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    奔驰GLC值得买吗_奔驰GLC操控怎么样

    ·奔驰GLC

    什么是懂车分

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    4.02
    “优秀”
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    共1014人评价
    35万以上SUV总榜No.74
    低于73%的同价位车系
    经销商报价
    31.78-42.13万
    厂商指导价
    42.78-53.13万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.02
    • 4.09
    • 外观
    • 4.17
    • 4.39
    • 内饰
    • 4.60
    • 4.06
    • 配置
    • 3.57
    • 3.99
    • 空间
    • 3.92
    • 4.01
    • 舒适性
    • 4.01
    • 4.03
    • 操控
    • 3.97
    • 4.04
    • 动力
    • 3.89
    • 4.14

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.02分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 沃尔沃XC604.05外观4.48
    • 凯迪拉克XT54.03外观4.42
    • 宝马X34.03外观4.42
    • 奔驰GLC4.02内饰4.60
    • 奥迪Q5L4.00外观4.61

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.02-
    • 沃尔沃XC604.05外观4.48

    奔驰GLC·全部评分

    点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型

    4.5优秀

    因为商务的需求,从去年底就一直想着要换车,目标也很明确:中型豪华SUV,这个档次的当然就剩BBA了,首先去看了X3,外观ok,但内饰一般,坐椅偏硬偏小,后排空间真心太小,因为没有试驾,不知道操控与动力怎么样,不做对比与评价,然后再去看奔驰,说实话一下被它的内饰与大标吸引住了😂没办法,谁叫我们是个俗人了🤣最后奥迪没去看,因为我朋友买了辆,平常也开过坐过,说实话不是很感冒,后排空间是大,但坐椅太直,坐板太短,坐久了很不舒服,所以从一开始就把Q5放弃了,然后车展的时候也去看了沃尔沃,捷豹,路虎等车型,最后还是决定买GLC了。为了供大家客观评价,特意自己开了一个月左右上来评论,现在从以下几点客观评论下这辆车吧。 优点:1、外观内饰上同级不要讲了,肯定最优,买它也是被这个吸引的,所以都没试驾就直接交定金了,车开回老家,老家人也被这外观吸引了,尤其是那个大标,哈哈,不馈有人说一个标值20万了😀; 2、动力上,自己开了一个多月,说实话直要你肯给油,超车肯定分分钟,起步加速也没有很大的顿挫感,非常平稳,因为没试驾X3所以没法对比两辆车的操控与动力谁优; 3、油耗上,开了一个多月,上过两三次高速,平常都是市区开,现在二千多公里,平均油耗10.8左右,对于新车磨合期来说,已经算不错了,而且我自己开车平常稍偏爆利,所以至少自己是非常满意的,然后我特意对比了下城市开的时候平均在12-13左右,高速上8-9左右; 4、空间和舒适性上,反正我自己很满意,对比Q5与X3,Q5空间大但舒适性上差,x3空间是真小,我本人175坐进去,基本没啥活动的空间,主要还有坐椅偏小偏硬,因为我是个胖子,所以坐着不舒服,这款车的空间没什么可说,后排坐个190的大个都没问题,舒适性上,也没话说,前排坐椅加热,腿托等,后排坐椅偏长,长途开车不管自己开还是坐车人都挺舒服的,用我妈说的一句话以前坐车老晕车,自从坐这车后就没出现过头晕想吐了😂然后行李箱空间,反正我感觉够用了,不算特大,但家用肯定够了! 5、柏林之声的音响,2021款新增了柏林之声的音响,这也是我考虑的重要原因之一,因为我经常自己一个人开车,然后对音响音质有极高的要求,以前的那辆车都花了五六千改装了音响,所以在音质我个人的要求是挺高的,柏林之声也没让我失望,中音与高音区应该在车载音响里算是无敌吧,低音了,因为我听过Boss的效果,确实差了点,如果播放动感点的音乐,低音还是差了点,但也在我的接受范围内,不知道是柏林之声的通病还是因为是GLC减配了,总之我以前看GLE的时候,那低音效果是杠杠的,也可能是自己的错感吧,毕竟GLE的价格又是翻翻了😂。 以上是这辆车的优点,然后再说说缺点吧, 1、这么高个豪华品牌,坐椅还不是真皮的,哎,掉点档次; 2、这冬天里早上起来热个车,一点火那发动机的响声,不知道的还以为拖拉机的声音了,真的是大😂; 3、那个外观踏板,像个鸡肋,又不是电动的,每次我上车喜欢直接坐进去,有了这个踏板老是要跨大步,不是很方便,但是家里有小孩的还是可以,反正我儿车上车都是自己踏上踏板上去的; 4、车锁这块,感觉也不是很人性化,因为我家有两个小孩,后排儿童锁得要打开,但是儿童锁又在后两个门的两边,要设置比较麻烦,要两边弄,真想不通就不能弄个主驾驶位电子的吗?你不锁吧,上次我在行驶的时候,我儿子不小心一下开了车门,吓死我了,锁上吧,大人下车又不方便,要驾驶证人下车从外面打开,哎,反正每次弄来弄去挺麻烦的; 5、防碰撞提示,我的天,一是那响声,一提醒吓死个人,要是新手开这车,一天要被吓个无数次,谁敢开啊😂然后就是反应慢,别人车都从我这里过去一两秒了,才有反应,然后倒车的时候,如果后面有个人,这车会突然强制停止,第一次发生这个情况的时候,我自己都吓了一跳,还以为车出了什么问题了; 6、这车的减震效果真不敢恭维了,悬架偏硬,在城市的时候还好,路都是平坦的,回老家后有些路就不太好走,有些坑坑洼洼一过,整个车上的东西都要晃荡晃荡,真心是不好,Q5的车就比它好多了; 7、最后就是屏了,真心想不通,为啥GLC不用家族式的联屏,多高大上,这分屏在我看来掉档次不少,不知道其他人也是不是跟我一样的想法。 以上就是我对这辆车的评价吧,整体上是不错的,如果40-50万左右的车,我还是首推它吧。最后说说这辆车的优惠吧,我买的时候4s店告诉我有两种优惠,一是减1.7万送12次保养,二是直接优惠2.5万,后面想想反正都是要保养的,就干脆直接选1.7万送12次保养了,反正整体4s店的服务都是挺不错了,以后有朋友要买奔驰,会比较优先推荐这家店吧😀

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    2021-02-16

    那又如何9696给glc整个连屏,估计很多人会放弃gle,选glc amg43了。说实话总感觉glc才是奔驰suv的颜值巅峰

    听说长得丑的人发表的投镐容易通过追加一条信息,奔驰车的小异响是不是永远的主题?我这车最近老是出现异响,又不知道在哪,一过颠簸路段就噶几噶几响,估计是减震那里的问题

    我看你在想peach原来几十万的车也会异响啊,我一直以为只有我的雅迪会异响

    点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 豪华型

    4.57优秀

    【驾驶感受】 背景:上一辆车是14款昂科拉自动乞丐版,开了7年10w公里。新车目前2500公里,主要市区,少量高速,一直C模式 发动机:197马力动力足够了,我早上上班赶时间开的比较激进,下班一路佛系。开到现在转速几乎不用3000就能满足我的需求,相比之前1.4T的小车动不动5000转,提升太多了,很够用 变速箱:日常开平顺性很好,但堵车频繁油门刹车切换时会有顿挫,尤其在3,4档之间。变速箱有学习功能,刚提车的时候C模式是2档起步的,现在早起1档,晚上2档,适配的很好。比老车提升巨大 底盘:相对来说底盘就没那么满意了,避震对快速压缩的阻尼力太大,表现出来就是过坎噔噔两下,不知道是阻尼筒的锅还是轮胎的锅。但日常路面的细碎的震动过滤较好,此时就能体现出舒适性和高级感了。综合来看提升不大 【油耗】 新车目前2500公里,主要市区,少量高速,一直C模式。表显11.8L/100km。可接受。之前的昂科拉1.4T相同工况10.5L/100km 【内饰】 非常吸引女性,我们全家老少3代女性全都觉得满意,硬生生挤掉了我心爱的Q5L(Q5的内饰是真不争气,哪怕迭代成A6L同款我也有反驳的机会)。最后强烈建议别买260动感,豪华的木纹饰板在配置表里都不体现,但对内饰档次的提升不小,并且动感的光面饰板易有划痕指纹,维护也比较麻烦 【动力表现】 260足够,我早起上班路上赶时间的情况下基本状态是见车就超,所以我觉得这个应该能确保90%的人都够用了 【提车价格】 裸车40.98,7月初涨价钱订的,12800装饰包(含3A2B+威固太阳膜+威固前挡膜+脚垫+后备箱垫+隐藏式行车记录仪),10000保险,34000购置税,上牌费3000,落地47左右。缺芯片额外送2A2B 【购车经历】 最开始看的Q5L45T低配,落地42,致雅型的外观很对我胃口,奈何内饰太丑,后排靠背太直,再加上奔驰实在太吸引家里女性了,没办法 只能放弃Q5。起初定的260动感,落地43.8,后来经过详细了解比对,动感实在寒酸,正好店里豪华还比动感能早到一周,果断加钱上了豪华,否则得后悔死了 【最不满意】 GLC通病,发动机噪音大,悬架异响,悬架硬,我的车全中。不过好在我提车前都完整了解过,所以心态还好。悬架异响500公里就出现了,嘎吱嘎吱的,去4S做了处理,开到现在还没再犯 【最满意】 选了260豪华没选动感最满意。除了配置表里罗列的,还有很多细节提升,整体档次感提升超级明显。 首先外观上AMG包围加19寸双色轮毂,好看,并且和高配无明显区别了,动感离老远就能看出来是乞丐版了。我觉得买这车主要还是为了面子吧 其次内饰木纹饰板对车内档次提升明显,并且动感的光面太容易划痕粘指纹了,不好打理 再者座椅记忆+方向盘电动调节记忆看起来没用,但他带来一个B格极高的功能,驾驶位方便出入,锁车开门方向盘自动上移,座椅自动后移,点火自动回位,高级感一下就出来了 其他的至于车机导航感应后备箱真的是鸡肋,carplay不能全屏我也不用车机的。感应尾门经常锁车后从车尾绕一下尾门自动开了,两次了已经 挺烦的

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    2021-09-28

    LBw111哈哈,我也是悬挂异响,刚刚1500公里,这个应该是最大的通病,基本绝大部分都是这个。避震这块确实硬的一批,我之前是16年的A4,家用体验还不错,换GLC之后驾乘体验总体很一般,特别是对后排乘客来说。SUV和轿车对比就是有空间舒适性,但是驾乘舒适性不如轿车。

    自动Etc我是2升3的时候,顿的跟拖拉机一样

    一切是否值得我跟你的情况一样,开始考虑Q5后来因为家里人提了260豪。

    点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 豪华型

    4.07优秀

    首先,我人生中第一辆车就是梅赛德斯奔驰,至于为啥选它,我慢慢道来。先聊聊我的购车过程吧, 记得当时去买车的时候,直奔着奔驰4儿子店去的,我想在众多男人内心深处,都有一个奔驰梦吧,当时我觉得我的个头比较高,肯定得来个suv吧,不然不符合我高大威猛的气质哈哈哈,一眼就相中了中期改款的奔驰GLC260L,当时没有看到300L就心里压根没想到,以为glc就这一款,看完后很心动,外观大气,内饰更是觉得符合我的审美,后面一听好像奔驰的内饰基本符合众多人的审美,看完让销售算了价格,觉得又有点小贵,毕竟买车嘛,想再看看,又去看了奥迪q5,说实话,可能是第一眼就看上奔驰了,看奥迪越看越还是觉得奔驰好,随便看了下又去看的宝马X3,因为这三家离得不远,就去看了,看完个人感觉X3有点小,再一个价位基本差不多,肯定得奔驰啊对吧哈哈哈,可能喜欢大气一点的那种车的感觉,也可能还是第一眼因为奔驰的原因吧,看这俩车基本没入眼,然后又去了奔驰4儿子店,心里已经有数了,去了以后就说要订,看的奔驰glc260l豪华版,裸车价422800,软磨硬泡完优惠了两万,在当时奔驰在西宁的价格还是挺硬,基本没优惠,最后说要全款,当天提,优惠了,裸车价392800,正好当时销售说有一辆奔驰刚到,颜色比较特殊,松石绿,就去看了,看完确实漂亮,太阳下有淡淡的绿,阴凉下又是黑色的,不仔细看看不出来,当即就订了,刷的卡,全款,保险在店里买的,因为第一次买车没经验,保险杂七杂八买下来花了1.6万,我到现在想不通特么买了啥就这么贵! 好了,说说我对这辆车10个月的用车感受! 首先: 空间表现肯定没的说,后排比较大,在中型suv里面不错了,对比同级别q5x3肯定宽敞,后排空间满意! 内饰方面更没的说,高级感慢慢,氛围拉满,尤其奔驰的鼠标触控中控,哈哈,不知道形容对不对,其他地方基本不用我多形容,挺满意的,虽然价位上了40多个W的车,座椅竟然是仿皮,不过舒适度还不错,我记得当时销售给我洗脑说是奔驰为了环保,基本都是仿皮,现在想想这小子真能说啊,也怪我没脑子竟然信了,哈哈! 外观方面基本没啥可说的,挺帅,我反正挺喜欢,人群中基本一眼就能确定,奔驰,哈哈 操控方面我觉得这个车的操控确实不错,我感觉方向感不错,好多人说开宝马做奔驰,但是我觉得奔驰的操控感也不错,毕竟这个价位的车了,而且还是奔驰也不差,开着挺得劲的! 动力方面基本够用了,2.0T的动力,油门随踩随到,高速开着也是稳得一批,超车也没毛病,因为我虽然拥有这个车时间不长,但是我开着它10月跑了三万公里,也是走南闯北,动力也满意,估计好多人跟我抬杠,说我没开过别的大排量的车,哥们那时候还有一辆3.0V6的途锐,但是个人感觉这个动力足够了!再大排量的我真没开过,有啥说啥! 最后我要吐槽一下这个车, 吐槽第一点,悬挂,我记得刚买不到三个月,我上车的时候,一上车坐上就听到车悬挂吱咯吱咯的想,我还以为出毛病了,去4儿子店也没给我说个所以然,说是那个地方的油欠了,弄点油润滑下就没事了,我后面赶时间也没弄了,后面好像习惯了也不管了,无大碍就行吧! 吐槽第二点,就是刹车,我的天,落地接近46万的车,刹车异响。。。。尤其你在车库,一脚刹车,那个刺耳的声音,瞬间降低这个车的档次,甚至让我有点丢人的感觉,打电话给4儿子店,来了一句通病,开过来检查,唉,后面看懂车帝好像确实是通病,也就没管,就这两点,其余的也没的说,毕竟咱也不是专业说车的! 最后,遗憾的就是这个车没陪我太久,只陪我了十个月,跑了三万多公里,带我去了好多地方,四川成都,重庆,云南大理,丽江,甘肃,青海好多地方等等。确实现在想想挺后悔卖了的,大小是个奔驰啊!确实车也不错,所以怎么说那,毕竟有些东西拥有过就够了,对吧!还好,车卖了就提了比亚迪汉!目前对这个车也是很满意!

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    2022-02-14

    头条用户就像苹果一样,说是环保,结果充电线卖的飞起,而且还不统一接口。资本家的话就是放屁,尤其是某个品牌

    可爱的周小卤板德兄大气的名字

    RSFM梅赛德斯奔驰不是北奔?

    点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型

    4.14优秀

    购车结果: GLC300动感,白色 提车城市:贵阳 提车周期:从看车到提车5天搞定,10月11号看车15号提车,遇到合适的现车速度贼快 【购车经历】 买车之前在网上看了很久,对各个车都有部分了解,因为之前是小车所以换车就只考虑SUV,一开始就确定在BBA里面选择,其他同级别的确实看不上。了解了奔驰GLC、X3、Q5就这三选一还好不纠结,确定要换车了就在10月11号去了三家四儿子店看车都试驾了,当中还跑去LX one试驾了,一圈下来就无比确认就是GLC300L动感了,在各方面都能满足。确定车型后后销售谈了JG,这段时间没优惠平价出,啥都没有,当时就想不急着换车了年后再看。没想到第二天去离我们比较远的一个四儿子店去看,接待销售就说11号刚到一台白外棕内的300现车,刚好老婆又喜欢白色,瞬间有兴趣和销售杀价了,几番谈下来车价优惠5000马上就交钱签合同订车了,车子刚下板车PDA都还没来得及做,不然当天就能提走,4S要用3天做PDA,就约定15号提车,能提现车真的很高兴少点优惠也很棒! 【外观设计】 看到实车真的感觉比网上图片看起来大气,车身流线很美,尾灯很漂亮,我们看了白色的真心比黑色感觉上要大点,满天星的中网很美观,很来感觉,19寸的大轮毂很霸气,电动尾门很敏感不像网上说的找不到点,摸索了一个经验,钥匙必须在身上踢感应尾门才有效,很敏感。 【空间表现】 同级别空间表现是做大的,我170斤的胖子做进去很舒适,上下车也很方便,毕竟那么大的轴距都奉献给空间了,这个真的给奔驰点赞,后排座椅比老款加长了一点,舒适感提高很多。 【内饰】 棕色内饰我觉得是奔驰最好看的,本人超级迷恋,整个内饰看起来真的豪气。液晶仪表盘,加大了的中控屏幕很来劲,主驾驶全自动座椅方向盘,后排配老板键,后排独立空调,全车三区空调,该有的配置都有了,300动感性价比不愧最高。 【驾驶感受】 底盘确实很硬,过坑或者减速带一定要慢,不然够的受,方向盘太硬了,一点都没手感,油门反应还是没BM积极快,稍差一点,低速换挡时不时有顿挫,要用好油门可以避免。 【动力表现】 2.0高功率发动机确实很硬,踩油门动力就来了,9AT变速箱提速很好,很够用了,高速半程还能有推背感。 【油耗】 跑过一次高速,平时都是市区开,很少堵车时间平均油耗10.2 【最不满意】 底盘太硬 方向盘硬 低速油门控制不好有顿挫 新车味道很大,刚开始几天不开窗受不了 【提车价格】 454800的指导价优惠5000元,没其他强制费用,四儿子店送脚垫,新行车记录仪,全车贴膜,3E空气净化,全车镀晶。保险14000,购置税39000,办完落地502800,这个时间段这个价格还是可以接受。用车快一个月,目前还没发现什么异常,后续更新。

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    2021-11-09

    东环路小霸王给媳妇想换个glc,以前买E时候认识的小销售,还有几个陪我试驾的销售都让我买黑色的,说黑色的保值,保不齐我媳妇又开没多久就想换了,不让我买白的,这白的不也挺好看吗,女孩子开。

    头条用户,其实2022.1.5号提车的,昨天开始启动车辆,显示屏不亮,要等几分钟才启动,今天早上也是,而且打转向灯 全景也无法启动,刚来4s准备检测,提车半个月,才开了五百公里,真无语啊! 最主要的是,我倒车的时候,踩住刹车打死方向盘,会听到 前轮轴承咕咕咕声音,好烦躁啊,4s又说这个声音是正常,不知道你有没有出现这个声音! 打死方向盘的瞬间,前轮咕咕几声

    哦哦7123同款 除了底盘硬点其他非常棒

    点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型

    3.93良好

    外观和内饰同级别里绝对的最爱,二月份考下来的驾照马上开始看车,本来想要轿车,但家人喜欢suv,认为视野好,看了一大堆,q5感觉内饰差点意思,x3后排不太舒适梯田内饰个人不太喜欢,xc60品牌力稍差,雷克萨斯太肉……综合来综合去,选了glc……感觉综合性较强,因为新手也不能试驾,所以相当于盲选,操控驾驶感毫无体会……4s店销售很给力,耐心专业亲和力好。本来想要e级的,但是e改款,多了个电尾门要多一万多觉得不值当,又考虑新手glc短点开起来应该轻松一些,最后敲定还是他吧。 外观和内饰绝对的最爱,品牌力也是数一数二,宝马店销售听说我再对比x3和glc时和我讲:您不觉得glc有点娘吗……我思考了一下,觉得娘就娘呗,流行……自己喜欢就行,平时主要就自己开综合比较满意。 车内配置不太地道,氛围灯是减配了吗?以前做过同事的e级,觉得夜店风超级超级酷炫,结果买回家夜里发现差点意思,出风口等等完全没有,效果大打折扣……不知道是同事改装了还是glc本来就这样……二是没有无线CarPlay,我的破苹果用久了烫的厉害,卡顿的严重……三是新车买回来剐蹭3次了,平时莫名其妙的各种提醒,关键时刻一点报警都没有……当然和我技术差也有关系……毕竟刚考下来驾照。 空间同级别我看的车里绝对最舒适的了,空间绝对够用,舒坦的很。中午同事去我车上感受,后排坐了四个人聊天勉强也能挤挤,没有开走哈…… 外观最爱,本来喜欢松石绿,但是考虑补漆等原因,还是选了黑色,还好是黑色,要不我这几次的剐蹭真的要郁闷死……马路上看到的银色也不错,个人总觉得glc白色显得小不知道为啥……后屁股收尾的造型的确显得小,坐进来完全够大。 没用上大联屏,没等到新c的大屏是唯一的遗憾,但仍然是同级别第一。内部储物空间一般,后配了几个车把手储物盒能勉强多点地方。其实都是触摸屏了,中控的触摸板除了看着酷炫高级没感觉太大用处,我平时开车是从来不用的,感觉浪费了。 高速超车绝对没有问题,随叫随到。但是起步比较线性,相应晚半拍,适应了就好,开起来比较稳,乘坐人的感受不错。 刹车不错,方向盘微微沉能接受,转弯半径小,操控感觉挺好,新手能驾驭。上打破要多踩点油门,要不上不去,最开始两天都停坡上了……车内功能比较多还不太会用……手动挡模式等等都要研究研究……经常误碰限速,第一次慌了一下以为车坏了,后来研究了一下,限速碰到了,限速20解除就好了……后视镜下翻经常不好使,要么倒车不下翻,要么前进不上翻,刚刚起车的时候经常有噼里啪啦的异响,特别微弱,同事说所有车都这样,我也不懂……其他都比较完美了。 座椅乘坐感觉不错,后配了腰靠头枕比较舒服,高速有胎噪比较明显,平时开车就放音乐也听不太出来。过个坑坑洼洼的是真的难受,颠的肝疼……过了大井盖都能起飞…… 平时主要北京城区上下班开,目前1200公里,半个月时间,油耗在14左右,上过三四次高速,没走太远都是去郊区开会,油耗能到11.12左右,平均每周加油一次,每次加满……

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    2021-04-23

    强溶新手不建议开GLC,磕磕碰碰的你就知道什么是豪车了,零整比最高的SUV,等成手了在买也来得及,如果不喜欢新款的话除外

    不想不想起名现在一个月,开了1800,油耗11左右了,开森……

    揽之入怀胜之天下各方面非常满意

    点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型

    4.86优秀

    换车的想法有很久了,一直在比较,了解,这个价位区间的车基本都看了,每天晚上忙完回家都是拿起手机各种看,各种研究。真正做决定也就是在一月份一个周五的晚上,准备入手了,然后周六早上就叫上朋友一起去4S店看车,试车。其实之前考虑的最多的是宝马和林肯,由于奔驰负面新闻比较多(大家懂的😂),所以一直比较担心,但是真的去看完后感受还是有很大改观的,去奔驰店的时候里面已经有很多人在看车(可能是周末的原因),但是一进门依然一排销售热情的和我打招呼,接待我,带我看车,介绍,然后试驾等等。整体感觉还是很不错的,这款车比我只在手机上看的感觉要好很多,还是比较满意的,然后顺便去了宝马4S店看车,店内一样也很热闹,但是进门口一排销售在聊天,看了看我没人上来接待,也没和我打招呼(可能我看上去年青了或者看上去没有消费能力吧。🤪)然后在离他们3米开外的车面前看了半天车(有20多分钟吧),进去试,也没人搭理我。主动去问了一下价格优惠,力度很小,然后想想算了吧。然后又去了其他的奔驰店看了,谈了价格等等,当天晚上就做了决定,第二天周日就去奔驰把车定了,这个时候已经一月份了,这款车其实卖的很火,打电话问了很多店都没有车,要等到三月份才有,定的这家店还是给我想办法搞到了,说是最后一次发货过来。订车到交车只用了12天,比预期提前了,(原本还担心过年拿不到车了)。整个过程还是比较愉快的。前天刚上好车牌了。 说一下一周用车的感受,首先怀挡还是比较好用,容易上手的,整个车的感觉外观肯定是好看的,内饰也不用说,在BBA里面算好看的了,原本听说奔驰动力问题,提速很肉等,但是其实真实感觉就是很好的,非常快,可能我之前开的不是某音人均的法拉利吧😭。 唯一的缺点就是底盘确实硬,随然说是有自适应软硬调节,但是路况不好的情况下,还是能明显感受到硬的很,晃,如果是高速或者好的路况那就很爽了,人无完人,车无完车嘛,毕竟这个价位,不是顶级的车,给的不是顶级的钱,有不足之处,也算正常,好与不好并存,总体自己是能接受就行。 大家自己买车的话根据自己的需求和喜好去选,可以是BBA里面的任何一个,也可以是BBA以外的品牌,最重要是有自己做决定的理由,一定不要去根据外界复杂的各种声音去选,因为很多声音可能充了钱。🤪

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    2021-01-27

    石头11228你这9L咋开出来的呢?我的300动感2021款开着就没有低于11个油

    为妳傾鈊一直在纠结是买e300l豪华还是glc300豪华,不知道选哪个,倾向glc,但又没大联屏

    用户9627564777795前几天刚订了车,这几天在网上查到奔驰的口碑很差,我在纠结要不要退定金

    点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 动感型

    4.64优秀

    提车记 一直想给自己换一台车,看了很多,咨询了很多专业人士,也做了比较。最后觉得奔驰还是稍微大气点。开始订车说要等三个月才有车。后来腊月给销售打了电话。问他是否年前可以提车。后来腊月二十通知我,到了一台黑色的260L。第二天跑去看了车。办了相关手续。车是年前腊月二十八提回来的。天气不是很好。下着小雨。当天就高速跑了70km左右,车速保持在100左右。过年回乡下老家一直开着拜年。也比较稳,没有那种开的很猛。从提车加满一箱油花了430大洋开始。到昨天油表报警油量低为止,跑了1100km,中间加了一次300块钱。平均7毛左右。高速大概有500km。有一个点需要吐槽一下,车子自从启动以后,发动机自启动功能是打开的。开始都是正常的,在路口踩了刹车,车子停稳后,发动机会熄火。但是如果一直开车时间长了,大概四五个小时以后,这个功能就失效了。踩了刹车,车子停稳后发动机不熄火了。我已经发现二次了。还有一个问题,前避震开了五天在速度40-60之间,就发现咯吱咯吱响。后来回来去4S店打了点黄油就好了。还有倒车影像开始经常性出现闪屏和无图像。后来给刷了程序,测试了一周。又发现不行。换了摄像头后就好了。在4S店搞了一下午才弄好。 还吐槽一个最觉得奔驰不到位的地方,我是买的GLC260L里面低配版本的。但是也不至于驾驶位门把手装一个一键锁车吧。每次都要用钥匙去锁。很不习惯。 车子操控和舒适方面我个人觉得还是非常棒的。就是有一点低功率的在低速加速的时候还是有点点肉。速度起来以后。还是感觉稳很准。我试过车速150。车子也很稳。 车内味道当天提了车,不能开窗户,提前买了二箱3M的炭包放进去。到大年初二回老家开启窗户。车内基本味道已经没有多少了。 总体感觉还可以。后来自己给贴了全车膜,装了二侧踏板(没有实际用途,不建议安装。)现在开了6800km了。基本上油耗在10个左右。性能方面都还可以。我也不去越野、飙车啥的。隔音效果也不错。还有一点,防爆胎的噪音有点大。我计划换了。媳妇说我浪费钱。先开着再说。

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    2021-02-25

    用户7395138660315本人也是考虑到底买动感的还是豪华款的,不知道260有没有红色的,想入手红色的,大老们260红色的好看不,爱车大老们给个看法,这是我第一辆私驾

    小花生216恭喜,落地多少呀

    用户2615748998043落地多少钱

    点评车型: 2024款奔驰GLC 改款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 5座

    4.1优秀

    一、选买背景 对我来说,选择奔驰GLC300作为我的座驾,主要有两个理由。 首先,那醒目的奔驰大标,抖音看到一句话奔驰和自卑不会同时拥有。 其次,那令人心动的内饰氛围灯,每当我打开车门,那种浪漫与梦幻的感觉。 二、心动与行动 家里已经拥有了两辆小车,一次家庭出游中,闺女在易县玩水时看到一辆SUV轻松涉水而过的场景,让她对SUV产生了浓厚的兴趣。为了满足闺女的愿望,同时也为了提升家庭出行的品质和舒适度,我们决定换一辆更大、更好的车。在BBA等众多品牌中,我们最终选择了奔驰GLC。它作为新改款车型,不仅拥有时尚的外观和豪华的内饰,更重要的是它在同级别车型中尺寸最大,空间宽敞舒适,非常适合家庭出行。在配置选择上,我们根据自己的需求需要360影像和踏板配置,GLC300动感直接满足,就没有纠结配置方面了。 三、价格与优惠 在购车过程中,我也比较省心,有朋友和北城一家4S比较熟,直接给我报了一底价。因为我住在丰台,每周回涿州,考虑到以后用车的方便就直接去了房山的4S店咨询,我们正巧遇上了政府补贴和季度末优惠活动,这让我们享受到了不小的实惠。房山店裸车价格直降11.95万,90%的贷款,0.4%利率。加上保险、上牌费以及购置税等费用后,总价控制在了40.45万落地(不含贷款利息)。虽然这个价格比朋友介绍的稍高一些,但考虑到我们距离问题最终还是选择了房山店提车。 四、购车与经验分享 回想起购车过程,我深感签订一份详尽的订车协议至关重要。在协议中,我们务必确保所有政策、优惠以及承诺的服务都明确无误地落在纸面上。这样一来,在后续交车、服务等环节中,我们就能有据可依,避免不必要的纠纷和误解。我的个人经历便是一个深刻的教训。当初,由于销售人员在我贷款审批后多次变卦,最后提车价是高于订车时候价格的。后来店里领导处理的问题的方式和方法还是不错的,才使得整个购车流程得以顺利进行,目前还有些未明确的问题在沟通。因此,我强烈建议大家在购车时务必保持警惕,确保自己的权益不受损害。 五、外观与初体验 当我们第一次看到奔驰GLC300 24改款实车时,就被它典雅大气的外观所吸引。车身线条流畅且富有力量感,展现出一种高贵与霸气的气质。前脸部分采用了奔驰家族式的设计语言,大尺寸的进气格栅搭配犀利的大灯组,使得整个车头显得气势十足,充满了视觉冲击力,就是漆水的橘皮纹比较重,不是那么亮,本来不想贴车衣的,为了提亮还是预约了车衣。 车内空间更是宽敞舒适,我们家两个体重过200的,空间方面足够充裕,这也是为什么BBA里选择新款GLC原因。储物空间也十分充裕,方便我们携带各种行李和物品,这周末准备去张北玩一次,到时再详细出一篇载物能力的介绍。此外,车机系统是真拉跨,不能说完全智障,只能说是5年前手机语音助手的水平。 六、驾驶感受与性能评价 258匹马力、9AT变速箱和400牛·米的扭矩组合,真的是家用车中的佼佼者。在日常通勤中,我通常选择舒适模式,平稳而安静地行驶。回涿州上高速的时候用过一次运动模式,体验了下速度与激情。虽然推背感不是特别强烈,带点顿挫感,但只要你敢给油,速度就会迅速提升。 在油耗方面,一周时间跑一将近一箱油,市区通勤10个油左右,高速8个多。整体用车成本也相对较低,每公里大概五毛八左右,最省油的时候能达到8个油,最费油的时候近11个油,对于一款2.0T的SUV车型来说,这样的油耗表现是我能接受的。 在操控方面,转向手感精准而稳定,无论是在市区拥挤的路段还是在高速公路上,都能给我带来足够的信心,主要问题是那个盲区提醒,感觉误判太多,经常吓我一惊。车身稳定性比较出色,即使在高速行驶或者紧急情况下也能保持稳定的姿态,有机会要试试越野模式的悬挂调整,据说很柔。制动能力方面目前都是常规刹车,没有碰到过什么紧急情况,中规中矩了。 七、优点就是我买车的理由不重复了,缺点方面,调侃下吧: 1. 在市区开车,油耗简直像个吃货,一口气能吃掉10个“馒头”,真是让人肉疼啊! 2. 天窗开启后有概率出现噶哒哒的异响,重新开关才行, 3. 碰撞预警这么敏感,每次预警都像是在给你做“紧箍咒”,安全带勒得你怀疑人生,新手司机估计得吓出心脏病! 4. HOLD停车起步刹车时的异响,就像车子在跟你打招呼:“嗨,主人,我又要动了哦~”,这独特的“歌声”真是太有个性了! 5. 原地打方向盘的异响,感觉车子像是在说:“哎呦,主人,你轻点,我的骨头都要被你拧断了!”强迫症患者听了估计要崩溃。 6. 车机系统偶尔抽个风,像是在告诉你:“我也有脾气哦,别惹我生气!”不过还好,它不会影响你正常使用,就是偶尔吓吓你罢了,CARPLAY莫名会消失,需要锁车重启才行。 7. 这车没有智能驾驶,只有个“半吊子”辅助驾驶,想偷懒?门儿都没有!它还是喜欢让你亲自动手。 8. 自动雨刮的敏感度低得让人捉急,它是不是在想

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    2024-07-23

    和善的交流者奔驰和自卑不会同时拥有,如果开台GLB哪个大男人好意思出去。男的开奔驰起码要GLC起,C级以下我觉得就是女生开的。

    乐观的海风eVs奔驰不坑穷人!缺把我这个穷人坑的死死地。20年买的GLC260L动感,截止现在16万公里,里程呢偏高,但是过程中这个车坏的让人匪夷所思,关键是海南中升4S店坑人,坑的死死地。现在决定卖车了,后续上被坑细节

    头条用户你的GLC300动力怎么才380牛米啊?不是400吗

    点评车型: 2025款奔驰GLC 改款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 5座

    4.1优秀

    悬架偏软,但有一定韧性,转弯时车身会有多余晃动情况。启动加速动力反馈不强,刹车有点软。

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    2025-07-09

    风趣海风ZM4哪里买的啊,落地这么便宜

    阿恺74落地多少

    不懂GLC的小刘感觉转弯很稳阿

    点评车型: 2025款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 5座

    4.5优秀

    外观凑合吧,屁股稍微丑点儿,感觉像三角形,发动机顿挫感相当明显,刹车异响也有,内饰还可以,没啥想说的。中规中矩,给老婆开合适,适合女人

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    2025-05-19

    点评车型: 2025款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 5座

    4.5优秀

    40万家用车SUV的必备之选,外观颜值均在线,唯一遗憾就是23挡的顿挫喊,有点美中不足。

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    2025-05-05

    7喜在这里

    点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型

    4.29优秀

    首先来说,这次换车的目标很明确,豪华品牌的中型suv,因为已经有了一辆轿车了。GLC外观大气,内饰豪华。跟它的竞品X3对比,X3的外观我是很喜欢的,实际上购车的时候着重看的X3,但是媳妇更喜欢GLC的外观和内饰,奔驰大标往那一摆,一般人很难不迷糊。再加上精致的内饰,晚上氛围灯一亮,就更迷糊了,很难让人放弃它。 其次,GLC是一辆很好开的车,换挡很平顺,几乎感觉不到顿挫。动力不错,正常驾驶舒适模式就够了,运动模式动力随叫随到,但是起步比较肉,经常被各种车辆秒杀。刹车和油门还有方向盘都比我的君越要重,适应一段时间就好了。买之前和X3对比了一下,操控真的不如X3,底盘没有X3那么紧凑,也许是加长的原因。另外胎噪有点大,网友普遍反应的悬挂硬,我倒感觉还行,比我的君越软。车刚开三百多公里,目前没有发现异响,希望以后也别有。 最后,说一下奔驰和宝马的服务。一开始先去看的X3,宝马是各种乱七八糟的费用,让我很不爽。更让我难以接受的是销售人员刻意的营造车辆短缺的紧迫感,让人很不舒服。谈价格的时候一千一千的往下降,一点也不大气,消费者最终拍板买车不是因为你这个车给了他巨大的优惠,而是让消费者觉得他在你这里占了便宜,得到了应有的尊重。反观奔驰,我只去了两次店里,第一次下午五点半了,谈了半个小时,销售给了一份报价,回去研究车的配置。21款上市以后我又去了店里,赶上店里有活动,4S店又进行了让利,而且没有任何额外的费用,甚至牌照邮寄的20块钱人家都摆在明面上说,而且奔驰金融政策相当好,利息极低。其他的没有过多的考虑,当天就交了定金了,两次加起来谈的时间都没有两个小时。提车等了将近两个月,以后有钱了,还继续换奔驰。

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    2021-01-17

    昆山大迪哥还是奔驰比较香

    众泰宝马西南设计总监老款没加长的glc算是巅峰了,加长了感觉怪怪的,像个轿车,前脸尾部都没有上款大气,攒够了钱想买glc,结果已经改款,只好买X3,后排常年空着,一般拿来放东西和狗狗坐,所以还是买了X3

    J-King760金融利息怎么个样子,能说说吗

    点评车型: 2022款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型臻藏版

    4.2优秀

    选择奔驰,就是选择了家庭,舒适;其实个人更倾向于宝马X3。 论驾驶感X3 30i绝对是GLC,Q5 45之中最好的,GLC是最差的,但刹车点头的问题蛮明显,Q5居中,但没有惊喜,GLC因为二档起步,及其慢,但中途加速有劲。地盘感觉偏软,悬架调节后也路感不清晰。 论空间,X3,Q5差不多,GLC完胜。但X3后门开门角度太小,门也小,每次后门上下车,都要做个青绿腰,鼻子还容易蹭到门框,孩子装了安全座椅后,爬下去真的太费劲了。Q5后排中间凸起的太高,座椅直,坐着不舒服。而GLC座垫长度最大,空间大,对比GLE后排都完胜。 论内饰,我觉得奔驰宝马都不错,打平,Q5相对塑料感多一些,豪华感差。如果上A6的内饰可以打平或略胜。 最后就是价格了,北京市场,Q5 45豪华动感40w落地,红卡钳,BO音响是我喜欢的;宝马x3 45w落地,近期没车,必须贷款,宝马金融利率不低,手续费不低,必须加装饰,几家店销售都比较牛,一副爱买不买的样子,不过也确实车少。 奔驰4月一直在涨价,比三月入手贵了近1w,300动感珍藏落地44中(增配3000后排加热),也算能接受吧。4月15日订车,21号订单,5月12日下线,17号提车。 感觉为了家庭妥协了GLC,内心是渴望X3的,哈哈。 但每一辆车,其实不仅是一辆车,它还将陪伴和演绎未来5年来你的生活和家庭,珍惜每一辆陪你走过阵容岁月的那辆车吧!

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    2022-05-18

    多尼塔多纳塔送了什么?落地多少啊?

    自由如风起300豪华落地48,六年12万公里无忧保养在考虑要不要,加上落地49.8

    偶阔乐要加冰家用肯定GLC最合适

    点评车型: 2022款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 豪华型

    4.4优秀

    【空间表现】 空间在同级车里面算是表现最好的了,后排空间有很充足的腿部空间,后备箱进深和高度都不错,基本上可以满足家用需求 【内饰】 奔驰的内饰在BBA里面应该是最好的,但是GLC的氛围灯表现没有e这种轿车的氛围渲染好,只是辅助作用,相比于黑内来说,棕内没有那么压抑,视觉效果也好一点,木制中控不会像钢琴烤漆那样留下很多指纹。 【购车经历】 现在是大二学生,去年七月份拿本后就是家里五个车轮换着开,产生了想买新车的念头,轿车有了宝马五系所以就把目光放在了SUV上,40万同级别SUV:Q5,X3,和GLC做选择,X3外观确实好看,但是被后排空间劝退了,奥迪的话方向盘有点细,握感不是很舒服,座椅看上去有点单薄,坐着感受也不是太好(纯个人感受,奥迪粉别喷我,奥迪的车肯定是好车!!)然后就是GLC了,外观中规中矩,个人感觉内饰确实还是奔驰好一点,家用的话觉得260l就够而且优惠也比300l大,就选择了260l豪华。 【驾驶感受】 2.0t低功率在道路上行驶也还不错,只要油门踩到位就没有肉的感受,但是跑起来还是会跟高功率的有点差别。 方向盘特别轻,转向表现也不错。 【油耗】 新车现在是11个油,往后开估计也就是10个油左右。 【最不满意】 因为是我自己选的车,所以到目前为止还没有说让我特别不满意的地方,后续有问题会更新出来。 没有车辆全身照就露个前脸吧哈哈

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    2022-03-22

    奥迪Q5L车主北京的车那是真便宜

    聪明宇宙pHt今天谈的Glc260豪华,算上贷款要46.8万……

    点评车型: 2020款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型

    4.07优秀

    GLC300L高功率的发动机动力还是不错的,满足日常需求,超车很爽。内饰豪华感满满的,外观也挺好的。这个车的缺点就是避震真的有点硬,所谓的避震软硬调节,基本上你是感觉不出来的,反正就是一个字,硬。变速箱的顿挫在冷车启动,热车两分钟开车后,能感觉出来,特别是三档升四档很明显,然后就是四档降三档的时候也很明显。其他方面都还行,总体评价还是不错的。

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    2020-12-28

    KYO北落师门落地多少

    Time449换软胎,胎压参照油箱上的数据

    平凡人生98841胎压235左右避震会好些

    前往

    同级车热门评分

    3.50分“良好”
    奥迪Q5L 2022款 改款 40T 豪华致雅型奥迪Q5L 2022款 改款 40T 豪华致雅型

    希望Q5L车主群拉我进群,平常沟通一下用车问题。下面谈一下用车感受 【空间表现】 1.空间表现肯定没得说,同级别比GLC和X3要好点,毕竟尺寸摆在那里。 2.喜欢钓鱼的车友一定要注意看看后备箱空间,因为可能竿包(1200mm)会放不下。 3.后排中间隆起很高,坐人长时间会不太舒服。 【舒适性】 我根据个人喜好选的是致雅型,座椅包裹性不太好(没有侧翼),可能动感型的会好点吧,整体前排座椅中规中矩,谈不上舒服当然也不会很不舒服。后排座椅一如既往的直,坐久了难受,建议买几个靠枕垫腰后,应该会好点。没法描述和定义这个舒适度,这玩意因人而异的,我个人感觉中规中矩。 【动力表现】 动力够用,只要你没有一路飙车嗜好绝对够用。前提是城市道路你也没法飙啊,所以动力够够的了(个人感觉)。建议不确定够不够的朋友去4S店试驾一下就好了了,太多富余的动力正常路况你也用不着,越野Q5L就算了吧。 【驾驶感受】 还行吧,也就。如果不急不躁的性子,你开着舒适模式或者自动模式就行了,各种性能兼顾(也就是没啥特色)。我一直是动态模式,动力不说爆棚,也绝对够用,随叫随到,至于油耗不考虑。你一个40的车开着动态模式应该不会超过45的油耗吧(但是动力跟45开舒适模式应该差不了太多,没有数据,瞎猜的),你就把它当成45的造,这样一想你就不在乎开动态模式的那点油耗了。反正就是你开着爽就成了,管那多干啥呢。 这里要说一下,德系车是不是集体都把刹车踏板设计的高出了油门踏板很多啊,脚在两个踏板间切换,真的累。 【油耗】 目前还没到300km,看不出来啥。以后也不会关注这个。我的观点,你开车舒服,随心所欲就挺好,你一尊贵的奥迪车主关注油耗干啥(玩笑)。那是*田,*田应该关注的事情,不能抢了别人的事情做,让别人无路可走怎么办?不符合你的身份,哈哈。 【提车价格】 跟大家价格大差不差的吧。40豪华致雅,20轮圈,有投射灯,贷款20个,3年2.3个利息,36个多点落地(不贷款,价格下不来)。送车衣,360,贴膜,送5次保养(不算首保),送原厂脚垫(就像块抹布,辣鸡一个,直接丢掉,换全包围),没啥好说的。同级别性价比高,路人皆知的事儿。 【最不满意】 1.倒车后视镜后翻——完全鸡肋。因为下翻得要后视镜旋钮旋到相应后视镜才可以,而且是单边,倒完车还不能自动复位,继续手动调节(可以理解为半自动式)———要它何用。 2.360全景影像仿真和清晰度真的不敢恭维,不如奇瑞(我只是开奇瑞车)——凑合用吧(试驾过X3也是这个样,没法选了)。 3.后排座椅不可调节,其他没啥,就是闹心。我就问,为什么不能整个可以调节的呢??那怕是2档可调也行 【购车经历】 本来没想着买Q5L,优先考虑GLC和X3。 先看的是X3,毕竟蓝天白云梦吗,那个男同胞没有。 1.试驾后发现at确实是响应积极的一款变速箱,但是作为一个开习惯双离合的人来说,这种积极就会变成闯动,会晕车的不适。 2.X3尺寸确实是短了些(但是不会影响后排乘坐),只是看起来空间没那么大。 然后马不停蹄的去看看GLC 1.空间确实比X3要大很多,个人感觉里面的乘坐舒适性也比X3要好点。但是个人感觉太柔和,不是我的菜啊,与本人风格不匹配。 2.内饰个人感觉没有网上说的那么滴天花板,也就中规中矩(个人喜好问题吧),个人反而不喜欢太花里胡哨。 3.260的那个发动机声儿,有点酸爽,与之身份不符。 最后看了Q5L,试驾试乘各项均衡,是自己喜欢的类型(不招摇也不沉默,不肌肉上头也不娘炮上胸,能刚能柔),当然价格也很OK(还有购置税减半),真真滴让人无法拒绝啊。 以上均为个人感受以及观点,可能跟各位存在偏差,不喜勿喷。 最后祝愿大家财源广进,事事顺心,也能早上碰上自己喜欢的爱车。

    4.21分“优秀”
    宝马X3 2025款 30L xDrive 尊享型 M运动套装宝马X3 2025款 30L xDrive 尊享型 M运动套装

    宝马x3自从引入国内后虽然没有像对手一样进行加长,但也取得了不错的销量和市场认可度,而当前x3也已经推出底盘代号为G48的加长新款车型,对于这种市场影响力较大的车型我自然也去体验了一下,刚好我个人体验上一代(G08)的x3也是比较多的,虽然那是台改款前的25i车型但可以简单讲讲新老款的区别。 试驾车是30i的顶配车型,即指导价44.99w的尊享型,展车应该是领先型,因此图片仅供参考。2.0T发动机258马力匹配8速自动变速箱,这套动力总成也是“老熟人”了。实际表现上,绝对动力还是挺强的,法定限速内都有着不错的动力储备。满足目标消费群体的需求不成问题,在同级别中也属于很快的一档了。平顺性表现和老款车型有些区别,以往许多这套动力总成的宝马车型低速都会有很明显的拖拽感,而这台新x3我特意模拟了一下倒是没发现有这个问题。但这台车的表现依然谈不上完美,低速换挡会有些小的感知,也会有偶发的闯动,不过好在感知不明显。运动模式下换挡比较激进倒也无可厚非。试驾过程中发生了几次大脚油门(大约百分之70油门开度)时经过短暂延迟伴随着闯动以及突兀的动力释放,不过没有找到怎么复现。刹车减速时能够感觉到降档带来的小的闯动,虽然幅度不大但也能感知得到。动力响应还算不错,中小动力请求的响应还是比较快的,抛开上边提到的偶发问题单纯的大油门响应作为一台燃油车来说也是很快了。动力释放也还算比较好控制。总体表现虽然有一点瑕疵,但作为一个燃油车来说还算是比较好开的了,当然现如今面对一些电驱动对手就没什么可比性了。 底盘表现分开说,舒适性层面,这台车对于小震动的处理比起老款有一定优化,虽然有一定反馈但没有老款那么的“恼人“了。大的震动处理表现得还不错,即使是比较大的坑洼悬架行程到底也不会觉得很突兀。整体日常感受还是偏“紧绷”一些,对于大小路面起伏车身姿态的控制还是比较到位的。 运动性表现好评,老款虽然是标轴车型但无论是侧倾的控制还是极限状态下的表现都谈不上多好,而新款车型侧倾的控制比老款好了不少,也没什么多余的回摆,受制于试驾工况没有机会推得太极限,但起码满足日常快节奏的驾驶不成问题。 转向手感好评,低速比较轻,随速随角度的增益也还算比较到位,匹配的阻尼和回正力矩也都挺不错的。车头的响应和车身跟随性也都不错,日常驾驶感受还是挺灵活的,并没有因为加长而感到拖沓,此外新款车型的转向路感明显会少很多,对于这种车型我个人倒是觉得不是什么问题。 刹车脚感有些问题,制动力的释放伴随着前面提到的制动时降档带来的小闯动导致日常刹车时能明显感觉出制动力的波动,想做到十分平稳的刹停还是需要一定的适应的,刹车点头比起老款有些优化,但想要完全克服还是需要一些上手难度的。 NVH好评,环境音的隔绝还是挺到位的,风噪的抑制也很不错,法定限速内都还是很安静的。路噪日常路面没什么问题,不过如果到粗糙路面的话会有比较明显的噪音,表现有点挑路面。发动机噪音和振动在中低转速下表现还不错,转速高了之后虽然谈不上吵,但感觉不是很好听。 静态上,新款的x3整体还是有一些争议的,尤其是新的中网造型和车灯看起来总有种奇怪的喜感,不过不得不说实车气势确实强了不少,实车的车尾看起来比图片上要好看一些,当然总体好看与否还是见仁见智。从下边开的隐藏门把手还是不怎么好使,当然起码比起伸缩的还是靠谱的。 内饰也是比较新的设计风格,总体还是延续了比较简约的风格,不过副驾驶前面那一块显得确实有点“光秃秃“了,感觉有点别扭。做工倒是没什么问题,用料虽然也是软质材料但触感也谈不上多好,看起来反倒很像”硬塑料“。隐藏的出风口但依然是通过手动调节风向还挺好,门板上的调控区域居然是调节风量的,还挺少见。中间储物区域销售称之为”珠宝盒“收纳理念,还挺有意思。车机系统表现和其他一些宝马车型类似,主要还是菜单逻辑稍微有点乱,较多的图标虽然有分类但找起来也不算直观,好在是语音助手似乎是比之前的一些宝马车型好用一些。 前排人机工程学好评,座椅还是比较舒适的,方向盘也很容易找到合适的位置与之匹配,不过宝马许多车型座椅倾角调节不清晰的问题也依然存在,有点别扭。后排中好评,加长后的空间还是挺宽敞的,座椅也明显舒适了不少,不过个人感觉如果能在稍微躺一些会更好舒服一点,后排扶手里带无线充电还是挺好的。后备箱空间好评,空间还是比较规整的,下方也留出了一些区域可以放置一些随车物品。 总的来说,这台宝马x3的表现相对于老款的进步还是比较明显的,无论是静态乘坐还是动态驾驶感受都有了不小的优化,在传统这个级别的燃油SUV中产品力还是比较能打的,但比较残酷的是随着时代的变化,许多新能源车型也对这些传统豪华品牌有着不小的冲击,而传统对手也都有着不小的优惠,因此虽然这次x3车型在定价姿态上有所降低但想必过不了多久依然会有比较大的优惠幅度。

    4.40分“优秀”
    凯迪拉克XT5 2024款 2.0T 两驱风尚型凯迪拉克XT5 2024款 2.0T 两驱风尚型

    【购车经历】 去年9月拍到沪牌开始看车,三口之家用,老婆开为主,预算20W以内合资纯油SUV。先看了昂科威P和S,P太大且超预算,S又感略小,而后又看了CRV、荣放、途观、锐际,12月中旬差点订了荣放,丰田突然爆出气囊测试造假事件和颗粒捕捉器堵塞问题,只好放弃。其他几款车因价格、空间、配置等原因均未看上。遂决定加5W预算上豪华品牌,又看了X1、XT4、GLB、冒险家等车型,感觉XT4性价比较高,且品牌较爱、颜值入眼,但碍于无法加装360、无前雷达、库存较久等因素迟迟未下订。直到4月上旬,得知XT5价格已下探到预算区间,立即把目标转向XT5,并在4月底前订了车。 【提车价格】 2024款XT5风尚版,裸车20.5W,落地23.1万,送了海康360,第二第三年4s续保每年送2次小保养,贷款20W,5年期,年息4%,可一年后可还清无违约金,去年12月份的车。 【动力表现】 本人以前都开的手排车,驾驶习惯比较佛系,不追求速度与激情。对我来说,从5MT的面包车到9AT的XT5,如同东方红拖拉机换成法拉利超跑,无可挑剔、无与伦比、无以复加。 【驾驶感受、舒适性】 不好意思,由于本人以前只开过手排面包车,所以只能说XT5的舒适性简直是天上人间,连续驾驶2个小时都不觉得累,底盘扎实,过弯、过坎、过坑都稳如老狗,老婆孩子在后座呼呼大睡,舒适惬意。 【空间表现】 XT5的空间对于三口之家来说可谓绰绰有余,后排中间基本无凸起,后排座椅可前后移动,且可调节靠背角度,后备箱能放好多装备,我同时放过整套露营装备、童车、爬爬垫等杂物,还没塞满。 【油耗】 提车至今一个多月,开了800多公里,70%市区道路,20%快速路,10%高速,其中老婆开过几次龟速,还有多次快速路堵成狗,综合油耗11L左右,加95#油,粗略算就是1元/km,对于一台配备AT变速箱的中型纯油豪华SUV来说,完全可以接受了。如果非一线城市、国道、快速路或高速为主,估计综合油耗能降到8-9升,也就是7-8毛/km。 【最不满意】 1). 急刹后再踩油门,转速能上三四千转,车却提不了速,貌似是急刹降到一档二挡后一下升不上档,要稍等几秒后慢慢踩油门才能恢复正常。 2). 前方行人、车辆警报会无缘无故启动。有时行人明明不在行驶路径上,也会突发报警,有时和前车距离很远,也会突然提示雷达距离过小,吓人一跳。 【维修保养等用车成本】 当时加预算上豪华品牌并不是没有考虑过日后维保成本的问题。但我仔细算过一笔账,我车开得少,加上是家里第二台车,一年不会超过一万公里,加95#油顶多比加92#多支出几百块钱。保养方面,保内4s一年一次小保养不到一千,两三年一次大保养也就几千,摊到每年也就两三千,这样一年的保养费用也就三四千。等到出保后,我就自己买材料找路边摊保养了,这成本比4s低一半以上,每年保养能降到两千左右。就算我开十年再换车,保养总成本顶多也就三万多,而买一辆普通品牌15-20万的合资车,十年的保养费用顶多也就省一两万了;至于维修成本,那只能看人品,就算十年多花两三万吧。保险方面,平均每年多支出两千,十年就是2万;最后是车价,XT5比同级别的昂P和途观也就高了4万左右。综合以上几点,XT5比同级别普通品牌的车十年用车成本高出10万左右,平均每年高一万,每个月高不到一千,这样算来,我觉得还是上豪华品牌更值得。什么?你说我还没算十年后的贬值率?对不起,你算得太精了,我建议你别买车了,平时开开雅迪多逍遥自在,要用车了滴滴更划算,要撑面子了去租一辆豪车,一天千把块钱,再顾个司机,堪比总裁排面。 【总结】 个人观点,降价到落地24W以内的XT5,已经成为该价位的最优选择,这是综合考虑了品牌、配置、空间、颜值、安全性、维保成本等因素的结论。如果你预算25W左右,想买一辆纯油SUV,那XT5一定是值得考虑的对象之一。

    4.60分“优秀”
    奥迪Q5L 2022款 改款 40T 豪华动感型奥迪Q5L 2022款 改款 40T 豪华动感型

    【购车经历】 购车经历可谓是一波三折,3月份就开始和朋友一起看车。一共试驾了七款车。 第一款试驾车是新蒙迪欧,L2级别准模式,自动驾驶模式拉满,试驾的小哥哥还带我们漂移过弯,原地漂移,很刺激,整体感受是这车偏向舒适了,底盘,福特的车这方面毋庸置疑,很扎实,落地价22万。因为定金可以退,于是交了定金等待。 第二款试驾车是宝马X1,因为朋友推荐我从轿车换SUV,当时试驾的是顶配X1,配的爱信8AT。感觉车整体还是比较小巧,不会因为SUV的加高加宽而感觉不放心,动力也比较给力,换挡比上个新蒙迪欧要积极,宝马动力调教也毋庸置疑。后排确实很宽敞,还可以移动。但在行驶途中隔音太差,非常吵闹,胎噪也大,如果这点改善的话,不失为具有很高性价比的车,当然我说的是四缸。不过和4S店谈价格时,推荐我选25领先,落地27万左右。当时感觉超预算了,就没有下定金。 第三款试驾车是奥迪A4,这时我的预算已经来到了30万左右了😂,在这期间新蒙迪欧的定金也给退了。因为之前做过了解和功课,选择A4L顶配45,可惜试驾的时候没有45顶配车型,是四驱40。这车的感受就是,换挡基本没有顿挫,可能是四驱也可能是前后五连杆底盘的作用,转弯高速非常有信心。因为试驾路途较短,就回来了。整体感觉的话不失为一台有驾驶欲望的好车。顶配报价要将近37万,那时候还没有购置税减半,开始处于犹豫状态,暂时也没定。 第四台车就是我的梦想宝马3系了。由于自己心心念念3系,于是还是决定再来一次宝马店试驾3系。讲真3系除了外观比较吸引我之外,其他没有让我感觉非常惊艳的地方,中控与内饰基本和奥迪差不多,驾驶过程,感觉像开了一辆商务车,没有太多驾驶操控的欲望,更让我很不满意的地方,主驾驶前方腿部空间真的很小😂,总体就是没有惊艳,外观和蓝天白云确实喜欢。最终没定的原因是因为,正好碰到宝马烧机油,气囊传感器各种问题爆发,4s店销售态度也不好,所以就放弃了,梦想就此破灭。 第五款车就是奔驰C系,试驾这款车的时候购置税减半政策已经开始。内饰确实同级别最好,但也同样满满塑料感,中控大屏虽好,但也让夏天晒得发烫。试驾过程1.5T动力不虚2.0,就是那转速,一提速就得拉转速,转速一高,发动机噪音凸显,没办法,底子在这里。这款C260L落地34万含装潢含保养。价格还是很诱人,但我无法接受1.5T的底子,所以也放弃了。 第六款车林肯冒险家,同事推荐。这款我这里没有4S店,所以是南京店直接开过来给我试驾的,服务亦是相当到位了。整体驾驶感受,老福特味,操控性满满,有驾驶欲望,深得我喜欢,各种配置拉满。但刹车确实普通网上说的那样,真的没有信心,偏软。由于家人不喜欢外地牌照和外地保养麻烦,放弃了,销售小哥又回南京还挺对不起的。😂 第七款车就是最后的Q5了。最终订这个车,也算是天时地利人和了,整体驾驶感受和A4L差不多,那天是我妈和我一起去的,她坐了A4L,和我说和福克斯差不多,坐姿太低😂,然后我果断带我老妈看Q5,一致好评,再加上支援了我一波资金,谈价过程也相谈甚欢。36万落地送3次保养,龙膜,记录仪。于是直接订车。就是这么一场一波三折而又朴实无华的购车经历😂。 【空间表现】 这点毋庸置疑,除了中间有隆起,空间同级别不是最小,主要我也不坐后排中间,家人们也没有说啥,所以这方面没问题的。 【舒适性】 配的米其林轮胎,胎噪很小,是我试驾车中除了冒险家之外最安静的车,没有之一。 【驾驶感受】 感觉车开起来很轻盈。动力虽然是40低功率,但家用城市代步完全够用,轻松到60-80,至于起步肉这个就仁者见仁智者见智了。底盘滤震很舒服,有路感,但不像开大船。 【油耗】 目前开了有1200公里,油耗表现个人是绝对满意。我之前福克斯车轻轻松松8个油,这个2吨车也才8.6到9个油这样。 【最不满意】 应该是发动机抖动,我不知道可是磨合期,这车刚点火时,车身比较逗,热车转速下去了,偶尔还是抖,这个有点接受不了,以前我那福克斯是真的稳,不管什么状态,放杯水都不撒的那种不夸张的说。不知道可是德系车的通病。😂 【最满意】 最满意的就是外观,空间和驾驶感受了,内饰差了点,但机械素质高,花里胡哨的功能少,这样毛病也少一点。 【保养】 目前还没有达到保养里程,4S店额外送了3次保养,够用了,后面就可以出去保养了。哈哈😂 最后发表下碎碎念,买车就像谈恋爱一样,选择来选择去,总觉得这个不好,那个有问题。所谓人无完人,车无完车,喜欢就买了,就不要想太多了。就像我和我前任一样,各种权衡利弊后,她最终也没看到我买的啥车,也没有在提车的时候站在我的身旁,成为了我一辈子的遗憾。😄