已经提车近两周了，跑了630多公里了，基本上各种情况都经历了。对这个车也算是了解得比较深入了。 我也很难对以上项目打分，下面说一下感受吧。 1、外观：我是比较喜欢的，我爱人原来想买紫色的，订车也订的紫色，但刚填完单子，出门一看，一辆紫色的车，在大太阳底下，紫色浅了很多，和室内展厅的效果反差很大，总之就是觉得紫色不耐看，就改了黑色，现在停在我们小区，明显感觉比其它的车高大一点，外观看着也大气。之前喜欢比亚迪的龙颜，后来随着理想车的大量出现，逐渐对理想的外观提高了好感度，虽说前脸显得有点憨憨的感觉，也觉得风阻大，但这也恰好是和油车有区别的地方，认为这就是电车应该有的样子，至于能耗，反正充电比加油便宜，高点算什么呢？ 2、内饰：我和爱人都喜欢深色内饰，就选了紫色内饰，效果不错，也没有异味，车刚提回来第二天去帖了防晒膜，说是三天不让动窗户，就放在楼下，三天没动，一直在曝晒，等再上车时，依然没有异味。唯一对内饰不太满意的地方是，内饰的主体部分都是紫色的但玻璃以上的部分却是浅色的，有点小遗憾。另外就是方向盘喇叭的按键阻力大，按喇叭费劲，而且喇叭按键的塑料感严重，手感不是太好。隔音和密封性能一般，前一周没有下雨，路上尘多，车里中控台和屏幕上有很明显的灰尘，看到网上有卖密封条的，就买了一套，还没有装。在高速了，120的时速胎噪和风噪都很明显，但是也基本上不影响车内人员说话，时速100时就会好很多。 3、空间：一般情况下，空间够用了，特别是后备箱，下层空间大，而且有各种形状的储物格，收纳能力强。 4、配置：该有的都有了，座椅通风加热、方向盘加热，激光雷达，车内外摄像头，各种传感器应有尽有。虽说不是最好的，但够用就行。个人感觉最有用的配置是远程打开空调功能，出门前，提前把空调打开，无论冬天夏天，都会提高不少舒适度，另外座椅通风和加热的功能也很实用，使用率很高。 5、驾驶感受：我加了选装包，用的是扁平比的轮胎，操控性没得说，减震稍嫌硬，过减速带时，有明显的颠簸感。平时代步通勤用，而且刚从油车过来，加速和能量回收都按最小级别，起步很稳，加速很快，动力衔接顺畅，推背感很强，又不会让人产生顿挫感。但爱人有时乘车时，会说有一点眩晕的感觉，但开车时没有这种感觉。不过油车也存在开车不晕坐车晕的现象，这主要是在加减速时，作为司机都是思想上已经有了准备，才采取的行动，而作为乘车者，一切都是突出状况，所以思想的反应滞后身体的反应，就产生了眩晕。 6、续航能耗：前一星期都是调的标准续航，由于天热，基本上空调不停，有时也会把车停下，摸索和学习新车的功能，大概开空调2分种，就要掉电1公里，空调基本占到能耗的三分之一。开哨兵模式时，我开了13个小时，掉电9公里。后来就调的动态续航，有一次需要跑长途，充到95%的电，显示续航447公里，跑了326公里，全程开空调，车上挤了3个大人和3个小孩，大概210公里的高速，开的辅助驾驶，基本上压着120的速度跑，到家显示剩余续航90公里。这样的续航对我来说，已经够用了，几乎涵盖了我的全部用车需求。当然，对于续航来说，自然是多多益善了。 7、辅助驾驶：目前我所在城市还没有开通快速路的自动驾驶，ACC和LCC经常使用，跟车距离可调，基本没有问题，开始可能不太适应，总是担心会出现意外，但开过几次，就放心多了。高速自动驾驶还行，那次跑长途去的郑州，高速上大部分时间都开的自动驾驶，会自动变道，需要转高速时，也会自动上下匝道，非常轻松。那天有雨，其实下大雨也不影响自动驾驶，但是如果前面车多，车轮扬起的水雾多的话，就会导致自动驾驶退出。有几次是因为经过高速路口汇入路段时，车多导致自动驾驶退出，这个车的辅助驾驶策略对于我这十几年驾龄的司机来说，有点保守了，变道超车不果断，太拖沓。 自动泊车使用体验不太好，效率太低，车位大的时候，动作太慢，一会一停，车位小的时候，又提示环境太复杂，停止泊车了。也不知道是不是因为使用不熟练的原因，我家的车位是固定车位，有时会停不到自己的车位里。建议增加自定义车位或者没有画线的车位也能自动识别，听说理想和比亚迪已经实现了。 8、智能座舱：比较喜欢用户的记忆功能，我和爱人身高和体重差别较大，可以单独设置座椅、后视镜的位置，一上车，自动识别，调到合适位置，非常方便。就是车机自带的高德地图版本太老了，还不能实现车道级导航，地图数据更新的不太及时，在郑州，有3次导航失误，第一次是有一段路导航显示直行，结果那条路3个车道，两个左转，一个右转，没有直行；第二次是右时，道路提前有右转专用道，导航让到路口右转，结果没有右转，直行后又兜了一圈；第三次是提示右转，结果到地方后道路正在施工。不知道零跑一直没有开通城市领航功能，会不会和高精度地图数据太落后有关系。

【购车经历】 今年年初开始决定要趁着置换补贴力度很大，新能源置换补贴减免最后一年，想着自己还有老车在手，换车成本会少很多。先从新能源一哥比亚迪看起，看了宋pro、宋plus和宋L，唐也看了，但是综合起来，唐有点超出预算了，并且七座应急也不是很需要。宋pro尺寸小了点，宋plus改款的前脸又不太喜欢，宋l的空间够，但是喜欢的配置又贵了点，感觉性价比不高。然后就看奕派的008和吉利的星舰7，008空间和价格能接受，但它是增程版本，考虑到自己的用车情况，增程不太满足；星舰7配置可以，但是感觉空间跟宋pro一样。一直到了四月份，关注到启源有新的suv上市，之前关注过a07，配置和价格也是碾压同级别其他车型，要不是自己一心想着买suv，a07完全可以考虑。等到q07发布之后，第一时间也去了附近的4s店看了实车，一家人都很满意，不过就是担心启q07是启源新平台的新车，会有很多小毛病。最后持续关注了两个月，在深圳车展，对比其他实车和试驾后，决定还是入手q07了。真的是被它的空间、配置、颜值各个方面打动了。 【提车价格】 我选择的215尊荣，因为有旧车置换，厂家+省补+深圳区补，并且新能源也不需要购置税。总体下来价格还是很可观的，相当于紧凑suv的价格，买到了一辆中型suv了。 【空间表现】 空间这一块，我个人感觉就是小7的最大优势，同价位最大的存在，不管是第二排还是后备箱，都很大。上车坐过的亲戚朋友都夸这车空间，后排电动可调的座位角度，也很受欢迎。 【续航能耗】 这一点来说，勉强及格，官方215是cltc标准，但是实际wltc的话，只有166。不过166其实也完全够用，实际达成也能有140-150。油耗综合下来，我开着燃油优先，跑高速，5.8个油左右。 动力还是很满意，虽然是1.5自吸，有电机的存在，动力也是随给随到，家用完全没问题。要说问题吧，就可能因为是无边框的缘故，高速噪音大一些，不过城区路段就没那么明显了。 【充电时间】 3c快充还是很给力的，30%-80%半个小时能搞定。看其他车友家充，慢充一晚上也基本够用。 【内饰】 内饰用料还可以，中控简约，还有快充，能看到的也都是软包。有全景大天幕，并且后排也有电动调节，这个真的非常实用。 【辅助驾驶】 这个槽点也是最多人吐槽的，5算力完全拿不出手。但个人感觉能用就行，即使同价位其他算力高，但智驾这种东西，因人而异吧。反正我觉得自动泊车很好用，停的比我还好，高速领航也能让我在高速的时候，有放松双脚的时候。提车这两个月，官方也进行了两次ota升级，操作都很简单，等待的时间也不长，都是自动完成。 【智能座舱】 座椅这方面，小7的水平还是很高的。前排能有的功能都安排上了，什么通风、加热、按摩，电动调节、记忆，特别是副驾有腿托+零重力。还有就是语音识别，灵敏度和多指令也完全没问题，现在开车，基本很少用手调节配置了，需要啥，喊一声就能搞定！ 【最不满意】 目前最不满意的就是车的空调出风口不太给力，特别是主驾位置，左边的出风口有点小。后排的空调也不是很给力，可能因为空间比较大的原因。

宋Ldmi这款车中规中矩，外观全凭个人眼光。 【空间表现】 车内空间日常用车足够，后排座3个人也是舒服得。 【提车价格】 可能是我们地区的缘故一点优惠没有，常规赠送普通贴膜、车门胶垫、一个热水壶，保养2次还是软磨硬泡得来的。 【辅助驾驶】 L2的辅助驾驶比较一般个人感觉，没有给人眼前一亮。 【续航能耗】 比亚迪的车电池续航没得说很扎，实新车开了500公里左右了电池显示续航和实际续航还是让人满意的。 【购车经历】 最后说说我的购车心理历程吧，我是纯纯打工仔月入很一般买这辆车还是比较吃力的，咱一个普普通通老百姓买车网上的主播评论只是看看不要太认真主要还是考虑用车重点。第一用车需求我是一家四口就这一辆车空间够大后排放到偶尔还可以拉点东西。第二外观不需要太个性张扬开起来顺眼大气就足够了。第三也是最需要考虑的就是这款车的保有量它不是评论吹出来的不是广告有多好。这可是老百姓拿真金白银投票投出来的，保有量也变相决定这款车的质量和以后的用车成本。

【购车经历】 我是有一辆13年的五菱宏光面包车时间长了手动挡开着和比较沉，想着现在卖车也不知啥钱买新车，现在国家有补贴，所以说想考虑换个新车，我看现在都比较流行电车身边有很多人买，所以说在网上搜了一下，了解到了风云T9在看之前也看了比亚迪的宋和吉利到店里边都看过试驾过，但是从车体还有动力空间来看还是T九比较占优势一些，再加上我这个旧车补贴，加上奇瑞的厂家补贴置换加分期总体下来，价格是自己的预算期内，所以说和伙计一块儿去店里边儿把这个旧车给换了 【最不满意】 也没有啥最不满意的地方，说到不满意，就是车买回去开了时间也不长，然后有一次发动机故障码亮了，当时给售后说了售后说给这个系统升级了一下，后期也没有出现也没有啥异常，但是就怕有些小毛病啥，其他的没有什么问题 【充电时间】 充电时间，如果是平常的七千瓦的充电桩，基本上两三个小时，差不多我用的这段时间平常在外面跑没有时间充电，都是当油车去开混着跑，能充电还是尽量也电区去跑买这个车就是为了图省有时间，我是一定会充电的 【智能座舱】 怀档只需要轻轻一波开着是一种享受副驾带电动座椅，以图为证带女王座驾带按摩，全车带紫色的氛围灯智能语音和小奇对话后排座椅中排座椅全是电动＇自动泊车和哨兵模式，这个是没有的，毕竟这价位这样的配置也算是可以的了 总体来说，选择这个风云T9还是可以的奇瑞，他本来就是理工男是做技术的，所以说他的车体做得特别的强硬，这个必须得体验那个车门特别厚，有时候我开着都可费劲安全的程度还是很可以的，实实在在自己的1.5T T动力发动机搭载一个高功率的电驱动一点都不费劲，提速也特别快空间也是比较大，后排中排放倒之后，他就是一个像面包车的大空间，也像一个行走的大床房多用途乘用，所以说有旧车置换，我也需要适合这种车型，可以作为推荐车

【购车经历】 大概是从5月份的时候开始关注新能源汽车，购车预算初步定在了10万-15万元之间。平时主要是通过抖音、懂车帝等线上渠道了解新车，偶尔也会在逛商场的时候去展厅体验。第一次看新能源车，应该是吉利银河星耀8刚发布，联系了当地4S店去看展车，同时也在展厅看了星舰7、吉利星愿，不过都不太在我的审美点上。当天又去了看了长安启源，启源A07确实好看，但是家里已经有了一辆轿车，从实用角度来看，最终还是决定选择SUV。启源Q07也是当时新发布的车，从预算的角度来讲，只能买中配；但试驾的是顶配车型，实际体验不到中配的驾车感觉，还是再观望观望。后面因为时间关系，没再去线下4S店，销售也没有再打回访电话，立即下单的欲望慢慢降低。大概又过了半个月，去看了一次零跑和极狐。先去了零跑之后，当时销售介绍说零跑主打SUV车型，特别是看到了C10的曦露紫，瞬间直戳心巴，进入车内看到了星垣紫的内饰之后更是心动，果然还是“紫色更有韵味”。后面又陆续看了看零跑其他车型，对比了下外观、内饰，最终还是认为C10更符合我们的审美，加了销售的VX我们就离开了，极狐T5外观与内饰也不是很中意。到6月中旬的时候，加VX的零跑销售一直没有主动联系过，这期间工作太忙也没有及时关注新车发布，当后来有个晚上去到了商场，现场才主动联系了在店里的其他销售，听说已经上新了2026款的C10，就预约了周末的试驾。当天的试驾感觉比较不错，回到店里再聊价格的时候，可能也是自己开新车的欲望比较急切，当场就选定了购车方案完成下定。回头来看，虽然说订C10的决定不会改变，但是我认为还是需要对比下其他4S店的情况，至少了解下地区政策、是否有现车、礼品赠送等情况。着急下定的后果就是政策没享受到、礼品没有赠送。 【车辆配置】 前面说到，曦露紫外观是一眼定情，就奔着这款紫色外观去的，之前还以为要收费，后来了解到时厂家赠送紫色和绿色外观，这个政策给厂家点赞。车身外观整体比较协调，个人更喜欢这种稍显圆润的车身。内饰的话就比较简约了，感觉现在的新能源车型都比较类似，扶手台下是空的，上面手机充电和杯架，基本没有实体按键。 【空间表现】 空间来说，与自己的轿车相比目前还是比较满意的，身高175足够使用，不会有局促的情况。后排也足够宽敞，老爸180斤也说OK啦。 【智能座舱】 至今没有体验过迎宾功能，销售也没有介绍过。切换驾车账号的时候，座椅记忆的功能也是时好时坏。座椅是软硬适中，包裹感不是那么的强，毕竟没有腰托和腿托的配置，头枕位置比较靠上，近期用车的时候看下是否能够上下调整。目前使用了座椅通风，在目前车内高温40-50℃的情况下，通风来的并不是很及时，往往是车内空调凉下来之后才能感觉到座椅有风，5000元加装来的，应该更灵敏更有效才对。不过总体相比于油车来说，智能化还是比较明显的，就是有时间小零会记录指令之外的话，还会自动弹出来一大段AI话，稍显妨碍。 【驾驶感受】 可能之前开轿车的缘故，家人评价开起来的话还是有些轻飘，不是很接地气，抓地力不如轿车。过坑洼、颠簸路段的时候，没有之前的轿车更为舒服；副驾坐的感觉还行，但确实有点像坐船时的左右浮动感。目前驾车几天下来，每次都头晕的不行。或者可能是天气炎热问题？或者是内饰材料挥发气味问题？还是底盘像船的问题？ 【续航能耗】 目前一共跑了470公里左右，目前只是周末用车，高速和城市五五分。感受下来，高速上的胎噪还是可以的，噪音不是特别大；但目前夏天来说，肯定是要全程开空调，总空调能耗占比20%以上，还是挺高的。本来充满电显示续航605公里，但53%的电量才跑了221公里，折算100%的情况下，最高能跑到417公里，相当于标续的69折，折扣打的还是挺多的。那这样来看，青岛市冬天的续航预计能到5折，还是有些续航焦虑在。高速上一般是限速120或者100，C10跑到120的时候电耗应该达到过40KW，电耗还是比较高的，城市60时速电耗还可以。 【充电时间】 目前只体验了一下赠送的充电桩慢充，但不知道是充电桩本身的问题，还是供电问题，从47%充到100%总共用时14小时，功率2.4KW，这个问题也向充电桩客服进行了反馈，但目前没有好的解决方案。快充还没有体验。 【辅助驾驶】 辅助驾驶是不太敢用的，看网络上说辅助驾驶时会有画龙的情况，以及跨越实线变道的情况，个人对于目前零跑的辅助驾驶技术还是观望态度吧，没有开过其他新能源车，不做评价。 【最不满意】 零跑C10激光雷达版虽说是顶配车型，但是行车记录仪只有前方，没有记录四周的功能，但中配车型反而就有，不知道这是技术问题还是设计问题，也不知道能不能后续OTA升级，现在只能说对于配置进行取舍，无法兼顾。 总体用车感受还是不错的，后面有新的体验再做分享！

个人觉得优点： 长安车对于我来说是有一定情怀的，从24岁拥有人生的第一台车（长安CS35）到现在36岁，12年过去了，这台起源Q07是我人生中第三台车，也是我的第三台长安车，第一台长安CS35陪伴了我10年，所以在我的认知中长安车质量真算国产中的佼佼者了，起码对于我来说是这样的从来未让我因为车的问题头疼过，所以在2024年换车的时候几乎没有考虑其他任何品牌，只在长安、起源、深蓝中考虑，兜兜转转在这几个品牌中看中的起源的性价比和舒适度，果断下手了起源A07，这台起源A07陪伴了我一年，但是我个人身材太丰满☺，老婆总说我肚子顶着方向盘开车，于是网上果断看车，本来准备下手深蓝S07，之所以没考虑起源，因为之前看过起源Q05但是个人感觉还是不够大气（因为不知道Q07上市了），无意中看到起源销售发布关于Q07的朋友圈，就马上联系，去4S店试驾、研究结果发现空间、配置、舒适度都不比A07差，毫不犹豫直接下手了，哈哈~废话有点多！关于起源Q07的一些优点我可以说道说道（因为很直观的可以对比A07）。最满意的几点：1、空间真的很强大，我这200斤的丰满型完全不憋屈，我个人把主驾座位调好了，我在坐到后排空间还是特别富裕，儿子经常的后排到后备箱翻来翻去（换了Q07我儿子比我还高兴）。2、HUD抬头显示，很多人说HUD这不好那不好，但是我个人开了这么久，完全没有感觉到因为白天或夜晚的光线问题影响到视觉，反而觉得档次很高。（我个人未使用过其他品牌的HUD，所以无法对比）。3、能耗问题、因为我公司可以充电、家里安装了充电桩，所以我90%是纯电在开，一般都是满电能跑160-170公里，看过一些车友说耗电量高纯电里程很虚，但是就我而言我觉得算很不错的，这次周末我带着老婆小孩在家里充满电出发我特意记录了一下（全程302国道），跑了95公里电量从100%使用到52%总共只使用了48%的电量，而且湖南的夏天室外38度，我全程空调18度四档风量，所以我感觉纯电续航算很不错了（不能按照理想215公里的要求，开过电车的人都知道），不能吹毛求疵同价位应该没有那个车可以达到这个纯电里程。4、我是1.5L的车型，油耗表现5.1L，反正比我之前的CS35低，我个人感觉很不错，因为家里和公司都可以充电都是纯电优先所以都未在意过油耗，而且5.1的油耗也是馈电的时候跑出来的，反正我是挺满意的。5、内饰：因为黑色内饰太普遍，白色内饰我怕容易脏，所以我选择的橙色内饰这个内饰我是真喜欢一下把内饰档次提高了，黑外配上橙内真的是无敌。6、充电速度：家里安装的起源7KW的充电桩车上显示都是6.4KW左右，在外面冲真的很快（我没用过纯电车，他们说纯电车型更快），我在外面冲120KW的充电桩之前A07最多到40多KW就上不去了，我现在Q07能上到90多KW，因为只冲过一次也没记录准确的充满时间。7、混动模式：发动机的声音和驾驶感受，对我而言真的没有感觉到动力会带来很大的噪音，起码当发动机介入之后会有声音的，但是需要仔细是留意才会发现（之前A07也是这样），所以我个人感觉基本没有影响；至于驾驶感受有的车友会说1.5L动力不够，起码我A07和Q07两台都是1.5L，高速也经常会干到140KM，未有过动力不足的表现。个人感觉优点还有很多要说起来太多了，对我而言开了12年长安车真的感觉长安车进步很大！！ 个人觉得缺点： 当然只要是车就有缺点，所以我真是的说下我感觉不满意的地方：1、底盘带给我的感觉不是很好，右脚在开车踩油门，左脚能感觉到轮胎在压着里面的跑震动感觉（就是一些细小的弹跳，底盘和悬架过滤不掉，1.5L版本车机里面调不了悬架的软硬），而且速度太快的时候不能猛打转向会感觉到有不稳的姿态，不知道高配1.5T的CDC悬挂是不是没有这个问题。 2、解锁、闭锁方式：这个开锁方式之前在A07感觉档次很高带着钥匙要走到主驾门很近（低于0.5m）才会解锁，闭锁也是离开1m 就会闭锁，现在Q07不知道是为什么逻辑和A07不同，闭锁有时候走个5m才锁车，这个距离和过程还是让人很不放心，开锁也是5m距离有时候就开锁了，经常是车子停在公司门口，我从公司大门路过就听到车子开锁、闭锁的声音，这个一定要改善。 3、软件确实不够多，我之前A07开的腾讯视频会员，现在Q07都没有腾讯，只有优酷、芒果、搜狐视频，按道理同一个厂家不可能不兼容，希望能改善（我腾讯会员还没到期呢，哈哈）。 4、智驾算力比较低，不符合现在的主流局势，但是毕竟价位与其他配置相当够诚意了，我个人也很少用这个功能，因为我还是只对自己放心😊。