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    逸动DT2018款1.6L 手动智享型值得买吗_逸动DT怎么样

    ·逸动DT

    什么是懂车分

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    3.46
    “良好”
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    共55人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    5.29-8.09万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.46
    • -
    • 外观
    • 3.82
    • -
    • 内饰
    • 3.70
    • -
    • 配置
    • 3.51
    • -
    • 空间
    • 3.41
    • -
    • 舒适性
    • 3.22
    • -
    • 操控
    • 3.32
    • -
    • 动力
    • 3.25
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.43分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 帝豪3.63外观4.17
    • 科鲁泽3.47外观3.84
    • 逸动DT3.46外观3.82
    • 比亚迪e23.37外观3.88
    • 思皓花仙子3.26外观3.60

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.43-
    • 帝豪3.63外观4.17

    逸动DT·全部评分

    点评车型: 2018款逸动DT 1.6L 手动智享型

    3.86良好

    外观相对可以,从定位来说,外观除了车辆稍窄以外没得说,内饰用料中规中矩,缝隙也可以,唯独仪表上面的地方开了,开了!!!这个价位的配置真心够用,后装了胎压,日常真的就可以了,我个子小,反正我觉得还行,后排有点小,但毕竟车子也小,中规中矩,操控性一般,转弯快了没什么信心,避震有点软且行程也短,因为是自吸,相比德系有点偏肉,油耗挺高的,纯市区基本上11个油左右,油箱小,加满了市区350公里,冬天和夏天320左右,舒适性中规中矩,冬天冻过垫子特别硬,平时坐还行,毕竟避震软,给舒适性加了分,不像德系那么弹,现在车3.5万公里,有点异响了

    2018款逸动DT 1.6L 手动智享型 图 02018款逸动DT 1.6L 手动智享型 图 0
    2022-01-17

    A 无辣不欢你这车在你手上得1块一公里啊,一箱油350公里

    点评车型: 2018款逸动DT 1.6L 手动智享型

    3良好

    提车三年了,内饰外观没啥问题,就是起步太肉了,夏天开空调更完蛋,不过当时新手,买个便宜车,维修成本低,全车基本没有几块原车漆了,平常买菜家用倒是够了

    2018款逸动DT 1.6L 手动智享型 图 02018款逸动DT 1.6L 手动智享型 图 0
    2022-02-12

    小男孩58089开空调起步一挡反应太慢。

    A狂暴绅士你是宜宾哪里,我是南溪

    21逸动DT一个几万块的车,不要要求太高了

    点评车型: 2018款逸动DT 1.6L 手动智享型

    4.57优秀

    开了几年,就是开的比较少,快五年的车才跑了3.1,也是赶上疫情哪也去不了,天天就上下班代步,小车还是很喜欢的,同价位对比来说还是很好的,外观配置啥的都挺高,提车价位也合适,还送了六年或者十二次基础保养,基本上就没花钱,隔音方面也不错,电子助力方向盘也很轻,低速时候很友好,动力看司机,我就是喜欢大油门,不大油门也不走道啊,这车就一个离合特软,踩着可舒服了,一点也不累,就是刹车是我开挺多车了,这个车的刹车是最软的一个,行程太多,踩一小半下去才有感觉,而且还调不了,不像别的车点一下就杀停,弄的不敢使劲跟车,都离得比较远,怕刹不住,哈哈,其他方便都不错,自己做的隔音,换的音响座椅炮,换的激光大灯,加上别的配饰啥的,小车弄的还是挺好的,人生第一辆车,肯定会爱惜,虽然不值钱,但那也是我辛苦换来的,哈哈

    2018款逸动DT 1.6L 手动智享型 图 02018款逸动DT 1.6L 手动智享型 图 0
    2018款逸动DT 1.6L 手动智享型 图 12018款逸动DT 1.6L 手动智享型 图 1
    2018款逸动DT 1.6L 手动智享型 图 22018款逸动DT 1.6L 手动智享型 图 2
    2023-10-24

    雨夜and风情换刹车油,点头

    简单微风rPr隔音花多少钱?

    聪明熊猫UnX也是我人生第一辆车,车特别好开,对新手很友好

    点评车型: 2018款逸动DT 1.6L 手动智享型

    3.86良好

    纯到不能再纯的代步车,1.6自吸的排量就算把油门踩到油箱里加速也是老牛拉车。 空间倒是还可以,开了三年右侧的led日行灯居然坏了,早不坏晚不坏偏偏刚过质保期就坏。还有主驾车窗升降变得特别慢,去四儿子店让弄了好几次也没有解决,倒是无所谓了。但是车还是靠谱的,没有什么别的问题。 唯一的好处就是经济性。近半年准备换车,抓紧来认证一下😁 【油耗】 表显6.5,应该差不多 【最满意】 空间 【驾驶感受】 家用代步车! 【最不满意】 六万块要啥自行车

    2018款逸动DT 1.6L 手动智享型 图 02018款逸动DT 1.6L 手动智享型 图 0
    2018款逸动DT 1.6L 手动智享型 图 12018款逸动DT 1.6L 手动智享型 图 1
    2022-03-28

    21逸动DT一个买菜的代步车你还要怎么着,另外你的日行灯不亮可能是保险烧了,换个保险试试看

    纳瓦里诺我打分可能偏低了,六七万的价格这车也可以 总分可以上四分

    点评车型: 2018款逸动DT 1.6L 手动智享型

    3.5良好

    综合分析考虑实际情况,这款车很适合自己。用车情况,外观后雾灯设计不好,内饰后部空间略有不足,操控右侧盲区较大,配置足够一点不多余,动力表现不错,油耗真心有点高,实际油耗10.6

    2018款逸动DT 1.6L 手动智享型 图 02018款逸动DT 1.6L 手动智享型 图 0
    2021-07-23

    21逸动DT内饰后部空间不足?是你把前排的座椅调的太靠后了吧,我坐后面跷二郎腿都没问题,右侧盲区大?啥车右侧盲区小啊,油耗高?你是全程跑市区的吧,你看看我的

    瑞红涛想问问你的有没有打不着火的情况那

    点评车型: 2018款逸动DT 1.6L 手动智享型

    3.21良好

    油耗偏高,但是操控还不错,风躁胎躁在高速行驶很大,但是毕竟价格在这里,打算入手代步练手车的朋友还是可以考虑这款车,建议入手动挡

    2018款逸动DT 1.6L 手动智享型 图 02018款逸动DT 1.6L 手动智享型 图 0
    2022-08-26

    21逸动DT油耗高?你是自动挡吧,而且是市区用车,我的车没有那么高啊

    头条用户市区行驶配合空档滑行绝对省油

    聪明熊猫UnX我也是手动挡,最高7个多,不超过8个油,最低4.5个油,短途基本上是6个左右,长途5个左右,夏天开空调7个多

    点评车型: 2018款逸动DT 1.6L 手动智享型

    3.21良好

    同价位还算可以,但是提速一般,空间一般,后备箱不大,尤其后备箱没有同价位车型的大

    2018款逸动DT 1.6L 手动智享型 图 02018款逸动DT 1.6L 手动智享型 图 0
    2024-07-26

    点评车型: 2018款逸动DT 1.6L 手动智享型

    4.2优秀

    外观和内饰是最满意的地方,完全不像是6万块钱的车,不止一个人说这个车看着不像这么便宜的。空间还算可以,反正我也不坐后排,后备箱够用。当时买车的时候胎压监测还不是强制要求的项目,这车的轮胎形状导致我老是感觉前轮缺气,检测还正常,比较烦恼,其他配置足够用了。动力确实差一些,毕竟价格在这儿,超车信心不足,不过我不属于激进驾驶那类,慢慢开呗,熟悉以后也挺顺手的,也不属于马路大妈那种。4年4万公里,正常保养,没出过什么问题,作为第一辆车,算是比较满意的,满分10分,打8分吧

    2022-07-20

    21逸动DT我买车后给车上安装了行车记录仪、ETC、全包围脚垫、后备箱垫、玻璃膜、坐垫,还有买了一个(吸尘、照明、测胎压、充气)四合一的充气泵,刷了一个一键升窗,从买车到现在没出过任何问题

    聪明熊猫UnX跟我的一样,前轮经常看着扁着里

    点评车型: 2018款逸动DT 1.6L 手动智享型

    购车总价 | 6万的裸车价,落地价要8万左右。 同级对比 | 这个价位我对比过吉利的远景,逸动以及一些二手车。远景的话感觉设计没有逸动dt好看,逸动又感觉没有dt性价比高,能买到满意的新车我就没考虑买二手了。 空间 | 我最在意的就是后排空间,这车后排空间完全足够!后备箱也可以,家里人坐着都说舒服的。有时候捎东西,过年的时候带父母出门,空间是我考虑的一大方面!这车可以! 颜值 | 外观是看上这款车的主要原因,非常有流线感的车身,而且样式也是年轻化、车头腰身和尾部设计的都很好看。 内饰 | DT属于性价比高的车,T型台造型很有档次感,悬浮大屏非常有科技感,尤其是内饰空间灵活多变,平常用车得心应手。 油耗 | 平时郊区市区两边跑,油耗还是挺满意的,表显的是7.5个油上下。

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    2018款逸动DT 1.6L 手动智享型 图 72018款逸动DT 1.6L 手动智享型 图 7
    2019-09-17

    最忧伤的思念裸车6万,怎么总价要8万?

    逸动的心YDDX手动的有智享吗?我怎么找不到?看看清楚再写!!

    用户7788560183747你这价格有点高呀,一样的车型 我办完贷款落地才7.5

    点评车型: 2018款逸动DT 1.6L 手动智享型

    购车总价 | 落地价6万多,厂家还给我送了6年12次保养。 同级对比 | 当时看过宝骏510和吉利远景,但是我还是觉得逸动DT的外观,内饰和配置更吸引我,所以就买它了。 驾驶体验 | 座椅满意,软硬度适中,支撑力足够,长途开车感觉还行,不会累。空调制冷速度快。悬架就偏硬一点,过减速带的时候最好慢一点。动力够用,起步稍微慢了点,没有那种一点即到的感觉。但是提速快,只要舍得给油,推背感还是有的。超车也不是个问题。 颜值 | 外观我越看越喜欢,腰线流畅耐看,前大灯是鹰眼式的造型,看起来烔烔有神,车灯样式很时尚,行车灯很漂亮。 内饰 | 内饰还是不错的,软料包裹,没有硬塑料的那种质感,中控台布局很合理,仪表盘也很清晰,唯一不足就是异味比较大,要放几包炭包会好些。 空间 | 对我这个174的个子来说,驾驶位空间充足,座椅调整好后,后排座椅还有很大空间,头部空间也充足。后备箱足够大,我的物品一般很少,最多也就是过节买东西,这空间可以了。 油耗 | 油耗表现不错,市区油耗是6.7个油左右。高速开车的话油耗大概是5.3个油左右。

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    2019-09-17

    用户7608167719635逸动DT16排量手动档舒享型19款和悦翔那辆车质量好

    三笑686不会吧,落地才6万,我的18款,裸车都6万了

    策划华漆面有异常吗

    点评车型: 2018款逸动DT 1.6L 手动智享型

    购车总价 | 车子落地价6万多,4S送了首保免费保养。 同级对比 | 对比过几辆别的车,但是还是觉得逸动DT的价格实惠,配置也丰富,最重要是外观吸引我。 驾驶体验 | 麻雀虽小,配置很多,座椅软硬度适中,包裹性不错,坐起来舒适。空调制冷也快,就是悬架硬了些,过坑洼路的时候车子会有点震。我对动力没多大需求,手动挡的车型起步的动力没得说,给油反应很快,低档位超车的动力充足,跑高速跑起来没有问题。 颜值 | 外观相当漂亮,车身设计耐看,沉稳,大方,蝶翼式的前脸很俊俏,腰线也很好看,大小适中。 内饰 | 内饰挺不错的,中控屏的设计我非常喜欢,悬浮式的中控大屏,而且内饰颜色搭配也让我看起来舒服,可惜就是异味有点大,要买些炭包才行。 空间 | 本人身高175,略胖,坐在驾驶位也没有感觉压抑感,头部空间也还可以,后排留有的腿部空间充足。后备箱不算大,但是也够用,我也就平时去逛逛超市买买东西。 油耗 | 油耗还算可以的了,我市区开的多,油耗是6.4个油左右,高速开的话油耗是5.3个油左右。可能我驾驶习惯比较好。

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    2019-09-17

    温婉515晚上的时候,多功能按键灯会亮吗?

    用户5445196063913很纠结选择逸动plus还是逸动DT

    卷发的男孩我的不亮,怎么解决的

    点评车型: 2018款逸动DT 1.6L 手动智享型

    购车总价 | 优惠力度挺大的,当时去的是一家新开的4s店,据说是任务没完成才给我降价了,全车落地下来6万左右,还送了我6年12次的保养。 同级对比 | 当时对比了艾瑞泽还有帝豪,外观来说吉利比我的车好看点,但是我还是相信长安的品质。艾瑞泽看网上说油耗比较高,所以最后选择了逸动DT。 驾驶体验 | 座椅厚厚的,软软的,包裹性也挺好,长时间开车也不会觉得腰酸背痛。空调制冷速度快,效果也很好。悬架就硬了些,过颠簸的路段,车身会有些摇晃。动力能够满足家用,起步慢,但不是肉。油门很灵敏,提速也快,高速行驶100以内加速随叫随到,推背感也可以,100以上就有点后劲不足。 颜值 | 外观时尚大气,流线型腰身看起来非常舒服,蝶翼式的前脸,圆润饱满的屁股,加上鹰眼式的大灯,构成了高颜值的DT。 内饰 | 内饰还是比较喜欢的,软料包裹,没有硬塑料的那种质感,中控布局很合理,仪表盘也很清晰,如果是液晶的就完美了,操作很方便。新车的异味比较重,建议多放几包炭包。 空间 | 空间还行吧,毕竟车轴距就在那,并不是很长,感觉前排空间还可以,但是后排空间有点狭小,坐在后排腿部有点不舒服。后备箱足够大,平时过节买东西都能应付的来,满足的了家用。 油耗 | 油耗表现的不错,平时上下班在市区里用的多,经常有点堵车,油耗在7个油左右。高速的话就省油点,油耗在5.5个油左右吧,跟自己开车习惯离不开关系。

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    2019-09-04

    逸动的心YDDX手动的有智享吗?

    点评车型: 2018款逸动DT 1.6L 手动智享型

    当初买车也是看了很多车的,可谓是一波三折,看了艾瑞泽五,感觉车子很漂亮,但不知道为什么老婆不喜欢,后来又看了雪佛兰的科沃兹,最终还是定了这一款, 说实在话,外观不是很漂亮,最主要的是前后,并不是很协调,车的尾部几乎跟悦翔v7没有任何改动,但里内确实很漂亮, 喜欢他的高德导航,还有他的语音系统,我经常会用到,回家,还有跟他说去公司,打开天窗,打开空调,关闭导航,关闭收音机,这些都很实用,车速的话,80公里的时候是2000转左右, 100公里的话,大约是两千七八左右,110公里是3000转。我在高速上,一般是跑一百一到一百二,过一边三我就不跑了,噪音太大,方向盘也有一点点跳动,可能是我加了外置胎压检测,不过还好,都在控制范围之内,不会让人感到心虚, 车子买回来有一年多了,跑了15000多公里,总体感觉对得起这个价格, 故障方面到目前没有发现什么,前段时间发动机故障灯亮了,后来经过检测说说发动机爆振, 电脑消除一下就没事了,希望以后也不会有事,好了,这就是我的逸动D下的故事。

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    2020-02-26

    奋发葡萄oMO

    用户7521417068784人们说费油?真的么?

    头条用户自动挡有没有传说中的顿挫感好大

    点评车型: 2018款逸动DT 1.6L 手动智享型

    购车总价 | 7万多具体忘了,全程让兄弟办好直接提车 同级对比 | 看过速锐和福美来,当时对荣威不感兴趣 故障吐槽 | 副驾门有异响,胎压高中控台有异响,中控屏异响自己动手解决了 空间 | 空间够用,不大也不小 驾驶体验 | 底盘支撑还是不错,转向也可以,主要是没开过好车 颜值 | 外观不是太喜欢,不过也看习惯了 保养维护 | 送的十二次免费保养还没用完 内饰 | 皮质包裹比较多,无异味 油耗 | 目前行驶四万公里,油耗五毛左右

    2018款逸动DT 1.6L 手动智享型 图 02018款逸动DT 1.6L 手动智享型 图 0
    2018款逸动DT 1.6L 手动智享型 图 12018款逸动DT 1.6L 手动智享型 图 1
    2019-12-15

    小冰终于明白在好的车,也有异响

    用户104216347060如果有异响建议还是去检查一下一般人是不能凭感觉去判定车辆的问题的

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    同级车热门评分

    3.40分“良好”
    科鲁泽 2024款 1.5L 双离合悦享版科鲁泽 2024款 1.5L 双离合悦享版

    科鲁泽开了3个多月,目前6700多公里,详细说下用车感受,给大家参考: 外观/空间: 造型仁者见仁智者见智,个人觉得还看得过去,前脸比后面好看点; 自动大灯好评,就是远光灯在照明条件弱的情况下亮度稍显低,但只要不是半夜跑高速都没问题; 空间一般,后排地台凸起不高好评,后排不能放倒,后备箱空间不大,鱼竿只能斜着放。 轮胎: 原厂205/55/R16玲珑,优点胎壁厚,小尺寸换胎便宜,缺点胎噪大,湿地刹车拉跨。 倆前轮冷态胎压可以适当高点到2.6(实测上海最热的天跑高速胎压从2.6升到最高3.0,不算高,还省油); 速度大于70以后有胎噪(当然也和路面有关); 资金充裕的直接去京东店里换米其林浩悦4,一共下来2300,能有效降低噪音和提升刹车性能。 内饰/配置: 内饰一般,但不丑,也点软的地方,中控起码比马里布强一点吧,但也说不上好看,有蓝色装饰条还行,挡杆下面的蒙皮真的丑; 配置这个价位能给的都给了,后排出风口,无线Carplay,外后视镜加热,自带行车记录仪,胎压监控,定速巡航,自动驻车,电子手刹,车机自带的高德也能用(没有车道级和红灯读秒,不过老司机不影响); 没有后视镜自动折叠,不方便,1.3T才有,但是1.3T没车; 方向盘没有前后调节,腿放好了手够不到,手够到了腿难受,手腿都够到的身体又要坐直,无解; 扬声器拉胯,均衡器设置摇滚模式勉强能听; 自带的无线充电没有散热系统,手机发烫,几乎没用过; 空调制冷并没那么不堪,相反我觉得可以,甚至都没拧到最左,制热还没试过。 动力/操控/底盘: 1.5L自吸动力弱,想快就要大脚油门,但是电子油门响应慢1秒,转速过3000后发动机噪音变大,此时动力才给到,地板油大概到6000转左右升档,加95号油噪音会小点,平常开1500到2000就换档了,倒是没啥噪音; 1档离合结合慢,小坡半坡起步最好用AUTOHOLD并且关闭自动启停,起步瞬间油门给大点,感觉离合结合了或者车动了就松点油门别窜出去了。大坡无须担心,坡道辅助自动激活,当动力达到起步标定后AUTOHOLD才会自动松开; AUTOHOLD在倒车时有bug,不踩油门有时都能倒车起步; 开空调后,发动机噪音变大一些,为低频“嗡~嗡”声,特别是怠速和低速700至1500这个转速区间,且1档和2档换挡顿挫严重(9-14的这个速度),不开空调倒是感觉不明显。 全框副车架好评,但是车底管线裸露,毕竟价格在这,尽量别跑烂路一般也刮不到; 后3连杆,虽说是成本最低的3连杆,但支撑和滤震也比扭力梁强,70速度过弯也能撑住。 方向盘虚位小,需要适应,转向手感没有日系轻,但也没德系重,高速较稳,风噪从100开始出现,随后随车速增加; 刹车线性好评,个人不喜欢前段刹车比较贼的车,前悬挂较软,重刹会点头,建议提前观察路面情况,避免急刹; 自吸没有颗粒捕捉器好评。 油耗: 平常通勤90%高架路,平均真实油耗7.8,市区开的少没算过。 高架堵车开空调9.8,高架不堵车不开空调6.5,高速不堵车开空调6.0,高速不堵车不开空调5.5。 表显油耗是不准的,表显再+0.6才差不多是实际油耗(表显是指两个小计里程的油耗,不是瞬时油耗那个快乐表)。 遇到的问题: 我的车左右前车门偶有微弱高频“滋~滋~滋”异响(在车速20-50之间),经判断,应该是车门胶条震动摩擦导致,估计是气温变化导致橡胶材质发生了轻微改变,小问题能接受; 我的车偶尔在开空调时,当车速在1档和2档换挡区间给油时(就是上文提到的顿挫区间),中控台前方有“吱~吱”异响,这种异响只发生在加速度过大时的一瞬间(减速度过大比如刹车时却没有),猜测是发动机机脚垫摩擦,小问题能接受; 有一次车机黑屏,重启后正常; 左前翼子板和保险杠被剐蹭,不严重,但2个面做漆4S店依然报价1200,虽然不是自己掏钱,但也感觉挺贵。 总结:总体可以接受,毕竟便宜,且这个车的零部件有些都是三资企生产的(起码进排气系统和动力总成是的),质量还是可以的。

    5.00分“优秀”
    帝豪 2026款 第4代 400万纪念款 1.5L 手动超越型帝豪 2026款 第4代 400万纪念款 1.5L 手动超越型

    先说外观,外观中庸大气上档次,内饰简洁大方,空间家用足够用。400 万纪念款全系标配 LED 大灯这点很厚道。买的手档排,除了安全气囊少点没毛病。车子很好开,新手一档都不容易熄火,我这个十年驾龄以上的老司机更是没有压力,总结就是平顺,底盘驾驶质感有欧洲车的感觉,但是还有自己的调性。虽然是后扭力梁,但是要支撑性有支撑性,要舒适性还有一定的舒适性,兼顾行驶质感与舒适性,这点要着重夸赞,没想到国产车质量提升到了这样的高度。人生第一辆车是 13 年的标致 308,虽然帝豪还达不到标致的底盘调教,但是已经非常不错了。车子这种物件不要总听别人说,要自己去试车才能有直观的感受,是自己的菜就拿下,不是自己的菜就扭头走就可以,谁也别去踩谁,都是国货之光。 讲下为什么不考虑新能源和混动以及油自动挡,关于选择什么样的能源车网络上一直是吵的不可开交,属实没必要!喜欢智能,经常跑路的新能源准没错,怕电池不够用有续航焦虑的直接混动,像我跑的不多(以前经常跑,现在对车已经没有年轻时的激情与澎湃),就探亲出游跑一下,平时不怎么跑的就选择油车。因为电车你长时间不开电池也是衰减,混动的电池也有这种问题,这点油车会比较友好。选手排还有一个原因就是故障率会低一些,现在的车电路电脑越多,出现电路故障的概率就越大,一旦出现问题基本无解。电车电路都是集成,哪里有问题直接全换,后期养车成本除了电池问题还要考虑用车过程中出现的概率故障,一旦出现换件基本省下的钱就都修车用了。混动的结构更加复杂,后期如果修起来会让你怀疑人生,而纯油自排也比较容易出通讯故障,所以果断换回手排,主打一个皮实耐用省心。 说下看车经历,没打算买很贵的车子,人到中年什么面子里子都已经不重要,务实是第一考虑。省下的钱放股市里慢慢攒股息,攒股份,未来投资一定是股权的天下,在现在没有好的项目的时候把钱交给国内最优秀的一群企业为自己去创造财富,比开什么店,摆个路边摊更靠谱。如果你去股市抱着赌博或者暴富的心态,嘿嘿,我劝您千万不要去股市找机会,那只会让您的财务雪上加霜!扯远了,言归正传,这个价位就关注那么几个车型,荣威 i5,帝豪,长安逸动,还有奇瑞艾瑞泽,只有吉利帝豪的销售主动安排试驾,其他几家都没有安排,只是简单试了下车,不晓得为什么。不主动安排我也不去主动要求,主打一个佛系。谁更主动,服务更周到更好,我购买的天平就越倾向谁。 说下裸车价,689000 减去 15000 的现金优惠,如果还有分期可以再减 2000,有旧车还有厂补 3000,这样裸车就来到了 48900,加上 3800 的税,4000 的保险,加上两年的利息 2000, 落地 58700,减去 15000 的国补落地 43700,和诸位车友比起来谈不上买的最便宜,但是考虑到这个价格还要什么自行车。 最后吐槽下车的钣金,是真的薄,和日系三大妈有的一比。 本人坐标山东淄博,欢迎外地的车友来一起吃烧烤。

    3.86分“良好”
    思皓花仙子 2021款 302km 时尚型 30.2kWh思皓花仙子 2021款 302km 时尚型 30.2kWh

    这车子就一方便好用的买菜接娃车,用途也就是买菜接娃,省钱省心吧。 外观设计还不错,前后就是大众UP的优化,侧边是江淮i6E的身子,还行。白车身戴黑帽子,个人觉得浅蓝+白顶好看,可惜领导指定要白的,好嘛,就白+黑吧。江汽汽车出品,号称大众子品牌,曾热不管他,做工细节要提升,这点比长安要差点。个人觉得最大糟点就是后轮叶子板没有防泥内衬,确实碍眼,还找不到加装件,希望改进做工,配上内衬,记得给我打优秀建议奖金。 内饰设计不错,确实是用心设计了,前排扶手设计了无线充电,集成一键启动和电子手刹,白点东西和搭手真方便,但是下边的储物空间,不好拿放东西,希望改进。座椅好坐,软硬适中,配色漂亮,就是后排简配了头枕不舒服,还得自己去装一个,不好。糟点任然是做工细节不好,不如长安,车内居然没有一个带盖的储物盒子,我摆个行车证都不愉快,希望改进。优点么,比奔奔内饰好,比奔奔国民版好太多了。 配置不错,该有的都有了,比奔奔齐全,基本上不需要加装什么。自己弄个记录仪,一个车头摄像头和右侧盲区摄像头,自己装简单便宜,主要是为领导准备。我的是时尚版+,多了娱乐系统那一套,官网要2000元,店面免费送了?。 空间没什么好说,和奔奔差不多,后排脚不能塞进前排座椅底下,对大长腿大脚丫子的有点不友好,普通人还将就,主要坐小朋友。 操控么,也没什么太多好说的,家用车,小巧轻便,方便好开。底盘不错,沉稳舒适,比油奔奔好很多,电奔奔没开过,就不说了,底盘这里体现了大众的味道,不错。提个糟点,怀挡从空挡到倒档没有闭锁,多用一点力就搞成倒档了,希望以后改进一下,万一某些司机,挂空挡,一下搞成倒档,后车就遭殃了。 动力不错,起步时缓慢启动,要是多踩点电门,一下速度就起来了,到100都很快。最高就是110多点,电机9000转/分,应该还可再快些的,毕竟电机可以到12000转/分,踩不上去,估计是做了程序管控上限,定速巡航程序设计的不好,还是能刚接到一下一下的加速感,不平滑,应该可以改进的,那样会更舒适,特别是乘客。 舒适性,还可以,驾驶员腿太粗的话会觉得方向盘大,擦腿子,应该可以改进,奔奔这里就要好一些。没有头枕的后排大人坐不舒服,得加头枕,小孩坐还行,安全座椅也安装方便。后排因为电池包的情况感觉高一点点,也舒服。差不多吧,江汽记得给我吐槽你们的建议发红包哦。

    3.79分“良好”

    新款的e2取消了前脸的中网,整体的折现还是很流畅的,镀铬装饰条进行了黑化处理,大灯采用三透镜设计,看上去还是比较小巧年轻的。 来到车内海洋网的风格气息扑面而来,涡旋式的空调出风口,波浪式的中控台等。三幅式平底方向盘,方向盘相对是小巧了一些,助力是标准家用车手感,整体偏轻。后面的仪表算是大的了,显示内容也是比较的清晰,可旋转中控屏也是新势力的大屏,操控的科技感还是有的,下面是操控台也是曲折的海浪造型。座椅同样是海浪环抱式的设计,对身体的包裹还是到位的。空间方面,后排的乘坐腿部剩余还很多,也是很宽敞的,只是座椅的高度有点低,对腿部的支撑性不是那么好,一般家庭用车坐后排的时间其实也没多久,可以忽略不计。 动力方面,比亚迪e2搭载了八合一电驱动总成,车辆的综合效率高达89%,车辆的最大功率70KW,峰值扭矩180N·m,官方0-50km/h加速时间为4.9秒,百公里能耗10.3kwh。整体续航405公里,动力够直接也是够积极,搭配这么小的车身,在城市道路中穿梭也是非常的灵活。在快速道路的中后段加速就有一些弱了,高速的变道超车可能有一些吃力。我们开了100多公里的样子,一半城市道路,一半高速道路,车内3个人,全程空调,下来能耗是10.8kwh,这个表现还是让人满意的。悬架方面,前麦弗逊加后扭力梁的组合,整体的表现是偏舒适,对于路面细小的颠簸过滤的还不错。座椅因为是比较高的原因,视野也是比较的嗨,开起来还是比较放心的。 总的来说,比亚迪e2对得起它的10万左右价格和家庭用车定位,还是可以推荐给家庭用车需要的人群的。

    4.40分“优秀”
    科鲁泽 2024款 1.5L 双离合悦享版科鲁泽 2024款 1.5L 双离合悦享版

    #提车日记 23岁女生工作两年半靠自己买下人生中的第一辆车 【提车价格】 裸车6.67,综合落地7.75,包牌包税包保险。 本来想全款,结果他们有个18期免息贷款35000的活动,不收服务费,算下来跟全款一个价格,果断分期,压力骤轻。 赠品:两次机油(不含工时费)、K歌话筒、全包脚垫、发动机护板、GEM车膜、露营小推车(车展订车抽奖说所中)、小车模型、一套文具用品(笔记本子+笔)、一个车载灭火器、反光背心、三脚指示牌。 【购车经历】 看了标志408低配,长安逸动蓝鲸,日产轩逸经典款和雪佛兰科鲁泽。 最后想的是9.5能谈下408就买408,结果没谈下来,科鲁泽确实性价比很高,就买了科鲁泽悦享版。 【驾驶感受】 之前我是开轩逸的,这个车感觉动力响应特别快,最开始还不太适应,一脚油门差点窜出去,然后换挡杆P和R档隔的好远,多开一下就适应了,我感觉提速很快,很爽!但是低于30码的时候车辆挺抖的。 车身气味蛮大的,就是新车的味道,然后最开始看抖音说用的沥青减震板,没想到24款就换成环保材料了,所以更坚定选择科鲁泽了。 【空间表现】 我是感觉空间相比其他对比车,是要小很多,紧凑一些,后备箱空间小。 【乘坐体验】 我家里觉得后排挺舒服,空间大,后排是平的,中间坐着也不会硌得慌。 【亮点配置】 我最满意它大屏幕,有无线充电,自带行车记录仪和倒车雷达,还有唱吧和地图,每年免费100G,听歌效果好。 【最不满意】 开后备箱的按钮找了好久才找到,在驾驶门上,然后油箱开关在座位下,灯光调节开关是一个单独的,不是螺旋的。 补充: 💰油耗:科鲁泽使用时间三周了,我是每周周末使用两天,现在公里数是331km,今天走了二十公里高速,平时基本就在成都市区活动,偶尔会遇上堵车,从最开始提车的12油耗,看着它一步步降下来。 🛎️噪音:无论是我家人坐后排还是我自己驾驶感受,都觉得声音不大,行驶时车内比较安静,我还可以在其他人驾驶时,使用唱吧话筒唱歌。 🦠甲醛:这车味道不大,特别是我还放了六个500g活性炭包情况下,味道挥发的很快,基本不会出现因为新车味道导致头晕、想吐的情况,相比我这周打的一辆网约车气味,简直算得上空气清新。 📞蓝牙:今天准备连接蓝牙听歌,发现怎么都连不上,换了个手机也连不上,然后看了抖音说可以恢复出厂设置,试了一下,果然可以连蓝牙了,我估计是我录制太多行车记录以及歌曲缓存太多的缘故。 🍉车辆空间:昨晚和妈妈坐了舅舅的标志2008,然后我妈觉得2008没有科鲁泽空间大,也没有科鲁泽后排高度高,后排乘坐感受科鲁泽更胜一筹。 🍧优惠:我下载了雪佛兰Mychevy这个软件,登陆后它竟然送了我两次小保养券,小惊喜!

    3.30分“良好”
    帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型

    【购车经历】 4代帝豪旗舰和长安逸动plus对比了3个多月,去了好多次4S店, 最初看缤越或者长安cs75的。后来不得不妥协。预算太少,最新选轿车了。有多少钱,买什么样的车吧。 一开始考虑了帝豪,颜值啊,什么的,后来去了长安店,发现价格便宜动力还不错,又风风火火放弃了帝豪,选择了逸动 后来,坐了一下内饰后,颜色好像没有帝豪看着舒服,帝豪有个大屏,还有侧气帘,价格一看,综合下来贵了几千块钱。又选了帝豪了。 【提车价格】 最终提了帝豪旗舰,落地8.5+,算上了消费券0.1。裸车给低开了发票,保险4150,服务费1000。看着价格,还算一般般吧。如果有更低的,那就当我是韭菜吧 【驾驶感受】 高速30km加高架28公里下来,这动力,不用说,差,新车高速没开120,但是高架上坡的时候,明显感觉到动力出现了衰减,需要深踩油门。发动机开启气喘模式,(估计跑山区得咆哮上山)。过1个减速带,还行,可以接受,连着2个减速带,就不行了。体验不好 【油耗】 今天30公里高速,定速90,平路,几乎没有特别高的起伏的,表显瞬时油耗4.5-6.5之间,特别扯,哪有定速巡航,几乎平路的状态下,2个油耗的波动。 【销售态度】 套路你,没道理,让他给我加点50块钱的油,一开始说好的,最终,给我加了4平农夫山泉。本着合作共赢,你帮我谈优惠,我给你补差价提成,楞是不同意。 【最不满意】 延保服务推销员,动力,新车异味, 其他的都还行,如果这个价格贵了的话,那销售我也不满意。 反正4代帝豪和逸动p的选择基本上是一个原则, 要内饰,就帝豪,要动力,就逸动, 两个价格差不多, 空间差不多, 基本功能差不多, 就这样, 希望能有所帮助