点评车型: 2025款蓝电E5 PLUS 165km 长续航版

外观只要不看那个九筒其他方面都不错,简约大气,车身没有多余的线条。毕竟家用不是性能车越简单越好,还是油车风光580改的。 内饰选了棕色,销售说是胡桃棕,不想选黑的,虽然好打理,看着太沉闷,还是要亮色看着舒服。扶手箱位置很可以,开车到时候右手支着很轻松,储物空间也多,主驾位还有个放高速卡的卡槽,没装etc前还是挺实用的。 空间真的大,买的7座第三排放倒后放个睡袋对付一晚不是问题。扶手箱下面挖空了也比较实用,就是拿副驾驶地上的东西不太方便。副驾还是要有人啊😂😂😂,不然白瞎这么大空间。 辅助驾驶我还是比较满意的,540度全息影像还有盲区检测对我还是比较实用的,开了差不多两年车了,大大小小跑了近3w公里练出来的车技还是信的过的,试驾过问界m7的点对点辅助变道,还有高架路上的自动跟车自动变道 说实话第一次见识真的喜欢 真是科技改变生活,但不太相信,电脑动我方向盘不太行(ps:主要真的没钱,买了两年半白干真买不起) 智能座舱:华为hicar真的好用 开机自动连接,导航手机上操作就能显示,还能投屏看b站刷抖音。智能语音有点傻,迟钝反应慢,但也比我之前那辆日系好。 续航高速有点虚 尤其是开了空调之后,不开的话均速51,电耗17,开了之后就要23个了,油耗也要6.5个。但想到这车近两吨,还是个suv,还是比较满意的。市区不开空调电耗就12个了,开了也要17个冬天开空调真的要老命了。高速续航差不多1:1.3吧,市区1:1,前提不开空调。 操控上方向盘真的很轻盈,开了之后开我那辆日系感觉方向盘真的重,一度以为轮胎没气,低速指向性也不错,不像是个2吨的suv,底盘fsd真不错,转向掉头过减速带没有多余的晃动。 【最不满意】 就是这个空调太耗电了,制热效果还不好,开起来电酷酷的掉,还有ota更新有点慢,这段时间鸿蒙更新hicar连接有bug,体验不太行。 【购车经历】 本身不想买的,看到有活动稀里糊涂过去看了,感觉价格确实可以就交钱买了。本来想着拖到这个月去提车的,结果加急给我送来了,也算是缘分到了吧。
H高山仰止:车标可以直接抠掉的,我就是全部都抠了
上海驾校刘教练信息咨询工作室:多少钱买的
蓝电E5plus极光:系统配置能升级一下acc功能和主动刹车就完美