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    奔驰GLC怎么样_奔驰GLC值得买吗

    ·奔驰GLC

    什么是懂车分

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    4.02
    “优秀”
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    共1014人评价
    35万以上SUV总榜No.74
    低于73%的同价位车系
    经销商报价
    31.78-42.13万
    厂商指导价
    42.78-53.13万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.02
    • 4.09
    • 外观
    • 4.17
    • 4.39
    • 内饰
    • 4.60
    • 4.06
    • 配置
    • 3.57
    • 3.99
    • 空间
    • 3.92
    • 4.01
    • 舒适性
    • 4.01
    • 4.03
    • 操控
    • 3.97
    • 4.04
    • 动力
    • 3.89
    • 4.14

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.02分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 沃尔沃XC604.05外观4.48
    • 凯迪拉克XT54.03外观4.42
    • 宝马X34.03外观4.42
    • 奔驰GLC4.02内饰4.60
    • 奥迪Q5L4.00外观4.61

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.02-
    • 沃尔沃XC604.05外观4.48

    奔驰GLC·全部评分

    点评车型: 2025款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 5座

    4.5优秀

    GLC是我的第三台车,前两台都是长城的,第一台哈佛大狗23年在重庆下大雨被淹了,新车才开一年多。保险赔了全险14.7万。中间间隔了2-3个月去买的坦克300,中间出了一个小插曲。本来当时就是想着一步到位上GLC,当时新款出来价格真的很贵,贷款的优惠才5万左右。动感300办下来50左右了,预算就30-40。不得已就选了坦克300,买这个车就是在21年很火爆的时候种下的因果了。全款25万落地,现在买了14.5万。可惜陪伴了我两年的坦克300了。至此我的国产油车就谢幕了。 本人98年的。4年时间这是换的第三个车了,车这个东西开了1-2月感觉也就那么回事了。看看以后有没有上升空间,下次就换个S来看看。买这个车不为别的,就为了他的大标和内饰。算是给自己这几年的奖励。也感谢我老婆对我的支持。 坐标重庆,价格认为就是中规中矩的 裸车优惠16万,保险1.25W,购置税2.85W,贷款两年利息2.9W左右,上牌费用2k,大概就是这样了。送点小东西,无可厚非了 动力是足够了的,唯一我不习惯的两点就是 第一:他的一档起步调教我真不喜欢,谁懂啊,真的很慢。 第二就是:后排的乘客安全带提醒。真的很烦,有没有办法取消啊。

    2025款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 5座 图 02025款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 5座 图 0
    2025款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 5座 图 12025款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 5座 图 1
    2025-07-07

    善良豆花dYy刚在问界车圈看到了楼主一模一样的帖子,就改了两个字,一个是说M8是他的第三辆车,一个是GLC,其他一个字没改,我勒个擦

    灿烂扑克hRU98年出生,4年时间换三部车,这样推理大学毕业23岁就有车了,如果不靠父母,也是人中龙凤了

    瓜娃子零食你们在买这个车之前,你有没有去看,奔驰gl c的测试报告,看了以后你还敢买吗?

    点评车型: 2022款奔驰GLC 三次改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型

    4.6优秀

    【购车经历】:5月13日开始看车,为了避免上了48v轻混和空气悬挂的新款,6月3日速速就订了2022款,6月20日提车。在此感谢懂车帝app,感谢各位好心的glc车主的真实反馈。阅读了懂车帝很多glc车主的经验分享(当然也还有没开过GLC的理论分享经验),也是跑了四五家奔驰4S店,本地优惠价格完全不能北上广深比,最多优惠4万了,送了3A2B。自选了普非珑10.2安防膜、双录记录仪、发动机护板、脚垫1.8W(虽然不捆绑销售,但几乎不可能。去年是优惠少但送装潢,今年是优惠多买装潢。一毛一样!),外面车公馆做了隐形车衣、内饰镀膜1.5W,其他乱七八糟又花了0.5W。太注重交流感受,因销售的缘故就定了,其实优惠整个西安都一样,最近的奔驰4S离我不到十分钟距离,我这算是订的较远了。 【外观】有些向流线型靠近,没有GLE、GLS等上级别车型带来的硬朗、大气,当然每个人喜好不同,审美也不一样。毕竟作为中型SUV,目前来说还是最喜欢的,颜值永远是首选因素。谁会选一个自己看着都不喜欢的外观车型呢。 【内饰】自然没得说,大家有目共睹。虽然也期待、喜欢新款大屏带来的时尚感、科技感,但更注重实体按键的方便快捷且实用的操作。毕竟行驶途中常用的也就是空调调节、窗户升降、导航设置,其他的功能几乎很少用到,实体按键的优越性就比较突出了。整体而言视觉的豪华感还是不错的。 【空间】同级车中相对比较满意的,相比Q5、X3后排空间优势更加明显。对后排乘坐人的感受而言,能得到较好的满足。毕竟也得为家人的舒适性考虑考虑。后备箱虽然不大,但减配的备胎却腾出了盖板下面大量的空间,存放很多不常用的物品(帐篷、天幕、防潮垫、雨伞、运动鞋)那是绰绰有余。 【配置】没法跟新能源车相比,260动感的车型常用的360全景影像、盲区监测、并线辅助、ACC等也都不具备。虽然对老司机而言,没有这些功能,完全依靠驾驶经验也没啥问题,但谁不愿感受科技感带来的便捷呢。障碍物监测想关了吧,可惜这么个配置了,不关吧,尤其转弯时侧后方相距约20cm的障碍物,红色闪烁+尖叫,突然有种新手开车的感受,还得从倒车镜观察一番,经验都被逼没了。当然也有很多很实用的功能,就不表扬了,大家也能体会到。 【驾驶体验】驾驶感受因人而异,完全受之前车辆的驾驶影响(开过跑车的开啥都肉)。起步比较肉是大家公认的,毕竟又是2.0T,车身又重,调教的又是注重舒适性,有利有弊,看你佛系还是激进了。当然要用运动模式了那也媲美跑车。SUV驾乘自然跟轿车不同,灵活自如性还是不能比。动力方面只要舍得给吃的,它能给你极致的加速感,尤其高速上,并线超车完全满足需要。悬挂不可调,相对偏硬,过个减速带还是能体会到的,但减速带毕竟少之又少,不足为虑。但不影响总体的舒适性,开宝马坐奔驰总结的不无道理。大家提到的换挡动挫感从试驾到现在,个人感受不明显,电车开惯了估计就能体会到了。 【油耗】这个没有可比性,驾驶习惯先不说,市区行驶和高速行驶完全不一样,油耗得看你的平均速度是多少,不能直接去对比。市区15左右,平均速度18km/h。 【总体感受】人无完人、车无完车,目前还没发现那辆车丝毫没有问题的。驾驶习惯了,开着都舒服,毕竟谁也不会买一辆自己各个方面都不喜欢的车吧。真实感受分享给大家,回报之前分享的车主们,不黑不恭,GLC260L依然会选。

    2022款奔驰GLC 三次改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型 图 02022款奔驰GLC 三次改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型 图 0
    2022款奔驰GLC 三次改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型 图 12022款奔驰GLC 三次改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型 图 1
    2022款奔驰GLC 三次改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型 图 22022款奔驰GLC 三次改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型 图 2
    2022款奔驰GLC 三次改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型 图 32022款奔驰GLC 三次改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型 图 3
    2022款奔驰GLC 三次改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型 图 42022款奔驰GLC 三次改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型 图 4
    2022款奔驰GLC 三次改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型 图 52022款奔驰GLC 三次改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型 图 5
    2022-07-03

    压抑的包子虽然买不起,但是我喜欢老款外观,新款内饰

    hbw19t恭喜 同提260动感

    张友宝579哈哈哈,刚刚交了1万定金,38.5落地,包括3年延保,12次6年保养!

    点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型

    4.29优秀

    首先得说说为什么是GLC. 每个大男生或许开多了轿车之后都有个豪华品牌的SUV的梦. 比如我在大概8年前就被GLK(大标+外观)勾住了魂,当时就立下目标,有朝一日盘起. 随着GLK的停产,更加圆润大气的GLC出现在了市场,便悄悄在2017年8月2日的12:15定了个4年目标.(逃不过大男生的几件套房子+票子+车子),他便成了我的四大四年目标之一. 所以懂车分安排的从外观开始说起也正和我意思. 【外观】无懈可击!精悍的四个字就说明了一切问题.GLC在这里应该是斩获芳心最大笔. 以至于其他方面都是意料之外的惊喜.都是“白送”的感受. 【白送1:内饰】无可挑剔. 定目标和盘车都仅是被外观吸引,购车前连试驾都没有,实车也没看过,直接盲订的选手. 我是外红宝石黑,内饰是棕色. 就不说别的,超大液晶仪表盘+可触碰的高分辨率中控屏,和木纹包裹,足显奢华. 【白送2:配置】回归到我的购车源自兑现目标,我都没曾关注过配置问题. 直到盘回来到家才被意料之外的配置所震住. 柏林之音、64色氛围灯、感应电动后备箱、记忆和加热座椅、电动记忆方向盘. 持续在豪华上的加持,再有盲区监测、车道保持、主动刹车这些安全配置的加分. 让我觉得,这辆车就像前女友一样,满足了我对一辆车的几乎所有幻想. 拿回去加装了ACC和360度全景影像. 更是无可挑剔. 【白送3-空间】 没曾想,一辆中型SUV外面由于设计的一体性,看着很小,里面可以那么大. 轴距达到了惊人的近3米,我家小闺女都可以做到后排车底板上玩耍,在里面随性折腾. 后排放倒,绝对是是小朋友的理想乐园之一. 所以,这辆GLC很居家. 【白送4-驾驶感受】 当时定下目标就是高功版. 300L,以至于每次在路上看到GLC300L我都在强调,这是我要买的车型. 直到自己成为车主. 6.9s的加速度,S+模式下瞬间扭矩打到370N•m,让这么大个车显得如此轻盈; 悬架的软硬可调,过减速带和坑坑洼洼显得的静谧;再在更多科技配置的加持下,GLC给人带来的是驾驶上澎湃的福流. 不为过. 【白送5-可靠性】 GLC在上市的七八年时间,一直稳居豪华中型SUV的前列是对可靠性方面就是最好的证明. 一个产品的可靠,首先建立在销量上,一些明显的问题会在问世之前就会得以解决,接下来的就是在大量的实际投放市场之后逐步发现问题再持续解决问题. 尽在车帝的车友圈就有17.1万人之多的车友. 写在最后. 车无完车,好车除了在用车方面的费用高一些之外就没有什么缺点了. 我在用它的大半年时间里,1.5万公里,综合油耗9.6l/100km,油耗算是居中偏下水平. 最贵算是 保养了,一次小保1600,大保2600. 1万公里一次. 折合到每公里的费用在0.21元/公里,油耗在0.7元/km,保险的话(正常2万公里/年来算)也在0.3元/km. GLC300整体用车费用预估1.21元/km . 但我每年应该都在3万公里以上. 用车成本会在3.6万的样子. 我相信此刻看此篇帖子的你,也是一个大胆的梦想家,既然已经萌生出了盘它的梦,一定是一位优秀的践行家. 车无完车,趁还有梦,弄! 相信一切都是最好的安排. 一气呵成,完结于2022年1月23日01:34.

    2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 02021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 0
    2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 12021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 1
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    2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 32021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 3
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    2022-01-23

    圈圈已改名每次看到开34C的我都笑死,虚荣爆棚,就为买个车标。 每次看到开56E的我也笑死,兜里钱买不起78S,只够买个这种层次不上不下的车,精神上自我满足,仿佛社会精英,其实天天晚上陪客户喝到胃出血。 每次看到开78S的我也笑死,要么是司机,要么是请不起司机,十有八九还是抵债来的,或者早晚给别人抵债。 每当我在公交车上抢到座位时(后排效果更佳),经常会居高临下的俯视着你们,可怜你们为何如此虚荣,思想境界如此卑微。 就说这些吧,我坐过站了。

    00年的帅小伙GLC真心的好看,颜值内饰动力没的说,我女朋友买了一辆,白色的,我也非常喜欢。但是她老公要上班开,我就很无语

    用户8357599879495GLC的内饰比宝马的好看,朋友在万帮提的300动感

    点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型

    4.5优秀

    因为商务的需求,从去年底就一直想着要换车,目标也很明确:中型豪华SUV,这个档次的当然就剩BBA了,首先去看了X3,外观ok,但内饰一般,坐椅偏硬偏小,后排空间真心太小,因为没有试驾,不知道操控与动力怎么样,不做对比与评价,然后再去看奔驰,说实话一下被它的内饰与大标吸引住了😂没办法,谁叫我们是个俗人了🤣最后奥迪没去看,因为我朋友买了辆,平常也开过坐过,说实话不是很感冒,后排空间是大,但坐椅太直,坐板太短,坐久了很不舒服,所以从一开始就把Q5放弃了,然后车展的时候也去看了沃尔沃,捷豹,路虎等车型,最后还是决定买GLC了。为了供大家客观评价,特意自己开了一个月左右上来评论,现在从以下几点客观评论下这辆车吧。 优点:1、外观内饰上同级不要讲了,肯定最优,买它也是被这个吸引的,所以都没试驾就直接交定金了,车开回老家,老家人也被这外观吸引了,尤其是那个大标,哈哈,不馈有人说一个标值20万了😀; 2、动力上,自己开了一个多月,说实话直要你肯给油,超车肯定分分钟,起步加速也没有很大的顿挫感,非常平稳,因为没试驾X3所以没法对比两辆车的操控与动力谁优; 3、油耗上,开了一个多月,上过两三次高速,平常都是市区开,现在二千多公里,平均油耗10.8左右,对于新车磨合期来说,已经算不错了,而且我自己开车平常稍偏爆利,所以至少自己是非常满意的,然后我特意对比了下城市开的时候平均在12-13左右,高速上8-9左右; 4、空间和舒适性上,反正我自己很满意,对比Q5与X3,Q5空间大但舒适性上差,x3空间是真小,我本人175坐进去,基本没啥活动的空间,主要还有坐椅偏小偏硬,因为我是个胖子,所以坐着不舒服,这款车的空间没什么可说,后排坐个190的大个都没问题,舒适性上,也没话说,前排坐椅加热,腿托等,后排坐椅偏长,长途开车不管自己开还是坐车人都挺舒服的,用我妈说的一句话以前坐车老晕车,自从坐这车后就没出现过头晕想吐了😂然后行李箱空间,反正我感觉够用了,不算特大,但家用肯定够了! 5、柏林之声的音响,2021款新增了柏林之声的音响,这也是我考虑的重要原因之一,因为我经常自己一个人开车,然后对音响音质有极高的要求,以前的那辆车都花了五六千改装了音响,所以在音质我个人的要求是挺高的,柏林之声也没让我失望,中音与高音区应该在车载音响里算是无敌吧,低音了,因为我听过Boss的效果,确实差了点,如果播放动感点的音乐,低音还是差了点,但也在我的接受范围内,不知道是柏林之声的通病还是因为是GLC减配了,总之我以前看GLE的时候,那低音效果是杠杠的,也可能是自己的错感吧,毕竟GLE的价格又是翻翻了😂。 以上是这辆车的优点,然后再说说缺点吧, 1、这么高个豪华品牌,坐椅还不是真皮的,哎,掉点档次; 2、这冬天里早上起来热个车,一点火那发动机的响声,不知道的还以为拖拉机的声音了,真的是大😂; 3、那个外观踏板,像个鸡肋,又不是电动的,每次我上车喜欢直接坐进去,有了这个踏板老是要跨大步,不是很方便,但是家里有小孩的还是可以,反正我儿车上车都是自己踏上踏板上去的; 4、车锁这块,感觉也不是很人性化,因为我家有两个小孩,后排儿童锁得要打开,但是儿童锁又在后两个门的两边,要设置比较麻烦,要两边弄,真想不通就不能弄个主驾驶位电子的吗?你不锁吧,上次我在行驶的时候,我儿子不小心一下开了车门,吓死我了,锁上吧,大人下车又不方便,要驾驶证人下车从外面打开,哎,反正每次弄来弄去挺麻烦的; 5、防碰撞提示,我的天,一是那响声,一提醒吓死个人,要是新手开这车,一天要被吓个无数次,谁敢开啊😂然后就是反应慢,别人车都从我这里过去一两秒了,才有反应,然后倒车的时候,如果后面有个人,这车会突然强制停止,第一次发生这个情况的时候,我自己都吓了一跳,还以为车出了什么问题了; 6、这车的减震效果真不敢恭维了,悬架偏硬,在城市的时候还好,路都是平坦的,回老家后有些路就不太好走,有些坑坑洼洼一过,整个车上的东西都要晃荡晃荡,真心是不好,Q5的车就比它好多了; 7、最后就是屏了,真心想不通,为啥GLC不用家族式的联屏,多高大上,这分屏在我看来掉档次不少,不知道其他人也是不是跟我一样的想法。 以上就是我对这辆车的评价吧,整体上是不错的,如果40-50万左右的车,我还是首推它吧。最后说说这辆车的优惠吧,我买的时候4s店告诉我有两种优惠,一是减1.7万送12次保养,二是直接优惠2.5万,后面想想反正都是要保养的,就干脆直接选1.7万送12次保养了,反正整体4s店的服务都是挺不错了,以后有朋友要买奔驰,会比较优先推荐这家店吧😀

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    2021-02-16

    那又如何9696给glc整个连屏,估计很多人会放弃gle,选glc amg43了。说实话总感觉glc才是奔驰suv的颜值巅峰

    听说长得丑的人发表的投镐容易通过追加一条信息,奔驰车的小异响是不是永远的主题?我这车最近老是出现异响,又不知道在哪,一过颠簸路段就噶几噶几响,估计是减震那里的问题

    我看你在想peach原来几十万的车也会异响啊,我一直以为只有我的雅迪会异响

    点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 豪华型

    4.07优秀

    首先,我人生中第一辆车就是梅赛德斯奔驰,至于为啥选它,我慢慢道来。先聊聊我的购车过程吧, 记得当时去买车的时候,直奔着奔驰4儿子店去的,我想在众多男人内心深处,都有一个奔驰梦吧,当时我觉得我的个头比较高,肯定得来个suv吧,不然不符合我高大威猛的气质哈哈哈,一眼就相中了中期改款的奔驰GLC260L,当时没有看到300L就心里压根没想到,以为glc就这一款,看完后很心动,外观大气,内饰更是觉得符合我的审美,后面一听好像奔驰的内饰基本符合众多人的审美,看完让销售算了价格,觉得又有点小贵,毕竟买车嘛,想再看看,又去看了奥迪q5,说实话,可能是第一眼就看上奔驰了,看奥迪越看越还是觉得奔驰好,随便看了下又去看的宝马X3,因为这三家离得不远,就去看了,看完个人感觉X3有点小,再一个价位基本差不多,肯定得奔驰啊对吧哈哈哈,可能喜欢大气一点的那种车的感觉,也可能还是第一眼因为奔驰的原因吧,看这俩车基本没入眼,然后又去了奔驰4儿子店,心里已经有数了,去了以后就说要订,看的奔驰glc260l豪华版,裸车价422800,软磨硬泡完优惠了两万,在当时奔驰在西宁的价格还是挺硬,基本没优惠,最后说要全款,当天提,优惠了,裸车价392800,正好当时销售说有一辆奔驰刚到,颜色比较特殊,松石绿,就去看了,看完确实漂亮,太阳下有淡淡的绿,阴凉下又是黑色的,不仔细看看不出来,当即就订了,刷的卡,全款,保险在店里买的,因为第一次买车没经验,保险杂七杂八买下来花了1.6万,我到现在想不通特么买了啥就这么贵! 好了,说说我对这辆车10个月的用车感受! 首先: 空间表现肯定没的说,后排比较大,在中型suv里面不错了,对比同级别q5x3肯定宽敞,后排空间满意! 内饰方面更没的说,高级感慢慢,氛围拉满,尤其奔驰的鼠标触控中控,哈哈,不知道形容对不对,其他地方基本不用我多形容,挺满意的,虽然价位上了40多个W的车,座椅竟然是仿皮,不过舒适度还不错,我记得当时销售给我洗脑说是奔驰为了环保,基本都是仿皮,现在想想这小子真能说啊,也怪我没脑子竟然信了,哈哈! 外观方面基本没啥可说的,挺帅,我反正挺喜欢,人群中基本一眼就能确定,奔驰,哈哈 操控方面我觉得这个车的操控确实不错,我感觉方向感不错,好多人说开宝马做奔驰,但是我觉得奔驰的操控感也不错,毕竟这个价位的车了,而且还是奔驰也不差,开着挺得劲的! 动力方面基本够用了,2.0T的动力,油门随踩随到,高速开着也是稳得一批,超车也没毛病,因为我虽然拥有这个车时间不长,但是我开着它10月跑了三万公里,也是走南闯北,动力也满意,估计好多人跟我抬杠,说我没开过别的大排量的车,哥们那时候还有一辆3.0V6的途锐,但是个人感觉这个动力足够了!再大排量的我真没开过,有啥说啥! 最后我要吐槽一下这个车, 吐槽第一点,悬挂,我记得刚买不到三个月,我上车的时候,一上车坐上就听到车悬挂吱咯吱咯的想,我还以为出毛病了,去4儿子店也没给我说个所以然,说是那个地方的油欠了,弄点油润滑下就没事了,我后面赶时间也没弄了,后面好像习惯了也不管了,无大碍就行吧! 吐槽第二点,就是刹车,我的天,落地接近46万的车,刹车异响。。。。尤其你在车库,一脚刹车,那个刺耳的声音,瞬间降低这个车的档次,甚至让我有点丢人的感觉,打电话给4儿子店,来了一句通病,开过来检查,唉,后面看懂车帝好像确实是通病,也就没管,就这两点,其余的也没的说,毕竟咱也不是专业说车的! 最后,遗憾的就是这个车没陪我太久,只陪我了十个月,跑了三万多公里,带我去了好多地方,四川成都,重庆,云南大理,丽江,甘肃,青海好多地方等等。确实现在想想挺后悔卖了的,大小是个奔驰啊!确实车也不错,所以怎么说那,毕竟有些东西拥有过就够了,对吧!还好,车卖了就提了比亚迪汉!目前对这个车也是很满意!

    2021款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 豪华型 图 02021款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 豪华型 图 0
    2021款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 豪华型 图 12021款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 豪华型 图 1
    2021款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 豪华型 图 22021款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 豪华型 图 2
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    2022-02-14

    头条用户就像苹果一样,说是环保,结果充电线卖的飞起,而且还不统一接口。资本家的话就是放屁,尤其是某个品牌

    可爱的周小卤板德兄大气的名字

    RSFM梅赛德斯奔驰不是北奔?

    点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 豪华型

    4优秀

    作为汽车发明者,奔驰对大家的吸引力不言而喻。从高端的S级,到亲民的A级。很多朋友都问我,想买一台SUV,奔驰GLC L有哪些优缺点? “买车用车费用” 目前来看,奔驰GLC L在售车型根据动力系统可以分为两大类,分别搭载的是2.0T高、低功两款发动机,官方指导价39.48-58.78万元。但从市场表现来看,我们选择官方指导价49.38万元的GLC 300 L 4MATIC 豪华型。目前终端优惠4万元左右。商业险方面,我们选了一个较为全面的商业险费用,每年需要支付的金额大概是10900元,再加上950元的交强险,在保险费用方面一年需要花费的价格大概是11850元。 保养费用方面,从官方售价来看,奔驰GLC一次小保养所需的费用是980元,中保,也就是"四保"的话(换机油机滤,添加剂,空滤和空调滤),通常费用在3600元左右,6万公里大保养需要花费的费用是6800元。如果我们按照6万公里一个大的用车周期来计算,奔驰GLC所需的保养费用大概是16940元,按照每年行驶两万公里来计算,一年在保养费用需要花费5647元。 从我们实测油耗表现来看,奔驰GLC L实际综合油耗表现为13.1L/100km,目前最新的汽油价格是95#汽油6.12元/升,公里数方面我们用1年行驶2万公里来做参考。即可得出大致一年的燃油费用,奔驰GLC L一年的燃油费用大概为16034元。 “造型设计优势” 奔驰GLC L采用了奔驰最新的家族化设计,进气格栅宽大有张力,嵌于其中的三叉星徽格外耀眼。格栅内部的繁星元素已经成为现在奔驰车型的特色,每一个亮点都按一定规则做了布局,使得三叉星徽的视觉中心更加聚焦。GLC的大灯也十分漂亮,两条LED日行灯简单勾勒出了大灯的轮廓,远远看着觉得非常有神。奔驰GLC L展现出的精致感从车外延伸到了车内,让人不得不佩服设计师的功力。要说车里让你目光停留最久的地方,应该就是直瀑式中控台。一整块面板从上部以非常优雅的姿态延伸到中央扶手箱处,功能性和美观性完美的结合在了一起。悬浮式中控屏宽度更大,类似于电影院的荧幕,让视觉效果更加舒服。包括方向盘的样式,也十分讨人喜欢。 “出色乘坐优势” 长轴距GLC L的轴距被拉长到了2973毫米,相比奥迪Q5L的2908毫米还要长出一大截,后排空间有多夸张想必你也能想到了。长轴距GLC L的后排空间做到了越级的水平,很多SUV比它体型更大,实际乘坐空间却都不如它。在国内一个“L“字母对消费者的吸引力可是要远大于动力提升十几匹,因为在消费者看来更大的后排空间可以让家人乘坐更舒服,同时接待客户更有面子,这些都很实在。另外还需要提一下,GLC L的座椅还是挺舒服的,不像奥迪Q5L那么硬。仿皮材质座椅支持电动调节,有前排的座椅加热功能。 “2.0T动力出色” 2.0T高功率的发动机,最大功率258马力、峰值扭矩370牛米。与发动机匹配的依旧是奔驰自家的9AT变速箱。驾驶感受方面,GLC 300 L的方向盘盘辐粗壮,握感饱满且指向性不错。刹车踏板调校线性,制动力释放均匀。2.0T发动机的动力储备足够充沛,9AT变速箱也展现出了不错的平顺性。在常用的C模式下,油门比较沉稳,起步从容淡定。方向盘偏轻,开起来舒适惬意。切换到S模式,油门响应会更积极,动力输出更畅快,方向盘力度也会变沉,变速箱也更愿意维持在更低的挡位,转速也会提升以随时响应驾驶者的意图。 悬架调校有韧劲,底盘展现出了应有的质感和整体感。虽然悬架调校偏硬朗,但是路面小颠簸可以轻松化解,遇到减速带等大颠簸时,也不会有强烈的冲击感,悬架回弹迅速,处理的干净利落,兼顾了舒适性和支撑性。 “缺点零整比太高” 在车圈里奔驰的维修保养昂贵是公认的,之前就有机构做过调查,GLC L的零整比是653.39%,翻译成大家都明白的话就是,更换所有零件,你所花的费用可以买6辆新车。也不是所有的奔驰车型都有这么高的零整比,只不过GLC L的太高了,很容易被大家拿来说事。抛开不理性的吐槽不说,BBA里,奔驰的维修保养确实是最贵的,很多车主怕出问题,在质保期内还是愿意去4S店维保,但价格偏贵也只能忍了,而一旦出了质保期就纷纷“逃离“了4S店。 “很多细节影响质感” 奔驰GLC L的另一个不足,品控一般。很多车主反映新车开回家就有各种异响,打方向时有异响,雨刮片抖动有异响,中控台上的储物盒盖板也有异响,这些异响位置不定,大小不一,严重影响了驾驶质感。奔驰作为豪华品牌,关于异响的投诉这么多,确实不应该。影响质感的不只是异响,还有声音太大的发动机和太硬的悬架。不少车主表示,每次冷启动时发动机的噪音就非常明显,初次接触GLC L的人都很不习惯。

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    2021-05-09

    用户7737578264413哪里的95那么便宜

    用户7931463888706再也不会买奔驰,一次让我伤个够

    跑题大师说的都不想买了

    点评车型: 2023款奔驰GLC 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 5座

    4.2优秀

    首先是选车时心里路程:和我老婆今年刚好30岁,也有了一个兔宝宝。家里原来有一辆19年结婚时购买的轿车。因为是后驱且后排空间较小,加上我们这边一下雪或者大雨天气,我老婆就不敢开。今年年底有些预算,就打算为我们俩这几年的奋斗及带娃出行方便,选择更换辆大一点的四驱SUV。 到了40-50万这个价位,我相信大家应该都绕不开BBA三者之间去选择。当时我们也是都去试乘试驾转了一圈,简单说下各自优缺点。Q5L:性价比真的很高,且4S店就10分钟路程特别近,以后有问题处理也比较方便,但是那个内饰真的是一言难尽,加上今年要大换代,秉持买新不买旧所以放弃了。X3:操控真的很丝滑,油门不肉也不狂躁,驾驶感受真的比较高。但是空间奈何太小,不符合换车的初衷,加上和Q5L一样都有内饰的问题,且也是今年大换代,所以放弃。最后一家店去了奔驰,下面就简单分享下用车一个月的感受。 【空间表现】 中规中矩,在同价位来讲并不算太大(美系车:空间大,配置高),家里常用人数在4人左右我觉得很适合,特别是把后排中央扶手放下,坐起来蛮美的。但到了5人以上,整体乘坐感觉都会下滑一个档次。所以又想要奔驰标,又想拉人多的,就一定要去左右衡量得失及实际用车环境,假如平时都是4人及以下用车(闭眼选5座版),只有偶尔用5人以上(闭眼选7座),长时间5人以上,且在乎每个人称乘坐感受,建议别为了买标而买了个标。 【内饰】 这块没得说了,应该10个女人8个去了奔驰,都不会再去选另外两家,所以有买其他品牌车辆的小伙伴,千万别带另一半去奔驰店,哈哈哈。当时提车的时候销售说,本身不带豪华氛围灯的,需要2000选配,结果原车给带了,他也懵了不知道怎么回事。豪华氛围灯一加持,我老婆说想晚上住在车里,哈哈哈。 【购车经历】 这里说下,如果像我们看中了就直接下手的就不用继续往下看了。如果有选择困难症的,我的建议是:先试乘试驾,简单聊下价格后直接走人。到家了横向纵向对比你心仪的几款车,把你的需求按照1,2,3的顺序排列好,给每个车实际感受打分排出名次,然后去网上搜落地价(懂车帝就能看本地交易价)根据你的预算,决定好车型配置,再去对比另外一台2选1的车型,看你在乎的那些配置,那个车有,你就选那个车。这期间销售应该就会给你打电话,说月底月中月初有什么什么活动让你去看车,然后拿着你在网上看的价格,去店里砍价(一定要说如果价格给力,我今天就能交定金,持币待购的心态,他才乐意帮你去申请政策)。秉持先要优惠再要赠送的原则去聊落地价,切记一定是落地价。这里的方式方法太多,套路太多,建议去网上找下攻略。达到你的价位预期就交定金,达不到预期就走人,等他下次给你打电话。 【驾驶感受】 开惯以前270马力的后驱轿车后,确实提速有点肉,但是要求家用想要舒服肯定就要放弃激烈驾驶,不然其他成员乘坐感受就不好(我老婆说终于开车不一窜一窜的了),30岁了也应该沉稳一点,也是对自己及家里人安全。 【亮点配置】 当时店里只有260豪华一台现车,我原本想订300动感(选300并不是因为马力,而是新增的配置)但销售说不敢保证年前能交车(农历新年)所以没办法选择了260。加上平时主要在市区,且老婆开居多,所以260的马力也是能接受的,况且这个马力也是足够的,不信你去试驾看看,起步地板油踩个10秒,旁边销售不掐住你脖子问你是不是生活上遇事了,你来找我。所以千万要去试驾,不要光看网上人说的。 【油耗】 因为刚提车一个月,所以没什么发言权,但是开惯了以前的车(市区15个油)也没那么太在乎这方面,反正低了就是惊喜,高了就看你能不能接受。有的人10个油左右能接受,有的人20个油能接受,这个主要看你用车环境及个人心态。 好了啰里八嗦说了那么多,主要还是想分享下30岁提车的喜悦心情,给大家做些选车上的参考,人无完人,车且同理,每一款车都有他的缺点(刹车异响,黄灯门)也有他的优点(尊敬的梅赛德斯奔驰车主)所以理性看待每一款车。你能接受的缺点也是优点,你不能接受的优点也是缺点。网上人均法拉利,我们选择好自己喜欢的才是最重要的,祝您也能选到一台坐进去会笑,一步三回头的车。

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    2024-01-28

    品如的衣柜氵上来不用报年龄

    洒脱芒果Di2我今天刚订的,260豪华7坐,47落地,2年延保。10次保养,也不知道贵不贵,坐标南京

    qh1995提了glb220,后悔没加10来万买glc260

    点评车型: 2022款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型臻藏版

    3.7良好

    这个价位,这个配置怎么说呢?还是心里不平衡,光有个座椅加热通风按摩都没有,还有4000元加装盲点什么提示,后车超车的提示,这个配置还得加装1500元,有那个空气净化,其实这个价位如果有个通风就最实用不过了,夏天开这么好的车,屁股长痘了,我操?最后花了14000买了个装潢和十次保养其实说实在的,没必要在他们店里买装潢什么龙膜脚垫?你自己在网上买1000块钱好东西给你,妥妥的现在买奔驰又不强制消费买保养还是挺划算的吧!分享一个你们买奔驰车的技巧和在西安购买奔驰车的一些坑和雷区?#说说奔驰那些坑 半个多月前提的车glc300,就是那个20寸轮毂的首先结合我上个帖子给大家,再重新说一下西安买奔驰车的一些套路。 1.首先,你在西北最大的省会城市买奔驰,这个品牌都会有品牌保护,然后你结合,西安这座城市自带流量,所以,导致西安的所有4s店销售,他们都是爱搭不理的状态,说话甜的跟蜜一样,实际并没有给消费者把裸车价能真心谈到最低。 套路2:一般你快要订车的时候,他给你的底线都是我们去找领导申请,最多也就是2000元的空间,顶多不超过3000,这是我把西安所有的奔驰4s店转遍了的情况,就拿我买的这款车型来说,西安最多裸车降价不超过四万,平均都在35000左右。 套路3,:都是很常规的4s店,在保养保险上牌费,装潢车衣这些都是利润点以及你的做分期情况,他会给你再裸车,能给你让利到最大(这个就是在你把70%的价格谈妥了,最后快交定金之前把这些东西再砍一下,象征性的给他们店里交一下我觉得在西安的话,这些东西砍不了多少西安周边好多不懂车的人都在西安买,在一个西安自带流量) 温馨提示,有三个砍价环节很重要:1.买车的话术语,真心想买这款车,货比三家同一个市区对比了之后,再到第二个市区对比一下,我呢?就是最后在第二个市区成交的!2,对比了所有价格之后,你心里就有自己的底价,你再拿着自己的底价去和他谈判,只谈车,其余的都不谈,他如果有诚意卖,他会给你最大的力度,还有一个就是快到月底了再订车,因为他们都会冲销量,你砍价砍的厉害的时候给对方个台阶,让他面子也过得去 环节3,能省则省,尽量不在店里买,装潢以及他的保险和车衣,如果非要买,那就再快成交的时候,把这些附加项都按一半的砍价,这样绝对没毛病嗯,大家的钱都是血汗钱,尤其是买奔驰,能省则省。 【购车经历】 购车经历太日八欻了,把人能磨死上个牌子,收了2000元,上了十天了都没处理好 【内饰】 内饰确实可以没问题 【空间表现】 空间绝对够用,这个级别里,对内是有追求的,可以花个3000元加装个星空顶,对户外露营有要求的,可以给后备胎那个位置加装个冰箱 【最不满意】 买奔驰车还是要多跑几个4s店,不要在一个区域里找相同的4s店,多多对比,反正坑还是挺多的,水还是挺深的 【动力表现】 我买的是300动力,够用一给油门,尤其是运动加模式,没问题 【销售态度】 销售我在小地方4s店买的有浅套路,让你买什么装潢买什么保养等等,类似于加价行为,但是最后提车合同里让你要写自愿,这种东西?

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    2022-05-19

    好的那我就叫徽神吧每次看到开34C的我都笑死,虚荣爆棚,就为买个车标。 每次看到开56E的我也笑死,兜里钱买不起78S,只够买个这种层次不上不下的车,精神上自我满足,仿佛社会精英,其实天天晚上陪客户喝到胃出血。 每次看到开78S的我也笑死,要么是司机,要么是请不起司机,十有八九还是抵债来的,或者早晚给别人抵债。 每当我在公交车上抢到座位时(后排效果更佳),经常会居高临下的俯视着你们,可怜你们为何如此虚荣,思想境界如此卑微。 就说这些吧,我坐过站了。

    您的虚拟装逼网友广东座椅通风这东西值10万

    李小龙爱航拍有。定速巡航

    点评车型: 2022款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型

    4优秀

    【购车经历】 购车规划:30岁能拥有一辆车属于我们的车,40岁能换成5系,50岁能换成XC90。 2012年,大宝出生,由于我和老婆都是在工地上上班,而且还是不同的工地,所以孩子只能让父母带回老家,每个月难得的4天假,就成了我们一家人相聚的日子,每次回家都是借小孩他舅舅的车,很不方便。 2014年1月,在我快30岁的时候,提了人生第一辆车(日产轩逸1.6CVT豪华),当时可谓是天天泡在APP里,从5、6万起步的国产到20多万的合资,选来选去,剩两个方案:1-贷款买帕萨特,2-全款买轩逸,最后摸了摸自己钱包,再看着一周喝一罐奶粉的宝宝(400多一罐),最终全款买了轩逸。 2017年,二宝出生,每次出门小孩的东西太多,感觉轩逸的空间开始不够用了,再加上每次回老家,农村那条烂路经常挂底盘,开始有了换车的想法,当时试驾了同事的途观L顶配(加价后落地43+),感觉这就是我换车的目标车型。 2018年8月,轩逸的里程表刚好上了10公里,发动机故障灯就开始亮了,4S说估计要换变速箱,我觉得没必要去修了,那时途观L也不再加价,还有优惠,于是9月份换了个途观L(2.0T两驱豪华版),要求贷款、加装、手续费、全保、安装GPS乱七八糟的,落地接近26个,3年刚好开了4万公里。 2021年10月底,和家人聚餐的时候提到了GLC,于是开始看车,只看GLC,没有对比过其他车型,一共对比了三家的价格,都没有试驾过,11月6日订车,8号提车,15号上牌,算是给自己37岁的生日礼物吧。 【最满意】 柏林之声音响,258马力,前嘴的大奔LOGO。 【空间表现】 前排空间很不错,后排和后备箱感觉没有我以前的途观L大,乘坐体验比途观好。 【最不满意】 新车味道太重,不开窗子还有点辣眼睛; 不是防爆胎也没有备胎; 后备箱小,盖板还不能下沉,打开盖板也没有个挂钩; 这个价格了,配置还是有点尴尬,比如方向盘加热、抬头显示、前雾灯、360环影等等这些实用的东西都没有。 【提车价格】 裸车:44.18W 保险:1.4W 购置税:3.9W 保养礼包(自愿):0.4W(3A3B+延长1年质保) 落地价:49.88W 送:2A2B(缺芯片),车膜、脚垫、镀晶、行车记录仪,带奔驰LOGO的伞、保温杯、毛巾,还有一束玫瑰花。

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    2021-11-16

    龙较瘦WH订正一下:是2021款,写作业的时候没注意看

    后悔无期y裸车39落地45

    NARRATIVE啊 现在glc都不是防爆胎了?

    点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型

    4.14优秀

    购车结果: GLC300动感,白色 提车城市:贵阳 提车周期:从看车到提车5天搞定,10月11号看车15号提车,遇到合适的现车速度贼快 【购车经历】 买车之前在网上看了很久,对各个车都有部分了解,因为之前是小车所以换车就只考虑SUV,一开始就确定在BBA里面选择,其他同级别的确实看不上。了解了奔驰GLC、X3、Q5就这三选一还好不纠结,确定要换车了就在10月11号去了三家四儿子店看车都试驾了,当中还跑去LX one试驾了,一圈下来就无比确认就是GLC300L动感了,在各方面都能满足。确定车型后后销售谈了JG,这段时间没优惠平价出,啥都没有,当时就想不急着换车了年后再看。没想到第二天去离我们比较远的一个四儿子店去看,接待销售就说11号刚到一台白外棕内的300现车,刚好老婆又喜欢白色,瞬间有兴趣和销售杀价了,几番谈下来车价优惠5000马上就交钱签合同订车了,车子刚下板车PDA都还没来得及做,不然当天就能提走,4S要用3天做PDA,就约定15号提车,能提现车真的很高兴少点优惠也很棒! 【外观设计】 看到实车真的感觉比网上图片看起来大气,车身流线很美,尾灯很漂亮,我们看了白色的真心比黑色感觉上要大点,满天星的中网很美观,很来感觉,19寸的大轮毂很霸气,电动尾门很敏感不像网上说的找不到点,摸索了一个经验,钥匙必须在身上踢感应尾门才有效,很敏感。 【空间表现】 同级别空间表现是做大的,我170斤的胖子做进去很舒适,上下车也很方便,毕竟那么大的轴距都奉献给空间了,这个真的给奔驰点赞,后排座椅比老款加长了一点,舒适感提高很多。 【内饰】 棕色内饰我觉得是奔驰最好看的,本人超级迷恋,整个内饰看起来真的豪气。液晶仪表盘,加大了的中控屏幕很来劲,主驾驶全自动座椅方向盘,后排配老板键,后排独立空调,全车三区空调,该有的配置都有了,300动感性价比不愧最高。 【驾驶感受】 底盘确实很硬,过坑或者减速带一定要慢,不然够的受,方向盘太硬了,一点都没手感,油门反应还是没BM积极快,稍差一点,低速换挡时不时有顿挫,要用好油门可以避免。 【动力表现】 2.0高功率发动机确实很硬,踩油门动力就来了,9AT变速箱提速很好,很够用了,高速半程还能有推背感。 【油耗】 跑过一次高速,平时都是市区开,很少堵车时间平均油耗10.2 【最不满意】 底盘太硬 方向盘硬 低速油门控制不好有顿挫 新车味道很大,刚开始几天不开窗受不了 【提车价格】 454800的指导价优惠5000元,没其他强制费用,四儿子店送脚垫,新行车记录仪,全车贴膜,3E空气净化,全车镀晶。保险14000,购置税39000,办完落地502800,这个时间段这个价格还是可以接受。用车快一个月,目前还没发现什么异常,后续更新。

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    2021-11-09

    哦哦7123同款 除了底盘硬点其他非常棒

    东环路小霸王给媳妇想换个glc,以前买E时候认识的小销售,还有几个陪我试驾的销售都让我买黑色的,说黑色的保值,保不齐我媳妇又开没多久就想换了,不让我买白的,这白的不也挺好看吗,女孩子开。

    头条用户,其实2022.1.5号提车的,昨天开始启动车辆,显示屏不亮,要等几分钟才启动,今天早上也是,而且打转向灯 全景也无法启动,刚来4s准备检测,提车半个月,才开了五百公里,真无语啊! 最主要的是,我倒车的时候,踩住刹车打死方向盘,会听到 前轮轴承咕咕咕声音,好烦躁啊,4s又说这个声音是正常,不知道你有没有出现这个声音! 打死方向盘的瞬间,前轮咕咕几声

    点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型

    3.93良好

    外观和内饰同级别里绝对的最爱,二月份考下来的驾照马上开始看车,本来想要轿车,但家人喜欢suv,认为视野好,看了一大堆,q5感觉内饰差点意思,x3后排不太舒适梯田内饰个人不太喜欢,xc60品牌力稍差,雷克萨斯太肉……综合来综合去,选了glc……感觉综合性较强,因为新手也不能试驾,所以相当于盲选,操控驾驶感毫无体会……4s店销售很给力,耐心专业亲和力好。本来想要e级的,但是e改款,多了个电尾门要多一万多觉得不值当,又考虑新手glc短点开起来应该轻松一些,最后敲定还是他吧。 外观和内饰绝对的最爱,品牌力也是数一数二,宝马店销售听说我再对比x3和glc时和我讲:您不觉得glc有点娘吗……我思考了一下,觉得娘就娘呗,流行……自己喜欢就行,平时主要就自己开综合比较满意。 车内配置不太地道,氛围灯是减配了吗?以前做过同事的e级,觉得夜店风超级超级酷炫,结果买回家夜里发现差点意思,出风口等等完全没有,效果大打折扣……不知道是同事改装了还是glc本来就这样……二是没有无线CarPlay,我的破苹果用久了烫的厉害,卡顿的严重……三是新车买回来剐蹭3次了,平时莫名其妙的各种提醒,关键时刻一点报警都没有……当然和我技术差也有关系……毕竟刚考下来驾照。 空间同级别我看的车里绝对最舒适的了,空间绝对够用,舒坦的很。中午同事去我车上感受,后排坐了四个人聊天勉强也能挤挤,没有开走哈…… 外观最爱,本来喜欢松石绿,但是考虑补漆等原因,还是选了黑色,还好是黑色,要不我这几次的剐蹭真的要郁闷死……马路上看到的银色也不错,个人总觉得glc白色显得小不知道为啥……后屁股收尾的造型的确显得小,坐进来完全够大。 没用上大联屏,没等到新c的大屏是唯一的遗憾,但仍然是同级别第一。内部储物空间一般,后配了几个车把手储物盒能勉强多点地方。其实都是触摸屏了,中控的触摸板除了看着酷炫高级没感觉太大用处,我平时开车是从来不用的,感觉浪费了。 高速超车绝对没有问题,随叫随到。但是起步比较线性,相应晚半拍,适应了就好,开起来比较稳,乘坐人的感受不错。 刹车不错,方向盘微微沉能接受,转弯半径小,操控感觉挺好,新手能驾驭。上打破要多踩点油门,要不上不去,最开始两天都停坡上了……车内功能比较多还不太会用……手动挡模式等等都要研究研究……经常误碰限速,第一次慌了一下以为车坏了,后来研究了一下,限速碰到了,限速20解除就好了……后视镜下翻经常不好使,要么倒车不下翻,要么前进不上翻,刚刚起车的时候经常有噼里啪啦的异响,特别微弱,同事说所有车都这样,我也不懂……其他都比较完美了。 座椅乘坐感觉不错,后配了腰靠头枕比较舒服,高速有胎噪比较明显,平时开车就放音乐也听不太出来。过个坑坑洼洼的是真的难受,颠的肝疼……过了大井盖都能起飞…… 平时主要北京城区上下班开,目前1200公里,半个月时间,油耗在14左右,上过三四次高速,没走太远都是去郊区开会,油耗能到11.12左右,平均每周加油一次,每次加满……

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    2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 12021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 1
    2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 22021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 2
    2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 32021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 3
    2021-04-23

    强溶新手不建议开GLC,磕磕碰碰的你就知道什么是豪车了,零整比最高的SUV,等成手了在买也来得及,如果不喜欢新款的话除外

    不想不想起名现在一个月,开了1800,油耗11左右了,开森……

    揽之入怀胜之天下各方面非常满意

    点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 动感型

    4.36优秀

    【购车经历】 大概是在去年吧,开始有了想换车的念头。因为原来的车,漏水始终修不好,再加上时不时的点火线圈损坏和发动机盖漏油,最后连我老婆都受不了了。然后就开始了慢慢选车路。 备选方案有Q5,理想,林肯,xc60。一个一个对比下来,排除了Q5和林肯,最后在理想和沃尔沃之间做对比。说实话,都有优点。理想非常舒服的驾驶感受和极好的配置让我很心动。空间大,座椅舒适,可纯电也可用油,基本满足了我目前所有的需求。而且理想的自动辅助驾驶真的好用。隧道里我基本什么都不用做,自动跟车,车道速度保持,主动刹车体验非常好。但理智的想,增程式这种模式,估计还是个过渡方案。有点四不像的意思。想想也就算了。其实最让我不好抉择的是xc60。地盘素质不错,操控也好,新车基本没味道,优秀的主动安全性,给我的印象非常深刻。特别是当试驾时候,车开出停车场旁边突然窜出来一辆电瓶车,触发了车辆的自动刹停,避免了一场车祸。当真是被XC60装到了! 对比来去,最终选择GLC的原因,可能还是有个三叉星的梦想吧! 【提车价格】 现在说多后悔也没用,如果我年初提车,起码比现在能再便宜3万。 我买的是260动感,原价,13800的加装,包括贴膜,底盘装甲,全包围脚垫后备箱垫,行车记录仪。赠送了个踏板,2个A保。落地最后是46.3。 【驾驶感受】 因为我的同事有个16款的,对比了下。现款比老款底盘柔韧很多,过沟过坎能感觉到底盘应对很从容。再加上加长了车身,总体更加实用!因为我驾驶不激烈,而且感觉开上奔驰后,性子也变得平和不少? 我的车位旁边是个S级大哥!昨晚顺手拍了一下。气场不输太多哈!主要是SUV块头大,显得大气。不过不得不说,老款S的内饰真香。实在不喜欢新款奔驰大屏幕的设计。

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    2021-11-17

    龙较瘦WH恭喜恭喜,我11月15日上牌,300动感落地49.88,开心就好

    陈墨瞳ink为啥那个s级标是歪的

    何先森411我下周提车同款,因为弟弟是销优惠很大,什么都没有加,2a2b延保四年,只给车钱购置税保险,其他全送,还有茶吧,奔驰自行车

    点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型

    4优秀

    开了500多公里,谈谈感受。 【最不满意】 1.低档位顿挫,尤其是降档的时候,有时会明显挫车。这种顿挫倒也不像一些油门很贼的车那样(例如君威),让人有明显不适,但是还是会影响驾驶感受,幸好我有丰富的手动挡驾驶经验,经过一段时间的驾驶,已经基本摸清了这辆车的顿挫逻辑,可以通过调节油门来降低一些由于换挡带来的顿挫感。 2.油耗较高,刚提车还没上牌的时候放纵了100公里,油耗飙到20多,上牌后后就老老实实舒适模式了,觉得每一次超车都是用钱换来的😭。 3.新车气味较大,这几天只要条件允许都是打开天窗和车窗,即便如此味道还是很大,虽然不像奥迪那样刺鼻,但闻时间长了也会感到不适。 4.悬挂和轮胎偏硬,过一般井盖都有颠簸,等于没有滤震。 【最满意】 1.松石绿的外观真的不错!原本订的是黑色,因为等不及了就提了临时到的松石绿,这个颜色现在越看越舒服。 2.高速行驶的质感还是到位的,稳当的感觉可以给我比较强的信心。 3.只要舍得油耗,动力还是很充沛的。 【提车价格】 知道9月要提价,也知道十一订车一定要等很久,所以8月底下了订。 现金优惠1万,置换补贴4000,送4A4B保养,一共优惠了14000加8次保养。 购买10000装潢,包括全车贴膜、脚垫,车身镀晶,前后行车记录仪,前门镭射灯等10项,性价比还不错。 购置税39000,保险11300,全车落地50出头。 这个价格年初可以买到300豪华,我一开始看的也是300豪华,多一个20寸轮毂和几何多光束带随动转向的头灯,对我还是有吸引力的,奈何动手晚了,现在这个预算只能买动感了。 总之,现在不是买车的好时机,但越往后时机越不好。 【购车经历】 购车经历我写了一篇长文,有详细描述。

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    2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 12021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 1
    2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 22021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 2
    2021-09-30

    Tmacwsy我也500公里 15个油妥妥的 上下班开开都这个数 偶尔上个高速 到个10 就得下高速了 难受呀 一箱油开个500都费劲

    用户6099533329447减油再加油经常会突然窜一下,变速箱换挡逻辑有问题。 另外推荐你买个carplay有线转无线,太好用了

    大大啊叔两吨的车子 低速度清踩油门肯定有顿挫,你下次给大点油门吧

    前往

    同级车热门评分

    3.50分“良好”
    奥迪Q5L 2022款 改款 40T 豪华致雅型奥迪Q5L 2022款 改款 40T 豪华致雅型

    希望Q5L车主群拉我进群,平常沟通一下用车问题。下面谈一下用车感受 【空间表现】 1.空间表现肯定没得说,同级别比GLC和X3要好点,毕竟尺寸摆在那里。 2.喜欢钓鱼的车友一定要注意看看后备箱空间,因为可能竿包(1200mm)会放不下。 3.后排中间隆起很高,坐人长时间会不太舒服。 【舒适性】 我根据个人喜好选的是致雅型,座椅包裹性不太好(没有侧翼),可能动感型的会好点吧,整体前排座椅中规中矩,谈不上舒服当然也不会很不舒服。后排座椅一如既往的直,坐久了难受,建议买几个靠枕垫腰后,应该会好点。没法描述和定义这个舒适度,这玩意因人而异的,我个人感觉中规中矩。 【动力表现】 动力够用,只要你没有一路飙车嗜好绝对够用。前提是城市道路你也没法飙啊,所以动力够够的了(个人感觉)。建议不确定够不够的朋友去4S店试驾一下就好了了,太多富余的动力正常路况你也用不着,越野Q5L就算了吧。 【驾驶感受】 还行吧,也就。如果不急不躁的性子,你开着舒适模式或者自动模式就行了,各种性能兼顾(也就是没啥特色)。我一直是动态模式,动力不说爆棚,也绝对够用,随叫随到,至于油耗不考虑。你一个40的车开着动态模式应该不会超过45的油耗吧(但是动力跟45开舒适模式应该差不了太多,没有数据,瞎猜的),你就把它当成45的造,这样一想你就不在乎开动态模式的那点油耗了。反正就是你开着爽就成了,管那多干啥呢。 这里要说一下,德系车是不是集体都把刹车踏板设计的高出了油门踏板很多啊,脚在两个踏板间切换,真的累。 【油耗】 目前还没到300km,看不出来啥。以后也不会关注这个。我的观点,你开车舒服,随心所欲就挺好,你一尊贵的奥迪车主关注油耗干啥(玩笑)。那是*田,*田应该关注的事情,不能抢了别人的事情做,让别人无路可走怎么办?不符合你的身份,哈哈。 【提车价格】 跟大家价格大差不差的吧。40豪华致雅,20轮圈,有投射灯,贷款20个,3年2.3个利息,36个多点落地(不贷款,价格下不来)。送车衣,360,贴膜,送5次保养(不算首保),送原厂脚垫(就像块抹布,辣鸡一个,直接丢掉,换全包围),没啥好说的。同级别性价比高,路人皆知的事儿。 【最不满意】 1.倒车后视镜后翻——完全鸡肋。因为下翻得要后视镜旋钮旋到相应后视镜才可以,而且是单边,倒完车还不能自动复位,继续手动调节(可以理解为半自动式)———要它何用。 2.360全景影像仿真和清晰度真的不敢恭维,不如奇瑞(我只是开奇瑞车)——凑合用吧(试驾过X3也是这个样,没法选了)。 3.后排座椅不可调节,其他没啥,就是闹心。我就问,为什么不能整个可以调节的呢??那怕是2档可调也行 【购车经历】 本来没想着买Q5L,优先考虑GLC和X3。 先看的是X3,毕竟蓝天白云梦吗,那个男同胞没有。 1.试驾后发现at确实是响应积极的一款变速箱,但是作为一个开习惯双离合的人来说,这种积极就会变成闯动,会晕车的不适。 2.X3尺寸确实是短了些(但是不会影响后排乘坐),只是看起来空间没那么大。 然后马不停蹄的去看看GLC 1.空间确实比X3要大很多,个人感觉里面的乘坐舒适性也比X3要好点。但是个人感觉太柔和,不是我的菜啊,与本人风格不匹配。 2.内饰个人感觉没有网上说的那么滴天花板,也就中规中矩(个人喜好问题吧),个人反而不喜欢太花里胡哨。 3.260的那个发动机声儿,有点酸爽,与之身份不符。 最后看了Q5L,试驾试乘各项均衡,是自己喜欢的类型(不招摇也不沉默,不肌肉上头也不娘炮上胸,能刚能柔),当然价格也很OK(还有购置税减半),真真滴让人无法拒绝啊。 以上均为个人感受以及观点,可能跟各位存在偏差,不喜勿喷。 最后祝愿大家财源广进,事事顺心,也能早上碰上自己喜欢的爱车。

    4.21分“优秀”
    宝马X3 2025款 30L xDrive 尊享型 M运动套装宝马X3 2025款 30L xDrive 尊享型 M运动套装

    宝马x3自从引入国内后虽然没有像对手一样进行加长,但也取得了不错的销量和市场认可度,而当前x3也已经推出底盘代号为G48的加长新款车型,对于这种市场影响力较大的车型我自然也去体验了一下,刚好我个人体验上一代(G08)的x3也是比较多的,虽然那是台改款前的25i车型但可以简单讲讲新老款的区别。 试驾车是30i的顶配车型,即指导价44.99w的尊享型,展车应该是领先型,因此图片仅供参考。2.0T发动机258马力匹配8速自动变速箱,这套动力总成也是“老熟人”了。实际表现上,绝对动力还是挺强的,法定限速内都有着不错的动力储备。满足目标消费群体的需求不成问题,在同级别中也属于很快的一档了。平顺性表现和老款车型有些区别,以往许多这套动力总成的宝马车型低速都会有很明显的拖拽感,而这台新x3我特意模拟了一下倒是没发现有这个问题。但这台车的表现依然谈不上完美,低速换挡会有些小的感知,也会有偶发的闯动,不过好在感知不明显。运动模式下换挡比较激进倒也无可厚非。试驾过程中发生了几次大脚油门(大约百分之70油门开度)时经过短暂延迟伴随着闯动以及突兀的动力释放,不过没有找到怎么复现。刹车减速时能够感觉到降档带来的小的闯动,虽然幅度不大但也能感知得到。动力响应还算不错,中小动力请求的响应还是比较快的,抛开上边提到的偶发问题单纯的大油门响应作为一台燃油车来说也是很快了。动力释放也还算比较好控制。总体表现虽然有一点瑕疵,但作为一个燃油车来说还算是比较好开的了,当然现如今面对一些电驱动对手就没什么可比性了。 底盘表现分开说,舒适性层面,这台车对于小震动的处理比起老款有一定优化,虽然有一定反馈但没有老款那么的“恼人“了。大的震动处理表现得还不错,即使是比较大的坑洼悬架行程到底也不会觉得很突兀。整体日常感受还是偏“紧绷”一些,对于大小路面起伏车身姿态的控制还是比较到位的。 运动性表现好评,老款虽然是标轴车型但无论是侧倾的控制还是极限状态下的表现都谈不上多好,而新款车型侧倾的控制比老款好了不少,也没什么多余的回摆,受制于试驾工况没有机会推得太极限,但起码满足日常快节奏的驾驶不成问题。 转向手感好评,低速比较轻,随速随角度的增益也还算比较到位,匹配的阻尼和回正力矩也都挺不错的。车头的响应和车身跟随性也都不错,日常驾驶感受还是挺灵活的,并没有因为加长而感到拖沓,此外新款车型的转向路感明显会少很多,对于这种车型我个人倒是觉得不是什么问题。 刹车脚感有些问题,制动力的释放伴随着前面提到的制动时降档带来的小闯动导致日常刹车时能明显感觉出制动力的波动,想做到十分平稳的刹停还是需要一定的适应的,刹车点头比起老款有些优化,但想要完全克服还是需要一些上手难度的。 NVH好评,环境音的隔绝还是挺到位的,风噪的抑制也很不错,法定限速内都还是很安静的。路噪日常路面没什么问题,不过如果到粗糙路面的话会有比较明显的噪音,表现有点挑路面。发动机噪音和振动在中低转速下表现还不错,转速高了之后虽然谈不上吵,但感觉不是很好听。 静态上,新款的x3整体还是有一些争议的,尤其是新的中网造型和车灯看起来总有种奇怪的喜感,不过不得不说实车气势确实强了不少,实车的车尾看起来比图片上要好看一些,当然总体好看与否还是见仁见智。从下边开的隐藏门把手还是不怎么好使,当然起码比起伸缩的还是靠谱的。 内饰也是比较新的设计风格,总体还是延续了比较简约的风格,不过副驾驶前面那一块显得确实有点“光秃秃“了,感觉有点别扭。做工倒是没什么问题,用料虽然也是软质材料但触感也谈不上多好,看起来反倒很像”硬塑料“。隐藏的出风口但依然是通过手动调节风向还挺好,门板上的调控区域居然是调节风量的,还挺少见。中间储物区域销售称之为”珠宝盒“收纳理念,还挺有意思。车机系统表现和其他一些宝马车型类似,主要还是菜单逻辑稍微有点乱,较多的图标虽然有分类但找起来也不算直观,好在是语音助手似乎是比之前的一些宝马车型好用一些。 前排人机工程学好评,座椅还是比较舒适的,方向盘也很容易找到合适的位置与之匹配,不过宝马许多车型座椅倾角调节不清晰的问题也依然存在,有点别扭。后排中好评,加长后的空间还是挺宽敞的,座椅也明显舒适了不少,不过个人感觉如果能在稍微躺一些会更好舒服一点,后排扶手里带无线充电还是挺好的。后备箱空间好评,空间还是比较规整的,下方也留出了一些区域可以放置一些随车物品。 总的来说,这台宝马x3的表现相对于老款的进步还是比较明显的,无论是静态乘坐还是动态驾驶感受都有了不小的优化,在传统这个级别的燃油SUV中产品力还是比较能打的,但比较残酷的是随着时代的变化,许多新能源车型也对这些传统豪华品牌有着不小的冲击,而传统对手也都有着不小的优惠,因此虽然这次x3车型在定价姿态上有所降低但想必过不了多久依然会有比较大的优惠幅度。

    4.40分“优秀”
    凯迪拉克XT5 2024款 2.0T 两驱风尚型凯迪拉克XT5 2024款 2.0T 两驱风尚型

    【购车经历】 去年9月拍到沪牌开始看车,三口之家用,老婆开为主,预算20W以内合资纯油SUV。先看了昂科威P和S,P太大且超预算,S又感略小,而后又看了CRV、荣放、途观、锐际,12月中旬差点订了荣放,丰田突然爆出气囊测试造假事件和颗粒捕捉器堵塞问题,只好放弃。其他几款车因价格、空间、配置等原因均未看上。遂决定加5W预算上豪华品牌,又看了X1、XT4、GLB、冒险家等车型,感觉XT4性价比较高,且品牌较爱、颜值入眼,但碍于无法加装360、无前雷达、库存较久等因素迟迟未下订。直到4月上旬,得知XT5价格已下探到预算区间,立即把目标转向XT5,并在4月底前订了车。 【提车价格】 2024款XT5风尚版,裸车20.5W,落地23.1万,送了海康360,第二第三年4s续保每年送2次小保养,贷款20W,5年期,年息4%,可一年后可还清无违约金,去年12月份的车。 【动力表现】 本人以前都开的手排车,驾驶习惯比较佛系,不追求速度与激情。对我来说,从5MT的面包车到9AT的XT5,如同东方红拖拉机换成法拉利超跑,无可挑剔、无与伦比、无以复加。 【驾驶感受、舒适性】 不好意思,由于本人以前只开过手排面包车,所以只能说XT5的舒适性简直是天上人间,连续驾驶2个小时都不觉得累,底盘扎实,过弯、过坎、过坑都稳如老狗,老婆孩子在后座呼呼大睡,舒适惬意。 【空间表现】 XT5的空间对于三口之家来说可谓绰绰有余,后排中间基本无凸起,后排座椅可前后移动,且可调节靠背角度,后备箱能放好多装备,我同时放过整套露营装备、童车、爬爬垫等杂物,还没塞满。 【油耗】 提车至今一个多月,开了800多公里,70%市区道路,20%快速路,10%高速,其中老婆开过几次龟速,还有多次快速路堵成狗,综合油耗11L左右,加95#油,粗略算就是1元/km,对于一台配备AT变速箱的中型纯油豪华SUV来说,完全可以接受了。如果非一线城市、国道、快速路或高速为主,估计综合油耗能降到8-9升,也就是7-8毛/km。 【最不满意】 1). 急刹后再踩油门,转速能上三四千转,车却提不了速,貌似是急刹降到一档二挡后一下升不上档,要稍等几秒后慢慢踩油门才能恢复正常。 2). 前方行人、车辆警报会无缘无故启动。有时行人明明不在行驶路径上,也会突发报警,有时和前车距离很远,也会突然提示雷达距离过小,吓人一跳。 【维修保养等用车成本】 当时加预算上豪华品牌并不是没有考虑过日后维保成本的问题。但我仔细算过一笔账,我车开得少,加上是家里第二台车,一年不会超过一万公里,加95#油顶多比加92#多支出几百块钱。保养方面,保内4s一年一次小保养不到一千,两三年一次大保养也就几千,摊到每年也就两三千,这样一年的保养费用也就三四千。等到出保后,我就自己买材料找路边摊保养了,这成本比4s低一半以上,每年保养能降到两千左右。就算我开十年再换车,保养总成本顶多也就三万多,而买一辆普通品牌15-20万的合资车,十年的保养费用顶多也就省一两万了;至于维修成本,那只能看人品,就算十年多花两三万吧。保险方面,平均每年多支出两千,十年就是2万;最后是车价,XT5比同级别的昂P和途观也就高了4万左右。综合以上几点,XT5比同级别普通品牌的车十年用车成本高出10万左右,平均每年高一万,每个月高不到一千,这样算来,我觉得还是上豪华品牌更值得。什么?你说我还没算十年后的贬值率?对不起,你算得太精了,我建议你别买车了,平时开开雅迪多逍遥自在,要用车了滴滴更划算,要撑面子了去租一辆豪车,一天千把块钱,再顾个司机,堪比总裁排面。 【总结】 个人观点,降价到落地24W以内的XT5,已经成为该价位的最优选择,这是综合考虑了品牌、配置、空间、颜值、安全性、维保成本等因素的结论。如果你预算25W左右,想买一辆纯油SUV,那XT5一定是值得考虑的对象之一。

    4.60分“优秀”
    奥迪Q5L 2022款 改款 40T 豪华动感型奥迪Q5L 2022款 改款 40T 豪华动感型

    【购车经历】 购车经历可谓是一波三折,3月份就开始和朋友一起看车。一共试驾了七款车。 第一款试驾车是新蒙迪欧,L2级别准模式,自动驾驶模式拉满,试驾的小哥哥还带我们漂移过弯,原地漂移,很刺激,整体感受是这车偏向舒适了,底盘,福特的车这方面毋庸置疑,很扎实,落地价22万。因为定金可以退,于是交了定金等待。 第二款试驾车是宝马X1,因为朋友推荐我从轿车换SUV,当时试驾的是顶配X1,配的爱信8AT。感觉车整体还是比较小巧,不会因为SUV的加高加宽而感觉不放心,动力也比较给力,换挡比上个新蒙迪欧要积极,宝马动力调教也毋庸置疑。后排确实很宽敞,还可以移动。但在行驶途中隔音太差,非常吵闹,胎噪也大,如果这点改善的话,不失为具有很高性价比的车,当然我说的是四缸。不过和4S店谈价格时,推荐我选25领先,落地27万左右。当时感觉超预算了,就没有下定金。 第三款试驾车是奥迪A4,这时我的预算已经来到了30万左右了😂,在这期间新蒙迪欧的定金也给退了。因为之前做过了解和功课,选择A4L顶配45,可惜试驾的时候没有45顶配车型,是四驱40。这车的感受就是,换挡基本没有顿挫,可能是四驱也可能是前后五连杆底盘的作用,转弯高速非常有信心。因为试驾路途较短,就回来了。整体感觉的话不失为一台有驾驶欲望的好车。顶配报价要将近37万,那时候还没有购置税减半,开始处于犹豫状态,暂时也没定。 第四台车就是我的梦想宝马3系了。由于自己心心念念3系,于是还是决定再来一次宝马店试驾3系。讲真3系除了外观比较吸引我之外,其他没有让我感觉非常惊艳的地方,中控与内饰基本和奥迪差不多,驾驶过程,感觉像开了一辆商务车,没有太多驾驶操控的欲望,更让我很不满意的地方,主驾驶前方腿部空间真的很小😂,总体就是没有惊艳,外观和蓝天白云确实喜欢。最终没定的原因是因为,正好碰到宝马烧机油,气囊传感器各种问题爆发,4s店销售态度也不好,所以就放弃了,梦想就此破灭。 第五款车就是奔驰C系,试驾这款车的时候购置税减半政策已经开始。内饰确实同级别最好,但也同样满满塑料感,中控大屏虽好,但也让夏天晒得发烫。试驾过程1.5T动力不虚2.0,就是那转速,一提速就得拉转速,转速一高,发动机噪音凸显,没办法,底子在这里。这款C260L落地34万含装潢含保养。价格还是很诱人,但我无法接受1.5T的底子,所以也放弃了。 第六款车林肯冒险家,同事推荐。这款我这里没有4S店,所以是南京店直接开过来给我试驾的,服务亦是相当到位了。整体驾驶感受,老福特味,操控性满满,有驾驶欲望,深得我喜欢,各种配置拉满。但刹车确实普通网上说的那样,真的没有信心,偏软。由于家人不喜欢外地牌照和外地保养麻烦,放弃了,销售小哥又回南京还挺对不起的。😂 第七款车就是最后的Q5了。最终订这个车,也算是天时地利人和了,整体驾驶感受和A4L差不多,那天是我妈和我一起去的,她坐了A4L,和我说和福克斯差不多,坐姿太低😂,然后我果断带我老妈看Q5,一致好评,再加上支援了我一波资金,谈价过程也相谈甚欢。36万落地送3次保养,龙膜,记录仪。于是直接订车。就是这么一场一波三折而又朴实无华的购车经历😂。 【空间表现】 这点毋庸置疑,除了中间有隆起,空间同级别不是最小,主要我也不坐后排中间,家人们也没有说啥,所以这方面没问题的。 【舒适性】 配的米其林轮胎,胎噪很小,是我试驾车中除了冒险家之外最安静的车,没有之一。 【驾驶感受】 感觉车开起来很轻盈。动力虽然是40低功率,但家用城市代步完全够用,轻松到60-80,至于起步肉这个就仁者见仁智者见智了。底盘滤震很舒服,有路感,但不像开大船。 【油耗】 目前开了有1200公里,油耗表现个人是绝对满意。我之前福克斯车轻轻松松8个油,这个2吨车也才8.6到9个油这样。 【最不满意】 应该是发动机抖动,我不知道可是磨合期,这车刚点火时,车身比较逗,热车转速下去了,偶尔还是抖,这个有点接受不了,以前我那福克斯是真的稳,不管什么状态,放杯水都不撒的那种不夸张的说。不知道可是德系车的通病。😂 【最满意】 最满意的就是外观,空间和驾驶感受了,内饰差了点,但机械素质高,花里胡哨的功能少,这样毛病也少一点。 【保养】 目前还没有达到保养里程,4S店额外送了3次保养,够用了,后面就可以出去保养了。哈哈😂 最后发表下碎碎念,买车就像谈恋爱一样,选择来选择去,总觉得这个不好,那个有问题。所谓人无完人,车无完车,喜欢就买了,就不要想太多了。就像我和我前任一样,各种权衡利弊后,她最终也没看到我买的啥车,也没有在提车的时候站在我的身旁,成为了我一辈子的遗憾。😄