奔驰GLC2021款GLC 300 L 4MATIC 动感型变速箱换挡顿挫值得买吗_奔驰GLC怎么样

希望Q5L车主群拉我进群，平常沟通一下用车问题。下面谈一下用车感受 【空间表现】 1.空间表现肯定没得说，同级别比GLC和X3要好点，毕竟尺寸摆在那里。 2.喜欢钓鱼的车友一定要注意看看后备箱空间，因为可能竿包（1200mm）会放不下。 3.后排中间隆起很高，坐人长时间会不太舒服。 【舒适性】 我根据个人喜好选的是致雅型，座椅包裹性不太好（没有侧翼），可能动感型的会好点吧，整体前排座椅中规中矩，谈不上舒服当然也不会很不舒服。后排座椅一如既往的直，坐久了难受，建议买几个靠枕垫腰后，应该会好点。没法描述和定义这个舒适度，这玩意因人而异的，我个人感觉中规中矩。 【动力表现】 动力够用，只要你没有一路飙车嗜好绝对够用。前提是城市道路你也没法飙啊，所以动力够够的了（个人感觉）。建议不确定够不够的朋友去4S店试驾一下就好了了，太多富余的动力正常路况你也用不着，越野Q5L就算了吧。 【驾驶感受】 还行吧，也就。如果不急不躁的性子，你开着舒适模式或者自动模式就行了，各种性能兼顾（也就是没啥特色）。我一直是动态模式，动力不说爆棚，也绝对够用，随叫随到，至于油耗不考虑。你一个40的车开着动态模式应该不会超过45的油耗吧（但是动力跟45开舒适模式应该差不了太多，没有数据，瞎猜的），你就把它当成45的造，这样一想你就不在乎开动态模式的那点油耗了。反正就是你开着爽就成了，管那多干啥呢。 这里要说一下，德系车是不是集体都把刹车踏板设计的高出了油门踏板很多啊，脚在两个踏板间切换，真的累。 【油耗】 目前还没到300km，看不出来啥。以后也不会关注这个。我的观点，你开车舒服，随心所欲就挺好，你一尊贵的奥迪车主关注油耗干啥（玩笑）。那是*田，*田应该关注的事情，不能抢了别人的事情做，让别人无路可走怎么办？不符合你的身份，哈哈。 【提车价格】 跟大家价格大差不差的吧。40豪华致雅，20轮圈，有投射灯，贷款20个，3年2.3个利息，36个多点落地（不贷款，价格下不来）。送车衣，360，贴膜，送5次保养（不算首保），送原厂脚垫（就像块抹布，辣鸡一个，直接丢掉，换全包围），没啥好说的。同级别性价比高，路人皆知的事儿。 【最不满意】 1.倒车后视镜后翻——完全鸡肋。因为下翻得要后视镜旋钮旋到相应后视镜才可以，而且是单边，倒完车还不能自动复位，继续手动调节（可以理解为半自动式）———要它何用。 2.360全景影像仿真和清晰度真的不敢恭维，不如奇瑞（我只是开奇瑞车）——凑合用吧（试驾过X3也是这个样，没法选了）。 3.后排座椅不可调节，其他没啥，就是闹心。我就问，为什么不能整个可以调节的呢？？那怕是2档可调也行 【购车经历】 本来没想着买Q5L，优先考虑GLC和X3。 先看的是X3，毕竟蓝天白云梦吗，那个男同胞没有。 1.试驾后发现at确实是响应积极的一款变速箱，但是作为一个开习惯双离合的人来说，这种积极就会变成闯动，会晕车的不适。 2.X3尺寸确实是短了些（但是不会影响后排乘坐），只是看起来空间没那么大。 然后马不停蹄的去看看GLC 1.空间确实比X3要大很多，个人感觉里面的乘坐舒适性也比X3要好点。但是个人感觉太柔和，不是我的菜啊，与本人风格不匹配。 2.内饰个人感觉没有网上说的那么滴天花板，也就中规中矩（个人喜好问题吧），个人反而不喜欢太花里胡哨。 3.260的那个发动机声儿，有点酸爽，与之身份不符。 最后看了Q5L，试驾试乘各项均衡，是自己喜欢的类型（不招摇也不沉默，不肌肉上头也不娘炮上胸，能刚能柔），当然价格也很OK（还有购置税减半），真真滴让人无法拒绝啊。 以上均为个人感受以及观点，可能跟各位存在偏差，不喜勿喷。 最后祝愿大家财源广进，事事顺心，也能早上碰上自己喜欢的爱车。

【购车经历】 去年初被家里人带着去了奔驰宝马4s店 那时候就看上了X3，但当时在备考家里两辆车也够用就暂时搁置。上周去4s店从进门到交定金只用了半小时，正好有辆现车在路上等了几天直接去提了车。 【空间表现】 我183前排空间足够，至于后排就不是我需要考虑的事情毕竟没成家，而且想要后排舒服的也不会买X3 这也算是因人而异 【操控】 之前开的06年老日产还是液压助力，提车当天试驾了下4s店的车反正方向盘贼轻，刹车比较灵敏可能是脚法的问题需要熟悉一段时间不然老点头，油门有一段空行程需要也需要驾驶者使用，在国道起步的时候可以清晰的听到发动机的轰鸣，这也是我选择油车的一大原因。 【提车价格】 车36.4 购置32200 保险8800 装潢4700（包含终身保养机油机滤工时、宝马原厂贴膜、镀晶、行车记录仪） 整车落地不算贷款40整（包含政府补贴8000，政府补贴抵消了保险，装潢也全送） 赠品就是老样子雨伞水杯香氛什么的 【最不满意】 好歹40的车了居然连盲区监测都没有，居然连盲区监测都没有，居然连盲区监测都没有（30i尊享才有，可能穷才是我的缺点吧 非要三张图那就上三张一样的吧 车区那么多提车贴有意向的人早就对车内了如指掌了

【购车经历】 去年9月拍到沪牌开始看车，三口之家用，老婆开为主，预算20W以内合资纯油SUV。先看了昂科威P和S，P太大且超预算，S又感略小，而后又看了CRV、荣放、途观、锐际，12月中旬差点订了荣放，丰田突然爆出气囊测试造假事件和颗粒捕捉器堵塞问题，只好放弃。其他几款车因价格、空间、配置等原因均未看上。遂决定加5W预算上豪华品牌，又看了X1、XT4、GLB、冒险家等车型，感觉XT4性价比较高，且品牌较爱、颜值入眼，但碍于无法加装360、无前雷达、库存较久等因素迟迟未下订。直到4月上旬，得知XT5价格已下探到预算区间，立即把目标转向XT5，并在4月底前订了车。 【提车价格】 2024款XT5风尚版，裸车20.5W，落地23.1万，送了海康360，第二第三年4s续保每年送2次小保养，贷款20W，5年期，年息4%，可一年后可还清无违约金，去年12月份的车。 【动力表现】 本人以前都开的手排车，驾驶习惯比较佛系，不追求速度与激情。对我来说，从5MT的面包车到9AT的XT5，如同东方红拖拉机换成法拉利超跑，无可挑剔、无与伦比、无以复加。 【驾驶感受、舒适性】 不好意思，由于本人以前只开过手排面包车，所以只能说XT5的舒适性简直是天上人间，连续驾驶2个小时都不觉得累，底盘扎实，过弯、过坎、过坑都稳如老狗，老婆孩子在后座呼呼大睡，舒适惬意。 【空间表现】 XT5的空间对于三口之家来说可谓绰绰有余，后排中间基本无凸起，后排座椅可前后移动，且可调节靠背角度，后备箱能放好多装备，我同时放过整套露营装备、童车、爬爬垫等杂物，还没塞满。 【油耗】 提车至今一个多月，开了800多公里，70%市区道路，20%快速路，10%高速，其中老婆开过几次龟速，还有多次快速路堵成狗，综合油耗11L左右，加95＃油，粗略算就是1元/km，对于一台配备AT变速箱的中型纯油豪华SUV来说，完全可以接受了。如果非一线城市、国道、快速路或高速为主，估计综合油耗能降到8-9升，也就是7-8毛/km。 【最不满意】 1）. 急刹后再踩油门，转速能上三四千转，车却提不了速，貌似是急刹降到一档二挡后一下升不上档，要稍等几秒后慢慢踩油门才能恢复正常。 2）. 前方行人、车辆警报会无缘无故启动。有时行人明明不在行驶路径上，也会突发报警，有时和前车距离很远，也会突然提示雷达距离过小，吓人一跳。 【维修保养等用车成本】 当时加预算上豪华品牌并不是没有考虑过日后维保成本的问题。但我仔细算过一笔账，我车开得少，加上是家里第二台车，一年不会超过一万公里，加95＃油顶多比加92#多支出几百块钱。保养方面，保内4s一年一次小保养不到一千，两三年一次大保养也就几千，摊到每年也就两三千，这样一年的保养费用也就三四千。等到出保后，我就自己买材料找路边摊保养了，这成本比4s低一半以上，每年保养能降到两千左右。就算我开十年再换车，保养总成本顶多也就三万多，而买一辆普通品牌15-20万的合资车，十年的保养费用顶多也就省一两万了；至于维修成本，那只能看人品，就算十年多花两三万吧。保险方面，平均每年多支出两千，十年就是2万；最后是车价，XT5比同级别的昂P和途观也就高了4万左右。综合以上几点，XT5比同级别普通品牌的车十年用车成本高出10万左右，平均每年高一万，每个月高不到一千，这样算来，我觉得还是上豪华品牌更值得。什么？你说我还没算十年后的贬值率？对不起，你算得太精了，我建议你别买车了，平时开开雅迪多逍遥自在，要用车了滴滴更划算，要撑面子了去租一辆豪车，一天千把块钱，再顾个司机，堪比总裁排面。 【总结】 个人观点，降价到落地24W以内的XT5，已经成为该价位的最优选择，这是综合考虑了品牌、配置、空间、颜值、安全性、维保成本等因素的结论。如果你预算25W左右，想买一辆纯油SUV，那XT5一定是值得考虑的对象之一。

第一辆车是15年的福克斯，开了大概10年了，也跑了九万多公里，，福克斯其实很好，这些年也没有坏过，换车主要还是现在感觉轿车的空间比较小不够用了，加上家里人喜欢suv，我个人看过沃尔沃之后又比较喜欢沃尔沃的安全和这种低调的风格，所以最终买了XC60。 选车过程：最开始准备换车的时候再往上看了很多车型，比较火的理想L8，宝马的X3和5系，还有奥迪的A6L和Q5，理想L8当时在网上看到很多宣传和视频，车空间很大，配置也挺丰富的，内饰也很好看，试驾的感受开着也很好，但是最后家里人还是觉得新能源不太稳定，我车开的也不多，就放弃了，但是车真的挺不错的。本来没打算看BBA，我个人觉得换一辆BBA的话有点张扬了，但是架不住朋友劝，毕竟这个价位的话BBA也是绕不开的，就去看了看宝马和奥迪，奔驰还是算了，大标我感觉我hold不住，试驾了新款的X3,新款的加长了，后排空间确实大了不少，快赶上5系了，但是这个车里面的设计和门把手真的接受不了，5系的话内饰要好一些，氛围灯也不错，但是525的话配置并不高，530有点超出我的预算了，也就放弃了，奥迪Q5的内饰也很差，感觉都不如26款的沃尔沃内饰好，而且Q5也快换代了，简单看了看也就放弃了，A6内饰就好很多，尤其是档把握着很舒服，大屏也挺有科技感，试驾XC60的时候是一辆致远的高配车型，开着感觉不错，没有什么需要适应的，谈不上多好开，但是很好上手，最后考虑了一下觉得奥迪还是有点太张扬了，加上试驾沃尔沃感觉不错，品牌也很好，车也一直宣传很安全环保，也比一般的品牌要好一些，就是看网上都说车机电脑有待提升，信号也不太好，音响有杂音什么的，但是都说重启后就好了，还带48V轻混相对其他油车来说油耗也并不高，就决定买XC60了，本人是比较冲动型的，试驾完决定买了之后第二天就订车，第三天提车了，还是建议大家买车多谈谈，别冲动。 购车价格：买的比较急，也没怎么谈价，现在有点后悔，主要当时销售说26款的XC60执行一口价，不议价，我是上个月买的26款的智远豪华，裸车是29.8万，购置税是2.6万，保险是九千多，我是全款购买没有贷款也就没有其他的费用，全部落地是33.3万，4S送了车衣，但是我没要，换成了原厂的360影像，然后就是首任车主终身免费保养，车玻璃膜和脚垫，其他的就没有了。感觉就是买的有点急了，而且我不喜欢贷款，各种利息违约金什么的算不明白，如果和销售多拉扯一下价格和赠品应该还可以多一些，建议大家买车的话还是要渠道的了解一下车价和购车的政策一类的。 外观：车的颜色选了黑色，主要还是觉得黑色的车看上去更有豪华感一些，白色的话更适合家用和女士开，新出的松湖绿其实颜色很棒，天气好和天气暗颜色还有变化，但是考虑车要长期开，还是选择黑色稳妥一些，新款的车头和25款不同，我个人觉得还好，没有说丑，只是老款的竖条比较经典，新款的更时尚一些吧，19寸的轮毂还凑合，要是20寸的就完美了，整体车身看上去还是很精神的。 动力：车开了不到一个月，最直接的感受就是动力蛮足的，踩油门有推背感，超车很快，比之前的福克斯动力好太多了，之前超车要提前看看距离和大脚油门，现在轻松和从容太多了，这个自动启停也还不错，等红绿灯的时候车熄火一点抖动也没，自动驻车也方便，不用一直踩着刹车，隔音的话就听一半的，车开起来还好，在路口等红绿灯的时候，如果旁边有大车，感觉还是有点吵，刹车也挺舒服，有过一次急刹车，刹的还是比较稳的，路上有个坑有个古力盖的压过去也不怎么晃，也没异响，车身感觉也很结实。不过如果路况差路上补丁多，还是有点颠，感觉太硬了，不够舒服。油耗很惊喜，这么重的车，我现在平均油耗百公里8.7升，和之前的福克斯油耗差不多，但是车却比福克斯大了整整两圈，可能这个启停真的省油吧，车带的这个自动啥也也很好用，有几次我倒车没把握好距离，都是车自己刹停的，平时开车有点偏离车道，车也都会给纠正过来，安全性这块真的很放心。 内饰：很多人都说这个车的内饰简陋，我个人觉得内饰挺好看的，浅色的内饰比较温馨，中控的大屏显示的也很全，操作起来也很方便，没那么多新奇的设计反而显得常规和耐看，个人觉得这也何尝不是沃尔沃的气质呢，各有特色没必要和别人比，做好自己的特色就行，材质好没异味，就是我最喜欢他的地方。 空间：空间比我之前的福克斯大不少，尤其之前车后备箱和车里面的空间不大，有点东西都没地方放，XC60后备箱够大，能放不少东西，尤其是放倒第二排座椅之后，这个后备箱一些大的东西都可以装，比之前的车好太多了。车内也可以，日常的一些零零碎碎都有地方放，后排一般我也用不到，前排对我来说空间足够了，后排临时用一下也没太大的问题，座椅好评，之前车还需要腰靠，不然开的久了会腰疼，现在是不需要了，就是头枕不能调整，头部这块会比较空，要自己加一个头枕。

【购车经历】 购车经历可谓是一波三折，3月份就开始和朋友一起看车。一共试驾了七款车。 第一款试驾车是新蒙迪欧，L2级别准模式，自动驾驶模式拉满，试驾的小哥哥还带我们漂移过弯，原地漂移，很刺激，整体感受是这车偏向舒适了，底盘，福特的车这方面毋庸置疑，很扎实，落地价22万。因为定金可以退，于是交了定金等待。 第二款试驾车是宝马X1，因为朋友推荐我从轿车换SUV，当时试驾的是顶配X1，配的爱信8AT。感觉车整体还是比较小巧，不会因为SUV的加高加宽而感觉不放心，动力也比较给力，换挡比上个新蒙迪欧要积极，宝马动力调教也毋庸置疑。后排确实很宽敞，还可以移动。但在行驶途中隔音太差，非常吵闹，胎噪也大，如果这点改善的话，不失为具有很高性价比的车，当然我说的是四缸。不过和4S店谈价格时，推荐我选25领先，落地27万左右。当时感觉超预算了，就没有下定金。 第三款试驾车是奥迪A4，这时我的预算已经来到了30万左右了😂，在这期间新蒙迪欧的定金也给退了。因为之前做过了解和功课，选择A4L顶配45，可惜试驾的时候没有45顶配车型，是四驱40。这车的感受就是，换挡基本没有顿挫，可能是四驱也可能是前后五连杆底盘的作用，转弯高速非常有信心。因为试驾路途较短，就回来了。整体感觉的话不失为一台有驾驶欲望的好车。顶配报价要将近37万，那时候还没有购置税减半，开始处于犹豫状态，暂时也没定。 第四台车就是我的梦想宝马3系了。由于自己心心念念3系，于是还是决定再来一次宝马店试驾3系。讲真3系除了外观比较吸引我之外，其他没有让我感觉非常惊艳的地方，中控与内饰基本和奥迪差不多，驾驶过程，感觉像开了一辆商务车，没有太多驾驶操控的欲望，更让我很不满意的地方，主驾驶前方腿部空间真的很小😂，总体就是没有惊艳，外观和蓝天白云确实喜欢。最终没定的原因是因为，正好碰到宝马烧机油，气囊传感器各种问题爆发，4s店销售态度也不好，所以就放弃了，梦想就此破灭。 第五款车就是奔驰C系，试驾这款车的时候购置税减半政策已经开始。内饰确实同级别最好，但也同样满满塑料感，中控大屏虽好，但也让夏天晒得发烫。试驾过程1.5T动力不虚2.0，就是那转速，一提速就得拉转速，转速一高，发动机噪音凸显，没办法，底子在这里。这款C260L落地34万含装潢含保养。价格还是很诱人，但我无法接受1.5T的底子，所以也放弃了。 第六款车林肯冒险家，同事推荐。这款我这里没有4S店，所以是南京店直接开过来给我试驾的，服务亦是相当到位了。整体驾驶感受，老福特味，操控性满满，有驾驶欲望，深得我喜欢，各种配置拉满。但刹车确实普通网上说的那样，真的没有信心，偏软。由于家人不喜欢外地牌照和外地保养麻烦，放弃了，销售小哥又回南京还挺对不起的。😂 第七款车就是最后的Q5了。最终订这个车，也算是天时地利人和了，整体驾驶感受和A4L差不多，那天是我妈和我一起去的，她坐了A4L，和我说和福克斯差不多，坐姿太低😂，然后我果断带我老妈看Q5，一致好评，再加上支援了我一波资金，谈价过程也相谈甚欢。36万落地送3次保养，龙膜，记录仪。于是直接订车。就是这么一场一波三折而又朴实无华的购车经历😂。 【空间表现】 这点毋庸置疑，除了中间有隆起，空间同级别不是最小，主要我也不坐后排中间，家人们也没有说啥，所以这方面没问题的。 【舒适性】 配的米其林轮胎，胎噪很小，是我试驾车中除了冒险家之外最安静的车，没有之一。 【驾驶感受】 感觉车开起来很轻盈。动力虽然是40低功率，但家用城市代步完全够用，轻松到60-80，至于起步肉这个就仁者见仁智者见智了。底盘滤震很舒服，有路感，但不像开大船。 【油耗】 目前开了有1200公里，油耗表现个人是绝对满意。我之前福克斯车轻轻松松8个油，这个2吨车也才8.6到9个油这样。 【最不满意】 应该是发动机抖动，我不知道可是磨合期，这车刚点火时，车身比较逗，热车转速下去了，偶尔还是抖，这个有点接受不了，以前我那福克斯是真的稳，不管什么状态，放杯水都不撒的那种不夸张的说。不知道可是德系车的通病。😂 【最满意】 最满意的就是外观，空间和驾驶感受了，内饰差了点，但机械素质高，花里胡哨的功能少，这样毛病也少一点。 【保养】 目前还没有达到保养里程，4S店额外送了3次保养，够用了，后面就可以出去保养了。哈哈😂 最后发表下碎碎念，买车就像谈恋爱一样，选择来选择去，总觉得这个不好，那个有问题。所谓人无完人，车无完车，喜欢就买了，就不要想太多了。就像我和我前任一样，各种权衡利弊后，她最终也没看到我买的啥车，也没有在提车的时候站在我的身旁，成为了我一辈子的遗憾。😄

外观没得说，非常帅气，非要说个缺点就是尾灯造型不是很好看。 【空间表现】 很多人都是X3的后排空间很小，我都是没觉得，可能他们都是一米八九的大壮汉吧。 【舒适性】 座椅稍微有点硬、包裹性不是很好。 【操控】 舒适模式和经济模式下没什么感觉，切换到运动模式感觉一下就来了，加速迅猛，推背感就上来了。 【最不满意】 没有，只能说是有稍稍不满意。 【购车经历】 去年开始看车，只是看看，因为家里已经有车，老婆没有驾照，再买一辆也是我开，所以可买可不买。最开始看中探险者，爱到无法自拔那种，但没看过实车，也只是在网上论坛里看看。直到22年秋季车展，第一次现实中接触探险者，真不是一般的大，好霸气，进入车内就让我有点失望了，那么大个车，坐进驾驶室却让我感觉有点伸展不开，尤其是带鱼屏，网上看着还挺好看的，真看到实物就很失望了 ，就是细长细长的，老婆是看到外观就直接不喜欢，说它莽挫莽挫的（四川话，笨重）。接着看了XC60、Q5L、GLC，GLC是刚上的新款，颜值是无可挑剔，就是价格太高，跟其他几个品牌同级别的要贵上一大截，直接排除。网传Q5L的是性冷淡内饰，果不其然，够冷淡，而且异味很大，连我这个老烟民，嗅觉很差的都闻着有点受不了，果断放弃。XC60就是内饰还是上一代的，中庸平凡，没有新意，其他的都很完美，暂把它作为备选，最后去看的X3，一到跟前我老婆就挪不开腿了，确实漂亮，内饰也很OK，就选它了，期间跟销售聊了一下，觉得优惠还不够大，也就没急着订车，留下联系方式就回家了。 后来销售陆陆续续来过几次电话，让我去店里聊聊，因为24款X3明年就要上市了，所以一直坚持到11月中旬才去4S店，现款X3应该快到最低价了。11月17日早上九点去的4S店，11点多敲定，分期34W落地（车价+保险+购置税），另外加装无钥匙进入和终身机油一共1.2W，送全车威固膜、脚垫、后备箱垫。21号提车，油耗还不确定，等再过段时间看看。