点评车型: 2025款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车

内饰不错,氛围营造没得说,操控没有宝马舒服,智驾和电车还是有差距,乡间道路和雪糕桶等无法识别。
极速河流J5s:牛逼这么便宜
喜庆的奶茶250:兄弟哪个店啊 太便宜了吧
Cccpf:算上两年利息落地多少
·奔驰E级
内饰不错,氛围营造没得说,操控没有宝马舒服,智驾和电车还是有差距,乡间道路和雪糕桶等无法识别。
极速河流J5s:牛逼这么便宜
喜庆的奶茶250:兄弟哪个店啊 太便宜了吧
Cccpf:算上两年利息落地多少
内饰氛围感满满,智驾一坨屎,完全没法用语言表达的差,操控性还可以,滤震还是差点意思,还是为了那个标吧
余生 请多指教:哪个4S店呀 裸车才36
正直漂流瓶2Mk:E级有实力的,不在乎他的什么体验只在乎他带来的面子,而靠全力买的,会很在乎他的感觉和体验
飞翔的国豪:习惯就好
内饰比较好看,可能车子太大了感觉操作性一般般,发动机的噪音比较大,低速打方向时轮子转弯响声很大,其他的就是他的L2的自动驾驶感觉有点呆呆的。
娱乐圈趣事:落地50?贵了吧 现在47 48落地了
归隐的玮神:我也觉得他的L2好呆
内饰还是一如既往的天花板 副驾屏幕放电视主驾几乎看不到,有利有弊 低档顿挫很明显 操控方面终于有所提升了,一圈半打死方向盘,整车扭矩大大缩小
同价位里面内饰没得挑,看完奔驰的内饰不再考虑别的。驾驶一个月感受来说,奔驰的通病提速延迟并不觉得有什么,但是倒车的时候换前进档还会溜车一点点不知道为什么
螃蟹adj:没要求你多花2万买延保精品?
幸运铅笔nF6:裸车三十八?
开起来感觉轻快。停车有点不习惯,太长了,以前没有开过这么长的车。内饰很满意,特别是晚上的氛围灯。 5月贷款优惠9万,应该再等等,后面优惠更多。 减震还可以,隔音玻璃居然是单层的,有点接受不了。 中控控制全部集成到一块操作平板里面感觉不是很科学,如果坏了,空调都用不了了。 父母支持,29岁拿下奔驰e300很开心。
都说好粗:恭喜,同29岁我也全力倚父
航空之家:恭喜恭喜
德才兼备鲸鱼Ron:时尚能加柏林吗?
正好提车一个月,跑了四千公里,浅谈一下感受吧。 外观因人而异,有人吐槽大灯反光碗,有人吐槽尾灯像雅迪电动车,我个人还是比较喜欢的,我看路上回头率也还行。 选择的运动大标,第一,我觉得还年轻,立标太商务,过几年后换个前杠再立标不迟。第二,我喜欢运动版方向盘,平底蜻蜓式,比立标那个好多了。但是奔驰方向盘我觉得还是上一代有机械按键的最漂亮。 内饰无可挑剔,氛围感拉满,尤其是选装随音乐动氛围灯后 听点动感的歌就像移动的夜店。 空间足够用了,满载也毫无压力。动力足够,加速比较线性,就是低速降档时能感觉到顿挫感,这好像是个通病。刹车比较软,跟我之前的CT5完全不是一回事,底盘舒服,虑震表现不错,开着很享受,配合L2辅助驾驶 高速就不那么累了。 总体来讲,车是部好车,但是整车按键基本都改成了触摸的,不但容易误碰 还到处都是手印,这点特别不爽。还有一些关于个人开车习惯性的问题,适应一段时间也就好了。这车子高速最低跑到不到6个油,很省油了,先说这些吧,有时间再来添油加醋。
用户798615581611:奔驰e没a6有排面吧
归途在睡觉:兄弟这个和CT5哪个好开
幽默柳叶7As:太大,不好开
最满意的就是隔音和L2辅助驾驶啦,还有内饰的用料和逼格啦,不知道为什么人脸识别一直录入不了,不知道什么情况,启动、不启动都试过了,奇怪 170,72,前排后排空间都没话说,毕竟C级车,就是感觉没有上一代空间大,动力没问题,加了48轻混起停很OK,就是高速降低速的时候感觉小顿挫,其他并无不妥之处! 油箱好小,满油市区600km左右,挺小的,最起码再加10升才差不多 前脸包围感觉low了点,不如上一代,内饰当然是100分,就是随音乐动每次上车要重新开启,伤脑筋
搞我啊:一直觉得尊贵才是24款奔E的完全体,这透镜大灯,这大轮毂,帅
航空之家:可以不赖
践行者:我觉得前脸才是我买他的理由,我兄弟就是上一代,那前脸我天天看,就感觉很萌
油耗市区基本10~12,堵车13~14,高速8的样子,驾驶感受真不如我岳父的五系,开多了还是喜欢开宝马,好开又舒适,唯一就胜在内饰和奔驰大标
内饰是真讨年轻人欢心,外观的反光碗是个硬伤,选装6个月又不太想等,必须贷款,全款没车,车没啥操控,如同开船,但是对于年轻人来说,内饰好看,就足够了
车子停在路边都会有人多看两眼。内饰氛围感十足。 城市里面跑的话油耗还是高。基本要13-14 左右。高速超级省油啊。一箱油跑高速可以跑900多公里。
外观有三叉星徽加持,沉稳帅气,内饰有种低调的豪华,只有夜晚的氛围灯开启才会让人躁动。 空间表现 作为行政轿车,内部空间是足够大的,家人坐着很宽敞舒服。 车辆配置 配置上我觉得完全够用,L2辅助,车道保持,自动泊车,无线充电,座椅通风、加热,综合下来也还好,够用。其他的也用不到啥。彩电的话,后排挂个平板就可以了,上车carplay,盲操也很流畅。 驾驶感受 驾驶整体就是突出一个稳字,加速没有宝马那种人车合一的感觉,加速感觉要停顿个一两秒,让我在高速上超车底气不足😂😂😂。 同时,这个腰托无论我怎么调整,都找不到舒服的位置,开车超过两个小时,腰就很酸,头也是挨不到头枕,或许是真没有开过轿车,第一次开,感觉一般,开奔驰真的没有坐着舒服。
高冷沙滩dia:我也有同感,开e300L驾驶感受上不如之前开的A4L好 了,有点后悔了
用户3162199464695:现在还能买到老款新车?
章泽天的老公:不买立标?
【外观】 1:反光碗是败笔 2:炫风轮毂是必须要更换的,拉低了整体档次 【内饰】 内饰没有可以挑剔的,唯一美中不足的是没有能选配随音悦动氛围灯,晚上坐在车里的感觉很舒服
小张同学:兄弟 你44.98是在哪个店里谈的
snakej3:轮毂是真的丑 那个旋风的 哈哈
用户7332470897325:选配等的时间太久
外观:这届E级的外观还是有点儿迈里迈气的,尤其是尾部,从下面角度看的时候,味道十足。头等的轮廓比较好看,主要是协调,上一代E有点儿为了S而S,所以就像一个人脸上长了特别大的眼睛,比例不对了。现在的侧面也协调,修长,但是车窗的比例,车门的比例,都是非常自然的。 内饰:奔驰的内饰还说啥啊,多Sao啊,这回那个氛围灯觉了,还带随音乐互动的,绝了。屏幕更大了,带了几分科技感,只不过算不上大连屏,要是的话那得上天。裸眼3D仪表看不太习惯,内饰配色还是相对比较商务的,很成熟。 空间:没啥挑的,以前奔驰的座垫比较短,这回再腿托出单独加长了,承托性更好。后排座椅是可以电动移动的,也挺迈的。 配置:一个字,贵!我们这个版本上才有小柏林、后排电调节,还是选装的驾驶辅助,看看现在的新能源,真的没法比了。不过够用是没问题的,这种车型,达到了顶配以后,就一个字:体面。 驾驶辅助:奔驰的驾驶辅助我想多说两句,跟一些新势力不同点在于不是所有功能都有,但调校都很成熟。有的新势力啥都敢放,但是用过以后你就有种“我还是自己来吧”的心态,会造成不安感。奔驰这种的会把体验感做得更完善一些,比如在人机共驾上,你可以随时轻松接管方向盘,他不会硬跟你抢,但你一旦放开了,他会非常自然的“拿回去”;新势力做这个功能就是,你接管的时候,硬跟你抢,你要用一些力度跟他抢,他会不知道在某一个点的时候他会突然撒手人寰了,就跟那种你雇的兼职一样,你跟他提要求他会跟你battle,争不过你直接给你拉黑撂挑子,“爱**谁谁”这种,典型的特某就是这样。然后跟车也很成熟,速度调节都非常的均匀,刹车点和力度掌握的也很自然。现在大曲率弯道内的居中保持也很稳,根本不会画龙。当然功能性还是跟新势力比差很多项,城区的NOA这种还做不到呢。虽然现在已经拿到了美国的L3、4的自动驾驶执照了,但是我看最近几天公布的国内的允许还没拿到。 驾驶:只能说一分钱一分货吧,这个价位的动力系统调教,跟便宜十来万的车型,还是有非常明显的区别的,明显发动机跟变速箱衔接跟顺畅。以前我也会跟着网友骂街这车标怎么tm这么贵,现在发现了还是不一样,确实无论从驾驶者还是乘坐者位置体验,动力系统都更像一个整体,响应速度,快有快的体验,慢有慢的高级,但都能和你意。总之就是他虽然也叫行政级别,但真不会只给到一种驾驶方式和风格,很全能,可运动,可豪华。 其它的NVH、底盘质感、悬架的均衡性,在这个级别里都没啥挑剔的。 开完了E级,我对奔驰还是多了一份尊重,即便我也很鄙视“身价”这个词。
快乐面条2W6:确实,垃圾奔驰怎么配跟十几万的车比呢,就是买个标,不就是有个百年车企的名头吗,能有什么研发实力,不就是全系列产品都有吗,什么越野房车乌尼莫克,重卡阿克托斯amgone,轿车迈巴赫,越野奔驰大g什么的,都是蒙的,没啥实力,就是贵
清新阳光l9:e300 价格最高,销量排第一,现实还是给出答案了
孝道Sails:就是感觉有点短,再长一点就感觉和我车差不多了
外观:买这车之前跟宝马5系和奥迪A6L都比较过,看了实车和试驾以后想选择A6L3.0t版本的,最终没傲的媳妇选择了奔驰 内饰:真的无可挑剔,专为内饰而来,特别是晚上的时候真的很漂亮 配置:说实话个人觉得轮毂真的有点丑,居然连透镜大灯都没有,有点伤心 空间:c级车空间懂的都懂,很大,足够使用了 驾驶感受:使用到目前也2000多公里了,低档的敦促感还是有的,比之前开过的奔驰c260l为例真的好一点,起步的动力只要给油都不会差的,主要还是中后期的加速很有推背感,随叫随到的感觉。
乘风破浪的白云WwH:厉害😄
奥迪A6这台车是我十多年的梦想之车,从家里第一台奥迪100就对奥迪这个品牌情有独钟,只是碍于年龄一直没有得偿所愿,终于在这个年纪实现梦想,再一个这个车也是2.0排量里的最顶配了,该有的都有了,所以对这台车从内到外没有一点不满意的地方。 【空间表现】 很满意,四个人坐车刚刚好,不过目前车里只做过三个人,还没坐过五个人,不过后排中间隆起确实高了点,不过,车子一般也坐不了那么多人,再一个后排的扶手都是放下来的,可以做个四座车用,所以这个也就无伤大雅了。 【动力表现】 2.0高功率,双离合变速箱,又是个四驱的(虽然不是正宗夸戳),加速那是一点都不打滑,那是又快又稳, 【操控】 操控感觉比宝马要好,很轻巧灵活,感觉不是一台五米多的车,方向指哪打哪,刹车也让人很自信很踏实。 【油耗】 油耗因为是新车,所以就参照家里的A7报的,等再跑跑,估计就正常了。 【最不满意】 没有 【外观】 外观端庄大气,非常满意。 【内饰】 非常满意,除了储物空间不足,其他没毛病
记录一下提车到上牌咯,宝马五系530领先 上个月7.17提车,到现在也快一个月了,只能说没后悔选择五系,虽然没了鸡腿,但是内饰比老款好看很多很多。外观也更加运动了。本选择困难症终于提车了,一直在纠结电车还是油车的本人,在家里人极力反对极氪的情况下几乎盲订了五系哈哈 顺便记录一下买车各个4s店对比 最最开始,去年在深圳中升宝马试驾了3系,感觉销售也不是很热情,连杯水都么得(记仇),再然后就是迷上了四系,去微信打听了四系也是不回消息,然后就pass了 第二家是三月份,是去的东莞合宝,这家的销售比较专业,沟通的过程中也没表现的非常迫切的想卖你车,后续也没有一直缠着你买,沟通起来就很舒服,主要还是当时四系价格不合适加上没有用车需求 第三家是去陪朋友试驾极氪的时候,隔壁就是宝马店,当时只是又去看了一下四系,然后和销售姐姐留了联系方式,然后过了几个礼拜的周六去了他们新店,聊了一下四系的价格,他们给的价格还蛮合理的,主要还是考虑不好点还是油,还有就是四系没那么实用,就搁置了,当时425耀夜39的按揭,先是和家里极氪计划破产,家里看好的是modely,受不了那个毛坯内饰和屏幕挂挡,就pass了电车,然后同事说有朋友开汽贸的,就又去看了,然后价格很香就定了这家,全款38.75落地,还送了油卡,按揭少一万五左右好像,那天去之前还去奔驰店看了一下,了解了一下eqe和 e300,只能说没有对比就没有伤害,我和销售说我赶时间,然后等了十分钟,在周末人爆满的情况下,给我安排了两个销售,一个讲解电车一个油车,还倒了红茶(比宝马的好喝),就是感觉车价佩高,但是销售体验很好,相比起来我感觉我宝马的销售,老是一副很忙的样子,听说全款的把我放一边等待,让我跑好几趟的来说,有点落差(只能自我安慰是低价买到了车所以销售服务一般了) (听说现在宝马涨价了,后面感觉还会再低,买车还是多对比才不会买贵)
【十个月用车感受】 ①目前开了6000公里基本都是对象上下班开,目前干爆了轮胎+多次剐蹭,开的更少了 ②屁股改了e53,没改中网,运动了很多 ③避震开始有轻微异响 ④内饰里偶尔会有共振异响 ⑤座椅舒适度一般 ⑥市区+高速超速确实无压力,推背感较弱 ⑦可能是爆胎换了防爆胎缘故,胎噪高速声音明显 ⑧最重要的一点隔音低速特别好 整体来说,适合18-30左右岁人群,外观更运动, 性能够用,综合表现➕配置优于国产。 如果不是为了轴距加长,性价比比同类型的国产高太多了。 【购车经历】 先说说吧,马上要结婚了。对象没车,每天各种公交打车淋雨,商量下给她买辆车,作为结婚礼物。在懂车帝看了又四个月,预选530,glc ,A5。 本来是准备提300l,到了九月已经原价出售,还要一直等,果断放弃 9月18日心血来潮去4s店,说看看。去之前打电话说没有现车,可以要来看看,问了几个4s都说等车要几个月。就选了最近的一个4s去了,到了之后查了有个9月3号到港的,预计等待时间1个月左右。试驾的时候媳妇说太爱这个内饰了,就下定金了。然后9月23早上8点半销售给我打电话突然通知我车到了,9月28提走。 【驾驶感受】 标轴比国产好开太多了,实话实说,人车合一在转弯的时候感觉特别明显,高速通过也很有安全感。但是比我的宝马和帕美逊色一些,但是真没键盘侠说的差了很多。真心可以。 【乘坐体验】 舒适度还行吧。前排有个腰部支撑,各位bro一定要记得调整,不然会像我一样腰疼的动不了。 座椅有个自动调节不知道跟坐姿还是车速有关,吓了我一跳。 【空间表现】 同级别A6,530对比,后排少一个半拳头。但是也完全够用~前排还行,发动机盖的凸起在驾驶位上总让我觉得像个大肿瘤~ 【动力表现】 还行,绝对够用吧市区。0-100,7秒多市里面啥车也超的了。就是油门轻踩的时候反馈很慢,对象说感觉很优雅,我这急性子必须深踩。 给键盘侠们说下哈,现在是2.0t了~官方数据0-100是7.5秒。 【最满意】 外观颜值吧,黑棕经典配色。标轴真的比长轴看起来更和谐,运动! 比国产配置多了很多!无钥匙,柏林,自动尾门,360环影,电动方向盘调节…… 最重要的是奔驰内饰没得说,对女生来说粉色氛围灯一开,yyds。 【最不满意】 不深踩动力反馈一般 正面辨识度不高,好多人看正面觉得像c。 准备改amg中网了。 【提车价格】 9月18日订的车,裸车价格41.8万,订车第二天涨了1万。听说现在又涨了…… 订车的时候销售第一句话就是不会有任何费用,也不会让买装潢,买车还送装潢。。。 送了12000装饰「玻璃膜,镀晶,脚垫后备箱垫,原车行车记录仪」 落地费用:41.8+3.7(购置税)+1.1(保险)+1.2(车衣)
先介绍一下用车情况。 我目前开的宝马x3 30i动力什么的都够用了,后面又购置了一辆二手mini cooper 给老婆城里代步开着玩玩,我顺便偶尔也开开 体验体验! mini到手我就是一通整备 加装,收拾得巴巴适适,结果方向重,1.5t也抖,城里方向重 高速方向又轻! 开了不到一年卖掉了,亏2万!!! 本想卖了mini拿到置换补贴去提一台全新大众id3的。因为x3不想卖 当初落地50万的车,现在开起来还是不错的,卖只能卖10多万了。结果老婆不喜欢id3,二手市场刚刚有一辆max准新寒武岩灰+紫内, 看起来非常舒服,一眼就看上了,加上价格也比较合理!马上全款拿下了。 目前购车不到一个月已经跑了3000公里,期间去西安玩了一圈来回1800公里 电费只用了100多元。而且20%-80%只需要20分钟,续航一点都不担心 简直太便宜了 而且开起来也很好开,感觉比x3还舒服,我这台su7max 20寸轮子加上 四驱有点费电,不过颜值很帅,唯一一点小米这个智驾很鸡肋 其他都很不错!x3这个月基本上没动!!~ 目前体验时间短,后续体验又再分享出来!小学水平 看看就行了
新手小白一个,人生第一辆车。也不会做什么评测,只是简单的分享一下一个多月的感受。 【购车经历】 买车之前做了很多攻略,基本上都是理论也对比下了5和e,但都仅限理论和先驱们的经验分享。没有去4s店试驾。因为过年用车,所以12月份比较急,必须出手了。刚好赶上5e大改款。新款优惠幅度几乎为0,老款的价格优惠已回收,老款5系比新款好看,但是怕传动轴异响,从原先最看好到变成放弃。 【舒适性】 首先一点春节回家跑高速确实车子稳。方向盘比较紧不容易跑偏。车子操控好,指向精准。虽然油门刹车也比较紧,但是整体还好。 【最不满意】 车机真的可以升级换代了。黑色车漆,下雨千万不要出门。不是在自己擦车就是再去洗车店的路上。没有一个合适的放手机位置,一上车就把手机往车载支架放,相当不优雅。 【动力表现】 45版本245匹我觉得日常出行已经足够,我还没开发出它的最强实力,让我开可能大材小用了😅 【油耗】 高速7.8个 市区一般路段12-15个,听说过了磨合期还会降。 【空间表现】 5米多点的车,空间整体表现比较满意。再大了怕是不好驾驭,特别是停车要大车位,小车位不太好停,也许是我技术菜的原因。 【提车价格】 都说12月是理想的购车季,确实优惠力度比较大,简单沟通,优惠11万,感觉跟预期差不多,也就下单了。 有点小遗憾,当时也是着急提车,选装要等,所以也没办法。只能提现车。不着急现车的车友,电动方向盘和双层隔音玻璃可以选一下,因为我发现这个车跑高速风噪有点大。
怎么说呢?也算圆了我自己的蓝天白云梦,如果说外观的话我更喜欢这代五,适合二十出头的年轻人开,刚好自己又处于这个年纪,所以果断抛弃e300,太商务不适合我这个年纪,由于奥迪家里有一台这个牌子也抛弃了,最后正好自己喜欢码子,最后买了码子 【驾驶感受】 试驾了e300l和五系,个人更喜欢五系的驾驶,毕竟从小耳濡目染开宝马坐奔驰,自己开的多,也是人生第一辆车,也是小时候看着蓝天白云流露出羡慕的眼光,综合以上几点直接就订了530尊享运动。 【销售态度】 反正谈价期间一直变着花样套路,最后直接给他说我说的价格行不行,不行直接去提e300l,最后含利息落地49.88,数字也吉利,没办法结婚刚需,我自己也知道在等二个月价格应该还会少一二万,但是等不到那时候了,所以只有提了。 【提车价格】 最开始不谈价格全款510000,贷款利息落地也差不多这个价,后面砍砍砍砍了一万多就这样,主要是第一次495000这个价格被打回了,后来求其次直接问他49.88行不行,不行就走了,这价钱有的是车买,后面还是谈妥了,送保养一次还有脚垫这些,他还想让我额外买一万多的膜不然说价格下不来,又经过半小时左右的交谈,最后谈到还是这个价送原厂膜,最后买完所有送了个宝马自行车,还有一个宝马行李箱就这二个值点钱的玩意。