点评车型: 2025款银河星舰7 EM-i 120KM 领航版

外观大气,配置丰富,中控布局合理,缺点是续航有点少,要是能跑160 以上就完美了。
那就是爱吧:在意纯电续航只能说你合适纯电,何必浪费钱多要一个发动机。插混的客户群体是油车的代替
KM冉豆豆:我也觉得要是电池再大一点就好了,现在日常通勤最多3天
·银河星舰7 EM-i
外观大气,配置丰富,中控布局合理,缺点是续航有点少,要是能跑160 以上就完美了。
那就是爱吧:在意纯电续航只能说你合适纯电,何必浪费钱多要一个发动机。插混的客户群体是油车的代替
KM冉豆豆:我也觉得要是电池再大一点就好了,现在日常通勤最多3天
除了油耗,星舰7emi没什么好挑剔的,其实也不是油耗高,而是它官标太离谱了,标的2.7l/100km,实际上高速6个油左右,50l油箱也就是个8百公里的成绩,但是纯电续航是厉害,标120km夏季市区实测125左右,实测电耗11左右,外观颜值这块,我有点后悔选灰色,后面还是觉得银色好看,贯穿式的大灯和家族式贯穿尾灯,我感觉比e5和l7好看,当然这是个人感觉,内饰音响这部分不用多说,同级别没有超过它的了吧,比比亚迪同级别的车好很多,吉利这个emi超级电混还是有东西,gea新能源架构是很不错的,但是有一说一,这个发动机燃油效率高是好,亏电动力平顺是平顺,就是噪音还是有点大,要是在隔音这块再加强加强,加上能自动泊车的智驾(ps:鸡蛋里挑骨头)就很水桶一辆车,适合需要舒适性、大空间、经济型的小伙伴们
活泼旭日HI:不要拿高速油耗和综合油耗比
无忧的春风V7V:官方宣传的确太虚假,现在还是到处宣传自己实测3升,国家不管你有什么办法。。新系列轿车开始宣传自己两升了,估计马上就要宣传不用油要喷油了
摄交恐惧郑:全款还是分期?有没有旧车置换?现金优惠多少?
我应该是唯一一个百公里做到馈电7.4个油的。智能控制根本没用,续航暴跌。大力吐槽
高高小团长:刚升的车机1.8…实测了下..现在开智驾模式比性能模式省油了…百公里油耗高速120巡航能到5.6L左右…这次升级有点东西…另外之前识别前车右侧大车时一直是车道居中,这次升级完会自动靠左超完车后会回中…抓紧升级下
想不起来起名字:我有几次也是这样,油耗到8个多。你这应该是跟我一样电太低了,等到电续航补到15,16的时候,油耗就下来了,大概4-5个
用户2210081445304:车机设置的有问题吧 我的车满油满电一公里0.23
纯电续航有点少,电池大一些,油箱可以适当缩小点。后轮眉设计有问题,容易甩泥水,后排靠背不能调节。空间满意,地板纯平很棒
l856455:后排靠背不能调节?
积极的画板97z:蓝色车也很好看
【购车经历】 之前一直在看的车型是银河L7,24年下半年听说要出新车型,就一直有在关注,图片曝光后,看到内饰后感觉还是比较喜欢的,并且在预售开始就直接小订。 然后开始关注附近门店有没有到试驾车,因为当地只有一个门店,还比较小,等了很久都没有试驾车到,只有一辆银色的展车,当时第一眼就爱上了,第一次觉得银色也好帅(之前看其他车型我更喜欢白色外观的车)。当时感受了一下,确实蛮舒服的,除了车机芯片差一点,车机稍微有一点不那么顺畅,其他都还不错。因为一直等不到试驾车,我休息的时候又去了稍微远一点的4s店试驾。 试驾感受:底盘偏软,发动机噪音较大,中后段提速稍有不足。 但整体上还是很喜欢的。 【提车价格】 因为我下小订的那个店里没有现车,如果订车的话要给他转五千他给我调车,然后我找了另外一家店。销售跟我说送我一个小订,再给我优惠一千。相当于优惠三千,当时很多店铺都是没有优惠的,甚至提车都要排队,当时感觉还是蛮便宜的,谁知道掉价这么快🙄 裸车价12.28-2000(小订优惠)-1000(优惠)+500(上牌)+4953(保险)=12.52 【内饰】 内饰还是比较满意的,我选的银外白内,感觉棕色和白色都不耐脏,但是感觉白色会更好看一点。放手机的地方也很方便,感觉都不需要手机支架了。我导航一般都是手机上搜好直接传到车机上,能用HUD会有显示,头枕音响播报路况不影响车内放歌,真的很舒服。音响也还不错,虽然不是什么大牌,但在这个价位,音响多就是王道,中控台上有三个凸起的音响,还蛮好看,也不显得单调,加分。 最细节的是水杯架中间有一个洞可以穿数据线,省的数据线搞得很乱,用完了直接塞水杯架里,这个细节上大分! 【外观】 整体比较圆润,看久了感觉像是个矮胖子😂,其实星舰7确实蛮大的,只不过线条偏向圆润,外观中规中矩,属于看不厌那种。之前看到一辆佛柳绿的展车一瞬间就被惊艳到了,真的好看!但是这类颜色比较小众,害怕时间长会看厌,就选了银色。还有一点就是星舰7的车尾这一截,从侧面看的时候会显得整车有一点短,差点意思。 【空间表现】 不得不说,星舰7的储物空间非常多,中控下层我放了湿巾,抽纸,固态香氛还有宽裕,很宽敞。扶手箱也很深,很能装。星舰7轴距2755,前排座空间宽敞,后排空间表现也很优秀,地台全平,靠背角度合适,棉花糖座椅坐起来很舒服,把后排水杯架放下来,手刚好可以搭在上边。 在空间上比较不满意的就是后备箱了,个人觉得后备箱进深较短,24寸行李箱纵放关不上后备箱(可能是朋友的星越L看多了,感觉星舰7的后备箱差点意思)。 【动力表现】 经常用智能模式,油门和刹车都还是比较线性的。虽然在有电的情况下,智能模式和纯电模式都是用的电,但不知道是不是错觉,感觉纯电模式下的提速要更快一点。性能模式就更不用说了,油门更加跟脚,提速也很快。昨晚性能模式跑了24公里高架,续航掉了23公里。 【续航能耗】 我是春节前提车的,天气在0℃左右,纯电续航腰斩,只有50~60公里左右。现在杭州的气温,不跑高速的话基本可以做到和wltc续航接近,我在高速也跑了一段105定速巡航,也是可以做到接近1:1的。燃油续航就有点虚了,每次加满油都会显示燃油续航1300公里,但是实际跑起来很虚。 上周出门单程130公里,去的时候纯电续航掉了60公里,燃油续航掉了100公里。返程纯电续航掉了70公里,燃油续航掉了60公里,高速占比85%。 【辅助驾驶】 星舰7是纯视觉辅助驾驶方案,自适应巡航可以车道保持和定速巡航,如果距离前车较近的话会自动刹车,降速到和前车一样的速度,保持距离行驶。跑高速车不多的情况下确实很好用的,也有几次在我特别困的时候拉了我一把。但是还是要提醒各位车友,不要过度依赖辅助驾驶。 【充电时间】 我经常在小桔充电,30%到100%充电大概是45分钟左右,30%到80%大概30分钟这样子吧 【最不满意】 1.车机芯片:虽然没有明确,但大概率就是E02了,现在这个价位都是8155或者龙鹰一号了,虽然这个芯片目前来说问题不大,但过两年还能不能撑住就不一定了。虽然有无界空间,但每次打开响应时间都比较久,而且特别依赖网络,用无界空间听歌偶尔会出现语速乱掉的现象。 2.价格:虽然买车前就已经做好准备了,但是希望不要让我这么快就太难受了
移民北极的:买这车,还不如去买宋pro
用户7313265612117:这车风噪是不是很大啊
足智多谋旭日k7r:车机是硬伤
我的提车日记加分享 提车目的: 因为工作原因,我来回通勤20公里,早在半年前就准备买车了,一直在看,在观望,每周放假的时候就去4s店里看。 提车历程: 看了比亚迪宋Pro,宋plus,总感觉不太满意,总的来说那两款性价比对我来说不高吧,后面又去看了星光s,也做了很多功课,毕竟这个价位的SUV来来回回就这么几款,试驾了星光s和宋Pro,感觉还行,但是宋Pro空间不太大,星光s的车机来说差一点,占了这头顾不上那头,所以一直在等,另外价格感觉有些高,就没急着下订。后来销售隔三差五就给打电话,好像催着你买一样,让人感觉不太舒服。直到偶然机会看到了星舰7,就上抖音直播间查,在懂车帝上各种对比,找到了当地4s店,急不可待去试乘试驾,而且有很多赠送增项,我果断定了次顶配,当天车就来了,(有个小插曲,定的是银色,销售把车开到4s店门口,让检查外观啥的,不凑巧检查座椅的时候发现了一个像是小刀划的小口,沟通了以后说车库没有银色了,让周一去提,当然这问题不算大)经过漫长的两天等待,终于提车了,好饭不怕晚。4s店服务确实不错,手续半天就弄好了,电充满,油加饱,洗的干干净净,高高兴兴来,平平安安回。 优缺点: 优点:银色外观非常时尚,相当大气,前脸和尾部造型尤其喜欢。怀档我比较喜欢,空间比宋Pro大,比星光s小,储物比宋Pro大,门板能也能放很多东西,中控下面空间也大,二排腿部空间也比宋Pro大,其次感觉做工比宋Pro好(个人感觉),这车的内饰风格我太爱了,前排座椅比宋Pro的一体式座椅好,能拿掉头枕放平躺着,后排也可以放倒,出去旅游就是一张床,非常实用,剩下的优点都是加钱上的配置就没发对比了,比如座椅加热通风,抬头显示,电动尾门,电动副驾,驾驶辅助等,再就是内饰简约,黄色比白色耐脏一点。语音控制响应比较迅速,省了自己手动操作的麻烦。动力和动能回收我选的舒适,比较适合我这样的新手。平时一周充两次电,用电确实比较省钱啊。 缺点:星舰7的官方续航数据为1400多公里,但我在实际使用中续航里程可能较短。总的来说就是标虚。语音开启天窗,是先开天窗,再开遮阳帘,感觉不太合理。天窗一开风就灌进来了,这时候遮阳帘还没开。至于大家说噪音大,我平时开调的是智能模式,踩到100码没感觉声音特别大,也有可能可能是我车内音乐开的比较大。
沫沫的老霸:我的怎么是先开遮阳帘后开天窗的,关也是先关天窗再关遮阳帘的
魔法宇宙K9a:油耗多少。
用户3551021071602:最近也是一直在看这个车,问下落地价多少呢 都有什么优惠 还有在哪个4s电提的车
外观,驾驶,配置等很多方面都相当可以,已经跑了5000km,加了800元的油,其他全部是电,家里充电的确很省。主要是续航有点虚。
第一部车,就买来上下班代步,开的也不多,开着感觉还可以。驾驶体验,底盘什么的就说不上来了好还是不好。纯电续航的话,在南方地区夏季的还是比较扎实,不开高速,应该可以达到八九成。配置的话,我觉得够用,该有的都有,动力挺平稳的。不说太多优点,缺点:1、降价太快,背刺老车主,这才上市三个来月,就整个降价,虽然我买之前已经做好它随时降价的准备,但没想到来的那么快。这确实让人无语。2、没用隔音玻璃,噪音确实比较明显。3、油的续航里程太虚,显示油能开365公里,高速跑了160公里,就只剩109公里了。太虚。4、除了首保,脚垫,啥都不送,连基本随车充,放电枪都不舍得送。5、有些不值钱的东西没有装,挡泥板,后轮内衬挡板,都是后期自己装的。
宋嘿嘿和白哇哇:实用车
外观设计美观大方,比较符合年轻人的审美,贯穿式的大灯让人一眼相中,超大的空间让人坐着舒服!美中不足的是续航能力稍显不足,内饰颜色稍少,总体感觉超赞,闭眼入手就是
动力方面还说的过去!亏电提速也可以,120以上也很轻松,高速用油噪音不明显 再放点音乐,基本上听不出噪音,市区亏电噪音大,都不好意加油!🤭 电池续航方面,冬天对折,天暖和了可以1:1,算是不错的了。 外观帅气,买这个车主要是冲着外观去的,不喜欢L7的尾部,所以选了这个车,黑色更显大气。 空间够用,只要是孩子们大了,原来的轿车有点憋屈,本来计划要买领克08或新星纪元ET的,但是现在车更新太快。先买个价格差不多的过渡一下,优先选择星舰7。 主要问题,这个价位也没有太多的槽点。主要还是亏电发动机噪音偏大,续航偏小,漆薄,才几天,路上石子打掉几块漆。再加上刚买了就降价,还有就是突然全系智驾,背刺老车主。
用户2266238247757:你这些话真是说到我心坎里去了,我也被弹来的一个石子打掉一点漆, 市区亏电真不好意思踩油门,声音太大了, 同款黑色,我也加了虫网,中控垫子,挡泥板,坐垫套子还在纠结买啥
一席良音三分恣意:顶配怎么10.32拿下到?
顶级清泉ClS:和我的想法一样的
续航严重虚标,满油满电续航大概在七百八左右。 在没有电的情况下,高速纯油百公里能达到6-7.5l。
灵敏雪梨15W:和同价位同自重的油车比较,还好吧。加速快,省点油
优雅漂流瓶tev:是啊,这油耗有点吓人
妍妍0500003:配置方面给足了的,就是续航很拉胯,主要是虚标
优点: 1.超高的性价比与配置10万级价格区间拥有HUD抬头显示、16扬声器音响、540°透明底盘、座椅按摩/加热等越级配置,同价位竞品中配置丰富度领先。 2.省油且动力平顺插混系统实测城市通勤纯电模式为主,适合家用兼顾经济性。 3.空间与舒适性突出轴距2755mm,后排腿部空间宽敞,座椅填充柔软,后备箱双层设计实用(528L基础容积)。 4.智能座舱体验流畅Flyme Auto系统操作顺滑,语音控制识别率高,HUD清晰度高,支持flyme link,我特意买的魅族21pro,就为了这碟醋包的饺子,哈哈哈,导航/娱乐功能便捷。 安全性与细节设计高强度车身结构+神盾电池安全系统,标配L2级辅助驾驶(车道保持/自适应巡航),隐藏式门把手防夹手设计人性化。 缺点: 1.纯电续航短板明显,120公里版本冬季续航打折扣(实测约80-100公里)。 2.车机系统偶有bug部分车主反馈车机偶发卡顿反应延迟,地图没有车道级导航,这一点真的很痛。 3.隔音与NVH表现一般高速风噪、胎噪较明显,发动机介入时噪音略大,影响驾驶静谧性(顶配车型未配备双层玻璃)。 总结:买了不后悔,就是降了点价,希望挺住啊,哈哈哈哈。
智慧巴里0Z5:全下来落地多少钱
汽车优点:1,汽车外观的颜值高,符合绝大数人的审美观。我选的灰棕,灰色车身耐脏,比较沉稳,适合像我这种年纪较大的。棕色内饰给人一种高雅的感觉,也比较耐脏好打理。 2, 空间和音响,父母亲做过我的汽车都说这个空间大,做的舒服。至于网上说的后排座椅太短,我们正常人的身高这个长度的座椅是完全没有问题。至于音响效果我觉得很完美,低音低沉。比同价位的其他品牌的汽车好太多了。 3, 动力和油耗表现,我很满意的动力随叫随到,完全没有油车那种顿挫感。我正常都使用智能模式油耗基本都在4-6/百公里,电耗在14左右,我安装有充电桩,正常充电从20%到100%花费5个小时左右。除非跑高速基本很少加油。我都有点担心汽油会不会过期。 4, 车机系统完全够用说实话我用到现在没有遇到过车机卡顿的现象。我使用下来感觉很流畅。语音识别非常准确和及时,我基本开车都是用的语音识别,实体键反而用的很少。 5, 车辆配置。因为我的买的是顶配版本。像开门预警,前方碰撞预警和后方碰撞预警,倒车车侧预警等安全性的配置让我开车安全性提高了很多。L2级全速自适应巡航在高速和高架上使用非常好使。在进出高速一些弯度比较大的匝道时都没有出现方向偏离的问题。这点我感到非常意外。其他像棉花糖座椅做的非常舒服。座椅加热通风按摩电动尾门这些配置在一个14万不到的汽车上,至少我目前为止没有在同价位的汽车上看见都有这些配置。HUD对于像我这样的新手来说真的太友好了,车辆速度和导航信息一目了然。用过了就再没低头看过屏幕。 6, 底盘避震和风噪。底盘说实话没有走过太多山路和颠簸路段,我个人感觉不出有很强烈的颠簸感。至少我认为底盘很稳,避震很干脆不是那种颠来颠去的感觉。至于风噪和隔音,发动机启动时那种震动感和噪音确实是很大的这点没法否认。但平时我都是在城区开电量足够的话发动机很少启动发电。至于在高速上风噪肯定有点有但我觉得还算是正常水平,毕竟只有单层隔音玻璃。如果开了音乐基本可以忽略。 汽车缺点:1,首先电池容量较小造成续航较短,真实的续航基本上都要打7折。冬季还要更多。 2, 没有智驾,说实话你城区智驾可以没有,但顶配没有自动泊车真说不过去。尤其是今年2月份比亚迪全系搭载了天神之眼智驾版本的情况下。我认为应该是厂家对于价格的决策造成的,但应该再多加一个带智驾或者自动泊车等功能的长续航版本。让顾客的选择性更多点,不知道后期能否加装。 3, 车机系统开放性较差,能安装的APP很少。不支持苹果手机,无界空间里面安装的APP软件打开慢。
黑咖啡ski:缺点无比赞同 电池包太小,纯电真实续航也就80左右;多个8-10度电就完美了。
一宽966:我觉得内饰配色真难看
善良鲸鱼Q4p:[图片]
提银河星舰7两个月,谈谈我的一些心里话 【购车经历】这是我人生的一台车,首先我明确了预算10-13万,哪怕是看到再心动的车,超出了预算也咬牙放弃,毕竟往上加是个无底洞。然后我也明确了车型:SUV。去看了比亚迪的宋Pro、PLUS、宋L,宋L当时外观配置都很心动,可就是112KM的落地得到15万超出了预算,果断就放弃了,重点一直在关注宋Pro。期间还看了银河L7,大家都说三档容易坏,而且中控竖屏、副驾没有扶手箱让我放弃了。直到星舰7在11月份亮相吸引了我的关注,最开始是渲染图让我觉得很高级,加上单挡的插混价格有期待,预售价的时候说实话虽然下订了,但是价格没有特别打动我,一度想下订宋Pro,坚持到上市价格在预售基础降了1万,当时就心动了直接大定,选的55KM探索版,后来说55KM不生产,要一直等,因为急用车选择了120KM启航版。 【提车价格】120KM启航版,指导价11.28万元,小订优惠了1500元,保险4300,上牌500,落地不到12万。 【空间表现】说实话我个子不高,感觉前后排都比较大,后背厢的下沉设计点个赞,过年买了很多东西,装载能力确实不错。 【能耗续航】我买来前1000公里基本是亏电跑,平时一个人在市区跑基本3L左右油耗,过年装了东西跑高速,平均接近5L油耗,跑老家的山路载4个人,5.5L油耗。说实话,这个表现已经超出了我的预期,能接受。特别是我加200的油,表现续航增加了6、700公里着实有惊喜。 【充电时间】后来我渐渐开始充电,基本1个小时充满,我没有桩充电桩都是用的外面的充电桩,充100公里+服务费差不多要20元,着实有点贵,但也能接受吧。 【辅助驾驶】我买的版本没有L2级别辅助,有点遗憾,因为我出了事故,感受到紧急制动还是很重要的。 【座舱语音】语音的灵敏度和反应度还不错,没啥大的感受。 【最不满意】这里唠嗑唠嗑。 首先是纯电续航120KM,我通勤差不多往返45KM,基本跑两天充一次电,感觉不够用。 然后是摄像头,我这个版本就前置摄像头,侧面预警、后方预警都没有,用起来还是很考验我这个新手技术,体验感不太好,没有上更高配置。 然后是亏电的时候,发动机的声音还是很明显,这也是我为什么后面经常充电的原因。 最后是内饰不满意,没有黑色内饰,我选的棕色,主驾驶的座椅明显有点脏了,得经常打理。 以上,仅供各位参考。
一个没心没肺的混蛋639:星舰7质量真的太差了 我三月底提的车 跑了一千多公里的时候跑高速右前轮异响 去售后检查 售后开车去试驾完后 回来直接把车升起来右前轮轮毂用手都能搬的左右摇晃 经检查一颗螺丝松了 开了三千多公里的时候主驾车玻璃异响 去检查维修当时确实维修好了 但是过了几天同样的问题又出现了 5月2号开车从陕西去新疆的路上车速从100多瞬间掉到6-7十码踩油门速度提不起来 发动机声音特别大比跑车声音还大高速呀 看那个多吓人而且车上还拉了四个人 同样的问题出现了四次 我这边有证据 开到服务区的时候去充电 充电门板又打不来 要么就是打开关不上 吉利星舰7质量真的太差太差了
可口的滴滴味:这车坐着挺舒服。 试驾时候,强制保电跑了10公里,噪音我觉得还行,跟油车的噪音基本一样。探索+贵一万,多了L2 无线充电 座椅通风加热 电动尾门。你们说值不值
用户兰儿:差评没有氛围灯!?
【最不满意】 目前感觉就是续航有点虚,尤其冬天开空调,说120的续航,实际最多能跑70。还有就是内饰颜色只有两种,选择性少。 【购车经历】 当时就是在附近看车,突然跑吉利,看到了星舰7这款展车,就被外观吸引了,没想太多,咨询了销售说这个车现在只接受订单,还没上市,价格并非是最后发布会价,让我在线上意思弄个小订,可以500抵2000,挺好的现场定,12月6号发布会出来第二天就来提车啦!真的属于盲订信赖吉利吧! 【提车价格】 当时我选的最高配价格最后发布会是13.2800.有个500抵2000分优惠,下来131300真的划算。最高配呀! 【空间表现】 空间足够家用,车身长4740。车宽1905,后排坐三个人没有任何问题。 【续航能耗】 我选的是纯电120公里的,邮箱是51升,满油满电可以跑1300公里,这个车好处就是市区选择纯电,高速可以用油,节省成本。 【辅助驾驶】 就是一个简单的L2辅助驾驶,基本也就其他车型都有的配置吧!但是价格确实便宜,家用车性价比高。 【充电时间】 快充全部充满需要1个小时,慢充需要6个小时。 【最满意】 最满意就是车的颜色还有外观,确实前脸很帅。性价比高,配置比较丰富13.2800就配有无线充,棉花糖座椅,智能锁,16个音响,19寸的轮毂,简直没办法拒绝。
我的9W台灯:满电满油,估计只能跑800公里左右,1300公里是绝不可能的。
我不吃榴莲哦:
风趣晚风xIc:你们是小白吗?!这个车会保留百分之三十的电用以哨兵模式的维持!
【最满意】 满意的点主要有两个,一是这车没什么短板,各项配置都处于中流水准;二是日常使用成本比较低。 1.没什么短板 说实话,现在宋 PLUS 顶配都降到 15 万了,在 15 万级别的车型里,宋 PLUS 或许不是配置最高的,但肯定是配置最均衡的。 外形方面,挺好看的,还很耐看。尤其是黑色款显得很精神,苍烟色款则显得车身修长又高档。 内饰方面,并非全塑料材质。虽然没有配备麂皮内饰,但该做软包的地方都做了软包处理。氛围灯也有配备,中控的两块屏幕也安排到位了,处于主流水准。 空间方面,日常使用足够了。乘坐空间不拥挤,后备厢空间虽然稍逊一筹,但也比合资车的后备厢大。 车机的分辨率虽然不算高,但流畅度不错,不卡顿。应用生态在 20 万级别的车型中算是比较丰富的,还能安装第三方应用。 语音助手虽然偶尔有点 “不够智能”,但像平常打开车窗、开启空调这类操作都能完成,识别准确率还是比较高的。 2.日常使用成本低 首先是能耗费用比较低。日常主要用于上下班,每天行驶 20 公里,家里装有充电桩,一周充电 1 次,每次电费大约 12 元。折算下来,每公里成本才 1 毛钱。 其次是基本不用加油。过年回老家时加了 300 元的油,到现在已经 3 个月了,油箱里还剩 10% 的油量,虽然车辆一直提醒加油,但我都没特意去加。 最后是保养费用也比较低。第一年的首保是免费赠送的,没花一分钱;之后还有 4 次小保养的权益。像空调滤芯、玻璃水这类易损耗材,基本上都是在洗车时免费更换或添加的。 除了保险是主要支出外,这一年下来基本没什么其他花费。 【最不满意】 1.没有座椅按摩 座椅按摩功能如今都快成主流配置了,但宋 PLUS 却没有配备。长途驾驶时,座椅按摩真的能有效缓解疲劳,这个功能对我来说实用性很强。 2.没有记忆座椅 我家的车平时由我和媳妇轮流开,我俩身高有差异,每次上车都得重新调节座椅位置和后视镜角度,确实比较麻烦。我本身就比较怕麻烦,有时候都因此不爱开车了。要是能有记忆座椅和舒适上车功能,像我们这种家庭用车会方便很多。 3.减震效果欠佳 虽然车辆升级了 4 连杆悬架,但调校还是前软后硬。过一些小坑小洼时没什么问题,可遇到大坑洼时,减震几乎起不到作用,车身会发出 “咣咣” 的撞击声,震感非常明显,让人很不舒服。 过减速带时也比较颠簸,有点像坐船的感觉,车身起伏抑制得不够好,会有明显的忽悠感。 【提车价格】 ★车型:2025款 DM-i 112KM尊荣型 ★裸车价:15.58万 ★保险: 保险分为3部分,总额比较高,而且因为办理了贷款,强制在门店买。 交强险:950元 商业险:4764.53元 附加险:388元(强制添加,不能取消的) 保险总额:6102.53元 ★购置税:新能源车,我这头,购置税和车船税都是免的。 ★上牌费:300元(因为办理了贷款,强制4S代理上牌) 落地总价:刨出去贷款优惠,15.58万+0.62万+0.03万=16.23万 【油耗】 能耗表现我还是比较满意的。尤其是夏季的能耗。 夏季的话,我的112km续航能跑到100左右,甚至可以接近110km,续航达成率比较好。 电耗就是在12度/百公里左右,油耗也会好很多,短途的话也不是4~5个油,长途的话,估摸了一下,大约是7~8个油吧。 冬季续航确实不行,打对折,112km续航,只能跑50km左右,而且用油也特别费,发动机声音还特别大,跟拖拉机似的。 电耗有的时候都能达到20度/百公里。 【驾驶感受】 先说动力,舒适模式下,整体动力还是比较充足的,油门踏板像电车的感觉,很轻,也比较跟脚,踩刹车的时候,制动性也比较好,能踩住,但是有点头的现象,点头感还是挺明显的。 运动模式下,动力就是充足了,混动模式下,0-60km/h应该是电机工作,比较线性,踩多少电门就有多少提速,当速度到100KM/h左右的时候,发动机也开始介入,平顺性还是比较好,脚感没啥变化,就是这个发动机声音有点大,像拖拉机,咆哮,这个时候,加速就有点推背的感觉。 动力这块,宋PLUS是没问题的。 底盘悬挂方面,因为有FSD,对于小坑小洼过滤的还是比较好,能感受到轻微的震动。 但是对于大坑过滤的不是很到位,能感受到明显的震动,但是,底盘还是比较有质感的,震一下就过去了,能拉得住,这一点在转弯的时候也能感受到,侧倾不是很明显,能感受到侧倾被抑制。 然后呢,就是过减速带,有点不舒服,尤其是后排,媳妇说有点晃,我在前排感觉还行,我俩以为是车速有点快的原因,就没太在意,整体试驾还是比较满意的。
【空间表现】 整体空间还是比较满意。后排。是全屏的,然后头顶因为是SUV也是完全够空间。我还专门买了这个。没有天窗的这样夏天也不会热。车尾空间肯定是没问题的,非常宽大。 【购车经历】 首先大概过年的时候,1月份的时候已经在看了。然后3月份的话去看了有七八家4s店在对比价格。基本都差不多。全款的话是没有什么优惠。然后新款出来也是没有什么优惠。最后这里可以领一个省补的一个补贴的。还是比较可以的。 【提车价格】 车价是10万年,2800。减去省补,减去长补然后旧车置换大概减了2万多一点。然后保险是5000,当时销售让我买6000的那种,我没买。然后加一个1000元的。上牌费吧。也没讲价了。因为是全款的。价格大概是8万多一点吧。 【续航能耗】 目前开了600多公里,表显还有400多公里。你几乎没有充过电。然后加了一次油是230多元。一直保电在30%。因为这里是广东,天气很热。所以抑郁。其实一直在用油来开。显示大概3点多升每100km吧。比我之前开的那个会少一半,之前开的是大概汽车每公里。I当纯油车开了。 【辅助驾驶】第一次用这种辅助驾驶真的很不习惯。刚上路,他还来个操控方向吓了一跳后面还要学习才能用这个支架。嗯,现在开了一段时间,大概有一周吧。那个支架如果直线,然后路面是有标识线的话它还是会比较可以,但是如果速度快了或者是路面上没有标示h可能就不太行尤其是在一些转弯的位置它是不会转弯的。而且不会看红绿灯,也不会看前面车的一些刹车灯。尤其是如果灯在很远的地方,它是完全不能识别的。而且红绿灯它也不会停。包括转弯那些。我都不敢让他转。游戏速度快了。就一定要自己来把控。但是如果在塞车的情况下还是呃能放开让他处理。
【购车经历】 看车看了快两年了,从读研的最后一年就开始慢慢了解,毕业后考虑过很多车型,比如比亚迪宋plus dmi,宋pro dmi,福特蒙迪欧,林肯冒险家,宝马X1,大众途观L,马自达CX-5,CX-50,别克昂科威S,昂科威plus等等很多车型,覆盖了燃油、混动、轿车、SUV很多种车型,因为考虑到后期大概率回内蒙古工作,所以首先放弃了比亚迪(那时候价格战还没有打起来,宋plus还要18万,宋pro顶配要16万多,还好没买)。后来因为福特林肯的sync+封闭系统使用体验并不好,而且蒙迪欧实体按键少,放弃了这两款,大众途观因为外观内饰总感觉过于中规中矩,也没有选择,马自达的品牌有些不稳定,也放弃了,那时候就在X1和昂科威之间纠结,X1的品牌力和新款的尺寸空间很吸引人,昂科威的造型动力以及尺寸空间还有价格我都很满意,结果突然有一天我看到了一个星越L的沉浸式体验,瞬间有些心动,那时候还有些抗拒国产燃油车,但是后边就一发不可收拾,越看越喜欢,而且进入24年降价很猛,个人感觉在同样能满足我的需求情况下,星越有很大的价格优势,最终选择了星越L 【驾驶感受】 驾驶感受这一块我个人很满意,动力参数上不弱,实际体验也很好,对比了前边说的那些车,因为我个人更喜欢美系车,油耗高动力也强,而星越的动力绝对是令人满意的,起步提速很快,中后段也有力,更重要的一点是,很多人说星越换挡顿挫明显,这可能是和日系CVT或者电车相比较之下的体验,我觉得对比双离合和同级别其他AT变速箱的汽车,星越的换挡是属于比较平顺的,顿挫感不算强烈,尤其对比同级别的美系车,昂科威和蒙迪欧这种,昂科威属于一二挡的换挡逻辑不太聪明,涡轮介入比较晚,导致起步顿挫很明显,蒙迪欧也是一样但是比昂科威要好一些,但这两款车到40以上的动力就很给力了,有明显的推背感,而星越在低速情况下,换挡相对更平顺,属于动力随叫随到的那种,比较舒适,但是有一说一,很多人吐槽的悬挂硬,确实是硬,试驾时候试驾员讲解时候过减速带有点快,给我颠的脑子疼,不过如果你是开车的人,开了一个月就会逐渐适应了,但是坐车的人可能在颠簸路段或者过减速带还是会有一些不舒服的 【最满意】 最满意的肯定要说这个车的外观,前脸非常大气,格栅大小和镀铬装饰中规中矩又恰到好处,配合大灯显得非常霸气,侧面看,车身比例非常协调,没有前凸后翘的感觉,整体看起来四平八稳,我很喜欢侧面的腰线,感觉给整个车增加了一些年轻的气息,车尾的设计也不落下风,看起来跟林肯冒险家有些相似,同样的贯穿式尾灯和字母的排列方式,很有年轻运动的感觉;除此之外,棕白内饰的颜色我觉得也比较有个性,但是相比之下我更喜欢23款有一个黑白内饰,更符合我的审美,车内空间也很宽敞,带爸妈出去爸妈坐后排也不会觉得憋屈,腿不会不舒服,后备箱进深很深,我买来没多久就从西安搬家回内蒙古,后排放倒后一车把全部行李都拉回来了,也是一次很有趣的经历 【亮点配置】 配置上同价位里也算不错的,540度全景影像,一些简单的驾驶辅助也有,减配了很多但是基本也够用,觉得有点欠缺的就是副驾驶没有座椅通风,方向盘没有加热,内饰是人造革不是真皮,除此之外都很满意 【油耗】 这种尺寸和动力的SUV,油耗不会给你太大惊喜,在乎油耗和用车成本的基本可以pass这个车型了,别看网上一天天7个8个的,我只能说,拉高速我能拉到6个,市区在西安堵了一次高架干到14个,能接受就买,要是有顾虑就算了,不然抱着侥幸心理买了,这车的燃油经济型大概率会让你失望,我是因为一开始想要的是蒙迪欧昂科威这种美系油老虎,星越的油耗跟这些半斤八两,所以我还是可以接受的,有心理准备 【最不满意】 车上减配的驾驶辅助就不说了,主驾驶挡板,前围板很多隔音棉的减配是我比较介意的,这些会在一定程度上影响驾乘体验
【购车经历】销售之前搞了一些套路,他开始说有我要的颜色的车,我选的是灰色,交了定金之后,他通过几种当时暗示想要我买我没有选择的白色或其他色,甚至说没车,我说那退款,他不愿意,中间又说从全国帮我调车,我就继续看他演,他中间又说他昨天调的那个车被全款的提走了,你这个贷款的要靠后,我很生气说你们再这样我要维权了,他后面才又给我说给你从之前一个定了车但是后面又联系不上的人转过来给你。说的好像费了很大劲,反正我就坚持要自己选的颜色和3个月内的车。最终也算是弄好了。 【空间表现】总体还可以,但是开了几次体验就是有两个方面不太喜欢,一个就是把水杯孔放在档位的后面,放瓶水之后影响挂挡,其次调到比较舒适的驾驶位置后,方向盘与座位的空间会有点窄,比如在高速取卡的时候要起身,夹得腿有点难受。 【充电时间】快充充电时间我从16%充到98%用了一个小时,比预计和官方标记的长一些。 【辅助驾驶】目前只用过两次,感觉L2辅助驾驶够用了,毕竟辅助驾驶的目的就是缓解长途驾驶的疲劳,不用踩油门了,可以自适应巡航,很不错的,不过方向盘还是得在自己手里才安全。 【续航能耗】目前充了两次电,综合算了一下它的实际纯电续航应该是在120-140km左右,这个表现还算可以。
由于工作原因,近期出差较多,原计划趁着周末回家去下单,结果回去的航班延误了,只好周一中午趁着午休去办手续了。由于时间紧张,中午连饭都没吃,还好4s店给准备了午饭。 销售人员跟我说一个小时基本就能办完,结果办了三个半小时……可能因为我这边涉及到贷款和置换吧,总之虽然紧紧张张,但是时间还是比预期要长。 费用如下: 1、裸车价15.58w,首付3.58w,贷款12w 2、贷款5年,年利率4.92%,一年就是利息是5904,月供是2492。 3、优惠政策,贷款5年,能返两年的利息,差不多1.2w 4、旧车因为是手动挡,公里数也10w+了,残值就几k,置换补贴5000 5、商业险+强险(平安)4500 6、那个三年的附加保障3180 赠送: 赠送的东西说实话不多 太阳膜、脚垫、2次保养……就没了 这个挺失落的 用车初体验: 以前开的是油车,说实话感觉很简单,踩油门走、踩刹车停,没油了去加油站就行。 现在换成插混,特别是dm-i5.0,感觉各种蒙蔽啊,看手册看了好久,各种模式搭配,磨合期需要注意啥,巴拉巴拉一堆。目前提车一周不到,行驶了240多公里,中间还有一半高速。总体油耗来看肯定低于纯油车的。
【购车经历】 计划在25年购买人生中第一辆车,预算没有定的很死,结合收入情况20万以下比较合适,然后用车场景短途普通道路居多,高速长途次数少但里程数不少,考虑续航焦虑、用车成本等因素,放弃了纯电和增程,燃油车更是一票否决,选择了插电混动车作为首选,然后就在插电一哥比亚迪里面选择,关注过海豹06dmi、宋plus以及更高一级别的汉、唐等车型,总感觉配置差点意思,连个自动升降车窗配置都要区分,内饰也不是我的菜,以至于中途也考虑过宋Lev、东风e派007、小鹏莫纳03等车型,陷入选择困难综合症,过程中也试驾过部分车型,还是确定买SUV,也不要太大,此时本文主角出现了,原来也没怎么关注海狮05dm(仅关注过极氪,外观美丽,但价格对我不美丽),感觉是戳中了我的需求,然后就小定了。 【提成价格】 共计花费132800(车价)-1500(小定权益)+500(上牌)+4800(保险)=136600,贷款利息厂家补贴了,但要首期还款后申请返还。 【乘坐空间】 空间够用,储物地方蛮多,用的最多的就是门内把手的凹槽,放手机绝佳地方,不会掉,下车也不会忘,后排和储物空间宽敞,前后排还可以放倒成一张贵妃椅,但要稍微垫平下,后备箱也够大,满足我的需求了。 【续航能耗】 实际用下来,基本纯电,表显很快乐,目前总计充电+加油费用260元,表显示剩余续航700km多(预计实际能跑400km),加上已跑的实际500多km,不准确计算大概3毛多每公里。 【辅助驾驶】 L2级辅助驾驶,高速、快速路车道内巡航,基本够用,语音识别操作准确快速、手势交互操作等都很不错,达到一线水平。