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    奔驰V级怎么样_奔驰V级值得买吗

    ·奔驰V级

    什么是懂车分

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    4.00
    “优秀”
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    共66人评价
    经销商报价
    36.98-64.68万
    厂商指导价
    47.88-66.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.00
    • -
    • 外观
    • 3.91
    • -
    • 内饰
    • 3.94
    • -
    • 配置
    • 3.71
    • -
    • 空间
    • 4.73
    • -
    • 舒适性
    • 3.90
    • -
    • 操控
    • 3.90
    • -
    • 动力
    • 3.90
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.08分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 腾势D9 DM4.11空间4.32
    • 岚图梦想家 PHEV4.10动力4.27
    • 世纪4.07空间4.43
    • ZEEKR 0094.05空间4.21
    • 奔驰V级4.00空间4.73

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.08-
    • 腾势D9 DM4.11空间4.32

    奔驰V级·全部评分

    点评车型: 2022款奔驰V级 V 260 L 长轴距尊贵版

    3.7良好

    首先说下车辆外观,觉得太一般了,不知道朋友们觉得怎样, 【空间表现】空间可以说非常开阔,没有之一,中排,二排均可以翘起二郎腿 【舒适性】 驾驶感确实没有突出的表现,没有我的老奥德赛老劲快,转速达到近三千转左右才跳挡,起步常常被旁边小面秒超,实属无奈! 油耗 再说油耗也还真不是网传的那么高油耗,深圳到山东德州往返4000公里左右平均油耗10升,快速路慢给油,可以达到9升内/100公里,

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    2024-03-06

    龙凤搬家这次深圳回南阳高速油耗8.8,已经很不错了

    MR追光优惠多少提的

    用户1613409814806总价61,是包括贷款利息一共这些吗?

    点评车型: 2022款奔驰V级 V 260 L 长轴距豪华版

    4优秀

    【最满意】老款车型就有隔音差、悬架硬等消费者比较在意的问题。新款车型的确在此方面有改善,特别是全系配备空气悬挂,让舒适性得到一定提升。 【最不满意】较差的隔音让这款音质不错的音响有些黯然失色。 【驾驶感受】平顺性优秀,舒适模式下升挡积极,一般1900rpm就会进行升挡动作。降挡速度不慢,深踩油门后,也能连降数挡。舒适性方面有提升,毕竟四轮空气悬架的出现让它不再那么生硬,对于车身的控制更加优雅。细碎振动的处理优秀,基本都能完美的化解干净,面对较大颠簸例如减速带时,悬架更柔,反馈给乘客的感受就是不再那么硬,更有韧性,车内的左右晃动也处理的很好。 【乘坐体验】通风、加热、按摩(按摩为第二排独享)座椅舒适性十分出色,前两排填充物软,硬要说缺点就是前排座椅坐垫过短,第三排座椅座垫偏硬以及出入第三排比较费劲。

    2023-02-07

    点评车型: 2021款奔驰V级 V 260 尊贵版

    4优秀

    外观:低配的那个就是外观不好看,所以选了个稍微好看的版本,行李架得要,谈不上特别好看,标确实大,还是黑色好看! 内饰:内饰还是不错的,电源比较多,无线充没配置,一键打火都没配置,太老气了,二排电动缺失,好难推的,可能钱用在别的地方了,后排窗口都不能开,小口都不行,威霆还可以开一点点,氛围灯就三色,其他系列都可以自定义,黑色外观配黑色内饰。 空间:很满意,后门分段式开启很喜欢,也是因为孩子大了才买的,看了好多mpv,最终选择了这个。过年回家也很方便,坐满了人还可以拉很多东西。 驾驶感受:开着没啥特别的,毕竟车很重,空气悬挂还是有优势,噪音大,高速时过风口要握紧方向盘,副驾驶门老关不上,座椅有点高开着腰痛。不要担心车大,开着开着就习惯了。车胎总被压的扁扁的,老被提醒车没气了!

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    2023-02-25

    HYZSean门关不上,是要用力关才行。这个车前面两个门都这样

    痞ster请问你优惠了多少

    无声铃鹿51可以就简单改个拓宽,家用必备

    点评车型: 2020款奔驰V级 V 260 尊贵版

    3.93良好

    大V260尊贵购车两个月,开了2000公里,油耗持续增加中,目前综合11个多,堵车15个以上。 外观~我非常喜欢这种方方的造型,德国的简洁现代格调,也是全球同步车款,国产后也没有阉割什么功能???本人非常不喜欢外观内饰改装成汽配城风格! 内饰~风格设计很奔驰,干练商务,大连屏没有目前的设计经典。内饰做工粗糙,差差差,仪表台左前角有大缝隙,像开口笑,模具问题解决不了,其它部分塑料感太强,接缝处不均匀。? 配置~有360很清晰,多角度可调节,柏林之声,二排加热通风按摩座椅,定速巡航,基本上够用了。不足之处,如果能加上新款触控方向盘,无钥匙进入和一键启动,前排能控制尾门开启~前排能控制二排座椅调节加热就更好了? 空间~没的说,MPV里最大的,大就是王道! 操控~高速好开,起步慢点,还算好开。 动力~够用了,2.0不用交大排量的车船税,反正也开不快,够用够用,佛系开车! 舒适性~优点是空间大大大,二排座椅配置全面舒适,全景天窗空间通透,空气减震优秀。缺点是噪音大,如果原厂把前排两侧车窗做成双层夹胶的会好很多,前排座椅短,坐久了会累不舒服? 右侧电滑门开关不顺畅,有时只能打开一点,需要再按一次才能打开。 MBUX车机系统黑屏一次,不知道原因,强制重启后目前没有问题,车机系统不能播放视频,期待后期有升级。 购车到目前并不后悔,家人使用很舒适,本人怀揣着房车梦去驾驶它???

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    2020-12-19

    头条用户办下来多少

    豪仔环游记请问第三排可以前后移动吗?

    用户2344653265048我最近有意入手这台车 可我感觉这个车好长 我怕驾驭不了

    点评车型: 2020款奔驰V级 V 260 领航版

    4.07优秀

    2020款奔驰V级的价格区间为47.8-62.98万元,相对于老款车型在各方面都有一定的提升,不论是动力总成、底盘还是配置,都更符合豪华品牌的身份,接下来就从这些方面入手,来说说新款奔驰V级。 动力总成:新款车型换装了全新的9AT变速箱,这台变速箱相比于老款车型来说不论是齿比范围、换挡速度还是换挡逻辑有有所优化。因为V级本身自重较大,使用的2.0T发动机其实有些勉强。而7AT变速箱不够聪明和敏捷,让这台车开起来有些笨重。 在换用了9AT变速箱之后,更快的换挡速度以及更出色的换挡逻辑让V级驾驶起来更轻松,更能够理解驾驶者的意图。同时更宽泛的齿比能够让车辆在高速巡航的时候拥有更低的转速,一方面可以让发动机噪音更低,另一方面可以更省油。 底盘悬架:全系标配空气悬架是最大的提升,老款车型在通过颠簸路段的时候并不能够很好的化解,而新款车型则从容了许多,可以尽量的保证车内乘客的舒适感。 空间宽敞:V级分为长轴版以及标轴版,这很中国化。标轴版的轴距已经达到了3200mm,即便是三排座椅都坐上乘客,每一排的空间也足够的宽敞。至于长轴距版的轴距已经达到了3430mm,这是什么概念呢?也就是每一排的乘客都可以坐的非常“躺”,空间依然非常充足。 动力水平:在老款车型上由于变速箱逻辑问题,再加上巨大的车重。因此这台211马力/350N·m的M274发动机的动力显得有点不够用,特别是在山路上或者是高速公路上进行超车的时候有明显的体现。 但是在中期改款之后,换装了9AT变速箱,虽然发动机的动力没有改变,但是由于换挡逻辑以及换挡速度都有所提升,这样就能够将发动机的潜力更好的发挥出来,最终反应在实际的动力体验上,就要好了很多。 总结:2020款V级的提升还是足够的明显,因为硬件层面有较大的改变,动力总成以及底盘的感受和老款车型有了整体的提升。而这些提升不论是让驾驶者哈市乘坐者都能够感受到明显的变化。

    2021-04-02

    点评车型: 2021款奔驰V级 V 260 L 长轴距豪华版

    4.29优秀

    【最不满意】 1、噪音还是有点大,发动机和底盘共振,脑瓜子嗡嗡响 2、车身太高,进地下车库还是要非常小心的 3、新车味道有点重,找日立做了祛味后有改善 4、第二排的座椅移动不方便,很重,挪不动 【驾驶感受】 1、视野非常好,坐姿无敌,跟公交车可以平视 2、各种辅助驾驶配置比较全 【空间表现】 空间超级大,第二排躺平的状态下,第三排还能翘个二郎腿,还能有比较充裕的后备箱。这里一定建议大家买长轴距版。 【油耗】 市区综合12左右,高架7-8,高速暂时还没跑过 【提车价格】 指导价加5000提裸车,其他暂时没有改动,开一段时间后再看,可能静音,木地板,过道拓宽还是要去做一下的,不然味道重,噪音大的问题解决不了。

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    2022-01-04

    大和大运真的很吵吗 油耗多大

    宏54120建议你把车内装饰座椅拆除,把沥青祛除做隔音,棉用鸡蛋棉。不要做地板,没用的。

    ........发动机声音接受不了吗?要做发动机隔音吗?

    点评车型: 2020款奔驰V级 V 260 L 长轴距豪华版

    3.64良好

    从价格来说,奔驰V级在这个价格中基本没有对手。但从舒适性来说,确实差点意思。2020款奔驰V级外观和内饰的变化不大,而且中控没有用到奔驰最新的双连屏仪表盘,档次感一般。虽然我本人很喜欢机械仪表,但奔驰V级都这个价格了,还不给双连屏有些说不过去了吧?再来说MPV车型大家最关心的舒适性,奔驰V 260虽然后排空间很宽裕,但舒适性真的一般,真没奥德赛舒服,虽然第二排座椅功能比较全,加热、通风、按摩都有,但舒适性确实差点意思,并没有让让我体会到头等舱的感觉。由于第二排中间的通道基本没有,所以进入第三排非常的困难,要从第二排座椅后面进入,显得不高级。配置方面就更不高级了,都2020年了,你们见过哪个5、60万的车没有无钥匙进入和无钥匙启动的?奔驰V级全系没有。这点也显得不高级。 动态方面,虽然奔驰V级全系标配空气悬挂,但是整个车开起来还是有一种货车的感觉。2.0T 9AT的动力组合动力够用,变速箱增加了运动模式,显得有些鸡肋,难道这个模式是让司机没事儿干激烈驾驶吗?就算激烈驾驶,这么大的车,重心这么高,真的有驾驶乐趣吗?

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    2020-12-14

    天津艾玮达休闲车旅游观光车早上中门开开,观不上

    点评车型: 2020款奔驰V级 V 260 尊贵版

    4.06优秀

    家里有小孩,所以第二个车才考虑买一部商务车,奥德赛,迈特威,埃尔法都看了,还是觉得V比较实用,性价比高,空间也大,内饰也不错,轻改也比较好看,我换了TE37的轮毂,这个是情怀,比原装5星轮毂好看。然后就是要改的话可以改木地板,方便做清洁,还要加装一个电视,小孩在车上可以看看。操控还不错,在重庆这个复杂道路都能随意变道,上坡下坡多,开着也没任何难度(可能因为我是土生土长的重庆人,熟悉道路)😁 目前提车9个月,0擦挂0事故,这个车坐姿非常高,视野特别棒,所有车库都能进。动力来说的话我感觉还好,我开车比较急,超车和高速都没问题,所以油耗较高,市区15-17。总的来说比较满意这个车。奶爸嘛,必需要有一辆商务车 哈哈哈

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    2021-09-12

    北京游牧人给奶爸们点赞

    Kai—king奶爸,你这个油耗确实急。但有孩子的时候还是稳点好!

    tyq3820V260为什么不上四驱,北方冬天下雪,后驱车不好上路。

    点评车型: 2018款奔驰V级 V 260 尊贵版 国V

    4.57优秀

    底盘悬挂不够扎实,加速一般。续航能力较差,座椅不能完全放平,内饰中规中矩

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    2022-08-15

    勇敢的风铃Xml一箱油跑多少

    德才兼备春风5Q空间大

    点评车型: 2020款奔驰V级 V 260 领航版

    3.93良好

    奔驰排面足,但是这个内饰真的一般,感觉配置不符合奔驰的调性,但是坐的非常舒服

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    2024-09-08

    点评车型: 2021款奔驰V级 V 260 L 长轴距尊贵版

    3.4良好

    外观中规中矩比较大气,储物空间很多,空间很大,做7个人都不挤而且后备箱还可以放一些东西。内饰异响有点多,第一排水杯架异响、中门异响、二排座椅滑轨异响、三排座椅异响反正就是哪哪都响。

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    2022-07-31

    纳米米湖南兰天提车时突然说原定的价格不卖了,因为不在店里装修了

    用户2450165028049到处异响,真的挺呕心人的!

    用户8183916946579真实油耗嘛?

    点评车型: 2020款奔驰V级 V 260 尊贵版

    4.86优秀

    北京4s店原价提车,加装4万装饰。用了一段时间,期间不怎么开,感觉还可以。简单说说吧,外观还可以,配置,乘坐都还满意,就是噪音大了点!油耗一般!【第三排空间】标轴家用够用了!陆续呈上用车感受!

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    2021-11-06

    超级无敌北极熊请问260和260L怎么选择

    点评车型: 2021款奔驰V级 V 260 L 长轴距豪华版

    4.79优秀

    空间,外观是没得说。就是开起来相对来说比较累,提速慢,超车不够灵敏,动力不足。满箱油续航550公里,对这个车来说容积偏小。由于车身尺寸问题,好多地库进不去。由于是新车,故障方面暂时没遇到。提车10个月,目前里程50000㎞。正常保养。每10000㎞一次。在途虎做保养。

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    2023-06-26

    象木装饰设计高顶加改装完60w吗 ?不含购置税。

    用户6601519259476改装多少个

    点评车型: 2018款奔驰V级 V 260 L 尊贵加长版 国V

    4.86优秀

    外观好看强硬,内部空间那是无懈可击,科技感很强,配置也很高,就是前排座椅不是很舒服开时间长了感觉掉腿,而且太多的异响,别那么大也可以理解,其次就是减震有点不舒服太硬。总体还不错。

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    2022-06-21

    点评车型: 2016款奔驰V级 V 260 尊贵版

    4.07优秀

    车身大,停车不方便。不费油,驾驶稳定性好,加速不费劲。灯光亮度不够好,音响音质不好。

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    2023-12-06
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    同级车热门评分

    4.56分“优秀”
    岚图梦想家 PHEV 2025款 四驱尊贵鲲鹏版岚图梦想家 PHEV 2025款 四驱尊贵鲲鹏版

    【购车经历】:一次性有了两个宝宝,再加上父母一起出行,迫不得已把老汉兰达换掉,考虑一台大空间的MPV!也是前前后后看了很多的对比车辆! 【提车价格】:35.99,优惠5万,有置换补贴,加保险落地大概30万左右!现在还赠送踏板地板后视镜等等! 【空间表现】:大就一个字! 坐得舒坦,装得也多,家用MPV的核心需求拿捏得死死的。感受非常好! 【续航能耗】:纯电市区稳跑 180+公里,冬天打点折也够用。满油满电综合续航轻松 八九百公里,说近 1000公里 没毛病!长途不焦虑。 【充电时间】:有家充桩就是香!0.43元一度电,成本低到笑醒,晚上插上早上满血,这才是插混的精髓!反正有家充桩,回家就插上,然后预约晚上十一点之后充电! 【内饰】:内饰简洁大方,家里人都是非常的喜欢!比之前的油车看起来不知道大方了多少哈哈哈! 【智能化】:可以直接语音喊岚图出来就可以让它操作很多的功能!就是有些小细节有待于优化,车机反应问题等等,还有就是更新新系统后,我饿网易云听歌,好像不会自动切歌了?不知道车友你们的是不是这样? 【外观】:威武霸气! 5米3的大块头,停那儿就自带气场,直瀑大脸,开出去谁不多看两眼?霸气侧漏!倍儿有面儿!我的辉月青,再加上自己贴了一个车衣,在阳光下非常的耀眼! 【小缺点】:胃口有点大(油耗): 毕竟这么大个铁疙瘩,跑起来呼呼的,油耗高点也能理解(尤其亏电跑高速时)。但想想这动力和块头,心里稍微平衡点,鱼和熊掌嘛! 还有就是上面说的车机系统卡,还是有待于提高,希望多OTA升级! 总结:作为一辆商务与家庭兼得的MPV值得推荐!

    4.50分“优秀”
    ZEEKR 009 2024款 七座过道版 两驱 108kWhZEEKR 009 2024款 七座过道版 两驱 108kWh

    外观内饰无敌,外出回头率爆灯。空间也不错。功能性也很齐全。底盘扎实。有高级感。车机智能化也很不错。有场景工坊可以设置很多智能场景。但电耗一般,最大问题是智驾,用的居然是以色列的mb方案。和国内一梯队甚至极氪自研的智驾系统差距不是一星半点。而且还是极氪最高端的车系,还是新款。这点实属不应该。另外车友里小问题很多。幸好我的暂时还没遇到。还是有几率的。另外极氪得服务确实一般般。最多只能打个5分。还有7座版没有小桌板挺不方便的。并且第三排座椅还不能躺平(六座版)是可以的。这非常不应该。因为躺平不了,就很难做成二三排联动的床垫。少了一个重要的用车场景。充电速度挺不错的。在广州大部分时候半小时内可以充满。车友里大多是大男人。比较少女生车友。还有车身的尺寸确实很大。很多时候窄小路段过去很没有信心,需要慢慢适应。新车落地第二天就不小心剐蹭到侧边一点。幸亏不算严重,但很心疼。悬架也挺不错的。调到最高很霸气。和大多数大型suv并排在一起都觉得比他们大和霸气,有种高人一等的座位感,加速也挺快的,油门可以给人很强的信心,随给随去。不过转向指向性略有不足,猛加速的时候感觉车头会有一点延迟。可能四驱版会操控性更好。略有遗憾没上四驱。还是建议多加2万。车里的储物空间也有点不太满意,尤其后排,几乎没什么储物空间。电视感觉会略小了一点,好在有无限的5g流量,这点比小鹏x9好。最后分享下,我是综合对比了m8,e9,d9,x9最后买的009总体来说不会后悔。还是挺满意的。推荐!

    4.19分“优秀”
    岚图梦想家 PHEV 2025款 四驱尊贵鲲鹏版岚图梦想家 PHEV 2025款 四驱尊贵鲲鹏版

    女儿喊嗨岚图的300天 【最不满意】 冬天的时候续航确实有点拉垮。尤其是开暖风的时候,掉电会比平时快很多,春秋平时市区代步纯电续航挺稳的,但满载跑长途,一定要开混点模式,要不然纯电续航也得打个6折左右,真希望电池包能大点,另外,第三排座椅放倒后,虽然空间大,但折叠处有点硌得慌,铺充气床垫才会舒服些。 【购车经历】 当初选车就奔着大空间MPV去的,对比了好几款,要么空间不够用,要么配置太花哨不实用。看到岚图梦想家时,后排吸顶屏和小桌板一下子戳中我了,女儿上学放学能用上,全家出游也方便。试驾时特意坐了第三排,腿能伸直不憋屈,后备箱塞了婴儿车和行李箱还有富余,当场就觉得是它了。没多纠结,谈好价格就订了,整个过程挺顺的,没那么多弯弯绕。 【提车价格】 当时买的是插混尊贵版,裸车价格35.99万,加上保险、上牌这些杂七杂八的费用,落地快38万了。不算便宜,但对比同级别配置的车,性价比还算可以。当时小定权益2000抵5000,店里又给了点置换补贴,旧车抵了几万块,减轻了点压力。也没改装,觉得原厂配置够用了,毕竟主要是家用,没必要花冤枉钱。价格这东西,买了就不想那么多了,好用比啥都强 【空间表现】 空间是这车最让我满意的地方。平时送女儿上学,她的大书包、滑板车扔后备箱,后排还能坐俩老人。周末露营更夸张,第三排放倒后,帐篷、折叠桌椅、充气床垫全塞进去,再用收纳盒归置零碎东西,愣是把后备箱变成了移动仓库。有次暴雨天,我们一家三口在后备箱铺的床垫上躺平,腿能伸直,头顶还有富余,一点不挤,那感觉真挺棒的。 【续航能耗】 市区代步我都用纯电,充满电跑个100多公里没问题。我家有充电桩,三四天充一次电刚好够用。但冬天时续航确实打折,尤其快热风,能耗方面,市区百公里电耗大概20度左右,高速油耗基本在6,7个油,比同级别燃油车省不少,长期用下来挺划算。 【辅助驾驶】 辅助驾驶用得不算多,平时市区基本用不上,因为我这个没有华为智驾领航,高速上每次我都会开自动巡航,跟车挺稳的,不用一直踩油门,脚能歇会儿。车道保持,方向盘会轻微修正方向,但我还是习惯自己握着,心里踏实。自动泊车功能用过1次,有时候车位窄,它倒得比我准,但有时候识别慢半拍,还是自己来更顺手。总的来说,辅助功能够用,但算不上依赖。 【智能座舱】 智能座舱就很接地气的。女儿上车就喊嗨岚图,打开吸顶屏,语音识别挺准,基本不用重复说。15.6英寸的吸顶屏角度刚好,她看动画片不用低头,比盯着手机强多了。小桌板也实用,下雨天堵车,她就在上面写作业、用iPad上网课,稳稳当当的。中控屏操作简单,我这种不太懂科技的人也能很快上手,导航、调空调都挺方便。 【充电时间】 家里装的充电桩是7kv慢充,晚上插上电,早上起来基本满了,大概五个小时吧,不耽误事。外面快充站试过一次,从30%充到80%用了40多分钟,喝杯咖啡的功夫就差不多了,应急挺方便。不过快充充到最后20%会慢下来,着急赶路的话得算好时间,别等满电再走,差不多就够了。 【最满意】 开梦想家半年,空间是最满意的,第三排成年人坐久了也不憋屈,后备箱塞俩行李箱加婴儿车还剩空隙。这么大的车开着不笨重,停车入库比预期顺手。隔音挺惊喜,市区跑基本听不到杂音,高速风噪也在可接受范围。整体没花哨功能,胜在实用耐造,家用挺值。

    4.29分“优秀”
    腾势D9 DM 2024款 970 豪华型腾势D9 DM 2024款 970 豪华型

    一台适合家用的车的,优点不明显,缺点不明显,市面上插混类型的,真的没得选。 【购车经历】 首先我是需要一个插混车,梦想家,E9,瑞丰RF8,V9都看了,真要自己觉得真心满意,都没有。车无完车,只能选一个目前适合自己的。去了本地的几家店,服务态度那些只能说和他们自定义的豪华品牌差距太大了。去了海珠店,萝岗服务可以,最差的就是天河交付中心的态度,爱搭不理,价格坚挺,不愁客户,挺高高在上的样子。 【驾驶感受】 一开始开起来是有晃,开船的感觉,幸好家里人都不晕车,开一段时间,对于尺寸把握比较好的时候就没有那种感觉了,主要还是司机人的脚法。 【续航】 电耗就看成20每百公里吧,不要过多渴求。 【最不满意】 交付中心的服务态度太差,与品牌形象不符合,很多坑,一开始给一个库存车,我强烈不要之后就说要重新排期要45天,第三天就有车了,保险强制店内买(不店内买就威胁保养那些不送了),上牌强制店内上(800全包,快递费还要自己给),刷卡还需要自己给手续费,交付仪式没有(当天两台车交付,另外一台有仪式,我的没有,为了推脱责任要我写我要求的不要交付仪式),懒得和他们浪费时间,拿了钥匙就开走了。如果让我推荐,这车还行,这服务比比亚迪都差。 没拍什么照,大家凑合看吧,广州的车友拉下