埃安RT,是最近比较火的小鹏Mona M03的直接竞品。所以它的实力怎么样?试试看就知道。而且我之前也试过M03,所以接下来也会跟M03做一些对比,这样才能看出来它到底能不能从M03手中,抢到一些客户。
首先讲一下电耗。长续航版650公里,搭载的是68度的电池组。我用舒适模式,开着空调,在城区道路走了一圈,表显的平均能耗是百公里11.6度,算下来大概是9折左右的水平。在相同的路况之下,可能小鹏要比它低一度左右,这方面确实是小鹏更擅长的地方。
然后在驾乘感受方面,首先讲一下操控的手感。埃安RT的转向虽然电子味比较浓,但是阻尼的变化还是比较自然的,日常驾驶的时候会感觉到很顺手。而M03的转向手感,中间区像在浆糊里面搅动,比较重,然后多转一点就突兀地变轻,很怪异。从这方面来讲,我认为RT做得相对更好。
滤振方面,RT还是用了非独立后悬架,跟M03接近。调校上,它的细碎振动会比M03更多一点,但是埃安RT的优势在于滤振的质感更加厚实,在过一些连续颠簸路面的时候,完全不会感觉到单薄,反而有点像踩在棉花上,比M03更有质感一些。
隔音方面,算是同价位同级别车型的正常表现,胎噪比较明显,但整体来讲不是特别吵闹那种,主观感受上跟M03基本是打平的状态。
还得说下智驾,毕竟埃安RT是同价位少有的,装备126线激光雷达的车型。在英伟达Orin-X高算力芯片以及第四代感知端到端大模型的支持下,不需要高精地图,就可以实现城区、高速,甚至城中村、乡间小路等全场景的高阶智驾。
亲测在广州的城区里面,这套系统的车道居中能力很强,没有任何画龙的现象,跟车走走停停的动作也比较的自然,不会有任何突兀的加减速动作。在高效模式下,这套系统的起步也比较迅速,遇到慢车的时候还会果断变道超车,符合人类司机的驾驶习惯。
只是在无保护左转这种典型的高难度场景里面,还是会显得比较犹豫,特别是旁边车道有车,或者前方刚好有非机动车的时候。整体来讲,这套智驾的好用程度已经能够媲美一些级别更高的车型了。当然,选智驾版的朋友应该不多,毕竟不是这个价位的刚需配置。
最后讲讲空间。我身高176cm,调整好驾驶坐姿之后,后排的腿部空间两拳左右,头部空间稍微小一点,头发差不多能蹭到车顶。
这是另外一个设计思路。毕竟很多同级车,包括M03,为了保证头部空间,会把座椅布置得非常低矮,就像小板凳一样,坐起来就非常难受。RT不一样,座垫布置得比较高,差不多就是SUV的坐姿了。虽然牺牲一点头部空间,但起码坐起来是相对自然的状态。
而且座垫非常的柔软厚实,长时间坐下来还是挺舒服的。缺点是靠背太直了,如果能往后再倾斜一点,或许会更加舒服。
试了一圈之后,能发现RT在智驾、空间、行驶品质这些方面都有不错的表现,续航也算是实在,适合那些对驾乘质感,和后排的乘坐舒适性有追求的人。当然它主卖的是13.58万的650智豪版,比620的M03贵一点点,但续航没那么实在,还少了一些配置,性价比没那么高。
买这个车几个月了,感觉还不错,买的时候也是给腿都跑弯了,样子还可以,有那种感觉,不丑开出去不丢面,里头空间也大,反正我坐进去觉得不憋屈,再放点小孩玩具还有婴儿车都管,省钱是真省,家里安个桩比油便宜多了,中间那块屏老大了看什么都看的清楚,还可以放歌听呢,主要这车子安全,放心,起步也快不响不吵,就是这个大屏有时候有点卡,给我都管急死,还有就是没有电动尾门,我倒是不在意我力气大,有些女性可能就不行,但是它会自己停车,出去买个菜什么的让它自己停就管了,现在每天开着上下班一周才充一次电勒
但是比它的优点来说,这个小瑕疵还是可以接受的。如果你也在考虑买一台电车,我真心推荐你试试埃安rt,不会失望的
我这车是埃安rt,你们看完成我儿时的梦想 ,不靠父母就考自己打拼的第一台车的,买的是长续航那个版本,这个颜色是紫色勒 我感觉很高级,跟他们豪车的颜色一样,这个续航心里踏实点,里面坐着也很得劲儿空间大勒很,里面反正我能摸到的地方都是软乎乎的,而且夏天特别女朋友穿裙子不会粘腻,高科技玩意儿怪多的,好多我都玩不明白,还要后期摸索一下,反正那个屏幕怪大的,看着眼睛都舒服了但是呢虽然高科技但是还是怪担心的不敢全部放手心里慌慌的这玩意还是得盯着 那个屏幕反应有点慢 有时候都不理我
也无所谓,反正对我来说 这个价钱买这车可以了那些高科技反正也是辅助用的 不敢全靠它,说白了没钱有钱都可以买,务实的很,充电可快了,这车管!
用户634629911993:最近想入手。请问办的贷款吗 什么价格入手的
【最不满意】
已经买了3个月了,开了1万多公里了,唯一的问题就是车子很轻,开高速的时候,开110往上就会飘,不是很容易操控。
【空间表现】
埃安Rt的空间表现还是非常不错的,放入3-4个行李箱没有问题,我是一米八的大个,做前后排的时候从没出现过卡腿,能施展的开
【辅助驾驶】
我买的是智豪,只有Acc,Lcc经过我的实测呢。我觉得还是非常不错的。就是有点太安全了,
才思敏捷钢琴xN0:轮胎窄了牺牲操控换的续航
wgs112545736:过年开了一次长途,来回大概1600公里,车速100-110之间,感觉还好,没明显发飘的感觉
用户9847527678879:你是买到假货了吧,我来的130-140都不飘,你开110久飘
空间可以,续航也ok,驾驶感受也没那么拉垮,最起码也比之前的油车好,
【最不满意】
最不满意的就是服务质量了,11月6号就下定了12月18号才提车
【最满意】
海南补贴真的快
英明果断麻酱9HS:我是2024年12月广州海珠提的RT,交钱之前什么都好说,交完钱后就不一样啦,交车时手机钥匙连不上车,我也不懂,就交给我啦,开回去后发现手机连不上,就用钥匙开了两周左右,后面约了时间贴膜,就一并去解决这个问题,早上9点到,先贴膜,后解决手机连车机的问题,搞到下午四五点才走的,其中问他车怎样,就一个回答车太多,师傅在忙,还没空,当天身体也不舒服,就在大厅这些干坐着,当天晚上回去躺了两天,后面去看是感冒加发烧,最后怎么解决的,发飙找的经理,经理出面协调说系统有问题,过两天给我升级下系统就可以啦,具体什么原因,我不知道,还有就是行车记录仪的时,车是自带行车记录仪的,但要升级才有,买完后销售说要排队升级,排到我才能升级,在我发飙之后也一并给我升级了行车记录仪,我那个无语啊,我只觉得我在那边就是傻子,没人告诉什么问题,也没人主动会联系你,你就坐着,坐一天。2月开头在黄埔做的首保,那边服务是还可以,没啥好说。2月中旬乘客不按规定开门跟人撞啦,在深圳南山做的定损维保,联系的时候啥都好说,两个人跟我联系,客客气气的,态度非常好,也过来接车,维保完,我问了一句麻烦你们帮我送回来,人家来一句送车谁答应的你找谁,语气也不好,这句把我搞懵逼,另一个人开始说明天他安排下,到了明天直接说我请假啦,你自己来开,我自己开可以,你们不能这样说话吧,关键你们还有这个接送车服务。总结车是好车,我也蛮喜欢,这服务说真的我后悔买这车啦!
图图一个样:请问一下,置换补贴大约从申请到拿到有多久?
聪颖风筝d51:广东买为啥海南申请补贴?