来也就优惠3000,这个店内的礼品是挺丰富的,可以随便挑好几种。 2米7多的轴距,空间不是特别宽敞,后排大高个子的话也就两个人,翘个二郎腿还是可以的,三个体型偏胖的人在后排会感到有点挤。 智能化的配备让开车更舒服,动力在日常是够用的,车子响应速度挺快,没有感觉有动力弱的现象,方向盘没有想象中那么笨重,反正代步是没有问题的。 没有经历长途驾驶,现在正好是新能源车的黄金期,燃油消耗看着不高18千瓦,核算下来1公里才几毛钱。 按键的设计确实挺帅气,就连挡把都是四四方方的设计,杯架放在挡板后面有点多余,这么小的空间放置这么多的功能。 车子有大尺寸的轮毂,腰线的设计也非常的精致,不是那种贯穿式而是在车身上面设计了漂亮的几何弧度。 在手机上就能控制车门车窗以及空调,还可以对车况进行查询以及诊断,了解更多车辆信息,方便充电管理。

    3.93分“良好”
    宋PLUS EV 2025款 605KM旗舰型宋PLUS EV 2025款 605KM旗舰型

    提车价格: 优惠1.5w,16.08W+5000多保险,免上牌,实际16.7W落地,行驶1600多公里,电耗综合在百公里15度,夏季13度,冬季16-17度,整体电耗还是不错的,而且在家里充电很方便,也很省电费,配备的7kw的充电桩大约要10个小时,也就是一个晚上的时间,不快不慢,但是冬天下电池会特别不耐用,开空调的情况下跑下来有380-420公里左右。 驾驶感受: 0-60速度起速很快 家里也有2.0t3.0t油车,相当于传统2.0T的油车,电车动力还是不错的。静谧性也比油车要强。2吨多的车开起来很有稳重感,驾驶感受因人而异,整体开下来我觉得是优于同价位油车的。 动力方面:整体不算太好也不差,因为是两驱版本,0-60动力还是比较凶猛的,中后半段也还能接受,正常家用没有问题。 最不满意: 冬天续航问题,官标605,冬天开空调只能跑到350-420公里左右,续航掉的特别快。跑高速需要提前充电,没有油车那种安全感。再然后就是背刺问题!产品更新迭代有点快,不过目前看来,好像整个产品市场也都这样!然后就是辅助驾驶有点差强人意吧。再然后就是转弯半径太大了 最满意: 当时试驾一圈最满意ct5尊贵,但宋plus是电车,对比ct5的油费低了太多,合资车跑这六万公里油费不得小5万块钱了。而且后排空间跟宋plus没法比,宋plus的性价比也拉得很高,低价格高配置,座椅通风加热,L2自动驾驶,方向盘座椅真皮,360全景影像,这个在市场很少有合资车能给到的,而且宋plus的外观内饰很不错!

    4.33分“优秀”
    宋PLUS DM 2025款 DM-i 112KM尊荣型宋PLUS DM 2025款 DM-i 112KM尊荣型

    用车20+天,最大感受就是空间大,动力猛,配置也挺丰富。相比之下个人更喜欢老款宋plus的外观,不过最终还是选择了智驾版。 目前一共跑了1759公里,其中高速1000公里,驾驶体验不错。跑高速用的智驾模式是“车道保持”(当时智驾领航没激活),体验还不错。遇到锥桶之类会提示人接管,以保证安全。 跑高速时有意识的测试了一下,高速踩到140+,动力还很足,不过发动机轰鸣声突然开始很大了,智驾最高设置时速130km/h,我平时跑高速基本跑120km/h,发动机噪音几乎可忽略,我挺满意。 个人感觉纯电续航小了点,要是200公里就更好了。 买这车几点比较满意的是: 1、空间大,差不多中型车尺寸了,后排挺宽敞,座椅也挺舒服。 2、夏天空调自由了。原来开油车,不太舍得长时间怠速开空调。现在经常一个人在车上安静坐一会。 3、远程控制。原来的老车配置低,没有这些功能,现在上车前先开10分钟空调,再也不用上车一身汗,一坐烫屁股了。 4、俩孩儿上车就自己打开优酷看动画片,长途用车,娃娃不枯燥了,家长也不那么闹心了。 5、语音识别尚可,正常使用,使用感受总感觉差点意思,又说不出来哪儿不好。 目前纠结两个点: 1.以前老车经常使用一键开窗,现在习惯不带车钥匙用手机NFC和APP,目前还没找到用手机遥控车辆自动开窗的方法。 2.车载ETC好用吗?网上说有蹭ETC或者停车场?️乱扣费的,重新申请的ETC可以快速拔卡,而原车自带的没法拔卡。实际上我没遇到过类似情况。现在正在纠结原车自带ETC好不好用。 希望用车经验丰富的车友帮我解惑。

    3.19分“良好”
    钛3 2025款 501KM 四驱智驾Ultra版钛3 2025款 501KM 四驱智驾Ultra版

    【续航能耗】 如果不暴力驾驶的话,续航应该还可以,但是我买的就是四驱4秒九破百,我怎么可能不暴力驾驶,当然在市区 要安全基础上开快一点没有事,高速路上也不能超速太狠。 【智能座舱】 小迪肯定是会犯蠢的,但绝大多数情况下还是挺好使的 【充电时间】 慢冲的话两个小时从2-30%冲到百分之百 快充现在没试过 【保养】 4S店送到10次全国联保,这车前半身保养不用花钱了 【最不满意】 我提的这台车中控仪表盘向右倾斜-1度,你要是问我为什么能一眼看出来这么细微的差别的话,我只能说我的工作性质导致的,这个问题我回头还要再找4S店,还有车门的厚重感,他没有我之前的那个老车的车门有厚重感,它的车门铰链设计,还有车内饰板的支撑感觉都是一般般,还有最后主驾驶位置的手电筒按键按下去手电筒弹出非常缓慢甚至不弹直接卡死,不像副驾驶那边的麦克风弹出非常迅速。 【提车价格】 134000 【空间表现】 感觉刚好,不大不小 【辅助驾驶】 非常牛逼,这从油车到电车,再加上辅助驾驶那体验感的简直就是拉满了,包括比亚迪这套天神C辅助驾驶,它针对这个城市之间的快速路以及高速公路上面的表现来说,非常可以,弯道特别大的匝道,我晚上和白天还有黄昏的时候都试过了,效果非常不错,而且开启辅助驾驶之后,后视镜会有小蓝灯提示的。还有就是不得不提前两天比亚迪说,针对天神之眼搭载的车型泊车辅助功能出问题,直接找厂家这一点也非常的赞,而且他们的泊车功能辅助也非常牛逼。只要你选择的停车场周围是那种标准的停车场,哪怕即便是在晚上他的泊车功能也是能正常使用的。 【购车经历】 本来是打算年底再看有没有优惠的,等优惠幅度比较大的时候再入手,为什么等年底呢?因为明年的话购置税新能源车子就不免了,只免一半,再加上明年也不知道这个报废国补还会不会继续延续,那为什么又现在买了呢,因为前段时间也就是618活动的时候厂家拉我去玩,结果在活动上面中了一个苹果手表,然后当时有点小冲动,一直拖到了六月底,然后再去各个四S店比价之类的,反正当时我在活动上面填的4S店和我最终提车的4S店不是一个4S店,就好比是4S店A邀我去参加活动,我在活动上种了一个手表,我填的肯定是4S店A,结果经过比价,我发现B是优惠幅度最大的,哪怕即便是手表算上,也是B店优惠幅度最大,最终提车是在B店,所以我就不知道这个手表到底是最终给还是不给,因为这个奖品是厂家提供的,但是提供归提供最后的费用是不是4S店掏我就不清楚了,这还要有厂家来解答了,我只是后来没问了 【外观】 中规中矩的来说,虽然肌肉感,科技感爆棚,但是没有小时候对于那种越野车的方方正正的造型所满意,不过内饰的水晶实体按键,包括档吧位置的设计来说,还是挺满意的