【选购过程】
体验过小鹏的G6、mona03、P7+、深蓝S07等等,在外观、内饰、智驾、价格等几个方面考虑,没有心动。刷到RT后首先被外形所吸引,多看了些视频后,对内饰的质感、智驾的表现比较认可。
外观:符合年轻人的审美,个人非常喜欢。
内饰:大量皮质包裹的品质感不错。
智驾:各种路况的体验基本满意,RT的智驾表现跟老司机们的驾驶习惯十分相近。
整体的体验相对了解过的其他车型最为满意,谈了终身保养之后,下定了520激光雷达版。
【提车流程】
销售在提车过程中的服务很好。用老人家的名字买,出现了很多意外情况,销售上门接送、耐心引导,帮忙办理了车贷、上牌、补贴等等事项。从下定到提车十天左右的时间,交车的速度让人满意。
交车当天销售、售后、客服都有专人介绍了服务内容、用车注意事项等等,还组建了专属的用车群,服务体验比上一部比亚迪海鸥真是好太多。
【用车体验】
一、空间:
后排抬高的设计对距离远的乘坐会比较友好,头顶会有一些压迫感,适应之后就不算问题了。后备箱空间足够大;
二、智驾:
现在每天下班都在使用智驾,精神放松的握着方向盘即可。在个别右转路口偶尔会出现没有及时转弯的情况,在纠正了几次之后问题解决了。
喜庆的菠萝LDl:15.58买这车?
真尊者:好家伙,还顺便踩了一脚那么多车
点评车型:
2025款AION RT 520激光雷达版

5分“优秀”动力足,加速快,充电快,自动泊车很好用,还有城市智能驾驶辅助,很满意。
日常使用够用,就是OTA升级太慢了,Haicar都不支持,没法跟手机互联,能用的软件也很少,其他的都还行
电车省油油车省电:买遥遥领先手机,不买瑶瑶领先的车,就这么样
kkk仨宝:埃安的车机也就这样了,,,
你这轮毂选配的吗???加多少钱
实车来说AION RT整个造型,从前到后,都比MONA M03要协调,颜值和配色在10万出头的轿车里面算比较高的。整台车调得也都挺舒服的,底盘质感不错,对得起这个价位。比较意外的是智驾表现还挺好的,我们试的时候还正好碰上了一个第三车道临时修路,过完马上进入隧道,这车应对得很好,正常路况下领航表现的舒适性也很不错。两点不足,第一后排坐姿比前排高,有点吊起来不太舒服的感觉,第二这车电耗表显是20多度,我们没有做过光电测试,不过对这台车实际续航持保留意见。
【最满意】
外观:车漆颜色很特别,整台车的设计也很有整体感,不会觉得浮夸。
内饰:这台车有仪表,该有的信息基本都有。车内用料还是不错的,在这个价位绝对算是比较突出。
空间:埃安祖传的大空间,真是谁坐谁就夸。当然,埃安RT的尾箱空间也非常大,适合拉一些大件行李。
后排配备了独立的天窗遮阳帘,绝对好评。
【最不满意】
后排头部空间还是稍微紧张了些
外观上,埃安RT使用条形大灯,采用“讯龙之眼”的设计,看起来更加有神。整个车头也比较圆润,配合下方比较有运动感的包围,更显年轻。埃安RT的内饰风格简约,副驾驶仪表台采用分层设计,搭配化妆镜和香氛灯,秒变化妆间,非常贴心。埃安RT的长宽高分别为:4865✖1874✖1520mm,轴距2775mm,顶部曲线先缓后陡,造型优美的同时,带来更好的头部空间。智驾方面,埃安RT可能是A级市场为数不多搭载激光雷达的的车型,使用英伟达Orin-x芯片,带来便捷的智驾体验。充电方面,日常城市通勤也基本可以做到一周一充,30%-80%电量充电也仅需18分钟。值得一提的是该车的座椅灵活性,支持语音指令放倒前排座椅椅背,让后排与前排座椅相连,变成一个可以完全宽裕躺下的大床。对于上班族在车内午休,是十分不错的选择。