奔驰E级动力十足值得买吗_奔驰E级怎么样

点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车

4.2分“优秀”

开了七百公里用车感受：1、外观大气，有百万气场，内饰晚上好看的没话说，2、动力的话，舒适模式下，有一些延迟，但深踩还是有推背感，运动模式下后段加速是真的很快。3、后排空间很大，随便跷二郎腿。4、配置不算太高，抬头显示竟然没有。5、座椅虽然能够调节的很多，但是我始终调不到最舒服的状态，略感遗憾。6、方向盘的握感是我觉得最舒服的，只可惜比宝马5系的略重一点。7、我是音乐发烧友，但是柏林的音响我有点和宝马的高保真音响有点听不出区别，唯一的感受就是银色的罩子真的很帅。低音方面感觉没有宝华韦健的带感。8、车身尺寸真的很大，每次停地下车库，都要倒好几把，可能还没有适应。总之，我以前是宝马粉丝，但买了奔驰真的是越看越喜欢

点评车型: 2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车

4分“优秀”

外观就这样，没有老款气场，但是新款外观能感觉像新车哈哈。内饰很漂亮，配置够用，喜欢遮阳帘，和柏林，空间是真大，停车不方便，驾驶感受我觉得车很稳，油门踏板偏重，低速感觉无力，需要深踩，但是动力是够够的，只要敢踩，又稳又快，掉头有可变转向比这点比隔壁5系好，高速开车不累，低速走走停停总感觉有力没处使的感觉，隔音不错，经常开音响也听不到啥声音。底盘高速稳，低速回弹硬，虽说硬点的回弹有质感吧，但是还是感觉喜欢低速柔一点，高速硬一点，底盘不松散。试驾过隔壁530，总体来说，5就是油门踏板轻盈，底盘都各有喜好，也不会多快速度过弯，其实差不多，还是三叉星徽高级，e的柏林音响是绝对好评的，人声亮，不像5的哈曼那么闷吧，主要还是喜欢柏林的高音，哈曼低音给好评。4月份订车8月份提，北奔减配也蛮狠，总体来说开开都挺好的，服务也到位

点评车型: 2023款奔驰E级 E 260 L 运动轿车

4.5分“优秀”

E级大标版的整体外观还是比较运动的，更适合我的年纪，中大型车空间表现非常优秀。 奔驰E级的内饰无可挑剔，就2个字“豪华” 配置的话就给的比较小气，低配的没有常规的电尾门，无钥匙，座椅通风加热，电动调节方向盘，后排座椅调节等…… 空间表现在乘驾空间尤为突出，特别后排乘坐空间非常宽敞舒适。 驾驶感受的话整体中规中矩，动力方面市内驾驶已经非常够用了，打开运动加强模式也有明显的推背感，悬架方面调节的非常舒适，过颠簸路段的时候感觉尤为明显，刹车比较软，需要花一点点的时候适应一下，油耗在中大型车里表现的也比较乐观。 E级马上换代，个人还是更喜欢这一代的内饰，所以赶着末班车入手了，整体还是对它比较满意的！！！

点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 时尚型 轿车

4.5分“优秀”

新车来了三个多月将近五千公里了，分享一下感受 外观大气，立标就是有气场 内饰不用说了，除了奔驰自己没人能比得过他 动力也是足够用的，咱也不是天天去跑赛道，时速一百多超车也是非常轻松的 空间也很大，就是后备箱稍微小点，再就是中控放手机不方便 舒适性也还可以，后排更舒服一些 说说缺点吧： 2、3档油门稍微大点确实有顿挫感，油门越大感觉越强烈 这个价位的车，配置多少差点意思 自动泊车最好别用，有一次想试试，我们地库车位是垂直的，需要倒车入库，这车直接给我按侧方停车开倒，差点撞柱子上。。。 无线充电基本没用，也就能保证电量不会掉，充电超级超级慢！还有NFC功能也没用 华为手机用不了carplay 倒车影像失灵过一两次 补充一点，跑完高速会感觉动力会强一些

点评车型: 2023款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 运动轿车

4.2分“优秀”

【购车经历】 因为逐渐要奔3了，不知道什么时候冒出个念头送自己一个30岁的生日礼物，加上身边的朋友也都买了车（虽然自己有，但是是好几年前的老荣威，也不咋开，基本过年走亲戚才会用。最主要还是虚荣心吧，老觉得开荣威自己像个滴滴司机。）因为一直喜欢奔驰，也没多考虑别的选择，就想着买e了，也和父母说了这个打算，原本是计划明年买新款，结果端午的时候我妈和我说，有4s的销售打电话说现车折扣大，考虑了一下新款确实刚发售没优惠，而且新内饰大屏幕不符合自己喜好。就和爸妈去店里看了车，比完了三家店，最后还是在第一家订车了。原本想全款结果优惠谈不下来，最后和爸妈商量还是贷一些吧，算上老车置换补贴的3000，落地最后48.7，送了3a3b，装潢是常规的脚垫后备箱垫，行车记录仪，霍尼韦尔的车膜还有个封釉，另外还给了一个永久的保养免机油。 【空间表现】 第一感受就是大，比起以前那个老荣威舒服太多了。但是大也有坏处，上海老小区的恶劣停车环境让我苦不堪言，感觉离自己一血不远了，于是提车当天直接去贴了车衣。第一次体验怀档，原本换挡的地方空了，突然感觉还挺好的。座椅很软，没有通风在夏天挺难受的，虽然没上尊贵不是真皮，不过也够用了，至少销售安慰我说，真皮味道大哈哈哈，不过确实副驾没有后排舒服。 【舒适性】 我对比的最多的肯定还是上班打的网约车和家里的老车。这真的是天差地别了，无论是隔音也好，小柏林也好，还得是一分钱一分货啊。 【驾驶感受】 才开了几百公里，直观感受就是油耗了（因为目前就上班早晚高峰开的多，中环堵到爆炸油耗直接接近20个油）后面周末跑了跑正常的高架也下来很多了。 动力方面，提速有一定的延迟但是转速上来后后段的爆发很猛，还是能感受推背的。（记得关节能模式，今天想小冲一波，一脚下去转速表都5000了，车子一动不动） 【乘坐体验】 还没啥机会乘坐，本来买了就是给我上班代步用的，之前开的太少了，驾照换了一本但还是菜鸡，于是现在爸妈天天逼我开。但是后排坐着是真的挺舒服的。 【维修成本】 希望一血晚点到来，保佑 最后感谢车友圈的各位和圈主，买之前偷偷潜伏了很久，学习了一波。

点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车

4分“优秀”

【舒适性】 奔驰E300豪华 外观可以，内饰没的说，当然最满意的就是夜晚的氛围啦，很好看，附上美图，奔驰的小立标还是很有气场的，当初56E都看了，最后因为商务还是买了E300，后排遮阳帘，老板按键，柏林之声都不错配置算是足吧， 【最不满意】 但唯独吐槽的就是有时三档降二档顿挫明显，加速有时升档也会有点顿挫感，驾驶感受很一般，然后加上后排的中间地面太高了，对坐后排中间的乘坐者很不友好，应该轿车都这样吧 【动力表现】 提速的话刚开始很柔，后期加速很猛动力还行，也算是随叫随到的那种动力表现，油耗挺高，可能是新车的原因？总得来说还可以吧，算是值得这个价位，质量目前没发现什么问题，希望以后不会出现什么大毛病 最后不知道大连这边有没有奔驰E车友群可否拉我一下谢谢车友们啦😋

点评车型: 2017款奔驰E级 E 300 L 豪华型

4.61分“优秀”

对奔驰的印象停留在小时候看港片里的奔驰车，拥有的都是大佬。当自己有能力购买17款（奔驰E300L豪华)时，初见就被车辆的外观触动，大气磅礴的车身线条，明眸的大灯运动不失优雅，是C级车商务用车标杆。内饰创新使用大联屏，科技感十足，配柏林之声音响，仿佛置身金色大厅。动力配置调校都十分出色，S+档更是犹如一头猎豹蓄势待发，操控感十足，给油瞬间推背，转向灵敏无缝隙，搭配9AT变速箱，换挡如丝滑般平顺无顿挫感。5.065米车身长度，轴距3.079米，配全景天窗，星辰大海触手可及，独享舒适后排二郎腿，是男人放松休闲的港湾。10万公里下来，除正常保养，没有多花一分维修费，他是忠诚可靠的伙伴，更是遮风挡雨的家人。在BBA的竞品排名里是个全能车型，保值率高，真心值得拥有。很庆幸自己的努力，让自己成为了尊贵的梅赛德斯车主，人生有无限可能，再努力一把，争取让自己上个台阶成为尊贵的S级车主。

点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车

4.14分“优秀”

现实生活中品牌影响力、排面绝对是够够的。但网上人均法拉利，另说； 内饰方面豪华但对于我这种年轻人来说有点成熟了，但豪华感没得说； 外观方面立标前脸部分个人看起来有点圆润感，缺少奔驰该有的大气，但豪华还是有的； 动力方面马力输出功率是非常棒的，但舒适模式下油门踏板响应慢了点，加速慵懒迟迟不想加速的感觉，都说开奔驰跟开船似的，但开奔驰以舒适为主，我想这应该也是舒适方式的体现之一吧。S和S+模式下油门刹车说跑即跑、说刹即刹，和舒适模式有非常直观的感受：两台车，适合喜欢激烈驾驶的人； 空间方面绝对是够的，本人183座车里也完全感觉不到压抑胳膊🦵的想咋伸就咋伸。不用非得听别人说个子高就该开suv，因为这🚗毕竟也是辆中大型轿车了，空间是肯定有的了： 本人在56E中选择了奔驰E就是看中了它的豪华感，品牌力。而操控方面毕竟也是辆五十万的车了操控再差能有多差呢，性价比不性价比的我觉得都考虑到豪华品牌了，那这几十万的钱就不只是为了一台车了更是冲着它的豪华买单，个人喜欢就好。

点评车型: 2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车

4.1分“优秀”

落地53不到，E300l豪华三改 生产日期是6月23，提车是9月21，三个月不到，这个有讲究吗？ 因为年底结婚着急要提车。 （满意） 不用多说肯定是外观！本来中意的是银色立标，奈何需要等很久，只有跟随大众买黑色，不得不说，黑色更加沉稳大气！气场十足，特别好看。还是内饰！内饰幸好不是全部棕色内饰，提车前还担心，感觉网上各位的一色棕色内饰好丑！木饰板是灰色是我最满意的地方！ （驾驶舒适性） 视野很不错！后视镜感觉偏小，其次就是座椅舒适性感觉差一点，高速开了一个小时腰部支撑顶了我腰疼，不知道是不是腰托没设置好，待研究！ （加速） 设置到“运动+”提速完全够用，开上大奔已经完全没有超车的欲望，之前开的是1.5自吸，但是还是感觉奔驰油门前期响应感觉一般般，2.0t中后期动力输出很充足线性，提速真的需要深踩油门，开习惯东营宝马，这个加速还是很满意的 （不满意） 挂到p档整车怠速停止（自动启停）然后再切换d档整个车会一震！这个是不是要关闭这个功能！？ 50w的车没有通风，座椅没有按摩，很不满意，甚至盲点辅助这个功能也没有！！！简配太严重了！ 提车加1.6w装潢，包括杂七杂八水杯皮带，车衣，行车记录仪，全车脚垫，后备箱垫。

点评车型: 2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车

4分“优秀”

选了个吉利的日子10月10号喜提人生第一辆车，目前开了将近四百公里，整体感受沉稳豪华路线，动力澎湃。平时市区舒适模式，高速运动模式，油门都很跟脚，动力随叫随到，可能本人开车习惯比较柔和，车身又比较大，自身车感还没那么好，所以整体感觉是只要上车整个人都显得稳重起来了，哈哈。 订车时要求是立标棕色内饰面板，实际车到后是黑色面板，不过心理上感觉显得年轻一些，所以越看越顺眼。个人感觉市区内油耗偏高，总担心着加油，底盘舒适性和滤震一般，相比5系来说。 对于车内的感受，整体的设计双联大屏、飞机发动机形状的空调出风口、三幅式多功能平底方向盘，12.3英寸的中控液晶显示屏显示效果足够清晰，触控反应也比较灵敏，氛围灯，柏林之声等等这些相比大多数品牌都优秀太多，整体上很协调，豪华感和舒适度拉满，但是小小的吐糟一下，车身的配置和功能方面经不起细抠，也是因人而异，不过并线辅助减配得吐槽一下。 总的来说，喜提奔奔还是满意的，兼顾了品牌的豪华，希望以后顺顺利利～

点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车

4.7分“优秀”

性价比低，有些配置都没有，语音识别功能愚笨，别的都挺好，奔驰的标也值钱，乘坐舒适性上绝对没毛病，动力的话我感觉可以了，不喜欢提速快，稳稳当当的享受驾驶乐趣就OK了 【空间表现】 空间特别大，五米车长，当然开起来也比较不方便，停车费劲吧 【舒适性】 奔驰的乘坐舒适性没得挑，尤其是后排，我作为司机也体验不到 【最不满意】 相对比同级别的车有些贵，估计奔驰的标值钱。油耗也高，速度起不来的话得12个油，高速还好，7.2，中规中矩吧，车都买上了，别在乎油耗了，毕竟油价挺高 【驾驶感受】 人们说开宝马坐奔驰。我觉得一样吧，也开过宝马，可能我体验不出来，驾驶起来也得心应手。 【最满意】 颜值比较高，走哪都是回头率，再就是品牌知名度高 【亮点配置】 几乎没有吧，国产配置都碾压奔驰豪华的配置 【动力表现】 动力够用，我觉得挺好，2.0的排量足够了，高速都是120的速度，啥车也一样，选择奔驰为的就是舒适，选择动力的话，估计大家肯定就买其他款了吧，我比较佛系开车，享受沿途风景，感受驾驶乐趣。

点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车

4.9分“优秀”

【提车信息】 购买背景是留学生免税购车，提车价格44.6.落地差不多得有45左右，包括了国汽海创的中介服务费2500 保险没算在内，自己找人买的保险 车辆对比分析：人生的第一辆车，没有直接对比 【静态感受】 外观很霸气，发给朋友，他第一眼还以为是S 奔驰的内饰一直是无可挑剔，马上2024款内饰出来了，新旧内饰各有所好，新款可能更有科技感，大连屏内饰更有豪华感吧，因人而异 配置方面我买的是豪华版，想买时尚来着，但是还好买了豪华，因为多了后排遮阳帘，小柏林这些更体现豪华 空间舒适度，还挺不错的，开时间久了也会腰疼，by the way 我怀疑我腰肌劳损导致的腰疼. 【操控】 市区道路操控，在市区也开不快，感觉挺不错的，没有长处也没有短板，平平无奇 高速道路操控，在高速上就很稳，而且不知不觉就超速了，而且虽然超速了，视觉上也没有很快，很牛 复杂颠簸路面操控：复杂颠簸的路面，胎噪声还是有的，没怎么舍得带它走过太烂的路， 【能耗】 市区道路动力、油耗：妥妥的推背感，但是地板油下去还是会有迟滞感，油耗的话可以接受9.7左右吧 高速道路动力、油耗：动力不断，动力非常够用，油耗高速最低跑过8.1。不是长途高速，市内高速 【用车成本】 改装🈚️ 装潢贴了个8mil 车衣花了6900 保养的话还没做首保 【智能化】 车机电脑系统介绍还挺灵敏方便的，就是偶尔会误触 辅助驾驶挺好用的，很精准也有360全景很不错！自动刹车的话经历过好几次自动刹车，真是吓人，感觉伤车有木有？ 【车辆缺点】 缺点的话就是暂时没有缺点，毕竟还没稀罕够！ 感谢圈主推荐

点评车型: 2021款奔驰E级 改款 E 300 L 时尚型 轿车

4.9分“优秀”

【提车价格】 51.89万 裸车：454900元 购置税：40687元 保险：13678元 精品：9800元 包含：主驾座椅通风、全车玻璃膜、底盘护甲、全包围脚垫、手表一只、雨伞一把、2A2B保养 【空间表现】 确实比较大，适合家用，商务用途也比较够用！ 【舒适性】 带记忆模块，对出入主驾位，长时间驾驶都比较照顾，头枕和腰部支撑等都非常舒服！ 【驾驶感受】 刚开始确实觉得比较大，但是开起来确另一种体验，转弯半径比我原来4.6米的小车还要方便，动力也源源不断的输出，让心里底气十足！ 【购车经历】 一波三折，我6月9日交定，等到12月还有车，果断退定，在新开的4S店下定，1月4日上牌提车，801版无阉割！ 【最满意】 空间、内饰、动力都没的说！感应尾门也非常人性化！

点评车型: 2023款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 运动轿车

3.86分“良好”

本人提车1年零1个月，26000公里的真实感受 【动力表现】 2.0T日常家用动力够用，高速上行驶120超车，动力随叫随到，踏板基本没有延时，高速行驶高档位换挡平顺。 【油耗表现】 市区油耗表现大，8公里行驶时间25分钟，百公里油耗15升左右。开高速相当省油了，过年初二从山东出发自驾到福建莆田，1400公里全程高速，平均油耗6.2。 【空间表现】 论空间还是得奔驰，后排座椅带电动调节，长途做后排很舒服，空间没的说。 【最不满意】 冷启动动静确实大，红绿灯2，3档低速换挡顿挫严重，不得不说都50万的价位了，座椅通风需要选装你敢信？连个L2级辅助驾驶都没有，真的有点说不过去了，就只给你上个定速巡航，唉懂的都懂。

点评车型: 2021款奔驰E级 E 300 L 时尚型 轿车

4.29分“优秀”

很多人都说21款新e外观变丑了，其实相比前几代可能比较内敛了，新款属于耐看型，开在路上遇到20款的，19款的，新e可能还会觉得自己的车型更加独特一点。性能方面，切换到运动模式，或者运动增强模式，一踩油门，还是能清晰的感受到动力的澎湃，翘头起步，e300l的258匹马力，完全够用。内饰无可厚非，同级别中，天花板的存在，晚上64色氛围灯一开，惬意，我更喜欢深蓝色，在夜里，感觉特别深邃，自动感应式阅读灯，也是很懂人。坐在后排，才真正能感受到老板的待遇，不得不提的是e级自带的头枕，真的非常舒适，软。至于缺点，我觉得就是早上刚启动时，发动机噪音非常大，第一次听见，我还调侃说这是拖拉机的噪音吧，真的很响，但是一坐进车里，发动机的声音瞬间消失了，整车的隔音效果很好。都说新e的尾灯丑，可能一个读者一个哈姆雷特吧，我觉得尾灯很漂亮，龙鳞凤羽，在夜里，就如果两只细长的眼睛似的，很漂亮。理性的说，前大灯和中网相比前几款，没有了以前的霸气。油耗方面，我觉得，还在能接受的范围，从提车22天，跑了2100km了，加了四次油吧，有1300元左右，每次都是还剩四分之一时就加了，因为油箱比较大，95号汽油也贵?，但新车就是要遛遛。整车给我的感受就是有面子，很漂亮，动力强劲