点评车型: 2020款雷克萨斯UX 改款 260h F SPORT版 国VI

与我们最不喜欢的一些丰田产品(例如普锐斯和C-HR)使用相同的平台,2021 UX200 采用了一层厚厚的雷克萨斯外衣来隐藏其主流根源。 尽管许多 SUV 买家可能会被 UX 的尺寸所拒之门外——它实际上更像是一款紧凑型掀背车而不是跨界车,将豪华装饰与灵活的尺寸相结合并不是一个坏主意。 无论您对其造型有何看法,UX200 看起来都是雷克萨斯的一部分,其前端由该品牌标志性的纺锤形格栅主导。 内饰的质量令人信服,你可能永远不会猜到柔软的皮革内饰实际上是 NuLuxe——一种合成皮革。 UX200 的2.0 升四缸发动机通过无级变速自动变速箱驱动前轮。尽管有 10 个模拟齿轮比,CVT 仍然会导致发动机在油门输入过重时发出嗡嗡声,这种情况经常发生,足以让我们摆脱 UX 努力实现的奢华幻想。 总的来说,雷克萨斯 UX 是没什么毛病的。但只要考虑到任何有竞争力的汽车,它的缺陷就会变得非常明显。同样价格的竞争对手总是更好驾控,而且更实惠、空间更大。 总结:外观和感觉高端,安静而精致的乘坐品质,经典的运动操控感。可悲的CVT变速箱,发动机需要更多动力,装载能力太有限。