奔驰E级发动机噪音明显值得买吗_奔驰E级怎么样

点评车型: 2025款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车

4.5分“优秀”

发动机噪音有点明显，油耗10个左右，自动刹车很突然。内饰启动键和灯光调节那里很容易刮花。

点评车型: 2024款奔驰E级 E 260 L 轿车

4.7分“优秀”

提车一周 首先说好的：外观，内饰，空间，三方面都是没话说，新款同级别中，真是碾压式，个人观点！ 其次说一般的：配置，同样对比新款同级别，显得就比较一般了，但是基本也够用！ 最后说不好的：启动点火，怠速没下来之前，那个发动机声音啊，是真的大啊，特特特特…… （另寻安徽车友群）

点评车型: 2024款奔驰E级 E 300 L 豪华型 运动轿车

4.3分“优秀”

目前已行驶2000公里，城市驾驶和高速行驶各占一半。 【空间表现】 本人1米83，主驾位空间还行，副驾的副屏位置占据空间较大，入座的时候，膝盖会碰到，腿需要往前伸进去再坐才比较顺，后排空间非常舒适，豪华自带的座椅调节基本上可以躺着坐在后排，舒适性满分，非常享受。后排中间位置靠垫比较直，不能调节，加上后排中间凸起，比较挤，不太适合长时间坐人，或者只适合坐小孩。后备箱比较深，空间大。 【舒适性】 前后排座椅包裹性比较强，座椅的推托加长让长时间长距离驾驶感觉一点也不累。 【最不满意】 1、反光碗大灯夜间亮度不够，和我之前的A4完全不能比，感觉色温偏暖系，亮度也差了几个档次，城市行车总感觉不如别人的车灯亮，在没有路灯的地方行驶，也只能慢慢开，得眯着眼看路面状况。 2、发动机噪音声音大，每次刚发动车辆和超车的时候，隔着玻璃都能听见发动机的嗡嗡声（虽然不是双层玻璃，但是隔音效果是杠杠的，有时候别的车按喇叭都不一定能听得见）。 3、车辆主动刹车，这个见仁见智，有时候离人很远，速度也不快，会主动介入刹车，猛地往前一窜，很吓人；但有一次在高速，120左右，前车急刹，两车距离50米不到，我没反应过来，车子提前介入刹车，速度快速减下来，这点很关键。所以感觉这个车的主动刹车逻辑可以再合理一些。 4、车机系统偶尔失联（Carplay和车机自带的导航有时候会无法连到手机，不过重启一下系统就好） 【购车经历】 因为之前买的奥迪，所以考虑宝马新5系和奔驰新E级。宝马新5系内饰蛮炫的，但是塑料感比较强，加上315晚会的爆料传动轴问题，新5系用的BSG电机等等，最后选择了新E。 【驾驶感受】 城市驾驶感觉问题比较多，油门和刹车感觉很肉（舒适模式），刹车前半段虚位比较多，需要深踩才能刹住，油门起步的时候也需要踩得比较深，才能有加速的感觉，另外车子在低速刹车时和低速加速时会有顿挫、抖动的感觉。 高速行驶比较给力，车子响应比较给力，不管是超车还是稳定性都非常出色，开到150以上都感觉很稳重。 【亮点配置】 最nice的配置就是柏林之声音响和后排座椅调节，一个取悦驾驶员，一个取悦乘客。L2级驾驶辅助可以让高速开的更加轻松省心。 整体来说，车辆蛮满意的，尤其是内饰和乘坐舒适性，挺好的。

点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车

4.6分“优秀”

车外观大气上档次，内饰豪华，就是有一点没有座椅通风太差劲了，目前开了6000多公里，没发现其他问题，就是发动机噪音比较大

点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 时尚型 轿车

4.2分“优秀”

先说缺点：1、低速换挡顿挫 2、一档进二档转速上两千一二 3、胎噪声太大 4、发动机噪声大，风扇噪声大 5、自动启停功能太鸡肋，夏天开空调的情况下，如果开启自动启停功能后，停车等红绿灯的情况下，发动机自动熄火，过几秒又突然点火后就明显感觉发动机抖动厉害！不知道你们有这个情况没。 6、停车后下车自动关窗得按住门把手的感应关门两次，才能开启自动关窗，我很不理解。 7、转向是真不行。不能做到指哪打哪，感觉就不是这个级别车该有的。操控性差！ 8、没有备胎，而且还不是防爆胎。 再说说优点： 1、全车外观设计大气上档次，同等价位同级别的唯一带立标。 2、空间大，全车快5米1的车长，3米多的轴距，空间真是大，后排空间非常舒服。 3、内饰豪华科技感十足，特别是晚上64色，多色氛围灯，那感觉赞！ 4、开启运动加强模式，推背感十足，动力响应快，有点点操控性。 5、后备箱空间大，我们全家去露营，所有装备都能装得下，还有多余的空间，装了一个牧行的大拖车，帐篷，4把椅子，一张桌子，还有露营垫子，还有露营的餐具等等一大堆东西都能完全放得下还有富余的空间。 6、后排座乘感很舒服，应该是跟后自动可调节悬挂系统有关，比开要舒服太多了！ 7、音质很好，不得不说，好音响效果就是不一样。 8、高速油耗低，很节油，而且高度二段加速很给力，反应很迅速，没有明显的拖拽感，258匹高速夏天开空调24℃油耗在6.8-7.1左右。还是很节油的。 总结，开了快半年，整体感觉大概也就这么多，每个人开车的方式是有区别的，感觉也肯定不一样，我只说出了我自己这半年来的整体感受。。。

点评车型: 2018款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型

4.71分“优秀”

平时开车很少，有闲钱就想买个好点车玩玩，也开不出好赖，都说奔驰内饰好看，我觉得还行吧，当时只看了奔驰和宝马，都试驾了，也没感觉出哪个好开，奔驰贵几万就买了奔驰，奔驰的空间还是很大的，媳妇坐着很满意，开了快5年了啥毛病没有，我可能是我跑的公里数少，到现在才跑了3.2万不到，没啥业务也没有啥应酬，纯家用代步，本人不好玩，对车兴趣也不是很大，到现在车上很多功能我都没用过，很多也不知道是干啥用的，这车在我手上算是白瞎了，今年打算把它换掉，车是好车没啥毛病，就是有异响，这是奔驰e的通病，感觉这车隔音不太好，跑高速风噪胎噪比较大，还有发动机声音比较大， 总体来说用车体验还是不错的， 【空间表现】 那是相当不赖！ 【舒适性】 那是想到哇塞！谁坐谁知道。 【最不满意】 隔音不行，风噪胎噪比较大， 不说了字数凑够了

点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 运动轿车

4.2分“优秀”

优点空间大，内饰豪华，缺点发动机声音大，操控感不如奥迪，而且没有座椅通风

点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车

4.2分“优秀”

【舒适性】 路况好的话还不错就是漂浮的感觉，路况不好有坑的话还是不自觉想减速。 【空间表现】 够用，确实可以伸展自如。 【最不满意】 车内发动机声音比较明显，放音乐的话好一点。 【动力表现】 这点确实不虚，运动模式血脉喷张啊哈哈哈

点评车型: 2020款奔驰E级 E 300 L 豪华型

3.93分“良好”

补一个认证。 【空间表现】 开宝马坐奔驰不是虚的，后排够大够宽敞，坐起来很舒服。现在真不想开车，只想做后排。 【最不满意】 1、冷启动噪音大，发动机声音个人认为很难听。 2、20款的车机很拉，语音识别智障，导航不好用，不是触屏不好打字。 3、没有驾驶体验，像开船。前半段提速比较慢，不过后半段的加速还可以。 【最满意】 内饰无敌，就是因为内饰才买的，晚上氛围灯一亮无敌了，妥妥泡妞神器。近期有点考虑再改一个网红三件套。 【驾驶感受】 之前开的车是老爸的凯美瑞，驾驶感受对比下来全方位吊打。尤其在高速上很明显，隔音很好，加速快。开凯美瑞上高速的时候110就觉得很抖风躁很大了，开奔驰的时候经常不注意就开到了140、150，感觉还很稳。 【购车经历】 毕业后自己攒了首付买的，贷款自己还，前两年工资都用来养这台车了。当初买的时候很纠结是买5系还是奔驰，综合考虑了内饰和牌面，选了立标奔驰。现在的话有点后悔，毕竟比较年轻，后排基本不坐人，宝马的操控和驾驶乐趣是比奔驰好的，后面有可能的话考虑换台宝马爽爽。

点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车

4.6分“优秀”

【空间表现】 比起之前的小雷，空间确实大多了。 【舒适性】 悬架可以调节，但整体是舒适性取向 【最不满意】 都次顶配了，没有座椅通风，没有l2，发动机声音略大。 【驾驶感受】 操控性一般般，不过就城市代步，足够。 【动力表现】 动力比530li要略强一点，运动模式＋能到6.13s破百。

点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 尊贵型 轿车

3.2分“良好”

【购车经历】 22年9月份拿了驾照，当天朋友(宝马）正好要去保养车，我们就跟着去看车。受原生家庭的影响只看德系的c级车。个人对宝马的猪龚嘴的外观不感冒(个人见解勿喷)530，试驾感觉方向盘很轻，转向比较灵敏，底盘路过颠簸路段很颠，可能我技术不好刹车必点头，速度加到100以上感觉风燥可以和06年的a6相媲美，纸糊的一样。宝马销售看我不懂驾驶，又看着我和我爱人比较年轻，就自己上手带我们漂移，结果差点飘到花坛里面😓给我吓得半死。我性格稍微稳重一点对暴力驾驶并不感冒。不过哈曼卡顿听电音是真的很带劲比柏林好听。我爱人性格燥一些，很喜欢听电音当时就闹着要买。宝马销售看出来了，就开始cpu之路，我表示我还想再看看别的品牌，销售先是贬低一下奔驰的加速，再是看不起a6车主并说是穷人买的东西(黑人问号脸，和合肥的Gucci 柜姐一个调调)。我说5系中控太简陋了，销售说保时捷也一样，而且论操控保时捷都不一定比得过宝马🫠。530领先运动➕哈曼46.7落地巨高性价比(当时E260落地46)。把我忽悠的一愣一愣的差点就要签订单，还好当时卡因为忘记密码输错几次冻结了就没签成，旁边还有个奥迪店又去看a6，我对a6情有独钟，可能是因为原生家庭自从96年买的蓝鸟到现在换了四辆全是a6的原因，特别想再买一辆a6，现在的a6嘴越来越大了，还是0几年那时的官帽前脸经典，试驾了一下，bo音响真的不行，转向灵敏度和宝马相差无几，低档顿挫并没发现，风燥一如即往的大，内饰确实老气横秋，销售态度很佛系不自夸不诋毁，但我爱人极力反对买a6，就作罢。之后看了奔驰e300l，试驾感受方向盘重，刹车声音巨刺耳，油门反应慢半拍，s+的话方向盘就更硬了，推背感很僵硬不如五系奥迪来的顺畅(安全为主，速度为辅)过烂路的时候不是特别颠，外观好圆润少了以往的霸气，不过小标立在那确实比5.6.显得贵气，内饰的话很喜欢海军蓝，但是销售说立标海军蓝停产了，销售态度比较耐心，介绍同时不会去评价其他品牌。最后看了保时捷718，除了空间小之外，我一个不会开车的人开起来都很顺畅，缺点就是冬天在车里脱袄子没地放，储物空间小，棚子关上在车里有些压抑，销售态度特别好，是特别想买的一辆车，奈何这是我和我爱人的第一辆车要买家用的，下次再买一定要买一辆718(只对轿车感兴趣，帕美养不起)。 第二次谈价格去宝马店里，可能因为我咨询的比较细致繁琐，对价格也想压一压节省一点，再加上我和我爱人年轻，销售态度巨差，话里话外意思就是买不起5系看3系去。导致我对猪龚嘴印象更差了。转头直奔奔驰店，唇枪舌战几个小时，时尚款不给➕柏林这点差评，豪华后排功能个人完全用不上，方向盘加热不给选装，屁屁通风不给选装，内饰颜色不给选装，反正什么都不给选装就对了，最终买了个六年无忧，杂七杂八落地全款53.4。 【静态感受】 外观:少了以往的霸气，不过在5.6里算“标”新立异 内饰:感觉就那样，主要看木纹丑不丑，氛围灯好评，次顶配也没有真皮差评 配置:个人认为实用功能只有个pp加热，通风方向盘加热香薰全部没有，电尾门比较实用同时也比较爱坏，发动机声音像拖拉机抖动幅度不小。 空间舒适度:后排确实可以放不少杂物，后排座椅头垫舒服但是放不到主副驾，索性拆掉扔后备箱吃灰。 【操控】 市区道路操控:舒适模式超车就别想了，踩完油门等两秒突然一冲有点吓人，低档顿挫比较明显，而且市区特别费油 高速道路操控:高速特别稳，方向盘不飘100码随便给油超车游刃有余，没抬显很容易超速，音躁特小还很省油 复杂颠簸路面操控:只能感觉出来底盘不散 车子开完必腰疼 【能耗】 市区道路动力、油耗:大概13个多，低档顿挫 高速道路动力、油耗:大概9个，动力很足容易超速(跑高速好评) 【智能化】 车机电脑系统介绍:大多数听音乐(e的小柏林怎么调都感觉差一点意思)，车机导航笨笨的 辅助驾驶、自动刹车等科技配置介绍:不会用，可能也没有，用过的感受就是，360环影切记不可全信，有些矮一点的东西识别不出来容易撞上，自动停车毛用没有很鸡肋 以上属于新手小白的个人见解与实际驾驶感受，还望各位大哥轻喷 感谢圈主杜大哥的推荐

点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车

4.3分“优秀”

外观大气，立标三叉非常霸气，发动机噪音跟之前本田比确实太大，本田车开八年听在驾驶室几乎听不到发动机声音，城市道路油门略显迟钝，高速可以，120以后提速强劲有力。

点评车型: 2022款奔驰E级 E 300 L 尊贵型 轿车

4.5分“优秀”

E300外观没有5系和A6显得那么运动，还是一如既往的沉稳大气，新款外观没有老款霸气了，不过喜欢的人还是喜欢。 内饰没得说，奔驰的内饰他说第二没人敢说第一的吧，尤其是晚上就是行走的夜店风，相信看过的人都会犹豫一下的。 配置方面因为我提的是尊贵版，所以该有的配置都有，几何多光束大灯、23P辅助，座椅通风加热等等基本满配，也都是我喜欢的配置，就是价格确实不便宜哈哈哈。 5078车身长度的后排空间也是不错的，二郎腿随便翘。 驾驶感受给我的就是那种已经过了放荡不羁的年龄了，只是想着安安静静的从一个地方到另一个地方，听着柏林之声，还是挺惬意 如果想要驾驶感受的可以闭着眼去看530了，仅代表个人观点哈。总而言之E300 530 A6这三个50万级别的选择各有各的优势，以自己所需去选吧。 最后补充一点：起步顿挫、发动机噪音偏大……

点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车

4.3分“优秀”

内饰确实很豪华，很顺眼，越看越喜欢。刚发动开始跑的时候声音还是挺大的，像拖拉机，跑一会儿就好了

点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车

3.5分“良好”

开了五千公里，油耗没有网上那么吓人，市区工况，8.5个油，内饰是真的漂亮，怠速噪音有点大，个人感觉，外观是真的不如五系大气，可能是五系较宽，底盘调教的很舒服，让人没有什么驾驶激情，个人感觉不太适合年轻人，有点后悔没买进口五系，空间够用，没有无线carplay真的好烦，每次都要插数据线等好久，车机系统一般般，死机过几次，一到晚上氛围灯是真的绝，时间久了也就习惯了，动力总感觉有延迟，没有随叫随到的那种感觉，刹车是线性的比较舒服，发动机噪音大，发动机噪音大，发动机噪音大，重要的事情说三遍，总之这是一辆让你坐上了就不想开快车的车，目前没有发现有什么问题，再就是油是真特么贵啊，隔音挺好的符合价位，别的暂时没啥好说的。