点评车型: 2023款奔驰E级(进口) 改款 E 260 轿跑车

4.2分“优秀”

第二篇小作文咯😉 开篇先讲讲买小E的心路历程。本来前面开3系开的挺快乐的，年底去4s店做保养顺便去展厅逛了逛，然后就被新4系给深深吸引了，这个外观也太帅了吧，但是！！！坐进车内，这个内饰跟我的3系有啥区别，甚至这个兰花指档把和架子屏也太丑了（纯属个人审美勿喷）。但是从此想整轿跑的心已经收不回来了，然后网上各种看，一搜颜值轿跑推荐的全是e coupe，然后就去准备去线下看，因为全进口23年底就停产不让预定，所以武汉的4s店直播间问了一圈，只有两家有游艇蓝内饰的现车，下午直接杀过去，本来以为会纠结，但是这个内饰一坐进去那就是它了，接下来噼里啪啦一顿砍，搞定提车！ 目前开了一个多月，展开来说说感受: 颜值:游艇蓝配米白，我想没有一个女孩子能抵抗这个内饰配色吧，就是有一点确实不耐脏，但是谁让它好看呢，开的多的话隔几天擦一下呗。反正日常应该还是3系会多一些吧。外观本来是白色的，然后提回来就去给贴了个粉的改色膜，果然很满足哈哈哈！已经想贴很久了，但是总感觉3系贴粉的会很奇怪。 动力:这个动力我觉得跟3系差不多吧，感觉不到明显的区别，而且我总觉得奔驰加速要来的拖沓一些，没有宝马那么直接。 舒适性:座椅因为是轿跑所以还是要更偏硬一些，但是有电动退拖和腰撑不开长途应该还是不错的，避震好像也还可以不会特别颠。后排就不用说啦，坐两个人肯定是可以的，但是应该坐的没有那么舒服吧，目前还没坐过，用来给我放娃娃哈哈哈 操控:也不知道是开3系开习惯了，还是适应不来，反正整体感觉操纵感觉没有那么的丝滑。 总的来说:后期如果出去玩会选择小E,日常通勤和长途还是开3系会多一些咯！

点评车型: 2023款奔驰E级(进口) E 300 时尚型运动版

4.43分“优秀”

提的E300时尚运动型 颜色：外黑内棕 地点：广州 油耗：12左右 【购车经历】 提车一个多月。今年5月看了进口E300豪华运动，碰上那一批缺芯片的，座椅调节在座位下面，还是手动前后调节，销售都笑说没见过这种E级...实在提不起兴趣，转头订了国产的E300L802版本豪华运动石墨灰的，结果是刚上803版本时期，车被厂家hold了，前后等了三个月还没生产信息，销售说有一辆新的时空银标轴E260，选配了（柏林之声，真皮座椅➕座椅通风)，49落地，性价比可以了，个人觉得银色加上熏黑套件真的很帅，可惜家人不喜欢银色，而且老婆还是喜欢300高功率...题外话：我老婆开车比我还猛。无奈退订换了个4s店，有新的标轴300现车，电动座椅和电动方向盘调节都恢复了，可是只有时尚，销售当时说目前全国基本没有新的豪华现车了，期货遥遥无期，前后等了三个月不想等了，加上标轴的时尚和豪华配置相差不大，时尚也有柏林，就订时尚运动了。 【外观】 全车熏黑套件，AMG轮毂，尾翼，现车真的帅，其实时空银拼熏黑套件真的很好看，还耐脏...全黑太不耐脏了，几天洗一次车。 【提车价格】 加上保险52.6 【驾驶感受】 油门起步比较重，没有窜的感觉，深踩油门推背感就来了，超车基本无压力，80过弯很稳，不过倒车影像用了一个多月到现在还没习惯，停车需要两把进。 【空间表现】 对比国产E小很多，后排没有化妆镜遮阳帘，后排出风口像ET外星人，对比我13款的天籁，无论空间和座椅舒适度感觉都没天籁舒服，主驾驶怎么调都不太舒服，坐久了腰疼，不过换来的是动力和操控性，两者不可兼得，慢慢适应吧。

点评车型: 2023款奔驰E级(进口) E 300 时尚型运动版

4分“优秀”

之前开过半年A6，好开好上手，但是感觉不是特别上档次，宝马我比较喜欢，外观中控都可以，就是减配，动力猛，就是怕后期漏油漏水，朋友买了，确实漏水哈哈，所以放弃了，奔驰外观我比较满意，就是大灯差点意思，减配了盲点辅助，动力很好，低扭不如宝马，但是这样发动机稳定耐用一些，运动模式动力随叫随到，标轴外观就是好看，中控大连屏经典，改款后就是指纹收集器了，改款后的不上档次！果断入手最后一款，而且纯油的，油混的，纯电的一律不考虑！以后买车还是考虑纯油，毕竟还没体验到3.0T4.0T的机器,换车就要一步一步抬高一些，感受一下开车的乐趣吧！买车全款现金优惠了4个W，贴的XP车衣2.2W，下来52万多了，价格BBA中最贵了，奔驰的牌子确实感觉高雅一些！

点评车型: 2021款奔驰E级(进口) E 300 轿跑车

4.14分“优秀”

内饰无敌，本来是准备考虑A7和CLS的，A7虽然一直是梦想车型，但是内饰吧还是差了点感觉，然后去定CLS，但是要等3到4个月，A7也是，然后看车的时候刚好来了一辆300，看了一下内饰无敌，外观也贼好看，就直接定了，总价的话顶配和CLS中配的价格也一样了，但是配置高啊，毕竟我才25岁，以后再上上CLS或者S级别的车还是得留点机会的。怎么说呢，奔驰的内饰应该是最吸引人的了吧，有点勾魂的感觉，就是那种看了不想走路的那种，奶思😜 【提车价格】 66 【销售态度】 奔驰的销售态度还是非常不错的，奥迪的话就差了点意思，个人感觉，不喜勿喷 【维修成本】 送了7次保养，还没有维修过 【最不满意】 起步的时候总感觉是轮胎还是哪里，咯吱咯吱响

点评车型: 2023款奔驰E级(进口) E 300 时尚型运动版

4.4分“优秀”

原来开的是17年的宝马125i，231马力的小小钢炮，结婚了打算换一辆大点的车，本来还是买宝马，因为喜欢宝马的操控，去看了4系GC和5系标轴，可惜4系太小太贵（那时候还要加价）5系销售太拽。放弃 后来去看了奥迪，中意a6 avant，加持4驱的很心动（是的，一直在选进口车，价格也在48左右落地，但是老婆对奥迪内饰无感，期间还看了奔驰新款GLC，太贵且没五座现车，而且对48V电机无感 最后转头看奔驰进口E级，E级因为要换代了，感觉可以抄底，所以全上海到处问现车，问下来就5辆e300现车，根据一番对比，放弃了豪华版（因为预算不够）放弃白色，最后选择了E300标轴黑色时尚版，AMG轮毂➕全车熏黑边框➕小尾翼➕大双联屏这套经典内饰还是很心动，最终选择贷款15w，一年还清，➕利息➕税➕强奸包➕保险一共落地50.3，比国产贵2w左右，但我更相信德国品质，目前开了100多公里路，感觉就是车身比较大，但是操控不错，很安静，内饰骚气，运动模式下升降档积极，还是有点驾驶乐趣，和国产带L的对比总有那么一点点的与众不同，后期改个E53造型也方便的很呀

点评车型: 2021款奔驰E级(进口) E 260 轿跑车

4.07分“优秀”

为颜值买单，为信仰付费。身为室内设计的从业者，对外观、内饰设计都有自己的理解，奔驰的E coupe正是我心中为数不多的选择。 7年前的人生第一辆车就是奔驰，那时的小C让我在相处7年的时光里对奔驰这个品牌的产品、售后、保养和新品试驾体验都有了不同程度的了解，当时还暗暗给自己定了三年后小C换E的小目标，记得是2016年底国外发布了换代后的奔驰E，不论是外观还是内饰设计都非常喜欢，没多久E coupe的亮相了让人觉得像一件机械工程艺术品一样优雅，可无奈身上有限的银子并不能立刻拥有它，毕竟生活用银子的地方还很多，而自己早已经不是当年一心只为心爱的玩具付费的大男孩了。但缘分兜兜转转，在一次偶然的机会（4S店里给老C保养）上又遇见了它，可不巧的是2021年车企芯片短缺，不但功能有缺失，价格还居高不下，无奈深深的喜爱还是狠狠心把它带回了自己的小家庭。往后余生的出行就仰仗你了哦我的小E！ 【外观】95分，侧面缺少其他奔驰的传统腰线，车身略显胖了一点 【最不满意】1.5T的动力在高速上表现不够从容帅气，偶尔自动刹车会误判，尤其在倒车时，会吓一跳。 【购车经历】现车！交钱！拿下！ 【提车价格】优惠1.2万，裸车512800元 【驾驶感受】市区表现很棒，变速箱配合积极，低档位会有轻微顿挫，上到2500转速后略显声嘶力竭 【保养】保养服务很周到、很细致，保养价格在BBA中适中，购车4S店赠送了8次保养。 【维修成本】保险上全吧，不然大家都懂，奔驰维修费用不低。 【空间表现】在coupe车型中空间的宽敞，大家没意见吧 【亮点配置】车窗玻璃全降无B柱，帅的不行！外轮廓流线一气呵成，不愧是号称最美奔驰！

点评车型: 2023款奔驰E级(进口) E 260 轿跑车

4.2分“优秀”

之前刚提车的时候也发了个帖子 但是写的很片面 毕竟不经常写小作文！这次提车正好过了1个月零4天、谈一谈这个车的驾驶感受 虽然一个月我才开了370公里😅 大家就当看一乐呵 🫰🏻 价格方面便宜了四万、落地差不多57个、保险第一次1万7、属实有点贵了 好几个项目我觉得完全没必要！ 外观方面不需要过多解释、无边框车门 无b柱！车窗放下来的那一刻真的很美！但我们这是东北 这款车销量真的很不好、较低的地盘和两门的设计让喜欢猛、大、宽的东北爷们并不看好这台车、我本人比较瘦 所以开起来并没过太违和、要是一个190左右的壮汉开这个估计会被说成是开媳妇的车出来逛街的 油耗方面我开的少、提完车没多久口罩问题袭来谁都出不去 出去也没地方溜达、只能晚上没啥人了去高架桥跑一跑、这台车2023款、2.0T不带48v轻混、挺好的 有那个功能估计油耗低不了多少 还容易故障、没有也安心了！高速也没拉过、所以目前油耗我觉得还是有点高了、不知道有这台车的兄弟姐妹们多少 可以一起交流下！ 剩下也没啥说的 毕竟对车也没那么了解、就为了好看 帅、赚点钱不容易、这台车家里也帮着分担了一些、真的预算够的话 其实真心觉得718也不错、可是全下来估计奔着7、80去了！还是得努力工作啊 为了能开上更好的车奋斗吧 写的不好 也没分享啥给大家、就是想在拥有它的时候记录一下！以后不开了 卖给了下一个主人的时候 还能回来看看曾经带着我大半夜停在路边买小笼包的情景

点评车型: 2021款奔驰E级(进口) E 260 时尚型运动版

4.1分“优秀”

1- 无论是外观还是内饰都是第一眼看上就再无其它选择了, 上午看下午就付订金那种 2- AMG运动套件真的帅, 熏黑处理运动感十足 3- 细节满分, 内饰满分, 和长轴相比牺牲了后排空间但车身比例更协调, 有个小尾翼很加分 4- 操控一般, 还没很好适应, 隔音达到了奔驰应有的水准 5- 油耗目前15左右, 相信过段时间可以降到11左右 6- 试过5系, 极光, GLC, C还有很多其它车型, 唯独没试过奥迪, 觉得奥迪太女性化, 身边女性朋友开的都是奥迪, 说实话试过那么多车, 一进车门的感觉无疑奔驰是最出色的, GLC和C当然也很不错, 不过我对大连屏情有独钟 7- 有人说开宝马奥迪的人老想着换奔驰, 开奔驰的人也想着换奔驰

点评车型: 2021款奔驰E级(进口) E 300 运动版

4.29分“优秀”

20年六月本打算买2020款E300标轴奔驰，结果所有4S店只有260、没有300。260的配置以及1.5的发动机，我确实看不上。后来考虑过CLS300豪华和进口GLC300轿跑版，但前者底盘偏低日常使用不太方便，后者配置又不太满意。20年11月看到奔驰官网推出2021款E300标轴，于是12月初就去4S店交了定金，当时正好有台白外棕内的车在路中，于是便不再坚持要银外黑内，果断确定。今年一月中旬提车，目前使用一个月，行驶2200公里，驾驶感觉良好。前脸和侧面运动感十足，尾灯和轮毂越看越喜欢。几何对光束LED大灯在夜晚点火时灯光视觉效果非常霸道。触摸屏适应方便响应灵敏，双联屏及64色氛围灯在晚间驾驶感觉非常好。内饰做工细致精美，超过同级竞争对手。新款方向盘手感舒适，也是越看越喜欢。操控十分灵敏，动力市区舒适模式已经完全够用，高速油耗6升多，市区10升左右，感觉高了一点。驾驶时感觉车身厚重，底盘软硬度适中，方向盘操控轻巧、精确。 一个月的用车感受良好，后续使用体会有机会在与各位车友分享！

点评车型: 2021款奔驰E级(进口) E 260 4MATIC 敞篷轿跑车

3.93分“良好”

1⃣️动力：看网上大家都在吐槽70多万买台1.5t（今年款没300只有260，不然就上300了）其实对于我来说完全没感觉?因为驾照才拿，这是第一台车。有考虑过cla45s，但感觉新手驾驭不了就没考虑了 2⃣️外观内饰：外观大家都说很好看我觉得还好，目前准备去改e53的amg中网，内饰就不多说了跟e都一样就是跟老款又少了根氛围灯，奔驰宝马最近都在减配，真的是? 3⃣️舒适性：后排坐人完全没问题，前排就不说了舒服得很，不过平时也不咋带其他人 总体来说还是很不错的，很多人都在喷1.5t不管是基于他们自己本身对动力要求高还是奔驰不厚道。我觉得自己够用并且能接受这个价位买这个车就好，毕竟这个价位没有同类型四座敞篷可以选了所以想入手的我觉得真没必要纠结那1.5t^_^因为车是自己开的自己去感受感觉可以接受买就是了。 后续改了中网，喷了红卡钳还有贴了ax的冰晶蓝膜，大家可以参考下，个人感觉外观年轻了很多。

点评车型: 2022款奔驰E级(进口) E 300 时尚型运动版

4分“优秀”

原来开GLC260轿跑，可能是SUV车型座椅过高开了2年还是习惯不了，开长途左腿会酸，还有点费腰。就开始看帕美这台里里外外包括选配等都研究了个透最了解车型莫过于帕美了，说起来可能不信，订金都给了10个w，订之前谈好12月份到，后面又说年后才到，整的没心情，订金申请退回，主要也是经济不允许?帕美订车的套路就不在这里费话了。今天的主题是说标轴E300。买这台时，也没什么可兴奋的。 去了奔驰一趟就订了，7月份订的，8月份就到了。本想要订豪华版，销售直接说不确定什么时候有，意思要么订长轴或标轴时尚版，这两台都试过，发动机调校不同，注重个人驾驶建议选择标轴，看了下编号是辛德尔芬根工厂生产。如果选择空间或后排经常有乘客，就买长轴距版的，长轴版后排挺豪华的。长轴发动机肉肉的绵绵的，标轴比较有劲些，这是驾驶体验。 原出厂是满天星中网，后改为黑武士AMG中网后看着还行。外观海岳蓝 内棕，中规中矩，轮毂18寸，一定要买带记忆座椅和电动方向盘。不满意的一点就是订不到豪华版，另外有时偶尔有咯吱一下的异声，全款落地价51，加装了360全景、通风座椅、并线辅助、电尾门、无钥匙进入，贴了威固隔热膜，3万2。

点评车型: 2023款奔驰E级(进口) E 260 轿跑车

4.4分“优秀”

外观 超赞！两门后驱是我这次购车需求，拥有E级的优雅，同时兼具了运动型轿车的精干。车身线条修长，棱角圆润，比C coupe更加舒展，无B柱得设计当四个窗户全部打开时应该才是这台车完全体，大灯过于低调了没有赶上几何多光束的配置有点遗憾，时空银外观 内饰 看上这款车实话说很大程度是看上了E Coupe专属的玛奇朵米+游艇蓝的内饰设计，白天尽显奔驰该有的豪华质感、夜晚氛围灯的设计会开启一场Club之旅的感受，多色切换搭配上E coupe的涡轮式空调出风口太炫目了。 缺点：配置确实低了点，落地50多万的价格没有真皮座椅、没有座椅加热（通风、按摩就更别想了），没有前摄像头、全速自适应巡航和HUD，甚至连个电尾门都没有 动力 E260搭配的是2.0T低功率发动机，相对曾经座驾BMW330i GT xDrive相比确实有一定差距，但好在这台车整体的动力体系，底盘质感、以及后驱的配置让这台车日常驾驶中的动力足够使用，提速超车也是随叫随到的 空间 这台车空间方面没太多可说的毕竟是一台两门车型，但是我觉得应该算是在售的两门车中空间比较大的了，我个人身高189cm，应急时后面也是可以坐两位正常身高朋友的不会那么局促 买完后总被同事说你买了个女车主专用车，想反驳但确实大街上看到开E Coupe的10个里9个都是大姐姐或小姐姐，不过不重要自己喜欢就好啦

点评车型: 2021款奔驰E级(进口) 改款 E 260 轿跑车

4分“优秀”

1，外观内饰无懈可击，尤其是晚上，氛围灯还是很好看的，晚上自己一个人开车感觉不错，原本没有的无钥匙进入，提车的时候发现有无钥匙进入，销售说这个看运气，也不知道为何，买这个车也是因为这个，C模式下底盘舒适性不错，因为是防爆胎，过减速带井盖感觉会很硬，没有什么缓冲，而且需提前降速，否则会有一种很强的震动，基本感受不到缓冲，目前暂时感觉不到常说的顿挫， 2，刹车异响，低速带刹车异响，踩停的瞬间异响，最近发现有轻微的蜂鸣声，长距离行驶异响会减弱或消失。 3，驻车辅助全部失效一次，去4S店做了系统升级恢复正常，挂倒车屏幕无影像显示系统停止运作一次，重启恢复正常。 4，方向盘掉头打满会有一些轻微的声响。 5，配置一般，没有柏林，没加热，

点评车型: 2018款奔驰E级(进口) E 200 4MATIC 轿跑车

4.43分“优秀”

外观非常漂亮，冲着奔驰轿跑的流线型设计，这个外观我给满分，加上我最爱的祖母绿配色，简直绝配！内饰更不用说了，奔驰的拿手好戏，在游艇蓝配色和棕色两个配色纠结了好久，最后还是选择了棕色，高级并且经脏，后期改了发光涡轮出风口以及最新款蜻蜓方向盘，夜间开车，音乐嗨起来，简直不要太爽！但是音响吐槽一下太垃圾，有条件强烈建议直接上柏林之声！ 开起来质感还可以吧，就是加速太慢了，没有推背感，并且可能是四驱原因，城里油耗12个左右，高速实测6.7个左右(110公里每小时定速巡航)。还有一点吐槽就是悬挂太硬，路面反馈太强烈，不是很舒适。 从翼虎到A4L，再到E coupe，见证了我这些年的成长，以及我对车发自内心的喜欢，希望这不是终点，继续努力，早日开上自己梦想的宾利欧陆

点评车型: 2023款奔驰E级(进口) E 300 豪华型运动版

4.6分“优秀”

因为是短轴的外观会被人吐槽说像C级 我个人倒不在意。我身高比较高 前排座椅后调幅度比较大 后排只能说够用略显局促。因为是第一辆车其他没有太多建设性意见，个人是整体是很喜欢满意这辆车的。另外柏林之声确实赞 很享受。 过年从深圳开回新疆 长途驾驶体验很好，不会腰痛 但到了北方后驱确实吃力。 选择白色大标黑内是因为显得比较运动年轻，黑色立标太过于老成个人不太喜欢。 裸车价赶在24款上市前优惠到45w 落地52左右。 去年年底做了镀晶，喜欢原汁原味没做贴膜改装 【动力表现】 没有太多对比，对我来说这款车动力完全够用 【驾驶感受】 最明显感受是高速一不小心就130 140了，车子很稳没有太大感觉。 定速巡航确实在长途高速能省力很多，但使用场景不多