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    奔驰E级(进口)2020款改款 E 260 运动版值得买吗_奔驰E级(进口)怎么样

    ·奔驰E级(进口)

    什么是懂车分

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    4.13
    “优秀”
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    共212人评价
    35万以上轿车总榜No.32
    超过58%的同价位车系
    经销商报价
    35.92-47.00万
    厂商指导价
    45.92-57.00万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.13
    • 4.14
    • 外观
    • 4.62
    • 4.46
    • 内饰
    • 4.68
    • 4.15
    • 配置
    • 3.80
    • 3.99
    • 空间
    • 3.57
    • 3.92
    • 舒适性
    • 4.06
    • 4.07
    • 操控
    • 4.07
    • 4.17
    • 动力
    • 4.09
    • 4.22

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.11分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马5系4.15空间4.32
    • 奔驰E级(进口)4.13内饰4.68
    • 奥迪A6L4.12外观4.66
    • 凯迪拉克CT64.11外观4.57
    • 奔驰E级PHEV4.09内饰4.63

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.11-
    • 宝马5系4.15空间4.32

    奔驰E级(进口)·全部评分

    点评车型: 2020款奔驰E级(进口) 改款 E 260 运动版

    4.07优秀

    【最满意】 本人对动力要求不高,作为中大型车,1.5T的发动机确实看上去数据有点可怜,但是实际开起来,并不像一些人说的那么弱鸡。184匹的马力,足以应对出门代步的需求,起步比较肉,后面速度上来了,响应就比较积极。国道高速,只要舍得给油,随便超车。E和C模式下,换挡比较积极,尤其是E,滑行模式必须点赞。2020款的车配备了amg五星轮毂,非常好看。奔驰的9AT,换挡比较平顺,低档位有稍许顿挫,这里需要考验对油门的把控,当然喜欢踩地板油的请无视。不得不说,6789换挡基本感觉不到,9档没有论坛上大家说的那么难上,c模式120,稍微松一下油门,自己就上了,e模式100以上,方法相同。 【最不满意】 不满意的地方,奔驰的通病吧,冷车启动发动机声音大。异响我暂时没有发现,另外起步确实有点肉,速度上来了就好了。大轮毂确实好看,但是不知道是不是防爆胎的原因,感觉有些路跑起来胎噪很大。碰到过一次右后轮胎压低,检查了一下,没查出问题,充了气现在一切正常。 【空间】 虽然是标轴,但是空间绝对够用,毕竟是中大型轿车,能够同时满足操控和空间,非常满意。 【动力】 动力也是够用,首先车身重量要比长轴少40公斤,另外开了2500公里,真心觉得1.5T加48v电机真的没有网上说的那么弱鸡,足够用了,起步确实有些软,不过这种软是因为调教原因我觉得,而且市区开,这种起步,乘坐感受更好,想要快也不是不可以,换成运动和运动加模式完全可以实现,亲身体验绝对够用。 【操控】 操控感觉不错,运动方向盘很帅,指哪打哪,没有发现虚位,刹车轻重刚好,而且刹车的反馈让乘客很舒服,没有那种很急很硬的感觉。 【油耗】 油耗应该是我最满意的地方了,高速国道5、6个油,比大部分c级车都要省了吧。

    2021-01-08

    点评车型: 2020款奔驰E级(进口) 改款 E 260 运动版

    4.14优秀

    【最满意】 1.外观非常漂亮,高级灰车身,熏黑运动套件,五星轮毂。 2.进口身份,很好的规避北京奔驰品控不好的风险。 3.动力绝对够用,1.5T加48v电机动力并没有网上说的那么弱鸡,目前开了2400公里,完全够用,切换成运动和运动加模式驾驶体验就更好了。 4.内饰无敌,做工精细,奔驰在这方面确实厉害,同级别敢说没有对手。 5.当然就是一直以来对奔驰的品牌认知,喜欢奔驰这个品牌。 6.坐奔驰没有错,乘客的感受非常好,做过的都说很舒服,这里当然就包括空间,坐垫舒适度和悬挂调教,刹车调教了,反正综合感觉就是很棒。 【最不满意】 用到目前没有什么最不满意的,各方面都不错,有点瑕疵就是1.carplay不能无线连接,而且有时会顿。2.就是价钱比老款下来一万多,但是取消的电动后备箱,座椅加热的实用功能,其实我是希望有的。 【空间】 储物总体来说给个合格吧,没有特别大。乘坐空间因为啥标轴,比加长的少了15公分,但是其实也够用了。并不拥挤,事实上,这车适合4人乘坐。 乘坐空间:我身高175,前后排都试过,前排头顶一拳空间,后排腿部一拳半空间,头部一拳半,座垫很软,有夹角,后排长时间乘坐也不会不适。 家人乘坐评价:车子悬挂虑震很不错,小的坑洼和减速带基本没感觉。悬挂可以调节,运动模式偏硬,但只是相对,一般都是e或者c模式。 【动力】 1.5t确实不太满意,但是动力确实够用了,舍得给油,动力也能随叫随到。要是追求动力,也不会买这车了。 【操控】 操控满分,后驱车,标轴不加长,过弯不推头,方向盘很稳,指哪打哪,不像红旗h7,a6,那感觉就是在开船。 【油耗】 油耗还不错,目前开了2400公里,市区,高架,高速都开过,市区大概9点几个油,高速不到6.5个油,一箱油基本平均能开个700公里。 【舒适性】 舒适度很好,座椅设计符合人工力学,坐垫够厚,支撑力度足够,另外空间足够用,也增加了乘坐舒适感,而且悬挂调教非常好,过滤减震效果非常好,感觉不到太多的颠簸感,隔音也不错,总之乘坐舒适度很满意。

    2021-01-08

    点评车型: 2020款奔驰E级(进口) 改款 E 260 运动版

    4.07优秀

    【最满意】 前排内饰不错,月光石灰真的很好看,AMG轮毂,熏黑套件也不错,方向盘很轻快,不沉手。动力你开了就知道了,反正我刚来200公里,我就觉看很意外,动力真的够了,一般C模式四平八稳,一旦调到S模式,脚下动力非常敏感。提速—下就上来了。 【最不满意】 音响,我的是标轴E260,普通音响,我没体会过高配的柏林之声什么效果,实话实说,还不如原来我那台宝马118的普通音响,基本就是个收音机的效果,太太太一般了,不过后期再花钱升级吧,先凑活开一段时间吧。 【空间】 标轴没有长轴的后排优势,但是和同类型车比较,绝对够用了。 乘坐空间:虽然是标轴,我觉看够用了,买完车当天让媳妇坐副驾,老妈和丈母娘坐后排,她们都说挺宽敞的,我身高182,偏胖,前排空间够用,就是开惯了SUV,觉看有点低。适应适应就好了吧。 储物空间:后备箱挺大的,中间盖板抬起来还有很大储物,网上有卖整理箱的,可以试试,前面空间就一般了,扶手箱储物空间有限,插线carplay后更放不了啥了,进口标轴抬头控制天窗按钮处有个放眼镜的地方,还是不错的。 【动力】 加速表现:C模式起步我觉看还行,这个就看你的期望值了,反正我一开始对1.5T估计挺肉的,所以红灯后踩油门还可以吧,没有很肉的感觉,这是我的体会,见仁见智吧。S模式很让人惊喜,这么重的车,1.5T加轻混,都能让人有轻微推背的感觉,挺佩服德国人的调教的,加速非常顺畅,很有信心。没试S 模式,以后再试吧。 动力平顺性:堵车和低档可以感觉出电力补充,屏幕也有显示,电力的介入,低档的顿挫不是很明显,我觉看可以的 跑高速:高速没跑,5环跑了一下,90迈换挡基本在7和8档切换,好像9档没上去。换挡间基本没有感觉到顿挫,优秀了 【操控】 操控方面怎么讲,比国产的好。本来奔驰相对于宝马奥迪就不谈操控这方面了。还是因为轴距原因,和车身重量,转弯和变道算是比较灵敏的。 【油耗】 目前1500公里油耗目前7.5L。因为跑了不少高速,但油耗真不够。

    2021-01-08
    前往

    同级车热门评分

    4.80分“优秀”
    宝马5系 2024款 530Li 领先型 M运动套装宝马5系 2024款 530Li 领先型 M运动套装

    记录一下提车到上牌咯,宝马五系530领先 上个月7.17提车,到现在也快一个月了,只能说没后悔选择五系,虽然没了鸡腿,但是内饰比老款好看很多很多。外观也更加运动了。本选择困难症终于提车了,一直在纠结电车还是油车的本人,在家里人极力反对极氪的情况下几乎盲订了五系哈哈 顺便记录一下买车各个4s店对比 最最开始,去年在深圳中升宝马试驾了3系,感觉销售也不是很热情,连杯水都么得(记仇),再然后就是迷上了四系,去微信打听了四系也是不回消息,然后就pass了 第二家是三月份,是去的东莞合宝,这家的销售比较专业,沟通的过程中也没表现的非常迫切的想卖你车,后续也没有一直缠着你买,沟通起来就很舒服,主要还是当时四系价格不合适加上没有用车需求 第三家是去陪朋友试驾极氪的时候,隔壁就是宝马店,当时只是又去看了一下四系,然后和销售姐姐留了联系方式,然后过了几个礼拜的周六去了他们新店,聊了一下四系的价格,他们给的价格还蛮合理的,主要还是考虑不好点还是油,还有就是四系没那么实用,就搁置了,当时425耀夜39的按揭,先是和家里极氪计划破产,家里看好的是modely,受不了那个毛坯内饰和屏幕挂挡,就pass了电车,然后同事说有朋友开汽贸的,就又去看了,然后价格很香就定了这家,全款38.75落地,还送了油卡,按揭少一万五左右好像,那天去之前还去奔驰店看了一下,了解了一下eqe和 e300,只能说没有对比就没有伤害,我和销售说我赶时间,然后等了十分钟,在周末人爆满的情况下,给我安排了两个销售,一个讲解电车一个油车,还倒了红茶(比宝马的好喝),就是感觉车价佩高,但是销售体验很好,相比起来我感觉我宝马的销售,老是一副很忙的样子,听说全款的把我放一边等待,让我跑好几趟的来说,有点落差(只能自我安慰是低价买到了车所以销售服务一般了) (听说现在宝马涨价了,后面感觉还会再低,买车还是多对比才不会买贵)

    4.33分“优秀”
    奔驰E级PHEV 2024款 E 350 e L 轿车奔驰E级PHEV 2024款 E 350 e L 轿车

    【购车经历】 从我的老伙计别克君越进入20万公里以后,虽然开起来还是非常舒服,但毕竟年事已高,自己也进入创业的新阶段,就萌生了换车的想法。 一开始属于盲看的状态,油电无所谓,小米Su7也试驾过,沃尔沃S90也试了,甚至Model Y都试了一把。去年借着给宝马拍广告的机会,其实也试了新5,实在是…不提也罢! 但自己事实上一直都很喜欢奔驰的品牌,也不是没有想过什么时候能够拥有一台奔驰;直到某一天突然发现,E级怎么就掉到3开头了,就毅然预约了4S店去试驾。 去年车价还没降得这么凶,第一时间看的其实是E300L时尚,也对比过要不干脆260算了(确实兜里也没那么多钱),看了半年多,销售加了好几个,因为手头一个重要业务一直没进展,去年年底公司又闹一些股权上的纠纷,一直没有痛下决心,搁置到今年年中。 4月份的时候,去给客户送货,正好客户公司旁边就是我们本地有名的经销商,还是不死心,想着说进去看看吧。倒是第一次看到混动的车型在展厅内展示。销售一上来直接给我一个无法拒绝的价格,就开始进入详谈环节。 一个多月拉锯,加上自己去年年底的重要业务终于有了重大进展,就直接先交了定金,想着说中标了就马上来提。 天意弄人,最终这个看起来板上钉钉的项目居然被截胡了,心灰意冷了两天后,和太太也商量了一下,该换还是得换,没准换了就好起来了。 于是不等了,直接约销售,刷卡交钱,静等提车。 或许是高息高反一结束,提车的人实在多,等了俩礼拜,车衣还没贴,也就没法提,等提车了再来分享更多。 【提车价格】 裸车价38.68w 落地41.15w 首付4.4w,月供6639 2年利息2.4w (走奔驰金融) 送充电桩,全车脚垫,行车记录仪,车衣,旋转高音,1A1B

    4.60分“优秀”
    宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装

    怎么说呢?也算圆了我自己的蓝天白云梦,如果说外观的话我更喜欢这代五,适合二十出头的年轻人开,刚好自己又处于这个年纪,所以果断抛弃e300,太商务不适合我这个年纪,由于奥迪家里有一台这个牌子也抛弃了,最后正好自己喜欢码子,最后买了码子 【驾驶感受】 试驾了e300l和五系,个人更喜欢五系的驾驶,毕竟从小耳濡目染开宝马坐奔驰,自己开的多,也是人生第一辆车,也是小时候看着蓝天白云流露出羡慕的眼光,综合以上几点直接就订了530尊享运动。 【销售态度】 反正谈价期间一直变着花样套路,最后直接给他说我说的价格行不行,不行直接去提e300l,最后含利息落地49.88,数字也吉利,没办法结婚刚需,我自己也知道在等二个月价格应该还会少一二万,但是等不到那时候了,所以只有提了。 【提车价格】 最开始不谈价格全款510000,贷款利息落地也差不多这个价,后面砍砍砍砍了一万多就这样,主要是第一次495000这个价格被打回了,后来求其次直接问他49.88行不行,不行就走了,这价钱有的是车买,后面还是谈妥了,送保养一次还有脚垫这些,他还想让我额外买一万多的膜不然说价格下不来,又经过半小时左右的交谈,最后谈到还是这个价送原厂膜,最后买完所有送了个宝马自行车,还有一个宝马行李箱就这二个值点钱的玩意。

    4.00分“良好”
    奥迪A6L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型奥迪A6L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型

    新手小白一个,人生第一辆车。也不会做什么评测,只是简单的分享一下一个多月的感受。 【购车经历】 买车之前做了很多攻略,基本上都是理论也对比下了5和e,但都仅限理论和先驱们的经验分享。没有去4s店试驾。因为过年用车,所以12月份比较急,必须出手了。刚好赶上5e大改款。新款优惠幅度几乎为0,老款的价格优惠已回收,老款5系比新款好看,但是怕传动轴异响,从原先最看好到变成放弃。 【舒适性】 首先一点春节回家跑高速确实车子稳。方向盘比较紧不容易跑偏。车子操控好,指向精准。虽然油门刹车也比较紧,但是整体还好。 【最不满意】 车机真的可以升级换代了。黑色车漆,下雨千万不要出门。不是在自己擦车就是再去洗车店的路上。没有一个合适的放手机位置,一上车就把手机往车载支架放,相当不优雅。 【动力表现】 45版本245匹我觉得日常出行已经足够,我还没开发出它的最强实力,让我开可能大材小用了😅 【油耗】 高速7.8个 市区一般路段12-15个,听说过了磨合期还会降。 【空间表现】 5米多点的车,空间整体表现比较满意。再大了怕是不好驾驭,特别是停车要大车位,小车位不太好停,也许是我技术菜的原因。 【提车价格】 都说12月是理想的购车季,确实优惠力度比较大,简单沟通,优惠11万,感觉跟预期差不多,也就下单了。 有点小遗憾,当时也是着急提车,选装要等,所以也没办法。只能提现车。不着急现车的车友,电动方向盘和双层隔音玻璃可以选一下,因为我发现这个车跑高速风噪有点大。