奔驰E级后排空间大值得买吗_奔驰E级怎么样

点评车型: 2024款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车

4分“优秀”

这是个人第三辆车，一辆三系330，一辆特斯拉YP 随着年龄和用车需求的上升，想换一台沉稳并且空间大一点的车子，于是在这个区间的最终选择了E级😑，说实话对这一代新款56E都谈不上一眼看上就喜欢的，只能说现在的新款只有奔驰个人稍微好一点，选择不多只好选E了 1、外观：个人觉得这一代E没有奥迪耐看一些，比5系容易接受一点，属于刚刚好及格吧，尾灯挺好看，就是前大灯太Low了，还不能选配，但是实际晚上行车照明还可以，没有网上说的那么夸张😂 2、内饰这就不用说了，一直是奔驰的优势，但是个人还是比较喜欢老款的，现在看着有点夜店风，科技感还是有那么一点的 3、配置个人觉得只有尊贵才算够用，豪华连抬显都没有，不太习惯，后排也减配了遮阳帘，总的来说能用但是不够用 4、空间看着还行，没做过，买车到现在自己都没有做过后面都是当司机，家人说后排还可以 5、驾驶感觉没什么好说，都不上之前的两台车好开，但是过坑比它们都要稳一些，舒服一些吧 总的来说车还是不错的，能符合用车需求，没有后悔买它

点评车型: 2024款奔驰E级 E 300 L 豪华型 运动轿车

4.3分“优秀”

我是为数不多的白色大标车主。 运动豪华款配的是19寸AMG5辐条轮毂，前保险杠也有AMG款给刹车降温的导风槽，这两点比较喜欢。内饰豪华感强，老婆就是冲着这个氛围灯买的。不过副驾驶的屏幕略显鸡肋，现在老婆都坐后面去了，就算坐前面也玩手机。 车辆后排空间充足，靠背角度可调范围大，高个子坐也OK。前排腿部空间受到中控的挤压感觉一般。 动力充沛，高速上非常稳也非常省油，基本在6个左右。L2快速路领航功能实际使用下来还可以，变道也很稳，而且你要介入的话不抢方向盘，雨天就不建议用了，偶尔会偏离车道。车辆隔音效果不错。搭配48v轻混系统，自动启停感受也还行，之前老车XT5我都是关掉的，启动那一下抖动很强烈。有可变转相比系统，转大弯、掉头不用打很多盘子。 电子钥匙好评，方便丝滑，不过目前只有苹果手机能添加。 缺点嘛，首先是刹车，快停止的时候嘎嘎响，烦人，不过开了一段时间现在小声一点了。刹车对我来说有些偏重，就是对比其他车需要比较用力踩。还有一次上车出现挂不上档的情况，重新启动两次以后才好。车机自带的导航虽然是高德，但是显示不出红绿灯时间，所以我现在都用CarPlay。车比较长，所以狭窄的地方就需要多注意。还有就是过减速带感觉比较颠。

点评车型: 2024款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车

4.7分“优秀”

外观辨识度高，个人偏好来看，比上一代那个毫无辨识度的尾灯和小气的前脸好了太多。 内饰不错，尤其夜间的氛围灯效果确实好。 动力，作为一个几乎不跑长途，常年市内通勤的我来看够用，开车10年几乎没地板油过。 空间，长度不错，本人187身高，还挺胖，喜欢半躺式开车，后排还是能做人的。不过中间扶手位有点宽，导致右腿空间有限，扣分。 认证时才发现提车2天都没拍个照

点评车型: 2024款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车

3.8分“良好”

一、外观 1. 24款奔驰的外观非常符合我对轿车的向往，对我来说e级甚至比s级都要好看，车头和腰线是一条直线这点非常吸引我，虽然56e都是符合这一点； 2. 个人认为，花生眼大灯比23款的灯要更美观一点，看得久了23款的大灯像老鼠眼（没有鄙视的意思），尾灯个人更喜欢23款之前的，24款的尾灯虽然看起来更能诠释“星辉”这一设计语言，但我认为方式过于直接，也不够美观； 3. 刹车灯奇丑无比； 4. 隐藏式门把手一开始不太适应，现在习惯了，偶尔会夹手，而且力度不算小，这里我说一个优点:关于仪式感，客人上车时按下解锁键，门把手弹出，让客人感觉很好。 二、内饰 1. 内饰应该是24款相较于老款变动最大的一点吧，首先说大屏，副驾屏目前从没用过，如果换成星辉面板会更好看、更协调，但是没得选； 2. 再说车机，没用过老e级的车机，我之前开的索兰托甚至没有车机，新款车机可以说差强人意吧，该有的功能都有，导航也不错，方便多了，就是语音功能少，而且太笨，并且对于把大部分功能按键移到屏幕这一点我非常难受，尤其是空调，我个人很不喜欢语音控制，尤其是车里有人的时候； 3. 对于屏幕下方的按键，缺少分界，虽然是实体按键，但操作起来跟屏幕无差，不能盲按，这一点跟座椅调节刚好相反，虽然看起来是实体按键但实际上是压力控制，没有反馈不友好； 4. 副驾没有头枕调节差评，4个座只有副驾没有，不知道设计师怎么想的。由于后排豪华版没有独立空调，空调出风口感觉有点空，不太好看；后排中央扶手设计很好，可以全放倒改四座，对于中间区域的填充让这里不那么空，很美观； 5.座椅靠背没有预留平板插口，有点抠门。 三、配置 1. 配置大部分跟内饰一起说了，奔驰的配置其实也没啥说的，跟国产车是没法比的，前排配置不错，豪华版后排座椅没有通风加热，全系全座椅没有座椅按摩，豪华版反光碗大灯夜间开车太暗，没办法，谁让它是奔驰，配置太迎合消费者的需求对于消费者来说是好事，对于品牌来说不见得是好事，不过该喷就要喷，不喷怎么增加配置？ 2.二排遮阳帘取消非常不满意，50多万的车把这玩意阉割了，现在二排跟20万的合资车相比，除了座椅角度更大，还能电动调节以外没啥区别； 3. 安全方面奔驰做的挺不错的，安全气囊挺多的，还有所谓的如来神掌（其实就是对应奔驰高端产品的撞击前对应撞击侧悬挂弹起这个功能），奔驰销售给我讲了一句话“奔驰的安全配置从来不做选配”，或许这就是奔驰让老板们喜欢的原因；买车回来不到一个月主动刹车触发了3次，都是鬼探头，之后的使用中，在行人电动多的场景中容易误触发； 四、空间 1.奔驰e级作为c级车的标杆在空间方面没啥可说的，不管是头部空间还是腿部空间都很充裕，但是别人坐我的车反映后排有点窄。 五、驾驶感受 1.目前还不太适应，开自吸suv习惯了，腿部的支撑感觉不太够，虽然有腿托但是托不到我会导致我腰疼（也许我腿太长？哈哈），启动的时候总是冲一下； 2.松开刹车的声音很大，不知道车友们有没有这个问题； 3.加速很快，我不喜欢激烈驾驶，日常超车没问题，直接踩油门就行甚至不需要用拨片，只是转速需要达到2500转以上动力才会来的快点； 4.低速顿挫明显，3切2，2切1的时候很明显，显然电机没有帮助解决这个问题，但是电机的存在确实更省油了； 5. 静谧性:还行，豪华版虽然没有隔音玻璃，时速100没什么风噪，但是低速的时候发动机声音能听到。 总结：奔驰虽然在设计语言上与我对于这种传统豪华品牌的印象来看有一些差距，不过在细节处理上没有问题。

点评车型: 2023款奔驰E级 改款 E 300 L 时尚型 轿车

4.43分“优秀”

【最满意】不吹不黑，内饰真的好看，网上很多人还会改音响和出风口，个人还是觉得不改也很到位了，不喜欢太夜店风，而且总觉得改车对线路不好所以就没动。 【最不满意】自动启停个人用的不习惯，每次上车都要关一下。然后奔驰车离东西很近的时候会忽然急刹，怪吓人的，销售倒车的时候有个人在屁股后面经过就发生了一次这样的事，看的哥们有点慌。 【购车经历】车是老婆买的婚车，本来想上宝马X5的，但想来想去觉得体制里开X5太高调，而且开的比领导好太多有点怕尴尬。 【驾驶感受】舒适模式动力差点，运动模式就够了，多给点油还是开的很舒服的。之前开宝马5系，我感觉操作感这个东西见仁见智吧，车开久了什么样的操控感都会适应和喜欢的，所以个人没把操作作为买车的首选考虑因素。SUV说视野好，但其实车开久了自己距离把控到位了，轿车更有开车的乐趣，个人观点嘿嘿~ 【乘坐体验】老婆说坐着很舒服，后排坐人也很宽敞很带感。 【油耗】基本都在市区开，油耗是有点子高，看了下app百公里20个油，可能一方面因为早高峰经常堵车，另一方面是新车，不知道开一阵子会不会下来。 【提车价格】走的全款，因为加了个香氛系统，落地49个W，感觉也算是抄底了。因为2024的奔驰E大连屏不算太喜欢，觉得如果喜欢科技感不如直接上电车，还是喜欢E级的经典设计，老气点但耐看！ 买车之前也研究了很多车，从X5到后来的56E，自己其实开什么都差不多，车子的本质就是代步工具，当然一定程度上也是男人的面子，这点上买奔驰确实感受更明显。因为计划过几年生了娃再买台新能源SUV（让子弹再飞一会，等新能源车市场再稳定一些），这样一个上班用一个出行游玩用。不过老婆特别喜欢奔驰的内饰，可能因为他老爸也开大奔，所以对这个品牌有亲切感。近期想入手的兄弟，我觉得不差钱的新款老款随意上，感觉手头紧张的话23款也不会让人失望的。

点评车型: 2024款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车

4.4分“优秀”

从2017新款MG6升级到奔驰E300L豪华，人生第一辆豪华品牌汽车！ 【空间表现】 整体空间舒适，我坐姿高，19寸轮毂感觉把轿车开出SUV的高度了，看前车轿车能过车顶，可以看到前方车况，车高的优势就出来了，相当于轿车有了SUV的驾驶感受。前排储物空间一般，没有小盒子放行驶证油卡ETC卡之类的，手扶箱尺寸也比较小，手机不能放木纹盖板上，只能把盖板打开放手机专用充电位或者水杯位置，估计是不想开车的时候分心（姑且这样认为），后排空间相当哇塞，可以跷二郎腿，把中间扶手打下来，豪华感直接拉满！后备箱空间也够大，过年回家带再多行李也不用担心了！ 【舒适性】 座椅带了通风加热功能，后排座椅可以调节最大36度，带有腿托加长功能，整体舒适型可以给满分！柏林之声音响相当爽，这个开4D模式感觉还有提神的功能，开2档，稍微振动后背就可以，开5档后背的声音振动就太多了。 【最不满意】 前排储物空间较少，没有四驱，冰雪天气没办法开 【购车经历】 之前试驾过国产理想L9，老婆不认识这个牌子，后面试驾过沃尔沃XC90，内饰太丑，车机太LOW，直接放弃了，本来等宝马五系，后面看到新款奔驰车机8295芯片就基本确定是奔驰了。11月份新款奔驰广州车展上市后交的定金，12月正式价格公布，1月13日提车。 【提车价格】 裸车52.98，全款落地59.88万 【驾驶感受】 静谧性非常满意，基本没有十几万车子的胎噪和风躁，120码以上才会感受到一点胎噪，哪怕160码速度，整体的静谧性还是比我原来十几万车子80码都要好很多！静谧性的优势让我觉得奔驰E300L买了真不后悔！ 【动力表现】 类似电车（试驾过理想L9）的加速，加速基本感受不到发动机的噪音，加速比较线性，但是急加速时油门响应不够快，1秒左右才能完全进入状态，总体感受不错，加速很绅士的感觉！超车还是比较轻松，秒杀路上90%以上油车和大多数出租车 【最满意】 后排空间，静谧性，音响效果，类似电车的无感加速 【车子图片就不多放了，左边小红，右边小黑】

点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车

4.5分“优秀”

二月份打算买辆车，当时一直关注的是奥迪A6L45夸戳版本，当时就喜欢大6子那霸气的外观，觉得性价比也比较高，到奥迪4S店准备试驾，打开车门一股说不上来的味道让我很难受，之前懂车帝里也看到有人说A6L新车内有味道，但是没想到这个味道我真的受不了，就感觉要晕车（申明一下：我是易晕体质），受不了那股味道所以就放弃了心心念念的大6子。转身去了奔驰4S店，（宝马5系没考虑，也没了解过）看了E级立标实车觉得还不错，就坐下来展开了漫长的交谈（交谈过程中最后一台实车被订走了）敲定以后等了两天，车到打款提车走人，加满油一口气从昆明开回家全程七百多公里，高速稳如狗，高速油耗差不多6个多一点。为了给大家了解很好的用车感受，自己用了十个月才过来评论的，整体用车感受还不错，内饰没得说，后排空间很大，258P的动力也是随叫随到。有点不舒服的就是冷车启动发动机声音大，低速换挡有一点小顿挫，后排座椅因为有电动调节所以不能放倒，后备箱空间够用，总的来说物有所值，不后悔

点评车型: 2023款奔驰E级 改款 E 300 L 时尚型 轿车

3.9分“良好”

外观看起来有辨识性，这其实是我比较中意的。 内饰还行，谈不上豪华，尤其是没地方放手机，很不方便，无线充电就是鸡肋，时灵时不灵。 空间大，后排宽敞，座椅的角度也不错，乘坐都舒适。 动力，还是比较充沛，高速上踩油门有小推背感，运动增强模式油耗略大。 变速箱和发动机匹配还是差点意思，2-3，3-4档换挡顿挫感太大了，有种手动挡的感觉，驾驶感不佳。

点评车型: 2017款奔驰E级 E 300 L 豪华型

4.64分“优秀”

当年这个车在外观这块基本无敌，即使配置不如同级别对手，卖的只多不少。 商务气息绝对给足了，不开心的时候还可以看看内饰，相当经典的一代车型，后来的2019款就基本跟S级一起走向下坡路了。 优点： 一、尺寸带来的空间是直观的，后排非常富裕，坐起来也很惬意。 二、内饰看着就舒服，夜晚开车也是一种乐趣。 三、高速非常稳定，长时间驾驶不会觉得劳累 四、整车的密封性很强，刚换这车时都有点儿不适应，疫情期间开车少，很长时间没动车，内饰一点灰尘也没有。 五、任何场合，都能给足你面子。虽然不算焦点。但没人轻视。 六、当时的M274发动机，比后来的M264更省油，高速也就是7个。 缺点： 一、配置真心的低，这一年的车型都豪华版了，后排没有调节，但是往后一年就有调节了。。。😭 二、那些年可能不就行通风，所以没觉得缺失这个功能有多麻烦，但如今没有是真活不了。 三、一定要换轮胎，原厂防爆胎的胎噪大，换马牌之后感觉好多了。 四、市区开起来真的沉闷，没有什么驾驶感，反正就是往前走就对了？

点评车型: 2023款奔驰E级 E 260 L 运动轿车

4.3分“优秀”

外观很好看，选的是大标，很运动。 【空间表现】 非常不错，后排空间巨大，因为我个子不是很高，不到170，所以我后面的位置空间特别大，哈哈哈。 【舒适性】 座椅挺软的，摸起来挺舒服，就是我是E260，配置有点低，没有座椅通风，感觉做的时间长了会捂出汗来。 【提车价格】 价格优惠7，落地42.2，价格适中吧，不是最便宜的时候。 【最不满意】 不知道为什么，在低速30左右，有顿挫感，然后CarPlay连着连着就会莫名其妙的断开，不知道其他车友有没有这种情况，还有就是边导航边听歌，那个导航说话实在是太频繁了，总是把歌声给停住，很不爽，暂时还不知道咋解决。 出4S店去加满油，一个571块钱，刚加完，续航里程显示630km，然后跑了一趟一百多公里的高速，跑完回来显示还能续航780km。属于越跑越多了，平均油耗多少，我还不知道在哪看，各位大佬教教我。 暂时这就样了，后面有啥再补充吧。

点评车型: 2023款奔驰E级 E 260 L 轿车

4.3分“优秀”

外观内饰方面基本上没啥说的，买它就冲着那个立标和豪华内饰。 后排空间相当宽敞，坐着相当舒适。 动力方面就显得没那么行了，因为我之前开的是2.5T的斯巴鲁森林人。e260的190匹马力只能说够用。

点评车型: 2023款奔驰E级 改款 E 260 L 运动轿车

4分“优秀”

外观 不是很惊艳，但还是很耐看，中庸类型 内饰 个人感觉看着这个设计感，我走不动道了，。 高低得拿下它。 配置 平常每天只开几公里接送孩子，符合自己的。 需求，但是不能跟新能源比 空间 我身高1米8，坐后排非常宽裕，也是我看中的方面 驾驶感受 可能我是260的缘故，起步2000转才动车，没有驾驶欲望，不过底盘支撑还算不错，整体感也好，就是点偏硬，大家所说的顿挫刚提车时候有，可能是260动力差，我油门踩着一般不是那种急抬脚基本没有顿挫感。吐槽倒车主动刹车，太灵敏了。

点评车型: 2023款奔驰E级 改款 E 260 L 轿车

4.2分“优秀”

【购车经历】 原本想把M8更换成新款M8宗师，但试驾后除了配合和外观有较大改善，驾乘体验并没有多大的改变，加上平时最多两个人用车，于是打算考虑入手一台轿车。当然首选考虑bba里面的选择，奥迪过于老成太稳重选择放弃，但不得不说性能很不错，性价比也是最高的。宝马很有激情和动力，但内饰不是很喜欢，也选择了放弃。最终在奔驰的复古气息中找到了一点文艺复古的感觉，再加上车界天花板的内饰，一下子动心了，尤其是现阶段的大幅度优惠，不自觉的掏了腰包。24款的奔驰E的外观我很喜欢，但是内饰确实一下子难以接受，失去了原本喜欢的感觉，如果24款奔驰E的外观➕现款的内饰，那么必然考虑等最新款了。 【舒适性】 本身开车不喜欢激进的感觉，偏匀速偏柔性，所以比较喜欢奔驰的“晃晃悠悠”的感觉，但速度起来后还是非常沉稳的，即便是在高速驾驶。 【最不满意】 方向盘如果再轻便一点感觉会更好，其他方面车机配置确实有点落后了，驾乘两个半月了，偶尔出现过车里卡顿的现象，但不是很严重。 【空间表现】 后排空间非常宽裕，翘二郎腿都可以，虽然平时几乎不坐人。 【油耗】 提车已经两个半月了，正好近期不忙，于是旅行多了一些，两个半月行驶了7311公里。几乎三分之二的里程是在高速行驶，最低时百公里5.8L，一箱油高速跑了一千多一点公里数。目前综合展示百公里7.8L，这个数据与日常用车肯定有差距的，我感觉我的驾驶习惯正常用车综合数据应该在百公里8.5L左右。 【最满意】 提车后进行了内外的一些改装，现在最满意的地方莫过于文艺复古的外观和典雅的内饰，再加上炫目多彩的氛围灯，确实给奔驰加分。

点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车

4.8分“优秀”

去年就开始想要换车了，一开始还是想要买SUV，最早开始在X3和Q5L,和GLC当中选，后天看懂车帝大家分享，反映Q5L夏天味大，因为家有小朋友，首先排除了.因为喜欢BMW的品牌，蓝天白云的LOGO,就准备X3,后来详细对比了X3和GLC.觉得内饰好也很重要，就像买房子一样，装修豪华住着感觉舒服，又开始偏向GLC.去年年底说今年要出新款，非常开心，太好了，新款就是为我出的，等到今年新款一出，一看价格，跟E差不太多，心理就痛苦了，正好今年E有优惠，又加上本身做生意，也跟E比较匹配，最后还是在7月上旬，在一定的优惠下定了E豪华。 【空间表现】 后排空间足够大，毕竟是商务型车，后备箱空间一般，对比看过的XC90,后排空间差距特别大，如果家用，出去玩的多，有老人小孩，还是推荐XC90. 【舒适性】 舒适性只能说还可以，感觉座椅偏硬，包裹性不好，后背靠在座椅上，还缺少垫子，之前开过老款5系，感觉5系座椅包裹性好，坐着舒服。后排还没长时间坐，感觉长途行驶，后排应该要好一些。 驾驶时候舒适性还可以，从一开始不敢上油门，感觉像开个船，慢慢熟练，现在开着很顺滑了。 【最不满意】 座椅不够软和不够包裹性好，不够支撑性好。后备箱空间不够大。 【购车经历】 购车特别简单，7月初，老的车保养的时候，隔壁就是奔驰店，一个小门走过去，转了一圈，没人搭理我，我就主动找一个帅哥说，价格微信吧，我想看看车，然后就走了。 过了一周，我发微信问价格，帅哥说离职了，把其他人微信推给我，我加了后问价格，说优惠6k，我说还不够优惠，又过一周，发微信给我说，过去谈谈。优惠大一点了。我就周六过去，试了车，谈了一下价格。第二天周日就付了定金，周一就去办手续转钱，有现车，又过一周就提车了，方正是自己要买，也看好哪一款车了，工作人员热情不热情，积极不积极都不重要了，方正就买到了。

点评车型: 2023款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车

4.5分“优秀”

外观内饰没的说，这也是奔驰的强项，但仅限于此，整车做工很一般，外观部分有很多地方缝隙很大，内饰工整，但是新车味道很大，配置方面比较豪华，E300L豪华型配置已经相当可以了，驾驶感受说不上好，毕竟本人上一台车是宝马335，整车开起来四平八稳，底盘工整厚重，隔音各方面也比宝马好不少，就是没什么驾驶激情， 【空间表现】 前排横向空间较为狭窄，基本上需要夹着腿开车，后排横向和纵向空间都无敌，丈母娘坐后面直说好，奔驰这车本来就是为了乘坐而买的 【舒适性】 隔音相当不错，底盘厚重，过减速带和沟沟坎坎基本不会感觉到颠簸，变速箱没有遇到网上所说的低速顿挫，本人上一台车是宝马F35底盘的335Li，相反那个采埃孚8AT真的是低速顿挫很严重 【最不满意】 冷车启动发动机声音巨大，哒哒哒的那种声音，等车热起来后会好很多 【驾驶感受】 四平八稳，符合奔驰的调性 【最满意】 外观内饰无敌了 【乘坐体验】 刚开了不到1000公里，没坐过只开过，整体符合预期 【保养】 送14次保养，目前还没做过保养