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    奔驰GLC操控出色值得买吗_奔驰GLC怎么样

    ·奔驰GLC

    什么是懂车分

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    4.02
    “优秀”
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    共1017人评价
    35万以上SUV总榜No.74
    低于73%的同价位车系
    经销商报价
    31.78-42.13万
    厂商指导价
    42.78-53.13万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.02
    • 4.09
    • 外观
    • 4.17
    • 4.39
    • 内饰
    • 4.60
    • 4.06
    • 配置
    • 3.57
    • 3.99
    • 空间
    • 3.92
    • 4.01
    • 舒适性
    • 4.01
    • 4.03
    • 操控
    • 3.97
    • 4.04
    • 动力
    • 3.89
    • 4.14

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.02分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 沃尔沃XC604.05外观4.48
    • 凯迪拉克XT54.03外观4.42
    • 宝马X34.03外观4.42
    • 奔驰GLC4.02内饰4.60
    • 奥迪Q5L4.00外观4.61

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.02-
    • 沃尔沃XC604.05外观4.48

    奔驰GLC·全部评分

    点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 豪华型

    4.07优秀

    首先,我人生中第一辆车就是梅赛德斯奔驰,至于为啥选它,我慢慢道来。先聊聊我的购车过程吧, 记得当时去买车的时候,直奔着奔驰4儿子店去的,我想在众多男人内心深处,都有一个奔驰梦吧,当时我觉得我的个头比较高,肯定得来个suv吧,不然不符合我高大威猛的气质哈哈哈,一眼就相中了中期改款的奔驰GLC260L,当时没有看到300L就心里压根没想到,以为glc就这一款,看完后很心动,外观大气,内饰更是觉得符合我的审美,后面一听好像奔驰的内饰基本符合众多人的审美,看完让销售算了价格,觉得又有点小贵,毕竟买车嘛,想再看看,又去看了奥迪q5,说实话,可能是第一眼就看上奔驰了,看奥迪越看越还是觉得奔驰好,随便看了下又去看的宝马X3,因为这三家离得不远,就去看了,看完个人感觉X3有点小,再一个价位基本差不多,肯定得奔驰啊对吧哈哈哈,可能喜欢大气一点的那种车的感觉,也可能还是第一眼因为奔驰的原因吧,看这俩车基本没入眼,然后又去了奔驰4儿子店,心里已经有数了,去了以后就说要订,看的奔驰glc260l豪华版,裸车价422800,软磨硬泡完优惠了两万,在当时奔驰在西宁的价格还是挺硬,基本没优惠,最后说要全款,当天提,优惠了,裸车价392800,正好当时销售说有一辆奔驰刚到,颜色比较特殊,松石绿,就去看了,看完确实漂亮,太阳下有淡淡的绿,阴凉下又是黑色的,不仔细看看不出来,当即就订了,刷的卡,全款,保险在店里买的,因为第一次买车没经验,保险杂七杂八买下来花了1.6万,我到现在想不通特么买了啥就这么贵! 好了,说说我对这辆车10个月的用车感受! 首先: 空间表现肯定没的说,后排比较大,在中型suv里面不错了,对比同级别q5x3肯定宽敞,后排空间满意! 内饰方面更没的说,高级感慢慢,氛围拉满,尤其奔驰的鼠标触控中控,哈哈,不知道形容对不对,其他地方基本不用我多形容,挺满意的,虽然价位上了40多个W的车,座椅竟然是仿皮,不过舒适度还不错,我记得当时销售给我洗脑说是奔驰为了环保,基本都是仿皮,现在想想这小子真能说啊,也怪我没脑子竟然信了,哈哈! 外观方面基本没啥可说的,挺帅,我反正挺喜欢,人群中基本一眼就能确定,奔驰,哈哈 操控方面我觉得这个车的操控确实不错,我感觉方向感不错,好多人说开宝马做奔驰,但是我觉得奔驰的操控感也不错,毕竟这个价位的车了,而且还是奔驰也不差,开着挺得劲的! 动力方面基本够用了,2.0T的动力,油门随踩随到,高速开着也是稳得一批,超车也没毛病,因为我虽然拥有这个车时间不长,但是我开着它10月跑了三万公里,也是走南闯北,动力也满意,估计好多人跟我抬杠,说我没开过别的大排量的车,哥们那时候还有一辆3.0V6的途锐,但是个人感觉这个动力足够了!再大排量的我真没开过,有啥说啥! 最后我要吐槽一下这个车, 吐槽第一点,悬挂,我记得刚买不到三个月,我上车的时候,一上车坐上就听到车悬挂吱咯吱咯的想,我还以为出毛病了,去4儿子店也没给我说个所以然,说是那个地方的油欠了,弄点油润滑下就没事了,我后面赶时间也没弄了,后面好像习惯了也不管了,无大碍就行吧! 吐槽第二点,就是刹车,我的天,落地接近46万的车,刹车异响。。。。尤其你在车库,一脚刹车,那个刺耳的声音,瞬间降低这个车的档次,甚至让我有点丢人的感觉,打电话给4儿子店,来了一句通病,开过来检查,唉,后面看懂车帝好像确实是通病,也就没管,就这两点,其余的也没的说,毕竟咱也不是专业说车的! 最后,遗憾的就是这个车没陪我太久,只陪我了十个月,跑了三万多公里,带我去了好多地方,四川成都,重庆,云南大理,丽江,甘肃,青海好多地方等等。确实现在想想挺后悔卖了的,大小是个奔驰啊!确实车也不错,所以怎么说那,毕竟有些东西拥有过就够了,对吧!还好,车卖了就提了比亚迪汉!目前对这个车也是很满意!

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    2021款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 豪华型 图 32021款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 豪华型 图 3
    2022-02-14

    头条用户就像苹果一样,说是环保,结果充电线卖的飞起,而且还不统一接口。资本家的话就是放屁,尤其是某个品牌

    可爱的周小卤板德兄大气的名字

    RSFM梅赛德斯奔驰不是北奔?

    点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 动感型

    4.64优秀

    提车记 一直想给自己换一台车,看了很多,咨询了很多专业人士,也做了比较。最后觉得奔驰还是稍微大气点。开始订车说要等三个月才有车。后来腊月给销售打了电话。问他是否年前可以提车。后来腊月二十通知我,到了一台黑色的260L。第二天跑去看了车。办了相关手续。车是年前腊月二十八提回来的。天气不是很好。下着小雨。当天就高速跑了70km左右,车速保持在100左右。过年回乡下老家一直开着拜年。也比较稳,没有那种开的很猛。从提车加满一箱油花了430大洋开始。到昨天油表报警油量低为止,跑了1100km,中间加了一次300块钱。平均7毛左右。高速大概有500km。有一个点需要吐槽一下,车子自从启动以后,发动机自启动功能是打开的。开始都是正常的,在路口踩了刹车,车子停稳后,发动机会熄火。但是如果一直开车时间长了,大概四五个小时以后,这个功能就失效了。踩了刹车,车子停稳后发动机不熄火了。我已经发现二次了。还有一个问题,前避震开了五天在速度40-60之间,就发现咯吱咯吱响。后来回来去4S店打了点黄油就好了。还有倒车影像开始经常性出现闪屏和无图像。后来给刷了程序,测试了一周。又发现不行。换了摄像头后就好了。在4S店搞了一下午才弄好。 还吐槽一个最觉得奔驰不到位的地方,我是买的GLC260L里面低配版本的。但是也不至于驾驶位门把手装一个一键锁车吧。每次都要用钥匙去锁。很不习惯。 车子操控和舒适方面我个人觉得还是非常棒的。就是有一点低功率的在低速加速的时候还是有点点肉。速度起来以后。还是感觉稳很准。我试过车速150。车子也很稳。 车内味道当天提了车,不能开窗户,提前买了二箱3M的炭包放进去。到大年初二回老家开启窗户。车内基本味道已经没有多少了。 总体感觉还可以。后来自己给贴了全车膜,装了二侧踏板(没有实际用途,不建议安装。)现在开了6800km了。基本上油耗在10个左右。性能方面都还可以。我也不去越野、飙车啥的。隔音效果也不错。还有一点,防爆胎的噪音有点大。我计划换了。媳妇说我浪费钱。先开着再说。

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    2021款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 动感型 图 22021款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 动感型 图 2
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    2021-02-25

    天择847跟你一样发现第二个问题,本来熄火了,突然自己又打着火了

    小花生216恭喜,落地多少呀

    用户7395138660315本人也是考虑到底买动感的还是豪华款的,不知道260有没有红色的,想入手红色的,大老们260红色的好看不,爱车大老们给个看法,这是我第一辆私驾

    点评车型: 2024款奔驰GLC 改款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 5座

    4.1优秀

    一、选买背景 对我来说,选择奔驰GLC300作为我的座驾,主要有两个理由。 首先,那醒目的奔驰大标,抖音看到一句话奔驰和自卑不会同时拥有。 其次,那令人心动的内饰氛围灯,每当我打开车门,那种浪漫与梦幻的感觉。 二、心动与行动 家里已经拥有了两辆小车,一次家庭出游中,闺女在易县玩水时看到一辆SUV轻松涉水而过的场景,让她对SUV产生了浓厚的兴趣。为了满足闺女的愿望,同时也为了提升家庭出行的品质和舒适度,我们决定换一辆更大、更好的车。在BBA等众多品牌中,我们最终选择了奔驰GLC。它作为新改款车型,不仅拥有时尚的外观和豪华的内饰,更重要的是它在同级别车型中尺寸最大,空间宽敞舒适,非常适合家庭出行。在配置选择上,我们根据自己的需求需要360影像和踏板配置,GLC300动感直接满足,就没有纠结配置方面了。 三、价格与优惠 在购车过程中,我也比较省心,有朋友和北城一家4S比较熟,直接给我报了一底价。因为我住在丰台,每周回涿州,考虑到以后用车的方便就直接去了房山的4S店咨询,我们正巧遇上了政府补贴和季度末优惠活动,这让我们享受到了不小的实惠。房山店裸车价格直降11.95万,90%的贷款,0.4%利率。加上保险、上牌费以及购置税等费用后,总价控制在了40.45万落地(不含贷款利息)。虽然这个价格比朋友介绍的稍高一些,但考虑到我们距离问题最终还是选择了房山店提车。 四、购车与经验分享 回想起购车过程,我深感签订一份详尽的订车协议至关重要。在协议中,我们务必确保所有政策、优惠以及承诺的服务都明确无误地落在纸面上。这样一来,在后续交车、服务等环节中,我们就能有据可依,避免不必要的纠纷和误解。我的个人经历便是一个深刻的教训。当初,由于销售人员在我贷款审批后多次变卦,最后提车价是高于订车时候价格的。后来店里领导处理的问题的方式和方法还是不错的,才使得整个购车流程得以顺利进行,目前还有些未明确的问题在沟通。因此,我强烈建议大家在购车时务必保持警惕,确保自己的权益不受损害。 五、外观与初体验 当我们第一次看到奔驰GLC300 24改款实车时,就被它典雅大气的外观所吸引。车身线条流畅且富有力量感,展现出一种高贵与霸气的气质。前脸部分采用了奔驰家族式的设计语言,大尺寸的进气格栅搭配犀利的大灯组,使得整个车头显得气势十足,充满了视觉冲击力,就是漆水的橘皮纹比较重,不是那么亮,本来不想贴车衣的,为了提亮还是预约了车衣。 车内空间更是宽敞舒适,我们家两个体重过200的,空间方面足够充裕,这也是为什么BBA里选择新款GLC原因。储物空间也十分充裕,方便我们携带各种行李和物品,这周末准备去张北玩一次,到时再详细出一篇载物能力的介绍。此外,车机系统是真拉跨,不能说完全智障,只能说是5年前手机语音助手的水平。 六、驾驶感受与性能评价 258匹马力、9AT变速箱和400牛·米的扭矩组合,真的是家用车中的佼佼者。在日常通勤中,我通常选择舒适模式,平稳而安静地行驶。回涿州上高速的时候用过一次运动模式,体验了下速度与激情。虽然推背感不是特别强烈,带点顿挫感,但只要你敢给油,速度就会迅速提升。 在油耗方面,一周时间跑一将近一箱油,市区通勤10个油左右,高速8个多。整体用车成本也相对较低,每公里大概五毛八左右,最省油的时候能达到8个油,最费油的时候近11个油,对于一款2.0T的SUV车型来说,这样的油耗表现是我能接受的。 在操控方面,转向手感精准而稳定,无论是在市区拥挤的路段还是在高速公路上,都能给我带来足够的信心,主要问题是那个盲区提醒,感觉误判太多,经常吓我一惊。车身稳定性比较出色,即使在高速行驶或者紧急情况下也能保持稳定的姿态,有机会要试试越野模式的悬挂调整,据说很柔。制动能力方面目前都是常规刹车,没有碰到过什么紧急情况,中规中矩了。 七、优点就是我买车的理由不重复了,缺点方面,调侃下吧: 1. 在市区开车,油耗简直像个吃货,一口气能吃掉10个“馒头”,真是让人肉疼啊! 2. 天窗开启后有概率出现噶哒哒的异响,重新开关才行, 3. 碰撞预警这么敏感,每次预警都像是在给你做“紧箍咒”,安全带勒得你怀疑人生,新手司机估计得吓出心脏病! 4. HOLD停车起步刹车时的异响,就像车子在跟你打招呼:“嗨,主人,我又要动了哦~”,这独特的“歌声”真是太有个性了! 5. 原地打方向盘的异响,感觉车子像是在说:“哎呦,主人,你轻点,我的骨头都要被你拧断了!”强迫症患者听了估计要崩溃。 6. 车机系统偶尔抽个风,像是在告诉你:“我也有脾气哦,别惹我生气!”不过还好,它不会影响你正常使用,就是偶尔吓吓你罢了,CARPLAY莫名会消失,需要锁车重启才行。 7. 这车没有智能驾驶,只有个“半吊子”辅助驾驶,想偷懒?门儿都没有!它还是喜欢让你亲自动手。 8. 自动雨刮的敏感度低得让人捉急,它是不是在想

    2024款奔驰GLC 改款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 5座 图 02024款奔驰GLC 改款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 5座 图 0
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    2024-07-23

    和善的交流者奔驰和自卑不会同时拥有,如果开台GLB哪个大男人好意思出去。男的开奔驰起码要GLC起,C级以下我觉得就是女生开的。

    有趣的风声ReW我也是涿州的能给推荐一下吗

    乐观的海风eVs奔驰不坑穷人!缺把我这个穷人坑的死死地。20年买的GLC260L动感,截止现在16万公里,里程呢偏高,但是过程中这个车坏的让人匪夷所思,关键是海南中升4S店坑人,坑的死死地。现在决定卖车了,后续上被坑细节

    点评车型: 2022款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型臻藏版

    4.2优秀

    内饰做工精细,氛围营造高级,驾驶质感比想象的要好得多,并没有之前以为的奔驰都很肉,没有操控的感觉,实际上还是指哪打哪,当然跟轿车没法比,没那么灵活,不过还是比较随心所欲的。后排座椅空间足,后备箱空间也很大,基本上满足家用。 裸车优惠4.5W,购置税约3.6W、保险1.2W、2年延保、3A3B、上牌500,送维修基金1000、贴膜脚垫后备箱垫记录仪,落地47.3W。

    2022款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型臻藏版 图 02022款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型臻藏版 图 0
    2022款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型臻藏版 图 12022款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型臻藏版 图 1
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    2022款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型臻藏版 图 32022款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型臻藏版 图 3
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    2022款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型臻藏版 图 62022款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型臻藏版 图 6
    2022-07-14

    两块饼干2019glc内饰落后两代,大连屏,竖屏,马上新款发布,直接家族式最新款内饰,个人认为现在的优惠力度,不足够动摇等新款的决心

    mucool这个踏板挂裤腿不?

    夏日冰拿铁哟恭喜恭喜

    点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 豪华型

    3.64良好

    外观:比较中规中矩,不太有亮眼的地方,感觉还是老款好看 内饰:奔驰绝对是做的豪华的,很简洁,但是不像特斯拉的那种简洁,按键都很有质感,触感反馈好(就冲内饰去的,当然还有品牌) 油耗:可以接受,针对于将近2吨的车来说10个油不算高! 配置:同级别来说,配置真的是少,只能满足基本需求,跟我同事的林肯航海家比起来,配置真的是少,还没有办法联网! 空间:空间是真的比较大,后排空间很舒服,唯一的一个缺点就是中间隆起太高! 操控:越野车的操控感觉是真的没什么操控,开过朋友的五系,操控真的准,指哪打哪的感觉,不过奔驰也不是靠操控出名的 动力:动力还是可以的,随叫随有,加速感觉不像其他品牌车型,加速感觉是比较平顺的 舒适型:过减速带的时候感觉还是有点颠的!

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    2021款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 豪华型 图 12021款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 豪华型 图 1
    2021款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 豪华型 图 22021款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 豪华型 图 2
    2021款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 豪华型 图 32021款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 豪华型 图 3
    2022-01-08

    latercome落地价格多少呀,恭喜老板喜提大奔

    后悔无期y多少钱提的车

    走过的点滴你这才优惠8000?全款落地多少?

    点评车型: 2022款奔驰GLC 改款 GLC 300 L 4MATIC 动感型

    4.3优秀

    1、外观很漂亮,个人认为,虽然减低了高度,但更显的修长,外观圆润,能有效降低风阻。 2、内饰很上档次,氛围灯很漂亮,有豪华感。 3、配置满足日常使用,功能使用都很人性化,次顶配无柏林、盲点提示、360和ACC巡航只有顶配有,全系无座椅通方风和方向盘加热,自动泊车对仅有地面框线但两边无车的情况无法识别;车机用carplay不能全屏,用carlife倒可以全屏,但功能弱,易卡顿,有待软件升级。 4、内部空间大,尤其是后排腿部空间,后备箱空间一般,但足够使用。 5、操控性还可以,方向盘无虚位指向性好,转弯半径小,座椅舒适性较好,记忆功能很实用,隔音很好,噪音小,就是不小心快速过坑时,防爆胎太硬声音会比较大。

    2022款奔驰GLC 改款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 02022款奔驰GLC 改款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 0
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    2022-04-06

    用户5954670720809你说错了,顶配也没有360,盲点和柏林

    小雅迪突突突落地多少

    x6c加了两侧踏板的glc很好看!

    点评车型: 2020款奔驰GLC 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型

    4.28优秀

    外观 刚开始看到这台新款GLC260L的时候,给我的第一感觉其实是有点难以接受的。可能已经适应老款GLC的外观了,但是入手之后,慢慢发现是越看越喜欢,特别是两个大灯的设计,使用LED大灯,晚上的辨识度会非常的高,奔驰概念型亮闪闪的中网被一根镀铬大饰条分割,非常的有味道,有密集恐惧症的朋友请慎重。侧面车身线条比较柔和,拉长的车身更显豪华,尾部依然简单圆润,豪华气场十足。 内饰 奔驰的内饰一向非常奢华,并且采用的材料大多都是软材料,木纹饰板很豪华,硬质材料和塑料基本都看不到,因此手感非常的好,并且方向盘的握感也不错,多功能按键触控的设计是值得称赞的,液晶仪表盘和10.25寸的中控大屏都搭配的比较完美。 动力 奔驰的动力也不会让人失望,油门非常平顺响应很及时,9速变速器加速也非常的顺滑,动力的储能非常的充沛,对于在城市里使用或者上高速时都是一个很完美的选择。 操控 奔驰GLC方向盘转向度非常精准,指哪打哪,就是奔驰的一大特性,并且操控的动作也非常的简单便捷,降噪隔音做的比较好,下班回家在喧嚣的地方,车内感觉还是非常安静的。 舒适性 座椅的适性很好,座椅都是皮质,椅的包裹性也很好,就算是长途驾驶,也不会感觉到腰酸背痛,后排空间也是比较宽敞舒适的,比较适合带家人长途旅行。

    2020款奔驰GLC 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 图 02020款奔驰GLC 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 图 0
    2020款奔驰GLC 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 图 12020款奔驰GLC 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 图 1
    2020款奔驰GLC 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 图 22020款奔驰GLC 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 图 2
    2020款奔驰GLC 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 图 32020款奔驰GLC 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 图 3
    2020款奔驰GLC 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 图 42020款奔驰GLC 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 图 4
    2020款奔驰GLC 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 图 52020款奔驰GLC 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 图 5
    2020款奔驰GLC 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 图 62020款奔驰GLC 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 图 6
    2020款奔驰GLC 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 图 72020款奔驰GLC 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 图 7
    2020款奔驰GLC 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 图 82020款奔驰GLC 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 图 8
    2021-09-16

    点评车型: 2022款奔驰GLC 二次改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型

    4.2优秀

    提车至今快一个月,GLC260L动感版,目前基本满意,大概总结一下: 【满意点】 1、空间:同级别中的老大,秒杀X3、Q5,后排可以轻松跷二郎腿,家人非常满意! 2、内饰&外观:满满的豪华感,用料+细节+灯光=奔驰内饰豪华感的拿手好戏!不过钢琴烤漆中控面板,确实容易刮出细小的划痕;外观挺满意,车头三叉星大标霸气十足,而且我更喜欢动感的两道杠甚于满天星中网,侧面线条美观,车尾简约但尤其喜欢尾灯形状! 3、驾驶:本人对操控没有执着,也不人云亦云,但现在觉得驾驶感觉非常顺畅,转向精准,但在低档位如2、3档时,偶尔有顿挫感,不过整体还是较满意的。 4、品牌:这个不用多说了,大标能说明一切! 【不满意点】 1、异响:传说中的异响偶尔真会出现! 2、装配质量:这个小标题听起来有点严重,实际情况是,提车当天小孩下车窗时,那个车窗升降器居然塌陷下去了,这可是40万级别的车啊! 3、车机系统:相比较新能源车功能花哨得飞起来的车机功能,奔驰的这个车机系统着实有点落后了,用手机百度carlife连接也不好用。

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    2022-05-22

    etuzi关注一下这个车烧机油,现在烦的要死

    社会你林哥二手的,34.5

    鸿运当头4005动感的还有脚踏吗

    点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 动感型

    4.07优秀

    【车型】2021款奔驰GLC260L动感 【颜色】月光石灰 【提车周期】43天 【提车地点】沈阳 【最满意】 媳妇和我最喜欢这个车的大标,内饰和外观无可挑剔!媳妇每次从前边看这车,都说这车太漂亮了! 【最不满意】 配置太低!配置太低!配置太低!虽然说是最低配置吧,但是好歹也是40好几万落地的车啊,氛围灯竟然还要选配!导航功能也没有!没有插内存卡的卡槽是什么鬼?以至于每次听音乐都要连接carlife,超级不方便! 【亮点配置】 后排可以控制副驾驶座椅前后,主驾驶可以调节副驾驶前后以及座椅角度,感觉老帅了!就是动作有些慢,希望以后可以根据调节力度控制动作幅度大小! 【油耗】 加95号汽油,油耗这么大的车油耗11-12个很正常了,开了1200多公里,平均下来不到1块钱一公里吧。发现这个车在120迈以内(车上有孩子,所以太快没开过)油耗和速度没有什么太大的关系,转速1500转和平坦路面时瞬时油耗都可以达到4-5之间,只是需要爬坡或者需要加速时,瞬时油耗会开始增加!停车起步时瞬时油耗可以飙升到50-60!!! 【驾驶感受】 由于和上一台车哈弗H6大小尺寸差不多,所以操控得心应手!操控精准,底盘整体感很强,没有零散的感觉!只是减震比原来的车好一点,但都是比较硬,可能SUV大概都是这样吧。唯一开起来需要吐槽的是,为什么障碍物或者行人都从车身过去1-2米了,警报才想?我调节的也是适中啊?如果是新手岂不是要划到了撞碎了才有警报?无语!反应延迟太多…

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    2021-08-05

    武安君842买车都买丐版吗

    武体二流子怎么想的买这个最低配啊 很难受啊

    呼市老狼动力如何?

    点评车型: 2024款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 豪华型 5座

    4.1优秀

    选车对比:x3 xt6 q5,看了一圈,q5的内饰不太适合年轻人,宝马的操控好,也适合年轻人,但是我刚拿驾照就吃超速罚单了,,我爸担心我的人身安全,,所以选择了凯迪拉克和奔驰里面让我选,然后我就想,,xt6也不太适合20出头的我,于是就直接去奔驰看车了,一共就去了两次,一次看车试驾,第二次就去买了,3.30刚提车。 用车感受:今年刚23,开着它接女孩去约会的时候,当她翻下副驾的镜子有补光灯的时候,惊叹的说好细节,我就知道,买对了。 别的不用说啦,动力日常通勤肯定够用了,舒适感开着也没话说,但是我转弯很少踩刹车所以侧倾的感觉还是比较明显的,当然开这个在我们浙江的小县城也只是普通水平,但是还是一辆能让我停车回头再看看的好车。

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    2024-04-03

    天下第一KEN普通水平……6

    308208改款260豪华有没有柏林?

    黄桀桀哪个车没有补光灯?没有补光灯的车企不是大傻叉嘛

    点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 豪华型

    4.36优秀

    【提车价格】 裸车39.98W,装潢1W.还有些乱七八糟的落地45.5W.去掉重购优惠0.8W 【动力表现】 舒适模式下急加速感觉有点顿挫,反而节能模式下急加速更平顺,运动和运动➕模式用的少,没什么感觉 【驾驶感受】 操控上面来说,还是得心应手的,S型超车很顺手 【购车经历】 先选了一辆Q5LSPB,品牌大众车型小众,主要是玩,再奔驰GLC主要考虑商务性质和老婆开(女人对奔驰毫无抵抗力) 【空间表现】 空间挺大的,绝对够用了 【乘坐体验】 座椅很软,比奥迪Q5LSpb舒服,但是感觉悬挂有点硬,开起来像蹦蹦车一样。 【最不满意】 唉,没有柏林,选装要等一个多月,算了算了,将就吧。另外carplay不能全屏,没有无线,奥迪无线carplay➕全屏。 【销售态度】 没什么问题 【油耗】 10-11,油耗比奥迪高1-2个

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    2021-06-08

    大大啊叔为啥改装脚踏我们都想拆掉

    蜕༒变༻福建泉州这边今天刚刚看完车上路48

    周赛乐乐自己喜欢奔驰何必甩锅给女人 说女人对奔驰毫无抵抗力 其实是你自己对奔驰毫无抵抗力吧

    点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 豪华型

    4.21优秀

    以前开的是别克Gs,曾经在星脉和Glc做过长期纠结.后来因为穷买不了3.0.星脉试驾了2次.提完Glc明显感觉还是不同的.买的是Glc300 松石绿.目前缺芯片送了2A2B.答应10月后回去装. 说说单项: 操控;Glc指向性准.方向太稳了.星脉方向太轻又虚位. 外型:纠结好久.你屁股高一点不好嘛.像Glb也行啊.停车场看好大.开在路上.Suv好像都比他高 动力:高配你懂的肯定够用.舒适模式.感觉踩要使劲点.目前还在练习跟脚.有点怀念Gs的一脚油门一脚刹车. 优点就不多说了说说网上传的.异响还在等待中.底盘不硬啊.车内密封不错.胎噪和发动机声音都还好.难道我以前的车更硬我感觉不到?唯一有一点不适应.以前开轿车.试驾也时间短.Glc坐姿偏矮.不像Suv.要么躺着开.要么坐着开.目前还没找到合适体位.有没有180以上大哥指导下方向盘高低和前后啊!最后祝大家一路奔驰.

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    2021-08-21

    kjk92glc只有1.6多,肯定矮

    用户9835919124571请问一下你八月买的什么价格,我也是云南的,这两天准备买

    周阳奥

    点评车型: 2019款奔驰GLC 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型

    4.86优秀

    网上吐槽GLC的人特别多,是因为买不到葡萄说葡萄酸吗😄,开了一次大概1000㎞的长途,一路下来感觉特别舒服。驾驶感,操控性能,真的不错,这台车是260L豪华,带道具偏离预警,360欢迎,道路辅助功能,高速驾驶体验还是真的很不错.感觉比2021款的260L豪华,除了内饰科技感稍微差了一点,多功能方向盘定速巡航在下面外,其余真的要好太多了。我们再说一下油耗方面,跑了接近1000多公里整体油耗7.6,不错吧,路上堵车40分钟,油耗下来平均8.6,我觉得结合这个车的重量和性能来说,油耗到这么多,真的很惊喜,虽然有人吐槽说油耗持续太高,是想一下开奔驰的有几个会在乎那么一点点油耗😀,整体感觉还是很不错的,你觉得呢?

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    2021-07-26

    乌龟吐酸奶二手多少入的阿

    大哥没文化211我觉得比我的马自达cx5强不少

    latercome买的二手吗,怎么感觉配置比2021款的260配置多很多呢

    点评车型: 2016款奔驰GLC GLC 260 4MATIC 动感型

    3.29良好

    外观、内饰很漂亮,操控强,动力也够用,就是小问题闹心,悬挂异响买回来到现在都没搞好,刹车尾段会异响,四儿子居然跟我说豪车都这样不信你试试保时捷,豪车居然都标配异响。

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    2022-01-07

    点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型

    4.43优秀

    【空间表现】 稍有不足,前坐基本夠用,后坐腿部空间尚可,不足的是椅背无法再做调整!! 【内饰】 马鞍棕配黑色,奢华感有的! 【购车经历】 原本等待 新C260L, 不过得等太久了! 【驾驶感受】 操控很稳,尤其运动模式或运动+模式更穩! 【油耗】 油耗就有点高了,毕竟2.0T 【亮点配置】 动力足,加速快,运动+模式下操控性能穩

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    2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 22021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 2
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    2022-09-13
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    同级车热门评分

    3.50分“良好”
    奥迪Q5L 2022款 改款 40T 豪华致雅型奥迪Q5L 2022款 改款 40T 豪华致雅型

    希望Q5L车主群拉我进群,平常沟通一下用车问题。下面谈一下用车感受 【空间表现】 1.空间表现肯定没得说,同级别比GLC和X3要好点,毕竟尺寸摆在那里。 2.喜欢钓鱼的车友一定要注意看看后备箱空间,因为可能竿包(1200mm)会放不下。 3.后排中间隆起很高,坐人长时间会不太舒服。 【舒适性】 我根据个人喜好选的是致雅型,座椅包裹性不太好(没有侧翼),可能动感型的会好点吧,整体前排座椅中规中矩,谈不上舒服当然也不会很不舒服。后排座椅一如既往的直,坐久了难受,建议买几个靠枕垫腰后,应该会好点。没法描述和定义这个舒适度,这玩意因人而异的,我个人感觉中规中矩。 【动力表现】 动力够用,只要你没有一路飙车嗜好绝对够用。前提是城市道路你也没法飙啊,所以动力够够的了(个人感觉)。建议不确定够不够的朋友去4S店试驾一下就好了了,太多富余的动力正常路况你也用不着,越野Q5L就算了吧。 【驾驶感受】 还行吧,也就。如果不急不躁的性子,你开着舒适模式或者自动模式就行了,各种性能兼顾(也就是没啥特色)。我一直是动态模式,动力不说爆棚,也绝对够用,随叫随到,至于油耗不考虑。你一个40的车开着动态模式应该不会超过45的油耗吧(但是动力跟45开舒适模式应该差不了太多,没有数据,瞎猜的),你就把它当成45的造,这样一想你就不在乎开动态模式的那点油耗了。反正就是你开着爽就成了,管那多干啥呢。 这里要说一下,德系车是不是集体都把刹车踏板设计的高出了油门踏板很多啊,脚在两个踏板间切换,真的累。 【油耗】 目前还没到300km,看不出来啥。以后也不会关注这个。我的观点,你开车舒服,随心所欲就挺好,你一尊贵的奥迪车主关注油耗干啥(玩笑)。那是*田,*田应该关注的事情,不能抢了别人的事情做,让别人无路可走怎么办?不符合你的身份,哈哈。 【提车价格】 跟大家价格大差不差的吧。40豪华致雅,20轮圈,有投射灯,贷款20个,3年2.3个利息,36个多点落地(不贷款,价格下不来)。送车衣,360,贴膜,送5次保养(不算首保),送原厂脚垫(就像块抹布,辣鸡一个,直接丢掉,换全包围),没啥好说的。同级别性价比高,路人皆知的事儿。 【最不满意】 1.倒车后视镜后翻——完全鸡肋。因为下翻得要后视镜旋钮旋到相应后视镜才可以,而且是单边,倒完车还不能自动复位,继续手动调节(可以理解为半自动式)———要它何用。 2.360全景影像仿真和清晰度真的不敢恭维,不如奇瑞(我只是开奇瑞车)——凑合用吧(试驾过X3也是这个样,没法选了)。 3.后排座椅不可调节,其他没啥,就是闹心。我就问,为什么不能整个可以调节的呢??那怕是2档可调也行 【购车经历】 本来没想着买Q5L,优先考虑GLC和X3。 先看的是X3,毕竟蓝天白云梦吗,那个男同胞没有。 1.试驾后发现at确实是响应积极的一款变速箱,但是作为一个开习惯双离合的人来说,这种积极就会变成闯动,会晕车的不适。 2.X3尺寸确实是短了些(但是不会影响后排乘坐),只是看起来空间没那么大。 然后马不停蹄的去看看GLC 1.空间确实比X3要大很多,个人感觉里面的乘坐舒适性也比X3要好点。但是个人感觉太柔和,不是我的菜啊,与本人风格不匹配。 2.内饰个人感觉没有网上说的那么滴天花板,也就中规中矩(个人喜好问题吧),个人反而不喜欢太花里胡哨。 3.260的那个发动机声儿,有点酸爽,与之身份不符。 最后看了Q5L,试驾试乘各项均衡,是自己喜欢的类型(不招摇也不沉默,不肌肉上头也不娘炮上胸,能刚能柔),当然价格也很OK(还有购置税减半),真真滴让人无法拒绝啊。 以上均为个人感受以及观点,可能跟各位存在偏差,不喜勿喷。 最后祝愿大家财源广进,事事顺心,也能早上碰上自己喜欢的爱车。

    4.21分“优秀”
    宝马X3 2025款 30L xDrive 尊享型 M运动套装宝马X3 2025款 30L xDrive 尊享型 M运动套装

    宝马x3自从引入国内后虽然没有像对手一样进行加长,但也取得了不错的销量和市场认可度,而当前x3也已经推出底盘代号为G48的加长新款车型,对于这种市场影响力较大的车型我自然也去体验了一下,刚好我个人体验上一代(G08)的x3也是比较多的,虽然那是台改款前的25i车型但可以简单讲讲新老款的区别。 试驾车是30i的顶配车型,即指导价44.99w的尊享型,展车应该是领先型,因此图片仅供参考。2.0T发动机258马力匹配8速自动变速箱,这套动力总成也是“老熟人”了。实际表现上,绝对动力还是挺强的,法定限速内都有着不错的动力储备。满足目标消费群体的需求不成问题,在同级别中也属于很快的一档了。平顺性表现和老款车型有些区别,以往许多这套动力总成的宝马车型低速都会有很明显的拖拽感,而这台新x3我特意模拟了一下倒是没发现有这个问题。但这台车的表现依然谈不上完美,低速换挡会有些小的感知,也会有偶发的闯动,不过好在感知不明显。运动模式下换挡比较激进倒也无可厚非。试驾过程中发生了几次大脚油门(大约百分之70油门开度)时经过短暂延迟伴随着闯动以及突兀的动力释放,不过没有找到怎么复现。刹车减速时能够感觉到降档带来的小的闯动,虽然幅度不大但也能感知得到。动力响应还算不错,中小动力请求的响应还是比较快的,抛开上边提到的偶发问题单纯的大油门响应作为一台燃油车来说也是很快了。动力释放也还算比较好控制。总体表现虽然有一点瑕疵,但作为一个燃油车来说还算是比较好开的了,当然现如今面对一些电驱动对手就没什么可比性了。 底盘表现分开说,舒适性层面,这台车对于小震动的处理比起老款有一定优化,虽然有一定反馈但没有老款那么的“恼人“了。大的震动处理表现得还不错,即使是比较大的坑洼悬架行程到底也不会觉得很突兀。整体日常感受还是偏“紧绷”一些,对于大小路面起伏车身姿态的控制还是比较到位的。 运动性表现好评,老款虽然是标轴车型但无论是侧倾的控制还是极限状态下的表现都谈不上多好,而新款车型侧倾的控制比老款好了不少,也没什么多余的回摆,受制于试驾工况没有机会推得太极限,但起码满足日常快节奏的驾驶不成问题。 转向手感好评,低速比较轻,随速随角度的增益也还算比较到位,匹配的阻尼和回正力矩也都挺不错的。车头的响应和车身跟随性也都不错,日常驾驶感受还是挺灵活的,并没有因为加长而感到拖沓,此外新款车型的转向路感明显会少很多,对于这种车型我个人倒是觉得不是什么问题。 刹车脚感有些问题,制动力的释放伴随着前面提到的制动时降档带来的小闯动导致日常刹车时能明显感觉出制动力的波动,想做到十分平稳的刹停还是需要一定的适应的,刹车点头比起老款有些优化,但想要完全克服还是需要一些上手难度的。 NVH好评,环境音的隔绝还是挺到位的,风噪的抑制也很不错,法定限速内都还是很安静的。路噪日常路面没什么问题,不过如果到粗糙路面的话会有比较明显的噪音,表现有点挑路面。发动机噪音和振动在中低转速下表现还不错,转速高了之后虽然谈不上吵,但感觉不是很好听。 静态上,新款的x3整体还是有一些争议的,尤其是新的中网造型和车灯看起来总有种奇怪的喜感,不过不得不说实车气势确实强了不少,实车的车尾看起来比图片上要好看一些,当然总体好看与否还是见仁见智。从下边开的隐藏门把手还是不怎么好使,当然起码比起伸缩的还是靠谱的。 内饰也是比较新的设计风格,总体还是延续了比较简约的风格,不过副驾驶前面那一块显得确实有点“光秃秃“了,感觉有点别扭。做工倒是没什么问题,用料虽然也是软质材料但触感也谈不上多好,看起来反倒很像”硬塑料“。隐藏的出风口但依然是通过手动调节风向还挺好,门板上的调控区域居然是调节风量的,还挺少见。中间储物区域销售称之为”珠宝盒“收纳理念,还挺有意思。车机系统表现和其他一些宝马车型类似,主要还是菜单逻辑稍微有点乱,较多的图标虽然有分类但找起来也不算直观,好在是语音助手似乎是比之前的一些宝马车型好用一些。 前排人机工程学好评,座椅还是比较舒适的,方向盘也很容易找到合适的位置与之匹配,不过宝马许多车型座椅倾角调节不清晰的问题也依然存在,有点别扭。后排中好评,加长后的空间还是挺宽敞的,座椅也明显舒适了不少,不过个人感觉如果能在稍微躺一些会更好舒服一点,后排扶手里带无线充电还是挺好的。后备箱空间好评,空间还是比较规整的,下方也留出了一些区域可以放置一些随车物品。 总的来说,这台宝马x3的表现相对于老款的进步还是比较明显的,无论是静态乘坐还是动态驾驶感受都有了不小的优化,在传统这个级别的燃油SUV中产品力还是比较能打的,但比较残酷的是随着时代的变化,许多新能源车型也对这些传统豪华品牌有着不小的冲击,而传统对手也都有着不小的优惠,因此虽然这次x3车型在定价姿态上有所降低但想必过不了多久依然会有比较大的优惠幅度。

    4.40分“优秀”
    凯迪拉克XT5 2024款 2.0T 两驱风尚型凯迪拉克XT5 2024款 2.0T 两驱风尚型

    【购车经历】 去年9月拍到沪牌开始看车,三口之家用,老婆开为主,预算20W以内合资纯油SUV。先看了昂科威P和S,P太大且超预算,S又感略小,而后又看了CRV、荣放、途观、锐际,12月中旬差点订了荣放,丰田突然爆出气囊测试造假事件和颗粒捕捉器堵塞问题,只好放弃。其他几款车因价格、空间、配置等原因均未看上。遂决定加5W预算上豪华品牌,又看了X1、XT4、GLB、冒险家等车型,感觉XT4性价比较高,且品牌较爱、颜值入眼,但碍于无法加装360、无前雷达、库存较久等因素迟迟未下订。直到4月上旬,得知XT5价格已下探到预算区间,立即把目标转向XT5,并在4月底前订了车。 【提车价格】 2024款XT5风尚版,裸车20.5W,落地23.1万,送了海康360,第二第三年4s续保每年送2次小保养,贷款20W,5年期,年息4%,可一年后可还清无违约金,去年12月份的车。 【动力表现】 本人以前都开的手排车,驾驶习惯比较佛系,不追求速度与激情。对我来说,从5MT的面包车到9AT的XT5,如同东方红拖拉机换成法拉利超跑,无可挑剔、无与伦比、无以复加。 【驾驶感受、舒适性】 不好意思,由于本人以前只开过手排面包车,所以只能说XT5的舒适性简直是天上人间,连续驾驶2个小时都不觉得累,底盘扎实,过弯、过坎、过坑都稳如老狗,老婆孩子在后座呼呼大睡,舒适惬意。 【空间表现】 XT5的空间对于三口之家来说可谓绰绰有余,后排中间基本无凸起,后排座椅可前后移动,且可调节靠背角度,后备箱能放好多装备,我同时放过整套露营装备、童车、爬爬垫等杂物,还没塞满。 【油耗】 提车至今一个多月,开了800多公里,70%市区道路,20%快速路,10%高速,其中老婆开过几次龟速,还有多次快速路堵成狗,综合油耗11L左右,加95#油,粗略算就是1元/km,对于一台配备AT变速箱的中型纯油豪华SUV来说,完全可以接受了。如果非一线城市、国道、快速路或高速为主,估计综合油耗能降到8-9升,也就是7-8毛/km。 【最不满意】 1). 急刹后再踩油门,转速能上三四千转,车却提不了速,貌似是急刹降到一档二挡后一下升不上档,要稍等几秒后慢慢踩油门才能恢复正常。 2). 前方行人、车辆警报会无缘无故启动。有时行人明明不在行驶路径上,也会突发报警,有时和前车距离很远,也会突然提示雷达距离过小,吓人一跳。 【维修保养等用车成本】 当时加预算上豪华品牌并不是没有考虑过日后维保成本的问题。但我仔细算过一笔账,我车开得少,加上是家里第二台车,一年不会超过一万公里,加95#油顶多比加92#多支出几百块钱。保养方面,保内4s一年一次小保养不到一千,两三年一次大保养也就几千,摊到每年也就两三千,这样一年的保养费用也就三四千。等到出保后,我就自己买材料找路边摊保养了,这成本比4s低一半以上,每年保养能降到两千左右。就算我开十年再换车,保养总成本顶多也就三万多,而买一辆普通品牌15-20万的合资车,十年的保养费用顶多也就省一两万了;至于维修成本,那只能看人品,就算十年多花两三万吧。保险方面,平均每年多支出两千,十年就是2万;最后是车价,XT5比同级别的昂P和途观也就高了4万左右。综合以上几点,XT5比同级别普通品牌的车十年用车成本高出10万左右,平均每年高一万,每个月高不到一千,这样算来,我觉得还是上豪华品牌更值得。什么?你说我还没算十年后的贬值率?对不起,你算得太精了,我建议你别买车了,平时开开雅迪多逍遥自在,要用车了滴滴更划算,要撑面子了去租一辆豪车,一天千把块钱,再顾个司机,堪比总裁排面。 【总结】 个人观点,降价到落地24W以内的XT5,已经成为该价位的最优选择,这是综合考虑了品牌、配置、空间、颜值、安全性、维保成本等因素的结论。如果你预算25W左右,想买一辆纯油SUV,那XT5一定是值得考虑的对象之一。

    4.60分“优秀”
    奥迪Q5L 2022款 改款 40T 豪华动感型奥迪Q5L 2022款 改款 40T 豪华动感型

    【购车经历】 购车经历可谓是一波三折,3月份就开始和朋友一起看车。一共试驾了七款车。 第一款试驾车是新蒙迪欧,L2级别准模式,自动驾驶模式拉满,试驾的小哥哥还带我们漂移过弯,原地漂移,很刺激,整体感受是这车偏向舒适了,底盘,福特的车这方面毋庸置疑,很扎实,落地价22万。因为定金可以退,于是交了定金等待。 第二款试驾车是宝马X1,因为朋友推荐我从轿车换SUV,当时试驾的是顶配X1,配的爱信8AT。感觉车整体还是比较小巧,不会因为SUV的加高加宽而感觉不放心,动力也比较给力,换挡比上个新蒙迪欧要积极,宝马动力调教也毋庸置疑。后排确实很宽敞,还可以移动。但在行驶途中隔音太差,非常吵闹,胎噪也大,如果这点改善的话,不失为具有很高性价比的车,当然我说的是四缸。不过和4S店谈价格时,推荐我选25领先,落地27万左右。当时感觉超预算了,就没有下定金。 第三款试驾车是奥迪A4,这时我的预算已经来到了30万左右了😂,在这期间新蒙迪欧的定金也给退了。因为之前做过了解和功课,选择A4L顶配45,可惜试驾的时候没有45顶配车型,是四驱40。这车的感受就是,换挡基本没有顿挫,可能是四驱也可能是前后五连杆底盘的作用,转弯高速非常有信心。因为试驾路途较短,就回来了。整体感觉的话不失为一台有驾驶欲望的好车。顶配报价要将近37万,那时候还没有购置税减半,开始处于犹豫状态,暂时也没定。 第四台车就是我的梦想宝马3系了。由于自己心心念念3系,于是还是决定再来一次宝马店试驾3系。讲真3系除了外观比较吸引我之外,其他没有让我感觉非常惊艳的地方,中控与内饰基本和奥迪差不多,驾驶过程,感觉像开了一辆商务车,没有太多驾驶操控的欲望,更让我很不满意的地方,主驾驶前方腿部空间真的很小😂,总体就是没有惊艳,外观和蓝天白云确实喜欢。最终没定的原因是因为,正好碰到宝马烧机油,气囊传感器各种问题爆发,4s店销售态度也不好,所以就放弃了,梦想就此破灭。 第五款车就是奔驰C系,试驾这款车的时候购置税减半政策已经开始。内饰确实同级别最好,但也同样满满塑料感,中控大屏虽好,但也让夏天晒得发烫。试驾过程1.5T动力不虚2.0,就是那转速,一提速就得拉转速,转速一高,发动机噪音凸显,没办法,底子在这里。这款C260L落地34万含装潢含保养。价格还是很诱人,但我无法接受1.5T的底子,所以也放弃了。 第六款车林肯冒险家,同事推荐。这款我这里没有4S店,所以是南京店直接开过来给我试驾的,服务亦是相当到位了。整体驾驶感受,老福特味,操控性满满,有驾驶欲望,深得我喜欢,各种配置拉满。但刹车确实普通网上说的那样,真的没有信心,偏软。由于家人不喜欢外地牌照和外地保养麻烦,放弃了,销售小哥又回南京还挺对不起的。😂 第七款车就是最后的Q5了。最终订这个车,也算是天时地利人和了,整体驾驶感受和A4L差不多,那天是我妈和我一起去的,她坐了A4L,和我说和福克斯差不多,坐姿太低😂,然后我果断带我老妈看Q5,一致好评,再加上支援了我一波资金,谈价过程也相谈甚欢。36万落地送3次保养,龙膜,记录仪。于是直接订车。就是这么一场一波三折而又朴实无华的购车经历😂。 【空间表现】 这点毋庸置疑,除了中间有隆起,空间同级别不是最小,主要我也不坐后排中间,家人们也没有说啥,所以这方面没问题的。 【舒适性】 配的米其林轮胎,胎噪很小,是我试驾车中除了冒险家之外最安静的车,没有之一。 【驾驶感受】 感觉车开起来很轻盈。动力虽然是40低功率,但家用城市代步完全够用,轻松到60-80,至于起步肉这个就仁者见仁智者见智了。底盘滤震很舒服,有路感,但不像开大船。 【油耗】 目前开了有1200公里,油耗表现个人是绝对满意。我之前福克斯车轻轻松松8个油,这个2吨车也才8.6到9个油这样。 【最不满意】 应该是发动机抖动,我不知道可是磨合期,这车刚点火时,车身比较逗,热车转速下去了,偶尔还是抖,这个有点接受不了,以前我那福克斯是真的稳,不管什么状态,放杯水都不撒的那种不夸张的说。不知道可是德系车的通病。😂 【最满意】 最满意的就是外观,空间和驾驶感受了,内饰差了点,但机械素质高,花里胡哨的功能少,这样毛病也少一点。 【保养】 目前还没有达到保养里程,4S店额外送了3次保养,够用了,后面就可以出去保养了。哈哈😂 最后发表下碎碎念,买车就像谈恋爱一样,选择来选择去,总觉得这个不好,那个有问题。所谓人无完人,车无完车,喜欢就买了,就不要想太多了。就像我和我前任一样,各种权衡利弊后,她最终也没看到我买的啥车,也没有在提车的时候站在我的身旁,成为了我一辈子的遗憾。😄